PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heb je wielsloten op je huidige? M'n pa heeft voor zekerheid toch maar een setje gekocht om de velgen te beveiligen.quote:Op donderdag 3 april 2008 20:52 schreef NoComment het volgende:
Ook alweer een tijdje (11 maanden) Alfa rijder.. Dat een Alfa vooral veel geld kost omdat je het uiteindelijk niet kunt laten dingen te gaan veranderen kan ik beamen, ondertussen aan 'mods' zo'n ¤2k uitgegeven.. en dan komt het onderhoud (helaas, vorige eigenaar had nogal wat laten zitten) er nog bij.
Mods houden overigens in het laten chippen (2.4 JTD 10v, van 150pk naar 180pk) en een goede schroefset, uiterlijk is er dus eigenlijk niets veranderd behalve dat ie nu wat lager ligt. Maar na een jaar heb ik nog steeds een smile als ik er in rijd, en als ik na het parkeren achterom kijk vind ik het nog steeds een prachtige auto..
Uiteraard heb ik zoals iedere Alfa rijder nog een 'want list', zo *kuch* moet ik nog aan de (origineel Alfa uiteraard) 18" om de wielkasten nog wat mooier te vullen, wil ik een mooiere/nettere Novitec uitlaat en een 330mm GTA remmenset zou helemaal perfect zijn.. Hoewel ik zeker dat laatste niet zo snel zie gebeuren ¤¤¤¤
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Helaas staat ie er door het weer niet vaak zó glimmend bij..Let overigens niet op de aarslelijke radio, zit nu een veel nettere en beter klinkende Alpine in
Is dat leer 'normaal' of een aparte versie? M'n pa heeft in z'n 156 ook dat leer, maar heeft een 'Edizione Limitata'. Andere versies hadden vaak half leer of gewoon stoffen bekleding.
En tja, dat glimmen. Ze zouden Boyd een keer of wat moeten klonen, zodat we allemaal zo'n figuur thuis hadden om de auto te poetsen
Op het forum wel eens gezien wat hij inslaat aan poetsspul, dat zijn een hele hoop flesjes
Way too much imho. Misschien dat het een functie heeft als je een GTA hebt, maar anders zou het van mij echt niet hoeven.
obviously doctor, you've never been a thirteen year-old girl
Nope geen wielsloten, wel in elke velg 1 bout die er op lijkt.. Wat het voor nut heeft geen idee, is iets van de vorige eigenaar. Leer is één van de varianten van Momo, deze zijn zonder logo's in de rugleuning en met gaatjesleer voor het zit/rugvlak.
Life's like music, get the rhythm..
BMW heeft toch alleen de diff achter. Integenstelling tot de alfa's transaxel die ook de versnellingsbak achterin heeft.quote:Op donderdag 3 april 2008 20:11 schreef Hyperdude het volgende:
Mijn oude 75 2.0 TS was idd. de best sturende auto die ik heb gehad.
Alleen een opgepompte 1.8 Turbo is leuker, maar iets minder betrouwbaar..
Maar omdat ze bij Alfa geen achterwielaandrijving (meer) leveren ben ik maar noodgedwongen overgestapt op BMW. Daar hebben ze standaard 50/50 gewichtsverdeling én achterwielaandrijving. Alleen is het stuurgevoel veel doodser en ziet het er saaier uit.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
BMW heeft idd. normale achterwielaandrijving. Met de versnellingsbak voor tegen de motor aan geplaatst.quote:Op zondag 6 april 2008 11:23 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
BMW heeft toch alleen de diff achter. Integenstelling tot de alfa's transaxel die ook de versnellingsbak achterin heeft.
Maar toch is de gewichtsverdeling 50/50; motor is ver naar achteren geplaatst.
Maar nu weer terug naar Alfa.
Waar ze tenminste mooie constructies probeerden. Ook al werkt het niet altijd voor de eeuwigheid.
[ Bericht 17% gewijzigd door Hyperdude op 06-04-2008 11:51:39 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mooie bak NoComment, ik heb zelf ook een 180 pk 2.4 (squadra gechipt). Die 1e foto van die 18" die je post zijn Novitec N8 velgen (en die auto was van Vince van de alfaromeo156club). Ik ben zelf wel fan van 18" velgen, alleen heb ik ze zelf niet omdat ik 8 banden per jaar verbruik en 18" dan toch ietwat duur is
hoe krijg je dat voor elkaar, 8 banden per jaar?
