Top Gear - # 20

quote:

Op zondag 21 mei 2006 21:50 schreef UnleashMitch het volgende:
It's the coldest march in 20 years because of global warming Te droog, wat een geniale challenge

quote:

Op zondag 21 mei 2006 22:15 schreef rockstah het volgende:
Ik vond hem leuk, dat optrekken bij het stoplicht in Hammond's boot

quote:

Op zondag 21 mei 2006 22:30 schreef j0rrit het volgende:
Whehe.. Z'n Hilux wilde niet starten..

quote:

Op maandag 22 mei 2006 12:32 schreef Argento het volgende:
Leuk programma of niet, het had natuurlijk weinig met Topgear te maken. Het programma werd gedomineerd door een item dat eigenlijk thuishoort in iets als Scrapheap Challenge van Discovery. Het item met de nieuwe Exige was er een beetje met de haren bijgesleept met de kennelijke bedoeling het alsnog als autoprogramma te kunnen slijten.

quote:

Op maandag 22 mei 2006 12:32 schreef Argento het volgende:
Leuk programma of niet, het had natuurlijk weinig met Topgear te maken. Het programma werd gedomineerd door een item dat eigenlijk thuishoort in iets als Scrapheap Challenge van Discovery. Het item met de nieuwe Exige was er een beetje met de haren bijgesleept met de kennelijke bedoeling het alsnog als autoprogramma te kunnen slijten.

quote:

Op maandag 22 mei 2006 14:11 schreef Jimmeh het volgende:

[..]

Enige waarvan ze van mij wel mogen in knippen is dat celeb stukje, aangezien ik er over het algemeen bijna geen 1 ken

quote:

Op maandag 22 mei 2006 14:11 schreef Jimmeh het volgende:

[..]

Wat is er nou leuker dan supercars testen en lompe challenges uitvoeren vraag ik me dan af?!
De challenge van gister was aan de lange kant, maar heb me geen moment verveelt met die challenge! Enige waarvan ze van mij wel mogen in knippen is dat celeb stukje, aangezien ik er over het algemeen bijna geen 1 ken

Als je meer serieuze rijtesten wil van allerdaagse auto's ga je toch lekker 5th Gear kijken (wat overigens zeker een leuke show is om te zien, als je Top Gear ook leuk vindt). Of 1 van de trieste Nederlandse programma's

quote:

Op maandag 22 mei 2006 17:51 schreef Argento het volgende:

[..]

Die challenge mag dan leuk zijn, het heeft niks met Topgear te maken. Die epic races hebben dan nog enigszins betrekking op een net geintroduceerde supercar.

Ik heb verder ook geen bezwaar tegen het item met de Exige. Integendeel. Gisteren was dat item het enige stukje film dat werkelijk iets te maken had met Topgear.

Die challenges zijn leuk, maar het moet niet het format gaan overvleugelen. Het is nu eenmaal geen knutselprogramma.

quote:

Op woensdag 24 mei 2006 13:17 schreef Asmooh het volgende:
mogen ze die naam wel gebruiken van http://www.topgear.com ?

quote:

Op woensdag 24 mei 2006 13:17 schreef Asmooh het volgende:
mogen ze die naam wel gebruiken van http://www.topgear.com ?

quote:

Op woensdag 24 mei 2006 13:17 schreef Asmooh het volgende:
mogen ze die naam wel gebruiken van http://www.topgear.com ?

quote:

Op woensdag 24 mei 2006 13:17 schreef Asmooh het volgende:
mogen ze die naam wel gebruiken van http://www.topgear.com ?

quote:

Op maandag 22 mei 2006 17:54 schreef De_Hertog het volgende:

[..]

Waarom heeft 'verbouw een auto tot amfibievoertuig' niets met Top Gear te maken?

quote:

Op woensdag 24 mei 2006 23:26 schreef Argento het volgende:

[..]

Omdat het niets met autoliefhebberij heeft te maken, maar met knutselen.

quote:

The Stig
U kent ‘m waarschijnlijk wel, The Stig. Tenminste, u kent de onbekende coureur die de testen op het circuit van het autoprogramma Top Gear uitvoert. U kent de naam Stig, maar weet niet wie de rijder is die onder de witte helm met het spiegelende vizier schuilgaat is.

Uw columnist echter kent het antwoord op de vraag die op vele internetforums wordt besproken, “Wie is The Stig?”

Een van deze forums wordt opgesierd met de commentaren van een 17-jarige Nederlandse studente die beweert de identiteit van Stig te kennen. Ze claimt op haar weblog de naam een keer te hebben bekendgemaakt, er een printscreen van te hebben gemaakt en de tekst weer te hebben gewist. Ze beloofd over een paar maanden de identiteit te zullen bekendmaken door de printscreen, met datum en tijd, te publiceren. Tot die tijd zou iedereen maar moeten afwachten. Of zou die vent die claimt Stig te hebben zien rijden in z’n burgerkloffie, maar een geheimhoudingscontract heeft moeten tekenen, toch eerder zwichten en de naam prijsgeven? Volgens zijn verhaal zou hem dat op een fikse boete komen te staan.
Nee, die verhalen durf ik beiden in twijfel te trekken. Alleen ik ken de ware identiteit van The Stig! En hoe ik dat aan de weet ben gekomen?

Reken maar even met me mee. Onlangs was Stig op het Duits Autosportfestival op het TT circuit Assen, hij vermaakte zich daar uitstekend, want hij is liefhebber van Duitse bolides. Met name VW mag zich verheugen in zijn belangstelling en dat merk heeft ie dan ook altijd gereden. Tegenwoordig beweegt Stig zich voort in een degelijke Duitse diesel, maar is regelmatig op Assen te vinden. Stig is een natuurtalent als het op autorijden aankomt en past wat betreft zijn snedigheid prima in Top Gear, al zegt hij in dat programma nooit een woord. Stig heeft een niet alledaagse muziekkeuze, die hij tijdens het testen rustig op heeft staan, onderwijl met een uitbrekende Porsche door Gambon te gaan en onderstuurt uit Hammerhead komende.

En wie de Stig is? Ik mag het u van Jeremu Clarkson en zijn collega’s niet openlijk zeggen. Ze willen de mythe rond Stig volhouden, want het levert prima kijkcijfers op! Ik mag u echter wel wat aanwijzingen geven.

Uw columnist is een liefhebber van Duitse auto’s en bewoog zich voorheen altijd voort in Super brandstof gevoede VW’s. Een Golf II waar menig GTI zich (de eerste meters) aan vertilde, een Golf III waar iedere GTI zich aan vertilde (acceleratie 0-100 km/u in 6,5 seconden!), een Corrado waar iedere GTI om lachte, maar met een top van 230 km/u (na een halve dag plankgas te blijven geven…) en nu een Duitse degelijke dieselaar. En veelvuldig op het Assense circuit te vinden, om niet te zeggen op het Assense asfalt accelererend te aanschouwen...

Heeft u alle gegevens al bij elkaar opgeteld en een eindconclusie getrokken? Inderdaad! Uw columnist kan The Stig niet zijn, toch? Of misschien wel? Want kent u uw columnist eigenlijk wel zo goed? Is uw columnist geen topcoureur die nog niet tot de wereldtop is doorgebroken? Is uw columnist niet een collega van Christijan Albers? Is uw columnist geen Robert Doornbos?
Is het u al eens opgevallen dat in GP weekends de berichtgeving vaak wat vertraagd is? Komt dat niet doordat gedurende die weekends er wat andere verplichtingen zijn die uw columnist moet afhandelen?

Ik hoor u denken: “Veritas The Stig?” Zoals gezegd, ik kan u niet onomwonden de naam van Stig vertellen. Dat zou me een vervelend telefoontje van (Jeremy) Clarkson, (Richard) Hammond of (James) May kunnen opleveren en dat is dan nog wel het minste probleem! Dat ook de juridische afdeling van BBC2 een “piece of my ass” wil hebben, zou veel lastiger zijn. Hoewel ik ook niet graag mijn vriendschappelijke betrekkingen met Clarkson onder druk wil zetten…
Dus, wie Stiggie (zoals ik ‘m liefkozend noem) nou echt is, ik vertel het u niet. Een ding is zeker, voor de Renault F1 test op het Top Gear circuit werd Heiki Kovalainen ingevlogen en in Stig overall en helm gehuld en niet ik!

In ieder geval was Stiggie nog recentelijk in Assen aanwezig, zonder dat er heel veel mensen hem herkenden en dat is nu het voordeel van die onherkenbaar makende helm...

Veritas, 20.05.06