ONZ Onzin voor je leven!
Vrolijkheid troef in dit lieve forum vol humor.
Ich muss erst meine lederhosen noch zuruckfinden jah; ohne lederhosen kein Festquote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:41 schreef Nuvole het volgende:
[..]
Sehr nett. Denn darfst du ruhig hier bleiben ja. Gehst du in einige Stunden dirselbts unterdumpeln in das große roße Fest da in Schwolle (Schwulle?) ?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van 5 minuten met een gemiddelde stemgerechtigde...
Geyl online landjesspel: http://www.fokalliance.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=7686
Geyl online landjesspel: http://www.fokalliance.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=7686
Ja, dat zou ik kunnen. Maar ik laat het maar zo, wat mijzelf als mens zijnde betreft.quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:47 schreef Stroekie het volgende:
[..]
Je zou kunnen overwegen om een topic report te plaatsen om de TT nog toepasselijker te kunnen maken
Maar ik laat het maar zo, wat mijzelf als mens zijnde betreft. 
Maar is de produktie van de Avantime niet gestop in verband met gebrek aan verkoopsucces?quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:47 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Mja qua lijnen ziet hij er best oke uit, maaaaarrrrrr.... mááááááárrrrr!!!!!!!!!!! De vorige modellen waren wel echt van die pooierbakken. En die nieuwe S vind ik echt enorm tegenvallen, heb hem al zien rijden in het wild! Zwaar over the top.... Nee, doe mij een Avantime. Maar ik ben eerst even twee weken aan het Meganen.
Zwaar over the top.... Nee, doe mij een Avantime. 
Maar ik ben eerst even twee weken aan het Meganen. Want die had Renault toch eigenlijk gewoon uitbesteed aan een gespecialiseerde carresoriebouwer zodat ze er snel mee konden stoppen als het niet liep
Es ist nog immer ein Mercedes.quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:47 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Mja qua lijnen ziet hij er best oke uit, maaaaarrrrrr.... mááááááárrrrr!!!!!!!!!!! De vorige modellen waren wel echt van die pooierbakken. En die nieuwe S vind ik echt enorm tegenvallen, heb hem al zien rijden in het wild! Zwaar over the top.... Nee, doe mij een Avantime. Maar ik ben eerst even twee weken aan het Meganen.
En ik heb liever een ster in de voorruit dan op de motorkap.
Ik geef wat oranje tegenwicht:
Ik ken trouwens iemand die als directieauto een Avantime heeft, blijft een opmerkelijke wagen idd.
Only the good die young.
Bril: *check*quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:47 schreef Nuvole het volgende:
[..]
Je moet gewoon je baard laten staan morgen, zo'n grote bril opzetten, af en toe een keer "neushoo'ns" mompelen en dan ben je verkleed als Schwule Benno aus Schwulle.
Dan maak je hé-le-maal de blits. .
Baard: gaat niet meer lukken.
Misschien moet ik maar Bratwurst gaan verkopen. Ik heb helaas niet opgelet of de wuppieshop de worsten in de aanbieding heeft (Vers2 actie)
Mja klopt, maar alles wat ik koop wordt een fiasco.quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:50 schreef Stroekie het volgende:
[..]
Maar is de produktie van de Avantime niet gestop in verband met gebrek aan verkoopsucces?
Want die had Renault toch eigenlijk gewoon uitbesteed aan een gespecialiseerde carresoriebouwer zodat ze er snel mee konden stoppen als het niet liep
Je kan d'r ook een positieve wendig aan gevenquote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:51 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Mja klopt, maar alles wat ik koop wordt een fiasco.
des te eerder bereikt het de status van collectors item en stijgt de vraag naar design klassiekers en daar daat die Avanttime echt wel terecht komen want ik vindt hem wel mooier/gewaagder dan een VelSatis
Nou idd, ik heb helemaal niks met het merk en nu willen ze zo geforceerd hip doen met die "vlotte" modellen. Die foto is niet voor niets zo mooi belicht en bewerkt... Maargoed, misschien word ik er wel helemaal wild van als ik hem in het echt zie. Maar bijv de CLS is zoooooooo.... geil op de foto's, maar in het echt is het ook gewoon een wat lage, maar erg lompe, logge auto...quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:50 schreef Nuvole het volgende:
[..]
Es ist nog immer ein Mercedes.
En ik heb liever een ster in de voorruit dan op de motorkap.
