quote:Op maandag 4 september 2006 20:23 schreef Rib-i het volgende:
* Rib-i wil een Crosser![]()
Door het bos raggen is ôk môi![]()
Nee, als natuurliefhebber ga ik natuurlijk door beschermde gebieden rijdenquote:Op maandag 4 september 2006 20:31 schreef -XX- het volgende:
[..]Moet je er mee over de mountainbike paden gaan!
![]()
Boswachters pesten is ook leukquote:Op maandag 4 september 2006 20:23 schreef Rib-i het volgende:
* Rib-i wil een Crosser![]()
Door het bos raggen is ôk môi![]()
quote:Op maandag 4 september 2006 20:36 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Nee, als natuurliefhebber ga ik natuurlijk door beschermde gebieden rijden![]()
wel een porno helmpiequote:
Ik ben wat duitse sites aan het checken. Kijken of er prijsverschil zit in motorkleding etc.. Deze helm is in de aanbieding 269,95quote:
quote:Op maandag 4 september 2006 21:15 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik ben wat duitse sites aan het checken. Kijken of er prijsverschil zit in motorkleding etc.. Deze helm is in de aanbieding 269,95
Nederland
AdviesPrijs: ¤ 399,--
Ik ben een Europeaanquote:Op maandag 4 september 2006 21:23 schreef Snelwagen het volgende:
[..]
ga je die moffen een beetje sponsoren
![]()
![]()
scheelt wel aardig idd
quote:
Ik kan het mis hebben, maar de Kawasaki Zephyr 550wordt volgens mij al jaren niet meer gemaakt..quote:Op maandag 4 september 2006 11:58 schreef -XX- het volgende:
Wooot, bij een zephyr 550gaan de cilinders in een V!
Tegenwoordig is dat toch nooit meer zo? Why not eigenlijk!
Het staat wel sexyer!![]()
Wat een betoog, en dat allemaal vanwege een misverstandquote:Op maandag 4 september 2006 21:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik kan het mis hebben, maar de Kawasaki Zephyr 550wordt volgens mij al jaren niet meer gemaakt..
.. en is zeker geen V-twin.![]()
![]()
[afbeelding]
Het V twin concept wordt voornamelijk minder toegepast vanwege het iets duurdere ontwerp en produktie tegenover een lijn motor.![]()
Daar staat echter wel een duidelijk karakterverschil tegenover.![]()
Als je motoren met dezelfde cilinderinhoud vergelijkt, dan heeft bijvoorbeeld een 750 cc V-twin (twee-clinders in V-opstelling) vaak minder vermogen dan een viercilinder-lijn.
De laatste heeft in plaats van twee grote, vier kleine zuigers die door hun lagere gewicht meer toeren kunnen maken en dus meer vermogen leveren.
Het voordeel van de tweecilinder is echter dat deze in de praktijk meer koppelheeft (kracht per arbeidsslag), waardoor deze motoren bij lage toeren krachtiger zijn. De meest bekende en bijzondere Vtweecilinder is de Suzuki TL1000R![]()
[afbeelding]
Dit bericht is volledig neutraal tot stand gekomen.![]()
Een merk wat van de V-twin motor zijn handelsmerk maakt is Moto Guzzi.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Oh ja; Dodge introduceerde de Tomahawk, zie Fok! motorclub deeltje 553, een soort motorfiets met een 500 pk sterke V10… hoe meer cylinders hoe meer toeren het ding kan draaien, dus topvermogen levert.
Een combinatie van trekkracht en snoeihard blazen dus.![]()
quote:Op maandag 4 september 2006 21:59 schreef hicham het volgende:
Ik denk namelijk dat ze deze V bedoelt
Ik dacht hetzelfde, maar toen ik mijn hersencellen uitschakelde en nogmaals de foto bekeek had ik door wat ze bedoelde![]()
Dat zijn L-twins, maar goed heel sterk verwant aan een V-twin.quote:Op maandag 4 september 2006 22:00 schreef Snelwagen het volgende:
En niet te vergeten de Duc'jes
Enzovoorts, eervolle vermelding waard, maar KTM maakt vooral 1 cylinders.quote:
Tja, jij wilt niet richting Tilburg maar wij hebben hier toch een gave bochtenquote:Op maandag 4 september 2006 21:59 schreef hicham het volgende:
Zo, net weer ff lekker geKD'edWeet iemand een goede plek waar ik links kan oefenen?
