PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet jaloers worden maar gewoon accepteren dat die van een ander soms groter is.............quote:Op vrijdag 15 september 2006 19:00 schreef Gawaine het volgende:
[..]
goeie keus
Heb ik in 17"uitvoering (E431S)
NUNC AUT NUNQUAM
Of zou bedoeld worden hoeveel jaar dat ie meegaat?? Ken toch??quote:Op vrijdag 15 september 2006 19:01 schreef kratjuh het volgende:
[..]
60 Hz, maar je bedoelt vast de 8ms ..
Overigens moet ik weg, fijne avond allen
NUNC AUT NUNQUAM
quote:Op vrijdag 15 september 2006 19:03 schreef TataK het volgende:
[..]
Niet jaloers worden maar gewoon accepteren dat die van een ander soms groter is.............
17 " of 20 ".. zouden ze dat verschil nog voelen
Welnee merkt zo'n onplofte mol niks meer van.quote:Op vrijdag 15 september 2006 19:13 schreef Rib-i het volgende:
[..]
17 " of 20 ".. zouden ze dat verschil nog voelen
quote:Op vrijdag 15 september 2006 19:16 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Welnee merkt zo'n onplofte mol niks meer van.
Hoe kom je erbij
Frezen klinkt duur, maar stelt eigenlijk geen <insert ass smiley> voor.quote:Op vrijdag 15 september 2006 12:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Mén, moet het weer gefreesd worden U-vorm zou perfekt zijn maar voor de taim bieiing is een simpel plaatje voldoende
U-vorm zou perfekt zijn maar voor de taim bieiing is een simpel plaatje voldoende Alleen bij een partikulier zien ze wel extra ¤ mogelijkheden voor een speciaal opdrachtje.
Zelf iets ontwerpen is natuurlijk wel leuker, vooral omdat nummertje 11 misschien niet het goede onderdeel is.
Teflon is alleen nagenoeg onmogelijk te lijmen, dus het wordt ontwerpkundig gezien aanbouten..
.. een ontwerp met verzonken boutgaten dus.
ow das wel prima, kun je er iig goed mee gamenquote:Op vrijdag 15 september 2006 19:01 schreef kratjuh het volgende:
[..]
60 Hz, maar je bedoelt vast de 8ms ..
Overigens moet ik weg, fijne avond allen
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
frezen houd ik zeker als optie in gedachte alleen vind ik een kettingglijer nou niet echt een onderdeel om 'gepimpt' te hebben en als onderdeel 11 het niet is zal het wellicht een ander nummer hebben..zal vast wel los te bestellen zijnquote:Op vrijdag 15 september 2006 19:47 schreef Worldbeater het volgende:
Frezen klinkt duur, maar stelt eigenlijk geen <insert ass smiley> voor.
Alleen bij een partikulier zien ze wel extra ¤ mogelijkheden voor een speciaal opdrachtje.
Zelf iets ontwerpen is natuurlijk wel leuker, vooral omdat nummertje 11 misschien niet het goede onderdeel is.
Teflon is alleen nagenoeg onmogelijk te lijmen, dus het wordt ontwerpkundig gezien aanbouten..
.. een ontwerp met verzonken boutgaten dus.
verder kreeg ik als tip vandaag om PDHE ofzoiets te gebruiken, schijnt ook teflon in te zitten..mocht dit werken - iig gedurende de inrijdperiode vd ketting - dan kan ik alvast ermee rijden
Dubbelpost.
Wat postjes van de afgelopen 24 uur --->
Ondermeer een aankooptip qua R1 voor Gawaine.
Wat postjes van de afgelopen 24 uur --->
Ondermeer een aankooptip qua R1 voor Gawaine.
quote:Op vrijdag 15 september 2006 13:31 schreef SBdavid2 het volgende:
kut 4 cils... k mep mezelf nog iedere dag voor mn kop dat ik mn TL weg deed... ok trekt hard op is lekker licht... maarja... k vond jou tog altijd al een beetje ´wijferig´ dus die R1 zal je goed staan... _O-_O-
ik zou gewoon bij de TL blijven... no doubt about that...
oja...