Ik geef wat oranje tegenwicht:
[afbeelding]
Ik ken trouwens iemand die als directieauto een Avantime heeft, blijft een opmerkelijke wagen idd.
op de foto's, maar in het echt is het ook gewoon een wat lage, maar erg lompe, logge auto...
Ohne Hosen kan ein Mensch auch ein gutes Fest bauen, ja.quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:48 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Ja, dat zou ik kunnen. Maar ik laat het maar zo, wat mijzelf als mens zijnde betreft.
Ach Schtrukie, (Franse) autofabrikanten besteden zo vaak de speciale modellen aan een kleinere bouwer zoals Karmann of Pininfarina. In het geval van de Avantime was dat Matra.quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:50 schreef Stroekie het volgende:
[..]
Maar is de produktie van de Avantime niet gestop in verband met gebrek aan verkoopsucces?
Want die had Renault toch eigenlijk gewoon uitbesteed aan een gespecialiseerde carresoriebouwer zodat ze er snel mee konden stoppen als het niet liep
Only the good die young.
Vel Satis... Ik weet nog steeds niet wat ik daarvan moet denken... Aan de ene kant heel cool, aan de andere kant heeft het ook wel een, om mijn vader (die overigens een vette kras op zijn auto heeft gereden een paar dagen terug ) te citeren, rouwautouitstraling.quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:53 schreef Stroekie het volgende:
[..]
Je kan d'r ook een positieve wendig aan geven
des te eerder bereikt het de status van collectors item en stijgt de vraag naar design klassiekers en daar daat die Avanttime echt wel terecht komen want ik vindt hem wel mooier/gewaagder dan een VelSatis
Aber Neuichkeit!! Ich soll jetzt die Rieme der Hosen also fester machen! Ohne Wüppiejob gibt es keiner Festen!quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:54 schreef Nuvole het volgende:
[..]
Ohne Hosen kan ein Mensch auch ein gutes Fest bauen, ja.
[..]
Ach Schtrukie, (Franse) autofabrikanten besteden zo vaak de speciale modellen aan een kleinere bouwer zoals Karmann of Pininfarina. In het geval van de Avantime was dat Matra.
ik vind de neus met die koplampen echt afzichtelijk terwijl de achterpartij weer wel geslaagd isquote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:56 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Vel Satis... Ik weet nog steeds niet wat ik daarvan moet denken... Aan de ene kant heel cool, aan de andere kant heeft het ook wel een, om mijn vader (die overigens een vette kras op zijn auto heeft gereden een paar dagen terug ) te citeren, rouwautouitstraling.
en ook dit model doet het volgens mij een stuk minder dan de oudere broer Saffrane terwijl die R25 volgens mij daarvoor best goed verkocht en toch ook een vooruitstrevende auto voor zijn tijd was
Met zo'n kraampje met broodjes voor je, waar die worsten dan opliggen en dan er dan op één broodje....quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:50 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Bril: *check*
Baard: gaat niet meer lukken.
Misschien moet ik maar Bratwurst gaan verkopen. Ik heb helaas niet opgelet of de wuppieshop de worsten in de aanbieding heeft (Vers2 actie)
Die foto's maken ze allemaal zo geil, zelfs een merk als kia doet dat. Maar hoe geiler de foto, hoe lomper de wagen.quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:54 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Nou idd, ik heb helemaal niks met het merk en nu willen ze zo geforceerd hip doen met die "vlotte" modellen. Die foto is niet voor niets zo mooi belicht en bewerkt... Maargoed, misschien word ik er wel helemaal wild van als ik hem in het echt zie. Maar bijv de CLS is zoooooooo.... geil op de foto's, maar in het echt is het ook gewoon een wat lage, maar erg lompe, logge auto...
Voor een keertje in te tuffen ofzo misschien, maar niet om er je eigen geld aan uit te geven.
Only the good die young.
Mantra was dan volgens mij ook wat minder gecharmeerd van dat besluit uit Parijs om er mee te stoppen. Volgens mij moest er van nogal wat collega's afscheid genomen wordenquote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:54 schreef Nuvole het volgende:
Ach Schtrukie, (Franse) autofabrikanten besteden zo vaak de speciale modellen aan een kleinere bouwer zoals Karmann of Pininfarina. In het geval van de Avantime was dat Matra.
Maar vreemd blijft het wel, terwijl zo'n Megane toch ook erg gedesignd is en weer wel in de smaak valt net als de scenic en ook die Nissan modellen meestal wel geslaagd zijn. Behalve dan die Primera die ik dan weer spuuglelijk vindt
Was meinst du mit ein Wüppiejob?quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:58 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Aber Neuichkeit!! Ich soll jetzt die Rieme der Hosen also fester machen! Ohne Wüppiejob gibt es keiner Festen!
Only the good die young.
Een Safrane kan er nog nét mee door... Mijn vader wilde er een paar jaar geleden perse een, mijn moeders protesten hielpen niet, en nu dat ding zes jaar oud is merk je wel dat hij... ehhhh... zes jaar oud is. Maar wel heel comfortabel hoor! Maar een Vel Satis... juist om dat aparte zou ik hem kunnen kopen hoor! En dan pimpen met een uitlaat maatje rioolbuis en 19inch velgen (verchroomd) en neon in de grille en bliepjes bij het alarm...quote:Op zaterdag 24 juni 2006 00:59 schreef Stroekie het volgende:
[..]
ik vind de neus met die koplampen echt afzichtelijk terwijl de achterpartij weer wel geslaagd is
en ook dit model doet het volgens mij een stuk minder dan de oudere broer Saffrane terwijl die R25 volgens mij daarvoor best goed verkocht en toch ook een vooruitstrevende auto voor zijn tijd was
Die CLS vindt ik dus echt lelijk. Die aflopende achterkant......
alsof die nog even snel ontworpen moest worden voor het weekend
het geeft die auto zo'n geknepen, krampachtig beeld terwijl die frontpartij juist zoveel verwachtingen wekt.
ik vindt het een beetje een mislukte poging om een duitse auto te ontwerpen die op een amerikaan moet lijken
alsof die nog even snel ontworpen moest worden voor het weekend
het geeft die auto zo'n geknepen, krampachtig beeld terwijl die frontpartij juist zoveel verwachtingen wekt.
ik vindt het een beetje een mislukte poging om een duitse auto te ontwerpen die op een amerikaan moet lijken
Ich arbeite jetzt anderthalbe Woche zum AH am Büro... Aber das Arbeitssendungsschaft hat mir falsch vorgeleichtetet und ab Mittwoch sag' ich schon Tschüss...quote:
Jij bent meer van de X5?quote:Op zaterdag 24 juni 2006 01:05 schreef Stroekie het volgende:
Die CLS vindt ik dus echt lelijk. Die aflopende achterkant......
alsof die nog even snel ontworpen moest worden voor het weekend
het geeft die auto zo'n geknepen, krampachtig beeld terwijl die frontpartij juist zoveel verwachtingen wekt.
ik vindt het een beetje een mislukte poging om een duitse auto te ontwerpen die op een amerikaan moet lijken
en dan van die paarse UV TL balken eronderquote:Op zaterdag 24 juni 2006 01:05 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Een Safrane kan er nog nét mee door... Mijn vader wilde er een paar jaar geleden perse een, mijn moeders protesten hielpen niet, en nu dat ding zes jaar oud is merk je wel dat hij... ehhhh... zes jaar oud is. Maar wel heel comfortabel hoor! Maar een Vel Satis... juist om dat aparte zou ik hem kunnen kopen hoor! En dan pimpen met een uitlaat maatje rioolbuis en 19inch velgen (verchroomd) en neon in de grille en bliepjes bij het alarm...
Maar zulke auto's lenen zich dan wel voor het pimpen, maar je ziet ze dan weer nergens
Het blijven van die ingetogen bolides voor mensen die luxe wel weten te waarderen maar daar schijnbaar niet voor uit durven te komen of dat niet hoeven/willen laten zien aan anderen.
Een buurman heeft een TVR Chimaera (of zoiets) voor de heb. Dat is dan weer bepaald niet iets van ik wil onopvallend cabrio rijden zeg maar, dubbele punt iks en dubbele punt er.
Du meinst wegen einer Fehler des Arbeitssendungsgeschäftes mußt du schon ab Mittwoch wieder afhören mit deine Arbeit und desfolgen hast du keine Kohle mehr um ein Leben mit manchmal ein kleines Festchen zu leiten?quote:Op zaterdag 24 juni 2006 01:07 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Ich arbeite jetzt anderthalbe Woche zum AH am Büro... Aber das Arbeitssendungsschaft hat mir falsch vorgeleichtetet und ab Mittwoch sag' ich schon Tschüss...
Genau so?
Only the good die young.
