K&W Klussen, Wonen en Huishouden
Alles over klussen en het huishouden in en om het huis: witgoed, meubels, kleuren en andere interieurtrends, schoonmaak en de-cluttertips. Laat zien wat je kan, stel je vragen, help een ander op weg of show je gloednieuwe keuken, pantry of herinrichting.
quote:Op zondag 16 juli 2006 09:10 schreef Foo_niks het volgende:
tsjeezus!
Het is een plezierbootje he, het is niet verplicht.
Wanneer ga je het dan proberen?quote:
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Onwijs cool bootje conflict.
Mag ik zo vrij zijn om te vragen wat je hier nou voor kwijt bent?? En ook jaarlijkse kosten?
Zit zelf ook beetje te denken om bootje aan te schaffen en beetje rond te dobberen..
Mag ik zo vrij zijn om te vragen wat je hier nou voor kwijt bent?? En ook jaarlijkse kosten?
Zit zelf ook beetje te denken om bootje aan te schaffen en beetje rond te dobberen..
boot was ¤ 2400,-
verzekering ¤ 75,- per jaar
ligplaats, stroom, drinkwater ¤ 400,- per jaar
En verder kan je het zo duur maken als je wil, ik doe alles dus low budget.
Eens in de paar jaar moet je zo'n boot schilderen, vooral de onderkant. Een boot op de kant stallen is vaak duurder dan in een haven.
verzekering ¤ 75,- per jaar
ligplaats, stroom, drinkwater ¤ 400,- per jaar
En verder kan je het zo duur maken als je wil, ik doe alles dus low budget.
Eens in de paar jaar moet je zo'n boot schilderen, vooral de onderkant. Een boot op de kant stallen is vaak duurder dan in een haven.
Valt nog reuze mee die prijzen.
*Gaat geld tellen..
Wat betreft dat schilderen, dat ben ik wel gewend. Heb jaren (15 om precies te zijn) bij de zeeverkenners gezeten. Daar werden alle boten elk jaar gedaan.. .
Bedankt voor de info, en succes met je bootje.. Blijf je voorderingen nog wel ff volgen.
Persoonlijk zou ik trouwens originele roer houden (houten) ipv die witte. Maar dat is personlijke mening..
*Gaat geld tellen..
Wat betreft dat schilderen, dat ben ik wel gewend. Heb jaren (15 om precies te zijn) bij de zeeverkenners gezeten. Daar werden alle boten elk jaar gedaan.. .
Bedankt voor de info, en succes met je bootje.. Blijf je voorderingen nog wel ff volgen.
Persoonlijk zou ik trouwens originele roer houden (houten) ipv die witte. Maar dat is personlijke mening..
Wat voor voorwaarden heeft zo'n verzekering? Stel, je legt hem ergens neer, je komt een dag later terug, en hij is weg.... Vergoeden ze dan ook, of zijn daar voorwaarden aan verbonden?
censuur :O
Nee, het is gewoon een aansprakelijkheidsverzekering, net als bij een auto. Je kan wel allrisk verzekeren geloof ik, maar dat is bij zo'n bootje als de mijne geen doen.quote:Op zondag 16 juli 2006 14:42 schreef RemcoDelft het volgende:
Wat voor voorwaarden heeft zo'n verzekering? Stel, je legt hem ergens neer, je komt een dag later terug, en hij is weg.... Vergoeden ze dan ook, of zijn daar voorwaarden aan verbonden?
Sommige mensen leggen hun boot aan een ketting, maar volgens mij is dat nutteloos, die knippen ze toch wel door. Er liggen genoeg andere mooie boten in de haven om te jatten, ik maak me vooral zorgen over diefstal uit mijn boot, je kan gewoon niet alles aan een ketting leggen.
Diefstal van zo'n stalen praam is te verwaarlozen. Lastig weg te krijgen, lastig te verkopen en lage opbrengsten. Buitenboordmotoren (tot 40 PK), kleine rubberboten en grote RIB's/speedboten op trailers zijn veelgestolen objecten in de vaarwereld. Grote afzetmarkt, makkelijk me te nemen en hoge opbrengsten. WA is voldoende voor de boot van Conflict, all-risk is soms handig, maar praktisch onbetaalbaar.
