[Centraal] BMW fantopic [deel 12] Op naar het Oktoberfest!

ik heb mijn oude interieur uit de E30 te koop, als iemand interesse heeft kun je contact met mij opnemen via webmaster@e30fansite.nl


Klein brandplekje in de achterbank

De scheuren die je ziet op deze 2 onderstaande foto's zie je niet zitten als je het gemonteerd heb, omdat het wegvalt achter de achterbank.


Bestuurderstoel heeft de bekende slijtage

Deurpaneel heeft klein scheurtje in het leer.

Hey mensen,

ik kom met slecht nieuws... ben gecrashed tegen een poort tijdens het driften...
Ik ben driftend een linkerbocht in gegaan en ben op 1 of andere manier ( het ging echt snel, mjah das altijd met ongelukken he ) met de neus naar voren aan de rechterkant tegen een poort op geknald en laat het nu net op de plek zijn waar de deur zat en dus ook het frame wat uitstak van de grote poort, nou omdat mn wielen gedraaid waren heeft het rechterwiel de klap opgevangen en nu is de ophanging helemaal naar de klote...

Politie en alles erbij... krijg ook wss een boete omdat ik de verkeersveiligheid in gevaar heb gebracht. Het was dan wel savonds en op een industrieterrein maarjah nog, hij heeft gelijk... helaas...
Aan de officier van justitie om te bepalen of en hoe hoog de boete is.

Mjah voor mij boeit dit allemaal niet, mij gaat het om de auto en daar is flink wat aan kapot:





Wat zo al op het blote oog kapot is:
- Koplamp - zit los, doet het wel nog, maar wss nieuwe nodig
- Bumper - stuk van afgebroken
- Voorspoiler - ook stuk van afgebroken
- Mistlamp - glaasje kapot
- Velg+band - velg scheef en band doorboord
- Zijpaneel - jah ehmm zie foto...
- Spiegel - afgebroken
- Deur flink ingedeukt en beetje ontzet
- Deukje in het dak
- Wat krassen op de zijkant.
- Volgens mij is de stuurstang scheef
- Draagarm gebroken bovenin

Morgen in daglicht kijken hoe of wat en kijken wat verder nog kapot is en offie niet krom is want dan kan ik het wel vergeten. De versnellingsbak is verschoven, want krijg hem alleen in de 2, kan hem niet in de 1 krijgen omdat de pook niet verder naar voren kan, dus ik hou mn hart vast... ik vrees het ergste.

Ik voel me verschrikkelijk stom op het moment, mn vader had wel gelijk, met zon auto waar je zo zuinig op bent en zoveel geld in steekt moet je zon dingen niet doen, iig niet op de gewone weg... maar eigenlijk helemaal niet... maar heb het toch gedaan en nu is het fout gegaan en niet zon beetje ook. Heb staan huilen als een baby... zoveel betekent die auto voor me. Mjah het ging al een kwartier goed en wilde net naar huis gaan maar moest nog die ene bocht om, om dan richting huis te kunnen binnendoor...

Het deukje wat in het rechterzijpaneel zat wat me zo stoorde is nu wel "weg"...

quote:

Op dinsdag 5 september 2006 02:35 schreef metallicattim het volgende:
verhaal met plaatjes

ai, dat is kut zeg, het gevoel ook. sterkte er mee. zo te zien heb je een flinke klapper gemaakt, ben je zelf nog wel oke? bmw logo in je voorhoofd?

succes met het maken van de beslissing van wat je er nu mee gaat doen.

Ten eerste... stom. Driften moet je kunnen, niet oefenen op de openbare weg. Genoeg gelegenheden om het te doen.

Ten tweede.. denk dat je afscheid kan nemen van je auto.

Voorfront is een lasdeel bij een E30, je hele zijkant voor is ws. krom incl. pootjes, spatscherm kost geen drol maar als je pech hebt is je vooras krom, dus zit je op een nieuw subframe, wellicht veerpoot krom, dorpel, deurstijl (waar de scharnieren zitten).
Denk ook aan motorsteunen, bakophanging, aandrijfas etc.

Als er al een deuk in het dak zit ben ik bang dat je auto krom is. Weet niet wat de snelheid is, maar denk dat je op zoek kan naar een andere body om dingen over te zetten.

Ah tim.. dat is echt zonde man.. Je had echt wel een mooie 325..

Aan de lijst te zien gaat het je denk ik meer knaken kosten dan dat je er later nog wat voor terug krijgt.. tevens ontneemt dit ook een stuk van je rijplezier die je aan de auto beleeft. Het ongeluk zit in een klein hoekje.. en zeker zo'n E30 is als ie eenmaal gaat.. niet te houden (Maatje van me had een gewone 316 E30 zonder i... plantte em zo tegen een boom aan.. de bestuurdersdeur zat bijna tegen het stuur aan.. hij kon er nog net mee dat stukje naar huis terug rijden)

Ik wil ook een 325i of 328i aanschaffen maar dan een E36.. En no way dat ik ermee ga driften op een plek waarvan ik niet 200% zeker weet dat het daar kan.

Laat het ook nog effe weten op bmwfan.nl

robloex
bmwfan.nl

Wel een E36 328i dan... als dat binnen het budget past.. 220~240PK is makkelijk mogelijk

Ik heb vandaag met mn vader de veerpoot eronderuit gehaald, en de draagarm is helemaal krom, die moet vervangen worden.
Stuurstang en veerpoot zien er oke uit. Er moet wel een compleet nieuwe zijkant in gelast worden... dat word moeilijk.
Verder de kleine dingen zoals de bumper, spiegel, koplamp enz fixen, maar daar zit het probleem niet zo.

Over de versn.bak kan ik verder nog nix over zeggen, nog niet naar kunnen kijken

quote:

Op dinsdag 5 september 2006 02:35 schreef metallicattim het volgende:
Hey mensen,

-knip-

damn dude!

waarom neem je daar nou geen afgerammelde 318 voor? weer een mooie E30 naar de eeuwige jachtvelden

Ik lees dit topic al een redelijk lange tijd, maar nu heb ik eindelijk een geldige reden om erin te posten. Afgelopen week een E30 3.16i gekocht 8)



Betere foto's zijn op het moment niet voorhanden.

Her en der is er wat lakschade, maar dat wordt met en met weggewerkt.

quote:

Op dinsdag 5 september 2006 18:16 schreef Hyperdude het volgende:
Jammer hoor!
Zat er nog een goed blok in?

Het blok was nog perfect! Altijd goed onderhoud gehad... Als ik een andere zou moeten gaan zoeken, gaat het blok ook zeker mee! waarschijnlijk gaat alles wel mee, dan zoek ik me gewoon een nieuw chassis.

Mijn E36 328i is "te koop". Tussen 2 hele grote haakjes. Hij moet absoluut niet weg, maar ik wil wellicht voor een jaartje of wat E30 325i/327i gaan rijden om te sparen voor wat "ultiemers".

Dat wellicht is afhankelijk van het bod.
E36 328i Coupé Executive, M3 uitgevoerd, M3 3.2 velgen, M3 3.0 velgen reserve, M3 tellerbak, M3 GT spoiler, schuifdak, pas grote beurt gehad, onderhoud is zelfstandig uitgevoerd onder supervisie van Bas Roos.
Zit een AST Sportline onderstel onder van 3 maanden oud. Auto is dailey driver en heeft geen kuren. Starten en rijden. Enige wat vervangen moet worden is het rechter versnellingsbakrubber, maar dat gebeurt een dezer dagen.
Geen slijtage aan fusee's, draagarmrubbers etc. Het is geen showroomauto maar ook geen afgeleefd hok. Zitten wat kleine krasjes op de bumper rechtsachter.

ruilen vwk?

Als jij je knip trekt wellicht wel

quote:

Op woensdag 6 september 2006 16:52 schreef vwk het volgende:
Als jij je knip trekt wellicht wel

ik ga niet betalen voor een E36

ik vraag me af hoeveel fokkers er nog meer zijn of haar bmw in de prak gaan rijden

_{toch vind ik t erg triest weer}

ik heb vandaag geaccepteerd dat de BMW TL is en ik ga nu op zoek naar een nieuwe, kga deze in onderdelen verkopen en voor dat geld plus mn spaargeld uiteraard ga ik op zoek naar een nieuwe...

Als iemand E30 onderdelen nodig heeft, je weet me te vinden...

Nee, Alleen M-Tech II set, maar die doe ik denk ik toch niet weg omdat ik ook ga proberen een chassis te vinden en alles over te zetten, want ik weet dat de motor nog perfect is

quote:

Op maandag 4 september 2006 12:02 schreef vwk het volgende:
Heb je enig idee waar het geluid vandaan komt? Motor, bak, koeling, achteras..

Zijn nogal wat dingen die draaien en geluid maken...

Het geluid lijkt vanuit de richting van de motor te komen

quote:

Op zaterdag 9 september 2006 08:01 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Dat schiet niet echt op met je probleem. Zoals je het omschrijft lijkt het mij iets met de versnellingsbak/koppeling. Geluiden en rammels kan je echter niet per internet/email uit vissen. Je moet gewoon naast de auto staan, en er een beetje verstand van hebben. Rare geluiden gaan nooit vanzelf weg, en de oorzaak verdwijnt ook niet vanzelf. Laat er iemand/een garage naar kijken die er verstand van heeft.

Ik wou ook eerst ff kijken of het misschien een simpel ( te verhelpen ) probleem was alvorens langs de garage te gaan.
Ik ga dan toch maar langs de garage binnenkort, bedankt

Een update heren!

Zoooo goed bezig man, houd ons op de hoogte, want dit is zeer interessant!!

Ik ben nu het onderhandelen met deze 325i



Origineel M-Tech II 1990
Grote BC op de richtingaanwijzer
Verder net interieur alle stof nog heel,heb er eventueel ook nog een
leer m int voor leggen,das ook bespreekbaar.
Centrale deur vergrendeling op afstand bed.
Dak en ramen en spiegels elec.
S4,10 diff,sper dus.
Hartge spaggetie ! !
m-tech 2 stuur hij is gewoon full-otions.
Handgeschakkeld 5bak.
Heeft alleen wel al meer dan 220000 een goede 2 ton gelopen nu.

Hij heeft 6 setjes wielen, is dus bespreekbaar.