KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
ARGH!!
Moest afgelopen weekend een partij doen in België. Afijn, heengereden, tot op heden niets aan de hand. Ik moest 's middags met de auto iemand ophalen vanaf station Antwerpen.
Ben verdomme bijna 4 keer aangereden door asociaal rijdende belgen!! Serieus, belgen kunnen echt niet rijden!! Houden zich totaal niet aan de verkeersregels en pijlen zoals die staan op de weg. Stoplichten kloppen daar voor geen meter, en als 18jarige kan je na 20 les-uren je tijdelijk rijbewijs halen. Dat wil zeggen dat je van 's ochtends tot 's avonds 10 uur mag rijden. Dat wil dus ook zeggen dat die gasten amper gereden hebben!! En dus voor geen meter kunnen rijden!
Dood aan alle autorijdende belgen!!!!!!!!!
Moest afgelopen weekend een partij doen in België. Afijn, heengereden, tot op heden niets aan de hand. Ik moest 's middags met de auto iemand ophalen vanaf station Antwerpen.
Ben verdomme bijna 4 keer aangereden door asociaal rijdende belgen!! Serieus, belgen kunnen echt niet rijden!! Houden zich totaal niet aan de verkeersregels en pijlen zoals die staan op de weg. Stoplichten kloppen daar voor geen meter, en als 18jarige kan je na 20 les-uren je tijdelijk rijbewijs halen. Dat wil zeggen dat je van 's ochtends tot 's avonds 10 uur mag rijden. Dat wil dus ook zeggen dat die gasten amper gereden hebben!! En dus voor geen meter kunnen rijden!
Dood aan alle autorijdende belgen!!!!!!!!!
Trotse bezitter van 's werelds grootste desinteresse voor Boeken....
Bijna 4 keer aangereden, 3 keer dus?quote:Op maandag 22 mei 2006 11:31 schreef AnthonyZeus het volgende:
ARGH!!
Moest afgelopen weekend een partij doen in België. Afijn, heengereden, tot op heden niets aan de hand. Ik moest 's middags met de auto iemand ophalen vanaf station Antwerpen.
Ben verdomme bijna 4 keer aangereden door asociaal rijdende belgen!! Serieus, belgen kunnen echt niet rijden!! Houden zich totaal niet aan de verkeersregels en pijlen zoals die staan op de weg. Stoplichten kloppen daar voor geen meter, en als 18jarige kan je na 20 les-uren je tijdelijk rijbewijs halen. Dat wil zeggen dat je van 's ochtends tot 's avonds 10 uur mag rijden. Dat wil dus ook zeggen dat die gasten amper gereden hebben!! En dus voor geen meter kunnen rijden!
Dood aan alle autorijdende belgen!!!!!!!!!
Duidelijk dat jij je niet kan aanpassen aan de lokale verkeersregels, je mag van geluk spreken dat je het nog kan na vertellen.
Wat er ook gebeurd altijd blijven lachen. :P
Ik vond het vreselijk om in belgie te rijden toen ik net mn rijbewijs had..
Niemand houdt ook maar een klein beetje rekening met anderen op de weg.
Nu heb ik daar schijt aan en pas mijn rijgedrag aan aan dat van de belgen, ga gewoon met de ogen dicht rijden
Niemand houdt ook maar een klein beetje rekening met anderen op de weg.
Nu heb ik daar schijt aan en pas mijn rijgedrag aan aan dat van de belgen, ga gewoon met de ogen dicht rijden
In de KSC-soap is Bos81 mijn man en heb ik een kind met Dr_Flash.
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
Ze hebben wel allemaal nieuwe auto's.
Maar wel slechte wegen.
Mischien letten die gasten daarzo zo erg op hun snelheidsmeter dat er van op de weg letten niks meer komt, een boete voor te hard rijden is niet mals daar namelijk.
Maar wel slechte wegen.
Mischien letten die gasten daarzo zo erg op hun snelheidsmeter dat er van op de weg letten niks meer komt, een boete voor te hard rijden is niet mals daar namelijk.
maar wij hebben minister zalm!quote:Op maandag 22 mei 2006 12:06 schreef Noisemaker het volgende:
Ze hebben wel allemaal nieuwe auto's.
Maar wel slechte wegen.
Mischien letten die gasten daarzo zo erg op hun snelheidsmeter dat er van op de weg letten niks meer komt, een boete voor te hard rijden is niet mals daar namelijk.