"Domheid is het geluk van de massa" - China Svensk
Even offtopic (sorry Conflict): hoe kan je zoiets dan kopen en weten dat het NIET gestolen is? Een aankoopbon zou kunnen, maar als een speedboot 15 jaar oud is, en van de 3e eigenaar, is dat niet waarschijnlijk meer.quote:Op donderdag 20 juli 2006 20:19 schreef AMDB7 het volgende:
Diefstal van zo'n stalen praam is te verwaarlozen. Lastig weg te krijgen, lastig te verkopen en lage opbrengsten. Buitenboordmotoren (tot 40 PK), kleine rubberboten en grote RIB's/speedboten op trailers zijn veelgestolen objecten in de vaarwereld. Grote afzetmarkt, makkelijk me te nemen en hoge opbrengsten.
censuur :O
Ik kreeg ook geen eigendomsbewijs ofzo voor die boot, dat was wel een beetje maf, een of andere sjonnie kan gewoon je boot op marktplaats zetten, op een rustig moment met de kopers gaan kijken en je boot verkopenquote:Op donderdag 20 juli 2006 20:48 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Even offtopic (sorry Conflict): hoe kan je zoiets dan kopen en weten dat het NIET gestolen is? Een aankoopbon zou kunnen, maar als een speedboot 15 jaar oud is, en van de 3e eigenaar, is dat niet waarschijnlijk meer.
Ik heb het geld via de bank overgemaakt voor de zekerheid en ook die mensen zelf gechekt, we hebben ook een koopovereenkomst op papier gezet. Ik heb ook inzage in hun verzekeringspapieren gekregen.
Die kosten vallen nog alles mee! En ik hoor iedereen maar vertellen dat en bootje hebben zo duur is.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Als je niet teveel eisen stelt en een leuk bootje op de kop kan tikken dat je zelf opknapt is het goed te doenquote:Op donderdag 20 juli 2006 22:31 schreef sanger het volgende:
Die kosten vallen nog alles mee! En ik hoor iedereen maar vertellen dat en bootje hebben zo duur is.
Het onderhoud is duur .quote:Op donderdag 20 juli 2006 22:31 schreef sanger het volgende:
Die kosten vallen nog alles mee! En ik hoor iedereen maar vertellen dat en bootje hebben zo duur is.
Ik wil d'r ook een
Maar ik weet niet wat Arty daar van denkt
In elk geval zijn je topics wel inspirerend Conflict!
Maar ik weet niet wat Arty daar van denkt
In elk geval zijn je topics wel inspirerend Conflict!
Snobs have more fun!
KLIK!
KLIK!
Als in? Verf? Onderhoud motor?quote:
Kun je misschien iets meer specifiek zijn? Misschien kan Conflict hier iets over zeggen?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Binnenkort heeft heel K&W een bootje!quote:Op donderdag 20 juli 2006 23:49 schreef Duderinnetje het volgende:
Ik wil d'r ook een
Maar ik weet niet wat Arty daar van denkt
In elk geval zijn je topics wel inspirerend Conflict!
Jij hebt een redelijek haven in de buurt (Wetterwille)quote:Op vrijdag 21 juli 2006 09:02 schreef tnimble het volgende:
[..]
Binnenkort heeft heel K&W een bootje!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Onze boot (toen we die nog hadden) lag altijd in de stad aan de kade van een zijgracht van de kinderhuisvest. Lekker dicht bij ons huis in de stad praktisch om de hoek 2 straten lopen en dan aan het einde van de nieuwegracht. Per boot ben je ook zo weg, nieuwe gracht door, het spaarne op en lekker varen maar.
Gewoon een kopen dude en dan zeggen dat zo'n ding alleen maar meer waard wordt, werkte bij mij iigquote:Op donderdag 20 juli 2006 23:49 schreef Duderinnetje het volgende:
Ik wil d'r ook een
Maar ik weet niet wat Arty daar van denkt
In elk geval zijn je topics wel inspirerend Conflict!
Onderhoud, is maar net wat je zelf belangrijk vindt.quote:Op vrijdag 21 juli 2006 08:57 schreef sanger het volgende:
[..]
Als in? Verf? Onderhoud motor?
Kun je misschien iets meer specifiek zijn? Misschien kan Conflict hier iets over zeggen?
Je kan zo'n boot schilderen met hemaverf van 7 euro per pot of dure botenlak kopen. Het in en uit het water tillen kost geld, ligplaats op de kant kost geld. Onderhoud van de motor is bij mijn boot gelijk aan dat van een auto, vrij weig dus. Eens in de paar jaar moet je wel rekeken op zo'n 500 euro om de boot van de onderkant te schilderen, verder is het gewoon bijwerken. Ik vind het allemaal wel meevallen.
Het duurste zijn de accesoires die je nodig hebt om op vakantie te gaan, koelbox, omvormer, aggregaat, maar dat valt niet onder onderhoud natuurlijk.
wat kan jij snel snijden conflict tak tak tak tak tak tak sjeee
Anway, Kan je niet een soort kist over de motor bouwen? Heb niet het hele topic gelezen maar zag alleen een paar dingen over isoleren .
Of je wou een andere motor?
tak tak tak tak tak tak sjeeeAnway, Kan je niet een soort kist over de motor bouwen? Heb niet het hele topic gelezen maar zag alleen een paar dingen over isoleren .
Of je wou een andere motor?
Gabbertjuhhhhh
Ik kwam gisteren op het Volkerak een grote boot tegen: meter of 18 schat ik, zo'n hardloper, met een TERINGLAWAAI! Bij de sluis werd-ie door iedereen aangekeken... En dan zo'n type patsertje er op met blonde bimbo en een paar kinderen... Arme kinderen... Ik zou me rotschamen als m'n boot zo'n lawaai maakt, zelfs als-ie nog maar "idle" draait...
Ontopic: ik gok dat jouw motor stiller is
Ontopic: ik gok dat jouw motor stiller is
censuur :O
quote:Op dinsdag 1 augustus 2006 15:06 schreef hermandeperman het volgende:
Ah, een prachtig stukje Tupperware met 2 ronkende V8's 100 jaar oude Poolse vliegtuigmotoren erin?
censuur :O
Een omvormer en een aggregaat zijn niet noodzakelijk en die koelbox koop je ook maar een keer en kan je jaren mee doen.quote:Op vrijdag 21 juli 2006 09:21 schreef Conflict het volgende:
Het duurste zijn de accesoires die je nodig hebt om op vakantie te gaan, koelbox, omvormer, aggregaat, maar dat valt niet onder onderhoud natuurlijk.
Een omvormer vind ik wel noodzakelijk en een aggregaat heb ik al, een koelbox schaf ik ook aan binnenkort. Beetje jammer als je gaat varen en je hebt geen koud bierquote:Op vrijdag 4 augustus 2006 20:53 schreef marky het volgende:
[..]
Een omvormer en een aggregaat zijn niet noodzakelijk en die koelbox koop je ook maar een keer en kan je jaren mee doen.
Di boot van mij maakt ook een behoorlijk lawaai, maar niet zodat anderen er last van hebbenquote:Op dinsdag 1 augustus 2006 14:37 schreef RemcoDelft het volgende:
Ik kwam gisteren op het Volkerak een grote boot tegen: meter of 18 schat ik, zo'n hardloper, met een TERINGLAWAAI! Bij de sluis werd-ie door iedereen aangekeken... En dan zo'n type patsertje er op met blonde bimbo en een paar kinderen... Arme kinderen... Ik zou me rotschamen als m'n boot zo'n lawaai maakt, zelfs als-ie nog maar "idle" draait...
Ontopic: ik gok dat jouw motor stiller is
Ja vind jij maar het is niet echt noodzakelijk.quote:Op vrijdag 4 augustus 2006 21:06 schreef Conflict het volgende:
[..]
Een omvormer vind ik wel noodzakelijk en een aggregaat heb ik al, een koelbox schaf ik ook aan binnenkort. Beetje jammer als je gaat varen en je hebt geen koud bier
Wij hebben ook een omvormer aan boord. Gewoon een kleintje. Een aggregaat heb ik ook wel maar die neem ik niet mee op vakantie die is daar een beetje te groot voor. Die gebruik ik wel als ik de boot ga stofzuigen ofzo. Wij liggen aan een legakker in Vinkeveen en daar hebben we geen 230 dus dan is het een mooie oplossing. We hebben deze zomervakantie totaal geen stroom tekort gehad. Zelfs niet een keer aan de walstroom gelegen. Als je voldoende vaart dan is dat ook niet nodig.
Ik vind een omvormer wel noodzakelijkquote:Op vrijdag 4 augustus 2006 21:46 schreef marky het volgende:
[..]
Ja vind jij maar het is niet echt noodzakelijk.
Niet als je een dag weggaat, maar als je op vakantie wil dan is het wel fijn om je telefoon op te kunnen laden of een bakkie senseo te maken.
Voor die telefoon kan je natuurlijk ook gewoon een 12 voltslader kopen maar dat bakkie Senseo.... daar kunnen we natuurllijk niet zonderquote:Op vrijdag 4 augustus 2006 21:50 schreef Conflict het volgende:
[..]
Ik vind een omvormer wel noodzakelijk
Niet als je een dag weggaat, maar als je op vakantie wil dan is het wel fijn om je telefoon op te kunnen laden of een bakkie senseo te maken.
Dan moet je wel een sterke omvormer hebben want die Senseo die trekt wel wat.
Wij zouden dan meteen twee 12 volts laders moeten kopen en ik vind het ook wel een fijn gevoel om gewoon mijn spullen in de boot aan te kunnen sluiten, bijvoorbeeld de laptop of een batterij van de camera opladen.quote:Op vrijdag 4 augustus 2006 22:04 schreef marky het volgende:
[..]
Voor die telefoon kan je natuurlijk ook gewoon een 12 voltslader kopen maar dat bakkie Senseo.... daar kunnen we natuurllijk niet zonder
Dan moet je wel een sterke omvormer hebben want die Senseo die trekt wel wat.
Senseo is misschien een slecht voorbeeld, met 1500 watt, maar ik vind een omvormer iets wat gewoon aan boord moet zijn.
Omvormers zijn toch helemaal niet zo duur? Tenminste, als je weinig eisen stelt aan de kwaliteit van de sinus.
censuur :O
Tja maar een goede sinus vind ik wel belangrijk. Het bevorderd wel de goede werking van de apparatuur. Voor een laptop en een telefoonoplader is een goeiekopen wel genoeg. Ik heb daar een klein victronnetje voor die levert 200 watt en dat is genoeg. Maar wil je TV kijken via een omvormer en een magnetron of koffiezetter gebruiken dan heb je al snel een omvormer nodig en een 2000 watt maakt en die zijn erg duur.quote:Op zaterdag 5 augustus 2006 02:02 schreef RemcoDelft het volgende:
Omvormers zijn toch helemaal niet zo duur? Tenminste, als je weinig eisen stelt aan de kwaliteit van de sinus.
En, zijn er nog update's?
Hehe eindelijk botenpraat. Toen je op weg was naar die kater had je tientalle oplossingen voor dit probleem. Alleen doet zich n u het probleem voor dat je door die kater de oplossingen niet meer weet.quote:
Wat eventueel ook te overwegen is: Op de plaats waar nu de Inboard zit een bun maken en daar de bb in plaatsen.
Heeft natuurlijk zijn voor en nadelen. De bediening is in feite het zelfde als in inboard. Zie het als een bb waar een kap overeenzit. Of dit te verwezenlijke is is aan jou, dat kun jij beter beoordelen gezien de ruimte die je hebt.
Goed stukje over isoleren van de motor.
Overigens zou ik zelf liefst geen benzinemotor binnenboord hebben, benzinedampen zakken naar beneden...
Buitenboordmotor is een goede optie ivm ruimte in je boot, herrie, onderhoud, etc. maar als je veel lange stukken gaat varen zou ik zoeken naar een 20 tot 30 pk dieselmotortje. Inbouwen daarvan is overigens waarschijnlijk flinke klus die ook nogal wat geld kan kosten, alleen doen dus als je echt veel gaat varen dus.
Wij hebben met 9 personenen een sloep van 7,5 meter en daarvan ging van de zomer de motor stuk (en goed ook), dan is een bbm een stuk makkelijker (motor er af, andere er op...).
Ons bootje: deel1, deel2, deel3
Overigens zou ik zelf liefst geen benzinemotor binnenboord hebben, benzinedampen zakken naar beneden...
