Tot nu toe is mijn oog gevallen op zowel de C5, versie 2 als de Alfa Romeo, vergelijk en adviseer zou ik zeggen
[De citroën c5 versie 2]
quote:En dan de Alfa Romeo, ja das weer een ander merk, maar het is er ook 1 waar ik erg van onder de indruk ben !Conclusie
De Citroën C5 is een auto om te haten of lief te hebben. Deze eigenwijze Citroën heeft een uitgesproken karakter dat vooral tot uiting komt in het unieke veersysteem. Na een proefrit zal de ene bestuurder nooit meer iets anders willen, de volgende bestuurder zal vriendelijk bedanken en elders verder winkelen.
De 2.0-liter dieselmotor met roetfilter zal iedereen weten te behagen; deze is stil en overtreft de fabrieksopgave op prestaties en zuinigheid. De stoelen, de uitrusting en vooral de bediening van alle elektronica is typisch Citroën. Ook hier geldt: een proefrit zal uitwijzen of het haat of liefde, zwart of wit wordt. De proefrit naar Frankfurt is in ieder geval prima bevallen.
Alfra Romeo 159
quote:Tja , de citroën voor de heerlijke wegligging ? Of de Alfa voor de mooiere uitstralingConclusie
De nieuwe 159 is een grote stap vooruit voor Alfa Romeo. Wellicht dat dat de vreemde sprong in de typebenaming c.q. benummering verklaart. De auto is niet alleen heel veel mooier geworden, maar tegelijkertijd ook veel praktischer dan zijn voorganger. Het dashboard is een lust voor het oog, maar nooit gaat vorm voor functie. De kofferruimte en de ruimte voorin zijn enorm, de ruimte achterin laat te wensen over.
De rijeigenschappen zijn volwassen: de 159 is bijzonder stil, presteert goed en biedt veel comfort. Tegelijkertijd is de 159 een echte Alfa Romeo: wanneer de auto wordt aangespoord levert ook deze basisuitvoering volop rijplezier. Kortom: de Alfa Romeo 159 rijdt zo goed als 'ie er uitziet.
[ Bericht 2% gewijzigd door LrdMetalSonic op 01-06-2006 16:20:53 ]
Niks tegen de C5, maar ik vind dat je in Frankrijk moet zijn voor stokbrood en wijn, niet voor auto`s.
.
, ik zal eens kijken 
Goede auto, maar niet echt dat ik er van onder de indruk ben
[ Bericht 31% gewijzigd door LrdMetalSonic op 01-06-2006 17:48:15 ]
Dan kijk ik mee.edit;
Zoek je benzine / diesel? Handgesch. / automaat?
quote:ik zoek een goede auto rond de 30.000 , ja , de snelle race wagens vallen af, en het is ook niet mogelijk om een goedkope auto een 3.6 motor te geven oidOp donderdag 1 juni 2006 17:45 schreef OG-Loco het volgende:
Heb je een budget?
edit;
Zoek je benzine / diesel? Handgesch. / automaat?
.Mits benzine. Hou je nog 1500 over.
[ Bericht 2% gewijzigd door OG-Loco op 01-06-2006 18:15:22 (typo) ]
Alfa 
quote:Gaan mijn pa en ik zoizo doen ja, gewoon een aantal proefritjes !Op donderdag 1 juni 2006 18:20 schreef Fulcrum_X het volgende:
Twee compleet andere wagens, de C5 is heerlijk comfortabel en de Alfa zal waarschijnlijk strakker op de weg liggen. Proefrit maken lijkt me de enige manier om erachter te komen wat je pa het fijnste lijkt
Verder komt er waarschijnlijk ook een diesel in, er word zovaak gereden dat hij geen benzine mag kiezen , of hmm ja 't mag wel maar dan moet hij veel zelf bij betalen , terwijl het bij diesel gewoon vergoed word, achja diesel, ik heb gehoord dat je daar ook nog goed mee kan gassen
quote:Jetta
ga dan voor de Passat.
maar die jetta is ook wel ok volgens mij (hij is wel knapper geworden sinds de vorige versie
). Misschien volvo s40 een optie? of is dat te prijzig?
voordelen van de C5 v2 die we nu hebben zijn iig het enorm goede comfort, lekkere 1.9 tdi met 6 bak die het heerlijk doet op de Autobahn
die Alfa zal vast een stuk sportiever rijden enzo, en in zn algemeen wat "levendiger" overkomen
maargoed ik zou toch echt vooral aanraden om met allebei een proefrit te maken, dan merk je vanzelf wel wat je het meest bevalt ... en tenslotte is de C5 een echte auto om veel kilometers in te maken, dus als je veel onderweg bent ....
Citro dinges ziet er ook redelijk uit maar liever de Alfa qua looks, die ziet er veel beter uit.
C5 is wel leuke auto qua comfort maar hij blijft frans. :p
Maar tussen de twee zou ik honderd procent voor de Alfa gaan... Tis een mooie bak, rijdt lekker, en kwa betrouwbaarheid zullen ze weinig voor elkaar onderdoen...
- C5: supercomfortabel, heerlijke stoelen en hydraulische vering
- Alfa: sportief, mooi uiterlijk.
Ik zou voor de C5 gaan omdat ik comfort het belangrijkste vind.
quote:Slappe vering?Op donderdag 1 juni 2006 16:14 schreef Jimmeh het volgende:
Qua wegligging maakt de 159 gehakt van de C5. Al zal die C5 wel comfortabeler zijn omdat ze van die laffe slappe vering gebruiken, wat ik persoonlijk 3x nix vindt.
Nooit van hydractief 3 gehoord die de vering aanpast aan de omstandigheden?
Nooit van de sportieve rijstand gehoord (HA3+) die de vering in een stugge stand door de veercomputer andere waardes te geven?
Een citroen is slap geveerd ja, dat wil absoLUUT niet zeggen dat ie een slechte wegligging heeft.
Citroen is juist onovertroffen op het gebied van wegligging. En als je een keer geen schumacher speelt op de snelweg (99,9% van de tijd) dan heb je er wel een comfortabele bak aan
Qua motoren maakt het niet zoveel uit, zowel alfa (fiat ?) als citroen (PSA) maken goede dieselmotoren die zuinig en stil zijn en lang meegaan.
quote:Zo zou ik voor de Alfa gaan, omdat ik er niet uit wil zien als ouwe lulOp vrijdag 2 juni 2006 11:28 schreef Metro2005 het volgende:
Ik zou voor de C5 gaan omdat ik comfort het belangrijkste vind.
quote:Terwijl ik het precies andersom heb. Ik heb meerdere Citroens, en ik zal nooit van mijn leven een italiaanse (of engelse) auto kopen.Op donderdag 1 juni 2006 16:09 schreef MrSASO het volgende:
Alfa Romeo all the way, als hij net zo fijn rijd als de 156.
Niks tegen de C5, maar ik vind dat je in Frankrijk moet zijn voor stokbrood en wijn, niet voor auto`s.
Tja...
Persoonlijk vind ik die Citroën er ook beter uit zien.
Het is dan ook een enorm mooie auto
Zoals je zelf al schrijft, de Citroën is een auto waar je van moet houden. Ben jij er zo eentje, dan ben je verkocht. En wil je nooit meer in een Alfa rijden.
Jij en je vader horen niet bij deze categorie, anders had je dit topic niet aangemaakt.
Alfa dus!
quote:Probleem is, mijn vader is wel een grote fan van citroën, misschien word 't uiteindelijk ook wel een c5 versie 2 zucht, zit in de familie ofzo, maarja dan moet ik maar zorgen dat ik zelf later een ander merk kan rijdenOp zaterdag 3 juni 2006 16:48 schreef patje74 het volgende:
Als je bij voorbaat niet overtuigd bent van de Citroën, terwijl je er eentje van de eerste generatie hebt gereden, dan zou ik voor de Alfa gaan.
Zoals je zelf al schrijft, de Citroën is een auto waar je van moet houden. Ben jij er zo eentje, dan ben je verkocht. En wil je nooit meer in een Alfa rijden.
Jij en je vader horen niet bij deze categorie, anders had je dit topic niet aangemaakt.
Alfa dus!
Ik zou zeker voor de Alfa gaan.
Anders (lees: degelijkheid) moet-ie maar die Citroën kiezen.
Informeer je ook eens waarom er zoweinig lease-rijders wederom een Alfa kiezen...
Franse auto's voeren de lijsten van onbetrouwbaarheid al een tidjje aan hoor, vooral Renaults en Peugeots. Citroën doet het net ietsje beter dan die 2. De Alfa 147 en 156 bevinden zich in de midden moot.... Overigens is de bouwkwaliteit bij de 159 gigantisch omhoog gegaan als ik alle tijdschriften moet geloven, dus dat zal zich ook weer terug betalen in meer betrouwbaarheid dan over de vorige modellen.
, ik had de auto vergeten op de handrem te zetten , lol, althans had 'm niet ver genoeg omhoog gedaan. Ik ging de auto uit, was wat suf ( hooikoorts ) , kijk nar de auto, ja netjes op de oprit ( klein hellinkje ) , ik zit in mijn kamer kijk naar buiten , HUH WTF hij is verderop OMG ( zoiets had ik denk ik ook nodig zodat ik voortaan echt onthoud om hem erop te zetten )
.quote:thanksOp zondag 4 juni 2006 22:54 schreef OG-Loco het volgende:
Ik lach je uit, hoewel flink offtopic in je eigen topic
eindelijk iemand die mij uitlacht, ik ga morgen sowiso flink veel proefritjes maken Mazda Sedan 2.0 6 serie
Mercedes Benz Sportcoupe 200 CDi
Alfra Romeo 159 2.4 Distinc
Bmw 318 D EGO
Lexus IS220 2.2 D Business
Citroën versie 2 , 2.0 HDIF Chracter
Peugeot 407
De Alfa is veruit de duurste, of hebben ze geen 1.9 JTD testmodel? Nouja met de 200 pk van de 2.4 ga je iig veel lol hebben morgen!Al komt de BMW met zn laffe motor blokkie qua prijs ook in de buurt als je m moet vol spekken met opties
[ Bericht 2% gewijzigd door Jimmie op 05-06-2006 00:03:11 ]
quote:Zal mijn vader wel niet kopen denk ik, word toch wel duur en dan vooral omdat de lease regeling over 2.5 jaar wordt afgeschaft...... De proefrit lijkt mij erg spannend natuurlijkOp maandag 5 juni 2006 00:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
De Lexus rijdt ook erg goed moet ik zeggen
hoorAlfa 159 1.9 JTD, 1535 kg, tijd van 1:45 op Top Gear track
Lexus IS 220D, 1655 kg, tijd 1:47
VW Passat 2.0 TDI, 1648 kg, tijd 1:48
Zo'n 100 kg minder dus, 22 pk minder dan de Lexus maar toch 2 secs sneller
, vandaag waren de meeste dealers dicht, alleen een proefrit gemaakt in een Opel Vectra Break ( 2.4 wel ) , die 6de versnelling deed 't m wel, maar opel zal toch wel afvallen. Saai interieur, en een kilomter teller waarop je niet goed kan zien of je nou al 57 gaat.Dan maar uitkijken naar vrijdag voor de mooie proefritjes
En de Alfa is nog veel duurder ook, die denken te kunnen concurreren met de grote duitsers
Moeilijk... moeilijk
quote:Alfa , een klein benauwd hok ? Zal wel meevallen denk ik... Maarja dat opel het niet zou worden wist ik ook al, het is alleen jammer dat er vandaag geen dealers open waren. Alleen een soort van dealer die opel en citroën heeft staan.Op maandag 5 juni 2006 15:49 schreef Repeat het volgende:
Duidelijk de C5, die is namelijk groot, en die Alfa is een klein benauwd hok.
En de Alfa is nog veel duurder ook, die denken te kunnen concurreren met de grote duitsers
Wel droog btw, mijn vader die zweert bij Citroën knapt heel erg af op de lichten van de C5 versie 2
, ik vind ze wel wat hebben quote:Nee dat valt niet mee. Zo'n alfa is echt klein, en doordat het dashboard om je heen gebouwd is zegmaar komt dat nog benauwder over.Op maandag 5 juni 2006 16:01 schreef LrdMetalSonic het volgende:
[..]
Alfa , een klein benauwd hok ? Zal wel meevallen denk ik... Maarja dat opel het niet zou worden wist ik ook al, het is alleen jammer dat er vandaag geen dealers open waren. Alleen een soort van dealer die opel en citroën heeft staan.
Wel droog btw, mijn vader die zweert bij Citroën knapt heel erg af op de lichten van de C5 versie 2
Ik vind ook de lampen (bij de c5) van de facelift voor en achter veel mooier dan bij het eerste model, die was echt saai.
[ Bericht 5% gewijzigd door Repeat op 05-06-2006 16:19:09 ]
quote:Rijd jij Alfa ? Zoja kan je dan wat meer posten, ( ook de goede dingenOp maandag 5 juni 2006 16:04 schreef Repeat het volgende:
[..]
Nee dat valt niet mee. Zo'n alfa is echt klein, en doordat het dashboard om je heen gebouwd is zegmaar komt dat nog benauwder over.
Ik vind ook de lampen van de facelift voor en achter veel mooier dan bij het eerste model, die was echt saai.
)quote:Zo'n vectra heeft me toch een bult ruimte, niks lifestyle maar gewoon waar een stationwagen voor bedoelt is en daarnaast ook nog een goede wegligging.Op maandag 5 juni 2006 15:51 schreef Kluupkluup het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Moeilijk... moeilijk
quote:neeOp maandag 5 juni 2006 16:05 schreef LrdMetalSonic het volgende:
[..]
Rijd jij Alfa ? Zoja kan je dan wat meer posten, ( ook de goede dingen
Wel ooit naar wezen kijken, maar snel weer weggegaan om de redenen die ik al noemde.Wel een hele mooie auto overigens
Maar ik vond hem ook vrij duur, zeker met de opties die wij wilden hebben.