Luchtverkeersleider (deel 3)

Hey Airborn, Het was al helemaal definitief. Had al een aanstellingsgesprek gehad, maar de psychologen hadden toen geen tijd/vakantie, dus kon het nu pas. Begin 18 september in een klas van 12.

grtz Ko

quote:

Op dinsdag 15 augustus 2006 14:06 schreef Airborn het volgende:

[..]

Hoi Dizzy,

Ben net terug van de med. keuring. Valt erg mee hoor, geen loopbanken etc.
Puntsgewijs:

- Ogentest (Zicht, kleuren, oogboldruk)
- Gehoortest (je weet wel met piepjes en een drukknop)
- Hartfimlpje
- Bloeddruk, bloed afnemen, urine monster.
- Longfunctie
- Lichamelijk onderzoek (reflexen, hart, longen, buikorganen, liebreuken etc. etc.)
- Nabespreking over eerdere aandoeningen en je resultaten.

Succes met alles.

Ko:

Gefeliciteerd!! Helemaal definitief nu?

quote:

Op dinsdag 15 augustus 2006 14:06 schreef Airborn het volgende:

[..]

Hoi Dizzy,

Ben net terug van de med. keuring. Valt erg mee hoor, geen loopbanken etc.
Puntsgewijs:

- Ogentest (Zicht, kleuren, oogboldruk)
- Gehoortest (je weet wel met piepjes en een drukknop)
- Hartfimlpje
- Bloeddruk, bloed afnemen, urine monster.
- Longfunctie
- Lichamelijk onderzoek (reflexen, hart, longen, buikorganen, liebreuken etc. etc.)
- Nabespreking over eerdere aandoeningen en je resultaten.

Succes met alles.

Ko:

Gefeliciteerd!! Helemaal definitief nu?

Bedankt zeg!! Ik ben benieuwd wat ik te horen krijg over mijn sollicitatie! Jij bent door? Alvast gefeliciteerd!

Iedereen die de selectierondes doorstaan heeft van harte gefeliciteerd!!
iedereen die nog in de selectierondes zit heel veel success!!
iedereen die afgevallen is in de selectierondes, je kan het altijd nog een keer proberen!!

Wij (1e klas van 2006: BAT-2006-I) hebben inmiddels de eerste module van 15 weken achter de rug. Helaas is er eentje die het niet heeft gehaald, de rest is door. Ik zag dat er een stukje terug vragen werden gesteld over hoe zo een dag in de opleiding er nou uitziet.

De eerste 5 weken (of waren het er nog minder?) van de eerste module was alleen maar theorie van 9 tot 5 (vaak ook wel eerder klaar). Dit waren voor mij erg vermoeiende dagen aangezien ik ruim 3 jaar fulltime gewerkt had hiervoor zonder iets van theorie te krijgen, maar het ging steeds beter en gelukkig was het grotendeels erg interessante stof.
Na deze 5 weken kregen we sochtends nog theorie tot half 1 en na de pauze om kwart over 1 de sim in. Dit was echt perfect, op het moment dat je een beetje suf begint te worden van de theorie op zo'n dag ging je de sim in, waar je dan lekker aktief bezig was (controllen of piloten voor je medestudenten). Op een paar examens na waren alle examens in de laatste week. De week voor de examens kreeg je veel tijd om thuis (betaald) te studeren, en tijdens de examenweek zelf had je daarna ook veel tijd om te leren voor de volgende examens. De examens waren naar mijn idee goed te doen. De wiskundige en natuurkundige exacte dingen werden goed uitgelegd en werd ook niet zo diep op ingegaan als ik op de HAVO gehad had (wel wiskunde B1 en 2 gehad op de HAVO, maar klasgenoten die geen exacte achtergrond hadden konden het goed volgen). Voor alle vakken behalve Engels(70) moet 80% gescoord worden en voor de praktijk in de sim gemiddeld 70%.
Na de examens hadden we lekker 2 weken vakantie

Inmiddels zijn we alweer met de 3e week van de 2e module bezig. Grotendeels is het de hele dag in de sim oefeningen draaien, echt geweldig! Bovendien zijn we meestal ook nog eens rond 15 uur klaar. De theorie is een heel stuk minder, het is nu meer procedures leren en toepassen in de volgende stap oefeningen. De theorie die er dus nog overblijft is echt praktijkgericht. Het wordt echt steeds leuker! Morgen gaan we dan eindelijk de echte toren van binnen bekijken, echt zin in!! Na deze week nog 3 weken te gaan in deze module, dan een weekje vrij.

En dan...dan begint de o zo gevreesde AAPRO module...maar wij gaan hem allemaal halen hebben we besloten . De AAPRO is eigelijk weer net zoiets als de grading van selectieronde 3 (geen beeld, alleen maar strippen), maar dan uiteraard veel ingewikkelder. Na de AAPRO is het dan of op Schiphol(tower/approach/acc) mogen blijven of naar een regioveld(tower) of exit.

De AAPRO begint op 18 september en als ik het goed las dan begint BAT-2006-II dan ook! Tot 18 september voor de mensen die dan beginnen!

Dennis

quote:

Op dinsdag 15 augustus 2006 14:06 schreef Airborn het volgende:

[..]

Hoi Dizzy,

Ben net terug van de med. keuring. Valt erg mee hoor, geen loopbanken etc.
Puntsgewijs:

- Ogentest (Zicht, kleuren, oogboldruk)
- Gehoortest (je weet wel met piepjes en een drukknop)
- Hartfimlpje
- Bloeddruk, bloed afnemen, urine monster.
- Longfunctie
- Lichamelijk onderzoek (reflexen, hart, longen, buikorganen, liebreuken etc. etc.)
- Nabespreking over eerdere aandoeningen en je resultaten.

Succes met alles.

Ko:

Gefeliciteerd!! Helemaal definitief nu?

Hey Airborn,

Heb je niet een badmuts met draadjes op gehad voor die EEG??

quote:

Op dinsdag 15 augustus 2006 21:35 schreef DIR-01 het volgende:
Heb je niet een badmuts met draadjes op gehad voor die EEG??

Hey Ko, EEG is niet langer noodzakelijk, jij was denk ik een van de laatste waar het nog moest (ik heb 't ook niet gehad).

quote:

Op dinsdag 15 augustus 2006 21:34 schreef Dennis-1985 het volgende:
De AAPRO begint op 18 september en als ik het goed las dan begint BAT-2006-II dan ook! Tot 18 september voor de mensen die dan beginnen!

Ha Dennis, alvast heel veel succes gewenst de komende paar weken en natuurlijk tijdens de AAPRO Wie weet zie ik je in september (ik ben een van de mensen die dan gaat beginnen).

Hoi Dennis,
Vroeg me af, de mensen die afvallen tijdens de opleiding, moeten die nou een deel van de studie terugbetalen?
Klinkt trouwens erg leuk wat je doet. Wens je succes met de aapro, mogen jullie het allemaal
halen:-)

quote:

Op dinsdag 15 augustus 2006 21:49 schreef sproetje26 het volgende:
Hoi Dennis,
Vroeg me af, de mensen die afvallen tijdens de opleiding, moeten die nou een deel van de studie terugbetalen?
Klinkt trouwens erg leuk wat je doet. Wens je succes met de aapro, mogen jullie het allemaal
halen:-)

De mensen die afvallen hoeven niets terug te betalen, soms is het zelfs nog mogelijk als je verder in de opleiding afvalt om wat anders doen binnen het bedrijf (coachen, groundcontroller, assistent...noem maar op) en anders dan neem je gelijk al je vakantie dagen op en krijg je nog 1 of 2 maanden salaris mee en kan je dus direct stoppen.

quote:

Op dinsdag 15 augustus 2006 21:39 schreef Druid het volgende:

[..]

Hey Ko, EEG is niet langer noodzakelijk, jij was denk ik een van de laatste waar het nog moest (ik heb 't ook niet gehad).