Zwijg...kleuter!quote:Op maandag 22 mei 2006 12:01 schreef ijsmeis het volgende:
Het ligt aan jezelf
Trotse bezitter van 's werelds grootste desinteresse voor Boeken....
Ik heb nogal gelachen om een dronken belg vorig jaar, totdat ik me ineens bedacht dat die kerels allemaal rustig met 10 La Chouffe achter de kiezen in d'n voiture stijgt, om vervolgens alle bochten wat ruimer te nemen dan normaal. En hij zal maar net op mijn weghelft terechtkomen tijdens zo'n ruim genomen bochtje...
Nee, belgen zijn inderdaad een beetje eng op de weg.
Nee, belgen zijn inderdaad een beetje eng op de weg.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Vertel mij wat, ik moest iemand ophalen vanaf station antwerpen. Die kreeg te horen dat een rode auto haar zou ophalen, staan we fucking pal voor haar neus, vertrouwt het niet omdat ze geen bekende ziet. Stapt niet in. Ze ziet een bekende, stapt eindelijk in. Dit duurde ongeveer 5 minuten, in die 5 minuten stond ik met knippelichten aan op een afrit linksaf, auto's konden er rechts omheen, maar deden dat niet. Ze gingen juist achter me staan en toeteren.quote:Op maandag 22 mei 2006 14:54 schreef Gripper het volgende:
Ik heb nogal gelachen om een dronken belg vorig jaar, totdat ik me ineens bedacht dat die kerels allemaal rustig met 10 La Chouffe achter de kiezen in d'n voiture stijgt, om vervolgens alle bochten wat ruimer te nemen dan normaal. En hij zal maar net op mijn weghelft terechtkomen tijdens zo'n ruim genomen bochtje...
Nee, belgen zijn inderdaad een beetje eng op de weg.
Op een gegeven moment komt er een belg naast me staan, doet zijn raampje open, ik ook, zeg tie: Wallèèh zeg!! T'is hier genne NEEDERland he!!! Ik denk echt bij mezelf: Krijg krampkanker in je nek! Ik ben net bijna in mijn zijkant geschampt door zo'n rukkersjeep!!
Trotse bezitter van 's werelds grootste desinteresse voor Boeken....
Dus eigenlijk ben jij gewoon een asociale klootzak die niet even aan de andere weggebruikers denkt.quote:Op maandag 22 mei 2006 14:59 schreef AnthonyZeus het volgende:
[..]
Vertel mij wat, ik moest iemand ophalen vanaf station antwerpen. Die kreeg te horen dat een rode auto haar zou ophalen, staan we fucking pal voor haar neus, vertrouwt het niet omdat ze geen bekende ziet. Stapt niet in. Ze ziet een bekende, stapt eindelijk in. Dit duurde ongeveer 5 minuten, in die 5 minuten stond ik met knippelichten aan op een afrit linksaf, auto's konden er rechts omheen, maar deden dat niet. Ze gingen juist achter me staan en toeteren.
Op een gegeven moment komt er een belg naast me staan, doet zijn raampje open, ik ook, zeg tie: Wallèèh zeg!! T'is hier genne NEEDERland he!!! Ik denk echt bij mezelf: Krijg krampkanker in je nek! Ik ben net bijna in mijn zijkant geschampt door zo'n rukkersjeep!!
Jij gaat aan het Centraal Station van Antwerpen het verkeer een beetje blokkeren en begint dan te klagen dat anderen daar wat van zeggen?
Jusqu'ici tout va bien
Belgen kunnen serieus niet rijden. Woon hier in limburg, en je herkent een belg meteen aan z'n rijgedrag (een blik op het kenteken werpen bevestigt het dan ). Ze knipperen nooit op rotondes of afslagen, kijken niet vooruit waardoor ze af en toe abrubt moeten remmen.
). Ze knipperen nooit op rotondes of afslagen, kijken niet vooruit waardoor ze af en toe abrubt moeten remmen.
Nee, als heel antwerpen open ligt, en ik geen andere plaats heb om eventjes mijn auto te dumpen...kan ik daar weinig aan veranderen. Ergo: Schuld aan de belgen.quote:Op maandag 22 mei 2006 15:20 schreef Quannum het volgende:
[..]
Dus eigenlijk ben jij gewoon een asociale klootzak die niet even aan de andere weggebruikers denkt.
Jij gaat aan het Centraal Station van Antwerpen het verkeer een beetje blokkeren en begint dan te klagen dat anderen daar wat van zeggen?
Trotse bezitter van 's werelds grootste desinteresse voor Boeken....
hey, ken ik jouw niet ergens van?quote:Op maandag 22 mei 2006 12:01 schreef ijsmeis het volgende:
Het ligt aan jezelf
je naam komt me donders bekend voor!
Schade Holland alles ist vorbei!
Voetbal is voor domme lompe boeren?
-je webicon is verwijderd omdat ie een malware melding gaf in chrome-
Voetbal is voor domme lompe boeren?
-je webicon is verwijderd omdat ie een malware melding gaf in chrome-
makkelijk, _jij_ overtreed kennelijk gewoon de regels en komt dan met slappe excuses aan, alsof het aan de belgen ligt, degen die je moest afhalen, of aan de opgebroken wegen e.d.quote:Op maandag 22 mei 2006 16:01 schreef AnthonyZeus het volgende:
[..]
Nee, als heel antwerpen open ligt, en ik geen andere plaats heb om eventjes mijn auto te dumpen...kan ik daar weinig aan veranderen. Ergo: Schuld aan de belgen.
ergo, Schuld aan jou, die belgen mogen dan verder enkel opkomen voor die 25 miljoen kongolezen die ze afgeslacht hebben.
"Whatever you feel like: Life’s not one color, nor are you my only reader" - Ausonius, Epigrammata 25
Je moet niet zeuren jongen!!
2 weken geleden besloot ik eens met een vriend naar Eindhoven (feedback) te rijden. Zo gezegd zo gedaan, omdat ik dicht bij de grens woon is het maar een halfuurtje rijden, maar kanker wat viel dat tegen! Vanaf het moment je exit Weert rijdt (Weert ) gaat het nog, grote baan is overal gelijk. Toen reden we Eindhoven centrum binnen en wat was me dat allemaal ??? AB-SO-LUUT onlogisch?!
We moesten voorrang geven aan onze tegenliggersn en plots haalt ons zo'n ASO tegelzetter met zijn busje in terwijl ie uit zn raam naar ons vloekt en bijna tegen die tegenliggers opknalt. Het hele kruispunt op z'n toeter naar die gast rammen en toen maakten we ons der maar snel weg
Verderop, we reden op een aangeduide voorrangsweg, komt er ineens zo'n josti volle vaart van rechts... HIJ KEEK NIET EENS NAAR LINKS !! Dus wij gierende banden van 't remmen, kijkt die aap heel bang naar ons ;')
Maar de onlogische structuur, weinig gebruik van rotondes maar een alternatief zéér vreemd kruispunt bouwen, nee, dat is echt wel te waanzinnig
2 weken geleden besloot ik eens met een vriend naar Eindhoven (feedback) te rijden. Zo gezegd zo gedaan, omdat ik dicht bij de grens woon is het maar een halfuurtje rijden, maar kanker wat viel dat tegen! Vanaf het moment je exit Weert rijdt (Weert ) gaat het nog, grote baan is overal gelijk. Toen reden we Eindhoven centrum binnen en wat was me dat allemaal ??? AB-SO-LUUT onlogisch?!
We moesten voorrang geven aan onze tegenliggersn en plots haalt ons zo'n ASO tegelzetter met zijn busje in terwijl ie uit zn raam naar ons vloekt en bijna tegen die tegenliggers opknalt. Het hele kruispunt op z'n toeter naar die gast rammen en toen maakten we ons der maar snel weg
Verderop, we reden op een aangeduide voorrangsweg, komt er ineens zo'n josti volle vaart van rechts... HIJ KEEK NIET EENS NAAR LINKS !! Dus wij gierende banden van 't remmen, kijkt die aap heel bang naar ons ;')
Dus wij gierende banden van 't remmen, kijkt die aap heel bang naar ons ;')Maar de onlogische structuur, weinig gebruik van rotondes maar een alternatief zéér vreemd kruispunt bouwen, nee, dat is echt wel te waanzinnig
Okey, toegegeven, in grotere steden in nederland is autorijden ook echt dramatisch. Daar moet je gewoon asociaal kunnen rijden, anders wordt je zo van de weg gedrukt.quote:Op maandag 22 mei 2006 19:04 schreef LOLBOY het volgende:
Je moet niet zeuren jongen!!
