FOK!forum / Klaagbaak / stomme blonde snol in je pauperauto!
junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 00:35
Was ik met me vriendin en een vriend opzoek naar een baantje... vriendin bij mij achterop de scooter en die vriend op een andere scooter...
rijden met een gangetje van 50km/h en naderen een weg waar ik voorang heb...
hier paint hoe het eruit zag:



ik reed daar dus... komt er opeens een auto aan en die negeert het voorangsbord.. en stuift over de drempels heen!
ik dacht nog wtf? gaat die auto nog stoppen? en ik had me vriendin achterop... dus zoieso met iemand achterop heb je een langere remweg... dus ik probeerde nog te stoppen met piepende banden maar tevergeefs... ik knalde nog net met me voorkant van me scooter op die auto...

Die vriend achter me reed gelijk achter die auto aan en liet die blonde snol stoppen waarna die haar even een scheldpartij tewoord gaf.

Ik was niet gevallen met me scooter maar had der toch hard geraakt...
had wonderbaarlijk geen schade aan me scooter aan mezelf of vriendin.

Toen ik zelf had geconstateerd dat ik niks had die blonde snol ff duidelijk gemaakt dat een voorangsweg er voor is om voorang aan te verlenen... en toen maar weer verder gereden..

blonde vrouwen in auto's
Adelantemaandag 22 mei 2006 @ 00:36
Stond je neon uit, want dan zag ze je natuurlijk niet aankomen?
oormaandag 22 mei 2006 @ 00:36
zonder te lezen is het ook een kuttopic
Snoezepoesjemaandag 22 mei 2006 @ 00:37
geen schade?
ik heb er toevallig wel een trauma aan over gehouden soort van...
maar ik moet wel toegeven, dat je ons wel gered heb met je snelle reactie, als t arne was geweest lagen we er onder
junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 00:38
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:36 schreef Adelante het volgende:
Stond je neon uit, want dan zag ze je natuurlijk niet aankomen?
leuk het was 3uur overdag
MisterICEmaandag 22 mei 2006 @ 00:38
Ze heeft je niet hard genoeg geraakt
junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 00:40
zegt ze nog: ohhh ik voelde je niet....
nee duh! je zit in een fucking auto!

en: oh normaal let ik wel op hoor
McGillesmaandag 22 mei 2006 @ 00:40
Agiathmaandag 22 mei 2006 @ 00:43
Je mag helemaal geen 50 km/uur met je scooter, het was dus gewoon helemaal jouw schuld domme pauper
Johan_de_Withmaandag 22 mei 2006 @ 00:43
Je was op de openbare weg op zoek naar een baantje?
rook.worstmaandag 22 mei 2006 @ 00:43
wanneer je een scooterrijder bent heb je niet het recht een auto 'pauperauto' te noemen. immers, elke auto, hou pauper ook, is beter dan een scooter.

Daarbij kan het eens gebeuren dat een auto niet goed oplet. als er voor elke lompe scooterrijder een topic geopend moest worden...
junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 00:44
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:43 schreef Agiath het volgende:
Je mag helemaal geen 50 km/uur met je scooter, het was dus gewoon helemaal jouw schuld domme pauper
fuck off gek, ik reed 50.
maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
wie is er dan fout
junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 00:45
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:43 schreef rook.worst het volgende:
wanneer je een scooterrijder bent heb je niet het recht een auto 'pauperauto' te noemen. immers, elke auto, hou pauper ook, is beter dan een scooter.

Daarbij kan het eens gebeuren dat een auto niet goed oplet. als er voor elke lompe scooterrijder een topic geopend moest worden...
als je voor je kijkt zie je toch een fucking drempel liggen? dat zie je dan toch? en als automobilist moet je altijd opletten.
McGillesmaandag 22 mei 2006 @ 00:46
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:

[..]

fuck off gek, ik reed 50.
maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
wie is er dan fout
Ik denk niet dat ze 90 reed, anders had je wel onder de auto gelegen met die drempel op haar weg....
2Minimaandag 22 mei 2006 @ 00:46
scooter

Hoe bedoel je...
junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 00:47
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:46 schreef McGilles het volgende:

[..]

Ik denk niet dat ze 90 reed, anders had je wel onder de auto gelegen met die drempel op haar weg....
ik knalde rechtsachter op der...
dus had er zoieso niet onder kunnen liggen
TimMer1981maandag 22 mei 2006 @ 00:49
Scooters
McGillesmaandag 22 mei 2006 @ 00:49
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:47 schreef junkiesietze het volgende:

[..]

ik knalde rechtsachter op der...
dus had er zoieso niet onder kunnen liggen
Drempel op weg --> 90 km/u --> vliegen --> junkie onder auto --> junkie huilen
McGillesmaandag 22 mei 2006 @ 00:50
Junkie gespot met vriendin later op een plein:


Speedskimaandag 22 mei 2006 @ 00:51
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:35 schreef junkiesietze het volgende:
Was ik met me vriendin en een vriend opzoek naar een baantje... vriendin bij mij achterop de scooter en die vriend op een andere scooter...
rijden met een gangetje van 50km/h en naderen een weg waar ik voorang heb...
hier paint hoe het eruit zag:

[afbeelding]

< KNIP >
quote:
Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:

[..]

fuck off gek, ik reed 50.
maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
wie is er dan fout
Kansloos !

Je mag volgens de wet niet eens harder dan 30 binnen de bebouwde kom !
Dus kap maar es ff lekker met het zeiken op iemand die de voorangsregels niet helemaal op orde heeft ....
Sorcerer8472maandag 22 mei 2006 @ 00:51
  • Met 90 over drempels?
  • Voorrangsbord terwijl ze géén voorrang had?
  • Jouw vriend haalt haar in terwijl zij 90 gaat?

    Ik neem aan dat ze in ieder geval wel van links kwam en dat er bij jou een écht voorrangsbord (oranje ruit) stond?
    • Johan_de_Withmaandag 22 mei 2006 @ 00:52
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:50 schreef McGilles het volgende:
    Junkie gespot met vriendin later op een plein:


    [afbeelding]
    Hier moest ik mou ouderwets om lachen.
    junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 00:54
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:51 schreef Sorcerer8472 het volgende:
  • Met 90 over drempels?
  • Voorrangsbord terwijl ze géén voorrang had?
  • Jouw vriend haalt haar in terwijl zij 90 gaat?

    Ik neem aan dat ze in ieder geval wel van links kwam en dat er bij jou een écht voorrangsbord (oranje ruit) stond?
  • het was een vrouw die reed
  • zo'n bord dat betekend dat ze voorang moet verlenen
  • ze zag dat het niet helemaal goed ging dus was gestopt en toen begon die vriend met haar te "praten"
    • Maikuuulmaandag 22 mei 2006 @ 00:56
    Zoeen gaar wijf
    Sorcerer8472maandag 22 mei 2006 @ 00:58
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:54 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

  • het was een vrouw die reed
  • zo'n bord dat betekend dat ze voorang moet verlenen
  • ze zag dat het niet helemaal goed ging dus was gestopt en toen begon die vriend met haar te "praten"
  • 90 klopt dus gewoon echt niet, dat trekt alleen een dikke offroader zonder onderdelen achter te laten
  • Teken dat ook es met paint? Rond voorrangsbord vind ik wel apart. Als het een oranje ruit is heeft zij juist voorrang, maar dat wist je waarschijnlijk al
  • Er is een reden dat je maar 40 mag binnen de bebouwde kom... omdat je remweg met 50 nog een stuk langer is dan met 40 (scheelt best veel)
    • bas-beestmaandag 22 mei 2006 @ 00:59
    Jij lijkt me typisch een kandidaat voor de grafsteen-tekst 'Maar ik had toch voorrang'
    junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 01:03
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:58 schreef Sorcerer8472 het volgende:

    [..]

  • 90 klopt dus gewoon echt niet, dat trekt alleen een dikke offroader zonder onderdelen achter te laten
  • Teken dat ook es met paint? Rond voorrangsbord vind ik wel apart. Als het een oranje ruit is heeft zij juist voorrang, maar dat wist je waarschijnlijk al
  • Er is een reden dat je maar 40 mag binnen de bebouwde kom... omdat je remweg met 50 nog een stuk langer is dan met 40 (scheelt best veel)
  • het waren van die lage drempels waar je hard overheen kan. zonder schade achter te laten.
  • no shit, maar als je op een weg zit waar je voorang hebt maakt die 10km niet uit omdat je verw8 dat je voorang hebt.
  • maar dan met rode randen stond op haaar weg.
    • 2cvmaandag 22 mei 2006 @ 01:03
    Al raas je met 80 door de bebouwde kom. Dat je te hard rijdt, betekent niet dat je automatisch geen voorrang meer hebt. Daarbij: hoe weet je dat die ander te hardt rijdt ? Gatso-ogen ?
    Baloetjuhmaandag 22 mei 2006 @ 01:04
    Scooters
    Sorcerer8472maandag 22 mei 2006 @ 01:12
    kee, dan had je voorrang

    Allebei fout dus: jij omdat je te hard reed, maar zij nog erger omdat ze zonder (goed) te kijken zomaar een straat overscheurt.
    Intrepiditymaandag 22 mei 2006 @ 01:13
    Iedereen die een scooter bestuurt verdient het om er vanaf gereden te worden.
    junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 01:13
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:03 schreef 2cv het volgende:
    Al raas je met 80 door de bebouwde kom. Dat je te hard rijdt, betekent niet dat je automatisch geen voorrang meer hebt. Daarbij: hoe weet je dat die ander te hardt rijdt ? Gatso-ogen ?
    ik kan ongeveer wel inschatten hoe hard iemand gaat
    junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 01:14
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:13 schreef Intrepidity het volgende:
    Iedereen die een scooter bestuurt verdient het om er vanaf gereden te worden.
    dat is weer zo'n nutteloze bullshit opmerking waar niemand wat aan heeft.
    Intrepiditymaandag 22 mei 2006 @ 01:14
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:14 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    dat is weer zo'n nutteloze bullshit opmerking waar niemand wat aan heeft.
    Toevallig, dat vind ik nou net van dit topic
    junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 01:15
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:14 schreef Intrepidity het volgende:

    [..]

    Toevallig, dat vind ik nou net van dit topic
    ga dan weg, en raak het knopje niet aan.
    Intrepiditymaandag 22 mei 2006 @ 01:17
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:15 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    ga dan weg, en raak het knopje [afbeelding] niet aan.
    Ik quickreply
    Maargoed, naar dat eerste zal ik luisteren, als je niet eens een toffe garp kan maken voordat iemand het serieus gaat opvatten hoeft het al niet meer
    junkiesietzemaandag 22 mei 2006 @ 01:18
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:17 schreef Intrepidity het volgende:

    [..]