Ben blij dan dat ze dat eruit gehaald hebben zeg. heb 3 uur met zo'n ding op me hoofd gezeten en allerlei dingen moeten doen, open ogen/ogen dicht, knijp is in je linkerhand. Duurt echt zo lang en tis zo saai. Maar goed, Heb zin in 18 september

Bedankt voor je verhaal Dennis1985,
ik ga inderdaad beginnen op 18 september en als ik je verhaal zo lees lijkt het me erg leuk. De theorie is voor mij erg nodig aangezien ik echt nog niets weet van de luchtvaart (verschil 737 en 747, de grootte? )
Ik heb er erg veel zin in en wat ik tot nu toe op dit forum gelezen heb is het helemaal mijn ding (rustig,analytisch) Ik ga mijn best doen de eerste 5 weken en zie jullie vast wel eens rondlopen

greetz Bob

p.s. Druid en Dir-01 tot de 18e

[ Bericht 2% gewijzigd door Wortel79 op 16-08-2006 14:05:14 ]

quote:

Op woensdag 16 augustus 2006 13:49 schreef Wortel79 het volgende:
Bedankt voor je verhaal Dennis1985,
ik ga inderdaad beginnen op 18 september en als ik je verhaal zo lees lijkt het me erg leuk. De theorie is voor mij erg nodig aangezien ik echt nog niets weet van de luchtvaart (verschil 737 en 747, de grootte? )
Ik heb er erg veel zin in en wat ik tot nu toe op dit forum gelezen heb is het helemaal mijn ding (rustig,analytisch) Ik ga mijn best doen de eerste 5 weken en zie jullie vast wel eens rondlopen

greetz Bob

p.s. Druid en Dir-01 tot de 18e

Alleen de eerste 5 weken je best doen?? Ben je van plan om er daarna mee te stoppen dan LOL

Grtz Ko

Dat is vrij soepel. Bij veel van dit soort opleidingen moet je dan een gedeelte terugbetalen.

Heb wel zin in de testen. Alleen jammer dat je je er eigenlijk weinig op kan voorbereiden.
Vroeg me trouwens af, bij de site luchtverkeersleider kan je een aantal testjes doen. Lijkt dat een beetje op wat je krijgt tijdens die testdagen of is het heel anders?

quote:

Op woensdag 16 augustus 2006 17:25 schreef sproetje26 het volgende:

Heb wel zin in de testen. Alleen jammer dat je je er eigenlijk weinig op kan voorbereiden.
Vroeg me trouwens af, bij de site luchtverkeersleider kan je een aantal testjes doen. Lijkt dat een beetje op wat je krijgt tijdens die testdagen of is het heel anders?

De testen die je krijgt zijn een beetje te vergelijken met een iq-test. En dan meer de reken- en plaatjes vragen.

grtz

Ik heb nog een vraagje aan de mensen hier die al luchtverkeersleider zijn: Hoe zit het met de verschillende diensten? Het lijkt me dat er 24/7 mensen moeten zijn, nu vraag ik me af hoevaak je bijvoorbeeld 's nachts en in het weekend moet werken. En wat zijn ongeveer de begin- en eindtijden van de diensten?

he sproetje

Ik heb zelf ook net gesolliciteerd en wacht op de datum van de eerste selectieronde, maar hiervoor kan je wel degelijk dingen oefenen. Je moet op google maar eens test ruimtelijk inzicht of test rekenvaardigheid intikken, dan krijg je een heleboel sites waar je deze dingen kan oefenen en in ieder geval kan zien wat het inhoud.

quote:

Op woensdag 16 augustus 2006 13:49 schreef Wortel79 het volgende:
Bedankt voor je verhaal Dennis1985,
ik ga inderdaad beginnen op 18 september en als ik je verhaal zo lees lijkt het me erg leuk. De theorie is voor mij erg nodig aangezien ik echt nog niets weet van de luchtvaart (verschil 737 en 747, de grootte? )
Ik heb er erg veel zin in en wat ik tot nu toe op dit forum gelezen heb is het helemaal mijn ding (rustig,analytisch) Ik ga mijn best doen de eerste 5 weken en zie jullie vast wel eens rondlopen

greetz Bob

p.s. Druid en Dir-01 tot de 18e

Ik wist ook echt helemaal niets van vliegtuigen of iets wat daar ook maar mee te maken had, en gelukkig heb je dat ook niet nodig! En het verschil tussen een 737 en een 747....dat leer je vanzelf...ook dat je nog heel veel verschillende types van een 737 of 747 hebt en de bijbehorende specificaties. Dat was echt blokken, net als veel andere dingen, maar dat is ff bikkelen met de gedachte dat het echt steeds leuker wordt

greetz

Bedankt sterretje, ga ik eens bekijken.
Wanneer heb je je sollicatie verstuurd? Ik kreeg na een aantal dagen al bericht met de vraag wanneer ik kon komen

