uuhhhmm, neequote:Op vrijdag 9 juni 2006 14:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik heb ABS getest op een daarvoor bedoelde plek
Niet echt spannend he?
Leuke hobbel is / was dat jaquote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:19 schreef Pasl2001 het volgende:
met een seat ibiza op een drempel afrijden... en er met 190 over heen rijden: kwam niet los.
met een seat ibiza over een flinke hobbel op de a15 bij gorcum afrijden.... en er met 190 over heen rijden: alle vier de wiletjes in de lucht hahahaha
![]()
met je XM naast een gesjonde astra gaan rijden, dat ding volledig door z'n voegen laten zakken en wegspurten.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:10 schreef Metro2005 het volgende:
Tijdens het rijden de rijhoogte veranderen van je bx
Heb ik wel eens gedaan met een Xantia. Vervolgens zat ie vast op het wegdek omdat er in het midden van het kruispunt een soort bult zat. De blik van de omstanders: onverdraagbaar.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:59 schreef extreme het volgende:
[..]
met je XM naast een gesjonde astra gaan rijden, dat ding volledig door z'n voegen laten zakken en wegspurten.
de blik van de bestuurder van de halfords getunde astra: onbetaalbaar.
Als ik het zo lees, dan ben jij net zo'n achtelijke dwaas als je vaderquote:Op vrijdag 9 juni 2006 16:05 schreef Turquaz52 het volgende:
toen ik een keer de auto van mn ouders had gestolen (ja die primera), reed ik met de eerste op een rechte weg 50, 2e 70 en met de 3e 110/120. toen afgeremd en met 50 handrembochtje van 90graden gemaakt en met 60 over de drempel gesprongen, zoals The Funny al zegt: Hoe sneller je over een drempel gaat hoe minder je het voelt, in mijn geval: IK VOELDE ECHT HELEMAAL NIX!!
Kijkend naar de lintjes was het zeker een professioneel parcours!quote:Op vrijdag 9 juni 2006 14:19 schreef Luukzor het volgende:
Dit is wat er gebeurt als je dacht downhill te racen maar het toch slalom bleek te zijn.
[afbeelding]
En je hebt ook nog een Escort gesloopt, terwijl je pas 16 bent.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 16:05 schreef Turquaz52 het volgende:
toen ik een keer de auto van mn ouders had gestolen (ja die primera), reed ik met de eerste op een rechte weg 50, 2e 70 en met de 3e 110/120. toen afgeremd en met 50 handrembochtje van 90graden gemaakt en met 60 over de drempel gesprongen, zoals The Funny al zegt: Hoe sneller je over een drempel gaat hoe minder je het voelt, in mijn geval: IK VOELDE ECHT HELEMAAL NIX!!
nee, toen was ik 14, nu ben ik 16quote:Op vrijdag 9 juni 2006 17:09 schreef K33T het volgende:
[..]
En je hebt ook nog een Escort gesloopt, terwijl je pas 16 bent.
Idioot.
zo'n vader zo'n zoon ofniet?quote:Op vrijdag 9 juni 2006 16:26 schreef glasbak het volgende:
[..]
Als ik het zo lees, dan ben jij net zo'n achtelijke dwaas als je vaderMisschien nog wel erger
![]()
Liever niet, maar toch evengoed bedankt.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 17:35 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Nog niet geprobeerd. Mag ik het even testen bij je?
Als jij de schade betaalt (en ik eis een bankgarantie) wil ik jou wel even met mijn auto demonstreren dat het net effe anders werkt.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:56 schreef thefunny het volgende:
Vaak geldt, hoe harder over een drempel hoe minder je ervan voelt, omdat de drempel snel onder je auto doorschiet. Je wielen hebben dan geen tijd om de hobbel door te geven aan de carosserie.
Heerlijk naief iddquote:Op vrijdag 9 juni 2006 18:17 schreef DS4 het volgende:
[..]
Als jij de schade betaalt (en ik eis een bankgarantie) wil ik jou wel even met mijn auto demonstreren dat het net effe anders werkt.
ligt aan de drempel natuurlijkquote:Op vrijdag 9 juni 2006 18:17 schreef DS4 het volgende:
[..]
Als jij de schade betaalt (en ik eis een bankgarantie) wil ik jou wel even met mijn auto demonstreren dat het net effe anders werkt.
