PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Liever niet, maar toch evengoed bedankt.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 17:35 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Nog niet geprobeerd. Mag ik het even testen bij je?
Als jij de schade betaalt (en ik eis een bankgarantie) wil ik jou wel even met mijn auto demonstreren dat het net effe anders werkt.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:56 schreef thefunny het volgende:
Vaak geldt, hoe harder over een drempel hoe minder je ervan voelt, omdat de drempel snel onder je auto doorschiet. Je wielen hebben dan geen tijd om de hobbel door te geven aan de carosserie.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heerlijk naief iddquote:Op vrijdag 9 juni 2006 18:17 schreef DS4 het volgende:
[..]
Als jij de schade betaalt (en ik eis een bankgarantie) wil ik jou wel even met mijn auto demonstreren dat het net effe anders werkt.
ligt aan de drempel natuurlijkquote:Op vrijdag 9 juni 2006 18:17 schreef DS4 het volgende:
[..]
Als jij de schade betaalt (en ik eis een bankgarantie) wil ik jou wel even met mijn auto demonstreren dat het net effe anders werkt.
Het ligt natuurlijk geheel aan de drempel, maar er zijn inderdaad drempels bij die je beter een beetje rap kan nemen dan stapvoets
Ik ken uit mijn vrachtwagentijd een drempel (waar ik 20 keer per avond overheen moest, 5 avonden in de week) waar je beter met 40 overheen kon scheuren dan met 10. Met 40 was er weinig aan de hand, deed je het met 10 dan zat je met je kop tegen het dak van de cabine Ging je nog langzamer dan viel het natuurlijk allemaal best wel mee, maar ja.. de tijd dringt en je moet toch een beetje op kunnen schieten. Misschien als je nog harder ging dat je nog minder voelde, maar dat was redelijk onhaalbaar gezien het feit dat vanaf het punt waar we de weegbrug afreden tot de drempel te kort was om een nog hogere snelheid te behalen.
Tis niet goed voor je auto, maar ach.. de baas betaalt wel
Ik ken uit mijn vrachtwagentijd een drempel (waar ik 20 keer per avond overheen moest, 5 avonden in de week) waar je beter met 40 overheen kon scheuren dan met 10. Met 40 was er weinig aan de hand, deed je het met 10 dan zat je met je kop tegen het dak van de cabine Ging je nog langzamer dan viel het natuurlijk allemaal best wel mee, maar ja.. de tijd dringt en je moet toch een beetje op kunnen schieten. Misschien als je nog harder ging dat je nog minder voelde, maar dat was redelijk onhaalbaar gezien het feit dat vanaf het punt waar we de weegbrug afreden tot de drempel te kort was om een nog hogere snelheid te behalen.
Tis niet goed voor je auto, maar ach.. de baas betaalt wel
(die vorige van mij dan..niet de post hierboven 
)
Je brengt me op ideeën....quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:59 schreef extreme het volgende:
[..]
met je XM naast een gesjonde astra gaan rijden, dat ding volledig door z'n voegen laten zakken en wegspurten.
de blik van de bestuurder van de halfords getunde astra: onbetaalbaar.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Ik hoop dat je snel gebanned wordt... achterlijk kutkindquote:Op vrijdag 9 juni 2006 17:32 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
nee, toen was ik 14, nu ben ik 16 joahhaa ik kan wel auto rijde
Check voor de gein z'n posthistory. Zelden zo'n idioot meegemaakt.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 21:12 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik hoop dat je snel gebanned wordt... achterlijk kutkind
je kan er in rije lekker makelijk he dat ze bestaan
Van mij mag ie terug naar Turkije, kan ie daar gaan joyriden en auto's jatten. Hersenloosquote:Op vrijdag 9 juni 2006 21:19 schreef K33T het volgende:
[..]
Check voor de gein z'n posthistory. Zelden zo'n idioot meegemaakt.
Afhankelijk van de drempel en het gewicht van de auto, zullen de wielen de wielkasten in slaan met een klap en kun je gewoon verder rijden....heb er ervaring mee.....met een saab 9-3 van voor de facelift toen net 3 kwart jaar oud, ding heeft totaal 4 of 5 jaar daarna nog gereden (en is totaal afgeragt door de eigenaar)quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:46 schreef yup het volgende:
Met 190 over een drempel
Had je je graf besteld dan toen?
Maar het kan idd ook zo zijn, dat het te hard gaat en je veren breken oid , probeer hem dan nog maar op de weg te houden
, probeer hem dan nog maar op de weg te houden
Als je een goede auto hebt breken je veren niet.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 22:47 schreef K33T het volgende:
Kun je überhaupt nog wel doorrijden als je veren gebroken zijn?
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Dat was de vraag niet.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 23:00 schreef Daffodil31LE het volgende:
[..]
Als je een goede auto hebt breken je veren niet.
Met een Ford Escort niet in ieder geval, teamgenoot had dat en dat achterkant zakte helemaal in een liep vast.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 22:47 schreef K33T het volgende:
Kun je überhaupt nog wel doorrijden als je veren gebroken zijn?
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
WOW!quote:Op vrijdag 9 juni 2006 14:19 schreef Luukzor het volgende:
Dit is wat er gebeurt als je dacht downhill te racen maar het toch slalom bleek te zijn.
[afbeelding]
Hangt er vanaf waar ze breken. Een bekend apk-afkeurpuntje is een gebroken spiraalveer bij o.a. renault clio's (en vele andere auto's). Deze breekt net boven de onderste veerschotel, en daar merk je helemaal niets van tijdens het rijden.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 22:47 schreef K33T het volgende:
Kun je überhaupt nog wel doorrijden als je veren gebroken zijn?
Tijdens hard remmen heb ik wel eens de (mcPherson)veerpoot gebroken (was doorgerot). Daar kun je dus niet mee doorrijden! Een voorwiel zit eigenlijk vast in 3 richtingen:
- boven (de veerpoot die vastzit in de wielkast)
- voren (voorste punt draagarm) en
- achteren (achterste punt draagarm)
Als daar 1 punt van wegvalt wordt de boel erg instabiel, vergelijk het met een 3-potige tafel waarvan je 1 poot wegzaagt.
Dankjewel voor je antwoord.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 23:39 schreef DonJames het volgende:
[..]
Hangt er vanaf waar ze breken. Een bekend apk-afkeurpuntje is een gebroken spiraalveer bij o.a. renault clio's (en vele andere auto's). Deze breekt net boven de onderste veerschotel, en daar merk je helemaal niets van tijdens het rijden.
Tijdens hard remmen heb ik wel eens de (mcPherson)veerpoot gebroken (was doorgerot). Daar kun je dus niet mee doorrijden! Een voorwiel zit eigenlijk vast in 3 richtingen:
- boven (de veerpoot die vastzit in de wielkast)
- voren (voorste punt draagarm) en
- achteren (achterste punt draagarm)
Als daar 1 punt van wegvalt wordt de boel erg instabiel, vergelijk het met een 3-potige tafel waarvan je 1 poot wegzaagt.
Fock you ok? idioot, gaat hij hier mensen vooroordelen en dat noem je een moderator of wtf ook , Van mij mag ie trg naar Turkije , ik ben niet eens in Turkijke gebore laat staan dat ik daar heb gewoont Amini sikim ok? dalik kom ik bij jou langs om jou '83 Opel Kadett te stelen...quote:Op vrijdag 9 juni 2006 21:21 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Van mij mag ie terug naar Turkije, kan ie daar gaan joyriden en auto's jatten. Hersenloos
en dat noem je een moderator of wtf ook 
, Van mij mag ie trg naar Turkije 
, ik ben niet eens in Turkijke gebore laat staan dat ik daar heb gewoont
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zou je je in willen houden?quote:Op zaterdag 10 juni 2006 21:00 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Fock you ok? idioot, gaat hij hier mensen vooroordelen en dat noem je een moderator of wtf ook , Van mij mag ie trg naar Turkije , ik ben niet eens in Turkijke gebore laat staan dat ik daar heb gewoont Amini sikim ok? dalik kom ik bij jou langs om jou '83 Opel Kadett te stelen...
heb ik dacht ik een beetje te lang gedaan... moest er ff uit lolquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Whahahahaa...haha.....haquote:Op zaterdag 10 juni 2006 21:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
heb ik dacht ik een beetje te lang gedaan... moest er ff uit lol
|
|