2 weken geleden besloot ik eens met een vriend naar Eindhoven (feedback) te rijden. Zo gezegd zo gedaan, omdat ik dicht bij de grens woon is het maar een halfuurtje rijden, maar kanker wat viel dat tegen! Vanaf het moment je exit Weert rijdt (Weert ) gaat het nog, grote baan is overal gelijk. Toen reden we Eindhoven centrum binnen en wat was me dat allemaal ??? AB-SO-LUUT onlogisch?!
We moesten voorrang geven aan onze tegenliggersn en plots haalt ons zo'n ASO tegelzetter met zijn busje in terwijl ie uit zn raam naar ons vloekt en bijna tegen die tegenliggers opknalt. Het hele kruispunt op z'n toeter naar die gast rammen en toen maakten we ons der maar snel weg
Verderop, we reden op een aangeduide voorrangsweg, komt er ineens zo'n josti volle vaart van rechts... HIJ KEEK NIET EENS NAAR LINKS !! Dus wij gierende banden van 't remmen, kijkt die aap heel bang naar ons ;')
Maar de onlogische structuur, weinig gebruik van rotondes maar een alternatief zéér vreemd kruispunt bouwen, nee, dat is echt wel te waanzinnig
Maar waar ik over praat, was rondom antwerpen, en dat waren gewoon buitenwijken...Dus zelfs daar rijden die belgen als mongolen!
Stond voor een stoplicht, ik linkerbaan, andere dude rechter baan. Later aangegeven bleek dus dat alleen de rechter baan voor A12 was, waar wij dus op moesten. Linker baan ging rechtdoor het kruispunt over. Jeep stond op de rechter baan, ik denk, hij gaat rechts want hij staat daar. Ik sta links, maar dat maakt geen zak uit, want ik kom dan gewoon op de 2e baan uit. Gaat die jeep gewoon godverdomme rechtdoor willen gaan! stond hij ook op de verkeerde baan, toeteren naar mij, terwijl hij zelf nog goorder fout zat!
Trotse bezitter van 's werelds grootste desinteresse voor Boeken....
Dat is een nadeel van het Nederlandse verkeersbeleid: we leren niet langer te anticiperen op moeilijke verkeerssituaties. In landen waar ze niet roomser dan de paus rijden komen deze nog steeds voor.
Uitkijken hoor, Belgen hebben allemaal een een mes in de auto liggen.
om de bocht af te snijden
om de bocht af te snijden
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Dude, daar stel je verkeersregels voor op...het is hier geen fucking bombay!!quote:Op maandag 22 mei 2006 22:36 schreef hisham_abbas het volgende:
Dat is een nadeel van het Nederlandse verkeersbeleid: we leren niet langer te anticiperen op moeilijke verkeerssituaties. In landen waar ze niet roomser dan de paus rijden komen deze nog steeds voor.
Trotse bezitter van 's werelds grootste desinteresse voor Boeken....
Nou als een Belg in NL rijdt dan hoor je alle Nederlanders klagen, en als hier 'nen hollander' voor je rijdt dan zou je 'm bijna willen platrijden, zo voorzichtig
Ik denk dat het verschil in structuur gewoon maakt of kraakt. Het is waar dat Belgen wat agressiever rijden, en dat er hier meer ongevallen gebeuren dan in NL, maar dat komt grotendeels doordat je hier gewoon makkelijker een rijbewijs hebt heb ik niet zo lang geleden gelezen (sorry geen bron meer).
kwestie van gewoonte, verschillende structuur...
In Italië, DAAR rijden ze pas als gekken
Ik denk dat het verschil in structuur gewoon maakt of kraakt. Het is waar dat Belgen wat agressiever rijden, en dat er hier meer ongevallen gebeuren dan in NL, maar dat komt grotendeels doordat je hier gewoon makkelijker een rijbewijs hebt heb ik niet zo lang geleden gelezen (sorry geen bron meer).
kwestie van gewoonte, verschillende structuur...
In Italië, DAAR rijden ze pas als gekken
Je weet dat het beglische wegennet het slechtste is van Europa (na portugal)?quote:Op maandag 22 mei 2006 19:04 schreef LOLBOY het volgende:
Je moet niet zeuren jongen!!