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
50:50 wordt wel dicht benaderd. Huidige 330i is iets van 50,5:49,5
Dan moet bij een 318 of M-versie 50:50 wel makkelijker haalbaar zijn.
50:50 is volgens mij ook wel iets wat gebruikt wordt voor marketing. Ook auto's met een ideale gewichtsverdeling kunnen slecht sturen. Een Porsche 911 kan ook veel meer dan je zou verwachten als je de waarden op papier bekijkt.
Dan moet bij een 318 of M-versie 50:50 wel makkelijker haalbaar zijn.
50:50 is volgens mij ook wel iets wat gebruikt wordt voor marketing. Ook auto's met een ideale gewichtsverdeling kunnen slecht sturen. Een Porsche 911 kan ook veel meer dan je zou verwachten als je de waarden op papier bekijkt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Rijden alsof je de auto gestolen hebt?quote:Op zondag 6 april 2008 14:28 schreef Yoda87 het volgende:
hoe krijg je dat voor elkaar, 8 banden per jaar?
Misschien moet ConQuestador maar eens een Quaife diff aanschaffen of de Q2 diff van Alfa zelf (wat gewoon een Quaife is). Welke zal goedkoper zijn?
simpel: 50.000 km per jaar rijden, en 25.000 km met een band. (let wel: ik koop banden niet op duurzaamheid, maar op een zo'n sportief mogelijk karakter, dus keiharde wang en zoveel mogelijk grip).quote:Op zondag 6 april 2008 14:28 schreef Yoda87 het volgende:
hoe krijg je dat voor elkaar, 8 banden per jaar?
@Jimeh: met een Q2 gaan je banden nog veel sneller!! ik ken inmiddels enkele mensen die een Q2 gemonteerd hebben onder hun 156, en hoewel ze allemaal ZEER te spreken zijn over de grip in de bochten, ervaren ze allemaal een snellere bandenslijtage (en homokinetenslijtage.... waar ik ook een abbonement op heb). Wat prijs van Q2 betreft: iets van 400 euro, en montage is zelf te doen als je een beetje handig bent.
Nee nog niet ook al moet ik me wel binnenkort eens aanmeldenquote:
Verder had ik helaas mijn eerste noodgedwongen reparatie toen mijn katalysator het begaf
Ik heb er nu dan ook een kat vervanger (lees sport kat) eronder gezet ben je voor 100 euri's klaar
Alleen voor de APK heb ik weer standaard kat nodig
Forza Alfa Romeo!
lid worden van "de club" en er is vast wel iemand van wie je die ff een weekje mag lenenquote:Op zondag 6 april 2008 21:08 schreef Dracar het volgende:
Alleen voor de APK heb ik weer standaard kat nodig
8 banden per jaarquote:Op zondag 6 april 2008 12:57 schreef ConQuestador het volgende:
Mooie bak NoComment, ik heb zelf ook een 180 pk 2.4 (squadra gechipt). Die 1e foto van die 18" die je post zijn Novitec N8 velgen (en die auto was van Vince van de alfaromeo156club). Ik ben zelf wel fan van 18" velgen, alleen heb ik ze zelf niet omdat ik 8 banden per jaar verbruik en 18" dan toch ietwat duur is
Op zich doe je het dan nog netjes vergeleken met de PURK (15.000km met een set )Ik denk toch dat ik deze velgen ga houden, ze staan goed bij de auto en de banden zijn niet té duur.. Wil ze wel een keer op laten knappen ivm stoeprandschade en nieuwe banden op de vooras, waarschijnlijk P-Zero Nero zoals ik ze achter ook heb..
Life's like music, get the rhythm..
Een Alfa Romeo Spider in 'De Grote Beurt' 
(op dit moment op Veronica)
Mag hopen dat ze em niet verkloten.
(op dit moment op Veronica)Mag hopen dat ze em niet verkloten.
Ze hebben em heel gelatenquote:Op vrijdag 11 april 2008 22:41 schreef xFriendx het volgende:
Een Alfa Romeo Spider in 'De Grote Beurt'
Mag hopen dat ze em niet verkloten.
Alleen hadden die andere velgen niet zo gehoeven
Ik hoopte met je mee, het heeft niet geholpen.. De buitenkant gaat nog wel, maar dat interieurquote:Op vrijdag 11 april 2008 22:41 schreef xFriendx het volgende:
Een Alfa Romeo Spider in 'De Grote Beurt'
Mag hopen dat ze em niet verkloten.
Life's like music, get the rhythm..
Mja, kleurtje van dat leer (dat zandkleurige dan) was wel relaxed vond ik, maar waarom al die carbon zooi er dan weer bij? Dat is niet bepaald Alfaquote:Op vrijdag 11 april 2008 23:14 schreef NoComment het volgende:
[..]
Ik hoopte met je mee, het heeft niet geholpen.. De buitenkant gaat nog wel, maar dat interieur
Vond dat logo voorop wel goed gelukt, technisch gezien dan (sloot wel goed op elkaar aan en zo), optisch had het van mij niet gehoeven.
Voorkant was gewoon een facelift voorkant, voor iedere fatsoenlijke schadehersteller is dat te doen... Ze hebben alleen die bumper wat aangepast.quote:Op vrijdag 11 april 2008 23:17 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Mja, kleurtje van dat leer (dat zandkleurige dan) was wel relaxed vond ik, maar waarom al die carbon zooi er dan weer bij? Dat is niet bepaald Alfa
Vond dat logo voorop wel goed gelukt, technisch gezien dan (sloot wel goed op elkaar aan en zo), optisch had het van mij niet gehoeven.
Life's like music, get the rhythm..
Nou ja, ik had nooit zo'n hoge pet op van DGB, dus moest nog maar zien hoe het zou passen. Ik zou niet verbaasd zijn geweest als de boel werd opgehouden door tie-rips aan de voorkant.quote:Op vrijdag 11 april 2008 23:30 schreef NoComment het volgende:
[..]
Voorkant was gewoon een facelift voorkant, voor iedere fatsoenlijke schadehersteller is dat te doen... Ze hebben alleen die bumper wat aangepast.
Maar vooralsnog was het wel netjes gedaan die voorkant technisch gezien (zo op het 1e gezicht).
Ik vind het persoonlijk een nog acceptabele poging, persoonlijk had het niet gehoeven.
Die GTV was al mooi ik vind dat ze hem eigenlijk een klein beetje hebben verpest met het carbon inderdaad.
De facelift front was aardig maar je komt toch aan iets wat mij aan het hart gaat (een Alfa natuurlijk)
Hij zal waarschijnlijk wel aanwezig zijn bij viva italia...dan maar es van dichtbij bekijken......
Die GTV was al mooi ik vind dat ze hem eigenlijk een klein beetje hebben verpest met het carbon inderdaad.
De facelift front was aardig maar je komt toch aan iets wat mij aan het hart gaat (een Alfa natuurlijk)
Hij zal waarschijnlijk wel aanwezig zijn bij viva italia...dan maar es van dichtbij bekijken......
Forza Alfa Romeo!
Ook daar present. Dan maar eens in het echt bekijken ja. Ook merk je dan vaak al of iets mooi is gebleven of dat ze toch b-garnituur gebruikt hebben aan materialen of kennis.quote:Op zaterdag 12 april 2008 00:02 schreef Dracar het volgende:
Ik vind het persoonlijk een nog acceptabele poging, persoonlijk had het niet gehoeven.
Die GTV was al mooi ik vind dat ze hem eigenlijk een klein beetje hebben verpest met het carbon inderdaad.
De facelift front was aardig maar je komt toch aan iets wat mij aan het hart gaat (een Alfa natuurlijk)
Hij zal waarschijnlijk wel aanwezig zijn bij viva italia...dan maar es van dichtbij bekijken......
Ah, als ie naar Viva Italia gaat dan moet ik die auto ook maar eens gaan bekijken.. Maar dat interieur Echt te erg..
Echt te erg..
Life's like music, get the rhythm..
En het mooiste van alles : ze hebben de monitor van de carputer op het airbagkapje geschroefd..... nu maar hopen dat ie geen ongeluk krijgt.
Zal wel een kwestie zijn van: Mooi van verre, verre van mooi.quote:Op zaterdag 12 april 2008 00:02 schreef Dracar het volgende:
..
Hij zal waarschijnlijk wel aanwezig zijn bij viva italia...dan maar es van dichtbij bekijken......
Maar misschien valt het wel mee..
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heeft hij wel een primeur: Een force feedback monitorquote:Op zaterdag 12 april 2008 08:48 schreef ConQuestador het volgende:
En het mooiste van alles : ze hebben de monitor van de carputer op het airbagkapje geschroefd..... nu maar hopen dat ie geen ongeluk krijgt.
Forza Alfa Romeo!
Tsja, voor wat de DGB normaal aan auto's verneukt valt deze reuze mee. Maar ook voor deze geldt: voor de verbouwing was ie mooier. Vooral de velgen zijn weer goed fout, zal wel vanuit de programma leiding komen bling bling enzo das cooooool
Facelift vind ik zelf stukken minder mooi dan het oude front, maar goed das een fout van Alfa zelf, wel apart dat de voorbumper nergens te verkrijgen was
Die Industrieel Ontwerper kan nog zoveel leuke/mooie ideeën hebben, het valt gewoon niet te realiseren in 2 weken, enige wat ze dus kunnen doen is autostyle troep, wat bling bling velgen en het interieur bewerken met veel speakers en andere frutsels, snap ook niet dat ie toestaat dat zn GTV verbouwd wordt.
Ze hadden ook gewoon die deukjes moeten wegwerken, overspuiten in de originele kleur, velgen reinigen (mits nodig), interieur reinigen (of opnieuw bekleden als het scheuren had maar dan wel origineel interieur) en eventueel de motor kietelen door em te chippen.
Als familie/kennissen mij opgeven voor dat programma hebben ze een slechte aan mij Een spuitbeurtje vind ik niet erg, maar ik weet zeker dat ze zooi gaan verkloten. Dan rijd ik liever door met wat krasjes hier en daar dan dat ze belachelijke schermpjes plaatsen en hele nare bling bling velgen.
Maar goed, positieve punt is dat ze geen wasrek achterop hebben gezet en een uitlaat met een diameter van een rioolpijp, ze maken vorderingen.
*Vind trouwens de huidige presentatrice ook wat leuker dan Jorinde.
Als familie/kennissen mij opgeven voor dat programma hebben ze een slechte aan mij
Een spuitbeurtje vind ik niet erg, maar ik weet zeker dat ze zooi gaan verkloten. Dan rijd ik liever door met wat krasjes hier en daar dan dat ze belachelijke schermpjes plaatsen en hele nare bling bling velgen.Maar goed, positieve punt is dat ze geen wasrek achterop hebben gezet en een uitlaat met een diameter van een rioolpijp, ze maken vorderingen.
*Vind trouwens de huidige presentatrice ook wat leuker dan Jorinde.
Gaan er nog meer mensen naar viva italia?
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
open daar een apart topic over, was er vorig jaar ookquote:Op zondag 13 april 2008 18:47 schreef Yoda87 het volgende:
Gaan er nog meer mensen naar viva italia?
kan je ook na afloop je foto;s erin dumpen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik ook aanwezigquote:Op zondag 13 april 2008 23:27 schreef lipje het volgende:
[..]
open daar een apart topic over, was er vorig jaar ook
kan je ook na afloop je foto;s erin dumpen
Ben jij dezelfde lipje als vanmiddag in Oss? Was een gezellig dagje!
Life's like music, get the rhythm..
Ik ga ook heen, moet alleen wel ff m'n auto gerepareerd zijn. Olielekkage en waarschijnlijk ook m'n radiateur naar z'n grootje. Flink balen dus. Maar duurt nog een maandje, dus zal dan wel weer in orde zijn.
Topic gemaakt: lavAzza Viva Italia, 12 mei 2008 te Assen
Reageer daar maar als je er heen gaat, zodat er wat leven in de brouwerij is
Reageer daar maar als je er heen gaat, zodat er wat leven in de brouwerij is
Kick..
Jullie ook hier?