Je brengt me op ideeën....quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:59 schreef extreme het volgende:
[..]
met je XM naast een gesjonde astra gaan rijden, dat ding volledig door z'n voegen laten zakken en wegspurten.
de blik van de bestuurder van de halfords getunde astra: onbetaalbaar.
Ik hoop dat je snel gebanned wordt... achterlijk kutkindquote:Op vrijdag 9 juni 2006 17:32 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
nee, toen was ik 14, nu ben ik 16joahhaa ik kan wel auto rijde
![]()
Check voor de gein z'n posthistory. Zelden zo'n idioot meegemaakt.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 21:12 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik hoop dat je snel gebanned wordt... achterlijk kutkind![]()
Van mij mag ie terug naar Turkije, kan ie daar gaan joyriden en auto's jatten. Hersenloosquote:Op vrijdag 9 juni 2006 21:19 schreef K33T het volgende:
[..]
Check voor de gein z'n posthistory. Zelden zo'n idioot meegemaakt.
Afhankelijk van de drempel en het gewicht van de auto, zullen de wielen de wielkasten in slaan met een klap en kun je gewoon verder rijden....heb er ervaring mee.....met een saab 9-3 van voor de facelift toen net 3 kwart jaar oud, ding heeft totaal 4 of 5 jaar daarna nog gereden (en is totaal afgeragt door de eigenaar)quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:46 schreef yup het volgende:
Met 190 over een drempel
Had je je graf besteld dan toen?
Als je een goede auto hebt breken je veren niet.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 22:47 schreef K33T het volgende:
Kun je überhaupt nog wel doorrijden als je veren gebroken zijn?
Dat was de vraag niet.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 23:00 schreef Daffodil31LE het volgende:
[..]
Als je een goede auto hebt breken je veren niet.
Met een Ford Escort niet in ieder geval, teamgenoot had dat en dat achterkant zakte helemaal in een liep vast.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 22:47 schreef K33T het volgende:
Kun je überhaupt nog wel doorrijden als je veren gebroken zijn?
WOW!quote:Op vrijdag 9 juni 2006 14:19 schreef Luukzor het volgende:
Dit is wat er gebeurt als je dacht downhill te racen maar het toch slalom bleek te zijn.
[afbeelding]
Hangt er vanaf waar ze breken. Een bekend apk-afkeurpuntje is een gebroken spiraalveer bij o.a. renault clio's (en vele andere auto's). Deze breekt net boven de onderste veerschotel, en daar merk je helemaal niets van tijdens het rijden.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 22:47 schreef K33T het volgende:
Kun je überhaupt nog wel doorrijden als je veren gebroken zijn?
Dankjewel voor je antwoord.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 23:39 schreef DonJames het volgende:
[..]
Hangt er vanaf waar ze breken. Een bekend apk-afkeurpuntje is een gebroken spiraalveer bij o.a. renault clio's (en vele andere auto's). Deze breekt net boven de onderste veerschotel, en daar merk je helemaal niets van tijdens het rijden.
Tijdens hard remmen heb ik wel eens de (mcPherson)veerpoot gebroken (was doorgerot). Daar kun je dus niet mee doorrijden! Een voorwiel zit eigenlijk vast in 3 richtingen:
- boven (de veerpoot die vastzit in de wielkast)
- voren (voorste punt draagarm) en
- achteren (achterste punt draagarm)
Als daar 1 punt van wegvalt wordt de boel erg instabiel, vergelijk het met een 3-potige tafel waarvan je 1 poot wegzaagt.
Fock you ok? idioot, gaat hij hier mensen vooroordelenquote:Op vrijdag 9 juni 2006 21:21 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Van mij mag ie terug naar Turkije, kan ie daar gaan joyriden en auto's jatten. Hersenloos![]()
Zou je je in willen houden?quote:Op zaterdag 10 juni 2006 21:00 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Fock you ok? idioot, gaat hij hier mensen vooroordelenen dat noem je een moderator of wtf ook
, Van mij mag ie trg naar Turkije
, ik ben niet eens in Turkijke gebore laat staan dat ik daar heb gewoont
Amini sikim ok? dalik kom ik bij jou langs om jou '83 Opel Kadett te stelen...
![]()
heb ik dacht ik een beetje te lang gedaan... moest er ff uit lolquote:
Whahahahaa...haha.....haquote:Op zaterdag 10 juni 2006 21:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
heb ik dacht ik een beetje te lang gedaan... moest er ff uit lol![]()
![]()
|
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |