[Centraal] Alfa Romeo Alfisti-topic

quote:

Op maandag 26 november 2007 09:14 schreef someyahoo het volgende:
wat is de wagen op pagina 1 voor een type? diegene die een beetje op de Ferrari 250LM lijkt, die bedoel ik..

btw, hier is mijn nieuwe aanwinst, sinds een paar weken..:

[ afbeelding ]

Was mijn eerste auto; Bertone Coupé


Bedoel je die 33 stradale?

groot formaat: http://www.mart.trento.it(...)_599_GTB_Fiorano.jpg

[ Bericht 15% gewijzigd door Hyperdude op 26-11-2007 19:10:44 ]

quote:

Op maandag 26 november 2007 16:24 schreef Jimmeh het volgende:

[..]

Hij doelde op het volgende stukje: 'Specifiek zoek ik een 1.8 sportwagen benzine dus'

1 typfoutje die fataal is

Dat dus ja, maargoed, dan nog vat ik het niet helemaal dat ze dat model sportwagon genoemd hebben, want standaard is er weinig sportiefs aan behalve het uiterlijk

waarom heet een station bij de één station, bij de ander variant en bij een weer een ander Estate?
Bij Alfa heet het SportWagon (SW), en die fransen moeten dat weer jatten

SW staat bij de fransen niet voor Sportwagon, er is namelijk niks sportiefs aan een 1.6 307 SW of 407 SW. De Fransen gebruiken het woord 'break' Peugeot gebruikt SW bij de modellen met een (gedeeltelijk) glazen dak.

Waar SW voor staat is trouwens officieel niet bekend.

quote:

Op maandag 26 november 2007 19:22 schreef NED het volgende:

[..]

Dat dus ja, maargoed, dan nog vat ik het niet helemaal dat ze dat model sportwagon genoemd hebben, want standaard is er weinig sportiefs aan behalve het uiterlijk

je hebt nog nooit in een 156 sw gereden? het is geen sportwagen, maar zeker sportiever dan de meeste concurrentie..

och een 1.8 TS kan aardig een Volvo-freak overtuigen toch Alfafan te worden na een half uurtje crossen op Assen

Zo ..

Sinds vandaag de gelukkige bezitter van een Alfa 156 1.8 Sportwagon !

Maandag krijg ik te horen wanneer ik hem kan ophalen !
Dat was dan weer mijn kerstkado'je dit jaar !!

quote:

Op zaterdag 22 december 2007 20:58 schreef Antal het volgende:
Zo ..

Sinds vandaag de gelukkige bezitter van een Alfa 156 1.8 Sportwagon !

Maandag krijg ik te horen wanneer ik hem kan ophalen !
Dat was dan weer mijn kerstkado'je dit jaar !!

past dat onder je kerstboom
Gefeliciteerd met je aankoop dan en veel plezierige alfa km toegewenst

quote:

Op zaterdag 22 december 2007 20:58 schreef Antal het volgende:
Zo ..

Sinds vandaag de gelukkige bezitter van een Alfa 156 1.8 Sportwagon !

Maandag krijg ik te horen wanneer ik hem kan ophalen !
Dat was dan weer mijn kerstkado'je dit jaar !!

en Lid worden !!

Ik rijd een 166 uit 2000 full options.
3.0 V6 24v Sporttronic (Automaat met tip toets )
226 PK
0-100 in 8,5 seconde - topsnelheid 237 km/h.

Heerlijke wagen en hier blijf ik voorlopig in rijden.
Alle opties,leer ,Alfa Navigatie,stoelverwarming,voorruitverwarming en nog veel meer.
Komt mooit uit want ik houd van knopjes.

quote:

Op zondag 23 december 2007 18:36 schreef junkiexp het volgende:
Ik rijd een 166 uit 2000 full options.
3.0 V6 24v Sporttronic (Automaat met tip toets )
226 PK
0-100 in 8,5 seconde - topsnelheid 237 km/h.

Heerlijke wagen en hier blijf ik voorlopig in rijden.
Alle opties,leer ,Alfa Navigatie,stoelverwarming,voorruitverwarming en nog veel meer.
Komt mooit uit want ik houd van knopjes.

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Lijkt mij ook een hele gave bak. Helaas alleen wat buiten het budget. Bij dit type heb ik altijd het gevoel dat ik er desnoods in zou willen wonen.

Die snoet vind ik zelf wat te somber, die van de facelift daarentegen is echt geweldig

quote:

Op zondag 23 december 2007 18:42 schreef xFriendx het volgende:

[..]

Lijkt mij ook een hele gave bak. Helaas alleen wat buiten het budget. Bij dit type heb ik altijd het gevoel dat ik er desnoods in zou willen wonen.

Ik woon er ook bijna in ,echt een hele fijne wagen.
En de aankoop is goed te betalen hoor.
Ik doe bijna alles zelf dus het onderhoud gaat ook prima,de onderdelen koop ik via de groothandel met wat korting.
Wegenbelasgting tikt wel aan maar voor de verzekering ben ik maar 35¤ per maand kwijt,en dat is inclusief een ruitmodule.

quote:

Op zondag 23 december 2007 18:54 schreef Jimmeh het volgende:
Die snoet vind ik zelf wat te somber, die van de facelift daarentegen is echt geweldig

Leuk met zo'n klein italiaans plaatje erop ,maar met dat veels te grote nl kenteken is het geen gezicht.
dan krijg je dus zoiets :




156 idem

quote:

Op zondag 23 december 2007 18:36 schreef junkiexp het volgende:
Ik rijd een 166 uit 2000 full options.
3.0 V6 24v Sporttronic (Automaat met tip toets )
226 PK
0-100 in 8,5 seconde - topsnelheid 237 km/h.

Heerlijke wagen en hier blijf ik voorlopig in rijden.
Alle opties,leer ,Alfa Navigatie,stoelverwarming,voorruitverwarming en nog veel meer.
Komt mooit uit want ik houd van knopjes.

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Heerlijk.. ik heb nog genoeg om te dromen

quote:

Op maandag 24 december 2007 12:22 schreef Jim.Beam het volgende:

[..]

Heb zelf een gechipte 164 3.0, standaard doet hij 7.6 met 192 pk, nu heeft hij 209.

Maar wat heeft een 166 een uitstraling, wat het beste verwoord wordt in dit Top Gear stukje: http://www.youtube.com/watch?v=jgG1wF7OZn4

Alleen wat ik me nou afvraag, ik zie de aansteker, maar waar is de asbak?

Heb je een handgeschakelde versie ?
Ik vind 164 3.0 ook zeker een mooie wagen,en zeker als het een super uitvoering is.
Alleen ik wou een wat nieuwe model.

De asbak,zit tussen de voorstoelen,ik heb hem hier rood omcirkeld.
Super onhandig maar ik ik leg er alleen munt geld in.
Ik ben gestopt met roken en anders had ik er ook niet in gerookt,mijn interieur is allemaal van licht leer,dan kun je beter maar niet roken.

quote:

Op maandag 24 december 2007 12:22 schreef Jim.Beam het volgende:

[..]

Heb zelf een gechipte 164 3.0, standaard doet hij 7.6 met 192 pk, nu heeft hij 209.

Maar wat heeft een 166 een uitstraling, wat het beste verwoord wordt in dit Top Gear stukje: http://www.youtube.com/watch?v=jgG1wF7OZn4

Alleen wat ik me nou afvraag, ik zie de aansteker, maar waar is de asbak?

naast de handrem

De nieuwste telg is nu officieel:

http://www.autoblog.nl/ar(...)officieel#post-13818

http://www.alfa-mito.nl/

Meningen?

Aftrap: Ik moet er wel even aan wennen. Vooral aan de achterkant. Wel weer zoals gewoonlijk de scherpe (sportieve) maar tegelijkertijd ronde (vrouwelijke) vormen.

Zo op die plaatjes ziet het ding er wel gaaf uit. Wil em echter ook wel eens zien in de uitvoering met wieldoppen. Niet dat ik wieldoppen de bom vind, maar veel auto's kan je natuurlijk erg 'opvrolijken' qua looks met een stel peperdure lichtmetalen velgen.

Edit: was al een topic over deze nieuwe auto Mijn excuses.

Na het overlijden van mijn 145 (ongeluk )

Meld ik me wederom in dit topic
Ik rij nu een Alfa Romeo 156
foto's volgen later

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 17:25 schreef xFriendx het volgende:
De nieuwste telg is nu officieel:

http://www.autoblog.nl/ar(...)officieel#post-13818

http://www.alfa-mito.nl/

Meningen?

Ik vind 'm veel weghebben van de fiat bravo, vooral de achterkant. Ondanks het onoriginele vind ik 'm toch wel mooi, leuk klein autootje!

Geen gezicht. Maar nu houd ik toch meer van de oudere alfa's

quote:

Op zondag 16 maart 2008 17:58 schreef ghizzer het volgende:
laatst gereden met een Alfa 156 V6 2.5. Met 230 km/h over de Autobahn. Wat een geweld en wat een geweldige motorsound!

sound is indd. erg mooi, maar om een 2.5 nou te bestempelen als "wat een geweld".....

quote:

Op zondag 16 maart 2008 19:28 schreef ConQuestador het volgende:

[..]

sound is indd. erg mooi, maar om een 2.5 nou te bestempelen als "wat een geweld".....

Nou ja, in verhouding met menig ander dagelijks auto'tje is het wel iets meer. Neem je echter een 911 of Ferarri's als uitgangspunt, tja, dan valt het al snel in het niets.

quote:

Op zondag 16 maart 2008 20:24 schreef ghizzer het volgende:
nou ja, ik vind 230 km/jh al heel wat. . hopelijk kan ik ooit een goede Alfa V6 bemachtigen en rijden, maar goed, ben pas 22 en heb niet wat je zegt een rijke papa.

Een 155 2.5 V6 hoeft niet veel te kosten. Het is alleen de vraag of dat lijkt op wat je graag zou willen.

ik ben zelf 24 en rijd een 166 3.0, hoeft niet veel te kosten als je handig ben .
Heb trouwens een tijd terug mijn kapotte middendemper vervangen door een novitec cuppijp, dit is het resultaat :

http://www.youtube.com/watch?v=ewGLAkyPPxU

[ Bericht 37% gewijzigd door junkiexp op 16-03-2008 21:25:46 ]

quote:

Op zondag 16 maart 2008 20:24 schreef ghizzer het volgende:
nou ja, ik vind 230 km/jh al heel wat. . hopelijk kan ik ooit een goede Alfa V6 bemachtigen en rijden, maar goed, ben pas 22 en heb niet wat je zegt een rijke papa.

Wat voor model wil je hebben? Want er zit natuurlijk ook veel verschil in. Ik heb horen zeggen dat de 75 v6 redlijk betrauwbaar is maar slecht rijdt vanwege het vele gewicht voorin. Maar die heb je al vanaf zo'n 6000 euro.

en een 156 v6 heb je tegenwoordig al voor onder de 5000 euro (niemand wil ze meer hebben door de benzineprijzen )

quote:

Op maandag 17 maart 2008 07:19 schreef Yoda87 het volgende:

[..]

Wat voor model wil je hebben? Want er zit natuurlijk ook veel verschil in. Ik heb horen zeggen dat de 75 v6 redlijk betrauwbaar is maar slecht rijdt vanwege het vele gewicht voorin. Maar die heb je al vanaf zo'n 6000 euro.

De 75 schijnt juist als een blok op de weg te liggen. Is in tegenstelling tot de 155 (behalve de Q4 dan, 4-wheel drive) en de 156 geen voorwielaandrijving maar een achterwielaangedreven auto. In een topic op het algemene alfaforum (alfaclub volgens mij) las ik dat vele mensen de 75 erg waarderen om de rijkwaliteiten.

quote:

Op zaterdag 15 maart 2008 09:09 schreef Dracar het volgende:
Na het overlijden van mijn 145 (ongeluk )

Meld ik me wederom in dit topic
Ik rij nu een Alfa Romeo 156
foto's volgen later

Welkom

Ook al lid van de club?

-dubbel-

Verzekering lig ik niet over wakker, ik woon in Rotterdam en ben 24 en betaal ¤ 34 per maand voor WA + Glas.
Met 2 schade vrije jaren en 226 PK op 1590 kilo.

Maar het is wel handig als je kan sleutelen, mijn radiateur was bv gaar aan het worden.
Voor de gein prijs opgevraagd bij een garage en die rekende ¤ 370.
Ik heb een originele Valeo radiateur gehaald bij Tuynder in Nootdorp voor ¤ 200 en er zelf ingezet.

Is even wat werk want er zitten wat coolers voor o.a. automaatbak olie e.d. in de weg, maar het is leuk en het spaart een hoop geld uit.

Het enige wat ik laat doen is de db-riem, dat is geen makkie bij een V6, daar is een ervaren monteur al gauw een uur of 6 mee bezig.
Dat klusje kost ook ¤ 1200, en moet om de 60 k vervangen worden.

quote:

Op maandag 17 maart 2008 20:49 schreef junkiexp het volgende:
Verzekering lig ik niet over wakker, ik woon in Rotterdam en ben 24 en betaal ¤ 34 per maand voor WA + Glas.
Met 2 schade vrije jaren en 226 PK op 1590 kilo.

Maar het is wel handig als je kan sleutelen, mijn radiateur was bv gaar aan het worden.
Voor de gein prijs opgevraagd bij een garage en die rekende ¤ 370.
Ik heb een originele Valeo radiateur gehaald bij Tuynder in Nootdorp voor ¤ 200 en er zelf ingezet.

Is even wat werk want er zitten wat coolers voor o.a. automaatbak olie e.d. in de weg, maar het is leuk en het spaart een hoop geld uit.

Het enige wat ik laat doen is de db-riem, dat is geen makkie bij een V6, daar is een ervaren monteur al gauw een uur of 6 mee bezig.
Dat klusje kost ook ¤ 1200, en moet om de 60 k vervangen worden.

¤ 1200,- Holy sh*t. Dat is nogal een berg met geld. Ben ik blij dat ik met m'n 155 een 8v heb, ketting, dus geen gezeur met die riem.

Alfa rijd je met je hart en je portomenee ; ).
En voor dat bedrag heb je de db riem met alle spanners, de waterpomp en de multiriem en de manuren.
Alfa dealer vraagt hier 1500 voor.

quote:

Op dinsdag 18 maart 2008 18:59 schreef ghizzer het volgende:

[..]

hoe bevalt dat nou zo'n 155? veel kosten en een aanrader voor de wat minder handige automobilst?

Rijden

Nou ja, qua rijden vind ik het heerlijk. Kan er flink hard een bocht mee door zonder problemen en tevens vind ik de zit erg lekker (stoelen geven goede steun). Daarnaast wou ik een grote auto met gewoon ook achter portieren, ik houd totaal niet van 3-deurs bakken waar je steeds je stoel naar voren moet gooien.
Mijne heeft voor elektrische ramen en ook achter (niet bij alle exemplaren zo), elektrische spiegels, elektrisch verstelbare (bestuurders)stoel, voor en achter schijfremmen, op zich nog een vrij compleet pakket voor een auto uit 1994. En het is weer eens wat anders dan een BMW of Golfje.

Was al gek van Alfa dus ik keek sowieso al naar Alfa-modellen trouwens. Mijn pa had er ooit ook 1, dus tja, dan is het 1+1=2

Kosten

Mja, ze gebruiken over het algemeen wat meer olie dan menig andere auto, maar op jaarbasis ben je nog geen 100 euro extra kwijt aan olie. Daarnaast ben je soms wat meer kwijt aan bougies door het Twin Spark verhaal (2 bougie's ipv 1 per cilinder). Echter als je meteen goede bougies koopt kan je daar ook weer lang mee door.

Vind zelf de kosten meevallen voor m'n auto. Geen uitzonderlijke dingen ten opzichte van andere auto's hier in de buurt. Al met al is m'n kostenplaatje wel vrij groot, mede door een koppakking die ik moest vervangen (maar goed, dat kan je met elke auto gebeuren).

