PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
maar desondanks vond ik het bijzonder grappig
http://www.toyotaclub.be/new/index.asp?nieuws=316
(uiteraard weer in Belgie Aalst)
http://www.toyotaclub.be/new/index.asp?nieuws=316
(uiteraard weer in Belgie Aalst)
Minds are like parachutes, they work best when open!
Ik weet niet wat dat is met die toyotafans in belgië, maar ze zijn daar volgens mij drukker met andere merken de grond in stampen dan met de kwaliteiten van hun auto's. Misschien heeft dat wel een goede reden...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
jammer dat de rest van het filmpje er niet is, volgens mij kregen ze flink op hun flikker van oom agent
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
euhm ... het zijn geen mensen van toyotaclub hoor ... het stond op zatte vrienden en op de toyotaclub site gewoon gepost net als hier dus al niet direct op de toyota mensen beginnen zeveren ...
dus al niet direct op de toyota mensen beginnen zeveren ...
Minds are like parachutes, they work best when open!
Niet lang geleden zag ik ook een grap ten koste van Opel die met die site was gelinked... Vandaar dat ik een beetje het idee heb dat Belgische toyotafans een wat rare hobby hebben...quote:Op maandag 17 juli 2006 19:03 schreef HaerdenC het volgende:
euhm ... het zijn geen mensen van toyotaclub hoor ... het stond op zatte vrienden en op de toyotaclub site gewoon gepost net als hier dus al niet direct op de toyota mensen beginnen zeveren ...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Euhm beide dingen hebben totaal niks met mekaar te maken ... Opel was een grap met duidelijke uitleg waarom dit is gewoon een filmpje dat overal zowat op blogs staat... ikzelf ben redelijk actief lid van Toyotaclub en wij doen heel erg veel positieve dingen ... rondritten, meetings, eigen DVD etc etc ... dus beetje kansloos van ons te bashen omdat we een blog filmpje plaatsen... de originele link stond vol reclame banners en was traag ... dus kopie bij ons ...quote:Op maandag 17 juli 2006 19:15 schreef DS4 het volgende:
[..]
Niet lang geleden zag ik ook een grap ten koste van Opel die met die site was gelinked... Vandaar dat ik een beetje het idee heb dat Belgische toyotafans een wat rare hobby hebben...
De opelclub.be domein naam is nog altijd gratis te geef maar niemand meld zich aan ... dus zo veel leugen zit er niet eens in die site
om het nog eens kort uit te leggen
wij hebben als tweede auto een ASTRA 1.7 van 5 jaar oud met 135 000 km, overal roesten, motor volledig tam, turbo werkt niet meer deftig, de radio hebben we papiertje op frontpaneel moeten plakken omdat de speling het contact verbreekt, centrale vergrendeling werkt naar het weer, al 3 keer binnen geweest voor een lampje in het dashbord .... ze hebben het nu gewoon afgekoppeld ... kortweg een HOK ... en vandaar de opelclub site ...
Hij is altijd bij een officiele dealer binnen geweest! Wij voelen ons dus ... genaaid en in het zak gezet.
Minds are like parachutes, they work best when open!
triest.....
ik had hem echt helemaal kapot geslagen en met ze gezicht eroverheen gehaald
ik had hem echt helemaal kapot geslagen en met ze gezicht eroverheen gehaald
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Het staat er zelfs bij dat men de daders zoekt dus hoe meer verspreid het raakt hoe beter!quote:Voor de duidelijkheid dit is niemand van TOYOTACLUB BELGIE gewoon een filmpje dat binnenrolde via zattevrienden.be wij hebben geen haatgevoelens naar andere merken en keuren het gedrag van de persoon zeker niet goed ... maar door de verschijning kunnen de daders mogelijk gepakt worden !!!
Minds are like parachutes, they work best when open!
Maar ik moet dus een toyota kopen begrijp ik?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
leven en sterven zijn de enige dingen die een mens MOET doen ... dus neen hoorquote:Op maandag 17 juli 2006 19:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar ik moet dus een toyota kopen begrijp ik?
UPDATE volgens zattevrienden.be is het een anoniem voertuig van de politie dus niet van een partikulier! (niet dat het dat minder erg maakt)
[ Bericht 15% gewijzigd door HaerdenC op 17-07-2006 19:42:26 ]
Minds are like parachutes, they work best when open!
nou... twijfelgevalletje...quote:Op maandag 17 juli 2006 19:34 schreef HaerdenC het volgende:
[..]
UPDATE volgens zattevrienden.be is het een anoniem voertuig van de politie dus niet van een partikulier! (niet dat het dat minder erg maakt)
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
ŠDiscoveryChannel
ŠDiscoveryChannel
Gewoon voor de zekerheid op alle toyota's schijten die je tegen komt van nu af aan!
De status 'bagger-user' voorbij
Toyota's zijn best oke
en ik denk niet dat ze het chill vinden op het werk als ik voortaan op de avensissen ga zitten schijten
en ik denk niet dat ze het chill vinden op het werk als ik voortaan op de avensissen ga zitten schijten
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat kan... Kijk alleen niet vreemd op als je ineens door zo'n ding overreden wordt...quote:Op maandag 17 juli 2006 20:25 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Gewoon voor de zekerheid op alle toyota's schijten die je tegen komt van nu af aan!
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
ŠDiscoveryChannel
ŠDiscoveryChannel
Goed bezig jongen, jezelf afzeiken.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 01:02 schreef vrolijke-frits het volgende:
Heel triest dit!
zei de VW rijder!
[ Bericht 11% gewijzigd door eer-ik op 18-07-2006 02:10:55 ]
Signature.
Wie?quote:Op dinsdag 18 juli 2006 02:10 schreef Duiveltja het volgende:
Triest schijtventje.
Zullen we hem afzeiken?
Signature.
Ik bash niet. En het valt mij gewoon op dat ik nu twee keer op de toyotaclub ben gewezen en beide keren in verband met het afzeiken (figuurlijk dan wel letterlijk) van andere merken.quote:Op maandag 17 juli 2006 19:17 schreef HaerdenC het volgende:
dus beetje kansloos van ons te bashen omdat we een blog filmpje plaatsen...
Ik heb meermaals een toyota onder mijn reet gehad en ik vond het saaie, nietszeggende auto's, plastiekerig van hier tot Tokio (waarom zou dat zo heten? ), trekkracht onderin abominabel slecht (zelfs bij de grotere motoren), wegligging gezapig, enz. Kortom: een lelijk hok. Toch zie je mij geen grappen uithalen ten koste van toyota. Ik begrijp niet waarom iemand ooit een toyota wil kopen, maar als iemand dat wil doen: veel plezier. Had ik er zelf een gekocht dan had ik mijzelf verweten dat ik bij de proefrit niet had opgelet en had ik de auto verkocht.quote:om het nog eens kort uit te leggen
wij hebben als tweede auto een ASTRA 1.7 van 5 jaar oud met 135 000 km, overal roesten, motor volledig tam, turbo werkt niet meer deftig, de radio hebben we papiertje op frontpaneel moeten plakken omdat de speling het contact verbreekt, centrale vergrendeling werkt naar het weer, al 3 keer binnen geweest voor een lampje in het dashbord .... ze hebben het nu gewoon afgekoppeld ... kortweg een HOK ... en vandaar de opelclub site ...
Dat alles gezegd hebbende, een opel komt er bij mij ook niet in, want dat is op veel gebieden een Europese toyota (alleen niet ten aanzien van betrouwbaarheid, maar daar waar het een unique selling point van toyota kon zijn is het een only selling point).
En nu was ik geloof ik wel aan het bashen. Sorry.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Helemaal niet, die auto is gewoon van iemand die er waarschijnlijk hard voor gewerkt heeft om hem te kunnen betalen. Daar moeten andere mensen gewoon met hun poten vanaf blijvenquote:Op dinsdag 18 juli 2006 09:16 schreef Threepio het volgende:
als er een auto is die het verdient om op gescheten te worden, dan is het wel zo'n lekkere caddy
Ik denk zomaar dattie ook wel een mooie deuk in de motorkap en op zn dak heeft en als ik iemand zoiets bij mijn auto zag doen dan ging ik door het lint.
Dan konden ze me echt opsluiten. Smerig kutvolk wat denk grappig te zijn
Neemt natuurlijk niet weg dat een Caddy idd een schijtauto is
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Al dat soort auto's zijn schijtbakken. Voor de onderneming hebben we net een Peugeot Partner gekocht. Even mee gereden en het is idd niet veel. Maar goed, dat ding doet wat het moet doen, kost geen drol en het personeel moet er in rijden. Dus: who cares?quote:Op dinsdag 18 juli 2006 09:28 schreef vosss het volgende:
Neemt natuurlijk niet weg dat een Caddy idd een schijtauto is
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik niet iig, zolang ze maar niet met 70 voor me gaan kachelen op een 80 weg
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Meestal compenseert de bestuurder het gebrek aan snelheid bij dit soort autootjes door nimmer te remmen...quote:Op dinsdag 18 juli 2006 09:41 schreef vosss het volgende:
Ik niet iig, zolang ze maar niet met 70 voor me gaan kachelen op een 80 weg
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dit is natuurlijk behoorlijk generaliserend aangezien je niet in elke Toyota hebt gereden maar waarschijnlijk in enkele (europese) modellen.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 09:14 schreef DS4 het volgende:
Ik heb meermaals een toyota onder mijn reet gehad en ik vond het saaie, nietszeggende auto's, plastiekerig van hier tot Tokio (waarom zou dat zo heten? ), trekkracht onderin abominabel slecht (zelfs bij de grotere motoren), wegligging gezapig, enz. Kortom: een lelijk hok. Toch zie je mij geen grappen uithalen ten koste van toyota. Ik begrijp niet waarom iemand ooit een toyota wil kopen, maar als iemand dat wil doen: veel plezier. Had ik er zelf een gekocht dan had ik mijzelf verweten dat ik bij de proefrit niet had opgelet en had ik de auto verkocht.
en niet weer over trekkracht onderin beginnen hč
Trekkracht onderin Omdat je toevallig zelf een 8V rijdt en een keer een 16V hebt gereden van Toyota Het is geen diesel hoor.
Het is geen diesel hoor.
eenschquote:Op maandag 17 juli 2006 19:19 schreef ThaFreak het volgende:
triest.....
ik had hem echt helemaal kapot geslagen en met ze gezicht eroverheen gehaald
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Heb onlangs een bmw x3 van 65k onder m'n reet gehad, en vond het plastic in mijn toyota van 50 jaar oud toch echt een stuk beter...quote:Op dinsdag 18 juli 2006 09:14 schreef DS4 het volgende:
Ik heb meermaals een toyota onder mijn reet gehad en ik vond het saaie, nietszeggende auto's, plastiekerig van hier tot Tokio (waarom zou dat zo heten? )
Wat een kutauto was dat zeg...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
ŠDiscoveryChannel
ŠDiscoveryChannel
Lok hem nu niet uitquote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:19 schreef 1299 het volgende:
Trekkracht onderin Omdat je toevallig zelf een 8V rijdt en een keer een 16V hebt gereden van Toyota Het is geen diesel hoor.
Ik heb al een keer 2 topics vol erover gediscusseerd, het maakt niet uit waarmee je komt een Toyota heeft per definitie geen trekkracht onderin.
Ik geef mijn mening zoals TS die over Opel geeft (en hij mag dan wel zich verschuilen achter het feit dat het filmpje niet van de toyotaclub is, maar hij moet deze wel zonodig hier onder de aandacht brengen). Hij vindt Opel niets (daar kan ik mij wel in vinden), maar ik vind toyota ook niets.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:12 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Dit is natuurlijk behoorlijk generaliserend aangezien je niet in elke Toyota hebt gereden maar waarschijnlijk in enkele (europese) modellen.
Er staat meer. Maar misschien is het wat lastig ontkennen dat toyota's iha saaie bakken zijn.quote:en niet weer over trekkracht onderin beginnen hč
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Mijn auto heeft 6 inlaat en 6 uitlaatkleppen. 12 dus.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:19 schreef 1299 het volgende:
Trekkracht onderin Omdat je toevallig zelf een 8V rijdt en een keer een 16V hebt gereden van Toyota Het is geen diesel hoor.
Er zijn overigens ook 16-kleps viercilinders met trekkracht onderin... Alleen niet van japanse makelij.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik hoef niets te ontkennen of toegeven dunkt mij.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:40 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik geef mijn mening zoals TS die over Opel geeft (en hij mag dan wel zich verschuilen achter het feit dat het filmpje niet van de toyotaclub is, maar hij moet deze wel zonodig hier onder de aandacht brengen). Hij vindt Opel niets (daar kan ik mij wel in vinden), maar ik vind toyota ook niets.
[..]
Er staat meer. Maar misschien is het wat lastig ontkennen dat toyota's iha saaie bakken zijn.
Het valt me echter wel op dat je altijd over koppel onderin begint, vandaar mijn reactie.
Ja die bestaan wel, dat hebben we in het vorige topic uitvoering besproken, dus kom niet weer met die onzin.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:42 schreef DS4 het volgende:
[..]
Er zijn overigens ook 16-kleps viercilinders met trekkracht onderin... Alleen niet van japanse makelij.
De kunststoffen die BMW gebruikt zijn vaak juist vrij mooi. Mooier is het echter om "gewoon" een met leer bekleed interieur te hebben.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:28 schreef MikeyMan het volgende:
Heb onlangs een bmw x3 van 65k onder m'n reet gehad, en vond het plastic in mijn toyota van 50 jaar oud toch echt een stuk beter...
Wat een kutauto was dat zeg...
En een X3 is een rotauto. Net als al die hoog op de pootjes auto's, of ze nu uit de VS, Europa of Japan komen, of het nu een MPV of een SUV moet voorstellen, of het nu een Kia is of een Porsche. Allemaal bagger. Op de snelweg rijden met een bodemvrijheid alsof je dagelijks in het terrein komt? Wat een kul!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
hij staat er ook bij te kreunen alsof hij in een hele slechte pornofilm speelt...
Maar als ik iemand alleen al op mn motorkap zou zien lopen ofzo zou ik al flippen, zo dik is dat plaatwerk daar en op het dak niet, dat gaat zo naar de klote
Maar als ik iemand alleen al op mn motorkap zou zien lopen ofzo zou ik al flippen, zo dik is dat plaatwerk daar en op het dak niet, dat gaat zo naar de klote
waarom, een dikke ML, X5, Cayenne of Touareg rijdt op de weg gewoon puik, gaat vreselijk hard en kan muv de BMW en met de ML bovenaan ook nog best goed in terrein uit de voetenquote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:46 schreef DS4 het volgende:
[..]
De kunststoffen die BMW gebruikt zijn vaak juist vrij mooi. Mooier is het echter om "gewoon" een met leer bekleed interieur te hebben.
En een X3 is een rotauto. Net als al die hoog op de pootjes auto's, of ze nu uit de VS, Europa of Japan komen, of het nu een MPV of een SUV moet voorstellen, of het nu een Kia is of een Porsche. Allemaal bagger. Op de snelweg rijden met een bodemvrijheid alsof je dagelijks in het terrein komt? Wat een kul!
Ik noem er ook altijd bij dat het saaie bakken zijn. Maar op de een of andere manier gaat de discussie altijd over de trekkracht onderin... Je HOEFT er niet op te reageren. En dat is ook helemaal de bedoeling niet van mijn opmerking.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:44 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Het valt me echter wel op dat je altijd over koppel onderin begint, vandaar mijn reactie.
Iemand van de toyotaclub meent hier de mensen te moeten wijzen op een "grappig" (ik zou zeggen: schandelijk) filmpje waarmee zogezegd VW wordt vernederd. Net als dat hier niet lang geleden een geintje ten koste van Opel op de site van de toyotaclub in de schijnwerpers moest staan. Ik constateer dan dat de toyotaclub (of iig TS die hier er de aandacht op moet vestigen) het kennelijk nodig vindt om andere merken de grond in te stampen, in plaats van zich bezig te houden met hun eigen auto.
In reactie daarop meent TS nog even als rechtvaardigingsgrond aan te voeren voor de opelactie (waar hij de hand in heeft gehad begrijp ik?) dat hij opels 3x niks vindt. Reden waarom ik hem er op wijs dat ik toyota eigenlijk net zo k*t vind als toyota (met redengeving), maar dat ik nooit het idee krijg om een anti-toyota website te maken.
Dat dus.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
De cayenne kan ook prima in het terrein uit de voeten. Maar het punt is: geen hond die in Nederland met een kjenne off-road gaat. Het is dus een zinloze auto (althans, ik vind het een zinloze auto).quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:53 schreef Repeat het volgende:
waarom, een dikke ML, X5, Cayenne of Touareg rijdt op de weg gewoon puik, gaat vreselijk hard en kan muv de BMW en met de ML bovenaan ook nog best goed in terrein uit de voeten
Als je in het midden-oosten woont kan ik mij de aanschaf voorstellen. Van de andere kant zou ik dan weer een echte terreinwagen nemen voor het terrein. Een G-klasse bijvoorbeeld (en nee: niet de AMG).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dan vind ik bij deze alle sportwagens ook kul! Alsof je dagelijks op het circuit komt.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:57 schreef DS4 het volgende:
[..]
De cayenne kan ook prima in het terrein uit de voeten. Maar het punt is: geen hond die in Nederland met een kjenne off-road gaat. Het is dus een zinloze auto (althans, ik vind het een zinloze auto).
Als je in het midden-oosten woont kan ik mij de aanschaf voorstellen. Van de andere kant zou ik dan weer een echte terreinwagen nemen voor het terrein. Een G-klasse bijvoorbeeld (en nee: niet de AMG).
Dat is toch een zelfde soort onzin.
Je gaat er per abuis vanuit dat dit veel tijd kost...quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:55 schreef hermandeperman het volgende:
Zeg DS4, jij hebt toch zo'n geweldig lopend bedrijf? Moet je overdag niet gewoon werken ofzo?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ach, ik kan me zinvoller dingen bedenken i.p.v. je mening halstarrig vasthouden en deze meermaals herhalen op een internetforum.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 11:00 schreef DS4 het volgende:
[..]
Je gaat er per abuis vanuit dat dit veel tijd kost...
Nee. Want ook op de openbare weg kun je gebruik maken van de kwaliteiten van sportauto's. Geloof het of niet, maar ik vind sportauto's ook met rustig rijden fijner dan "gewone" auto's.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:59 schreef Repeat het volgende:
Dan vind ik bij deze alle sportwagens ook kul! Alsof je dagelijks op het circuit komt.
Dat is toch een zelfde soort onzin.
Maar: jij mag van mij sportauto's kul vinden. Het is maar een mening.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Een auto saai vinden of b.v. de wegligging "gezapig" vinden is een mening, een mening die iedereen ergens over kan hebben.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 10:54 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik noem er ook altijd bij dat het saaie bakken zijn. Maar op de een of andere manier gaat de discussie altijd over de trekkracht onderin... Je HOEFT er niet op te reageren. En dat is ook helemaal de bedoeling niet van mijn opmerking.
Echter met het "feit" komen dat een Toyota (of welke jap dan ook) geen koppel onderin zou hebben is in mijn ogen geen mening maar een niet kloppend argument, vandaar dat ik DAAR ook op reageer.
Over de rug gaan van andere merken/mensen e.d. is mijn humor ook niet.
Ik leef met de gedachte dat het leven leuk moet zijn. Het heeft per definitie geen zin. Je wordt geboren, je gaat weer dood. Zeer uitzonderlijke uitzonderingen daargelaten weet niemand over 200 jaar nog dat jij hier op aarde hebt rondgelopen. Maar doe vooral iets zinvols vandaag, jongen. Ik geniet lekker van het heerlijke weer en heb mijn afspraken gepland in de middag (te warm om buiten te zijn) en in de avond (onder het genot van een heerlijke maaltijd).quote:Op dinsdag 18 juli 2006 11:02 schreef hermandeperman het volgende:
Ach, ik kan me zinvoller dingen bedenken i.p.v. je mening halstarrig vasthouden en deze meermaals herhalen op een internetforum.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
