NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
De auto was zo een ding, en ja het was van GLS).quote:Vrouw dood na aanrijding door busje
15-8-2006 Een nog onbekende vrouw is dinsdag om het leven gekomen na een aanrijding met een bestelbus op de hoek van de Keizersgracht en de Herenstraat.
Het busje reed rond 16.00 uur achteruit op de brug op de Keizersgracht. Daarbij zag de bestuurder waarschijnlijk de voetgangster die net de brug op liep over het hoofd. De vrouw liep hoofdletsel op. Ze werd direct gereanimeerd door omstanders en ambulancepersoneel. De hulp mocht niet baten, want de vrouw overleed ter plekke.
De bestuurder is voor verhoor meegenomen. Hij was hevig ontdaan. De politie onderzoekt nog de precieze toedracht.
Klotezooi, die gast ken ik persoonlijk en hij is idd hevig ontdaan
Moet nog de "echte" verhaal (dus niet wat er in de krant stond) horen want meneer kon niks vertellen in zijn toestand...
Ik wil alleen nog een booschap sturen aan alle voetgangers: kijk toch verdomme met je doppen uit als er een bestelwagen met gesloten ramen achteruit komt rijden, als je in de dode hoek zit ben je de lul... Kijk je kan zeggen achteruitrijden: iedereen voorrang geven, maar vergeet niet dat je constant naar je linker en rechterspiegel zit te kijken (je kan niks door de raam zien immers)...
Ik ben zelf ook koerier en ik rijd een hele grote bakwagen, als ik dan zie dat er nog steeds mensen zijn die voor de auto effe nog gaan springen terwijl ik het niet zag, ik krijg soms bijjna een hartverzakking...
Dit was effe buitenom het ongeluk zelf, maar wilde ik effe kwijt. Ik weet niet wat er precies gebeurt is, zodra ik dit weet zal ik het posten...
Het is allemaal de schuld van de voetgangers! En dan vooral zij die over het voetpad lopen! Want stel, een bestelauto-chauffeur rijdt over je heen en je bent dood, dan kan-ie wel eens compleet ontdaan zijn en er een trauma aan overhouden!
Mensen proberen nog vaak even achterlangs te lopen terwijl een auto/bus/vrachtwagen achteruit rijdt, om over fietsers nog maar te zwijgen.
Alleen maar slachtoffers in deze, zowel de vrouw en haar familie alsook de bestuurder.
Triest......
Alleen maar slachtoffers in deze, zowel de vrouw en haar familie alsook de bestuurder.
Triest......
Domme reactie.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:14 schreef FlyingFox het volgende:
Het is allemaal de schuld van de voetgangers! En dan vooral zij die over het voetpad lopen! Want stel, een bestelauto-chauffeur rijdt over je heen en je bent dood, dan kan-ie wel eens compleet ontdaan zijn en er een trauma aan overhouden!
je moet gewoon niet achter achteruit rijdende auto's langs lopen. Ook niet vlak achter paarden langs trouwens. En als je een zebrapad op loopt kan je ook beter ff kijken.
Wat heb je aan je gelijk als je tussen 6 stukkies triplex ligt te balen?
NB. Dit is GEEN reactie op het door TS genoemde voorval. Dat is al treurig genoeg.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wat een 1demensionale kijk op dit ongeluk zeg, geen grijntje medelijden met de verongelukte vrouw of haar nabestaanden. Drie alinea's lang spreek je over onoplettende voetgangers, terwijl JIJ in de veel grotere auto de gene bent die uit z'n doppen zou moeten kijken.
Simpele ziel.
Simpele ziel.
Godsamme wat droog.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:14 schreef FlyingFox het volgende:
Het is allemaal de schuld van de voetgangers! En dan vooral zij die over het voetpad lopen! Want stel, een bestelauto-chauffeur rijdt over je heen en je bent dood, dan kan-ie wel eens compleet ontdaan zijn en er een trauma aan overhouden!
Inlevingsvermogen van jou laat in deze ook te wensen over, FF.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:18 schreef FlyingFox het volgende:
Wat een 1demensionale kijk op dit ongeluk zeg, geen grijntje medelijden met de verongelukte vrouw of haar nabestaanden. Drie alinea's lang spreek je over onoplettende voetgangers, terwijl JIJ in de veel grotere auto de gene bent die uit z'n doppen zou moeten kijken.
Simpele ziel.
De chauffeur zal het zeker niet opzettelijk gedaan hebben en zal OOK ontdaan zijn.
Misschien was het een tasjesdief!quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:20 schreef Incomplete het volgende:
De chauffeur zal het zeker niet opzettelijk gedaan hebben en zal OOK ontdaan zijn.
Een paard met een auto vergelijken? Domme reactie.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:17 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Domme reactie.
je moet gewoon niet achter achteruit rijdende auto's langs lopen. Ook niet vlak achter paarden langs trouwens. En als je een zebrapad op loopt kan je ook beter ff kijken.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Sterkte voor de nabestanden en die chauffeur gewenst
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Allicht. Maar ik denk ik geef wat tegengas (whehe ) op het eenzijdige bestelbus-betoog van de TS.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:20 schreef Incomplete het volgende:
[..]
Inlevevingsvermogen van jou laat in deze ook te wensen over, FF.
De chauffeur zal het zeker niet opzettelijk gedaan hebben en zal OOK ontdaan zijn.
) op het eenzijdige bestelbus-betoog van de TS.
Ha, een zeiksnor die ongelijk heeft.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:20 schreef FlyingFox het volgende:
[..]
Een paard met een auto vergelijken? Domme reactie.
Ik vergelijk helemaal niets. Ik noem gewoon 3 dingen op die niet verstandig zijn om te doen.
Maar het mag wel hoor, ga je gang
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hoe hard moet je trouwens achteruit rijden om iemand om te brengen?
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ik weet uit ervaring wat TS bedoeld en ik lees niet dat hij het leed wat de familiequote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:23 schreef FlyingFox het volgende:
[..]
Allicht. Maar ik denk ik geef wat tegengas (whehe ) op het eenzijdige bestelbus-betoog van de TS.
van de vrouw nu overkomt bagatelliseerd maar het meer heeft over een bekende van hem
die volledig ondersteboven is door het gebeuren.
dat kan heel zachtjes gaanquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:26 schreef Dagonet het volgende:
Hoe hard moet je trouwens achteruit rijden om iemand om te brengen?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Een koerier die zachtjes rijdt, wauw.quote:
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Hyperdude heeft gewoon gelijk. Wanneer zo'n busje achteruit rijdt moet je er rekening mee houden dat de chauffeur alleen de 2 buitenspiegels tot zijn beschikking heeft en dus een dode hoek heeft.
Dat wil niet zeggen dat dit een geval van eigen schuld, dikke bult is.
Dat wil niet zeggen dat dit een geval van eigen schuld, dikke bult is.
De Nostradamus van FOK! 6 mei 2009: Iniesta 90 + 3.
Mwah, al krijg je een klein tikje van een auto dan kan je nog struikelen en je hoofd stoten. Klote voor de voruw/familie en de chauffeur. Dit soort dingen kunnen altijd gebeuren.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:26 schreef Dagonet het volgende:
Hoe hard moet je trouwens achteruit rijden om iemand om te brengen?
En inderdaad snappen sommige mensen niet dat een chauffeur ook weleens iemand/iets over het hoofd ziet.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Oh ja ik vind het echt treurig voor die vrouw hoor
Maar ze is dus met haar achterhoofd op het wegdek gevallen, ja en dat is aardig klote aangezien zulke verwondingen levensgevaarlijk zijn....
Maar ze is dus met haar achterhoofd op het wegdek gevallen, ja en dat is aardig klote aangezien zulke verwondingen levensgevaarlijk zijn....
Doe normaal, wie is hier een simpele ziel, ik zeg alleen kijk uit als voetganger, hoe wil ik oppassen op iets wat ik niet eens zie :s Ik heb nergens beweerd dat je altijd moet opbokken voor achteruitrijdende busjes, alleen ga een beetje uit je doppen kijken als je zit te lopen, er lopen teveel mensen gewoon nog door alsof er niks aan de hand is...quote:[quote]Op dinsdag 15 augustus 2006 18:18 schreef FlyingFox het volgende:
Wat een 1demensionale kijk op dit ongeluk zeg, geen grijntje medelijden met de verongelukte vrouw of haar nabestaanden. Drie alinea's lang spreek je over onoplettende voetgangers, terwijl JIJ in de veel grotere auto de gene bent die uit z'n doppen zou moeten kijken.
Simpele ziel.
Wat dan Verandert niets aan het feit dat je moet uitkijken voor gesloten bestelwagens/vrachtauto's/bakwagens etc...quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:34 schreef MarkNMGN het volgende:
Ik hoor het wel als je de echte verhaal hebt gehoord.
Verandert niets aan het feit dat je moet uitkijken voor gesloten bestelwagens/vrachtauto's/bakwagens etc...
Bij een aanrijding tussen een motorvoertuig en een mens wordt algemeen aangenomenquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:26 schreef Dagonet het volgende:
Hoe hard moet je trouwens achteruit rijden om iemand om te brengen?
dat als de snelheid boven de 50km p/u of hoger ligt de overlevingskans van het
slachtoffer min of meer tot 0 gereduceerd wordt.
Dan moet je als chaffeur ook rekening houden met het feit dat mensen blind of doof kunnen zijn (om maar een voorbeeld te noemen) en dus langzaam moeten rijden.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:31 schreef The_Verve het volgende:
Hyperdude heeft gewoon gelijk. Wanneer zo'n busje achteruit rijdt moet je er rekening mee houden dat de chauffeur alleen de 2 buitenspiegels tot zijn beschikking heeft en dus een dode hoek heeft.
Dat wil niet zeggen dat dit een geval van eigen schuld, dikke bult is.
Hé, daar heb je die bestelbus!quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:21 schreef Dagonet het volgende:
Deze brug?
http://www.bma.amsterdam.nl/adam/pics/bruggen/brug054.jpg
Op vrijdag 19 januari 2007 05:02 schreef RottePeer het volgende:
je bent zelf een slechte kaolo-kloon boeler. pitoes smoken is da shizznit
met je homo-ass poppetje met make-up op z'n wangen
je bent zelf een slechte kaolo-kloon boeler. pitoes smoken is da shizznit
met je homo-ass poppetje met make-up op z'n wangen
Alweer een moraalridder post, TUURLIJK moet je achteruit rustig rijden, dat doe ik ook altijd. Ik heb geen zin om een dood op mijn geweten te hebben Want dat gebeurt echt binnen de kortste keren als je te snel achteruit rijd...quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:41 schreef Sinat het volgende:
[..]
Dan moet je als chaffeur ook rekening houden met het feit dat mensen blind of doof kunnen zijn (om maar een voorbeeld te noemen) en dus langzaam moeten rijden.
Hoe hard zul je op de Keizersgracht, op een brug, achteruit rijden denk je??quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:41 schreef Sinat het volgende:
[..]
Dan moet je als chaffeur ook rekening houden met het feit dat mensen blind of doof kunnen zijn (om maar een voorbeeld te noemen) en dus langzaam moeten rijden.
kan me voorstellen dat je dat denkt, met dat bord voor je kop.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:24 schreef FlyingFox het volgende:
[..]
Nee, je somt gewoon een rij irrelevante situatie's op.
ben het wel met TS eens dat teveel voetgangers maar gewoon doorlopen zelfs al is een vrachtwagen achteruit aan het rijden...daar moeten wel ongelukken van komen.
zolang de chauffeur maar goed opgelet heeft en geen risico's nam, kan ie weinig doen tegen iets wat ie niet kan zien.
om op het verhaal terug te komen : heel erg als dit soort dingen gebeuren voor zowel nabestaanden van de vrouw als voor de chauffeur (en nogmaals : zolang die chauffeur maar geen risico's genomen heeft)
In het dorp waar mien ouders wonen daar ligt de supermarkt tegen de dijk aan. Als je dan wegrijdt moet je de hellingproef doen. Ik heb dus wel eens mee gemaakt dat een vrouw met baby op dat moment vlak achter de auto langs loopt. Nou vraag ik je.
Aan de andere kant heb ik ook wel eens gehad dat ik de hond aan het uitlaten was en dat er zo'n dom wief vol in de achteruit ging op het moment dat wij langs liepen. Ik zeg nog tegen haar, kiek toch uit je doppen dom wicht.
Maar goed, wat ik wil zeggen is dat het altijd die vrouwen zijn die domme acties uithalen.
Aan de andere kant heb ik ook wel eens gehad dat ik de hond aan het uitlaten was en dat er zo'n dom wief vol in de achteruit ging op het moment dat wij langs liepen. Ik zeg nog tegen haar, kiek toch uit je doppen dom wicht.
Maar goed, wat ik wil zeggen is dat het altijd die vrouwen zijn die domme acties uithalen.
Zelfs een rechtdoorrijdende vrachtwagen is gevaarlijk, blijf in zijn dode hoek en je hebt een serieus probleem.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:45 schreef bluebit het volgende:
[..]
kan me voorstellen dat je dat denkt, met dat bord voor je kop.
ben het wel met TS eens dat teveel voetgangers maar gewoon doorlopen zelfs al is een vrachtwagen achteruit aan het rijden...daar moeten wel ongelukken van komen.
zolang de chauffeur maar goed opgelet heeft en geen risico's nam, kan ie weinig doen tegen iets wat ie niet kan zien.
om op het verhaal terug te komen : heel erg als dit soort dingen gebeuren voor zowel nabestaanden van de vrouw als voor de chauffeur (en nogmaals : zolang die chauffeur maar geen risico's genomen heeft)
Zo zag ik, echt waar, een fietser die gewoon omver was gereden door een vrachtwagen, fietser zat net in dode onderhoek chauffeur zag niks, de jongedame kwam gewoon onder de vrachtwagen, net het geluk dat ze niet was verpletterd door de wielen... Ze was wel behoorlijk gewond want de vrachtwagen had echt hard geremd en ze was behoorlijk "geplet" door het gewicht van de vrachtwagen die door zijn veren zakte en de fiets...
Ik wil alleen nog een boodschap sturen aan alle busjes rijders: kijk toch verdomme met je doppen uit als je met een bestelwagen met gesloten ramen achteruit gaat rijden, als je in de dode hoek zit ben je de lul...quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:12 schreef yup het volgende:
Ik wil alleen nog een booschap sturen aan alle voetgangers: kijk toch verdomme met je doppen uit als er een bestelwagen met gesloten ramen achteruit komt rijden, als je in de dode hoek zit ben je de lul...
Ik heb vroeger geleerd dat je verantwoordelijk bent voor je eigen acties. Dat als je blind achteruit moet rijden je een gids neer moet zetten. Dus iemand die voor je uitkijkt. Of haal je ook in als je niets kunt zien? Nee. Dat is zelfmoord. Maar in deze situatie geldt blijkbaar het recht van de sterkste en de zwakke verkeersdeelnemer moet maar opletten en als hij dat niet doet *splat* en dood.
Is dat wat je ons probeert te vertellen? Dan zou ik toch maar gauw een ander beroep zoeken.
Ik begrijp best dat dat niet altijd kan, dat er veel mensen alleen in zo'n busje rijden. Maar dan moet je je dubbel bewust zijn van je probleem.
Ik neem aan dat dat busje wel een achteruitrijpiep had?
Dat viel me ook meteen opquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:18 schreef Biancavia het volgende:
Wat een mooi '25 jaar' logo hebben die.
'Fast, furious,over before you know it and leaves you wanting more, more, more...'
In dit soort gevallen wordt altijd bekeken door een OvJ of de chauffeur nalatigheidquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 19:32 schreef mdeen het volgende:
[..]
Ik heb vroeger geleerd dat je verantwoordelijk bent voor je eigen acties.
danwel dood door schuld verweten kan worden.
Een proces en een eventuele straf, vermoed ik, kan deze chauffeur wel tegemoet zien.
Dus hij zal verantwoordelijk gesteld gaan worden voor zijn actie's.
Eens. Ik geef vrachtwagens, bestelbusjes enzovoort gewoon wat extra ruimte, ook als ik eigenlijk voorrang heb.... net zo bij slecht overzichtelijke kruispunten enzo, ook al heb ik voorran dan rijdt ik toch ook niet zomaar keihard door. Als voetganger of fietser ben je toch kwetsbaarder, dan moet je vaak blijven uitkijken en niet alleen maar op de verkeersregels vertrouwen.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:17 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Wat heb je aan je gelijk als je tussen 6 stukkies triplex ligt te balen?
Maar toch erg voor deze mevrouw hoor :-(
Dat leek me vanzelfsprekend...quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:41 schreef Sinat het volgende:
[..]
Dan moet je als chaffeur ook rekening houden met het feit dat mensen blind of doof kunnen zijn (om maar een voorbeeld te noemen) en dus langzaam moeten rijden.
De Nostradamus van FOK! 6 mei 2009: Iniesta 90 + 3.
Achteruit heb je maar een topsnelheid van zo'n 30 KM/H.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:31 schreef Dagonet het volgende:
Een koerier die zachtjes rijdt, wauw.
&*%(*&^&**(&*()*)&(&*^& Ik hoor en lees het net pas. Het is een collega van me...... Over de toedracht weet ik niets.
Ik ben dus net gebeld
Ik ben dus net gebeld
Hard genoeg om iemand dood te rijden.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 21:23 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Achteruit heb je maar een topsnelheid van zo'n 30 KM/H.
Het is vervelend als je in een busje rijd want je hebt inderdaad helemaal geen zicht naar achteren toe.
Het is vaak gewoon een beetje op de gok achteruit rijden want direct achter je kan je nooit zien.
Ik fiets dagelijks door amsterdam en dan met name de drukke gebieden, ik verbaas me soms hoe mensen met name aan de binnenkant grote vrachtautos/bussen proberen te passeren.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik sta ook paf.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 18:31 schreef Dagonet het volgende:
[..]
Een koerier die zachtjes rijdt, wauw.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Dat vraag ik me ook altijd af (niet eens in Amsterdam, maar gewoon, in het algemeen). Hier is laatst op de Markt een vrouw van 27 met d'r baby in de wagen aangereden door een achteruitrijdende vrachtwagen. Een VRACHTWAGEN, ik bedoel maar, die zie en hoor je toch aankomen?! (hier=Sittard). Geen doden, wel gewond.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 22:30 schreef raptorix het volgende:
Ik fiets dagelijks door amsterdam en dan met name de drukke gebieden, ik verbaas me soms hoe mensen met name aan de binnenkant grote vrachtautos/bussen proberen te passeren.
Wat ik ook nooit snap, mensen die met kind of hond op straat wandelen en dan kind of hond aan de kant laten lopen waar de auto's langsrijden Of een zebra oplopen en keihard die kinderwagen vooruit duwen "Raak dit maar eerst".
Of een zebra oplopen en keihard die kinderwagen vooruit duwen "Raak dit maar eerst".
"Why does being a librarian make her even hotter?"
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
Je hebt tegenwoordig systemen als camera's en systemen waarmee de chauffeur gewaarschuwd kan worden. Dus het ongeluk was niet nodig.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 19:53 schreef Sheriam het volgende:
[..]
Eens. Ik geef vrachtwagens, bestelbusjes enzovoort gewoon wat extra ruimte, ook als ik eigenlijk voorrang heb.... net zo bij slecht overzichtelijke kruispunten enzo, ook al heb ik voorran dan rijdt ik toch ook niet zomaar keihard door. Als voetganger of fietser ben je toch kwetsbaarder, dan moet je vaak blijven uitkijken en niet alleen maar op de verkeersregels vertrouwen.
Maar toch erg voor deze mevrouw hoor :-(
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Hebben die GLS busjes dat?quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 19:32 schreef mdeen het volgende:
Ik neem aan dat dat busje wel een achteruitrijpiep had?
Laatmenietlachen.nl.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 22:37 schreef Megumi het volgende:
[..]
Je hebt tegenwoordig systemen als camera's en systemen waarmee de chauffeur gewaarschuwd kan worden. Dus het ongeluk was niet nodig.
Er zijn zoveel ongelukken geweest die niet nodig waren.
Zoveel motorrijders "hoefden niet dood te gaan", als motorrijden verboden was zouden ze ook niet doodgaan.
Zoveel scooterrijders "hoefden niet dood te gaan", als scooterrijden verboden was zouden ze ook niet doodgaan.
Achteruitcamera's ben ik dikke voorstander van maar GEEN ENKEL bedrijf gaat dat vrijwillig installeern omdat het veel $$$ kost...
|
|