    Ik quickreply
    Maargoed, naar dat eerste zal ik luisteren, als je niet eens een toffe garp kan maken voordat iemand het serieus gaat opvatten hoeft het al niet meer
    met quik reply kan je niet quoten.
    Vitalogymaandag 22 mei 2006 @ 01:19
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:40 schreef McGilles het volgende:
    [afbeelding]
    damn
    die is zeker van voor de hongerwinter
    Intrepiditymaandag 22 mei 2006 @ 01:19
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:18 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    met quik reply kan je niet quoten.
    PI's in QuickReply - De Firefox Extensie!
    Maisnonmaandag 22 mei 2006 @ 01:24
    In ieder geval, junkie, zaten er alleen drempels op haar weg, en voor jou gewoon een lange platte weg zeg maar? Dan had je sowieso voorrang gehad toch, met uitritconstructies en dergelijke

    Het is ook al weer een maand geleden sinds ik mijn auto theorie examen gehaald heb
    2cvmaandag 22 mei 2006 @ 01:28
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:13 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    ik kan ongeveer wel inschatten hoe hard iemand gaat
    Blonde snol die net doet alsof ze na kan denken: "Goh, volgens mij rijdt die skoeter wel 31 km/u, dus die rijdt te hard. Gasgeven dus."
    Junkiesietze: "Auw "

    snap je. Snelheid doet er geen ruk toe. Het enige wat die blonde snol aan kan voeren is dat je zo hard reed dat ze je niet op tijd aan had kunnen zien komen. Is nog erg zwak, want als de situatie slecht te overzien is dan moet je snelheid minderen en beter kijken.

    En ja, skoeters zijn rotdingen. Ik heb zelf helaas ook zo'n stom stuk gemotoriseerd plastic (zonder neon, met spiegels).
    GioStylemaandag 22 mei 2006 @ 07:44
    Met 90 km/h over een drempel.
    Camplomaandag 22 mei 2006 @ 07:50
    Een voorrangsbord is driehoekig pauper.
    Camplomaandag 22 mei 2006 @ 07:50
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    fuck off gek, ik reed 50.
    maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
    wie is er dan fout
    Jij, want je hoort geen 50 te kunnen.
    MLFmaandag 22 mei 2006 @ 08:00
    auto's hebben een hekel aan brommers en fietsen enz
    boeit ze niet of ze nu moeten stoppen of niet
    stelletje mongolen
    boem-dikkiemaandag 22 mei 2006 @ 08:03
    jammer dat je scooter niet stuk is
    Pizzahutmaandag 22 mei 2006 @ 10:03
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    fuck off gek, ik reed 50.
    maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
    wie is er dan fout
    Binnen de bebouwde kom mag je maar 30 vriend.
    en je mag zowiezo met je scootie niet harder dan 40.
    en als die vrouw 90 reed geef haar dan maar aan. reed ze mooi wel 50 km/h te hard dus is ze der rijbewijs kwijt.
    mstegginkmaandag 22 mei 2006 @ 10:27
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:43 schreef Johan_de_With het volgende:
    Je was op de openbare weg op zoek naar een baantje?
    Met vriendin achterop. Dat wordt me toch een baantje
    Op zoek naar nieuwe klanten zeker

    [ Bericht 5% gewijzigd door msteggink op 22-05-2006 10:38:30 ]
    Metro2005maandag 22 mei 2006 @ 10:34
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:35 schreef junkiesietze het volgende:
    Was ik met me vriendin en een vriend opzoek naar een baantje... vriendin bij mij achterop de scooter en die vriend op een andere scooter...
    rijden met een gangetje van 50km/h en naderen een weg waar ik voorang heb...
    hier paint hoe het eruit zag:

    [afbeelding]

    ik reed daar dus... komt er opeens een auto aan en die negeert het voorangsbord.. en stuift over de drempels heen!
    ik dacht nog wtf? gaat die auto nog stoppen? en ik had me vriendin achterop... dus zoieso met iemand achterop heb je een langere remweg... dus ik probeerde nog te stoppen met piepende banden maar tevergeefs... ik knalde nog net met me voorkant van me scooter op die auto...

    Die vriend achter me reed gelijk achter die auto aan en liet die blonde snol stoppen waarna die haar even een scheldpartij tewoord gaf.

    Ik was niet gevallen met me scooter maar had der toch hard geraakt...
    had wonderbaarlijk geen schade aan me scooter aan mezelf of vriendin.

    Toen ik zelf had geconstateerd dat ik niks had die blonde snol ff duidelijk gemaakt dat een voorangsweg er voor is om voorang aan te verlenen... en toen maar weer verder gereden..

    blonde vrouwen in auto's
    En hoe hard mag je met een scooter binnen de bebouwde kom? En waarom denk je dat dat is?
    misschien vanwege je remweg?

    verlossende antwoord: 30 km/u
    je reed dus bijna 2x zo snel als toegestaan.

    (ohja, die auto is overigens ook enorm lomp en harstikke fout )
    McGillesmaandag 22 mei 2006 @ 10:48
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 01:03 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]
  • no shit, maar als je op een weg zit waar je voorang hebt maakt die 10km niet uit omdat je verw8 dat je voorang hebt.
    • Nee, de remweg maakt maar 3 meter uit, dat is maar net het verschil of jij daar fluitend wegloopt of dat je in een kistje mee word genomen
    UnleashMitchmaandag 22 mei 2006 @ 10:58
    Je hebt neem ik aan wel het kenteken genoteerd ? Nadeel van een Peugeot is dat het een mono-arm is en dat is erg fragiel bij een aanrijding. Voor hetzelfde geld heb je je voorvork of je kroonstuk krom gereden en dat is erg duur weet ik uit ervaring
    SimtekF1maandag 22 mei 2006 @ 11:35
    Wat voor scooter heb je?
    Op die pauper tekening is hij bijna net zo groot als een auto.

    Maikuuull kun jij geen tekening maken?
    Dit lijkt nergens op.
    DeBastaardmaandag 22 mei 2006 @ 11:39
    Scooterrijders vind ik zowieso altijd al schuldig.

    10 van de 10 kunnen niet rijden, zitten constant achter je te bumperkleven, links naar rechts en halen op de meest onmogelijke manieren in.

    Scooters zijn pauper.
    Devlinsectmaandag 22 mei 2006 @ 11:54
    En wat hebben we ervan geleerd?

    Bij het naderen van een kruispunt, dient u gas terug te nemen. 50 KM per uur is de maximum snelheid. Niet een advies snelheid.

    Als je 30 KM per uur in je OP had gezet, dan had ik je klacht kunnen bevatten. Nu rij je als een bokmongool met iemand achterop 50 KM per uur en nader je een kruispunt
    Sportguymaandag 22 mei 2006 @ 11:59
    30 km/h is het maximum voor scootertjes in de bebouwde kom, simpel.

    Ga jij met 50 of harder door het dorp rijden, dan krijg je dit bij onoverzichtelijke kruispunten. Zelf ook een keer meegemaakt, netjes en goed kijken (links, rechts en nog een keer links) komt er zo'n #$%#$ mongool met 50 de hoek om en verschijnt dan opeens voor je.
    Als je zo hard rijd dan kan de rest je niet verwachtten, plus dat jij minder tijd en ruimte hebt om te reageren op fouten van een ander.
    UnleashMitchmaandag 22 mei 2006 @ 12:00
    De mensen die hier reageren, zijn dat dezelfde mensen die een KLB topic openen als ze geflitst zijn voor een km of 5 ?
    HostiMeistermaandag 22 mei 2006 @ 12:01
    ik stel voor dat je eens de grafkanker krijgt met die nare scooter zooi van je die niemand hier iets zal boeien (behalve natuurlijk de hendig slippende bosmongool uit het zuiden)
    Annemaandag 22 mei 2006 @ 12:01
    Ze reed je met opzet aan. D'oh. Jammer dat het niet geheel gelukt is.
    EsDemaandag 22 mei 2006 @ 12:05
    Scooters:
    Blonde vrouw in auto:
    Sportguymaandag 22 mei 2006 @ 12:06
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 12:00 schreef UnleashMitch het volgende:
    De mensen die hier reageren, zijn dat dezelfde mensen die een KLB topic openen als ze geflitst zijn voor een km of 5 ?
    Nee hoor, geen klaagbak topic over mijn boetes te vinden hoor.

    Ik rij zelf ook regelmatig te hard maar gelukkig nooit op een scooter.
    Metro2005maandag 22 mei 2006 @ 12:07
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 12:00 schreef UnleashMitch het volgende:
    De mensen die hier reageren, zijn dat dezelfde mensen die een KLB topic openen als ze geflitst zijn voor een km of 5 ?
    Als je de vergelijking doortrekt zou je op een autoweg dus geen 100 maar rond de 170km/u rijden.

    (TS reed immers ook bijna 70% te hard)
    3doorsdownmaandag 22 mei 2006 @ 12:08
    Heb je wel nog hendig sjiek geslipt op je scooter?
    UnleashMitchmaandag 22 mei 2006 @ 12:15
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 12:07 schreef Metro2005 het volgende:
    Als je de vergelijking doortrekt zou je op een autoweg dus geen 100 maar rond de 170km/u rijden.

    (TS reed immers ook bijna 70% te hard)
    Ach ja en 70km/u afremmen gaat natuurlijk net zo makkelijk als 20km/u, daarnaast is het verschil met het overige verkeer ook gelijk, want ja het gaat over procenten en niet over km/u...
    Ladylikemaandag 22 mei 2006 @ 12:19
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    fuck off gek, ik reed 50.
    maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
    wie is er dan fout
    jij.. want je mag nog stees geen 50
    Mr.Holleedermaandag 22 mei 2006 @ 12:21
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 12:15 schreef UnleashMitch het volgende:

    [..]

    Ach ja en 70km/u afremmen gaat natuurlijk net zo makkelijk als 20km/u, daarnaast is het verschil met het overige verkeer ook gelijk, want ja het gaat over procenten en niet over km/u...
    Natuurlijk is de rem van een scooter even goed als die van een auto.
    ABS enzo.
    UnleashMitchmaandag 22 mei 2006 @ 12:24
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 12:21 schreef Mr.Holleeder het volgende:
    Natuurlijk is de rem van een scooter even goed als die van een auto.
    ABS enzo.
    Je denkt dat een auto sneller 70km afremt dan een scooter 20km ? Een scooter weegt niets en heeft dus ook minder sterke remmen nodig. Daarnaast zegt dat nog niets over het snelheidsverschil.

    Maar goed, scooters zijn slecht en voor paupers en te hard rijden met de auto is stoer
    Metro2005maandag 22 mei 2006 @ 12:33
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 12:24 schreef UnleashMitch het volgende:

    [..]

    Je denkt dat een auto sneller 70km afremt dan een scooter 20km ? Een scooter weegt niets en heeft dus ook minder sterke remmen nodig. Daarnaast zegt dat nog niets over het snelheidsverschil.

    Maar goed, scooters zijn slecht en voor paupers en te hard rijden met de auto is stoer
    Jij snapt het
    Salsagirlmaandag 22 mei 2006 @ 13:38
    Je kan het nog navertellen dus..
    En ze moet jou wel voorrang geven,maar jij mag het ook niet zomaar nemen..
    Altijd oppassen hé in dat soort situatie's

    En je reed 50 toen je er tegen aan reed? en dan niet eens schade
    mwoah..
    laidbackmaandag 22 mei 2006 @ 14:33
    gast,ga toch lekker met je scooterhomeboys hangen voor de snackbar goedkopeling..
    torpiemaandag 22 mei 2006 @ 15:14
    Voorang moet je niet nemen.. die moet je krijgen

    daarbij reed je te hard met je scooter..

    conclusie:
    beiden fout

    **case closed**

    ps: scooters
    fs180maandag 22 mei 2006 @ 16:19
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 10:34 schreef Metro2005 het volgende:

    [..]

    En hoe hard mag je met een scooter binnen de bebouwde kom? En waarom denk je dat dat is?
    misschien vanwege je remweg?

    verlossende antwoord: 30 km/u
    je reed dus bijna 2x zo snel als toegestaan.

    (ohja, die auto is overigens ook enorm lomp en harstikke fout )
    zoek is op uit welk jaar die regel komt
    geen schade aan je vork?
    Heer_van_Bartolhovenmaandag 22 mei 2006 @ 17:36
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:36 schreef oor het volgende:
    zonder te lezen is het ook een kuttopic
    En ook zonder de posten ben jij een kutuser.

    Ontopic:

    wat zei de blonde vrouw toen ze uitgescholden werd en wat voor verklaring gaf ze voor het doorrijden?
    hardstylesagemaandag 22 mei 2006 @ 21:48
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    fuck off gek, ik reed 50.
    maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
    wie is er dan fout
    je mag met die bromvlieg van je maar 30 rijden. Dus fuck zelf even op, overtreder!
    Als jij niet 50 (met iemand achterop! Dan is hij zeker opgevoerd heh!) had gereden was het allemaal niet gebeurd.

    Dan was die auto al aan de andere kant van die kruising voordat jij die straat uberhaupt in kwam rijden.
    Daarnaast, die auto maakte al de oversteek, jij raakte haar van de zijkant. jij rijdt haar aan. Wat jij doet is voorrang nemen en dat is ook strafbaar.

    Is maar goed dat ze een blonde snol was anders had ze mooi burger arrest op jou, je vriendin en je bromvlieg uitgevoerd

    ohja... en met 90 een drempel over is ook fucking onmogelijk tenzij ze waanideen had dat ze een rol speelde in Knightrider en de turbo boost wilde gebruiken

    [ Bericht 2% gewijzigd door hardstylesage op 22-05-2006 21:53:54 ]
    chirenmaandag 22 mei 2006 @ 21:53
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 21:48 schreef hardstylesage het volgende:

    [..]


    ohja... en met 90 een drempel over is ook fucking onmogelijk tenzij ze waanideen had dat ze een rol speelde in Knightrider en de turbo boost wilde gebruiken
    HAHA Damn right!

    En oja, had lekker onder die auto gevlogen met je vriendin !
    VrijeValmaandag 22 mei 2006 @ 21:58
    scooterjeugd
    Heer_van_Bartolhovenmaandag 22 mei 2006 @ 22:09
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 12:05 schreef EsDe het volgende:
    Scooters:
    Blonde vrouw in auto:
    Je vergeet Talpa
    chirendinsdag 23 mei 2006 @ 11:48
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 22:09 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:

    [..]

    Je vergeet Talpa
    Dat wordt de laatste tijd veel wegge-edit door Tha_T heb ik gemerkt

    Je weet wel, die mod die iedereen zo graag mag
    Ladylikedinsdag 23 mei 2006 @ 11:51
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 21:48 schreef hardstylesage het volgende:

    [..]

    je mag met die bromvlieg van je maar 30 rijden. Dus fuck zelf even op, overtreder!
    Als jij niet 50 (met iemand achterop! Dan is hij zeker opgevoerd heh!) had gereden was het allemaal niet gebeurd.

    Dan was die auto al aan de andere kant van die kruising voordat jij die straat uberhaupt in kwam rijden.
    Daarnaast, die auto maakte al de oversteek, jij raakte haar van de zijkant. jij rijdt haar aan. Wat jij doet is voorrang nemen en dat is ook strafbaar.

    Is maar goed dat ze een blonde snol was anders had ze mooi burger arrest op jou, je vriendin en je bromvlieg uitgevoerd

    ohja... en met 90 een drempel over is ook fucking onmogelijk tenzij ze waanideen had dat ze een rol speelde in Knightrider en de turbo boost wilde gebruiken


    dit had ik niet beter kunnen zeggen
    ReneH83dinsdag 23 mei 2006 @ 11:52
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 10:27 schreef msteggink het volgende:

    [..]

    Met vriendin achterop. Dat wordt me toch een baantje
    Op zoek naar nieuwe klanten zeker
    Gelderlanddinsdag 23 mei 2006 @ 12:58
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:50 schreef McGilles het volgende:
    Junkie gespot met vriendin later op een plein:


    [afbeelding]
    kwalijk_zakiewoensdag 24 mei 2006 @ 10:35
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:35 schreef junkiesietze het volgende:
    en ik had me vriendin achterop... dus zoieso met iemand achterop heb je een langere remweg...
    Toch maar eens leren brommerrijden.....
    koffiegastwoensdag 24 mei 2006 @ 12:44
    wat zeikt iedereen op TS zeg dat ie 50 reed, het blijft een feit dat die dame al helemaal verkeerd bezig was, over drempels rijden met snellere vooruitgang kennelijk, doorrijden na een ongeluk, geen voorrang verlenen en vervolgens het lef heeft te gaan schelden.
    JosvGwoensdag 24 mei 2006 @ 13:10
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 10:35 schreef kwalijk_zakie het volgende:

    [..]

    Toch maar eens leren brommerrijden.....
    Normaal geef ik Junkiesietze niet graag gelijk, maar je hebt toch écht een langere remweg met meer gewicht hoor
    1299woensdag 24 mei 2006 @ 13:15
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 13:10 schreef JosvG het volgende:

    [..]

    Normaal geef ik Junkiesietze niet graag gelijk, maar je hebt toch écht een langere remweg met meer gewicht hoor
    Gewicht speelt voor je remweg geen rol hoor

    Een beladen vrachtwagen staat even snel stil als een lege!
    Metro2005woensdag 24 mei 2006 @ 14:27
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 16:19 schreef fs180 het volgende:

    [..]

    zoek is op uit welk jaar die regel komt
    geen schade aan je vork?
    UIt welk jaar die regel komt?

    Dat je 100 en 120km/u met de auto mag op snelwegen is ook uit de jaren 70.
    Dus ik mag nu ook ongestraft 200km/u racen over de weg omdat de regels ouder zijn?
    Feit is dat je binnen de bebouwde kom 30 km/u mag met een brommer en 45km/u buiten de bebouwde kom.
    Ik weet ook wel dat dat niet altijd prettig rijdt , zeker niet als je op de autoweg moet rijden. Maar toen ik een brommer had reed ik ook niet met 50km/u op een kruising af. Binnen de bebouwde kom moet je gewoon je snelheid aanpassen, en ik weet uit ervaring dat een auto HEEL wat eerder stilstaat dan een brommer of scooter. 50 in een auto is dus NIET hetzelfde als 50 met de brommer.
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 13:15 schreef 1299 het volgende:

    [..]

    Gewicht speelt voor je remweg geen rol hoor

    Een beladen vrachtwagen staat even snel stil als een lege!
    ROFLOL
    Jij weet het einstein! Je hebt in 1 klap alle natuurwetten doorgrond
    1299woensdag 24 mei 2006 @ 14:49
    quote:
    ROFLOL
    Jij weet het einstein! Je hebt in 1 klap alle natuurwetten doorgrond
    Oke voor hoeveel wedden we?

    De druk op de wielen neemt evenredig toe. Het enige wat je nodig hebt is remmen die genoeg remkracht hebben om de wielen bijna te laten blokkeren.

    Als je de formules voor afgelegde afstand en versnelling/vertraging neemt, dan speelt in die formules de massa geen rol.

    Nou vooruit omdat ik zo aardig ben heb je ook nog gelijk een bron:
    http://www.msgroup.org/TIP125.html
    quote:
    While it is true that a heavier vehicle requires more energy to brake to a stop than does a lighter vehicle, (there is, after all, more mass involved), that does NOT mean the heavier vehicle takes more time or more distance to stop.


    [ Bericht 21% gewijzigd door 1299 op 24-05-2006 14:54:42 ]
    Metro2005woensdag 24 mei 2006 @ 15:16
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 14:49 schreef 1299 het volgende:

    [..]

    Oke voor hoeveel wedden we?

    De druk op de wielen neemt evenredig toe. Het enige wat je nodig hebt is remmen die genoeg remkracht hebben om de wielen bijna te laten blokkeren.

    Als je de formules voor afgelegde afstand en versnelling/vertraging neemt, dan speelt in die formules de massa geen rol.

    Nou vooruit omdat ik zo aardig ben heb je ook nog gelijk een bron:
    http://www.msgroup.org/TIP125.html
    [..]
    Als je ervan uitgaat dat de remmerij evengoed de boel kan blokkeren met een hoger gewicht wel ja.
    (heb het zelf ook nog even nagezocht ) én als je ervan uitgaat dat je bandensamenstelling exact hetzelfde reageert met een hoger gewicht. Dan blijft inderdaad je remweg hetzelfde.
    In de praktijk is die dus veelal iets langer, al scheelt het inderdaad minder dan ik dacht
    Overigens merk ik in de praktijk wel dat remmen het veel zwaarder hebben bij een hoger gewicht, dan hoeft je remweg bij blokkerende wielen niet eens langer te zijn maar de remweg bij normaal remmen (en dat wil je op een scooter wel omdat die de stopkracht gewoon simpelweg niet heeft om bij een hoger gewicht de boel te blokkeren) is dan echt wel wat langer.
    fs180woensdag 24 mei 2006 @ 15:24
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 14:27 schreef Metro2005 het volgende:

    [..]

    UIt welk jaar die regel komt?

    Dat je 100 en 120km/u met de auto mag op snelwegen is ook uit de jaren 70.
    Dus ik mag nu ook ongestraft 200km/u racen over de weg omdat de regels ouder zijn?
    Feit is dat je binnen de bebouwde kom 30 km/u mag met een brommer en 45km/u buiten de bebouwde kom.
    Ik weet ook wel dat dat niet altijd prettig rijdt , zeker niet als je op de autoweg moet rijden. Maar toen ik een brommer had reed ik ook niet met 50km/u op een kruising af. Binnen de bebouwde kom moet je gewoon je snelheid aanpassen, en ik weet uit ervaring dat een auto HEEL wat eerder stilstaat dan een brommer of scooter. 50 in een auto is dus NIET hetzelfde als 50 met de brommer.
    [..]

    ROFLOL
    Jij weet het einstein! Je hebt in 1 klap alle natuurwetten doorgrond
    nou kijk.. de regel komt uit de tijd dat brommer op het fietspad moetsen.. en dus niet op de weg mochten.. later mochten brommers ook op de weg, alleen iemand was vergeten dat autos geen 30 rijden
    en ik ben blij dat ik wel sneller sta dan een auto.. aangezien de meeste bestuurder je of geen voorrang geven, of afsnijden, of gewoon nieteens zien
    1299woensdag 24 mei 2006 @ 15:26
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 15:16 schreef Metro2005 het volgende:

    [..]

    Als je ervan uitgaat dat de remmerij evengoed de boel kan blokkeren met een hoger gewicht wel ja.
    (heb het zelf ook nog even nagezocht ) én als je ervan uitgaat dat je bandensamenstelling exact hetzelfde reageert met een hoger gewicht. Dan blijft inderdaad je remweg hetzelfde.
    In de praktijk is die dus veelal iets langer, al scheelt het inderdaad minder dan ik dacht
    Overigens merk ik in de praktijk wel dat remmen het veel zwaarder hebben bij een hoger gewicht, dan hoeft je remweg bij blokkerende wielen niet eens langer te zijn maar de remweg bij normaal remmen (en dat wil je op een scooter wel omdat die de stopkracht gewoon simpelweg niet heeft om bij een hoger gewicht de boel te blokkeren) is dan echt wel wat langer.
    In de praktijk maakt het ook praktisch niks uit Is al vaak genoeg bewezen enz. En bij de meeste auto's zijn de remmen toebedeeld om ook op max belading (veelaal aardig wat kilootjes extra) nog goed te remmen. Zo heb ik zelf de remmen van mijn colt gti al eens laten blokkeren bij 200 km/h.

    Ik heb zelf ook scooter gereden en ik kan je melden dat die ook bij 50Km/h met 2 personen nog prima de wielen kan laten blokkeren \

    En al de besproken remwegen gaan niet over blokkerende wielen natuurlijk maar over bijna blokkerende wielen. Anders is het geen remweg maar een slipweg

    Maargoed leer iig eerst je feiten kennen voordat je zo'n domme onliner er doorheen gooit!
    Metro2005woensdag 24 mei 2006 @ 15:42
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 15:26 schreef 1299 het volgende:

    [..]

    In de praktijk maakt het ook praktisch niks uit Is al vaak genoeg bewezen enz. En bij de meeste auto's zijn de remmen toebedeeld om ook op max belading (veelaal aardig wat kilootjes extra) nog goed te remmen. Zo heb ik zelf de remmen van mijn colt gti al eens laten blokkeren bij 200 km/h.

    Ik heb zelf ook scooter gereden en ik kan je melden dat die ook bij 50Km/h met 2 personen nog prima de wielen kan laten blokkeren \

    En al de besproken remwegen gaan niet over blokkerende wielen natuurlijk maar over bijna blokkerende wielen. Anders is het geen remweg maar een slipweg

    Maargoed leer iig eerst je feiten kennen voordat je zo'n domme onliner er doorheen gooit!
    ik spreek gewoon uit ervaring hoor.
    En een vrachtwagen is toch echt wel wat anders dan een scooter of personenauto.
    Ik weet niet of jij wel eens met een zware aanhanger oid gereden hebt maar dan weet je dondersgoed dat je een veel langere remweg hebt.

    Ook gewichtsverdeling, de staat van je banden, de staat van je remmen. Alles speelt mee in zo'n situatie. En dat ene metertje wat je verder doorschuift kan net het verschil betekenen tussen leven en dood.

    En wat hierboven werd gezegd over dat je vroeger op een fietspad moest en nu nog? ja dat klopt. En wat dan nog? Vroeger was het asfalt en de auto's ook minder van kwaliteit. Helaas is 100 nog steeds 100 en 120 nog steeds 120.
    Feit is en blijft dat de scooterrijder bijna 2x de toegestane snelheid reed en daardoor een veel langere remweg heeft.

    [ Bericht 11% gewijzigd door Metro2005 op 24-05-2006 15:47:37 ]
    1299woensdag 24 mei 2006 @ 15:50
    Als je appels met peren wilt vergelijken..

