KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Misschien een goed idee om hier al je klachten te plaatsen m.b.t. automobilisten in het verkeer. En dan bedoel ik eigenlijk de klachten die jij als automobilist hebt op het overige verkeer.
TS begint:
Alle fietsers moeten in het donker eens leren dat ze het licht op hun fiets aan doen. En niet lopen zeiken dat het stuk is, dan maak je het maar. Als jij voortaan je licht even aandoet op de fiets, kan ik je namelijk ook aan zien komen en dat is wel zo prettig voor beide partijen.
Als je een rotonde wilt verlaten, gebruik je richtingaanwijzer dan eens een keer. Zodoende hoef ik niet voor niks te wachten. Is een kleine moeite om even met je vinger langs de schakelaar van de richtingaanwijzer te gaan als je de rotonde wilt verlaten. Zo laat je bovendien het verkeer dat staat te wachten om de rotonde op te rijden, ook weten dat jij eraf gaat en zij dus door kunnen rijden. De richtingaanwijzer gaat overigens vanzelf uit, als je de bocht gemaakt hebt dus dat scheelt alweer.
Parkeer eens netjes in de vakken op parkeerplaatsen en niet midden op 2 vakken. Op die manier kunnen meerdere mensen gebruik maken van het parkeerterrein en wordt deze dus optimaal benut. De volgende keer dat jij asociaal geparkeerd staat en ik kan er met moeite mijn auto naast zetten, kun je een kras op je deur verwachten.
Tot zover mijn klachten. Wie heeft er nog meer?
TS begint:
Tot zover mijn klachten. Wie heeft er nog meer?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Edit: kut verkeerde knopje
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
FOK! verstandig, lees een P.I.
jah als ik 130 rij waar ik 100 mag, ga dan niet bumperkleven gvd!
DUCK MY SICK OR SOMETHING LIKE THAT!
WHAT? ARE YOU NUCKING FUTS???!!!
opzoute ! Ik denk niet zoals jij bent :(
IK BEN HOOGBEVAAGD!
WHAT? ARE YOU NUCKING FUTS???!!!
opzoute ! Ik denk niet zoals jij bent :(
IK BEN HOOGBEVAAGD!
Ga niet 70 rijden waar je 80 mag, ga niet 80-90 rijden waar je 100 mag (tenzij je een aanhanger hebt of als je in een vrachtwagen rijdt). Als je niet doorrijdt gaan mensen meer nhalen en daar krijg je ongelukken van. Als je niet zo hard durft, ga dan gvd niet in een auto zitten maar neem de trein.
A mind with a heart of it's own
Wat ons bij de volgende brengt:quote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:45 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
....kun je een kras op je deur verwachten.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Gebruik enkel de bij de auto type-keuring (door de Rijksdienst voor het Wegverkeer) goedgekeurde uitlaat.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Wat is dat nou weer voor een stomme opmerking. Wie ben jij om te bepalen of iemand 'fout' geparkeerd staat? Laat staan om schade aan de auto te maken.quote:Parkeer eens netjes in de vakken op parkeerplaatsen en niet midden op 2 vakken. Op die manier kunnen meerdere mensen gebruik maken van het parkeerterrein en wordt deze dus optimaal benut. De volgende keer dat jij asociaal geparkeerd staat en ik kan er met moeite mijn auto naast zetten, kun je een kras op je deur verwachten.
Misschien stond die gene naast hem al verkeerd en had de auto naast jou (waar jij wil parkeren) geen andere keus. Ik vind dat altijd zo'n slap gelul..
Wat een onzin, een signature..
....
die auto's die altijd zo vlak voor me blijven rijden terwijl ik er langs wil. bloed irritant!
Evolution is a process too slow to save my soul
There are times we will remember, there are nights we won't forget.
If we value every moment we will never feel regret.
If we value every moment we will never feel regret.
Als iedereen dan op zijn minst probeert om normaal binnen de vakken te parkeren, hebben we deze discussie niet nodig en is het probleem opgelost. Maar je hebt er helaas figuren bij die hem midden op 2 vakken zetten. En dat komt echt niet door de persoon naast hem, want dan probeer je hem wel zover mogelijk in 1 vak te zetten. Lijkt mij tenminste......quote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:56 schreef Racemol het volgende:
[..]
Wat is dat nou weer voor een stomme opmerking. Wie ben jij om te bepalen of iemand 'fout' geparkeerd staat? Laat staan om schade aan de auto te maken.
Misschien stond die gene naast hem al verkeerd en had de auto naast jou (waar jij wil parkeren) geen andere keus. Ik vind dat altijd zo'n slap gelul..
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
En wie leest dit topic als er 7 pagina's zijn? Iedereen plaatst er zijn ergernis, maar wie leest ze?
Het valt me ook op dat heel veel mensen zich aan hetzelfde ergeren, maar het onbewust zelf ook doen, zoals veel te lang links blijven hangen..
Het valt me ook op dat heel veel mensen zich aan hetzelfde ergeren, maar het onbewust zelf ook doen, zoals veel te lang links blijven hangen..
Een blaasorkest bij de alcoholcontrole is nooit grappig
Dubbelparkeerders mogen in mijn ogen ook spontaan ontbranden hoor. at mij betreft is een kras nog wel keurig. Ik trap altijd gewoon de spiegels eraf.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:56 schreef Racemol het volgende:
[..]
Wat is dat nou weer voor een stomme opmerking. Wie ben jij om te bepalen of iemand 'fout' geparkeerd staat? Laat staan om schade aan de auto te maken.
Misschien stond die gene naast hem al verkeerd en had de auto naast jou (waar jij wil parkeren) geen andere keus. Ik vind dat altijd zo'n slap gelul..
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Openbreken en voor straf de radio eruitjatten.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:01 schreef ToMaSZ het volgende:
[..]
Dubbelparkeerders mogen in mijn ogen ook spontaan ontbranden hoor. at mij betreft is een kras nog wel keurig. Ik trap altijd gewoon de spiegels eraf.
Een blaasorkest bij de alcoholcontrole is nooit grappig
Bijvoorbeeld. Openbreken en op het dashboard poepen is ook altijd wel een ludieke.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:02 schreef thefunny het volgende:
[..]
Openbreken en voor straf de radio eruitjatten.
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Natuurlijk..quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:01 schreef ToMaSZ het volgende:
[..]
Dubbelparkeerders mogen in mijn ogen ook spontaan ontbranden hoor. at mij betreft is een kras nog wel keurig. Ik trap altijd gewoon de spiegels eraf.
Hou je suffe, verzonnen verhalen maar voor je
Nog twee:
Mensen boven de 75 niet meer laten rijden. In ieder geval niet meer op de snelweg.
Afleren dat die bruggen open gaan tijdens de spits. Sta je 10 minuten te wachten op van die gasten die niks beters met hun geld kunnen doen dan een beetje varen. En dan uitgerekend in de spits.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Kiek moar uut dat ik je niet dubbel geparkeerd zie staan he!quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:06 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Natuurlijk..
Hou je suffe, verzonnen verhalen maar voor je
Nou, ok, ontopique dan: grootste irritatie, by far, zijn weekend-automobilisten. Ik rij liever in de spits, met grote filekans, dan in het weekeinde met allemaal van die opa-oma-paps-mams-zeikkinders op weg naar tante sjaan automobilisten die met 85km/h links hangen waar je 120 mag, met de caravan over 2 banen slingeren of in de ankers gaan omdat er een reiger langs het water staat. Deze mensen zouden stuk voor stuk voor het vuurpeloton moeten.
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Hier moet ik je helemaal gelijk in geven.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:15 schreef ToMaSZ het volgende:
[..]
Nou, ok, ontopique dan: grootste irritatie, by far, zijn weekend-automobilisten. Ik rij liever in de spits, met grote filekans, dan in het weekeinde met allemaal van die opa-oma-paps-mams-zeikkinders op weg naar tante sjaan automobilisten die met 85km/h links hangen waar je 120 mag, met de caravan over 2 banen slingeren of in de ankers gaan omdat er een reiger langs het water staat. Deze mensen zouden stuk voor stuk voor het vuurpeloton moeten.
Of die matrixborden. Springen ineens op bijv "70" en gelijk zijn er een hoop mensen die direct op de rem trappen. Doe normaal zeg.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Of mensen die met een caravan rijden, en dan met 95 een vrachtwagen die 90 rijd inhalen...
File gegarandeerd, goed gedaan paps, koop in het vervolg een auto met iets meer pk's aub.
File gegarandeerd, goed gedaan paps, koop in het vervolg een auto met iets meer pk's aub.
Er zijn er vast nog meer, maar ik ben het ff zat.
Sic transit gloria mundi
--- --- --- --- --- --- ---
I drink, therefore I am!
--- --- --- --- --- --- ---
I drink, therefore I am!
wtf is een clignoteur En als je daarmee richtingaanwijzer bedoelt, die hoef je niet te grbuiken als je op een rotonde rijdt, alleen als je de rotonde verlaat.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:32 schreef ElectricEye het volgende:Chronische vergeetachtigheid vwb de clignoteur (driekwart rond op een rotonde is linksafslaan!)
En als je daarmee richtingaanwijzer bedoelt, die hoef je niet te grbuiken als je op een rotonde rijdt, alleen als je de rotonde verlaat.Beetje remmen als je van 80 naar 50 moet is niet altijd te vermijden natuurlijk, tenzij je een halve kilometer van tevoren je poot al van het gas haalt, maar dan heb je ook de een na de ander in je achterbumper hangen.quote:Remmen bij een plaatsnaambord
A mind with a heart of it's own
3 rijbanen in 1 richtingquote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:48 schreef JohnnyKnoxville het volgende:Als er 3 rijbanen in één richting zijn op de snelweg, mag de rechterbaan ook gebruikt worden als-ie vrij is.
rijstroken zal je bedoelen
Als je mij serieus neemt, dan doe ik dat ook :7
Nope, niet altijd. Ben het er wel mee eens dat bij een 4-exit rotonde het voor het achteropkomende verkeer leuk is dat je zegt dat je 'linksaf' gaat slaan, maar degenen die voor jou moeten wachten kijken toch echt naar een knipperlicht naar rechts als je af gaat slaan (want misschien hebben zij jou de rotonde niet op zien komen, wat vrij logisch is: je kijkt altijd of je er op kunt - je kijkt dus naar LINKS). Maar goed: bij verlaten rotonde, KNIPPERLICHT GEBRUIKEN....(homo's in GTI'tjes die het niet doen GRRRR).quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:32 schreef ElectricEye het volgende:Chronische vergeetachtigheid vwb de clignoteur (driekwart rond op een rotonde is linksafslaan!)
....
Jah richtingaanwijzer. En gebruik m gerust als je meteen rechts gaat, want daar kijken de wachtenden naar.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:41 schreef DrMarten het volgende:
[..]
wtf is een clignoteur En als je daarmee richtingaanwijzer bedoelt, die hoef je niet te grbuiken als je op een rotonde rijdt, alleen als je de rotonde verlaat.
....
quote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:51 schreef 1DIOOT het volgende:
jah als ik 130 100 rij waar ik 100 mag, ga dan niet bumperkleven gvd!
Wie is jouw favoriete sprookjesfiguur, Sinterklaas, Hans en Grietje, Roodkapje, of Jezus?
Hoeft niet, maar mag wel, en is verrekte makkelijk voor het overige verkeer, en kost je verder niets. Gewoon doen dus.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:41 schreef DrMarten het volgende:
[..]
wtf is een clignoteur En als je daarmee richtingaanwijzer bedoelt, die hoef je niet te grbuiken als je op een rotonde rijdt, alleen als je de rotonde verlaat.
[..]
Wie is jouw favoriete sprookjesfiguur, Sinterklaas, Hans en Grietje, Roodkapje, of Jezus?
Volgensmij hebben we al ergens een fok!-verkeersergenissen-en-klachten-top1000-topic ergens lopen... Geen idee waar dat gebleven is... Weet wel dat het heel erg onoverzichtelijk was...
So we just called him Fred
Maar als iedereen het gewoon doet bij het verlaten, hoef je ook die linker richtingaanwijzer niet te gebruiken. Heb ik een keer een discussie over gehad met een Duitser, en die schrok zich de tering (ik zat bij hem in de auto) toen de auto voor ons voor de rotonde het linker knipperlicht aanzette. Hij dacht dat die gast links de rotonde langs wilde ofzo! Dus daarom gebruik ik altijd mijn richtingaanwijzer als ik de rotonde verlaat.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:45 schreef Sakura het volgende:
[..]
Hoeft niet, maar mag wel, en is verrekte makkelijk voor het overige verkeer, en kost je verder niets. Gewoon doen dus.
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Ik gebruik mijn knipperlicht ook niet meer, want ik ben het beu om iedere keer zelf voor niks te wachten voor anderen.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:45 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Misschien een goed idee om hier al je klachten te plaatsen m.b.t. automobilisten in het verkeer. En dan bedoel ik eigenlijk de klachten die jij als automobilist hebt op het overige verkeer.
TS begint:Als je een rotonde wilt verlaten, gebruik je richtingaanwijzer dan eens een keer.
Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.
Nee jij haalt zeker in met 1 km/h verschilquote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:55 schreef Spyronius het volgende:Als ik niet van plan ben om een auto in te halen met 160 km/h zit dan niet op m'n bumper en kijk me niet zo als een mongool aan als ik weer naar rechts kan.
Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.
Wtf is het probleem van een boombox in het algemeen? Ik heb een woofer omdat dat beter klinkt, maar dat ding staat niet automagisch op standje achterruit verbrijzelen.... kleine correctie naar stuiterende boomboxen in de bebouwde kom dusquote:
Verder: eensch!
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Kutredenering. Zelfde als: ik stop niet meer voor iemand die bij het zebrapad wil oversteken, want niemand stopt voor mij...quote:Op woensdag 30 augustus 2006 18:03 schreef okkie-man het volgende:
[..]
Ik gebruik mijn knipperlicht ook niet meer, want ik ben het beu om iedere keer zelf voor niks te wachten voor anderen.
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Je moet geen appels met peren gaan vergelijken.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 18:10 schreef ToMaSZ het volgende:
[..]
Kutredenering. Zelfde als: ik stop niet meer voor iemand die bij het zebrapad wil oversteken, want niemand stopt voor mij...
Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.
Ik vergelijk geen appels met peren... jij bent blijkbaar een hufter in het verkeer omdat je vindt dat dat gerechtvaardigd is door het feit dat er meer hufters in het verkeer zijn...quote:Op woensdag 30 augustus 2006 18:18 schreef okkie-man het volgende:
[..]
Je moet geen appels met peren gaan vergelijken.
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Ik ben geen vrachtwagen chauffeur, dus nee.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 18:06 schreef okkie-man het volgende:
[..]
Nee jij haalt zeker in met 1 km/h verschil
Van die flikkers die met 140 voor me rijden op de snelweg als ik met 180 voorbij wil knallen...
Kunnen ze dat niet zien in de spiegel ofzo
Kunnen ze dat niet zien in de spiegel ofzo
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Mensen die net 3 weken hun rijbewijs hebben maar menen dat ze al kunnen rijden als de besten na 1 ernstige overtreding verplicht hun rijbewijs laten opvretenquote:Op woensdag 30 augustus 2006 17:10 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Nog twee:Mensen boven de 75 niet meer laten rijden. In ieder geval niet meer op de snelweg.
Ja erg he..wel eens van beroepsvaart gehoord ?quote:Afleren dat die bruggen open gaan tijdens de spits. Sta je 10 minuten te wachten op van die gasten die niks beters met hun geld kunnen doen dan een beetje varen. En dan uitgerekend in de spits.
Alsof het allemaal pleziervaaartuigjes zijn
Van die patsers die met 180 komen aanrijden (waar je 80 mag ) terwijl ik met 140 aan het inhalen ben...zien ze me niet door hun voorruit (of kijken ze alleen naar hun snelheidsmeter )quote:Op woensdag 30 augustus 2006 19:02 schreef -Sandstorm- het volgende:
Van die flikkers die met 140 voor me rijden op de snelweg als ik met 180 voorbij wil knallen...
Kunnen ze dat niet zien in de spiegel ofzo
Zijn ook vaak van die jonge gasten. Daarom moeten ze ook de minimumleeftijd om te mogen rijden verhogen van 18 naar 21 jaar.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 19:37 schreef Limburger_noord het volgende:
Mensen die net 3 weken hun rijbewijs hebben maar menen dat ze al kunnen rijden als de besten na 1 ernstige overtreding verplicht hun rijbewijs laten opvreten
De meeste zijn inderdaad pleziervaartuigen jaquote:Ja erg he..wel eens van beroepsvaart gehoord ?
Alsof het allemaal pleziervaaartuigjes zijn
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Waar er veel beroepsvaart is, zijn de bruggen zo hoog dat deze zelden open hoeven.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 19:37 schreef Limburger_noord het volgende:
Ja erg he..wel eens van beroepsvaart gehoord ?
Alsof het allemaal pleziervaaartuigjes zijn
Waar er veel beroepsvaart is, zijn de bruggen zo hoog dat deze zelden open hoeven. En al helemaal als deze in de doorgaande wegen zitten.quote:Op woensdag 30 augustus 2006 19:37 schreef Limburger_noord het volgende:
Ja erg he..wel eens van beroepsvaart gehoord ?
Alsof het allemaal pleziervaaartuigjes zijn
Ik rij motor mag ik dan automobilisten afzeiken?
Ja dat mag.
Maak godverdomme eens ruimte in de file en snij me niet af als je jaloers bent druiloor!!!
( uitzonderingen nagelaten )
Ja dat mag.
Maak godverdomme eens ruimte in de file en snij me niet af als je jaloers bent druiloor!!!
( uitzonderingen nagelaten )
)
Mensen die met slecht weer en/of schemering stads licht gebruiken in plaats van dim licht om hun dure autolampen te besparen
Als je autolampen te duur vind om te kopen rij dan in GODSNAAM GEEN AUTO maar neem dan in HEMELSNAAM het OPENBAAR VERVOER
[ Bericht 3% gewijzigd door Quint24 op 30-08-2006 20:35:18 ]
Als je autolampen te duur vind om te kopen rij dan in GODSNAAM GEEN AUTO maar neem dan in HEMELSNAAM het OPENBAAR VERVOER
[ Bericht 3% gewijzigd door Quint24 op 30-08-2006 20:35:18 ]
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Trein gaat harder...quote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:51 schreef DrMarten het volgende:
Ga niet 70 rijden waar je 80 mag, ga niet 80-90 rijden waar je 100 mag (tenzij je een aanhanger hebt of als je in een vrachtwagen rijdt). Als je niet doorrijdt gaan mensen meer nhalen en daar krijg je ongelukken van. Als je niet zo hard durft, ga dan gvd niet in een auto zitten maar neem de trein.
hallo luitjes.
Stoor me ook aan mensen die op de stoep iemand zien lopen die ze kennen en dan midden op de weg stoppen om een praatje te maken.(ze mogen van mij best een praatje maken, maar dan wel zo dat ik er langs kan)
En mensen die tegen je gaan staan schelden terwijl ze zelf fout zijn...
Mensen die niet aangeven dat ze naar links gaan , om in te halen ofzo...
enzenz...
En mensen die tegen je gaan staan schelden terwijl ze zelf fout zijn...
Mensen die niet aangeven dat ze naar links gaan , om in te halen ofzo...
enzenz...
hallo luitjes.
Ik ken anders genoeg bruggen (ook in de randstad ) waar ze ook open moeten voor de beroepsvaart ...quote:Op woensdag 30 augustus 2006 19:51 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Waar er veel beroepsvaart is, zijn de bruggen zo hoog dat deze zelden open hoeven. En al helemaal als deze in de doorgaande wegen zitten.
Moest je dit trouwens 2x vermelden ?
mensen die links rijden terwijl rechterbaan vrij is! (met grote stip op 1!!!!!)
bumperklevers (had er net weer 1 voor me)
en dat van dat parkeren op 2 vakken is ook zo hinderlijk. en het excuus, de auto die er al stond stond ook zo geparkeert dus ik moest wel, gaat niet op want dan kan je ook geheel in het vak gaan staan dat je nu voor de helft inneemt (samen met die helft die je deelt met de aso)
bumperklevers (had er net weer 1 voor me)
en dat van dat parkeren op 2 vakken is ook zo hinderlijk. en het excuus, de auto die er al stond stond ook zo geparkeert dus ik moest wel, gaat niet op want dan kan je ook geheel in het vak gaan staan dat je nu voor de helft inneemt (samen met die helft die je deelt met de aso)
Als ik na het inhalen weer naar rechts ga om je er langs te laten, gà me dan ook voorbij maar blijf niet als een domme koe naast me hangen zodat je me insluit bij de volgende vrachtwagen.
En begin dan dus NIET te zieken als ik daarna helemaal niet meer naar rechts ga. (alleen bij drie banen of meer natuurlijk)
En begin dan dus NIET te zieken als ik daarna helemaal niet meer naar rechts ga. (alleen bij drie banen of meer natuurlijk)
als je er erg lang over doet om weer naar rechts te gaan sluit ik je in. ga jij gewoon normaal naar rechts dan ga ik je zsm voorbij om je geen hinder te geven!quote:Op donderdag 31 augustus 2006 08:28 schreef 525TDS het volgende:
Als ik na het inhalen weer naar rechts ga om je er langs te laten, gà me dan ook voorbij maar blijf niet als een domme koe naast me hangen zodat je me insluit bij de volgende vrachtwagen.
En begin dan dus NIET te zieken als ik daarna helemaal niet meer naar rechts ga. (alleen bij drie banen of meer natuurlijk)
ZSM, dat zien we graag.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 09:10 schreef rival het volgende:
[..]
als je er erg lang over doet om weer naar rechts te gaan sluit ik je in. ga jij gewoon normaal naar rechts dan ga ik je zsm voorbij om je geen hinder te geven!
Fietsers moeten hun hand uitsteken, net zoals auto's richting aan moeten geven bij het afslaan.
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
Hij is al genoemd, maar voor mij met stip op nr. 1 : Spiegels kijken (en over je schouder) als je uit / invoegt.
Ik heb van de week bijna 3 aanrijdingen gehad omdat die koeien niet kijken als ze van baan wisselen met als gevolg dat ik bijna die auto in mijn zijkant heb.
Gelukkig zie ik dit meestal aankomen en rem ik maar, maar kijk GVD es wat meer voordat je gaat sturen.
Ik heb van de week bijna 3 aanrijdingen gehad omdat die koeien niet kijken als ze van baan wisselen met als gevolg dat ik bijna die auto in mijn zijkant heb.
Gelukkig zie ik dit meestal aankomen en rem ik maar, maar kijk GVD es wat meer voordat je gaat sturen.
Zon, zee en strand, eerst een dagje lol, dan alles vol met zand.
Mensen die langzaam gaan uitrollen als de brug openstaat.
Ik zat achter zo`n eikel afgelopen maandag.
Die lul reed langzaam op, zat steeds druk te ouwehoeren met een blondje naast hem, lette totaal niet op en als de rij stil ging staan bleef hij er standaard 1.5 a 2 auto`s tussenruimte vanaf staan.
Op een gegeven moment was de brug weer dicht, we konden door... iedereen was al doorgereden naar het eerst volgende stoplicht behalve meneer ouwehoer sukkel, die was nog aan het file rijden en onnodig op zn rem trappen om niks. Ik zag het stoplicht al op groen springen en hij en daarmee ook ik, waren er ongeveer nog een lengte van 4 auto`s van verwijderd gaat die zak weer remmen.
Normaal ben ik een lief geduldig aardig mevrouwtje, maar door deze meneer was mn bloed inmiddels al gaan koken.
Hij remt dus, ik toeter, hij steekt zn middelvinger op en ik ontplof. Ik schelden vloeken razen tieren en met mn hand gebaren van "kom maar op he!! kom maar!!"
Had hij uitgestapt, dan had ik dat ook gedaan en had ik hem zonder nog wat te zeggen gelijk een kaakstoot gegeven.
Dit was verdorie maandag en ik voel me nu weer kwaad worden! whahaha.
Ik zat achter zo`n eikel afgelopen maandag.
Die lul reed langzaam op, zat steeds druk te ouwehoeren met een blondje naast hem, lette totaal niet op en als de rij stil ging staan bleef hij er standaard 1.5 a 2 auto`s tussenruimte vanaf staan.
Op een gegeven moment was de brug weer dicht, we konden door... iedereen was al doorgereden naar het eerst volgende stoplicht behalve meneer ouwehoer sukkel, die was nog aan het file rijden en onnodig op zn rem trappen om niks. Ik zag het stoplicht al op groen springen en hij en daarmee ook ik, waren er ongeveer nog een lengte van 4 auto`s van verwijderd gaat die zak weer remmen.
Normaal ben ik een lief geduldig aardig mevrouwtje, maar door deze meneer was mn bloed inmiddels al gaan koken.
Hij remt dus, ik toeter, hij steekt zn middelvinger op en ik ontplof. Ik schelden vloeken razen tieren en met mn hand gebaren van "kom maar op he!! kom maar!!"
Had hij uitgestapt, dan had ik dat ook gedaan en had ik hem zonder nog wat te zeggen gelijk een kaakstoot gegeven.
Dit was verdorie maandag en ik voel me nu weer kwaad worden! whahaha.
The waves you made will always be
Haha! Nou als je nog eens een rode golf 2 diesel op de A9 (alkmaar <->holendrecht) ziet rijden, moet je dat even doen, het liefst een meter achter me gaan rijden, dan laat ik even zien wat ik daar van vindquote:Op woensdag 30 augustus 2006 19:02 schreef -Sandstorm- het volgende:
Van die flikkers die met 140 voor me rijden op de snelweg als ik met 180 voorbij wil knallen...
Kunnen ze dat niet zien in de spiegel ofzo
Mijn auto gaat dus niet harder dan 140 (150 met wind mee ). En ik irriteer me mateloos aan die audi a4/vw passat's die denken dat ze de snelweg ownen ofzo. Dan rij je al 140 waar je 120 mag, en dan is het nog nie goed!
Hier nog 1 ergenis:
- ik irriteer me aan de hufters die op het laatste moment gaan remmen! en dan dus echt 'REMMEN', voor de duidelijkheid; "ik heb geen ABS, of andere technische hoogstandjes op mijn 'Remmen'!" ik sta dus niet in 1 keer stil, ik heb een iets langere remweg, maar wel binnen de toegestane afstand zoals die bepaald is in de wet. Dus niet zeiken als ik of iemand anders een keer je auto in je kofferbak ramt, had je maar in je spiegels moeten kijken
Heel herkenbaar. Ook bij stoplichten trouwens.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 10:32 schreef pepper_961 het volgende:
Mensen die langzaam gaan uitrollen als de brug openstaat.
Geen richting aangeven als je driekwart de rotonde opmoet.
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
De hele weg bezitten met hun brede lambo/ferrari/mercedes en denken dat ze de enige zijn op de weg.
Dat zijn de grootste paupers.
Dat zijn de grootste paupers.
Met dat eerste deel ben ik het eens, over dat remmen kan ik maar 1 ding zeggen: je moet zelf zoveel afstand houden dat je je auto op tijd tot stilstand kunt brengen. Als je achterin de auto voor je rijdt is het jouw schuld, of je nou wel of geen abs hebt.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 10:46 schreef sjaak.trekhaak het volgende:
[..]
Haha! Nou als je nog eens een rode golf 2 diesel op de A9 (alkmaar <->holendrecht) ziet rijden, moet je dat even doen, het liefst een meter achter me gaan rijden, dan laat ik even zien wat ik daar van vind
Mijn auto gaat dus niet harder dan 140 (150 met wind mee ). En ik irriteer me mateloos aan die audi a4/vw passat's die denken dat ze de snelweg ownen ofzo. Dan rij je al 140 waar je 120 mag, en dan is het nog nie goed!
Hier nog 1 ergenis:
- ik irriteer me aan de hufters die op het laatste moment gaan remmen! en dan dus echt 'REMMEN', voor de duidelijkheid; "ik heb geen ABS, of andere technische hoogstandjes op mijn 'Remmen'!" ik sta dus niet in 1 keer stil, ik heb een iets langere remweg, maar wel binnen de toegestane afstand zoals die bepaald is in de wet. Dus niet zeiken als ik of iemand anders een keer je auto in je kofferbak ramt, had je maar in je spiegels moeten kijken
Hier had uw reclame kunnen staan.
Doebbel geparkierd? Ik heb maar 1 boessie?!
dat richting aangeven op de rotondes is toch wel heel vervelend idd, Almere = rotondestad
dat richting aangeven op de rotondes is toch wel heel vervelend idd, Almere = rotondestad
The circle is through the looking glass
* Rij allemaal verdomme eens door!
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
het is goed, als je maar weer naar rechts gaat zodra dat kan... dan kan de rest je voorbij.. maar nee.. meneer rijd al 140 (pffffff) dus moet hij de linkerbaan maar bezet houden???quote:Op donderdag 31 augustus 2006 10:46 schreef sjaak.trekhaak het volgende:
[..]
Haha! Nou als je nog eens een rode golf 2 diesel op de A9 (alkmaar <->holendrecht) ziet rijden, moet je dat even doen, het liefst een meter achter me gaan rijden, dan laat ik even zien wat ik daar van vind
Mijn auto gaat dus niet harder dan 140 (150 met wind mee ). En ik irriteer me mateloos aan die audi a4/vw passat's die denken dat ze de snelweg ownen ofzo. Dan rij je al 140 waar je 120 mag, en dan is het nog nie goed!
mee eens. misschien moet de auto voor je ook wel om een bepaalde reden in 1x stil staan.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 11:26 schreef FransDeens het volgende:
[..]
Met dat eerste deel ben ik het eens, over dat remmen kan ik maar 1 ding zeggen: je moet zelf zoveel afstand houden dat je je auto op tijd tot stilstand kunt brengen. Als je achterin de auto voor je rijdt is het jouw schuld, of je nou wel of geen abs hebt.
Knipperlichten op de rotondes
Linksrijders met een vrije rechter rijstrook is rechts inhalen. Soms snappen ze zelf ook dat ze naar rechts moeten. Opvoedend rijgedrag
Dat je me wilt inhalen is prima, dat je dat wilt aangeven door laat te remmen of minder afstand dan normaal te bewaren, ook prima. In mn kont zitten wordt bedankt met een versnellingkje terugschakelen en koppeling omhoog laten komen.
Eerst knipperen, dan pas remmen.
Blijf op je eigen rijstrook bij het ingaan van een dubbel- of meerbaanse bocht
Stel je lampen op iets anders af dan mijn achteruitkijkspiegel
Fix je dimlicht als er een naar de klote is
Anticipeer tijdens het inhalen, ook op de snelweg bij vrachtwagens/langzaamrijders/invoegstroken
Blijf met je hoofd voor je stuur en niet onder je achteruitkijkspiegel
En ditch meteen je petje
En je golf
As a rule, I never touch anything more sophisticated and delicate than myself.
Je mag maar 120, dus ja. Dat hij al 140 rijdt zou al een bonus moeten zijn.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 12:53 schreef rival het volgende:
[..]
het is goed, als je maar weer naar rechts gaat zodra dat kan... dan kan de rest je voorbij.. maar nee.. meneer rijd al 140 (pffffff) dus moet hij de linkerbaan maar bezet houden???
Het wordt tijd dat ze alle auto's gewoon gaan begrenzen.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Mag ik als automobilist, motors afzeiken?quote:Op woensdag 30 augustus 2006 20:22 schreef Skoebijak het volgende:
Ik rij motor mag ik dan automobilisten afzeiken?
Ja dat mag.
Maak godverdomme eens ruimte in de file en snij me niet af als je jaloers bent druiloor!!!
( uitzonderingen nagelaten )
Komt ie: Blijf niet tussen de auto's rijden als het verkeer weer op gang komt na de file.
Doe je signalering aan als je zonodig overal tussen door moet zodat je opvalt.
Tijdens normaal verkeer: rij verdomme gewoon midden op de rijstrook en niet aan de zijkant, half aan mijn bumper hangend zodat ik het idee krijg dat je me rechts probeert in te halen.
Oja, en verder: alle langzame, niet snel reagerende en oplettende opa's van de weg!
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Als je om wat voor een reden langzamer dan de maximumsnelheid rijdt, in het bijzonder op lange rechtdoorgaan wegen waarbij het achterliggende verkeer vrijwel zeker weet nog 15 km achter je te rijden, maak het ze dan niet op alle mogelijke manieren onmogelijk om voorbij te komen.
Vampire Romance O+
Niet echt een 'verkeershandeling' maar toch wel aardig om te vermelden: ga niet wild zitten gebaren/schelden/bewegen etcetera als ik op de weg iets doe wat je niet zint, ik moet dan alleen maar hard lachen...
Nog eentje: Geef invoegende auto's de ruimte door een baantje naar links te gaan als je de mogelijkheid hebt. Is wel zo fijn, voor allebei de partijen
Nog een ergernis naar de motorrijders: Doe aub niet verontwaardigd als ik je in de file afsnij omdat je me rechts voorbijwilt terwil ik LINKS al een motor ruimte wil geven
Nog eentje: Geef invoegende auto's de ruimte door een baantje naar links te gaan als je de mogelijkheid hebt. Is wel zo fijn, voor allebei de partijen
Nog een ergernis naar de motorrijders: Doe aub niet verontwaardigd als ik je in de file afsnij omdat je me rechts voorbijwilt terwil ik LINKS al een motor ruimte wil geven
bla
blabla
blablabla
blablablabla
blabla
blablabla
blablablabla
moraalridder! je mag maar 120.. rij dat dan ook lekker.. op de rechterbaan!quote:Op donderdag 31 augustus 2006 14:07 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Je mag maar 120, dus ja. Dat hij al 140 rijdt zou al een bonus moeten zijn.
Het wordt tijd dat ze alle auto's gewoon gaan begrenzen.
laat ons osn eigen leven en dat van anderen lekker in gevaar brengen als we 160 willen!
joh, want 160 in een auto met grote geperforeerde schijfen en 215 sloffen eronder is natuurlijk zoveel gevaarlijker dan een suzuki alto met trommeltjes zonder abs met 165 sloffen die 120 rijd!
Hou zelf ook wel van een beetje doorrijden, zo rond de 140... maar anderen van de weg af duwen is gewoon dom asociaal kut gedrag waarvoor ik mijn gaspbedaal loslaat en netjes 120 ga rijden, een flinke rij vrachtwagens inhalend. Kun jij dus nog langer wachten, met je haastgedrag.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 14:24 schreef rival het volgende:
[..]
moraalridder! je mag maar 120.. rij dat dan ook lekker.. op de rechterbaan!
laat ons osn eigen leven en dat van anderen lekker in gevaar brengen als we 160 willen!
joh, want 160 in een auto met grote geperforeerde schijfen en 215 sloffen eronder is natuurlijk zoveel gevaarlijker dan een suzuki alto met trommeltjes zonder abs met 165 sloffen die 120 rijd!
Okee als je onnodig links rijdt is het een ander verhaal, maar dat maakte ik niet op uit zijn post. Als dat het geval is mag je ze wel van de weg af duwen, flitsen, en toeteren want dat is gewoon hoogstend irritant.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Geef jij dan het goede voorbeeld ?quote:Op donderdag 31 augustus 2006 15:12 schreef fponderdelinden het volgende:
warom neemt de TS niet gewoon lekker de bus??
Van welke planeet kom jij?quote:Op donderdag 31 augustus 2006 15:12 schreef fponderdelinden het volgende:
warom neemt de TS niet gewoon lekker de bus??
Nog eentje die ik vanmiddag weer tegenkwam:
Knooppunt Holendrecht, van de A9 naar de A2. Je hebt daar een invoegstrook die later overgaat in een uitvoegstrook voor Abcoude. Dit geheel is zo'n 1,5 tot 2 km lang. Waarom willen sommige mensen die op de A2 rijden en er bij Abcoude af moeten, dan gelijk zodra de invoeg/uitvoegstrook begint zich daarop dringen, terwijl het er al stervensdruk is met verkeer dat van de A9 komt???? Zie je dan niet in dat het misschien wat makkelijker gaat, als eerst het verkeer van de A9 de tijd en ruimte krijgt om in te voegen op de A2 en dat jij daarna pas de afslag Abcoude neemt?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Waarom houd jij je kop niet? Ooit wel eens de KLB topics gelezen over bussen en OV in het algemeen?quote:Op donderdag 31 augustus 2006 15:12 schreef fponderdelinden het volgende:
warom neemt de TS niet gewoon lekker de bus??
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Mensen die bewust krassen maken zijn zo triest, zulke mensen mogen van mij dood!quote:Op woensdag 30 augustus 2006 16:45 schreef Lucifer_Doosje het volgende:Parkeer eens netjes in de vakken op parkeerplaatsen en niet midden op 2 vakken. Op die manier kunnen meerdere mensen gebruik maken van het parkeerterrein en wordt deze dus optimaal benut. De volgende keer dat jij asociaal geparkeerd staat en ik kan er met moeite mijn auto naast zetten, kun je een kras op je deur verwachten.
Dat doe ik in zo'n geval altijd met 82, gewoon net iets harder dan de vrachtwagens gaan rijden bij het inhalenquote:Op donderdag 31 augustus 2006 15:01 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Hou zelf ook wel van een beetje doorrijden, zo rond de 140... maar anderen van de weg af duwen is gewoon dom asociaal kut gedrag waarvoor ik mijn gaspbedaal loslaat en netjes 120 ga rijden, een flinke rij vrachtwagens inhalend. Kun jij dus nog langer wachten, met je haastgedrag.
En als ze dan nog blijven bumperkleven, gas loslaten en gelijkertijd even je mistachterlicht aanzetten
Wie is jouw favoriete sprookjesfiguur, Sinterklaas, Hans en Grietje, Roodkapje, of Jezus?
Ik stoor me altijd aan mensen die denken net iets harder te kunnen rijden als de andere weggebruikers, wat vaak zorgt voor grote files achter hun.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
Doe dat ook bijvoorbeeld op als je op de middenbaan rijd van een 3 baans weg en je ziet op de rechter baan voor je een auto toch wel redelijk hard een vrachtwagen naderen.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 14:20 schreef tuiterdespuiter het volgende:
Nog eentje: Geef invoegende auto's de ruimte door een baantje naar links te gaan als je de mogelijkheid hebt. Is wel zo fijn, voor allebei de partijen
Als de linkerbaan naast je vrij is, maak dan even ruimte voor hem dat hij gewoon die vrachtwagen in kan halen, en niet hoeft te wachten tot jij hem volledig ingehaald hebt alvorens hij naar de middenbaan kan.
Anticiperen heet dat.
En als je op de rechterbaan rijd en je wilt een vrachtwagen inhalen, zorg dan dat je eerst op jouw baan snelheid maakt alvorens een baan op te schuiven met 80 waardoor het overige verkeer vol in de ankers moet om niet op jouw achterkant te klappen.
Regel is gewoon, eerst kijken of er plek is, dan snelheid maken, dan richting aangeven en dan pas baan naar links gaan.
Wie is jouw favoriete sprookjesfiguur, Sinterklaas, Hans en Grietje, Roodkapje, of Jezus?
* Als je in een vrachtauto rijdt, voel je je vast heel stoer enzo, maar blijf in de spits gvd gewoon rechts rijden
If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Hier snap ik de logica niet van ??quote:Op donderdag 31 augustus 2006 17:45 schreef longinus het volgende:
Ik stoor me altijd aan mensen die denken net iets harder te kunnen rijden als de andere weggebruikers, wat vaak zorgt voor grote files achter hun.
Weisst
Als iemand zijn auto zo krom parkeert dat ik minder ruimte heb om zelf in of uit te kunnen stappen, moet diegene die zijn/haar auto zo aso geparkeerd heeft niet lopen janken dat er een krasje op de lak komt te zitten. Ik moet natuurlijk wel de gelegenheid krijgen om mijn eigen auto te bereiken/verlaten. Is die ruimte er niet, omdat iemand niet normaal kan parkeren, dan neem ik ook niet de moeite om bijv. mijn tas/jas/whatever netjes bij me te houden zodat ik die auto niet zal raken daarmee.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 17:26 schreef GioStyle het volgende:
[..]
Mensen die bewust krassen maken zijn zo triest, zulke mensen mogen van mij dood!
Ik bedoel dus niet, dat ik bijv. met een sleutel expres even langs een ander zijn deur rag
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
sommige oude mensen uit het verkeer schrappen, ook de oudere voetgangers, want ze lopen allemaal door rood
Dus als ik niet anders kan dan m'n auto in 2 vakken parkeren omdat daar nog het enige vrije plekje is, en erna gaan er auto's weg die naast mij stonden, en komen nieuwe, zodat mijn auto er hierna toevallig als enige uitziet als aso geparkeerd; dan kan ik dus een kras van jou verwachten?quote:Op donderdag 31 augustus 2006 18:42 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Als iemand zijn auto zo krom parkeert dat ik minder ruimte heb om zelf in of uit te kunnen stappen, moet diegene die zijn/haar auto zo aso geparkeerd heeft niet lopen janken dat er een krasje op de lak komt te zitten. Ik moet natuurlijk wel de gelegenheid krijgen om mijn eigen auto te bereiken/verlaten. Is die ruimte er niet, omdat iemand niet normaal kan parkeren, dan neem ik ook niet de moeite om bijv. mijn tas/jas/whatever netjes bij me te houden zodat ik die auto niet zal raken daarmee.
Ik bedoel dus niet, dat ik bijv. met een sleutel expres even langs een ander zijn deur rag
Beetje kortzichtig van je om er gelijk van uit te gaan dat als de auto toevallig zo staat dat het gelijk expres gedaan is Als je perse wilt krassen koop je maar een kraslot
bla
blabla
blablabla
blablablabla
blabla
blablabla
blablablabla
Oja: ik wil je best als voetganger voorrang geven, maar dat kan alleen als ik je ook zie. Snel achter m'n achteruitrijdende bestelbus langslopen kan dus gevaarlijk en dom zijn. Met je wandelstok op de achterkant gaan slaan nadat ik naar je smaak te laat gestopt ben is daarentegen niet dom maar gewoon ronduit onfatsoenlijk.
Vampire Romance O+
Nog eentje: als er op een weg om de 1,5 meter een bord staat met de mededeling dat het eenrichtingsverkeer is (of een bord verboden in te rijden), ga dan gvd niet tegen de richting inrijden terwijl ik in de goede richting rij. En dan ben je helemaal triest als je nog verontwaardigd ga lopen doen als ik m'n auto precies in je baan zet
bla
blabla
blablabla
blablablabla
blabla
blablabla
blablablabla
Geld natuurlijk ook voor de eikels die op de laatste milimeters nog even bedenken dat ze de afrit op moeten en daarmee al het verkeer snijden 'om tijd te sparen 'quote:Op donderdag 31 augustus 2006 17:47 schreef Sakura het volgende:
[..]
Doe dat ook bijvoorbeeld op als je op de middenbaan rijd van een 3 baans weg en je ziet op de rechter baan voor je een auto toch wel redelijk hard een vrachtwagen naderen.
Als de linkerbaan naast je vrij is, maak dan even ruimte voor hem dat hij gewoon die vrachtwagen in kan halen, en niet hoeft te wachten tot jij hem volledig ingehaald hebt alvorens hij naar de middenbaan kan.
Anticiperen heet dat.
Ook dat is anticiperen
Vraag is natuurlijk wat je onder ' snelheid maken ' verstaat >?quote:En als je op de rechterbaan rijd en je wilt een vrachtwagen inhalen, zorg dan dat je eerst op jouw baan snelheid maakt alvorens een baan op te schuiven met 80 waardoor het overige verkeer vol in de ankers moet om niet op jouw achterkant te klappen.
Regel is gewoon, eerst kijken of er plek is, dan snelheid maken, dan richting aangeven en dan pas baan naar links gaan.
Als ik een vrachtwagen inhaal met +/- 140 lijkt me dat snel genoeg toch ?
Behalve natuurlijk als je zelf met 200 km\u aan komt racen
Maar in zo'n geval mag iemand die langzamer rijd als 160 sowieso nooit inhalen in de spits
Voor de vrouwen, als je graag belt in de auto gebruik dan een carkit. Het gebeurt namelijk regelmatig dat ik bijna word omver gereden door ze een irritant "wijf" die zit te bellen in de auto.
Als ze me raken zijn ze er natuurlijk wel gloeiend bij, want de tijd wanneer ze gebeld hebben staat lekker geregistreerd, ik zal dan vanzelfsprekend er voor zorgen dat het hun zoveel gaat kosten dat ze het NOOIT meer doen
Verder ook eens met richtingsaanwijzers op rotonde, ik vraag me altijd af, is dit nu ontwetendheid, domheid of simpelweg egoïsme.
Ook verschrikkelijk is een vrachtwagen die op de autoweg 89km/u rijd, die word voorbijgestoken door een vrachtwagen die 89.2km per uur rijd.
Als ze me raken zijn ze er natuurlijk wel gloeiend bij, want de tijd wanneer ze gebeld hebben staat lekker geregistreerd, ik zal dan vanzelfsprekend er voor zorgen dat het hun zoveel gaat kosten dat ze het NOOIT meer doen
Verder ook eens met richtingsaanwijzers op rotonde, ik vraag me altijd af, is dit nu ontwetendheid, domheid of simpelweg egoïsme.
Ook verschrikkelijk is een vrachtwagen die op de autoweg 89km/u rijd, die word voorbijgestoken door een vrachtwagen die 89.2km per uur rijd.
Tegenreactie:quote:Op donderdag 31 augustus 2006 17:50 schreef teamlead het volgende:
* Als je in een vrachtauto rijdt, voel je je vast heel stoer enzo, maar blijf in de spits gvd gewoon rechts rijden
rij dan gvd door met je werkbus met aanhanger/ auto met caravan/ seniele ouwe seniorenjapanner, dan hoef ik je ook niet in te halen.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
rijders in koekblikken moeten beter en meer in hun spiegels kijken, binnen buiten over de schouder voordat ze afslaan cq baan willen opschuiven, en ow jah op tijd dat knipperlicht gebruiken en niet knipperlicht aan en gelijk gaaaaaaaaaaaan!!!!!
ik begrijp dat het vervelend is om alweer naar die saaie eentonige job te rijden (of terug naar huis, naar je lelijke uitgezakte vrouw en vervelende kinders), maar beetje om je heen kijken kan geen kwaad ipv recht vooruitkijken en denken dat je alleen op de weg bent..
p.s. uit oogpunt van motorrijders gezien
ik begrijp dat het vervelend is om alweer naar die saaie eentonige job te rijden (of terug naar huis, naar je lelijke uitgezakte vrouw en vervelende kinders), maar beetje om je heen kijken kan geen kwaad ipv recht vooruitkijken en denken dat je alleen op de weg bent..
p.s. uit oogpunt van motorrijders gezien
En jij rijd zo hard op je motor, zodat ze thuis niet merken dat je stiekem bij je vriendin was ?quote:Op vrijdag 1 september 2006 12:00 schreef ReneH83 het volgende:
ik begrijp dat het vervelend is om alweer naar die saaie eentonige job te rijden (of terug naar huis, naar je lelijke uitgezakte vrouw en vervelende kinders), maar beetje om je heen kijken kan geen kwaad ipv recht vooruitkijken en denken dat je alleen op de weg bent..
- Parkeren op de meest debiele manier (in de weg staan, bij een kruispunt, etc).
En idd in parkeergarages 2 plekken bezet houden
- Op het allerlaatste moment richting aangeven.
- Fietsers die met zn 3-en naast elkaar fietsen.
En idd in parkeergarages 2 plekken bezet houden
- Op het allerlaatste moment richting aangeven.
- Fietsers die met zn 3-en naast elkaar fietsen.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
2 baans snelwegquote:Op donderdag 31 augustus 2006 17:56 schreef erkel het volgende:
[..]
Hier snap ik de logica niet van ??
ik rijd 120
jij rijdt 121 en bent mij aan het inhalen en blokkeert de weg
As a rule, I never touch anything more sophisticated and delicate than myself.
Nu zie ik veel meer asociale patsers in hun dikke mercedessen en bmw's en anders soort aso bakken zonder carcit telefoneren dan dat ik blonde dozen dat zie doen.quote:Op vrijdag 1 september 2006 11:01 schreef Emu het volgende:
Voor de vrouwen, als je graag belt in de auto gebruik dan een carkit. Het gebeurt namelijk regelmatig dat ik bijna word omver gereden door ze een irritant "wijf" die zit te bellen in de auto.
Als ze me raken zijn ze er natuurlijk wel gloeiend bij, want de tijd wanneer ze gebeld hebben staat lekker geregistreerd, ik zal dan vanzelfsprekend er voor zorgen dat het hun zoveel gaat kosten dat ze het NOOIT meer doen
KOOP GVD TEGELIJK MET DIE ASOCIALE TERINGBAK EEN CARCIT, EN ALS DAT TE DUUR IS, BLIJF DAN BIJ JE SMART
Wie is jouw favoriete sprookjesfiguur, Sinterklaas, Hans en Grietje, Roodkapje, of Jezus?
Ik zal je eerlijk zeggen, dat ik hier even niet aan gedacht hebt. Maar ik zal niet expres even een dikke kras op je lak zetten. Alleen zou het wel kunnen dat er krasjes op de lak komen, omdat ik weinig ruimte heb om mijn eigen auto te bereiken en ik dus de "aso-parkeerder" met tas/jas/weet-ik-veel-wat raak.quote:Op vrijdag 1 september 2006 09:48 schreef tuiterdespuiter het volgende:
[..]
Dus als ik niet anders kan dan m'n auto in 2 vakken parkeren omdat daar nog het enige vrije plekje is, en erna gaan er auto's weg die naast mij stonden, en komen nieuwe, zodat mijn auto er hierna toevallig als enige uitziet als aso geparkeerd; dan kan ik dus een kras van jou verwachten?
Beetje kortzichtig van je om er gelijk van uit te gaan dat als de auto toevallig zo staat dat het gelijk expres gedaan is Als je perse wilt krassen koop je maar een kraslot
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Natuurlijk is het wel zo ,dat als jij dicht genoeg bij een andere auto staat om hem te beschadigen ,hetzelfde met jouw auto kan gebeuren als de passagier van die auto lang de jouwe looptquote:Op vrijdag 1 september 2006 17:22 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Ik zal je eerlijk zeggen, dat ik hier even niet aan gedacht hebt. Maar ik zal niet expres even een dikke kras op je lak zetten. Alleen zou het wel kunnen dat er krasjes op de lak komen, omdat ik weinig ruimte heb om mijn eigen auto te bereiken en ik dus de "aso-parkeerder" met tas/jas/weet-ik-veel-wat raak.
ik heb gewoon een busabonnement betaalt door m'n werkgever, dus ik maak genoeg gebruik van het OV.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 15:21 schreef Limburger_noord het volgende:
[..]
Geef jij dan het goede voorbeeld ?
Mooi ...en houd de buschaufeur zich netjes aan de regels ?quote:Op vrijdag 1 september 2006 19:00 schreef fponderdelinden het volgende:
[..]
ik heb gewoon een busabonnement betaalt door m'n werkgever, dus ik maak genoeg gebruik van het OV.
#2: maak genoeg snelheid en probeer niet met 70 in te voegen. Zowel vervelend voor mensen die met 120 langs komen razen als voor mensen achter je die ook min of meer gedwongen worden met 70 in te voegen.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 09:49 schreef R-Tech het volgende:
Hij is al genoemd, maar voor mij met stip op nr. 1 : Spiegels kijken (en over je schouder) als je uit / invoegt.
Tegenwoordig moet je Dr. Ir. zijn om een beetje correct Nederlands te kunnen neerpleuren.
Abusing semicolons since 1987.
Abusing semicolons since 1987.
Als alle bestuurders waren zoals jij, zou het een stuk prettiger zijn op de weg.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 17:47 schreef Sakura het volgende:
[..]
Doe dat ook bijvoorbeeld op als je op de middenbaan rijd van een 3 baans weg en je ziet op de rechter baan voor je een auto toch wel redelijk hard een vrachtwagen naderen.
Als de linkerbaan naast je vrij is, maak dan even ruimte voor hem dat hij gewoon die vrachtwagen in kan halen, en niet hoeft te wachten tot jij hem volledig ingehaald hebt alvorens hij naar de middenbaan kan.
Anticiperen heet dat.
En als je op de rechterbaan rijd en je wilt een vrachtwagen inhalen, zorg dan dat je eerst op jouw baan snelheid maakt alvorens een baan op te schuiven met 80 waardoor het overige verkeer vol in de ankers moet om niet op jouw achterkant te klappen.
Regel is gewoon, eerst kijken of er plek is, dan snelheid maken, dan richting aangeven en dan pas baan naar links gaan.
Verder nog eentje die ik vandaag weer tegenkwam.
Beste vrachtwagenchauffeurs,
Dat smoesje met die dodehoek kennen we onderdehand wel. Kijk gewoon beter uit je doppen en denk beter na. Zeker als jij met je tyfus bak rechts rijdt, en ik links omdat er een file staat en jij ineens besluit dat het niet snel genoeg gaat en dus zonder te kijken je knipperlicht aan doet en hem de linkerbaan opgooit. Wat denk jij op zo'n moment? Er zit geen auto naast me tijdens een file? Daarbij komend dat het nog geen 19:00uur was geweest en jij op dat punt dus helemaal niet naar links mocht.
Verder is je dodehoek de schuld geven van een ongeluk het zelfde als het kut gedrag van je koter goed te praten door te zeggen dat ie ADHD heeft, alleen omdat jij gewoon te lui was om ze op te voeden.
Ook het slingeren over de weg. Ik kom ze af en toe tegen dat ik denk dat ze de slalom test aan het doen zijn. Ik zou niet graag op de vluchstrook staan op dat soort momenten. Koffie zetten, de playboy lezen, en weet ik veel, dat doe je maar als je op je rustplaats staat, maar niet onder het rijden.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Fietsers die zich nog even rechts tussen een vrachtwagen die rechtsafslaat en de stoep wurmen en vervolgens kankeren dat ze klem komen te zitten....quote:Op vrijdag 1 september 2006 23:26 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Als alle bestuurders waren zoals jij, zou het een stuk prettiger zijn op de weg.
Verder nog eentje die ik vandaag weer tegenkwam.
Beste vrachtwagenchauffeurs,
Dat smoesje met die dodehoek kennen we onderdehand wel.
Nog eentje die ik net weer tegenkwam:
Rij je op de snelweg en wordt je ingehaald door andere auto die vervolgens vlak voor je naar rechts gaat om nog net ff op het allerlaatste moment de afslag te pakken. Mongool, ga dan vast naar de rechterbaan op het moment dat je bij het "afslag over 600m" bord zit. Ok, het kost je misschien wel een halve minuut maar who cares?
Rij je op de snelweg en wordt je ingehaald door andere auto die vervolgens vlak voor je naar rechts gaat om nog net ff op het allerlaatste moment de afslag te pakken. Mongool, ga dan vast naar de rechterbaan op het moment dat je bij het "afslag over 600m" bord zit. Ok, het kost je misschien wel een halve minuut maar who cares?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Ja, maar dat is wel hun eigenschuld want een beetje nadenkend mens weet dat je als fietser niet ernaast moet gaan staan, maar erachter of in ieder geval op veilige afstand.quote:Op zaterdag 2 september 2006 00:09 schreef Limburger_noord het volgende:
[..]
Fietsers die zich nog even rechts tussen een vrachtwagen die rechtsafslaat en de stoep wurmen en vervolgens kankeren dat ze klem komen te zitten....
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
|
|
