[Zeilen] VolvoOceanRace(#19) - Dat was het dan!

quote:

Op vrijdag 16 juni 2006 00:16 schreef the_disheaver het volgende:
Zaterdag zal bekend worden gemaakt wanneer de volgende editie gehouden wordt enzo. Wss aldus de directeur van VOR al over 3 jaar.

Volgens de ontertitelaars van de NOS zal het echter nog sneller zijn: 'grote kans dat we volgens jaar rotterdam weer aandoen' terwijl er over 'next time' gesproken werd...

quote:

Op vrijdag 16 juni 2006 13:13 schreef the_disheaver het volgende:

[..]



en aab1 weer laatste

quote:

Op donderdag 15 juni 2006 00:32 schreef the_disheaver het volgende:
Poll: Wie wint leg 9?

quote:

Gotenburg, 17 juni De volgende Volvo Ocean Race vindt plaats in 2008-09. Dit kondigde de organisatie zojuist aan. Er wordt opnieuw gezeild met de Volvo70 en waarschijnlijk komen er tussenstops in Azie, het Midden-Oosten en de westkust van de Verenigde Staten. Er hebben zich nog geen sponsors aangemeld maar de verwachting is dat dit wel snel zal gebeuren.

De mededeling werd gedaan tijdens een persconferentie in het gebouw van Ericsson aan de Lindholmen haven in Gotenburg, naast het wedstrijddorp.

Een dag eerder had de directie van de Volvo Ocean Race laten weten dat er een belangrijke mededeling zou worden gedaan tijdens een persconferentie. Geruchten dat Volvo de race wellicht al na twee jaar opnieuw zou houden, gonsden al langer rond onder de deelnemende teams.

De afgelopen race was de tweede wereldzeilcompetitie die Volvo sponsorde. De langste zeilrace ter wereld, die voor het eerst in 1973 werd gehouden en tot 1997 doorging als de ‘Whitbread Race Around the World’, werd in 2001 voor het eerst georganiseerd door Volvo. Tot nu toe werd de wedstrijd iedere vier jaar gehouden. Het huidige besluit om al over twee jaar de racen breekt dan ook met een traditie van ruim 32 jaar.

Jan Berent Heukensfeldt Jansen, directeur van TEAM ABN AMRO liet weten dat de investering van de bank in de race naar schatting minimaal drie keer was terugverdiend. ‘ We hebben ongeveer twintig miljoen in de competitie geinvesteerd en het ziet er nu naar uit dat we zeker zestig miljoen hebben verdiend aan onze deelname – en onze cijfers zijn zelfs nog niet allemaal binnen.’ Heukensfeldt Jansen wees ook op het enorme niet-meetbare rendement dat de deelname aan de race had opgeleverd. ‘De race heeft ons de mogelijkheid gegeven onze marketingboodschap op unieke wijze over te brengen, zowel binnen de bank als naar het grote publiek wereldwijd.’

Twee teams zouden zich reeds hebben aangemeld voor de volgende race, maar of TEAM ABN AMRO dit is, kan Heukensfeldt Jansen momenteel 'bevestigen noch ontkennen.'

Bij het bekend worden van de nieuwe datum van de race waren er nog geen nieuwe sponsors voor de race, maar gezien het succes van de afgelopen competitie wereldwijd verwacht men op dit gebied geen problemen. Behalve Volvo werd de competitie van 2005-2006 gesponsord door Schenker (logistiek, vrachtvervoor, douanezaken), Wallenius Wilhemsen (vrachtvervoer en logistiek), Thrane & Thrane, France Telecom en Inmarsat (mobiele satelliet communicatie)

Tal van bedrijven voorzagen de deelnemende team vans apparatuur, uitrusting en andere benodigdheden. Denk aan ACR (veiligheidselectronicatie aan boord), Silva (compassen en navigatie apparatuur), Musto (kleding, tassen, schoenen), Waterford (winnaarstrofee en herinneringsembleem). Virtual Spectator (driedimensionale beelden van de race beschikbaar via het Internet), Volvo Penta (werkboten en scheepvaartapparatuur, moteren van alle deelnemende zeilboten), Volvo IT (informatietechnologie), Scandinavian Airlines (SAS) (marketing partner van de zeilcompetitie)

De organisatie van de Volvo Ocean Race wees erop dat het toevoegen van een aantal tussenstops in het Midden-Oosten en Azie nieuwe mogelijkheden boot aan zowel de organisatie als de deelnemende teams. het totaal aantal mijlen zal dan ook langer worden, en de moeilijkheidsgraad van de de wereldcompetitie groter.

Het inzetten van vrouwelijke zeilers wordt ook onderwerp van gesprek, aldus de organisatie. Of er gemengde teams zullen komen dan wel mannen- en vrouwenboten moet nog worden besproken.

quote:

Op zaterdag 17 juni 2006 01:15 schreef the_disheaver het volgende:
[afbeelding]


verveelt zich

post nummer 5672 dus. Geen flauw idee wie ervan de meeste heeft gepost

quote:

Op zaterdag 17 juni 2006 19:32 schreef rubbereend het volgende:

[..]

ik zal eens ingformeren of één van de vaste cijfermensejes van Fok! dat kunnen uitvogelen

quote:

Op zondag 18 juni 2006 09:48 schreef komrad het volgende:
nou het is gedaan
al duidelijkheid of AAB het project volgende keer weer gaat runnen?

quote:

Op zaterdag 17 juni 2006 01:15 schreef the_disheaver het volgende:
[afbeelding]


verveelt zich

post nummer 5672 dus. Geen flauw idee wie ervan de meeste heeft gepost

quote:

Op zondag 18 juni 2006 11:22 schreef SevenWonders het volgende:
Zag gisteren bij SS de nieuwe route, van Spanje via Suez-kanaal naar Azie en de VS en iig ook naar Rio en via Rotterdam weer naar Gotheborg. Preciese stopovers heb ik niet onthouden...kan ze ook niet terugvinden op de VOR-site.

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:43 schreef SyClooS het volgende:
Ik weet niet of iemand dit filmpje al gezien heeft, maar ik vind hem erg stoer!

http://www.youtube.com/watch?v=zi3l-ZiJriU&eurl=