Jullie ook hier?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Is er echt wat interessants te doen, of is het een parkeerplaatsmeeting á la Viva Italia?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Dat laatste. Heen rijden, parkeren en slap ouwehoeren. Ik vind het prima, mooi excuus om met de Bella weer wat kilometers te maken.quote:Op vrijdag 8 augustus 2008 22:01 schreef KhaZ het volgende:
Is er echt wat interessants te doen, of is het een parkeerplaatsmeeting á la Viva Italia?
Mooi dagje A.L.A.R.M.
Ik was heel vroeg vertrokken, was er dus al als eerste op het terrein. Gelukkig kwamen er snel nog twee Bella's aan (zeer fraaie exemplaren) en kon ik aanschuiven.
Het weer was onderweg nog drama, maar alsof ook onze Heer daarboven gek is op Alfa's brak al snel de zon daar en konden alle wagens schitteren.
Heb een erg leuke dag gehad, veel gezien. Leuke opzet dat alles kris-kras door elkaar stond zodat mensen veel rondliepen en zo in contact kwamen met andere mensen. Zodoende heb ik een paar leuke verhalen gehoord (o.a. een oude alfa giuletta waarbij de afvoerdop voor benzinedampen verkeerd om stond en dus de hele kofferbak een sterke aroma van brandstof had)
Ik was heel vroeg vertrokken, was er dus al als eerste op het terrein. Gelukkig kwamen er snel nog twee Bella's aan (zeer fraaie exemplaren) en kon ik aanschuiven.
Het weer was onderweg nog drama, maar alsof ook onze Heer daarboven gek is op Alfa's brak al snel de zon daar en konden alle wagens schitteren.
Heb een erg leuke dag gehad, veel gezien. Leuke opzet dat alles kris-kras door elkaar stond zodat mensen veel rondliepen en zo in contact kwamen met andere mensen. Zodoende heb ik een paar leuke verhalen gehoord (o.a. een oude alfa giuletta waarbij de afvoerdop voor benzinedampen verkeerd om stond en dus de hele kofferbak een sterke aroma van brandstof had)
Was wel leuk ja, weer een hoop bekenden gezienquote:Op zondag 10 augustus 2008 19:07 schreef xFriendx het volgende:
Mooi dagje A.L.A.R.M.
Ik was heel vroeg vertrokken, was er dus al als eerste op het terrein. Gelukkig kwamen er snel nog twee Bella's aan (zeer fraaie exemplaren) en kon ik aanschuiven.
Het weer was onderweg nog drama, maar alsof ook onze Heer daarboven gek is op Alfa's brak al snel de zon daar en konden alle wagens schitteren.
Heb een erg leuke dag gehad, veel gezien. Leuke opzet dat alles kris-kras door elkaar stond zodat mensen veel rondliepen en zo in contact kwamen met andere mensen. Zodoende heb ik een paar leuke verhalen gehoord (o.a. een oude alfa giuletta waarbij de afvoerdop voor benzinedampen verkeerd om stond en dus de hele kofferbak een sterke aroma van brandstof had)
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Overzichtspicca (door Bas, 147 forum).
Meer linkjes die ik tegen kwam:
http://www.harold-alfa.nl/3rdalarm.htm
http://www.twthieme.nl/ARFC-2008-Zoetermeer.html
Spettacolo Sportivo 2008
Tja
http://www.mijnalbum.nl/A(...)%27s-Alfa_Romeo.html
http://www.skspammers.com/alfa3/
http://www.mijnalbum.nl/Album-NSWJPAIC-Foto
http://www.mijnalbum.nl/Album=6P7X6ONM
(met dank aan: Yvo van Alfaclub.nl)
Erg tof gehad. De 8C's, jemig, wat een geiligheid op wielen. Zoals altijd weer een leuke sfeer onder de Alfisti, leuke auto's en wederom weer topweer tijdens dit weekend!
Oh ja, en een recordje gezet.
Tja
http://www.mijnalbum.nl/A(...)%27s-Alfa_Romeo.html
http://www.skspammers.com/alfa3/
http://www.mijnalbum.nl/Album-NSWJPAIC-Foto
http://www.mijnalbum.nl/Album=6P7X6ONM
(met dank aan: Yvo van Alfaclub.nl)
Erg tof gehad. De 8C's, jemig, wat een geiligheid op wielen. Zoals altijd weer een leuke sfeer onder de Alfisti, leuke auto's en wederom weer topweer tijdens dit weekend!