Op hoge snelheid graag, want die rotondes bevallen me niet. Bovendien heet ik niet Fulcrum
quote:[..]
Wat een betoog, en dat allemaal vanwege een misverstand
Ik denk namelijk dat ze deze V bedoelt
[afbeelding]
Ik dacht hetzelfde, maar toen ik mijn hersencellen uitschakelde en nogmaals de foto bekeek had ik door wat ze bedoelde![]()
jah johquote:Op maandag 4 september 2006 22:12 schreef Worldbeater het volgende:
maar KTM maakt vooral 1 cylinders.![]()
RC8 blok.![]()
* Rib-i wil ook een merk noemenquote:Op maandag 4 september 2006 22:12 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
![]()
[..]
Dat zijn L-twins, maar goed heel sterk verwant aan een V-twin.
[..]
Enzovoorts, eervolle vermelding waard, maar KTM maakt vooral 1 cylinders.![]()
RC8 blok.![]()
Wat ja?quote:
Veel vrouwlijke intuitie.quote:
quote:Op maandag 4 september 2006 22:18 schreef -XX- het volgende:
Normaal zit het toch zeg maar achter elkaar in de lengte, en daar ziet het naast elkaar in de breedte
!
En bij sommige steekt het helemaal uit, maar dat is lelijk!![]()
Verwarringquote:Op maandag 4 september 2006 21:59 schreef hicham het volgende:
Wat een betoog, en dat allemaal vanwege een misverstand
Het was inderdaad geen volledige opsomming.quote:
PRRRRRRRRquote:Op maandag 4 september 2006 22:20 schreef Rib-i het volgende:
[..]
![]()
![]()
*adem in, adem uit
WOOOOOSAHHHHHHHH
![]()
![]()
Map24 adres, google map screenshot??quote:Op maandag 4 september 2006 22:14 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Tja, jij wilt niet richting Tilburg maar wij hebben hier toch een gave bochten![]()
![]()
Ja meneerquote:
Net als bij een Bandit bedoel je?quote:Op maandag 4 september 2006 22:18 schreef -XX- het volgende:
En bij sommige steekt het helemaal uit, maar dat is lelijk!![]()
Je had hier al op gereageerdquote:Op maandag 4 september 2006 22:22 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Verwarring, maar net als dat ik wel eens op Pimber reageer zag ik een gouden kans voor een betoog over V-twins .
![]()
![]()
![]()
Als je nog eens fantaseert, kijk waar de uitlaten het blok uitkomen, en daar zitten de cylinders.quote:Op maandag 4 september 2006 22:18 schreef -XX- het volgende:
Normaal zit het toch zeg maar achter elkaar in de lengte, en daar ziet het naast elkaar in de breedte
!
En bij sommige steekt het helemaal uit, maar dat is lelijk!![]()
Die steekt niet uitquote:Op maandag 4 september 2006 22:27 schreef hicham het volgende:
[..]
Map24 adres, google map screenshot??
[..]
Ja meneer
[..]
Net als bij een Bandit bedoel je?
[..]
Je had hier al op gereageerdTe laat voor een edit?
quote:Op maandag 4 september 2006 22:25 schreef -XX- het volgende:
Oke!
Simpel
Deze gaat zo PATSSSSSSS!!!!
[afbeelding] recht er in
En deze opzij, en zie je een V-tje!![]()
[afbeelding]
Ik kan de bewuste quote niet vinden.quote:Op maandag 4 september 2006 22:27 schreef hicham het volgende:
Je had hier al op gereageerdTe laat voor een edit?
Ik wilde gewoon een merk noemen met een goeie V-Twin (Rotax blok)quote:Op maandag 4 september 2006 22:22 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Verwarring, maar net als dat ik wel eens op Pimber reageer zag ik een gouden kans voor een betoog over V-twins .
![]()
![]()
![]()
[..]
Het was inderdaad geen volledige opsomming.![]()
Niet boos worden, ik vind de omschrijving heel duidelijkquote:Op maandag 4 september 2006 22:23 schreef -XX- het volgende:
[..]
PRRRRRRRR![]()
In ieder geval![]()
HET IS VOOR MIJ EEN V!![]()
![]()
Ik was al aan het denken hoe het satelietprogramma van Google ook alweer heettequote:Op maandag 4 september 2006 22:27 schreef hicham het volgende:
[..]
Map24 adres, google map screenshot??
Ben jij dr al wel uitquote:Op maandag 4 september 2006 22:33 schreef -XX- het volgende:
[afbeelding] <---ehhh! ja!
Mensen, ik ga er vandoorLaat me het weten als jullie er uit zijn
![]()
![]()
![]()
Theorie gelijk gekraakt door -XX-quote:Op maandag 4 september 2006 22:28 schreef Worldbeater het volgende:
Als je nog eens fantaseert, kijk waar de uitlaten het blok uitkomen, en daar zitten de cylinders.![]()
Steekt wel uitquote:
Ik ook nietquote:Op maandag 4 september 2006 22:31 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik kan de bewuste quote niet vinden.![]()
Ik vind http://maps.ask.com wel prettig werkenquote:Op maandag 4 september 2006 22:32 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik was al aan het denken hoe het satelietprogramma van Google ook alweer heette
Sow, dat is wel een bijzonder lelijk exemplaar.quote:Op maandag 4 september 2006 22:35 schreef hicham het volgende:
Steekt wel uit
[afbeelding]
Als ie niet uitstak had ik niet van die grote valbeugels hoeven nemen
Hey, als je me afzeikt ga ik je negeren heurquote:Op maandag 4 september 2006 22:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Sow, dat is wel een bijzonder lelijk exemplaar.![]()
quote:Op maandag 4 september 2006 22:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Sow, dat is wel een bijzonder lelijk exemplaar.![]()
Ik herkende hem niet.quote:Op maandag 4 september 2006 22:39 schreef hicham het volgende:
Hey, als je me afzeikt ga ik je negeren heur![]()
En dit is nog wel de Bandit op 1 van z'n mooiste momenten, check die uitlaatbochten blingen dan
Een negerquote:
Een mede-Fokker zet er zijn laarzen op als we toerenquote:Op maandag 4 september 2006 22:52 schreef Cadfael het volgende:
hey, jullie hebben het over V-twins achter mijn rug om?
wel gek trouwens, om die V-twins te zien die er aan de zijkant uitsteken, ipv met de richting van de motor mee.
wat ik ook wel mooi vind zijn die boxermotoren van de BMW R types
Trustenquote:Op maandag 4 september 2006 22:57 schreef kratjuh het volgende:
Eindelijk een hoofdstuk af ..
Bedtijd, weltrusten
hehe, en tegen het einde van de rit zit hij vastgesmolten?quote:Op maandag 4 september 2006 22:52 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Een neger [afbeelding]
[..]
Een mede-Fokker zet er zijn laarzen op als we toeren![]()
Neehoor, zag er wel relaxed uit eigenlijkquote:Op maandag 4 september 2006 23:03 schreef Cadfael het volgende:
[..]
hehe, en tegen het einde van de rit zit hij vastgesmolten?
Bij nader inzien heb je toch gelijk, althans, de kleppen staan in V-vorm.quote:
Cagiva V-raptor.quote:
You and me watching Hicham.quote:
quote:Op maandag 4 september 2006 23:05 schreef Rib-i het volgende:
Neehoor, zag er wel relaxed uit eigenlijk![]()
Jah... ik wilde het gelijk goed doen en dan die schijven voor en achter met stalen remleidingen eropquote:Op maandag 4 september 2006 17:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Vandaar die vriendelijke remblokken dit patroon geven na 400 kilometer.![]()
[..]
En een setje bloedgeile Wave's doet 300~365 euro.Remmen ook heerlijk.
En in de regen zijn ze gewoon veel beter.![]()
Mzzlsquote:Op maandag 4 september 2006 23:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Bij nader inzien heb je toch gelijk, althans, de kleppen staan in V-vorm.![]()
[afbeelding]
[..]
Cagiva V-raptor.![]()
![]()
[..]
You and me watching Hicham.![]()
![]()
[..]
![]()
Jammer dat ik hem niet heb zien rijden.
Ik deed mijn benen er wel eens met tussenpozen voor, om het blok wat sneller op te warmen.![]()
[afbeelding]
En nu echt weg.![]()
![]()
![]()
Hey, das mijn motor blok (alleen deze is schoner)quote:Op maandag 4 september 2006 22:34 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Theorie gelijk gekraakt door -XX-![]()
SV650 blok overigens.![]()
[afbeelding]
quote:Op maandag 4 september 2006 23:08 schreef Crashcat het volgende:
Jah... ik wilde het gelijk goed doen en dan die schijven voor en achter met stalen remleidingen erop![]()
Kost dat, 5 á 600 euries?quote:Op maandag 4 september 2006 23:08 schreef Crashcat het volgende:
[..]
Jah... ik wilde het gelijk goed doen en dan die schijven voor en achter met stalen remleidingen erop![]()
haha.quote:Op maandag 4 september 2006 23:05 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Neehoor, zag er wel relaxed uit eigenlijk![]()
Hola BWTquote:Op maandag 4 september 2006 23:11 schreef bvvt het volgende:
[..]
Hey, das mijn motor blok (alleen deze is schoner)
afgelopen weekquote:
Nadeel van die steps vind ik dat je in de regen het water naar binnen scheptquote:Op maandag 4 september 2006 23:12 schreef Cadfael het volgende:
[..]
haha.
nou ik leg mn hakken ook wel es over mn steps heen als ik lang rijd, alhoewel ik dat tegenwoordig niet meer doe. maar dan heb je wel je benen recht vooruit. alleen beetje vervelend als je opeens moet remmen... zit je gelijk op je tank
Ik leer snel van jou hèquote:
Hoezo??? alleen de onderkant van mn laarzen worden nat, de bovenkant amper. en heb mn broek al halverwege mn laarzen. dus wordt nooit nat.quote:Op maandag 4 september 2006 23:21 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Nadeel van die steps vind ik dat je in de regen het water naar binnen schept![]()
[..]
Ik geef afquote:Op maandag 4 september 2006 23:20 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
heb jij het zwaaien van BazzieK overgenomen ofzo?
Shizzles (van Worldpimber geleerd) het was het weer ook niet om te rijdenquote:Op maandag 4 september 2006 23:20 schreef bvvt het volgende:
[..]
afgelopen week
nu weer "vrolijk" aan het werk.
Heb nu alweer vakantie nodig...
Is leuk met BazzieK rijden, we hebben allebei totaal geen richtingsgevoelquote:Op maandag 4 september 2006 23:20 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
heb jij het zwaaien van BazzieK overgenomen ofzo?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik heb in de regen gereden met een chopper, de regen kwam in mijn broekspijp en liep langs mijn been mijn laars inquote:Op maandag 4 september 2006 23:23 schreef Cadfael het volgende:
[..]
Hoezo??? alleen de onderkant van mn laarzen worden nat, de bovenkant amper. en heb mn broek al halverwege mn laarzen. dus wordt nooit nat.
denk dat je eerder met steps die achter je zitten regen in je laarzen vangt.![]()
quote:Op maandag 4 september 2006 23:29 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Is leuk met BazzieK rijden, we hebben allebei totaal geen richtingsgevoel![]()
Ach jah, we hebben maar 20x moeten omkeren, 2 fietspaden moeten pakken en nog zijn we totaal verkeerd uitgekomen, best netjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.![]()
quote:Op maandag 4 september 2006 23:29 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Shizzles (van Worldpimber geleerd) het was het weer ook niet om te rijden![]()
[..]
Is leuk met BazzieK rijden, we hebben allebei totaal geen richtingsgevoel![]()
KloptSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Was ook pokke weer. ene moment was het mooi lekker (zonnig) weer en volgende moment kwam het zo hard naar beneden zetten dat je amper 100 meter verderop kon kijken.
gelukkig ken ik dan weer wel een beetje richtings gevoelSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
quote:Op maandag 4 september 2006 23:33 schreef bvvt het volgende:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Meen je dat nou?
![]()
Je bent niet meer naar Germanië geweestquote:Op maandag 4 september 2006 23:20 schreef bvvt het volgende:
[..]
afgelopen week
nu weer "vrolijk" aan het werk.
Heb nu alweer vakantie nodig...
Jij bent mijn beste leerlingquote:
Nee dan komen ze met ontdooide croquetten trugquote:Op maandag 4 september 2006 23:33 schreef Cadfael het volgende:
haha
misschien moeten jullie maar es oefenen met wat kortere ritjes, bv naar de supermarkt en terug. en dan elke dag een stukje verder
Ik ben niet meer te redden. Vandaag bij het PV met Rib-I afgesproken en vervolgens 3 minuten lopen denken hoe ik terug richting mijn huis moest rijdenquote:Op maandag 4 september 2006 23:33 schreef Cadfael het volgende:
haha
misschien moeten jullie maar es oefenen met wat kortere ritjes, bv naar de supermarkt en terug. en dan elke dag een stukje verder
quote:Op maandag 4 september 2006 23:29 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Is leuk met BazzieK rijden, we hebben allebei totaal geen richtingsgevoel![]()
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.pitten
![]()
Ja Fok! is zoals altijd kutquote:Op maandag 4 september 2006 23:36 schreef hicham het volgende:
FOK! werkt niet echt mee, of ligt dat aan mij?Tot morgen
![]()
![]()
Nopequote:Op maandag 4 september 2006 23:36 schreef hicham het volgende:
[..]
Je bent niet meer naar Germanië geweest![]()
[..]
Dat is niet zo fijn dan.... had je je broek zeker in je laarzen zittenquote:Op maandag 4 september 2006 23:29 schreef Rib-i het volgende:
Ik heb in de regen gereden met een chopper, de regen kwam in mijn broekspijp en liep langs mijn been mijn laars in![]()
Ik ben er ook nog niet overuit of je met regen je handschoenen nu in de mouw moet proppen of er overheen......quote:Op maandag 4 september 2006 23:40 schreef Cadfael het volgende:
[..]
Dat is niet zo fijn dan.... had je je broek zeker in je laarzen zittenof gewoon spijkerbroek aan??
ik heb ook eerder last van vochtige polsen. teminste net onder het einde van je jas. ookal zit er nog handschoen overheen, bij flinke buien houd je het daar niet zo droog.
Overheenquote:Op maandag 4 september 2006 23:41 schreef bvvt het volgende:
[..]
Ik ben er ook nog niet overuit of je met regen je handschoenen nu in de mouw moet proppen of er overheen......
Is allebei niet ideaal, want het water kan bij de mouwen dr allebei makkelijk in lopen (alleen nog nooit last van gehad)quote:Op maandag 4 september 2006 23:41 schreef bvvt het volgende:
[..]
Ik ben er ook nog niet overuit of je met regen je handschoenen nu in de mouw moet proppen of er overheen......
quote:Op maandag 4 september 2006 23:33 schreef bvvt het volgende:
[..]
Klopt
Was ook pokke weer. ene moment was het mooi lekker (zonnig) weer en volgende moment kwam het zo hard naar beneden zetten dat je amper 100 meter verderop kon kijken.
gelukkig ken ik dan weer wel een beetje richtings gevoelIk had totaal niet in de gaten welke kant ik opreed vanmiddag. Teveel bochten, horizonvervuiling, geen voorbereiding en geen kompasSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
FOK werkt niet meequote:Op maandag 4 september 2006 23:36 schreef hicham het volgende:
[..]
Jij bent mijn beste leerlingHoe verliep trouwens je sollicitatie vandaag?
FOK! werkt niet echt mee, of ligt dat aan mij?Tot morgen
![]()
![]()
![]()
Sollicitatie was wel goed, zit bij de laatste groep
Ik heb ze in de mouwen als het regent en de mouwen trek ik strak. Is geen garantie voor droge handen maar andersom zeker niet. Dan loopt de regen van mijn textieljas in de handschoenenquote:Op maandag 4 september 2006 23:41 schreef bvvt het volgende:
[..]
Ik ben er ook nog niet overuit of je met regen je handschoenen nu in de mouw moet proppen of er overheen......![]()
quote:
En ik rij al een jaar of 15 dagelijks op die 2 wielerquote:Op maandag 4 september 2006 23:44 schreef Snelwagen het volgende:
[..]
Is allebei niet ideaal, want het water kan bij de mouwen dr allebei makkelijk in lopen (alleen nog nooit last van gehad)
spijkerbroek in de laarzen en textielbroek eroverheen. Door het opspattende water icm rijwind lopen mijn laarzen volquote:Op maandag 4 september 2006 23:40 schreef Cadfael het volgende:
[..]
Dat is niet zo fijn dan.... had je je broek zeker in je laarzen zittenof gewoon spijkerbroek aan??
ik heb ook eerder last van vochtige polsen. teminste net onder het einde van je jas. ookal zit er nog handschoen overheen, bij flinke buien houd je het daar niet zo droog.
je reed zeker ook nog achteruit?quote:Op maandag 4 september 2006 23:45 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik had totaal niet in de gaten welke kant ik opreed vanmiddag. Teveel bochten, horizonvervuiling, geen voorbereiding en geen kompas![]()
Ik denk dat het verschil is dat ik met mn onderarmen recht tot iets omhoog gekanteld zit, en jij schuin naar beneden denk ik. Dat wil nog al uitmaken waar het water heengaat.quote:Ik heb ze in de mouwen als het regent en de mouwen trek ik strak. Is geen garantie voor droge handen maar andersom zeker niet. Dan loopt de regen van mijn textieljas in de handschoenen![]()
ohja, dat is heel erg irritant. dat heb ik ooit wel es gehad als ik het me goed herinner...."somp somp somp"quote:Op maandag 4 september 2006 23:48 schreef Rib-i het volgende:
[..]
spijkerbroek in de laarzen en textielbroek eroverheen. Door het opspattende water icm rijwind lopen mijn laarzen vol![]()
Bij Termaat hadden ze 100% waterdichte motorkleding 1000 Euroquote:Op maandag 4 september 2006 23:46 schreef bvvt het volgende:
[..]
[..]
En ik rij al een jaar of 15 dagelijks op die 2 wieler
het is ook erg ook he. dat je eind augustus/september al winterhandschoenen aan moet...quote:Op maandag 4 september 2006 23:53 schreef Snelwagen het volgende:
Ik heb ze dr ook overheen, eronder gepropt lijkt me ook niet fijn zitten. Al helemaal niet met mn winterhandschoen
Ik doe ze nu nog niet aan hoor, miss eind september. maar kheb ook handkapjes héquote:Op maandag 4 september 2006 23:54 schreef Cadfael het volgende:
[..]
het is ook erg ook he. dat je eind augustus/september al winterhandschoenen aan moet...
ik heb ze ook al aan als het regenachtig is, is toch wel beter dan mn zomerhandschoenen.
Trustenquote:
Mijn handschoenen (Lookwell) zijn kort en dun van bovenquote:Op maandag 4 september 2006 23:53 schreef Snelwagen het volgende:
Ik heb ze dr ook overheen, eronder gepropt lijkt me ook niet fijn zitten. Al helemaal niet met mn winterhandschoen
Ik alleen mijn helm, zij leveren Pinlock voor schuberth s1. Alle anderen op dat moment nietquote:Op maandag 4 september 2006 23:53 schreef Cadfael het volgende:
hey, termaat in nijmegen???? daar heb ik mn spullen ook gekocht!
pcies, helpt erg goed in de S1. Die is heel stil met als gevolg dat de helm redelijk snel beslaat (mijn mening).quote:Op dinsdag 5 september 2006 00:06 schreef Cadfael het volgende:
nou, ik dus standaard bij regen, al een paar flinke stortbuien gehad
ik heb ook een shubert helm, echt ideaal (ook omdat ik een bril heb).
maar pinlocks? wat waren dat ook alweer? zon extra schermpje tegen condens?
Welke type heb jij?quote:Op dinsdag 5 september 2006 00:10 schreef Cadfael het volgende:
tsja, meestal is het wel erg goed, heeft toch een erg goede doorstroming, maar als het een beetje half regent, en het is al vochtig in de lucht, dan beslaat het wel vlot. gelukkig is dat niet al te vaak.
De concept, die ken ik jah. Geen last van windruis?quote:Op dinsdag 5 september 2006 00:24 schreef Cadfael het volgende:
daar vraag je me wat. heb em 4 jaar geleden gekocht, ik denk dat ze er toen net pas waren....
ik kijk ff
-- kun je dat ergens in de helm zien???
zie alleen maar R22-05 gepruft staan, maar dat is zeker keurmerk. en er staat Concept achterop.
zegt je dat wat?
verder is het ook met zonneklep erin. maar dat is standaard bij schubert denk ik.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |