Gespot deel 34

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 13:38 schreef Jaguarized het volgende:
Voor de liefhebbers.

je zou me ook nog wat mailen he

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 17:22 schreef leolinedance het volgende:
Cayenne Turbo S

[afbeelding]

[afbeelding]

quote:

Ben de naam ff kwijt, maar een groot ding! (en hij startte niet meer )

[afbeelding]

quote:

Ferrari (maar ik denk eerlijk gezegd een neppe....zet binnenkort het nummerbord op de foto)

[afbeelding]

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 13:47 schreef CybPraetorian het volgende:

[..]

ah de Maseraties die altijd op dezelfde plek in Groningen staan...

Had niemand die al gespot?

Ja, ik

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 18:22 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Dat grote ding is inderdaad een Unimog, en de Ferrari lijkt me een Pontiac in verkleedkleren te zijn

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 15:29 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Nieuwprijs: ¤ 528.826
6,75 L V12, 460 pk
Top 240 km/h
0 - 100 in 5,9 sec

Beetje tegenvallende waardes voor een auto van ruim 5 euroton..

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 20:14 schreef InTrePidIvity het volgende:

[..]

Je hebt het wel over een auto van 2,5 ton... Dat komt doorgaans niet zo rap van z'n plaats hoor, dan is die 5,9 seconde toch wel behoorlijk snel.

En die "Ferrari" is echt hard nep. De proporties van de wielbasis en neus kloppen niet, net als de hoogte. Toch zonde eigenlijk, dat iemand daar zoveel geld aan uitgeeft...

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 19:28 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

zo iets noem je toch een Replica.. of een Kitcar??

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 20:37 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Wat kost zo'n grapje ongeveer? (donorauto + kit)

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 20:50 schreef lipje het volgende:

[..]

een replica is een nabouw van een niet meer gebouwd model, zoals de AC Cobra of de Porsche 356. Veelal wordt als basis een ander model gebruikt. Voor een leek is de replica niet van het origineel te onderscheiden.

Een kitcar is een auto die je zelf als bouwmodel in elkaar moet zetten. Bekende voorbeelden zijn de Lotus Super 7 (Caterham 7, Donkervoort), GT40 en de Lomax, Ook de replica van de AC Cobra is als kitcar verkrijgbaar.

Dit is gewoon een spoilersetje op een rooie sportauto die in de verte iets doet denken aan een Ferrari.

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2006 08:15 schreef Mikkie het volgende:

[..]

Die is wel heel duidelijk fake. Denk dat er een MR2 onder zit, daar was toch een 'standaard' ombouwkitje voor verkrijgbaar? Of was dat voor een ander model 'Ferrari'?
[..]

Toch jammer. Ik was benieuwd of het een 4.6is was, blijkt het een ordinaire 3 liter diesel te zijn.

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2006 12:33 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Volgens mij is die X5 ook eerder gepost. En toen waren er alleen Schnitzer velgen en wat vage tuning aan de achterkant.

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2006 14:41 schreef Pizza_Shooter het volgende:

[..]

Deze?

[afbeelding]

[afbeelding]

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 15:29 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Tot mijn verbazing stond er vorige week opeens in Phantom in m'n buurt, maar hij viel eigenlijk best wel tegen. Bepaald niet ingetogen en ook niet erg stijlvol, eerder lomp.

[afbeelding]

[afbeelding]

Nieuwprijs: ¤ 528.826
6,75 L V12, 460 pk
Top 240 km/h
0 - 100 in 5,9 sec

Beetje tegenvallende waardes voor een auto van ruim 5 euroton..

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 15:29 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Tot mijn verbazing stond er vorige week opeens in Phantom in m'n buurt, maar hij viel eigenlijk best wel tegen. Bepaald niet ingetogen en ook niet erg stijlvol, eerder lomp.

[afbeelding]

[afbeelding]

Nieuwprijs: ¤ 528.826
6,75 L V12, 460 pk
Top 240 km/h
0 - 100 in 5,9 sec

Beetje tegenvallende waardes voor een auto van ruim 5 euroton..

quote:

Op woensdag 18 oktober 2006 00:56 schreef Kluupkluup het volgende:

[..]

"massa leeg 2485 kg"

dan vind ik persoonlijk 5,9 sec erg netjes
En harder dan 240 ga je toch niet. Zelfs niet als je in Duitsland zit.
Dus snap niet echt wat je er tegenvallend aan vind
Ok, als je dan toch al en half miljoen teveel op je bank hebt staan kan je hem altijd nog even tunen

quote:

Op woensdag 18 oktober 2006 16:03 schreef Pizza_Shooter het volgende:

[..]

Het is natuurlijk geen scheurijzer, maar als een Porsche Cayenne Turbo S (2355 kg á 170k euro's) in 5,2 sec naar de honderd kan scheuren, met een top van 270 vind ik die Rolls best wel tegenvallen. Ik bedoel: het is best wel jammer om in je ruim 5 ton kostende Phantom eruit gereden te worden door een SUV notabene, die bovendien 1/3e van de prijs is.

quote:

Op woensdag 18 oktober 2006 16:03 schreef Pizza_Shooter het volgende:

[..]

Het is natuurlijk geen scheurijzer, maar als een Porsche Cayenne Turbo S (2355 kg á 170k euro's) in 5,2 sec naar de honderd kan scheuren, met een top van 270 vind ik die Rolls best wel tegenvallen. Ik bedoel: het is best wel jammer om in je ruim 5 ton kostende Phantom eruit gereden te worden door een SUV notabene, die bovendien 1/3e van de prijs is.

quote:

Op woensdag 18 oktober 2006 21:07 schreef dubidub het volgende:

[..]

Een rolls koop je niet om hard te scheuren, laat staan voorin te zitten. In een SUF, eh SUV, kan je nauwelijks achterin zitten, die topsnelheid/acceleratietijd boeit niet. Twee compleet verschillende wagens; al moest ik kiezen ga ik voor de RR.

quote:

Op maandag 16 oktober 2006 19:28 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

zo iets noem je toch een Replica.. of een Kitcar??

quote:

Op woensdag 18 oktober 2006 21:27 schreef Pizza_Shooter het volgende:

[..]

Goed, die Cayenne was misschien een slecht voorbeeld, maar een Continental GT (2310 kg, 240k euro) is al een stuk beter vergelijkbaar. Die heeft zelfs een top van 320 en 0 - 100 in 4,8. Dat zijn toch hele andere waardes. Of een Maybach 57 S (2660 kg, 590k euro) met een top van 275 en 0 - 100 in 5,0.

Het verbaasde mij gewoon dat ie dus relatief traag is, voor zo'n auto. Al weet ik ook wel dat ie daar niet zozeer voor bedoeld is. Anyway, terug naar de foto's..

quote:

Op donderdag 19 oktober 2006 11:01 schreef ralphk het volgende:

2 auto's van een klant, helaas moest ik met de Benz chauffeuren
[afbeelding]
[afbeelding]

quote:

Op donderdag 19 oktober 2006 16:58 schreef Jaguarized het volgende:
Die G55 is geen AMG volgens mij.

quote:

Op donderdag 19 oktober 2006 17:09 schreef ralphk het volgende:

[..]

Ik ben er vrij zeker van, zaten geen logo's op maar wel 2 uitlaatpijpen aan de zijkant voor het achterwiel, plus een enorm machtig rochelend V8 geluid. Lijkt mij voldoende

En die S van het chauffeuren is "maar" een 320 cdi, maar die rijdt wel weer een stuk beter dan mijn oude 320

quote:

Op woensdag 18 oktober 2006 16:03 schreef Pizza_Shooter het volgende:

[..]

Het is natuurlijk geen scheurijzer, maar als een Porsche Cayenne Turbo S (2355 kg á 170k euro's) in 5,2 sec naar de honderd kan scheuren, met een top van 270 vind ik die Rolls best wel tegenvallen. Ik bedoel: het is best wel jammer om in je ruim 5 ton kostende Phantom eruit gereden te worden door een SUV notabene, die bovendien 1/3e van de prijs is.

quote:

Op vrijdag 20 oktober 2006 22:57 schreef Alexxxxx het volgende:
Op dit moment is er in het WTC te Leeuwarden het evenement Indoor Friesland, staat garant voor dure auto's.

Een selectie:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Asia, zijn er slechts 50 van in Nederland.

quote:

Op vrijdag 20 oktober 2006 23:11 schreef InTrePidIvity het volgende:

[..]

Zo duur ziet dat er allemaal niet uit

quote:

Op maandag 23 oktober 2006 23:10 schreef eer-ik het volgende:
Een van de eerste keren dat ik er een in het echt zag :
[afbeelding]
[afbeelding]

quote:

Op woensdag 25 oktober 2006 19:40 schreef Bron het volgende:

[..]

Mooie post: 23/10 om 23:10 uur

Heb je mijn mailtje nog gehad?