R1 =
quote:Op vrijdag 15 september 2006 18:49 schreef Lokkie het volgende:
@ Baka: 4 cyl is leuk om af en toe op te rijden (dat geluk heb ik weer dat me zwager een R1 rijdt en me maatje SBdavid een gix 1000.) Maar je raakt er idd binnen een half jaar op uitgekeken. Weinig karakter die 4 cyl. Verder stuurt en rijdt het in alle opzichten comfortabeler als een TL. Maar een TL koop je niet omdat ie zuinig rijdt, soepel door de bochten stuurt of doet wat jij vraagt...die koop je met gevoel, en rijdt je met je gevoel en koop je om mee te posen!!! Als je op een TL kan rijden, is de rest peanuts!
quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:42 schreef Kanarie het volgende:
Baka, zelf heb ik ook een TLR gehad. Daarna een Gix750 gekocht en ik was er met een half jaar helemaal op uitgekeken. De rondetijden zijn sneller met een 4pitter, maar daar gaat het niet om op straat.
Ook had ik met de gixxer dat het pas echt leuk werd op zwaar illegale snelheden.
Mijn rijbewijs heb ik nodig voor mijn werk, dus ik kan me dat niet veroorloven.
Ook bij het starten miste ik dat brute stampen.
Het even laten warmdraaien van een TLR is gewoon heerlijk.
Die 4pitter staat te draaien, maar je merkt er niets van. Een open pijp doet het dan al iets leuker, maar nog steeds... Het is het gewoon net niet.
Maar ik ga morgen kijken bij die TLR.
Ik hoop dat het wat gaat worden, dat hij wel netjes draait en netjes eruit ziet.
Daarna ga ik overbouwen en dan zullen we wel mailen.
Mijn kuipenset heb ik natuurlijk al en die zien er gewoon netjes uit, dus dat moet het probleem niet zijn.
Zeker niet voor die prijs...
Een rimstriping wel, maar een kettinggeleider niet.quote:Op vrijdag 15 september 2006 19:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
frezen houd ik zeker als optie in gedachte alleen vind ik een kettingglijer nou niet echt een onderdeel om 'gepimpt' te hebben
Ding zit net zo goed in het zicht als je er op let.
Appels en peren vergelijken qua oplossing.quote:verder kreeg ik als tip vandaag om PDHE ofzoiets te gebruiken, schijnt ook teflon in te zitten..mocht dit werken - iig gedurende de inrijdperiode vd ketting - dan kan ik alvast ermee rijden
Maar het is PTFE. klik! Wikipedia.
Bespaart mij de moeite van het uitleggen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hier nog een postje van de afgelopen 47 jaar ---->quote:Op vrijdag 15 september 2006 20:03 schreef Worldbeater het volgende:
Wat postjes van de afgelopen 24 uur --->
[bledderpob]
quote:Op zondag 30 april 2006 22:42 schreef Worldbeater het volgende:
Mijn TL1000R mag de deur uit, heb dit jaar maar ongeveer 1.500 kilometer gereden en dat is zonde.
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
ik heb geen rimstripingquote:Op vrijdag 15 september 2006 20:06 schreef Worldbeater het volgende:
Een rimstriping wel, maar een kettinggeleider niet.
Ding zit net zo goed in het zicht als je er op let.
dat zou een reden zijn om toch te laten frezen alhoewel een originele net zo goed zal werkenquote:Appels en peren vergelijken qua oplossing.
thx voor de info maar volgens mij was het iets andersquote:Maar het is PTFE. klik! Wikipedia.
Bespaart mij de moeite van het uitleggen.
kotsen&tukken
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Brak?quote:Op vrijdag 15 september 2006 21:01 schreef ikookhier het volgende:
kotsen&tukken
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
quote:Op vrijdag 15 september 2006 20:20 schreef Snelwagen het volgende:
http://www.motor-forum.nl(...)8/singlepost/5662980
lees ik daar nou motorscoot
Nee, maar dat is wel iets waar je geld aan zou besteden ter verfraaiing.quote:Op vrijdag 15 september 2006 20:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik heb geen rimstriping
Een kettingeleider daarentegen...............
En wat bedoel jij eigenlijk met inrijdperiode ketting.quote:thx voor de info maar volgens mij was het iets anders
En dat wat je niet zeker weet, is dat vloeibaar of vast?
Waar heb je het over man, rimstriping valt sowieso veel meer op dan een verfraaide kettingeleider die binnen no time zwart is gekleurd door het rondslingerende vetquote:Op vrijdag 15 september 2006 23:31 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Nee, maar dat is wel iets waar je geld aan zou besteden ter verfraaiing.
Een kettingeleider daarentegen...............
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Zijn mensen die bij voorbaat al weten dat ze niet eruit kunnen halen wat erin zitquote:Op vrijdag 15 september 2006 20:03 schreef Worldbeater het volgende:
Dubbelpost.
Wat postjes van de afgelopen 24 uur --->
Ondermeer een aankooptip qua R1 voor Gawaine.
[..]
[..]
[..]
Hoe kom je daar nou bij , die geleider krijgt geen tijd om zwart te worden.quote:Op vrijdag 15 september 2006 23:55 schreef hicham het volgende:
Waar heb je het over man, rimstriping valt sowieso veel meer op dan een verfraaide kettingeleider die binnen no time zwart is gekleurd door het rondslingerende vet
Streetfighters zijn net SM's, meer sleutelen -en poetsen- dan rijden.
[/Martie]
Volgens mij gaat het meer over puur genieten.quote:Op zaterdag 16 september 2006 00:12 schreef Gawaine het volgende:
Zijn mensen die bij voorbaat al weten dat ze niet eruit kunnen halen wat erin zit
Rijden allemaal circuit overigens.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zaterdag 16 september 2006 00:13 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hoe kom je daar nou bij , die geleider krijgt geen tijd om zwart te worden.
Streetfighters zijn net SM's, meer sleutelen -en poetsen- dan rijden.
Met dank aan Worldpimberquote:Op zondag 30 april 2006 22:42 schreef Worldbeater het volgende:
Mijn TL1000R mag de deur uit, heb dit jaar maar ongeveer 1.500 kilometer gereden en dat is zonde.
Zonde ja, want het is geen SM of streetfighter. Daar is dat normaal.quote:Op zaterdag 16 september 2006 00:35 schreef Rib-i het volgende:
Met dank aan Worldpimber
Zou wel vet cool zijn, een TLR streetfighter met hoog SBK stuurtje.
Feli met de eerste winst.quote:Op zaterdag 16 september 2006 00:44 schreef kratjuh het volgende:
Thuis ..
Eerste dartwedstrijd gewonnen met 7-2 ..
Feli met de eerste winst. SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
wat hiesj zei zo een geleider ligt onder de ketting op de brug..dat is toch amper in zichtquote:Op vrijdag 15 september 2006 23:31 schreef Worldbeater het volgende:
Nee, maar dat is wel iets waar je geld aan zou besteden ter verfraaiing.
Een kettingeleider daarentegen...............
nwe ketting moet je na 1.000 km (ofzo) opnieuw stellen toch..in deze periode wordt ie nog wat uitgestrektquote:En wat bedoel jij eigenlijk met inrijdperiode ketting.
wat bedoel je ook al weerquote:En dat wat je niet zeker weet, is dat vloeibaar of vast?
Wel Bazzie! Mijn hoop op de opstapdag in Assen ebt langzaam weg
Het is al over de helft van de maand!
Het is al over de helft van de maand!
Sowieso schrijf je zo.
Wat een dikkop zo he!quote:Op vrijdag 15 september 2006 20:12 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Die flair hierzo
[afbeelding]
Sowieso schrijf je zo.
1) Kijk er toch anders tegenaan, maar ik zie de motor ook altijd aan de kettingzijde in de woonkamer staan natuurlijk.quote:Op zaterdag 16 september 2006 07:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat hiesj zei zo een geleider ligt onder de ketting op de brug..dat is toch amper in zicht
nwe ketting moet je na 1.000 km (ofzo) opnieuw stellen toch..in deze periode wordt ie nog wat uitgestrekt
wat bedoel je ook al weer
2) De speling betreft vooral de zijdelingse speling, niet de speling in de lengte.
De zijdelingse speling neemt nauwelijks toe zo is de ervaring met mijn KLX en de ruimte speling t.o.v. het achterwiel.
3) Dat PDHE ofzo wat je zei, voor de ketting. Is dat een spray o.id. of een materiaal voor een kettinggeleider.
Hij's lekker heH.quote:Op zaterdag 16 september 2006 08:22 schreef -XX- het volgende:
Wat een dikkop zo he!
Start de computer op met dit mailtje.
