dat is zo lelijk he kom op je bent een man dan kan je toch ook wel met 1 hand sturen 
een losse hand onder over het stuur is voldoende
Lijkt me erg ongemakkelijk.
quote:en daar gaat het tenslotte om: hoe het er uit ziet .....Op zaterdag 12 augustus 2006 19:38 schreef 2609 het volgende:
omg
kutpauper
quote:Je was me voorOp zaterdag 12 augustus 2006 19:41 schreef AnnaStesia het volgende:
10 voor 10 rijden?
Lijkt me erg ongemakkelijk.
quote:jah waarom zou je de lelijke manier kiezen als de coole manier ook goed isOp zaterdag 12 augustus 2006 19:41 schreef SuperwormJim het volgende:
[..]
en daar gaat het tenslotte om: hoe het er uit ziet .....
quote:en dan hang je zeker ook nog eens helemaal scheef naar rechts he ....Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef 2609 het volgende:
ik hou mn hand altijd gewoon op 12 uur dat stuurt ook lekker zo met 1 hand
quote:Gangster tochOp zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef SuperwormJim het volgende:
[..]
en dan hang je zeker ook nog eens helemaal scheef naar rechts he ....
quote:En dan zitten ze ook nog overdreven rechtopOp zaterdag 12 augustus 2006 19:38 schreef 2609 het volgende:
omg
Niet dat het mij uit maakt hoe iemand zit, maar kom op, dat kan toch niet comfortabel zijn?
quote:niet helemaal maar wel stukje jah armsteun weetjeOp zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef SuperwormJim het volgende:
[..]
en dan hang je zeker ook nog eens helemaal scheef naar rechts he ....
quote:Vergeet niet de rechterhand aan de pook vanaf het moment van wegrijden tot het moment van aankomst. Ook al ga je van Tilburg naar Groningen. Stoer ben je of je bent het niet.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef SuperwormJim het volgende:
[..]
en dan hang je zeker ook nog eens helemaal scheef naar rechts he ....
quote:in een personenauto?Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef Piovan het volgende:
Ik heb zon bal op het stuur gezet, dat is pas relaxed.
quote:En dan maar denken dat ze er stoer uitzien ....Op zaterdag 12 augustus 2006 19:45 schreef aaipod het volgende:
[..]
Vergeet niet de rechterhand aan de pook vanaf het moment van wegrijden tot het moment van aankomst. Ook al ga je van Tilburg naar Groningen. Stoer ben je of je bent het niet.
quote:Foto's/prijs?Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef Piovan het volgende:
Ik heb zon bal op het stuur gezet, dat is pas relaxed.
quote:Wahaha, als een vrachtwagenchauffeur?Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef Piovan het volgende:
Ik heb zon bal op het stuur gezet, dat is pas relaxed.
quote:Ik hang een stukje naar links, ik heb aan de rechterkant namelijk geen armsteunOp zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef SuperwormJim het volgende:
[..]
en dan hang je zeker ook nog eens helemaal scheef naar rechts he ....
quote:Ja
quote:
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien, weleens een klapband gehad?
4 wieldriftje?
PS Ik heb ook een doodskop op de pook geplakt
quote:Zo'n verlengde pook is veel vetter, zodat je die doodskop boven het raam uit ziet stekenOp zaterdag 12 augustus 2006 19:48 schreef Piovan het volgende:
Ik ben van plan om 4 ballen op het stuur te zetten, dan kan ik telkens een beetje anders sturen.
PS Ik heb ook een doodskop op de pook geplakt
Mijn laatste toevoeging was lichtgevende ventieldopjes, echt pimp.
quote:Ik ook hoor.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef ChrisJX het volgende:
TS is zo'n patsertje dat z'n stoel ver naar achteren heeft gezet en met één gestrekte arm op 12 uur rijdt?
quote:jonge dan heb je het ook wel over wat anders als ik harder dan 200 rij dan doe ik bij inhalen ook weleens mn rechterhand aan het stuur maar wel onderaan anders zien mensen het misschienOp zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef Wojworshebn het volgende:
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien,
quote:WhahaOp zaterdag 12 augustus 2006 19:39 schreef Piovan het volgende:
ook nog die ventjes die 10 voor 10 rijden
Zie je zo'n malloot al zitten met de handen over elkaar?
quote:Echt driften doe je met 1 handOp zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef Wojworshebn het volgende:
Mensen die echt kunnen autorijden rijden idd met 2 handen op het stuur. En ook redelijk rechtop.
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien, weleens een klapband gehad?
4 wieldriftje?
quote:Jammer genoeg lijkt de Nederlandse wegsituatie niet op de rally omstandigheden (dat zou het rijden wel een stuk leuker makenOp zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef Wojworshebn het volgende:
Mensen die echt kunnen autorijden rijden idd met 2 handen op het stuur. En ook redelijk rechtop.
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien, weleens een klapband gehad?
4 wieldriftje?
). En als ik naar de andere kant van het land tuf, wil ik dat wel enigzins ontspannen doen.Ik rijd lekker 10 voor 2. Veilig, makkelijk en het rijdt lekkerder.
quote:Dan neem je de goede wegen niet. Overigens is de snelweg een ander verhaal natuurlijk al heb ik weleens een klapband gehad waarbij je weldegelijk beide handen nodig hebt. Ook het ontwijken van wild gaat net iets lekkerder met een actieve houding.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:54 schreef Joppy het volgende:
[..]
Jammer genoeg lijkt de Nederlandse wegsituatie niet op de rally omstandigheden (dat zou het rijden wel een stuk leuker maken
Een alarmpistool in het handschoenenvakje, en die houden ze dan op kwart voor negenquote:Op zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef ChrisJX het volgende:
TS is zo'n patsertje dat z'n stoel ver naar achteren heeft gezet en met één gestrekte arm op 12 uur rijdt?
gestrekte arm
quote:
quote:En tegelijkertijd een sjekkie draaien ook nog!Op zaterdag 12 augustus 2006 19:40 schreef Borkydude het volgende:
Echt mannen sturen met de knieën, 1 hand uit raam, 1 op de pook.
ECHTE echte mannen laten hun kind op de snelweg het stuur vasthouden terwijl ze zelf een sjekkie draaien!
quote:Die mensen op de foto zijn allemaal dood !!!1111 !!111
quote:Op een polderweggetje waar ik even gas wil geven heb ik dan wel weer vaak beide handen aan het stuur.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:57 schreef Wojworshebn het volgende:
[..]
Dan neem je de goede wegen niet. Overigens is de snelweg een ander verhaal natuurlijk al heb ik weleens een klapband gehad waarbij je weldegelijk beide handen nodig hebt. Ook het ontwijken van wild gaat net iets lekkerder met een actieve houding.
Maar ik had het meer over de gemiddelde omstandigheden, van stoplicht naar stoplicht, achteraan sluiten in de file enzovoorts, dan heb je die 2 handen niet noodzakelijk nodig.
quote:zoals ik al zei, dat is een ander verhaal dan het suffe snelweg rijden (alhoewel je dat natuurlijk ook zo leuk kan maken als je zelf wilOp zaterdag 12 augustus 2006 20:02 schreef densmee het volgende:
zoek landweggetjes op schakel een versnelling terug en ga flink planken en dan met een hand
)quote:Zo ja, maar dan met de hand om het stuur
quote:been there: met 130 een klapband linksvoor... 1hand is ruim voldoende om de vangrail te raken hoorOp zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef Wojworshebn het volgende:
Mensen die echt kunnen autorijden rijden idd met 2 handen op het stuur. En ook redelijk rechtop.
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien, weleens een klapband gehad?
4 wieldriftje?
Maarja in mijn werk als transporteur moet ik wel 2 handen gebruiken. Vanwege de snelheid die moet worden gemaakt.
quote:Tot je eens een keer een klapband krijgt.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:39 schreef Piovan het volgende:
een losse hand onder over het stuur is voldoende
quote:Het probleem is dat ik gewoon niet van met twee handen sturen hou.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:19 schreef doemaardrie het volgende:
[..]
Tot je eens een keer een klapband krijgt.
Die andere hand is wel altijd in de buurt enzo, maarja als je zo moet denken zit je gespannen achter the weel.
Maarja mijn chaufeursbal is ook wel een uitvinding hoor.
quote:En hoe vaak gebeurt dat tegenwoordig nog? 'tuurlijk, je bent de lul als 't gebeurd, maar als ik zo in m'n kennissenkring rondkijk heeft er nog nooit iemand een klapband gehad zonder aanleiding (zoals een stoeprandje meenemen, of door extreem slecht wegdek met afgebroken stukken asfalt en kuilen van 10cm of meer). Met goede banden en een bandenspanning die aan de belasting is aangepast is de kans op een klapband tegenwoordig vrijwel nihil.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:19 schreef doemaardrie het volgende:
[..]Tot je eens een keer een klapband krijgt.
[ Bericht 43% gewijzigd door JF_ op 12-08-2006 20:32:32 ]
quote:zo bal van de pomp nee laat maar, vol met ziektes enzoOp zaterdag 12 augustus 2006 20:22 schreef Piovan het volgende:
[..]
Het probleem is dat ik gewoon niet van met twee handen sturen hou.
Die andere hand is wel altijd in de buurt enzo, maarja als je zo moet denken zit je gespannen achter the weel.
Maarja mijn chaufeursbal is ook wel een uitvinding hoor.
quote:ja die is zo coolOp zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef 2609 het volgende:
[..]
jah waarom zou je de lelijke manier kiezen als de coole manier ook goed is
kijk dat het risico op een ernstig ongeluk iets toeneemt, who cares
we hebben een
L
O
S
E
R
LOSER !!! 
quote:Dat is echt gay, alsof je stuur zo smerig is. Net als een knop aan je stuur trouwens, ook bij vrachtwagens.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:30 schreef Bunny_feet het volgende:
Het kan nóg erger: mensen die met witte handschoenen aan rijden (eergisteren nog gezien) of met lederen vingertop-loze handschoenen
En ow ja:
quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 20:16 schreef Nieuwskijker het volgende:
Ik heb geen stuurbekrachtiging, dus niet alles is met 1 hand te doen, maar normaal heb ik een aan het stuur en de andere zweeft wat door de auto, Pook ff poetsen, nr. skippen enz enz
quote:omgOp zaterdag 12 augustus 2006 20:16 schreef Nieuwskijker het volgende:
Ik heb geen stuurbekrachtiging, dus niet alles is met 1 hand te doen, maar normaal heb ik een aan het stuur en de andere zweeft wat door de auto, Pook ff poetsen, nr. skippen enz enz
hoe kun je geen stuurbekrachtiging hebbenquote:Op zaterdag 12 augustus 2006 20:32 schreef Aarde het volgende:
[..]
ja die is zo cool
kijk dat het risico op een ernstig ongeluk iets toeneemt, who cares
we hebben een
L
O
S
E
R
grappige reactieIk ben benieuwd hoe dat gaat als je in zo'n positie tegen een boom aan knalt. Vlieg je dan alsnog met je kop op het stuur of kunnen ze je hersenen dan uit de rechter A-stijl peuteren?
Oh ja, mensen die hun veiligheid onderstellen aan cool doen bij de dames
.quote:HA.. ! de ouderwetse versnellingspook hanger!Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef SuperwormJim het volgende:
[..]
en dan hang je zeker ook nog eens helemaal scheef naar rechts he ....
tijd niet meer gezien.quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 19:40 schreef Borkydude het volgende:
Echt mannen sturen met de knieën, 1 hand uit raam, 1 op de pook.
deze heeft ook geen stuur bekrachtiging, maar ik vraag me af of jij ooit zo cool zult worden
quote:Tja, met een oude Honda Civic die is opgeleukt met Autostyle-zooi wordt het moeilijkOp zaterdag 12 augustus 2006 20:39 schreef dop het volgende:
[afbeelding]
deze heeft ook geen stuur bekrachtiging, maar ik vraag me af of jij ooit zo cool zult worden
Dan maar cool sturen .quote:en niet te vergeten de stereo op standje hoofdpijnOp zaterdag 12 augustus 2006 20:42 schreef Nyx96 het volgende:
[..]
Tja, met een oude Honda Civic die is opgeleukt met Autostyle-zooi wordt het moeilijk
12 uur geeft eerder problemen bij sterk naar links draaien, dan zit je makkelijker met je hand op 6 uur en daar moet je omhoog duwen :p gaat moeilijker
anderzijds naar rechts draaien met auto -> zit je wel eerder aan 6 uur (onderaan), maar met je linkerhand kun je makkelijker omhoog gaan langs de linkerkant van je stuur
rally piloten hebben hun versnellingen aan hun stuur, vandaar dat ze 2 handen aan 't stuur hebben
met stuurbekrachtiging stuur ik beter met 1 hand op 2 uur dan met 2 handen op tien voor tien. Wel een goed stuur hebben, zodat je hand niet wegslipt
Als je gewend bent om met 2 handen te sturen dan kun je tijdens het sturen niet schakelen en al helemaal niet als je ene hand op 10 uur staat.
quote:Met van die vette Sony Explod® speakerts.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:45 schreef dop het volgende:
[..]
en niet te vergeten de stereo op standje hoofdpijn
Dude...wees gewoon blij dat er vergelijkingsmateriaal is waarbij jij je stoer kunt voelen en laat het daarbij.
quote:euhm.. hoe vaak schakel je in een bocht? bovendien is schakelen in een bocht niet handig als het glad is (nat wegdek, bladeren, sneeuw, ijzel)Op zaterdag 12 augustus 2006 20:48 schreef x302 het volgende:
linkerhand op 1 of 2 uur, beste manier om te sturen met 1 hand: mocht je links zitten zou je je rechterhand op 10 of 11 uur hebben.
12 uur geeft eerder problemen bij sterk naar links draaien, dan zit je makkelijker met je hand op 6 uur en daar moet je omhoog duwen :p gaat moeilijker
anderzijds naar rechts draaien met auto -> zit je wel eerder aan 6 uur (onderaan), maar met je linkerhand kun je makkelijker omhoog gaan langs de linkerkant van je stuur
rally piloten hebben hun versnellingen aan hun stuur, vandaar dat ze 2 handen aan 't stuur hebben
met stuurbekrachtiging stuur ik beter met 1 hand op 2 uur dan met 2 handen op tien voor tien. Wel een goed stuur hebben, zodat je hand niet wegslipt
Als je gewend bent om met 2 handen te sturen dan kun je tijdens het sturen niet schakelen en al helemaal niet als je ene hand op 10 uur staat.
quote:Hoevaak sneeuwt het hier?Op zaterdag 12 augustus 2006 20:55 schreef Bensel het volgende:
[..]
euhm.. hoe vaak schakel je in een bocht? bovendien is schakelen in een bocht niet handig als het glad is (nat wegdek, bladeren, sneeuw, ijzel)
het gaat erom dat je op elk moment kunt schakelen, zodat je in een NOODsituatie een accident kunt verhinderen. En ik schakel redelijk veel in bochten, waarom niet? Als een bocht je al tegen houdt om te schakelen ben je mijns inziens niet bekwaam om de baan op te komen.
met de moto schakel ik zelfs met knie aan de grond in een bocht, vandaar dat ik met auto ook wil schakelen waar ik wil
rechts leunen is trouwens niet van toepassing als je 1 hand op 2 uur hebt :p nergens goed voor. 'k Heb er serieus over nagedacht waar ik die handen moet zetten
quote:wat is dat voor een gare autoOp zaterdag 12 augustus 2006 20:39 schreef dop het volgende:
[afbeelding]
deze heeft ook geen stuur bekrachtiging, maar ik vraag me af of jij ooit zo cool zult worden
van jezus geweest ofzo hij ziet er wel zo oud uitquote:driften doe je met een handrem en RWDOp zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef Wojworshebn het volgende:
Mensen die echt kunnen autorijden rijden idd met 2 handen op het stuur. En ook redelijk rechtop.
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien, weleens een klapband gehad?
4 wieldriftje?
// en vermogen
quote:Ik heb het de laatse 10 jaar toch wel een keer of 4 meegemaakt. Noem het pech maar als je linkervoorband ontploft ben je wel blij als je allebei je handen aan het stuur hebt.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:26 schreef JF_ het volgende:
[..]
En hoe vaak gebeurt dat tegenwoordig nog? 'tuurlijk, je bent de lul als 't gebeurd, maar als ik zo in m'n kennissenkring rondkijk heeft er nog nooit iemand een klapband gehad zonder aanleiding (zoals een stoeprandje meenemen, of door extreem slecht wegdek met afgebroken stukken asfalt en kuilen van 10cm of meer). Met goede banden en een bandenspanning die aan de belasting is aangepast is de kans op een klapband tegenwoordig vrijwel nihil.
quote:de kans is nihil.. en toch heb ik er ooit een keer mee meegemaakt.. mevrouw hield ons in op de snelweg, rechterachterband klapt, vervolgens spint ze, en wij knallen er bovenop. 2 seconden, en alles was gebeurt.. in die tijd krijg je misschien wel je linkerhand op je stuur, maar er iets mee beginnen gaat dan niet meer. als we niet naar links uitgeweken hadden, hadden we in haar deur gezeten, en had mevrouw het waarschijnlijk niet na kunnen vertellen.. (de schade was nu dat de gehele voorkant van de auto naar rechts wees. er zat dus een complete knik in de auto.) beide auto's total loss trouwens..Op zaterdag 12 augustus 2006 20:26 schreef JF_ het volgende:
En hoe vaak gebeurt dat tegenwoordig nog? 'tuurlijk, je bent de lul als 't gebeurd, maar als ik zo in m'n kennissenkring rondkijk heeft er nog nooit iemand een klapband gehad zonder aanleiding (zoals een stoeprandje meenemen, of door extreem slecht wegdek met afgebroken stukken asfalt en kuilen van 10cm of meer). Met goede banden en een bandenspanning die aan de belasting is aangepast is de kans op een klapband tegenwoordig vrijwel nihil.
quote:Volgens mij is het best pijnlijk als je een botsing maakt en je met één hand de bovenkant van je stuur vast hebt terwijl je airbag uit je stuur schiet. Dan knalt je arm keihard tegen je harses. Je kan een stuk sneller reageren als je 2 handen aan het stuur hebt.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:38 schreef 2609 het volgende:
omg
Misschien moet je gewoon een stuk harder gaan rijden, dan is het wel hip met 2 handen aan het stuur
quote:Ja, dat krijg je er nu van.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:04 schreef -Sandstorm- het volgende:
[..]
Die mensen op de foto zijn allemaal dood !!!1111 !!111
quote:JuistOp zaterdag 12 augustus 2006 19:40 schreef Borkydude het volgende:
Echt mannen sturen met de knieën, 1 hand uit raam, 1 op de pook.
quote:Lijkt me ook bijzonder onhandig met 2 handen op tien voor tien (dan heb je ze namelijk op dezelfde plek).Op zaterdag 12 augustus 2006 20:48 schreef x302 het volgende:
met stuurbekrachtiging stuur ik beter met 1 hand op 2 uur dan met 2 handen op tien voor tien. Wel een goed stuur hebben, zodat je hand niet wegslipt
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 12-08-2006 21:31:03 ]
quote:mercedes 300SLOp zaterdag 12 augustus 2006 21:05 schreef 2609 het volgende:
[..]
wat is dat voor een gare auto
wat voor bak rijdt jij dan?
quote:Ik verdenk je ook van een Golf 2 GTI, een Kadett GSI of een oude Honda CRX.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef 2609 het volgende:
ik hou mn hand altijd gewoon op 12 uur dat stuurt ook lekker zo met 1 hand
Zo'n scheef stoeltje er in van het stoere hangen.
Ik durf te wedden dat jij bij een lange rit je handen ook wel eens anders neer legt.
quote:Is beter eigenlijk, meer contact met je bolide.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:36 schreef 2609 het volgende:
[..]
omg
Alleen wel kut met parkeren.
quote:zeg ik toch dat dat niet handig isOp zaterdag 12 augustus 2006 21:30 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Lijkt me ook bijzonder onhandig met 2 handen op tien voor tien (dan heb je ze namelijk op dezelfde plek).
quote:e46 m3Op zaterdag 12 augustus 2006 21:32 schreef robert-dirksen het volgende:
[..]
mercedes 300SL
wat voor bak rijdt jij dan?
quote:Geslacht: Man
afkomst?
quote:Zou je ze dan wel op kwart voor 3 willen houden en NIET op tien voor 2? Het slechtste wat je trouwens in dat geval kunt hebben, is als je je handen om het stuur heen hebt (en je dus met je vingertoppen je palm weer raakt).Op zaterdag 12 augustus 2006 21:23 schreef Equinix het volgende:
[..]
Volgens mij is het best pijnlijk als je een botsing maakt en je met één hand de bovenkant van je stuur vast hebt terwijl je airbag uit je stuur schiet. Dan knalt je arm keihard tegen je harses.
Als dan je airbag naar buiten komt, weet je zeker dat je beide armen gebruiken hebt op meerdere plaatsen, als het niet erger is.
quote:nederlands gewoon
quote:Vind je het gek? Hij is kansloos, kun je ook al zien aan zijn usericon...Op zaterdag 12 augustus 2006 20:08 schreef Rekkie het volgende:
Oh mijn god het zou voor de verandering ook een keer geen kansloos topic zijn van 2609
Zelf maakt het me geen moer uit of ik met één of twee handen aan het stuur rijd. Maar ik moet wel zeggen dat het over het algemeen inderdaad stakkertjes zijn die met één hand sturen en dan naar rechts hangen, in onze groep ook wel bekend als 'de stuurhanger'. Meestal van die knuppeltjes met zo'n baseballpetje op, zo'n fout oorringetje en een oude auto die minimaal tien jaar oud is en op instorten staat van al het plastic wat erop geplakt is aan nepbumpers en spoilers.
Ik snap sowieso het hele punt niet van dat stuurhangen, is dat gekopieerd van de echte gangsters in de VS die bang zijn neergeschoten te worden door het zijraam ofzo?
quote:Richboy
Vette bak die M3, is die van jou ook begrenst??
Voordeel: het helpt ons net een stukje sneller van ze af te komen, Darwin's wetten heersen nog altijd.
Nadeel: ze kunnen ook andere mensen meepakken.
quote:Op zich vind ik dit ook wel veelzeggend:Op zaterdag 12 augustus 2006 22:03 schreef RainofDeath het volgende:
[..]
Vind je het gek? Hij is kansloos, kun je ook al zien aan zijn usericon...
quote:Typerend voor figuren buiten de randstad. Wie gaat er nou in jesusnaam "he" in zo'n zin gebruiken, alsof je nog even door iemand anders je mening geconformeerd wil zien worden ofzo... Ongeveer net zo erg als iemand uit het zuiden met zo'n zachte g die claimt "chabber" te zijn, met zo'n achterhaald tenue bestaande uit een kostschooluniformpje, een bomberjack van Angerfist / MOH / CSR en een Lonsdalepetje...Op zaterdag 12 augustus 2006 19:38 schreef 2609 het volgende:
omg
quote:hoe kan dat stuurt ie dan ook enzo?? en wat als er iemand voor je remtOp zaterdag 12 augustus 2006 22:00 schreef BabeWatcher het volgende:
Ik rij helemaal zonder handen en ook zonder voeten. Ik spreek op de Navman mijn bestemming in en mijn auto rijdt vanzelf naar de bestemming
quote:kinderen horen niet thuis op de snelweg, maar aan de lijn.Op zaterdag 12 augustus 2006 20:47 schreef Bensel het volgende:
1 hand aan het stuur gaat goed.. totdat je ineens plotseling moet uitwijken voor een kind... en je niet snel genoeg kunt reageren. waarbij je Of het kind overrijdt, of net genoeg weet uit te wijken, maar niet genoeg kunt controle krijgt, o die tegemoetkomende auto te onwtijken, waarna je terugveert, en alsnog het kind overrijd
quote:dat is een Daimler Benz Goldwing, slechts een paar ton waard en gezien als een van 's werelds klassieke supercars... achterlijke gladioolOp zaterdag 12 augustus 2006 21:05 schreef 2609 het volgende:
[..]
wat is dat voor een gare auto
quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 20:08 schreef Rekkie het volgende:
Oh mijn god het zou voor de verandering ook een keer geen kansloos topic zijn van 2609
quote:Zo is het! Die kinderen van tegenwoordig denken dat de hele wereld van hun is. Oprotten naar de speeltuin, smerige onderkruipsels.Op zaterdag 12 augustus 2006 22:18 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
kinderen horen niet thuis op de snelweg, maar aan de lijn.
quote:Die was toch van je broer?
quote:ssstt ontmoedig hem nou niet, hij spaart ervoor met 5 krantenwijken en fietst zich elke ochtend suf.
quote:Nee dat zijn van die gasten die klein zijn en dan net door het stukje tussen de ruitenwissers de weg kunnen zien.Op zaterdag 12 augustus 2006 22:07 schreef TimMer1981 het volgende:
Ik snap sowieso het hele punt niet van dat stuurhangen, is dat gekopieerd van de echte gangsters in de VS die bang zijn neergeschoten te worden door het zijraam ofzo?
quote:Echte mannen kunnen zonder stuurbekrachtiging rijdenOp zaterdag 12 augustus 2006 20:36 schreef 2609 het volgende:
[..]
omg
quote:Maar blijf geloven dat hij werkelijk een M3 rijdt hoorOp zaterdag 12 augustus 2006 22:12 schreef MrSASO het volgende:
[..]
Richboy
Vette bak die M3, is die van jou ook begrenst??
quote:Bij nader inzien, wil ik eigenlijk wel een foto zien.Op zaterdag 12 augustus 2006 23:21 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Maar blijf geloven dat hij werkelijk een M3 rijdt hoor
Maar vaak rijden er mensen met mij mee. Dan neem ik gewoon de verantwoording om zo veilig mogelijk voor hun en voor mij te rijden.
Als ik dan soms met 1 hand rij, is het omdat het comfortabeler is. Niet omdat andere mensen het zouden kunnen zien en je minder cool zouden vinden? Als je je daar al druk over maakt of op let dan vind ik diegene een behoorlijk doelloos persoon.
quote:was jah.. inmiddels staat ie al op mijn naam want hij krijgt morgen zn nieuwe auto
quote:Gullwing, achterlijke gladiool.Op zaterdag 12 augustus 2006 22:20 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
dat is een Daimler Benz Goldwing, slechts een paar ton waard en gezien als een van 's werelds klassieke supercars... achterlijke gladiool
quote:Nou eerlijk gezegd heb ik meestal wel 2 handen aan het stuur en zit ook rechtop. Maar dat ligt er meer aan dat ik anders niet in de auto pas.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:44 schreef Joppy het volgende:
[..]
En dan zitten ze ook nog overdreven rechtop
Niet dat het mij uit maakt hoe iemand zit, maar kom op, dat kan toch niet comfortabel zijn?
Knieen komen bijna tegen de richtingaanwijzer en ruitenwisser-handle aan en de stoel staat dan in de achterste stand.
In- en uitstappen is dan ook wat lastig. Instappen met de rechter-knie eerst.
Maar goed, als ik dus met de handen het stuur aan de onderkant vast zou moeten houden, zit ik dus nogal krampachtig en kan mijn elleboog niet kwijt en om die nou bij het raam te leggen is ook zo zielig en de hele tijd je rechterhand op de pook leggen komt ook zo gehaast over.
en dan ben ik nog maar 1,90m.
* Fester kan haast wel een eigen topic openen over de grootte van vrijwel alle 10+ jaar oude auto's.
quote:Jij rijdt als een rallycoureur? Driften op de snelweg enzo?Op zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef Wojworshebn het volgende:
Mensen die echt kunnen autorijden rijden idd met 2 handen op het stuur. En ook redelijk rechtop.
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien, weleens een klapband gehad?
4 wieldriftje?
Ik rij ook altijd met 1 hand. En als het nodig is springt m'n reservehand ff bij.
quote:hahahaOp zaterdag 12 augustus 2006 19:55 schreef AstroStart het volgende:
Patsertjes. Ik zie jullie volgende week wel in een naburige sloot.
Ik rijd lekker 10 voor 2. Veilig, makkelijk en het rijdt lekkerder.
het rijdt dus absoluut niet lekker. Vooral niet op lange ritten. Als jij regelmatig meer dan 1,5 uur rijdt, is het echt niet lekker rijden hoor.
quote:Dan heb je gewoon een te kleine auto!Op maandag 14 augustus 2006 07:38 schreef Fester het volgende:
[..]
Nou eerlijk gezegd heb ik meestal wel 2 handen aan het stuur en zit ook rechtop. Maar dat ligt er meer aan dat ik anders niet in de auto pas.
Knieen komen bijna tegen de richtingaanwijzer en ruitenwisser-handle aan en de stoel staat dan in de achterste stand.
In- en uitstappen is dan ook wat lastig. Instappen met de rechter-knie eerst.
Maar goed, als ik dus met de handen het stuur aan de onderkant vast zou moeten houden, zit ik dus nogal krampachtig en kan mijn elleboog niet kwijt en om die nou bij het raam te leggen is ook zo zielig en de hele tijd je rechterhand op de pook leggen komt ook zo gehaast over.
en dan ben ik nog maar 1,90m.
* Fester kan haast wel een eigen topic openen over de grootte van vrijwel alle 10+ jaar oude auto's.
quote:ja en als die reserve hand net iets te laat is heb je een probleem.Op maandag 14 augustus 2006 08:33 schreef Kresj het volgende:
[..]
Jij rijdt als een rallycoureur? Driften op de snelweg enzo?
Ik rij ook altijd met 1 hand. En als het nodig is springt m'n reservehand ff bij.
quote:Volgens mij zit jij heel gespannen en zenuwachtig achter het stuur.Op maandag 14 augustus 2006 08:51 schreef BobbyB het volgende:
[..]
ja en als die reserve hand net iets te laat is heb je een probleem.
Doe het echt niet om stoer te zijn ofzo hoor. Daar heb ik de auto ook niet voor. Maar op langere afstanden is het gewoon lekker om niet zo krampachtig achter het stuur te zitten. Al moet ik toegeven dat ik dat in het begin ook wel deed.
En spelende kinderen heb je niet op de snelweg. Mochten die er wel zijn... Dan is het toch echt hun eigen schuld...
quote:Nee hoor, ik zit heel relaxed met 2 handen aan het stuur, als je vind dat je krampachtig zit als je met 2 handen rijdt moet je misschien eens kijken naar je zithoudingOp maandag 14 augustus 2006 08:58 schreef Kresj het volgende:
[..]
Volgens mij zit jij heel gespannen en zenuwachtig achter het stuur.
Doe het echt niet om stoer te zijn ofzo hoor. Daar heb ik de auto ook niet voor. Maar op langere afstanden is het gewoon lekker om niet zo krampachtig achter het stuur te zitten. Al moet ik toegeven dat ik dat in het begin ook wel deed.
En spelende kinderen heb je niet op de snelweg. Mochten die er wel zijn... Dan is het toch echt hun eigen schuld...
Maar goed, ik vind het gewoon fijner met 2 handen aan het stuur (het voelt voor mezelf veiliger), maar als jij je prima kan redden met 1 hand moet je dat zelf weten, ongelukken gebeuren er ook met 2 handen aan het stuur En ach nee kinderen zijn er inderdaad niet op de snelweg, er zijn echter wel mensen die onverwachte bewegingen maken oid waardoor je moet uitwijken.
quote:uitwijken heb ik vaak zat moeten doen idd. En dat is altijd nog goed gegaan. En m'n 2e hand hoeft echt niet van de achterbank te komen.Op maandag 14 augustus 2006 09:16 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Nee hoor, ik zit heel relaxed met 2 handen aan het stuur, als je vind dat je krampachtig zit als je met 2 handen rijdt moet je misschien eens kijken naar je zithouding
En ach nee kinderen zijn er inderdaad niet op de snelweg, er zijn echter wel mensen die onverwachte bewegingen maken oid waardoor je moet uitwijken.
quote:Ja man, je bent een man dus met 1 hand sturen, vervolgens de macht over het stuur verliezen omdat je maar 1 hand gebruikt en je knalt met je mannerlijke snelheid van 180 in de vangrail.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:38 schreef 2609 het volgende:
omg
Uiteraard vind je dat leuk want je ben een man.
Als je dit topic serieus bedoeld is die avatar van je wel op jou van toepassing, haar iq naast de jouwe.
?
quote:1. Iedereen kan goed met 2 handen rijden, maar met 1 hand en evengoed rijden is beterOp zaterdag 12 augustus 2006 19:47 schreef Wojworshebn het volgende:
Mensen die echt kunnen autorijden rijden idd met 2 handen op het stuur. En ook redelijk rechtop.
Weleens een rallycourreur met een handje aan het stuur gezien, weleens een klapband gehad?
4 wieldriftje?
2. Rally heeft idd 2 handen nodig, dat ding gaat met 130 door landweggetjes en trilt als de tyfus, waarom denk je dat hun banden altijd verneukt zijn inclusief de vering. Soms slijten ze de banden letterlijk weg en breekt de vering, dus ja! 2 handen NODIG
Rally is totaal anders dan ff met 50 door de stad te rijden en met 20-30 bochtjes te nemen met een handje, en op de snelweg haast geen bochten of hele wijdde dus 1 handje om een beetje te sturen en er voor te zorgen dat de auto niet uitwijkt, en ik ben nog wel 15 en weet dat.
Leer rijden, kutpauper
Als dat mn rechter is, hangt mn linker ergens naar buiten ofzo.. en als t m linker is, is de rechter op mn been ofzo, of op de been van mn vriendin
. (pook is niet goed) Alleen in druk stadsverkeer met 2handen aan te stuur 10 voor 2 ofzo.. (zoals t moest met rijles) quote:Dan zijn echt veel auto's te klein.Op maandag 14 augustus 2006 08:38 schreef Kresj het volgende:
[..]
Dan heb je gewoon een te kleine auto!
Mazda 323 van mijn zwager pas ik niet eens goed in en doet instappen gewoon pijn.
Vrijwel alle Seats waar ik in gezeten heb kan ik mijn benen niet kwijt. Ook een vrij nieuwe grote stationwagen die ik van de ANWB meekreeg toen de gehuurde 9-persoons bus defect was (Verhuurder Stuur Autoverhuur in Groningen, moet ik nog meer zeggen?)
Peugeot 206 was krap, Suzuki Alto viel verrassend genoeg nog wel mee, maar dat was een automaat.
etc.etc.etc.
En dan ben ik dus echt niet groot vergeleken bij de kennissen kring.
Dat soort gedrag is voor onzekere pubers die zgn. stoerheid stellen boven veiligheid en relaxheid en die 's nachts bomen koppen. Good riddance.
quote:Dan moet je wel bovengemiddeld lange benen hebben of zoiets, anders doe je zelf iets verkeerd hoor. Ik ben 1.92 en kan in al die auto's normaal rijden.Op maandag 14 augustus 2006 13:43 schreef Fester het volgende:
[..]
Dan zijn echt veel auto's te klein.
Mazda 323 van mijn zwager pas ik niet eens goed in en doet instappen gewoon pijn.
Vrijwel alle Seats waar ik in gezeten heb kan ik mijn benen niet kwijt. Ook een vrij nieuwe grote stationwagen die ik van de ANWB meekreeg toen de gehuurde 9-persoons bus defect was (Verhuurder Stuur Autoverhuur in Groningen, moet ik nog meer zeggen?)
Peugeot 206 was krap, Suzuki Alto viel verrassend genoeg nog wel mee, maar dat was een automaat.
etc.etc.etc.
En dan ben ik dus echt niet groot vergeleken bij de kennissen kring.
quote:Ik ben om en nabij de 1.87m en heb ook nooit problemen in auto's. Behalve dat ik wel eens met m'n scheenbeen tegen rechts tegen een randje heb gezeten in het vorige model civic geloof ik.Op maandag 14 augustus 2006 15:39 schreef Guilin het volgende:
[..]
Dan moet je wel bovengemiddeld lange benen hebben of zoiets, anders doe je zelf iets verkeerd hoor. Ik ben 1.92 en kan in al die auto's normaal rijden.
quote:Sommige auto's zijn gewoon kut vormgegeven, waardoor je de hele tijd met je been ergens tegen aan zit, dat is waar. Maar echt krap heb ik bijna nooit gezeten hoor.Op maandag 14 augustus 2006 15:48 schreef Kresj het volgende:
[..]
Ik ben om en nabij de 1.87m en heb ook nooit problemen in auto's. Behalve dat ik wel eens met m'n scheenbeen tegen rechts tegen een randje heb gezeten in het vorige model civic geloof ik.
quote:Ik ben 2 meter, en ik kreeg rijles in een 323, totaal geen probleem. En in andere auto's ook vrijwel nooit problemen daarmee.Op maandag 14 augustus 2006 13:43 schreef Fester het volgende:
[..]
Dan zijn echt veel auto's te klein.
Mazda 323 van mijn zwager pas ik niet eens goed in en doet instappen gewoon pijn.
Vrijwel alle Seats waar ik in gezeten heb kan ik mijn benen niet kwijt. Ook een vrij nieuwe grote stationwagen die ik van de ANWB meekreeg toen de gehuurde 9-persoons bus defect was (Verhuurder Stuur Autoverhuur in Groningen, moet ik nog meer zeggen?)
Peugeot 206 was krap, Suzuki Alto viel verrassend genoeg nog wel mee, maar dat was een automaat.
etc.etc.etc.
En dan ben ik dus echt niet groot vergeleken bij de kennissen kring.
Ten eerste krijg ik last van mijn rug als ik verkeerd zit en ten tweede voelt het voertuig beheersing beter aan.
quote:Kan, maar het hoort niet !Op zaterdag 12 augustus 2006 19:38 schreef 2609 het volgende:
omg
Trowuens zou ik dat niet doen als ik jou was. Jij hebt tog net je rijbewijs?
Dalijk vouw je je eigen om een boom
Oh w8, met 1 hand aan het stuur is pimping, go 26 go
quote:Alsof je met 2 handen aan het stuur niet tegen een boom kan rijden.Op maandag 14 augustus 2006 17:17 schreef Nawien het volgende:
[..]
Kan, maar het hoort niet !
Trowuens zou ik dat niet doen als ik jou was. Jij hebt tog net je rijbewijs?
Dalijk vouw je je eigen om een boom
Oh w8, met 1 hand aan het stuur is pimping, go 26 go
Met 1 hand aan het stuur rijdt veel lekkerder. Luiheid rules!
quote:Stel je voor dat andere mensen jouw rechterhandje aan het stuur zienOp zaterdag 12 augustus 2006 19:52 schreef 2609 het volgende:
[..]
jonge dan heb je het ook wel over wat anders als ik harder dan 200 rij dan doe ik bij inhalen ook weleens mn rechterhand aan het stuur maar wel onderaan anders zien mensen het misschien
quote:Ik kan gewoon met gestrekte benen met mijn vingertoppen de grond aanraken, dus de totale lengte van de benen zal wel goed zijn.Op maandag 14 augustus 2006 15:39 schreef Guilin het volgende:
[..]
Dan moet je wel bovengemiddeld lange benen hebben of zoiets, anders doe je zelf iets verkeerd hoor. Ik ben 1.92 en kan in al die auto's normaal rijden.
Mischien dat in verhouding de bovenbenen wat kort zijn, maar goed, het is vaak echt te krap en geen gezicht als je uit of in moet stappen, omdat je je knieen dus niet onder het stuur door krijgt.
quote:Schuif dan eerst die stoel maar eens naar achterOp dinsdag 15 augustus 2006 12:55 schreef Fester het volgende:
[..]
Ik kan gewoon met gestrekte benen met mijn vingertoppen de grond aanraken, dus de totale lengte van de benen zal wel goed zijn.
Mischien dat in verhouding de bovenbenen wat kort zijn, maar goed, het is vaak echt te krap en geen gezicht als je uit of in moet stappen, omdat je je knieen dus niet onder het stuur door krijgt.
quote:kan dat dan?Op dinsdag 15 augustus 2006 12:58 schreef Joppy het volgende:
[..]
Schuif dan eerst die stoel maar eens naar achter
quote:Kan niet verder naar achteren, stuur kan niet verder omhoog en de stoel kan niet verder voorover kantelen. Geloof me in de meeste van die auto's kan er zelfs niet iemand fatsoenlijk achter mij zitten.Op dinsdag 15 augustus 2006 12:58 schreef Joppy het volgende:
[..]
Schuif dan eerst die stoel maar eens naar achter
In mijn eigen autootje (Citroen AX) zou de stoel nog wel iets verder naar achteren kunnen, maar dan kan ik niet goed de pedalen bedienen, want ik ben geen balerina die de voeten haast onder een hoek van 120 graden kan zetten tov het been en gas geven met de hak is ook niet helemaal praktisch.
Maar goed, in die AX kan ik dus wel prima in en uitstappen omdat de stoel dus nog iets naar achteren kan.
quote:Ben jij een ikea-bouwpakket dat niet goed in elkaar gezet is ofzo?!?Op dinsdag 15 augustus 2006 13:14 schreef Fester het volgende:
[..]
Kan niet verder naar achteren, stuur kan niet verder omhoog en de stoel kan niet verder voorover kantelen. Geloof me in de meeste van die auto's kan er zelfs niet iemand fatsoenlijk achter mij zitten.
In mijn eigen autootje (Citroen AX) zou de stoel nog wel iets verder naar achteren kunnen, maar dan kan ik niet goed de pedalen bedienen, want ik ben geen balerina die de voeten haast onder een hoek van 120 graden kan zetten tov het been en gas geven met de hak is ook niet helemaal praktisch.
Maar goed, in die AX kan ik dus wel prima in en uitstappen omdat de stoel dus nog iets naar achteren kan.
Ik ken langere mensen als jou die stukken minder last hebben in auto's. Toegegeven dat het meestal niet de kleinste auto's zijn. Maar ook lang niet altijd groot.
quote:En met die andere hou je je vader vast als je bij hem achterop zit?Op dinsdag 15 augustus 2006 18:27 schreef Maikuuul het volgende:
Ik rijd ook altijd heel stoer soms met 1 hand op de brommer
quote:heb je een schakelbrommer?Op dinsdag 15 augustus 2006 18:27 schreef Maikuuul het volgende:
Ik rijd ook altijd heel stoer soms met 1 hand op de brommer
quote:Nee met de andere streel ik mijn FallusOp dinsdag 15 augustus 2006 18:29 schreef Molluck het volgende:
[..]
En met die andere hou je je vader vast als je bij hem achterop zit?
Evertjan sinds wanneer zijn Foxen schakels ?
quote:ja weet ik het ik reed altijd op scooters.Op dinsdag 15 augustus 2006 18:32 schreef Maikuuul het volgende:
[..]
Nee met de andere streel ik mijn Fallus
Evertjan sinds wanneer zijn Foxen schakels ?
quote:Dat had ik ook in mijn vorige auto, zo'n truckersknop op het stuur.Op zaterdag 12 augustus 2006 19:42 schreef Piovan het volgende:
Ik heb zon bal op het stuur gezet, dat is pas relaxed.
Zo vreselijk lekker rijdt dat.
Jammer als je een ongeluk krijgt trouwens en je daar met je borstkas of gezicht tegenaan klapt
Dan weer 1handje dan weer 10 voor 14.00.of kwart voor 15.00 of 1 op 12.00 en 1 onderaan.
Ik krijg vaak stijve schouders enzo even wisselen van posistie is dan wel fijn.
Of twee handen gewoon op de middenspaak alleen zitten daar dus aan beide kanten ook de twee toeters die an wellis afgaan zonder dat ik dat wil:P