Oh ja, en een recordje gezet.
Waar ze horenquote:Op maandag 1 september 2008 00:12 schreef Alexxxxx het volgende:
Gister een Alfa GTV en een 164 in de autocross gezien
obviously doctor, you've never been a thirteen year-old girl
Dat waren de 1000 alfa's op het TT?quote:Op maandag 1 september 2008 00:06 schreef xFriendx het volgende:
Spettacolo Sportivo 2008
Tja
http://www.mijnalbum.nl/A(...)%27s-Alfa_Romeo.html
http://www.skspammers.com/alfa3/
http://www.mijnalbum.nl/Album-NSWJPAIC-Foto
http://www.mijnalbum.nl/Album=6P7X6ONM
[ afbeelding ]
(met dank aan: Yvo van Alfaclub.nl)
Erg tof gehad. De 8C's, jemig, wat een geiligheid op wielen. Zoals altijd weer een leuke sfeer onder de Alfisti, leuke auto's en wederom weer topweer tijdens dit weekend!
Oh ja, en een recordje gezet.
Ik zal in de loop van de week ook ff een aantal van mijn foto's poste.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Yep, alhoewel ik niet weet of het er uiteindelijk wel 1000 zijn geworden. Waren ook genoeg mensen die vertrokken waren voor de poging begon. Desondanks stond er wel een flink aantal.quote:Op maandag 1 september 2008 07:16 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
Dat waren de 1000 alfa's op het TT?
Ik zal in de loop van de week ook ff een aantal van mijn foto's poste.
8C
Nieuwe MiTo:
Uit: http://www.mijnalbum.nl/Album=FYJQUDMM (RoyvdStad, alfaclub.nl)
Over de MiTo...in het echt vond ik em mooier dan op de foto's die er tot nu toe van waren. Stonden daar showmodellen met mooie velgen, geen idee dus hoe het er uit ziet in de basisversie met stalen velgen.
Nieuwe MiTo:
Uit: http://www.mijnalbum.nl/Album=FYJQUDMM (RoyvdStad, alfaclub.nl)
Over de MiTo...in het echt vond ik em mooier dan op de foto's die er tot nu toe van waren. Stonden daar showmodellen met mooie velgen, geen idee dus hoe het er uit ziet in de basisversie met stalen velgen.
De basisversie heeft volgens mij 17" lichtmetaal En inderdaad, de Mito is in het echt veel mooier dan op de foto's
Leuke avatar trouwens
En inderdaad, de Mito is in het echt veel mooier dan op de foto's Leuke avatar trouwens
Life's like music, get the rhythm..
De nieuwe mito is te lief naar mijn mening.
Een Alfa moet naar mijn mening een beetje agresieve look hebben, maar dan wel zo dat mensen met respect voor je opzei gaan. Niet mopperend opzei als bij een agressief ogende BMW.
Een Alfa moet naar mijn mening een beetje agresieve look hebben, maar dan wel zo dat mensen met respect voor je opzei gaan. Niet mopperend opzei als bij een agressief ogende BMW.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Zit wat in. Bij de 156 vind ik bijvoorbeeld (en latere modellen) de achterlichten als een soort kattenogen helemaal geweldig.quote:Op donderdag 25 september 2008 20:56 schreef Yoda87 het volgende:
De nieuwe mito is te lief naar mijn mening.
Een Alfa moet naar mijn mening een beetje agresieve look hebben, maar dan wel zo dat mensen met respect voor je opzei gaan. Niet mopperend opzei als bij een agressief ogende BMW.
Bij de MiTo vind ik het ronde iets minder geslaagd, zoals je zegt, wat minder agressief. Alhoewel de punt en logo wel weer mooi is. Vond alleen ronde koplampen beter staan bij een Bertone bijvoorbeeld (zie plaatje)
Heb overigens m'n eigen Bella verwend met nieuwe schokdempers, nieuwe veren, nieuwe remblokken en nieuwe draagarmen
[ Bericht 10% gewijzigd door xFriendx op 25-09-2008 21:40:16 ]