2 weken geleden besloot ik eens met een vriend naar Eindhoven (feedback) te rijden. Zo gezegd zo gedaan, omdat ik dicht bij de grens woon is het maar een halfuurtje rijden, maar kanker wat viel dat tegen! Vanaf het moment je exit Weert rijdt (Weert ) gaat het nog, grote baan is overal gelijk. Toen reden we Eindhoven centrum binnen en wat was me dat allemaal ??? AB-SO-LUUT onlogisch?!
We moesten voorrang geven aan onze tegenliggersn en plots haalt ons zo'n ASO tegelzetter met zijn busje in terwijl ie uit zn raam naar ons vloekt en bijna tegen die tegenliggers opknalt. Het hele kruispunt op z'n toeter naar die gast rammen en toen maakten we ons der maar snel weg
Verderop, we reden op een aangeduide voorrangsweg, komt er ineens zo'n josti volle vaart van rechts... HIJ KEEK NIET EENS NAAR LINKS !! Dus wij gierende banden van 't remmen, kijkt die aap heel bang naar ons ;')
Maar de onlogische structuur, weinig gebruik van rotondes maar een alternatief zéér vreemd kruispunt bouwen, nee, dat is echt wel te waanzinnig
Je moet gewoon hetzelfde rijden als een Belg, geen twijfel of overdreven voorzichtigheid maar gewoon gas geven.
Je heb er tenminste niet zoveel last van flitskasten en streng controlerende agenten.
Antwerpen is nog goed te doen, maar Brussel is gewoon een regelrechte ramp met al die tunnels.
Af een toe in België rijden vind ik juist leuk, alleen dat de wegen af een toe rare knikken hebben en dat niet alles goed aangegeven staat is wel minder.
Je heb er tenminste niet zoveel last van flitskasten en streng controlerende agenten.
Antwerpen is nog goed te doen, maar Brussel is gewoon een regelrechte ramp met al die tunnels.
Af een toe in België rijden vind ik juist leuk, alleen dat de wegen af een toe rare knikken hebben en dat niet alles goed aangegeven staat is wel minder.
En zo is hetquote:Op maandag 22 mei 2006 23:25 schreef MrSASO het volgende:
Je moet gewoon hetzelfde rijden als een Belg, geen twijfel of overdreven voorzichtigheid maar gewoon gas geven.
Je heb er tenminste niet zoveel last van flitskasten en streng controlerende agenten.
Antwerpen is nog goed te doen, maar Brussel is gewoon een regelrechte ramp met al die tunnels.
Af een toe in België rijden vind ik juist leuk, alleen dat de wegen af een toe rare knikken hebben en dat niet alles goed aangegeven staat is wel minder.
Als je gepakt wordt heb je meteen wel een absurd hoge boete te pakkenquote:Op maandag 22 mei 2006 23:25 schreef MrSASO het volgende:
Je moet gewoon hetzelfde rijden als een Belg, geen twijfel of overdreven voorzichtigheid maar gewoon gas geven.
Je heb er tenminste niet zoveel last van flitskasten en streng controlerende agenten.
Antwerpen is nog goed te doen, maar Brussel is gewoon een regelrechte ramp met al die tunnels.
Af een toe in België rijden vind ik juist leuk, alleen dat de wegen af een toe rare knikken hebben en dat niet alles goed aangegeven staat is wel minder.
Het scheelt iig. de les INVOEGENquote:Op maandag 22 mei 2006 23:25 schreef DarkElf het volgende:
als hollander in belgie leren rijden scheelt gewoon een hoop ergernissen
TS heeft wel een punt. Na de les stoppen voor zebrapad, die in NL wat minder bezocht wordt, houdt het gewoon op met de verkeerskennis daaro
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Klopt, maar de truc is met het verkeer meegaan, bijna iedereen in belgië rijd te hard.quote:Op maandag 22 mei 2006 23:30 schreef Solomon het volgende:
[..]
Als je gepakt wordt heb je meteen wel een absurd hoge boete te pakken
Een collega van mijn vader is met 70 kilometer per uur aangehouden door een agent in België.
Na een waarschuwing mocht de man zijn weg vervolgen.