Buitenboordmotor is een goede optie ivm ruimte in je boot, herrie, onderhoud, etc. maar als je veel lange stukken gaat varen zou ik zoeken naar een 20 tot 30 pk dieselmotortje. Inbouwen daarvan is overigens waarschijnlijk flinke klus die ook nogal wat geld kan kosten, alleen doen dus als je echt veel gaat varen dus.
Wij hebben met 9 personenen een sloep van 7,5 meter en daarvan ging van de zomer de motor stuk (en goed ook), dan is een bbm een stuk makkelijker (motor er af, andere er op...).
Ons bootje: deel1, deel2, deel3
Wat een bakbeest van een motor, voor zo'n klein bootje. Een of andere ouwe speedboot motor... 20 pk zou echt al genoeg zijn...
Anyway, motor kan je vele malen stiller krijgen als je wilt. Als is het de vraag of je wilt investering in het stiller krijgen van dit bakbeest, of het kopen van een motor met een beetje een normaal vermogen voor de grootte van je bootje.
- motor plaatsen op trillingsdempers en uitlijnen
- verplaatsen luchtinlaat vd motor ruimte naar ergens buiten waar je er geen last van hebt
- maken van een (nieuwe) kast van geluidsisolerend multiplex en van binnen bekleden met brandveilig isolatie materiaal
- zorgen voor een goede demper op je uitlaat (evt ook koelen)
- afstellen vd motor
Zelf zou ik er ander klein dieseltje inzetten, veiliger, zuiniger, minder lawaai. enz
maar met je hekdrive erbij wordt dat wel een kostbaar grapje
Anyway, motor kan je vele malen stiller krijgen als je wilt. Als is het de vraag of je wilt investering in het stiller krijgen van dit bakbeest, of het kopen van een motor met een beetje een normaal vermogen voor de grootte van je bootje.
- motor plaatsen op trillingsdempers en uitlijnen
- verplaatsen luchtinlaat vd motor ruimte naar ergens buiten waar je er geen last van hebt
- maken van een (nieuwe) kast van geluidsisolerend multiplex en van binnen bekleden met brandveilig isolatie materiaal
- zorgen voor een goede demper op je uitlaat (evt ook koelen)
- afstellen vd motor
Zelf zou ik er ander klein dieseltje inzetten, veiliger, zuiniger, minder lawaai. enz
maar met je hekdrive erbij wordt dat wel een kostbaar grapje
Dacht ik ook alquote:Op maandag 25 september 2006 12:13 schreef hermandeperman het volgende:
Waterkampioen gelezen?
Dacht ik ook al
Aha, leukquote:Op maandag 25 september 2006 23:13 schreef SterkStaaltje het volgende:
[..]
Een artikel over het stiller maken / isoleren van je motorruimte.
Wij hebben dit jaar een nieuwe motorkist gemaakt in onze sloep, hij is een heel stuk stiller maar ik zou 'm niet in een kajuitboot willen qua geluidsniveau. foto's 1 foto's 2
Wat heel erg belangrijk is is het afsluiten van de onderkant van de motor, zodat er geen geluid onder de vloer door je boot in kan komen.
Hij is toch niet gezonkenquote:Op zaterdag 23 september 2006 16:02 schreef funkyskunkie het volgende:
En, zijn er nog update's?
Hij is toch niet gezonken 
Erg mooi om te doen lijkt me. En nog betaalbaar ook!
Een droom die uitkomt denk ik! Nog meer projecten of blijft het bij deze boot?
Een droom die uitkomt denk ik! Nog meer projecten of blijft het bij deze boot?
Banzai
Ben er zo blij mee echt waar, eerlijk, ben er zo blij mee ....(BertVisscher)
Ben er zo blij mee echt waar, eerlijk, ben er zo blij mee ....(BertVisscher)
Leuk topic! Heb net een oude reddingssloep gekocht. Van binnen erg slecht. Ga alles uitbreken en opnieuw met teak intimmeren. Zit een prachtig oud SABB-motortje in.
the speed of sound is defined by the distance from door to computer divided by the time interval needed to close the media player and pull up your pants when your mom shouts "OH MY GOD WHAT ARE YOU DOING"
|
|
