[PTA SC] AGS-Formula-1-Driving-School-c-1154.html

De OP
In 1968, motorsport-loving mechanic Henri Julien set up the AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) racing team at Gonfaron, in the Var region of Southern France. The AGS racing team would go on to take part in single-seater racing at every level: Formula France - Formula Renault - Formula Renault Europe - F2 - F3000 and finally Formula 1 from 1986-1991. AGS withdrew from the Formula 1 World Championship in 1991 and, one year later, created the concept of F1 driving as a leisure pastime. This allowed anyone of sound health to take part in a well-structured driving experience that prepared them, in a safe environment, for the unforgettable sensations that are usually an F1 driver's exclusive preserve.



AGS uses AGS built F1 cars for "Classic" F1 driving and ride programs, and a Prost F1 car for the Advanced/HighTech program. Other cars used by AGS includes Ferrari Modena sportscars, as well as Lotus built Formula 3 style cars.

This voyage of F1 discovery is suitable for individuals, parties and corporate entertaining (either for VIP guests or as a staff incentive).

http://www.racingschools.(...)g-School-c-1154.html
Hier kun je alle auto's vinden + de prijzen


vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk


_{De code voor de op is hier te vinden}

Chat on

quote:

Op zaterdag 2 september 2006 23:05 schreef ijsmeis het volgende:

[..]

Terwijl je misschien wel iets anders te wachten staat .

Mag het hopen ja

zandvoort is veul te smal voor dat soort auto's

quote:

Op zaterdag 2 september 2006 23:10 schreef spectrumanalyser het volgende:
te kort door de bocht. dat Formule1 weg gegaan was, kwam doordat er toendertijd nog (weinig tot ) geen grindbakken waren.

hedendaags gaan er met gemak drie auto's naast elkaar rijdende het hele circuit rond. groot genoeg dus.

Je zag bij Formule 3 wat voor kutbaan het is om in te halen, einde rechte stuk is het mogelijk verder valt het wel tegen de oude zandvoort van vroegah waar ze F1 reden was wel mooi

Zandvoort 1967

quote:

Op zaterdag 2 september 2006 23:18 schreef M5 het volgende:

[..]

Ik heb vandaag heel wat inhaal acties gezien bij de Formule 3, Audi S-bocht, Kumho bocht, o.a.

Uitzonderingen zijn er altijd natuurlijk

Maar bij F1 kun je al niet inhalen, en op zo'n baan al helemaal niet.

quote:

Op zaterdag 2 september 2006 23:26 schreef M5 het volgende:

[..]

Bij F1 zou je denk ik idd alleen bij de Audi-S en de Tarzan bocht kunnen inhalen. Maar al die trucks kunnen nooit op dat terrein staan (laat staan de paddock achter de pits ) dus het is sowieso al geen optie

Wel nog ff 'n DTM band gescoord Dunlop, SP SportMaxx 265/40R18

waar heb je die band vandaan dan?

quote:

Op zaterdag 2 september 2006 23:31 schreef M5 het volgende:

[..]

kon je bij de Dunlop werkplaats via de achterdeur krijgen. Vorig jaar ook al gezien, toen was ik net te laat. Die gast daar zo: "Nemen Sie nog eine mit! " Ik: "Noh, 1 is wel genoeg "

tof

Is best prijzig banden op die schaal afvoeren, dan kunnen ze ze idd beter weggeven