PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat zal jij het toch moeilijk hebben als doorgewinterde motorrijder. Ik zie ja continu je beklag doen over het verschil tussen jou en de rest... paup'r.quote:Op woensdag 27 september 2006 14:54 schreef BertV het volgende:
[..]
Van die weekend-rossi's die trots vertellen dat ze maar 6000km met een achterband doen.
(maar er niet bijvertellen dat ze daar twee jaar over doen omdat ze alleen op zondagen met mooi weer rijden)
Kan me niet een ander topic herinneren?quote:Op woensdag 27 september 2006 14:55 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Wat zal jij het toch moeilijk hebben als doorgewinterde motorrijder. Ik zie ja continu je beklag doen over het verschil tussen jou en de rest... paup'r.
Waarom doe je zo aangevallen?
edit: volgens mij had ik beet met mijn opmerking...
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Nou ja, continu is misschien wel een tikkeltje overdreven, maar nu al de 2de of derde keer misschien En ja, dat vind ik irritant als mensen in termen als "koekblik" en "zomerrijder" gaan praten en de huillie gaan uithangen dus sjah... das alles wat ik even wilde melden
overdreven, maar nu al de 2de of derde keer misschien 
En ja, dat vind ik irritant als mensen in termen als "koekblik" en "zomerrijder" gaan praten en de huillie gaan uithangen dus sjah... das alles wat ik even wilde melden 
als je in de regen gaat rijden ben je gewoon een josti.
kan je wijs doen dat je een 'doorgewinterde' motorrijder bent. maar je kan net zo goed zeggen dat je simpel weg geen auto hebt.
Als eerst de zon schijnt en je gaat rijden en het gaat dan regen. dan doe je er weinig aan. maar asl jij met regen/sneeuw/vies kut weer gaat rijden dan ben je gewoon niet helemaal 100.
kan je wijs doen dat je een 'doorgewinterde' motorrijder bent. maar je kan net zo goed zeggen dat je simpel weg geen auto hebt.
Als eerst de zon schijnt en je gaat rijden en het gaat dan regen. dan doe je er weinig aan. maar asl jij met regen/sneeuw/vies kut weer gaat rijden dan ben je gewoon niet helemaal 100.
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
Ik zal er voortaan op letten.
Ik lijk zo idd op zo'n huilie die bijv. zeurt over t-shirtrijders. Laat mensen zelf bepalen wat ze doen.
Ik blijf wel een hokje houden voor mensen die zo'n motor kopen voor hun image, er nooit op rijden maar wel op een verjaardag voordurend lastig gaan vallen met Harley etc.
Met sneeuw en ijs pak ik de auto. Als je regen rijden zelfcastijding
vindt moet je het vooral niet doen.
Ik lijk zo idd op zo'n huilie die bijv. zeurt over t-shirtrijders. Laat mensen zelf bepalen wat ze doen.
Ik blijf wel een hokje houden voor mensen die zo'n motor kopen voor hun image, er nooit op rijden maar wel op een verjaardag voordurend lastig gaan vallen met Harley etc.
Ik heb een Peugeot 206, vandaar mijn keuze om in de regen te rijden met m'n Blackbird.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:10 schreef _GdR_ het volgende:
als je in de regen gaat rijden ben je gewoon een josti.
Met sneeuw en ijs pak ik de auto. Als je regen rijden zelfcastijding
vindt moet je het vooral niet doen.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Wil je de term "koekblik" dan ook gelijk even in de ban doen, als je toch bezig bent?quote:Op woensdag 27 september 2006 15:12 schreef BertV het volgende:
Ik zal er voortaan op letten.
Ik lijk zo idd op zo'n huilie die bijv. zeurt over t-shirtrijders. Laat mensen zelf bepalen wat ze doen.
Ik blijf wel een hokje houden voor mensen die zo'n motor kopen voor hun image, er nooit op rijden maar wel op een verjaardag voordurend lastig gaan vallen met Harley etc.
Vampire Romance O+
Dit zijn wel heel veel aanpassingen in mijn denkwijze.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:14 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Wil je de term "koekblik" dan ook gelijk even in de ban doen, als je toch bezig bent?
Koekblik... auto, is perfect voor met de langere vakantie's, boodschappen, sneeuw en ijzel.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
In de sneeuw rijden is anders geweldig In de regen trouwens ook, het wordt er gewoon veel spannender van zonder dat je achterlijk hoge snelheden hoeft te bereiken.. Enig nadeel is dat je nat wordt, maar ach, eenmaal thuis even omkleden is nou niet echt een onoverkomelijk probleem te noemen.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:10 schreef _GdR_ het volgende:
als je in de regen gaat rijden ben je gewoon een josti.
kan je wijs doen dat je een 'doorgewinterde' motorrijder bent. maar je kan net zo goed zeggen dat je simpel weg geen auto hebt.
Als eerst de zon schijnt en je gaat rijden en het gaat dan regen. dan doe je er weinig aan. maar asl jij met regen/sneeuw/vies kut weer gaat rijden dan ben je gewoon niet helemaal 100.
In de regen trouwens ook, het wordt er gewoon veel spannender van zonder dat je achterlijk hoge snelheden hoeft te bereiken.. Enig nadeel is dat je nat wordt, maar ach, eenmaal thuis even omkleden is nou niet echt een onoverkomelijk probleem te noemen.
Big dick.
Als de weg droog en schoon is wel.
Pekel zorgde er wel voor dat m'n BB er niet uit ziet. Alle bouten zijn aangetast.
Pekel zorgde er wel voor dat m'n BB er niet uit ziet. Alle bouten zijn aangetast.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Dan koop je toch gewoon een motor erbij voor dat soort gevallen? Of ben ik de enige mongool die dat doetquote:Op woensdag 27 september 2006 15:19 schreef BertV het volgende:
Als de weg droog en schoon is wel.
Pekel zorgde er wel voor dat m'n BB er niet uit ziet. Alle bouten zijn aangetast.
Big dick.
Je bent iig een josti...quote:Op woensdag 27 september 2006 15:23 schreef HassieBassie het volgende:
[..]
Dan koop je toch gewoon een motor erbij voor dat soort gevallen? Of ben ik de enige mongool die dat doet
Ik ben bang voor teveel extra kosten met zo'n pekelfiets erbij.
Motor is nu toch al "bewinterd"
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Nee hoor, mijn vriend had een Pekelfiets. een een of andere 400f. Die had ie omdat de suz600 niet vies mocht worden.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:23 schreef HassieBassie het volgende:
[..]
Dan koop je toch gewoon een motor erbij voor dat soort gevallen? Of ben ik de enige mongool die dat doet
Nu hebben we een BMW1100GS en een Honda CB500.
en geen pekelfiets.
Nu wil ie weer een crosmotor om mee te raggen....
*zucht*.... Mannen...
♡ Sa fier as de moanne, - en werom ♡
Crossmotoren zijn In de modder dan, op straat ben ik dan teveel bezig met het voorwiel op de grond houden. Wheeleën is leuk, maar niet altijdquote:Op woensdag 27 september 2006 15:27 schreef Vlindur het volgende:
[..]
Nee hoor, mijn vriend had een Pekelfiets. een een of andere 400f. Die had ie omdat de suz600 niet vies mocht worden.
Nu hebben we een BMW1100GS en een Honda CB500.
en geen pekelfiets.
Nu wil ie weer een crosmotor om mee te raggen....
*zucht*.... Mannen...
In de modder dan, op straat ben ik dan teveel bezig met het voorwiel op de grond houden. Wheeleën is leuk, maar niet altijd
Big dick.
Regenrijden is ook niet zo erg, ik zou het ook wel willen. Op voorwaarde dat ik de motor kan pakken terwijl ie droog staat thuis en op plaats van bestemming + mogelijkheden om om te kleden en je spullen ergens op te hangen.
Helaas heb ik dat niet, en op een natte motor stappen en je natte kleding aan te trekken is dan ook weer qudddd
En sneeuw rijden is al helemaal onzin, 1 keer onverhoopt in een sneeuwbui terecht gekomen en je koppeling ienieminimaal op laten komen resulteerde al in wheelspin.
Helaas heb ik dat niet, en op een natte motor stappen en je natte kleding aan te trekken is dan ook weer qudddd
En sneeuw rijden is al helemaal onzin, 1 keer onverhoopt in een sneeuwbui terecht gekomen en je koppeling ienieminimaal op laten komen resulteerde al in wheelspin.
Wheelewatte?quote:Op woensdag 27 september 2006 15:31 schreef HassieBassie het volgende:
[..]
*snip*
Wheeleën is leuk, maar niet altijd
♡ Sa fier as de moanne, - en werom ♡
ooh! wheelies trekken!
Ja, nee, dat doe ik niet.
Heb het asfalt al eens gekust. Daar doe ik niet nog een keer een poging tot toe.
2 weken ziekenhuis is geen pretje.
Ja, nee, dat doe ik niet.
Heb het asfalt al eens gekust. Daar doe ik niet nog een keer een poging tot toe.
2 weken ziekenhuis is geen pretje.
♡ Sa fier as de moanne, - en werom ♡
Scheer je weg, vlegel.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:39 schreef Alexxxxx het volgende:
ontopic gaarne
Die knakker is er toch niet.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:39 schreef Alexxxxx het volgende:
ontopic gaarne
magoe.
Als 1e motor aanraders;
honda.
Ideale beginners motoren. (wel de CB500 nemen )
)
♡ Sa fier as de moanne, - en werom ♡
ja, nou ja, bij mij doet ie het best.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:42 schreef worldpimber het volgende:
"Honda, ideale beginnersmotor"
Ik zeg je, nou al een klassieker
Waarom zijn anders al die lesmotoren honda's
Bmw's heb ik nog nergens zien staan hoor!
♡ Sa fier as de moanne, - en werom ♡
Ik heb les gehad op een BMW GS550quote:Op woensdag 27 september 2006 15:44 schreef Vlindur het volgende:
[..]
ja, nou ja, bij mij doet ie het best.
Waarom zijn anders al die lesmotoren honda's
Bmw's heb ik nog nergens zien staan hoor!
Big dick.
waar?quote:Op woensdag 27 september 2006 15:50 schreef HassieBassie het volgende:
[..]
Ik heb les gehad op een BMW GS550
♡ Sa fier as de moanne, - en werom ♡
Honda CB1, 400cc, Gifkikkertje, 190km/u, tijdloos ontwerp, rijdt als een supersport, maar dan zonder kuipen dus geen omvalschade's.
Voor een wat sportiever uiterlijk kan de TS beter richting een oudere CBR600 gaan.
sjees, wat ontopic.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Pracht motorquote:Op woensdag 27 september 2006 16:28 schreef BertV het volgende:
[afbeelding]
Honda CB1, 400cc, Gifkikkertje, 190km/u, tijdloos ontwerp, rijdt als een supersport, maar dan zonder kuipen dus geen omvalschade's.
Voor een wat sportiever uiterlijk kan de TS beter richting een oudere CBR600 gaan.
sjees, wat ontopic.
Volgens mij lessen ook veel rijscholen met die motor
Sowieso schrijf je zo.
ik wil ff melden dat dat een bloedgeil monster isquote:Op dinsdag 26 september 2006 13:47 schreef Nerdmans het volgende:
Huilen dan.
ZZR1400 kopen.
Al uw problemen opgelost
En voor diegenen die niet weten wat een ZZR1400 is.
190 pk.
Meer hoef ik niet te zeggen
Al uw problemen opgelost
En voor diegenen die niet weten wat een ZZR1400 is.
190 pk.
Meer hoef ik niet te zeggen
Ik vind het best coole dingen, en zo'n 400cc is ook nog eens vrij zuinig. Maar het valt me op dat die cb1's toch nog relatief prijzig zijn.quote:Op woensdag 27 september 2006 16:28 schreef BertV het volgende:
[afbeelding]
Honda CB1, 400cc, Gifkikkertje, 190km/u, tijdloos ontwerp, rijdt als een supersport, maar dan zonder kuipen dus geen omvalschade's.
Voor een wat sportiever uiterlijk kan de TS beter richting een oudere CBR600 gaan.
sjees, wat ontopic.
Vampire Romance O+
Kawasaki ER-5, de lesmotor bij uitstekquote:Op woensdag 27 september 2006 15:44 schreef Vlindur het volgende:
[..]
ja, nou ja, bij mij doet ie het best.
Waarom zijn anders al die lesmotoren honda's
Bmw's heb ik nog nergens zien staan hoor!
Dit lijken me ook wel leuke dingen:
http://www.marktplaats.nl(...)3D%26df%3D1%26fta%3D
ZZR600 van begin jaren 90.
Volgens mij staat het ontwerp wel garant voor gruwelijke valschade, met die geintegreerde knipperlichten. Ik weet wel nog dat ik als 16 jarig jochie zo'n ding langs zag komen en zei "dat wordt m'n eerste motor". Wie weet
http://www.marktplaats.nl(...)3D%26df%3D1%26fta%3D
ZZR600 van begin jaren 90.
Volgens mij staat het ontwerp wel garant voor gruwelijke valschade, met die geintegreerde knipperlichten. Ik weet wel nog dat ik als 16 jarig jochie zo'n ding langs zag komen en zei "dat wordt m'n eerste motor". Wie weet
Vampire Romance O+
Dat de CB1 zo waardevast is zegt wat over de vraag!
De R6 die ik had, de opvolger van de Thundercat (of eigenlijk de FZR600R) rijdt vooral lekker als je al wat durft te gooien in de bochten. Vermogen komt er pas flink in boven de 10.000tpm. Wel leuk op een dijkje natuurlijk.
Als gebruiksmotor of beginnersmotor is de ZZR600 denk ik de betere. Net als de Thundercat niet alleen maar geschikt om te knallen.
De R6 die ik had, de opvolger van de Thundercat (of eigenlijk de FZR600R) rijdt vooral lekker als je al wat durft te gooien in de bochten. Vermogen komt er pas flink in boven de 10.000tpm. Wel leuk op een dijkje natuurlijk.
Als gebruiksmotor of beginnersmotor is de ZZR600 denk ik de betere. Net als de Thundercat niet alleen maar geschikt om te knallen.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
welk jaar? ik heb een 2002 en is echt maximaal geweldigquote:Op woensdag 27 september 2006 22:28 schreef BertV het volgende:
De R6 die ik had, de opvolger van de Thundercat (of eigenlijk de FZR600R) rijdt vooral lekker als je al wat durft te gooien in de bochten. Vermogen komt er pas flink in boven de 10.000tpm. Wel leuk op een dijkje natuurlijk.
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
Ik begin zelf morgen met rijlessen en had de volgende motoren op het oog als 1e
- Yamaha Thundercat. Erg leuk, misschien iets te vlot, begint bij 3000 euro ongeveer
- Kawasaki ZZR600. Sportief, maar ook tourbaar. Is vanaf 2000 wel te vinden (de leuke modellen, vanaf 94 ongeveer)
- Yamaha Diversion. Voor weinig te vinden en dat zijn leuke motoren
- Ducati Monster. Ingetogen Duc, toch erg mooi. Moet je wel gauw 3500 voor neertellen
- Yamaha Thundercat. Erg leuk, misschien iets te vlot, begint bij 3000 euro ongeveer
- Kawasaki ZZR600. Sportief, maar ook tourbaar. Is vanaf 2000 wel te vinden (de leuke modellen, vanaf 94 ongeveer)
- Yamaha Diversion. Voor weinig te vinden en dat zijn leuke motoren
- Ducati Monster. Ingetogen Duc, toch erg mooi. Moet je wel gauw 3500 voor neertellen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Thundercat doet eigenlijk niet veel onder voor een oudere R6 kwa prestaties. Ik heb zelf een '98 thundercat en een '00 R6 gehad.quote:Op donderdag 28 september 2006 01:02 schreef Catch22- het volgende:
Ik begin zelf morgen met rijlessen en had de volgende motoren op het oog als 1e
- Yamaha Thundercat. Erg leuk, misschien iets te vlot, begint bij 3000 euro ongeveer
- Kawasaki ZZR600. Sportief, maar ook tourbaar. Is vanaf 2000 wel te vinden (de leuke modellen, vanaf 94 ongeveer)
- Yamaha Diversion. Voor weinig te vinden en dat zijn leuke motoren
- Ducati Monster. Ingetogen Duc, toch erg mooi. Moet je wel gauw 3500 voor neertellen
Het is een gepolijste uitvoering van de racemotor die de R6 is. (Veel prettiger op de openbare weg, iets lagere fun-factor)
Ik heb nooit op een ZZR600 gereden maar ik kan me voorstellen dat deze net ff minder fel is dan een Thundercat maar meer geschikt voor een beginner, wel gedateerder. (niet dat dat een probleem is)
Diversion 600, heb ik ook gehad is super verstandig, maar een stuk minder leuk.
Het gaat dan niet om prestaties maar de manier waarop 't ding stuurt en hoe het vermogen eruit komt.
Kom ik weer met mijn CB1. Niet sneller dan een Diversion, wel veel leuker.
Monster schijnt de betrouwbaarste duc te zijn... ik hoop dat dit voldoende is.
[ Bericht 4% gewijzigd door BertV op 28-09-2006 09:04:35 ]
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Ik zou wel een Ninja ZX6R willen, echt een geile motor
Maar voor dagelijks 200km woon werk verkeer lijkt het me niet zo'n geschikte motor. Ben met motorrijles pas op de snelweg geweest en ik wapperde er bijna af (Suzuki 500 geval) Niet normaal wat een rijwind.
Maar ik heb mn AVB vast binnen
Maar voor dagelijks 200km woon werk verkeer lijkt het me niet zo'n geschikte motor. Ben met motorrijles pas op de snelweg geweest en ik wapperde er bijna af (Suzuki 500 geval) Niet normaal wat een rijwind.
(Suzuki 500 geval) Niet normaal wat een rijwind.Maar ik heb mn AVB vast binnen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
kawasaki zzr600 is wel mooi, ik heb bekeken.
is een sport tour motor.
Mijn vader heeft erop gereden na 20 jaar gelden.. wel werd hij vrolijker vandaan.
is een sport tour motor.
Mijn vader heeft erop gereden na 20 jaar gelden.. wel werd hij vrolijker vandaan.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Je vergelijkt nu een naked met SS.quote:Op donderdag 28 september 2006 10:27 schreef daNpy het volgende:
Ik zou wel een Ninja ZX6R willen, echt een geile motor
Maar voor dagelijks 200km woon werk verkeer lijkt het me niet zo'n geschikte motor. Ben met motorrijles pas op de snelweg geweest en ik wapperde er bijna af (Suzuki 500 geval) Niet normaal wat een rijwind.
Maar ik heb mn AVB vast binnen
Als je geen last hebt van je rug krijg je dat wel is 200km prima te doen op een SS.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat is dus ook niet alles inderdaad.quote:Op donderdag 28 september 2006 10:46 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Je vergelijkt nu een naked met SS.
Als je geen last hebt van je rug krijg je dat wel is 200km prima te doen op een SS.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat die hond boven me zegt...quote:Op donderdag 28 september 2006 10:27 schreef daNpy het volgende:
Ik zou wel een Ninja ZX6R willen, echt een geile motor
Maar voor dagelijks 200km woon werk verkeer lijkt het me niet zo'n geschikte motor. Ben met motorrijles pas op de snelweg geweest en ik wapperde er bijna af (Suzuki 500 geval) Niet normaal wat een rijwind.
Maar ik heb mn AVB vast binnen
Een naked is echt een compleet andere rijervaring dan een supersport/gekuipte motor. Zeker met de GS zul je erg veel last hebben gehad van de rijwind, te weinig vermogen om tegen al die weerstand op te kunnen botsen Bij een SS zit je gedeeltelijk onder de rijwind vanwege het ruitje. En als je dat ook al te erg vind, kan je er achter duiken of een motorscooter of BMW met reuzenruitje kopen en een 65+ pas halen
Dat went wel... Rij zelf op een naked NTV (met een klein ruitje er op, dat dan weer wel) en tot 150 is er wat mij betreft geen reden om niet gewoon rechtop te zitten.quote:Op donderdag 28 september 2006 10:27 schreef daNpy het volgende:
[...]
. Ben met motorrijles pas op de snelweg geweest en ik wapperde er bijna af (Suzuki 500 geval) Niet normaal wat een rijwind.
[...]
Preciesquote:Op donderdag 28 september 2006 13:26 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Wat die hond boven me zegt...
Een naked is echt een compleet andere rijervaring dan een supersport/gekuipte motor. Zeker met de GS zul je erg veel last hebben gehad van de rijwind, te weinig vermogen om tegen al die weerstand op te kunnen botsen Bij een SS zit je gedeeltelijk onder de rijwind vanwege het ruitje. En als je dat ook al te erg vind, kan je er achter duiken of een motorscooter of BMW met reuzenruitje kopen en een 65+ pas halen
Bij rijlessen werd mn kop d'r ook bijna afgetrokken door mn helm Is een oude brommerhelm dus ik koop sowieso een nieuwe.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Net te laat kneus.quote:Op donderdag 28 september 2006 13:26 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Wat die hond boven me zegt...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik moet eerlijk zegen motorrijden boven 15 graden vind ik het te warm en te veel vliegen.quote:Op woensdag 27 september 2006 15:10 schreef _GdR_ het volgende:
als je in de regen gaat rijden ben je gewoon een josti.
kan je wijs doen dat je een 'doorgewinterde' motorrijder bent. maar je kan net zo goed zeggen dat je simpel weg geen auto hebt.
Als eerst de zon schijnt en je gaat rijden en het gaat dan regen. dan doe je er weinig aan. maar asl jij met regen/sneeuw/vies kut weer gaat rijden dan ben je gewoon niet helemaal 100.
Maar regen en dan goede regen vind ik super.
En als het sneewt dat maakt het spannend .
En als het winter is en het vriest lekker hard met een lekkerzonnetje erbij dan heb ik het naar mijn zin.
Maarja kamperen bij -25 vind ik ook super dat zijn van die gezelige motortreffens.
Je zal als 1dags vlieg je dag niet hebben
Echte bikkels rijden ten aller tijdequote:Op woensdag 27 september 2006 14:54 schreef BertV het volgende:
[..]
Van die weekend-rossi's die trots vertellen dat ze maar 6000km met een achterband doen.
(maar er niet bijvertellen dat ze daar twee jaar over doen omdat ze alleen op zondagen met mooi weer rijden)
Ben zelf trouwens 'begonnen' met een XS-1, XJ750 en een FJ1200 en rij wanneer ik zin heb
Nu met transparante user-icon!
Weet je het zeker?quote:Op woensdag 27 september 2006 15:50 schreef HassieBassie het volgende:
[..]
Ik heb les gehad op een BMW GS550
Bedoel je niet een F650 (GS)
Nou, nou dat barrel van mij is s'winters best lekker warm en ook zeer praktisch met regen. Rijdt ook 200+ op gps. Kost wat meer moeite om door de bocht te forseren dan een "echte" sportmotor, maar met 90 pk is het geen luie donder (kun je nog steeds zeer goed je rijbewijs mee kwijt raken net goed gegaan).quote:Op donderdag 28 september 2006 13:26 schreef worldpimber het volgende:
[..]
of BMW met reuzenruitje kopen en een 65+ pas halen
Ik heb een GSX400 gehad moeten verkopen i.v.m. toch niet 25kw op papier. Toen een GN250 (my god was gelukkig maar voor een jaar). Daarna proefgereden op een Diversion 600 (te klein) een Kawasaki GTR1000 (was tever afgetrapt, maar was wel een 86er met 115pk fzr1000 blok) en daarna de BMW. Viel me niet tegen qua rijden. Wel qua onderhoud, maar dat boekje zal ik nu maar dicht houden ). Ding wordt komend voorjaar verbannen naar pekelfiets en dan komt er wat anders bij.
). Ding wordt komend voorjaar verbannen naar pekelfiets en dan komt er wat anders bij. Ach zo valt over elk merk wel wat te verzinnen qua vooroordelen.
[ Bericht 3% gewijzigd door MRPhone op 30-09-2006 00:01:40 ]
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
|
|
