PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
nou snap ik het echt niet meer, is dat nu de INLAAT???
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee dat zijn de eerder genoemde throttle bodies.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 13:26 schreef Turquaz52 het volgende:
nou snap ik het echt niet meer, is dat nu de INLAAT???
Zucht, LEES josti, LEES!quote:Op zaterdag 27 mei 2006 13:26 schreef Turquaz52 het volgende:
nou snap ik het echt niet meer, is dat nu de INLAAT???
JAH, dat gaat op de INLAAT...zoals ik al 2x eerder vermeld heb..Hij heeft het blok omgedraaid...Wat zou de vermogenswinst zijn als ie zijn hele uitlaat eraf zou schroeven en deze zou vervangen door 4 korte pijpjes die alles onder het blok inrammen? Juist, niks!
Denk turbo: comprimeert lucht
Supercharger: idem..
Vermogenswinst is te halen uit een betere verbranding. DUS: meer/betere luchttoevoer, meer bezine, betere ontsteking...
SIMPEL!
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
En een ander luchtfilter niet te vergetenquote:Op zaterdag 27 mei 2006 13:31 schreef DeeCruise het volgende:
Vermogenswinst is te halen uit een betere verbranding. DUS: meer/betere luchttoevoer, meer bezine, betere ontsteking...
SIMPEL!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
blok zit in S2000 in de lengte, niet dwars
Men, wat komt hier toch bij elkaar? Wat zeg ik nou? Iets over luchttoevoer? Juist......quote:Op zaterdag 27 mei 2006 13:33 schreef vosss het volgende:
[..]
En een ander luchtfilter niet te vergeten
Daar valt ook een openluchtfilter onder, alleen doet die dan weer geen klote met vermogenswinst. Ongelofelijk kansloos fabeltje. Heeft nl verdomd weinig zin om er meer lucht in te rammen, om vervolgens niks met de brandstoftoevoer en de ontsteking te doen
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Daar zit het probleem.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 12:37 schreef Turquaz52 het volgende:
en dat heb ik van een echte prelude rijder gehoord!!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat was sarcastisch bedoeld gek! !!quote:Op zaterdag 27 mei 2006 13:35 schreef DeeCruise het volgende:
[..]
Men, wat komt hier toch bij elkaar? Wat zeg ik nou? Iets over luchttoevoer? Juist......
Daar valt ook een openluchtfilter onder, alleen doet die dan weer geen klote met vermogenswinst. Ongelofelijk kansloos fabeltje. Heeft nl verdomd weinig zin om er meer lucht in te rammen, om vervolgens niks met de brandstoftoevoer en de ontsteking te doen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ow, excusè...maar je moet begrijpen dat ik een beetje last begin te krijgen van tunnelvisie hier...Ik moet sommige dingen 6x uitleggen, en nog weet ik dat t gewoon niet begrepen wordt..quote:
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
whahaha, je bent de shit man nu snap ik et, maar ff tog googelen kvind et wel cool hahaquote:Op zaterdag 27 mei 2006 13:31 schreef DeeCruise het volgende:
[..]
Zucht, LEES josti, LEES!
JAH, dat gaat op de INLAAT...zoals ik al 2x eerder vermeld heb..Hij heeft het blok omgedraaid...Wat zou de vermogenswinst zijn als ie zijn hele uitlaat eraf zou schroeven en deze zou vervangen door 4 korte pijpjes die alles onder het blok inrammen? Juist, niks!
Denk turbo: comprimeert lucht
Supercharger: idem..
Vermogenswinst is te halen uit een betere verbranding. DUS: meer/betere luchttoevoer, meer bezine, betere ontsteking...
SIMPEL!
nu snap ik et, maar ff tog googelen kvind et wel cool 
haha
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
???quote:Op zaterdag 27 mei 2006 13:56 schreef Wojworshebn het volgende:
Een C-kadet coupe met 2,5 V6 is wel driftwaardig (nee niet snel) te koop in het hele zuiden van NL
Geef mij dan eens even 15 links?
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Doe is niet zo irritant. De C-kadett is overal te koop, de V6 is ook overal te koop en dan een jaartje werk en voilla een snel autootje. Ik ken er hier in de buurt al 2 met een eigen getuunde oude opel.
Het is mijn smaak niet maar wel hendig sjiek omdat er zoveel onderdelen te verkrijgen zijn natuurlijk.
[ Bericht 42% gewijzigd door Wojworshebn op 27-05-2006 14:27:46 ]
Het is mijn smaak niet maar wel hendig sjiek omdat er zoveel onderdelen te verkrijgen zijn natuurlijk.
[ Bericht 42% gewijzigd door Wojworshebn op 27-05-2006 14:27:46 ]
Gezien de reactie's van de ts (ja, ik lees het topic door voor ik reageer) lijkt t me nou niet direct een persoon die zelf even een v6 erin legt...Daarbij kwam je post neer op het feit dat je overal in zuid nederland een c coupe met een v6 erin kunt kopen....quote:Op zaterdag 27 mei 2006 14:22 schreef Wojworshebn het volgende:
Doe is niet zo irritant. De C-kadett is overal te koop, de V6 is ook overal te koop en dan een jaartje werk en voilla een snel autootje. Ik ken er hier in de buurt al 2 met een eigen getuunde oude opel.
Het is mijn smaak niet maar wel hendig sjiek omdat er zoveel onderdelen te verkrijgen zijn natuurlijk.
Daarbij doe ik niet irritant, ik ben het gewoon
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Klopt, bovendien ben je verwijft met dat Oprah handjequote:Op zaterdag 27 mei 2006 14:51 schreef DeeCruise het volgende:
Daarbij doe ik niet irritant, ik ben het gewoon
En jij houdt van worst...Wie is er dan verwijfd?quote:Op zaterdag 27 mei 2006 14:58 schreef Wojworshebn het volgende:
[..]
Klopt, bovendien ben je verwijft met dat Oprah handje
Knuppel...
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Nee dat is een logische post...blijf ontopic, of houdt je muil en ga in een hoekje staan janken...quote:Op zaterdag 27 mei 2006 15:12 schreef Wojworshebn het volgende:
[..]
Ik niet. Nee. Jij houdt van dr.Dee?
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Verklaard genoegquote:Op zaterdag 27 mei 2006 00:53 schreef Turquaz52 het volgende:
Damn wat een lkkr ding
hopelijk eind van het jaar een Civic wel een 1.5 uit 95 maar gaat. (102PK) en ik ben pas 16
wel een 1.5 uit 95 maar gaat. (102PK) en ik ben pas 16 
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
wat verklaard genoeg??quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