    Daarbij gaat het er om dat de belasting zo evenwichtig mogelijk is, en dat er geen giermoment wordt veroorzaakt bij het remmen omdat je geen diagonaal gescheiden remsysteem hebt dat die gierwerking kan tegen gaan.

    We hebben het hier over 1 voertuig, niet iets met een karretje circa caravan oid.
    Metro2005woensdag 24 mei 2006 @ 15:52
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 15:50 schreef 1299 het volgende:
    Als je appels met peren wilt vergelijk door er een aanhanger bij te halen moet je dat doen.

    Daarbij gaat het er om dat de belasting zo evenwichtig mogelijk is, en dat er geen giermoment wordt veroorzaakt bij het remmen omdat je geen diagonaal gescheiden remsysteem hebt dat die gierwerking kan tegen gaan.

    We hebben het hier over 1 voertuig, niet iets met een karretje circa caravan oid.
    Wat denk je dat die aanhanger cq caravan is?
    Extra GEWICHT. Gewicht wat door jouw remmen tot stilstand gebracht moet worden.

    In het voorbeeld van een vrachtwagen zul je ongetwijfeld gelijk hebben, twijfel ik niet aan. Verhaal klinkt plausibel en een vrachtwagen is gebouwd op zware lading en heeft navenant grotere en sterkere remmen.

    Een auto en scooter is gebouwd op gemiddeld gewicht . Ga je op het maximum zitten, bv door op een scooter met 2 personen te rijden of door een caravan achter je auto te hangen, dan zal je remweg wél langer worden omdat je remmen domweg niet krachtig genoeg zijn en behalve het gewicht van de auto + inhoud ook nog eens de massa achter de auto moet vertragen.
    1299woensdag 24 mei 2006 @ 16:03
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 15:52 schreef Metro2005 het volgende:

    [..]

    Wat denk je dat die aanhanger cq caravan is?
    Extra GEWICHT. Gewicht wat door jouw remmen tot stilstand gebracht moet worden.

    In het voorbeeld van een vrachtwagen zul je ongetwijfeld gelijk hebben, twijfel ik niet aan. Verhaal klinkt plausibel en een vrachtwagen is gebouwd op zware lading en heeft navenant grotere en sterkere remmen.

    Een auto en scooter is gebouwd op gemiddeld gewicht . Ga je op het maximum zitten, bv door op een scooter met 2 personen te rijden of door een caravan achter je auto te hangen, dan zal je remweg wél langer worden omdat je remmen domweg niet krachtig genoeg zijn en behalve het gewicht van de auto + inhoud ook nog eens de massa achter de auto moet vertragen.
    Auto met karretje is wat anders omdat die niet rechtstreeks de massa van het voorste voortuig verhoogd. Ik had het over 1 voertuig waarbij het gewicht toeneemt. Dus een scooter mag ook. Ik durf te beweren dat een scooter met 2 personen zelfs theoretisch iets sneller remt omdat je meer wind vangt.
    mgerbenwoensdag 24 mei 2006 @ 16:14
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:
    [..]
    fuck off gek, ik reed 50.
    maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
    wie is er dan fout
    De meningen zijn verdeeld.
    Volgens Fok! is een scooter die te hard kan altijd fout. Ook al geeft de ander geen voorrang (en reed die ook te hard en had-ie gedronken en zat ze tijdens het bellen met haar vriend te vozen en had ze vanwege een weddenschap een blinddoek om).

    Volgens mij per definitie de vrouw fout.
    1299woensdag 24 mei 2006 @ 16:17
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 16:14 schreef mgerben het volgende:

    [..]

    De meningen zijn verdeeld.
    Volgens Fok! is iemand die misschien te hard reed altijd fout. Ook al geeft de ander geen voorrang (en reed die ook te hard).
    Volgens mij de vrouw per definitie fout, tenzij ook al kan het tegendeel bewezen kan worden.
    Idd ja.. snelheid heeft niet vaak wat met de schuldvraag te maken enkel als het over erg hard overtreden snelheden gaat.
    Jernau.Morat.Gurgehwoensdag 24 mei 2006 @ 16:17
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 13:15 schreef 1299 het volgende:

    [..]

    Gewicht speelt voor je remweg geen rol hoor

    Een beladen vrachtwagen staat even snel stil als een lege!
    Volgende keer beter opletten op school.
    Jernau.Morat.Gurgehwoensdag 24 mei 2006 @ 16:19
    quote:
    Op maandag 22 mei 2006 00:44 schreef junkiesietze het volgende:

    [..]

    fuck off gek, ik reed 50.
    maar die auto ging 90 ofzo.. en binnen bebouwde kom mag je maar 50. dus ze ging veel te hard. en verleende geen voorang ondanks de borden en drempels.
    wie is er dan fout
    Die auto ging met 90 over de drempels?

    Waar reed ze in, een Sherman?
    Metro2005woensdag 24 mei 2006 @ 16:20
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 16:17 schreef Jernau.Morat.Gurgeh het volgende:

    [..]

    Volgende keer beter opletten op school.
    Begin nou niet weer
    Jernau.Morat.Gurgehwoensdag 24 mei 2006 @ 16:20
    quote:
    Op woensdag 24 mei 2006 16:20 schreef Metro2005 het volgende:

    [..]

    Begin nou niet weer
    Ik zag die onzin net pas staan, sorry .