Hoeveel kost eigenlijk zo een psychologische test mocht je niet aan de eis voldoen?

quote:

Op woensdag 16 augustus 2006 22:28 schreef sproetje26 het volgende:
Bedankt sterretje, ga ik eens bekijken.
Wanneer heb je je sollicatie verstuurd? Ik kreeg na een aantal dagen al bericht met de vraag wanneer ik kon komen

3 weken geleden ongeveer. Ik heb wel een mailtje gehad waarin stond dat ik een email zou krijgen met een uitnodiging, dus ik wacht nog steeds rustig af.....

Ik wil ook bij de LVNL. Even informeren of 't kan.

EDIT: Jammer, het kan niet. Minimaal HAVO.

He sterretje, staat er in het mailtje wat jij gehad hebt ook een telefoonnnummer?
Je kan namelijk ook zelf bellen voor een afspraak

quote:

Op donderdag 17 augustus 2006 08:07 schreef _Dizzy_ het volgende:
Hoeveel kost eigenlijk zo een psychologische test mocht je niet aan de eis voldoen?

Niets, alle kosten die je moet maken voor de selectieprocedure (bijv. reiskosten, maar ook medische keuring e.d.) worden vergoed door LVNL, ongeacht of je uiteindelijk de opleiding mag gaan doen.

quote:

Op donderdag 17 augustus 2006 16:20 schreef sproetje26 het volgende:
He sterretje, staat er in het mailtje wat jij gehad hebt ook een telefoonnnummer?
Je kan namelijk ook zelf bellen voor een afspraak

Er staat wel een nummer bij, maar er staat ook duidelijk in dat mailtje dat ik van hun een uitnodiging krijg. Heb jij wel zelf gebeld dan voor een afspraak en zo ja wanneer mag je komen??

quote:

Op donderdag 17 augustus 2006 18:20 schreef Druid het volgende:

[..]

Niets, alle kosten die je moet maken voor de selectieprocedure (bijv. reiskosten, maar ook medische keuring e.d.) worden vergoed door LVNL, ongeacht of je uiteindelijk de opleiding mag gaan doen.

Als ik het zo lees bedoelt hij een test om aan te tonen dat je minimaal HAVO nivo hebt. Deze test moet je zelf betalen en krijg je alleen vergoed als je aan de opleiding begint. (tenminste een jaar geleden). Bel of mail anders gewoon even naar de LVNL afdeling werving. Daar kunnen ze je er alles over vertellen.

Alle andere kosten welke deel uitmaken van de selectie worden inderdaad betaald door LVNL.

Nee ik heb ze niet zelf gebeld, want mij hadden ze al na drie dagen gebeld.
Dus daarom vind het zo vreemd dat je na drie weken nog niets gehoord hebt.
Maar er staat in het mailtje dat je ze ook zelf mag bellen. Is misschien ook wel weer goed. Laat je zien dat je graag wilt en er moeite voor wilt doen.
Als het goed ik moet ik eind augustus.

ik zal ze dan toch nog maar eens een mailtje sturen, want straks zijn ze me vergeten....

En heb je al wat gehoord sterretje?

quote:

Op woensdag 23 augustus 2006 15:27 schreef sproetje26 het volgende:
En heb je al wat gehoord sterretje?

ik heb wel een mailtje terug gehad, maar nou weet ik nog niks....er stond alleen dat ik binnen 3 weken na het krijgen van de uitnodigingsemail ik bericht zou krijgen wanneer ik mag komen, ik heb alleen die uitnodigingsmail nog niet gehad dus hier schiet ik nog niet veel mee op.

ok, heb inmiddels testen gedaan, maar ben niet verder gekomen dan de eerste ronde.
Had me toch verkeken op een aantal dingen. En je moet die toets ook echt alleen maar maken als je je fit voelt. Ik was het weekend ervoor ziek geweest en die dag ging het wel weer een beetje, maar naarmate de dag zich vorderde voelde ik me steeds minder lekker. Ik wilde niet terugkomen, omdat anders weer een extra vrije dag moest opnemen. Uiteindelijk had ik dat beter wel kunnen doen. Maar ja dat is nog geen garantie dat ik het anders wel had gehaald.

das jammer sproetje, ik hoop dat ik meer geluk heb

Heb op dinsdag 3 oktober ergens in de middag mijn grading.
Kom nu steeds dichter bij het eind.

Ik mag eind deze maand naar Ouderkerk voor de tweede ronde.

Succes Mederiacvm! Je krijgt dan waarschijnlijk ergens half sept. je manual. Leer hem goed, bedoel dan ook goed!! Ik heb de manual de eerste week links laten liggen en ging maar met m'n hakken over de sloot bij de theorietest.

FloggingMolly, Good luck!! Laat je niet gek maken!!

quote:

Op maandag 4 september 2006 12:36 schreef Airborn het volgende:

FloggingMolly, Good luck!! Laat je niet gek maken!!

Dank je!

Nog tips?

quote:

Op maandag 4 september 2006 19:26 schreef FloggingMolly het volgende:

[..]

Dank je!

Nog tips?

Als je terug kijkt op dit forum, en zeker op deel II kom je genoeg tegen. Alle drie de selectierondes zijn daar al meerder keren besproken. Zorg dat je lekker uitgerust bent als je gaat, scherp zijn kan erg helpen.

[ Bericht 1% gewijzigd door Airborn op 04-09-2006 20:21:47 ]

ik hoop het ook sterretje.
Zal je vast een tip geven let op je tijd en lees de uitleg goed door. Ik had er in het begin niet opgelet en was lekker op mijn gemakkie alles aan het overdenken toen de tijd al opeens verstreken was en ik nog maar op de helft van de vragen was. Ook wel stom van me. Had beter kunnen weten dat je juist als luchtverkeersleider snel moet reageren:-)

Yesss, ook door naar de 2e ronde hoor ik net.

Ik weet dat de eerste ronde rond +/- 20% door gaat maar heb geen idee hoe de percentages liggen bij de 2e en 3e ronde. Kan iemand daar iets zinnigs over vertellen?

[ Bericht 0% gewijzigd door jeemigdepeemig op 06-09-2006 10:23:47 ]

quote:

Op woensdag 6 september 2006 10:06 schreef jeemigdepeemig het volgende:
Yesss, ook door naar de 2e ronde hoor ik net.

Ik weet dat de eerste ronde rond +/- 20% door gaat maar heb geen idee hoe de percentages liggen bij de 2e en 3e ronde. Kan iemand daar iets zinnigs over vertellen?

Ik zat tijdens de 2e ronde met nog 3 anderen. Hiervan zijn er maar 2 doorgegaan waaronder ik. Weet niet of dit een beetje representatief is voor de hele ronde.

grtz

[ Bericht 0% gewijzigd door DIR-01 op 06-09-2006 15:29:15 (typo) ]

misschien een vraag die al meerdere keren gesteld is, kan in alledrie de delen however geen goed antwoord vinden.

ik heb dinsdag de 1ste selectiedag, bij Human Company dus in Amersfoort. nu is mijn vraag : Kan ik mij op deze dag voorbereiden, gezien we bepaalde testen krijgen, is het slim om wat hoofdrekenen te oefenen of iets?. ik weet wel dat het slim is om uitgerust te verschijnen aan de start

En kleding, pak is een beetje overdressed hoor ik?, gewoon nette spijkerbroek en blouse dus maar.

/Deverwey

quote:

Op donderdag 7 september 2006 12:32 schreef Deverwey het volgende:
misschien een vraag die al meerdere keren gesteld is, kan in alledrie de delen however geen goed antwoord vinden.

ik heb dinsdag de 1ste selectiedag, bij Human Company dus in Amersfoort. nu is mijn vraag : Kan ik mij op deze dag voorbereiden, gezien we bepaalde testen krijgen, is het slim om wat hoofdrekenen te oefenen of iets?. ik weet wel dat het slim is om uitgerust te verschijnen aan de start

En kleding, pak is een beetje overdressed hoor ik?, gewoon nette spijkerbroek en blouse dus maar.

/Deverwey

Kijk ff op www.intermediair.nl Staan wat testen op, geven wel een redelijk beeld ongeveer. Zorg gewoon dat je uitgerust verschijnt. Pak zou ik niet doen, heb ik de hele selectie niet aangehad, zelfs niet tijdens het aanstellingsgesprek. Gewoon een btje normale/relaxte kleding.

grtz

[ Bericht 100% gewijzigd door DIR-01 op 07-09-2006 14:23:23 (dp) ]

quote:

Op donderdag 7 september 2006 12:32 schreef Deverwey het volgende:
misschien een vraag die al meerdere keren gesteld is, kan in alledrie de delen however geen goed antwoord vinden.

ik heb dinsdag de 1ste selectiedag, bij Human Company dus in Amersfoort. nu is mijn vraag : Kan ik mij op deze dag voorbereiden, gezien we bepaalde testen krijgen, is het slim om wat hoofdrekenen te oefenen of iets?. ik weet wel dat het slim is om uitgerust te verschijnen aan de start

En kleding, pak is een beetje overdressed hoor ik?, gewoon nette spijkerbroek en blouse dus maar.

/Deverwey

Echt voorbereiden kan niet, het merendeel van de testjes kan je of kan je niet. Het gaat er vooral om hoe snel je iets doorhebt. Uitgerust zijn werkt wel in je voordeel, maar is zeker niet allesbepalend.

En qua kleding, ik had de eerste ronde een spijkerbroek en een t-shirt aan en ik ben door, dus kleding zegt niet zo veel. Het is natuurlijk ook heel anders dan wanneer je bij een bank oid solliciteert he.

Zojuist mijn oefenboekjes ontvangen met de bevestiging van de grading, zoals al gezegd dinsdag 3 oktober. Om 13.00 uur verwacht men mij op Schiphol Oost. Komende drie weken maar weer actief gaan leren (lang geleden )

quote:

Op woensdag 13 september 2006 17:18 schreef Mederiacvm het volgende:
Zojuist mijn oefenboekjes ontvangen met de bevestiging van de grading, zoals al gezegd dinsdag 3 oktober. Om 13.00 uur verwacht men mij op Schiphol Oost. Komende drie weken maar weer actief gaan leren (lang geleden )

Alvast veel succes met leren dan

Boekjes?? is het er meer als 1 dan?

Groeten

Ko

Succes Mederiacvm! De theorietoets is best pittig, onderschat het niet!!

Groet,
Luuk

quote:

Op donderdag 14 september 2006 01:22 schreef DIR-01 het volgende:

[..]

Alvast veel succes met leren dan

Boekjes?? is het er meer als 1 dan?

Groeten

Ko

Nee, één boekje (46 pagina's) met een bijlage.

@ Luuk: Ben direct begonnen met studeren, ga er namelijk niet vanuit dat het te vergelijken is met een HAVO-proefwerkje dat je met een half uurtje stof doornemen ruim voldoende kon maken.

Als ik de grading zometeen voldoende mocht hebben doorlopen en daarna wordt aangenomen komt voor mij pas de moeilijkste fase, de beslissing nemen of ik wel of niet met de opleiding wil beginnen. Het idee jaren in Amsterdam of omgeving te moeten wonen staat me steeds meer tegen.
Zijn er hier meer mensen geweest die ondanks dat ze wel waren toegelaten hebben besloten niet te beginnen? En wat waren hun redenen om tot dit besluit te komen?
Hier ben ik wel benieuwd naar?

Bart

Daar ik niet met het afstandsprobleem zit, woon nl al jaren in Amsterdam, kan ik me voorstellen dat het een lastige afweging is. Heb zelf even dezelfde twijfels gehad. Ik ben begonnen aan de selectie zonder enige illusie omdat het grootste deel toch afvalt. Als je dan plots het telefoontje krijgt dat je bent geplaatst is het toch erg definitief. Maar.....na enig peinswerk mezelf gerealiseerd dat je een 'once in a lifetime' kans niet mag laten schieten. En, je kan er altijd weer mee stoppen toch, als het echt niet bevalt. Hoop dat je goed door je grading komt en dan maar wijs mag beslissen.

Ps, zo vervelend is Amsterdam niet hoor!

quote:

Op donderdag 14 september 2006 18:36 schreef Mederiacvm het volgende:

[..]

Nee, één boekje (46 pagina's) met een bijlage.

@ Luuk: Ben direct begonnen met studeren, ga er namelijk niet vanuit dat het te vergelijken is met een HAVO-proefwerkje dat je met een half uurtje stof doornemen ruim voldoende kon maken.

Als ik de grading zometeen voldoende mocht hebben doorlopen en daarna wordt aangenomen komt voor mij pas de moeilijkste fase, de beslissing nemen of ik wel of niet met de opleiding wil beginnen. Het idee jaren in Amsterdam of omgeving te moeten wonen staat me steeds meer tegen.
Zijn er hier meer mensen geweest die ondanks dat ze wel waren toegelaten hebben besloten niet te beginnen? En wat waren hun redenen om tot dit besluit te komen?
Hier ben ik wel benieuwd naar?

Bart

Het spijt me zeer, maar vind dit echt een rare opmerking.

Had je dit niet kunnen bedenken voordat je aan de selectie zou beginnen? Denk niet dat de lvnl heel blij met je is als je nadat je bent aangenomen nog ff gaat zeggen van: Nee, ik doe het toch maar niet. Wat denk je dat die selectie hun kost??? Assessment??? 4 psychologen?? Medische onderzoek???

Wat ik wel weet iig is dat als je dit doet bij de kls dan kan je gewoon alles terugbetalen. Weet niet hoe de lvnl dit doet maar ik zou het wel weten.

Sorry voor de misschien botte reactie, maar snap dit echt niet

grtz

Ben het wel eens met Ko, dit is (lijkt mij dan) niet iets wat je zo "even" gaat doen zonder een beetje vooruit te denken. Als je door de opleiding komt zit je er wel degelijk een tijd aan vast namelijk (en terecht).

Overigens is perse in Amsterdam wonen ook nergens voor nodig.

Bij aanmelding was het mij niet bekend dat de opleiding in Amsterdam zou plaatsvinden, ik heb mij dan ook ingeschreven voor een opleidingsplaats in Maastricht, tijdens het orientatiebezoek is pas gezegd dat de opleiding hoe dan ook (deels) in Amsterdam gegeven gaat worden, dit was ook bij andere aanwezigen niet duidelijk.

Tijdens de assessment heb ik in het gesprek met de psycholoog duidelijk mijn probleem aangegeven, de psycholoog erkende dat probleem ook en blijkbaar is dat geen reden geweest mij af te wijzen voor de volgende ronde.

Mocht het voor LVNL zometeen een aanleiding zijn mij de gemaakte kosten te laten terugbetalen op het moment dat ik besluit niet met de opleiding te beginnen terwijl ik hier wel voor ben toegelaten is dat jammer voor mij, maar dat zal voor mij geen rol spelen in de beslissing die ik neem. Het is bij mijn weten zo, tenzij ik verkeerd ben ingelicht, dat er een proefperiode van 6 maanden geldt.

quote:

Overigens is perse in Amsterdam wonen ook nergens voor nodig.

Inderdaad, het hoeft niet per se Amsterdam te zijn, het kan ook een van de plaatsen elders in Noord-Holland (of uberhaupt de Randstad) zijn, de optie om in mijn huidige woonomgeving te blijven heb ik niet daar het in optimale omstandigheden al ruim 2 uur duurt om op Schiphol te komen. Ik zal hoe dan ook verplicht worden te verhuizen naar een omgeving waar ik mij, gezien enkele ervaringen die ik de afgelopen jaren heb opgedaan, zeer waarschijnlijk absoluut niet thuis zal voelen. En hoewel luchtverkeersleider een heel uitdagende baan is, mij heel erg aanspreekt en, laten we eerlijk zijn, niet slecht betaald, ben ik niet van plan mijn huidige leven op te geven voor een ongelukkig leven in Holland.

Graag wil ik wel duidelijk maken dat ik nog geen definitieve beslissing heb genomen, de kans dat ik, wanneer ik alle rondes nog doorsta, gewoon met de opleiding begin is even groot dan dat ik besluit niet te beginnen. daarbij komt dat ik in ieder geval de grading nog moet zien te halen en daarna de medische keuring, waarbij vooral de medische keuring mogelijk nog een struikelblok kan zijn gezien enkele situaties de laatste tijd waarbij mijn hart wat begint op te spelen (heb al een afspraak met de huisarts gemaakt).
Enkel om te kijken of er meer mensen zijn geweest die met een dergelijke problematiek te maken hebben gehad heb ik mijn situatie geschetst, blijkbaar ben ik dus de eerste.

Bart