Voor de rest heb ik alleen onderhoud gehad in de vorm van schokbrekers vervangen, andere voorveren (vorige eigenaar had alleen de voorkant met 5 cm verlaagd dus schraapte bij drempels ff over de grond ), laatst 2 bandjes nog. Oh ja, en ophangrubbers van m'n uitlaat waren geknapt (niet allemaal ).

Ik vind dus niet dat ik extra onderhoud heb gehad ten opzichte van andere auto's. Het is alleen wel zo dat binnen onze 155 club (artc155.nl) men veel geld steekt in de auto. Verlagen, complete uitlaten vervangen, grotere velgen, motoren die getuned worden (bij H&S Corse). Op die manier willen de kosten nog wel eens oplopen, krijg echter wel zo'n soort resultaat:



Let wel, je hebt 16v versie (met riem) en de 8v versie (met ketting). Het enige onderhoud wat die ketting nodig heeft is af en toe eens aanspannen, hoewel dat niet eens een verplichting is. Als je die ketting hebt scheelt je dat dus alweer je riem vervangen.

quote:

Op dinsdag 18 maart 2008 19:48 schreef ghizzer het volgende:
vette shit! maar 100 euro (EXTRA) aan olie?!?! volgens mij verbruikt die mazda 323 estate van m'n ouders hooguit een paar euri per jaar.

Nou ja, ik zei 100, maar zoveel zal het ook weer niet zijn. Maar moest even een max opgeven. Ze gebruiken gewoon een stuk meer. Dat is dus iets wat je in de gaten moet houden, maar goed, vloeistoffen check je toch om de zoveel tijd als automobilist. Maar stel dat ie echt veel gebruikt scheelt dat bijv 100 max in het jaar. Het is meer om aan te geven dat 100 per jaar op zich als losstaand bedrag niet zoveel is. Ik heb het er in ieder geval wel voor over.

Scheelt ook weer per auto dat olieverbuik.

Mijn 166 met 250 k op de klok verbruikt bijna niks en is kurkdroog.
Tussen de 20K oliewissels hoef ik nooit bij te vullen .
Ik vul alleen af en toe ruitenwisser vloeistof bij.

En benzine, vanmorgen weer ¤ 96 voor een volle tank.

quote:

Op dinsdag 18 maart 2008 20:44 schreef junkiexp het volgende:
Scheelt ook weer per auto dat olieverbuik.

Mijn 166 met 250 k op de klok verbruikt bijna niks en is kurkdroog.
Tussen de 20K oliewissels hoef ik nooit bij te vullen .
Ik vul alleen af en toe ruitenwisser vloeistof bij.

En benzine, vanmorgen weer ¤ 96 voor een volle tank.

De 166 is wat nieuwer natuurlijk. Oude auto's 'zweten' vaak wat sneller. Mijn auto is redelijk zuinig nog qua olie, de 155 van m'n vader toendertijd gebruikte wel een hele hoop. Die moest nog voor elke 5000km een liter bijgooien.

was 70 liter ofzo, moest ook nodig tanken.
En met een gemiddeld verbruik van 1:6 staat ik snel weer aan de pomp.
Maar ik rijd praktisch alleen stad.

Op mijn laatse vakantie was dit het verbruik :

Trouwens gereden in 2 1/1 week en geen centje pijn, heerlijke sport sedan die 166.

quote:

Op maandag 17 maart 2008 10:49 schreef xFriendx het volgende:

[..]

De 75 schijnt juist als een blok op de weg te liggen. Is in tegenstelling tot de 155 (behalve de Q4 dan, 4-wheel drive) en de 156 geen voorwielaandrijving maar een achterwielaangedreven auto. In een topic op het algemene alfaforum (alfaclub volgens mij) las ik dat vele mensen de 75 erg waarderen om de rijkwaliteiten.

Ik kan je verzekeren. Het is niet alleen schijnt het is echt zo .
Maar vanwege het vele motorgewicht is de balans verstoord en is de verdeling niet meer mooi 50/50. Bij de 75 zijn de 2 liter TSparks echt het einde. Redelijk veel vermogen (150 PK) en geweldige gewichtsverdeling.