Zou ik ook wel willen als ik geen TLR had....quote:Dag
Voor 3250 heb ik interesse
Hoeveel km heeft de foets gelopen?
mvgr pim
Mogguh
Het is zonde ja. Wel geheel in lijn met je motorgeschiedenisquote:Op zaterdag 16 september 2006 01:08 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Zonde ja, want het is geen SM of streetfighter. Daar is dat normaal.
Zou wel vet cool zijn, een TLR streetfighter met hoog SBK stuurtje.
quote:[..]
[afbeelding]Feli met de eerste winst.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Damn, MF plat, dat is geen menselijk wakker worden.
Wat weet jij daarvan?quote:Op zaterdag 16 september 2006 09:43 schreef Rib-i het volgende:
Het is zonde ja. Wel geheel in lijn met je motorgeschiedenis
[..]
Gedurende Fok! MC tijd
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zaterdag 16 september 2006 09:48 schreef Worldbeater het volgende:
Damn, MF plat, dat is geen menselijk wakker worden.
[..]
Wat weet jij daarvan?
Gedurende Fok! MC tijdZX-nR -> JAWASPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Die is me bijgebleven
JAWA 1992 --> ala Bazziek --> geen rijbewijs. nieuw gekocht.quote:
1993 rijbewijs Jawa -> RGV250 -> GSX-F600 -> ZX10.
Die R mag eraf, het was de oldskool versie. Maar ook die liep hard zàt.
Zou hem zo weer terugwillen. Prima duo motor ook.
Ingeruild voor een Mini omdat mijn gewilde aanstaande vriendin niet van motoren hield.
Lijkt erg veel op een ZZR Is het een model voor de scheiding tour/supersport?quote:Op zaterdag 16 september 2006 10:03 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
JAWA 1992 --> ala Bazziek --> geen rijbewijs. nieuw gekocht.
1993 rijbewijs Jawa -> RGV250 -> GSX-F600 -> ZX10.
Die R mag eraf, het was de oldskool versie. Maar ook die liep hard zàt.
[afbeelding]
Zou hem zo weer terugwillen. Prima duo motor ook.
Ingeruild voor een Mini omdat mijn gewilde aanstaande vriendin niet van motoren hield.
Of is het een Amerikaanse (klok + klepel)
Het is het top of the bill model supersport van modeljaar 1989. ca. 137 pk en ca. 230 kilo.quote:Op zaterdag 16 september 2006 10:07 schreef Rib-i het volgende:
Lijkt erg veel op een ZZR Is het een model voor de scheiding tour/supersport?
Of is het een Amerikaanse (klok + klepel)
De scheiding kwam later, al heb ik die nooit zo beleeft.
Ik ga zo even langs 2 motorzaakies, eentje in Rotterdam, de andere in IJsselstein.quote:
En .. liep net even in de tuin in adamskostuum.. .strand zit er wel in vanmiddag.
Nu eerst en een gevulde koek. 2
en een gevulde koek.
Kom mijn èven brengen ja.quote:Op zaterdag 16 september 2006 10:22 schreef Knuffelslet het volgende:
oh, en hoi
Straks even olie + filter verversen, is alweer 8000 Km geledenquote:Op zaterdag 16 september 2006 10:24 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Het is het top of the bill model supersport van modeljaar 1989. ca. 137 pk en ca. 230 kilo.
De scheiding kwam later, al heb ik die nooit zo beleeft.
[..]
Ik ga zo even langs 2 motorzaakies, eentje in Rotterdam, de andere in IJsselstein.
En .. liep net even in de tuin in adamskostuum.. .strand zit er wel in vanmiddag.
Nu eerst en een gevulde koek. 2
Onvergeeflijk.quote:Op zaterdag 16 september 2006 10:28 schreef Rib-i het volgende:
Straks even olie + filter verversen, is alweer 8000 Km geleden
Deed ik zelfs bij de Kwaak om de 4k.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
nog even en ik mag ook :] (wil fok die smiley even aan het assortiment toevoegen? )
als de belastingcentjes nou ook 's opschoten, kon ik iig een motor kopen
als de belastingcentjes nou ook 's opschoten, kon ik iig een motor kopen
Fragile like a rose on the snow...
Maar .. maar .. bewaar ik een koekje voor je.quote:Op zaterdag 16 september 2006 10:29 schreef Knuffelslet het volgende:
nee jij bentem vergeten
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |