SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Track info:
Lenght 5,340 km
Laps 58
Total distance 309,356 km
21 augustus 2005. De dag dat de eerste Grand Prix van Turkije wordt verreden! Op een door Hermann Tilke nieuw ontworpen circuit Weet kimi Raikkonen deze race te winnen.
Met een redelijk beperkt budget weet Tilke toch een mooi circuit te realiseren. Doordat het gelegen is in een heuvelachtige omgeving zie je veel hoogteverschillen terug in het circuit. Na het ontwerp van Maleisie, Bahrein en China is dit Tilke zijn laatste creatie tot dusver. De bouw werd gestart in september 2003.
Het circuit wordt linksom gereden. Samen met de hoogteverschillen maken dit een voor de coureurs interessant circuit.
De trend die de F1 heeft ingezet wordt met de GP van Turkije voortgezet. Het aandoen van exotische oorden waar, ondanks het ontbreken van een racehistorie, veel belang wordt gehecht aan het binnenhalen van een Formule 1 race.
Bocht nummer 8 blijkt in de praktijk veel sneller te zijn dan in simulaties berekent. Jenson Button komt daar in een hele snelle kwalificatieronde ook achter. Hij neemt de bocht volgas en zijn bodemplaat raakt de grond. Hij leek onderweg naar Pole.
De eerste race in Turkije was een prooi voor Kimi Raikkonen. Montoya die lang op de tweede plek ligt komt in aanraking met Tiago Monteiro waardoor hij veel tijd verliest. Alonso wordt tweede voor Montoya en Fisichella. Button wordt vijfde en Trulli zesde. RBR doet het goed met zowel Coulthard als Klien in de punten.
Ferrari kent een dramatisch weekend. Barrichello wordt 10de op een ronde van de winnaars. Michale Schumacher weet de finisch te halen na een aanrijding met Mark Webber. Webber valt uit. Schumacher kan door maar heeft teveel tijd verloren. Hij wordt niet in de uitslagen opgenomen.
Hollands glorie? Minardi is de mindere in de kwalificatie. In de race is dat anders. Zowel Albers als Doornbos weten Kartikayan al snel te passeren. Doornbos eindigd voor de beide Jordans op de 13de plek. Albers valt uit. Zijn versnellingsbak schakelt automatisch terug op het moment dat hij opschakelt. Hij verliest veel tijd in de pits en besluit enkele ronden voor het einde de brui eraan te geven.
Wist u dat?
Het circuit uit veertien bochten bestaat, zes rechtsom en acht linksom.
Het circuit 14 tot 21,5 meter breed is.
Het rechte stuk op start finish 655,5 meter lang is.
De maximale hellingshoek op het circuit 8,145 graden is
Er 130.000 bezoekers op het complex terecht kunnen.
En dat er 12.000 parkeerplaatsen zijn voor auto’s.
De gebouwen rond het circuit in Turkse stijl zijn gebouwd.
De Turk Jason Tahnici vorig jaar een demonstratie ronde reed in een Jordan.
TV Tijden (met dank aan ElmarO)
De standen (met dank aan ElmarO)
Met dank aan de sportcrew voor de banner en dank aan sanger voor de OP
[ Bericht 0% gewijzigd door Spooky4u op 26-08-2006 13:33:45 ]
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
En de OP dan, wordt daarvor niet bedankt
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ferrari richting een keiharde 1 - 2.. De volgende race is in Monza, en ook daar zal de Ferrari weer super snel zijn. Alonso mag zich wel erg veel zorgen gaan maken.
Ik zie dat Schumacher bijna een seconde los is 
Ben benieuwd wat Albers kan
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
JOH, je had gewoon neergezet dat je deel 2 al klaar had... sorry
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
live timing loopt achter
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Top 10, om de Aguri's voor te blijvenquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:35 schreef sanger het volgende:
Ben benieuwd wat Albers kan
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
klien en BMW graag in top10
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:35 schreef Spooky4u het volgende:
JOH, je had gewoon neergezet dat je deel 2 al klaar had... sorry
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
ben er vandoor...helaas
Tot morgen
Tot morgen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wat hij zegt enzo...quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:36 schreef WEST het volgende:
klien en BMW graag in top10
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
ik moet voetballen dus kan niet alles af zien.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik ga er nu vandoor adios tot morgen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Bijzonder snel inderdaad, een seconde is wel erg veel.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:39 schreef X-fi het volgende:
Schumacher op één seconde op de nummer twee
Ha, gelukkig zit Kubica net 'safe'! *blij*
En tja, die Ferrari's doen 't weer goed..... *ergens ook wel blij....*
En tja, die Ferrari's doen 't weer goed..... *ergens ook wel blij....*
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Jep....quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:06 schreef sanger het volgende:
[..]
Goedemiddag...uitgeslapen na SBS gisteravond?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Geweldigquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:40 schreef ElmarO het volgende:
De BMW's staan er weer goed bij.
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
heb BMW en Ferrari in mijn manager game! Lovelyquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:41 schreef Sally het volgende:
Ha, gelukkig zit Kubica net 'safe'! *blij*
En tja, die Ferrari's doen 't weer goed..... *ergens ook wel blij....*
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
Ik dus Kubica en Ferrarimotor...
Ik was al bang dat t hetzelfde zou gaan met de Pool in de vorige race: goed presteren, maar achteraf toch DQF....
Gelukkig zittie nu weer bij de laatsten om wat goeds te laten zien!
*kijk weer verder, afk*
Ik was al bang dat t hetzelfde zou gaan met de Pool in de vorige race: goed presteren, maar achteraf toch DQF....
Gelukkig zittie nu weer bij de laatsten om wat goeds te laten zien!
*kijk weer verder, afk*
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Alonso nou al binnen?
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Zegt in ieder geval niets goedsquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:51 schreef Xebber het volgende:
Alonso nou al binnen?
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
Lijkt er nu niet op. Alonso is sneller.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:59 schreef -Hans- het volgende:
uuhuhm toch nog naar de snelste tijd, maar is het voldoende?
verliest wat in sector 2 !quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:00 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Lijkt er nu niet op. Alonso is sneller.
Massa! 
Pfff, dat was nog ff peentjes zweten aant eind...
Ben nog nooit zo blij geweest met 2x rood (en nog 's 2x rood (BS) bovenaan!
Ben nog nooit zo blij geweest met 2x rood (en nog 's 2x rood (BS) bovenaan!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Alonso zit toch goed in de buurt van Schumacher, en Alonso start vanaf het schone gedeelte. De start zal dus erg belangrijk gaan worden voor met name Alonso. Maar ja, misschien waren de trage rondjes van Schumacher wel ingecalculeerd en kan hij straks wat langer buiten blijven
P8.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:03 schreef -Hans- het volgende:
Kimi naar P7, dat is in elk geval de betere kant om te beginnen.
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
En met een beetje mazzel moet Fisichella zijn motor wisselen.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:12 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Maar Ralf heeft zijn motor gewisseld en zal dus 10 plaatjes naar achteren worden gezet.
Ik denk dat ze gaan gokken dat het goed gaat, ook met het oog op de komende Grandprix in Monza.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:14 schreef ElmarO het volgende:
[..]
En met een beetje mazzel moet Fisichella zijn motor wisselen.
Dan hoop ik dat die gok verkeerd uitpakt. Alleen wel jammer dat ik de race morgen niet kan zien.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:17 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Ik denk dat ze gaan gokken dat het goed gaat, ook met het oog op de komende Grandprix in Monza.
Alleen wel jammer dat ik de race morgen niet kan zien. 
Als ik jou was zou ik de race wel gaan tapen, want het zou wel eens een spannende wedstrijd kunnen gaan worden.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:18 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dan hoop ik dat die gok verkeerd uitpakt. Alleen wel jammer dat ik de race morgen niet kan zien.
Ah. Dankquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:12 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Maar Ralf heeft zijn motor gewisseld en zal dus 10 plaatjes naar achteren worden gezet.
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
Belooft inderdaad spannend te worden, maar ik ben al lang blij als Ferrari een 1-2 scoort en fors inloopt op Renault/Alonso.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:22 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Als ik jou was zou ik de race wel gaan tapen, want het zou wel eens een spannende wedstrijd kunnen gaan worden.
Let's hope so... Forza Ferrari!quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:27 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Belooft inderdaad spannend te worden, maar ik ben al lang blij als Ferrari een 1-2 scoort en fors inloopt op Renault/Alonso.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Volgens Renault is Ferrari erg snel over 1 rondje en zou het verschil bij de long runs wat kleiner zijn, nou daar heb ik zo mijn twijfels over! Ik vind de Ferrari/Bridgestone combinatie dit weekend bijzonder sterk, en ook in de long runs denk ik dat Ferrari in het voordeel zal zijn.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:27 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Belooft inderdaad spannend te worden, maar ik ben al lang blij als Ferrari een 1-2 scoort en fors inloopt op Renault/Alonso.
Een 1 - 2 zit er zeker wel in, mits ze niet stuk gaan want qua snelheid zit het denk ik wel goed.
You're welcome.quote:
Het zal leuk zijn voor Schumacher als hij dit werelkampioenschap wint. Kan hij op het hoogste moment stoppen
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
tevens een ordinair tvpeetje...quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:29 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Let's hope so... Forza Ferrari!
“ That was pretty fucking trippy... ”
Pulp Fiction
Pulp Fiction
Tuurlijkquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 15:52 schreef X-fi het volgende:
Zal Ferrari in de race ook gaan domineren?
Schumacher heeft meer benzine dan Massa en Alonso, hij kan het dus bepalen, het lijkt mij ook dat hij gaat winnen morgen, ik betwijfel alleen of Massa Alonso achter zich kan houden.
Ze zullen het in ieder geval niet zo duidelijk doenquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 16:18 schreef Spooky4u het volgende:
Zouden we een Oostenrijk herhaling kunnen krijgen?
Maar ik hoop (en denk) dat Schumacher zowieso sneller is dan Massa.
Juist!quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 16:27 schreef Spooky4u het volgende:
maw er komt nooit een 1-2 met Massa als winnaar morgen.
Er komt wel een 1-2 met Schumacher als winnaar
Ik vrees van niet, wel Schumacher op 1 maar Massa gaat 2 niet reddenquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 16:30 schreef _Administr8or_ het volgende:
[..]
Juist!
Er komt wel een 1-2 met Schumacher als winnaar
Lang leve Massaquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 16:30 schreef _Administr8or_ het volgende:
[..]
Juist!
Er komt wel een 1-2 met Schumacher als winnaar
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
Mooie uitleg hierover staat op http://www.formula1.com/race/technical_analysis/764/322.htmlquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 19:29 schreef Tommy__ het volgende:
wat zat er bij ferrari in die achterste velg??
[afbeelding]
Ik meende zelfs dat er nog een team de rim shields heeft gemonteerd op de achtervelg, BMW Sauber?quote:Ferrari first introduced these at Imola, to help extract the heat generated by the rear brakes. The lip of the shield separates the hot airflow from the rim walls, helping to stabilise tyre pressure by limiting the effect of the brake heat.
Ik heb ze niet gezien op de foto's die er zijn van de BMW Sauber's. Dus volgens mij is Ferrari de enige die ze gebruikt.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 19:36 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Mooie uitleg hierover staat op http://www.formula1.com/race/technical_analysis/764/322.html
[..]
Ik meende zelfs dat er nog een team de rim shields heeft gemonteerd op de achtervelg, BMW Sauber?
Ik kan ze ook niet vinden op de site van F1 Racing. Maaruh, knap bedacht van Ferrari! Ik ben benieuwd of er de volgende race meer teams zijn met het rim shields-systeem.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 19:38 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ik heb ze niet gezien op de foto's die er zijn van de BMW Sauber's. Dus volgens mij is Ferrari de enige die ze gebruikt.
Voorlopig twijfelen de andere teams aan de legaliteit van die rims. Al mag Ferrari ze wel gebruiken van de FIA, maar daar zijn ze af en toe ook zo veranderlijk als het weer.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 19:45 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Ik kan ze ook niet vinden op de site van F1 Racing. Maaruh, knap bedacht van Ferrari! Ik ben benieuwd of er de volgende race meer teams zijn met het rim shields-systeem.
Bronquote:Ferrari: ’Geen twijfel over legaliteit velgen’
Oplettende kijkers hebben het vast al gezien: de achterwielen van Ferrari zijn dit weekend voorzien van opvallende velgen. Vrijwel de gehele binnenkant van de velg wordt afgedekt door een schot, het is nog net mogelijk om de banden bij een pitstop te verwisselen. De concurrentie heeft echter zo z’n twijfels.
De Scuderia gebruikte de velgen tijdens de Grand Prix van San Marino en ook Scuderia Toro Rosso heeft er al eens mee geëxperimenteerd. De velgen zouden ervoor zorgen dat de hitte van de achterremmen wordt afgevoerd, dit zou de druk in de banden ten goede komen. Bovendien wordt de turbulentie verminderd.
Boze tongen beweren dat Ferrari’s aërodynamica er voordeel van heeft, waardoor de velgen illegaal zouden zijn. Ross Brawn ziet dat anders. ,,We hebben de FIA zoveel we konden op de hoogte gehouden. We hebben gevraagd of ze bezwaar hadden tegen de oplossingen die we hebben gevonden. Natuurlijk kan de mening van de internationale autosportbond veranderen als iemand haar afwijkende visie aan de autosportbond presenteert, maar op dit moment mogen we het gebruiken”, vertelt Brawn tegenover Autosport.
Dat het systeem de aërodynamica ten goede zou komen, en dus van inbreuk zou zijn op artikel 3.15 van de Technische Regelgeving, is een suggestie die volgens Brawn nergens op is gebaseerd. ,,Ik denk dat alle brake ducts een bepaald aërodynamisch voordeel met zich meebrengen. Koeling moet altijd zo minimaal mogelijk, zonder dat het ten koste gaat van de prestaties. Vandaar dat zoiets altijd deel uitmaakt van het gehele aërodynamische pakket.”
Allemaal leuk en aardig, die tekst en uitleg van Brawn zal McLaren-teambaas Ron Dennis gedacht hebben. Nu denkt Dennis niet zozeer dat de afdekplaten van invloed zijn op de aërodynamica, maar dat er sprake is van inbreuk op de parc fermé-regels. ,,Het is niet aan ons om te oordelen, maar in de paddock zijn er wat twijfels over Ferrari’s nieuwste vinding. Er is een regel die zegt dat je geen onderdelen mag vervangen aan de auto tijdens de kwalificatie, maar Ferrari vervangt niet alleen de banden. Er wordt ook een onderdeel vervangen dat van invloed is op de remmen.”
Ondanks zijn twijfels is de McLaren-renstalhouder niet van plan om een protest in te dienen bij de FIA. ,,Het is niet aan ons om de legaliteit in twijfel te trekken. Ferrari heeft een bepaald mechanisme ontwikkeld, maar we hebben niet de intentie om een protest in te dienen.”
Binnenkort zal blijken of het hier om een storm in een glas water gaat of dat er na de discussie rond de flexibele (achter)vleugels en massadempers opnieuw sprake is van een heuse rel.
Ik snap niet dat ze het allemaal moeten verbieden hoor.
Test elke exotische wagen op veiligheid en laat ze een F1 licentie verdienen dmv een bepaalde rondesnelheid die ze moeten halen.
Dan pas heb je innovatie!
Test elke exotische wagen op veiligheid en laat ze een F1 licentie verdienen dmv een bepaalde rondesnelheid die ze moeten halen.
Dan pas heb je innovatie!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Felipe en Michael hebben zelf toegegeven dat de Bridgestones zeer goed presteren, dus ik denk dat Ferrari morgen heel erg goed zal doen...quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:31 schreef -Hans- het volgende:
Volgens Renault is Ferrari erg snel over 1 rondje en zou het verschil bij de long runs wat kleiner zijn, nou daar heb ik zo mijn twijfels over! Ik vind de Ferrari/Bridgestone combinatie dit weekend bijzonder sterk, en ook in de long runs denk ik dat Ferrari in het voordeel zal zijn.
Schumi zal wel zwaar zijn, maar staat aan de smerige kant van de grid. Hopen dat ie goed wegkomt en zo'n 5 punten gaat inlopen.
A single death is a tragedy, a million deaths is a statistic - Joseph Stalin
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Ik ben ook voor Michael!
De beide ferrari's zullen morgen al snel uitlopen op rest. En hellaas voor de Alonzo fans: Maar, ik denk dat Alonzo van de baan schiet en dus met nul punten naar huis gaat.
De beide ferrari's zullen morgen al snel uitlopen op rest. En hellaas voor de Alonzo fans: Maar, ik denk dat Alonzo van de baan schiet en dus met nul punten naar huis gaat.
ik ben een button fan, mede omdat de zoon van jacky (de chief-chassisverantwoordelijke bij honda) in m'n klas zit. ik ben niet echt voor honda honda omdat ik die barichello maar niets vind
balsporten :r
nee want Fisi ramt schumi al uit de racequote:Op zaterdag 26 augustus 2006 21:37 schreef Ba-Hala-Na het volgende:
Ik ben ook voor Michael!
De beide ferrari's zullen morgen al snel uitlopen op rest. En hellaas voor de Alonzo fans: Maar, ik denk dat Alonzo van de baan schiet en dus met nul punten naar huis gaat.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dan zal hij flink gestraft moeten wordenquote:Op zondag 27 augustus 2006 00:09 schreef WEST het volgende:
[..]
nee want Fisi ramt schumi al uit de race
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
zoals ze schum altijd straffenquote:Op zondag 27 augustus 2006 00:10 schreef X-fi het volgende:
[..]
Dan zal hij flink gestraft moeten worden
balsporten :r
Massa
Ferrari
Albers
Was de top 10 kwali spannend?
Ferrari
Albers
Was de top 10 kwali spannend?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