Mooi toch
Klopt, maar Italie is meer een ver van mijn bed show dus daar hebben we niet zo snel last van. Mijn broer heeft overigens al 3 keer een aanrijding gehad met een belg waarvan 1 keer ernstig. Gewoon verbieden die belgen in NL, alleen met het OV mogen ze reizen.quote:Op maandag 22 mei 2006 23:11 schreef LOLBOY het volgende:
Nou als een Belg in NL rijdt dan hoor je alle Nederlanders klagen, en als hier 'nen hollander' voor je rijdt dan zou je 'm bijna willen platrijden, zo voorzichtig
Ik denk dat het verschil in structuur gewoon maakt of kraakt. Het is waar dat Belgen wat agressiever rijden, en dat er hier meer ongevallen gebeuren dan in NL, maar dat komt grotendeels doordat je hier gewoon makkelijker een rijbewijs hebt heb ik niet zo lang geleden gelezen (sorry geen bron meer).
kwestie van gewoonte, verschillende structuur...
In Italië, DAAR rijden ze pas als gekken
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Wie gaat er dan ook met de auto iemand ophalen op Antwerpen Centraal?quote:Op maandag 22 mei 2006 16:01 schreef AnthonyZeus het volgende:
Nee, als heel antwerpen open ligt, en ik geen andere plaats heb om eventjes mijn auto te dumpen...kan ik daar weinig aan veranderen. Ergo: Schuld aan de belgen.
Dat is vragen om problemen. Had hem/haar voor 1 euro even laten doorreizen naar Berchem, plek zat.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Afgelopen zondag nog in Turnhout rondgereden, toegegeven de wegen zien er wat anders uit en af en toe hebben ze onlogische voorrangssituaties, maar die heb je in Nederland ook. Het voorbeeld hierboven van Eindhoven is daar een ontzettend goed voorbeeld van. Eindhoven is onmogelijk om in te rijden. Er is een rotonde met drie afslagen en drie rijbanen, waravan je (geloof ik) ook nog es verkeer van rechts wat dus nog niet eens op de rotonde rijdt voorrang moet geven
Mijn vriend is Belg en rijdt al meer dan 20 jaar schadevrij...nu jij nog!
je moet gewoon niet jezelfs als asociale hollander opstellen en realiseren dat je in een ander land bent waar men een ander rijgedrag heeft. Klaar...aanpassen heet dat, maar dat is een beetje moeilijk voor 'ons' Nederlanders.
Mijn vriend is Belg en rijdt al meer dan 20 jaar schadevrij...nu jij nog!
je moet gewoon niet jezelfs als asociale hollander opstellen en realiseren dat je in een ander land bent waar men een ander rijgedrag heeft. Klaar...aanpassen heet dat, maar dat is een beetje moeilijk voor 'ons' Nederlanders.
Hey! Het is OK om alleen je eerste twee teennagels te lakken als je van plan bent peeptoes te gaan dragen!
Liever Belgie helemaal verbieden, weg ermee. Belgische wegen zijn trouwens ook geweldig. Die ''snelwegen'' daar zijn net zo goed als de gemiddelde middeleeuwse weg. Die belgen zijn nog te dom een een fatsoenlijk stukje asfalt neer te leggen zonder om de 20 meter een gigantische krater in de weg te hebben.quote:gewoon verbieden die belgen in NL
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Maar dat geldt andersom dus ook. Duitsers scheuren je hier voorbij alsof ze in Duitsland zijn en Belgen rijden hier als gekken rond alsof ze in Belgie zijn dus het is niet alleen voor "ons" moeilijk. Dat jouw vriend schade vrij rijdt hoeft niet perse wat over hem te zeggen het kan ook zijn dat anderen zijn fouten opvangen maar ook heb je altijd verschillen, de ene belg rijdt gewoon netjes de andere niet (zo ook bij Hollanders) dus belg zijn zegt niet per definitie iets over hun rijgedrag hoewel het meestal wel zo is... net als dat lang niet alle jongeren asociaal/gevaarlijk rijden maar wat wel vaak het geval is.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 10:11 schreef Puckzzz het volgende:
Afgelopen zondag nog in Turnhout rondgereden, toegegeven de wegen zien er wat anders uit en af en toe hebben ze onlogische voorrangssituaties, maar die heb je in Nederland ook. Het voorbeeld hierboven van Eindhoven is daar een ontzettend goed voorbeeld van. Eindhoven is onmogelijk om in te rijden. Er is een rotonde met drie afslagen en drie rijbanen, waravan je (geloof ik) ook nog es verkeer van rechts wat dus nog niet eens op de rotonde rijdt voorrang moet geven
Mijn vriend is Belg en rijdt al meer dan 20 jaar schadevrij...nu jij nog!
je moet gewoon niet jezelfs als asociale hollander opstellen en realiseren dat je in een ander land bent waar men een ander rijgedrag heeft. Klaar...aanpassen heet dat, maar dat is een beetje moeilijk voor 'ons' Nederlanders.
Dat jij problemen hebt met Eindhoven inkomen snap ik overigens echt niet. In Nijmegen hebben wij een vergelijkbaar verkeersplein waarbij je ook verkeer van rechts moet voorlaten en alles maar als je gewoon rustig met het verkeer mee gaat en op tijd gaat voorsorteren/van baan wisselen dan is er niks aan de hand, maar ja er zijn gewoon mensen bij die denken dat ze dood gaan als ze er niet binnen 1 rondje af kunnen... als je het namelijk niet red rijd je gewoon nog een rondje toch? Zo moeilijk hoeft het allemaal niet te zijn.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Het is een feit dat Eindhoven een kutstad is om te rijden, zo ook Parijs,Antwerpen, Brussel of Amsterdam of welke grote stad dan ook. Overal kom je situaties tegen waar voornamelijk de lokale bevolking die de wegen op hun duimpje kennen vinden dat je te langzaam rijdt of je nog even snel inhalen en afsnijden omdat hun precies weten waar die afslag zit etc.etc.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 10:27 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Maar dat geldt andersom dus ook. Duitsers scheuren je hier voorbij alsof ze in Duitsland zijn en Belgen rijden hier als gekken rond alsof ze in Belgie zijn dus het is niet alleen voor "ons" moeilijk. Dat jouw vriend schade vrij rijdt hoeft niet perse wat over hem te zeggen het kan ook zijn dat anderen zijn fouten opvangen maar ook heb je altijd verschillen, de ene belg rijdt gewoon netjes de andere niet (zo ook bij Hollanders) dus belg zijn zegt niet per definitie iets over hun rijgedrag hoewel het meestal wel zo is... net als dat lang niet alle jongeren asociaal/gevaarlijk rijden maar wat wel vaak het geval is.
Dat jij problemen hebt met Eindhoven inkomen snap ik overigens echt niet. In Nijmegen hebben wij een vergelijkbaar verkeersplein waarbij je ook verkeer van rechts moet voorlaten en alles maar als je gewoon rustig met het verkeer mee gaat en op tijd gaat voorsorteren/van baan wisselen dan is er niks aan de hand, maar ja er zijn gewoon mensen bij die denken dat ze dood gaan als ze er niet binnen 1 rondje af kunnen... als je het namelijk niet red rijd je gewoon nog een rondje toch? Zo moeilijk hoeft het allemaal niet te zijn.
Ik heb in Eindhoven rijlessen en examens gehad, en misschien heb ik daardoor wel zo'n grondige hekel aan rijden in E'hoven, ik ben overgestapt naar Den Bosch en ben daar meteen geslaagd.
Die Duitsers moet ik je gelijk in geven...ben het alleen niet eens met de stelling van TS dat Belgen niet kunnen rijden. TS is volgens mij gewoon zo'n opgefokt tiepje dat ook op elke Nederlandse weggebruiker zit te schelden wanneer die niet rijdt naar zijn 'standaarden'.
en dat mijn vriend 20 jaar schadevrij rijdt ligt niet aan het feit dat andere weggebruikers zijn fouten opvangen
Hey! Het is OK om alleen je eerste twee teennagels te lakken als je van plan bent peeptoes te gaan dragen!
Ik vind Eindhoven juist heerlijk om te rijden, alles staat goed aangegeven en de wegen zijn goed onderhouden. Wel zijn de straten af en toe een beetje onlogisch maar je raakt bijna nooit de weg kwijt.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 10:33 schreef Puckzzz het volgende:
[..]
Het is een feit dat Eindhoven een kutstad is om te rijden, zo ook Parijs,Antwerpen, Brussel of Amsterdam of welke grote stad dan ook. Overal kom je situaties tegen waar voornamelijk de lokale bevolking die de wegen op hun duimpje kennen vinden dat je te langzaam rijdt of je nog even snel inhalen en afsnijden omdat hun precies weten waar die afslag zit etc.etc.
Ik heb in Eindhoven rijlessen en examens gehad, en misschien heb ik daardoor wel zo'n grondige hekel aan rijden in E'hoven, ik ben overgestapt naar Den Bosch en ben daar meteen geslaagd.
Die Duitsers moet ik je gelijk in geven...ben het alleen niet eens met de stelling van TS dat Belgen niet kunnen rijden. TS is volgens mij gewoon zo'n opgefokt tiepje dat ook op elke Nederlandse weggebruiker zit te schelden wanneer die niet rijdt naar zijn 'standaarden'.
en dat mijn vriend 20 jaar schadevrij rijdt ligt niet aan het feit dat andere weggebruikers zijn fouten opvangen
Den haag is pas kut met de auto.
Meisje wat ik ken 'lest' nu in Belgie voor haar autorijbewijs. Ze heeft 'leren rijden' door in de auto van haar ouders een beetje aan te klooien terwijl haar moeder naast haar zat om 'aanwijzingen' te geven.
Vind je het gek dat ze in Belgie zo belabberd rijden
Vind je het gek dat ze in Belgie zo belabberd rijden
België heeft de boetes onlangs verlaagd, en de meetcorrectie is daar 6 procent.quote:Op maandag 22 mei 2006 23:30 schreef Solomon het volgende:
[..]
Als je gepakt wordt heb je meteen wel een absurd hoge boete te pakken
Tegenwoordig zijn de boetes in Nederland (vanaf 139 km/uur) dan ook hoger dan in België. Maar binnen de bebouwde kom ben je in Nederland meestal beter af.
Wat ik in Nederland dan weer heel erg onduidelijk vind, is de maximumsnelheid op sommige stukken autosnelweg. Het is me al regelmatig overkomen dat ik vanuit België tegen 120 per uur Nederland kom binnengereden, en dat gaat dan een heel tijdje goed.
Een paar tiental kilometers verderop merk ik tot mijn verbazing dat ik iedereen plots volop aan het inhalen ben. Bleek dat ik dus al een tijdje in een zone 100 km/u zit... en dan maar hopen dat je niet geflitst bent ondertussen natuurlijk...
Heeft een tijdje geduurd voor ik trouwens door had dat je ook op die kleine kilometerplaaltjes naast de snelweg kan zien dat je maar 100 mag rijden op een bepaald stuk.
Een paar tiental kilometers verderop merk ik tot mijn verbazing dat ik iedereen plots volop aan het inhalen ben. Bleek dat ik dus al een tijdje in een zone 100 km/u zit... en dan maar hopen dat je niet geflitst bent ondertussen natuurlijk...
Heeft een tijdje geduurd voor ik trouwens door had dat je ook op die kleine kilometerplaaltjes naast de snelweg kan zien dat je maar 100 mag rijden op een bepaald stuk.
---verdwijnt---
Dat klopt! Vrijwel iedereen in Nederland rijdt niet sneller dan de maximumsnelheid + 5 km/uur.
Op de meeste wegen is de maximumsnelheid 100 km/uur, soms is (nog) 120 km/uur toegestaan.
Op de meeste wegen is de maximumsnelheid 100 km/uur, soms is (nog) 120 km/uur toegestaan.
Da's in België ook zo hoor.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 20:47 schreef hisham_abbas het volgende:
Dat klopt! Vrijwel iedereen in Nederland rijdt niet sneller dan de maximumsnelheid + 5 km/uur.
Eigenlijk rijden veel mensen in België (op de snelweg althans) tegenwoordig zelfs net ónder de maximumsnelheid, heb ik de indruk. Ik denk dat dat komt omdat ze hebben aangekondigd de foutenmarge bij het flitsen naar zo goed als 0 procent te willen brengen d.m.v. nieuwe hypermoderne flitsapparatuur die zogezegd veel nauwkeuriger zou moeten zijn dan de vroegere. Ik weet wel niet zeker of die apparaten al in gebruik zijn
Het probleem is echter vooral dat op de Nederlandse snelwegen soms maar één maal wordt aangegeven dat je maar 100 mag, en dan vaak helemaal niet meer. Als je in België op een stuk zit waar je maar 100 mag (de Antwerpse Ring bijvoorbeeld), dan heb je zowat om de honderd meter wel een bord staan. Moeilijk om naast te kijken.
---verdwijnt---
|
|
