PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er waren in het verleden al een paar Kitcar topics, maar nog nooit met een overzicht. Hierbij dan: welke kitcars bestaan er, welke hebben er bestaan, wat is de basis van die kitcars, en waar zijn ze van afgeleid?
Hoffmann design 2cv cabrio. Spreekt voor zich dacht ik zo.
Nog een creatie van Hoffmann design, een besteleend met een vleugje Traction Avant.
Citroën Parisienne, op basis van een 2cv, moet op een pre-historische auto lijken
Cygnus, op basis van de CItroën 2cv, Dyane of Ami. Er zijn er vier van gebouwd, het ontwerp is gebaseerd op de relatief onbekende Jorgia
VanClee Mungo, op basis van een 2cv met de looks van een Citroën Mehari
Voglietta Rondo, de looks van een Panhard op basis van een eend. Er is een bestelwagenversie in de maak.
Deauville bouwt ook op basis va de 2cv. van boven naar onder de Canard, de Courage en de Corbeau.
Le Patron, alweer een eend als basis
Alweer op basis van de immer populaire 2CV: de Lomax
En ik zie daar op de site nog iets: Ferrari F355 op basis van de Toyota MR2. Helaas geen deugdelijke foto's.
Misschien wel de bekendste van dit moment: de Burton.
En hier zonder dak, de Burton 400
Voor de autocross: Sprinters met kever body
De Bosmal, een cabrio op basis van de Fiat 126
Bowler, een Dakar-monster op basis van Land Rover
Hakvoort, nog een Dkaar-veortuig, ditmaal op Honda-basis (foto door BoJo)
Nog een Sprinter voor de autocross.
Aanvullingen iemand?
Hoffmann design 2cv cabrio. Spreekt voor zich dacht ik zo.
Nog een creatie van Hoffmann design, een besteleend met een vleugje Traction Avant.
Citroën Parisienne, op basis van een 2cv, moet op een pre-historische auto lijken
Cygnus, op basis van de CItroën 2cv, Dyane of Ami. Er zijn er vier van gebouwd, het ontwerp is gebaseerd op de relatief onbekende Jorgia
VanClee Mungo, op basis van een 2cv met de looks van een Citroën Mehari
Voglietta Rondo, de looks van een Panhard op basis van een eend. Er is een bestelwagenversie in de maak.
Deauville bouwt ook op basis va de 2cv. van boven naar onder de Canard, de Courage en de Corbeau.
Le Patron, alweer een eend als basis
Alweer op basis van de immer populaire 2CV: de Lomax
En ik zie daar op de site nog iets: Ferrari F355 op basis van de Toyota MR2. Helaas geen deugdelijke foto's.
Misschien wel de bekendste van dit moment: de Burton.
En hier zonder dak, de Burton 400
Voor de autocross: Sprinters met kever body
De Bosmal, een cabrio op basis van de Fiat 126
Bowler, een Dakar-monster op basis van Land Rover
Hakvoort, nog een Dkaar-veortuig, ditmaal op Honda-basis (foto door BoJo)
Nog een Sprinter voor de autocross.
Aanvullingen iemand?
Tiger Avon
Tiger Super Six
Tiger R6
Tiger B6
Tiger Supercat
Lijkt me geweldig om zo'n ding nog een keer te kopen
Tiger Super Six
Tiger R6
Tiger B6
Tiger Supercat
Lijkt me geweldig om zo'n ding nog een keer te kopen
ik heb nog 4 Lomax's naast mekaar gespot pas geleden
als iemand de foto's (niet perfect..ze zijn met me telefoon genomen) wilt zien gewoon even zeggen
als iemand de foto's (niet perfect..ze zijn met me telefoon genomen) wilt zien gewoon even zeggen
Ja, ik wilquote:Op vrijdag 12 mei 2006 21:30 schreef peacetaker het volgende:
ik heb nog 4 Lomax's naast mekaar gespot pas geleden
als iemand de foto's (niet perfect..ze zijn met me telefoon genomen) wilt zien gewoon even zeggen
die heb ooit eens irl gezien, zag er nieyt uit.quote:Op vrijdag 12 mei 2006 21:10 schreef Alexxxxx het volgende:
En ik zie daar op de site nog iets: Ferrari F355 op basis van de Toyota MR2. Helaas geen deugdelijke foto's.
Veel te hoog dak enzo. verhoudingen waren helemaal zoek.
Nee.
Er was toch ook een Ferrari kit voor op een porsche?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Nope Ferrari en Porsche hebben daar volgens mij geen licentie voor gegeven...
Ook logisch toch?
Ook logisch toch?
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Ja wel ik herinner me nu dat porsche wel een kitkar heeft
De oude speedster
De oude speedster
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
valt meequote:Op vrijdag 12 mei 2006 22:58 schreef Fiets-toeter het volgende:
Fucking vet die K1 kitcar, hoeveel zou zoiets moeten kosten? denk toch wel snel 20.000 ?
¤ 17.500 voor de complete kit excl transport en bpm
bron:
k1 attack kitcar
/edit
als je hem dus gewoon wilt kopen (niet als kitcar maar als pre-assembled auto)
zijn de prijzen "iets" hoger....
" Eindprijs inclusief afleverkosten*
Nederland ¤ 65.495,00
België ¤ 47.878,00
Luxemburg ¤ 45.646,00"
moet er wel nog een motorblok bij geloof ikquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:10 schreef peacetaker het volgende:
[..]
valt mee
¤ 17.500 voor de complete kit excl transport en bpm
bron:
k1 attack kitcar
/edit
als je hem dus gewoon wilt kopen (niet als kitcar maar als pre-assembled auto)
zijn de prijzen "iets" hoger....
" Eindprijs inclusief afleverkosten*
Nederland ¤ 65.495,00
België ¤ 47.878,00
Luxemburg ¤ 45.646,00"
Hopeloos benzine verslaafd
Die kit is ook een kaal race chassis en nouja voor allerdaags gebruik is zo'n ding zonder isolering etc vast geen pretje!
EDIT: volgens die site kan het zo te zien weer wel, maar eerst was die kit er niet meer en had je alleen 1 voor de racerij.
Je hebt overigens wel een donor auto nodig voor heel wat onderdelen onderhuids.
EDIT: volgens die site kan het zo te zien weer wel, maar eerst was die kit er niet meer en had je alleen 1 voor de racerij.
Je hebt overigens wel een donor auto nodig voor heel wat onderdelen onderhuids.
't is geen atom de K1 attack is best een volwaardige auto kan ook airco op enzo als ik me niet vergis... en het geheel weegt toch zo'n 1000-1100kg als ik me niet vergisquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:08 schreef Jimmeh het volgende:
Die kit is ook een kaal race chassis en nouja voor allerdaags gebruik is zo'n ding zonder isolering etc vast geen pretje!
een dax rush of ander super 7 achtig apparaat is natuurlijk een heel ander verhaal
Hopeloos benzine verslaafd
Overigens vraag ik me af of er niet wat anders dan een Honda blok in past. Leuk om cabrio te rijden, maar een Honda blok vind ik nou niet echt geweldig qua geluid. Tuurlijk gaaf om naar 8000-9000 rpm te trekken, maar mooi geluid? Nah, meer herrie dan de symfonie van bijv een Italiaans of BMW blok.
met een willekeurige voorwielaandrijver moet het wel lukken met de nodige modificaties lijkt me.... maarja...quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:14 schreef Jimmeh het volgende:
Overigens vraag ik me af of er niet wat anders dan een Honda blok in past. Leuk om cabrio te rijden, maar een Honda blok vind ik nou niet echt geweldig qua geluid. Tuurlijk gaaf om naar 8000-9000 rpm te trekken, maar mooi geluid? Nah, meer herrie dan de symfonie van bijv een Italiaans of BMW blok.
honda motor was wel goed genoeg voor mij zeker voor <30k..... 2.2 Vtec turbo ofzo
Hopeloos benzine verslaafd
Als je handig kan lassen, zal je wel dat frame mooi aan kunnen passen Moet je er wel goed voor zorgen dat het de krachten aankan, anders krijg je vast behoorlijk wat kosten als je blok van zn plaats gaatquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:17 schreef Youp het volgende:
[..]
met een willekeurige voorwielaandrijver moet het wel lukken met de nodige modificaties lijkt me.... maarja...
honda motor was wel goed genoeg voor mij zeker voor <30k..... 2.2 Vtec turbo ofzo
Hoeveel kost die Dax Cobra?
En er is ook nog een rode kitcar, voor nog geen $10.000, gepost door ene StefanP. Zag in de verte uit als een Porsche Carrera GT, zo mooi is-ie zeker
En er is ook nog een rode kitcar, voor nog geen $10.000, gepost door ene StefanP. Zag in de verte uit als een Porsche Carrera GT, zo mooi is-ie zeker
ja maarja wat wil je er dan in gaan leggen... BMW heeft mijn voorkeur maar geen voorwielaandrijvers.... zoals ik al zei, ik zou wel blij zijn met een hondaquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:21 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Als je handig kan lassen, zal je wel dat frame mooi aan kunnen passen Moet je er wel goed voor zorgen dat het de krachten aankan, anders krijg je vast behoorlijk wat kosten als je blok van zn plaats gaat
en alfa moet ik niet zo veel van hebben eigenlijk....
Hopeloos benzine verslaafd
Ik zou er mooi een Alfa V6 3.2 in plompen, schijnt te passen met nogal wat aanpassingen volgens wat lui daar op het k1 attack forum, omdat het zo'n compact blok is.
Maar andere blokken tja... schijnen kits te zijn waar de Ford 3.0 V6 standaard in past. Lijkt mij weer niks
Audi(VW) 4 cylinder schijnt ook te passen met minimale aanpassingen. Maarja van een gemiddeld VW blok wordt de Sint ook niet vrolijk...
Overigens heeft die K1 wel een op maat gemaakte (sport)uitlaat, dus misschien toch wel een leuk uitlaatgeluid met een Honda blok.
Maar andere blokken tja... schijnen kits te zijn waar de Ford 3.0 V6 standaard in past. Lijkt mij weer niks
Audi(VW) 4 cylinder schijnt ook te passen met minimale aanpassingen. Maarja van een gemiddeld VW blok wordt de Sint ook niet vrolijk...
Overigens heeft die K1 wel een op maat gemaakte (sport)uitlaat, dus misschien toch wel een leuk uitlaatgeluid met een Honda blok.
Zo'n K1 ziet er best vet uit. En ongeveer ¤25.000,- valt best mee voor zo'n wagen.
Maar hoe zit het precies met dat blok? Als ik het goed zie op die foto's zit er een midden- / achtermotor in. Is dat een gewoon een voorwiel aangedreven blok wat er als het ware verkeerd om in is gezet ofzo?
Maar hoe zit het precies met dat blok? Als ik het goed zie op die foto's zit er een midden- / achtermotor in. Is dat een gewoon een voorwiel aangedreven blok wat er als het ware verkeerd om in is gezet ofzo?
Caterham/Lotus Super seven C20XE, 210 Pk, uiteraard zonder turbo voor circuit:
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
kZal der morgen nog wel paar posten, kheb der nogal wat her en der gefotografeerd als ik ook rondje deed rijden...
Of overoverovermorgen, eerst ff weekend vieren.
Zandvoort laatste keer was der iig 1 met Alfa 3.2, volgens mij heb ik die niet op foto.
Of overoverovermorgen, eerst ff weekend vieren.
Zandvoort laatste keer was der iig 1 met Alfa 3.2, volgens mij heb ik die niet op foto.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
niet verkeerd om... aan de verkeerde kant idd gewoon een FWD blok dat achterin ligtquote:Op zaterdag 13 mei 2006 03:12 schreef Sapstengel het volgende:
Zo'n K1 ziet er best vet uit. En ongeveer ¤25.000,- valt best mee voor zo'n wagen.
Maar hoe zit het precies met dat blok? Als ik het goed zie op die foto's zit er een midden- / achtermotor in. Is dat een gewoon een voorwiel aangedreven blok wat er als het ware verkeerd om in is gezet ofzo?
Hopeloos benzine verslaafd
van een alfa 3.2 V6 met een turbo en 500pk word ik ook niet vrolijkquote:Op zaterdag 13 mei 2006 02:17 schreef Jimmeh het volgende:
Ik zou er mooi een Alfa V6 3.2 in plompen, schijnt te passen met nogal wat aanpassingen volgens wat lui daar op het k1 attack forum, omdat het zo'n compact blok is.
Maar andere blokken tja... schijnen kits te zijn waar de Ford 3.0 V6 standaard in past. Lijkt mij weer niks
Audi(VW) 4 cylinder schijnt ook te passen met minimale aanpassingen. Maarja van een gemiddeld VW blok wordt de Sint ook niet vrolijk...
Overigens heeft die K1 wel een op maat gemaakte (sport)uitlaat, dus misschien toch wel een leuk uitlaatgeluid met een Honda blok.
en dat VW spul.... komop
Hopeloos benzine verslaafd
Alles ligt er in spiegelbeeld in zeg maar, bij het schakelen wordt de schakelstang zn beweging gespiegeld door wat schakels
Misschien nog uitboren en wat meer racy nokkenassen voor meer paarden, maar verder niet. Chassis kan 400 pk aan max. Met 300 heb je al bijna Ariel Atom style dus in 4.0 naar 100
Eh, ik zou er geen turbo opgooien, atmosferisch all the wayquote:Op zaterdag 13 mei 2006 11:33 schreef Youp het volgende:
[..]
van een alfa 3.2 V6 met een turbo en 500pk word ik ook niet vrolijk
en dat VW spul.... komop
Misschien nog uitboren en wat meer racy nokkenassen voor meer paarden, maar verder niet. Chassis kan 400 pk aan max. Met 300 heb je al bijna Ariel Atom style dus in 4.0 naar 100
je vergeet dat ding ding bijna 2x zo veel weegt als een atom.... dus die 400pk (als dat de max is) wil je dan ook hebben en dat kan je vast uit dat alfa blok halen... maar iedere kleuter kan je vertellen dat het honda blok dan betrouwbaarder isquote:Op zaterdag 13 mei 2006 11:34 schreef Jimmeh het volgende:
Alles ligt er in spiegelbeeld in zeg maar, bij het schakelen wordt de schakelstang zn beweging gespiegeld door wat schakels
[..]
Eh, ik zou er geen turbo opgooien, atmosferisch all the way
Misschien nog uitboren en wat meer racy nokkenassen voor meer paarden, maar verder niet. Chassis kan 400 pk aan max. Met 300 heb je al bijna Ariel Atom style dus in 4.0 naar 100
Hopeloos benzine verslaafd
400 pk uit een 2 liter betrouwbaarder dan uit een 3.2? Uhm..... lijkt me stugquote:Op zaterdag 13 mei 2006 11:47 schreef Youp het volgende:
[..]
je vergeet dat ding ding bijna 2x zo veel weegt als een atom.... dus die 400pk (als dat de max is) wil je dan ook hebben en dat kan je vast uit dat alfa blok halen... maar iedere kleuter kan je vertellen dat het honda blok dan betrouwbaarder is
Dat een Honda blok stock betrouwbaarder, geloof t best. Maar ook Alfa blokken zijn behoorlijk betrouwbaar, ze zijn alleen zo kapot met te weinig olie of trappen als motor niet warm is...
t Scheelt trouwens 300 kg In theorie kan een V8 ook in de attack omdat de motoren dwarsgeplaatst er in komen (V8 is dan eve breed als de 'standaard' inlijn 4)
soms denk ik echt zou ik zo'n ding kunnen bouwe lijkt me echt vet iig.
Remlof is een Spellings Nsb'er
M5 V8 er in denk alleen dat dat een beetje ruk is voor je gewichtsverdelingquote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:28 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
400 pk uit een 2 liter betrouwbaarder dan uit een 3.2? Uhm..... lijkt me stug
Dat een Honda blok stock betrouwbaarder, geloof t best. Maar ook Alfa blokken zijn behoorlijk betrouwbaar, ze zijn alleen zo kapot met te weinig olie of trappen als motor niet warm is...
t Scheelt trouwens 300 kg In theorie kan een V8 ook in de attack omdat de motoren dwarsgeplaatst er in komen (V8 is dan eve breed als de 'standaard' inlijn 4)
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:40 schreef BaraCuda het volgende:
Triest dat Die K1 in nederland 65000 kost en in belgie 47000
Is dat die fijne BPM nou?
Hopeloos benzine verslaafd
Europa was toch 1 enzo blah blah blah?quote:
Behalve met de dingen waar die kutregering geld aan kan verdienen
ja de bpm gaat er ook uit over een tijd! maar ik gok dat dat nog wel een paar keer uitgesteld wordt en dat we dat op een andere manier toch wel weer gaan betalen.....quote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:44 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Europa was toch 1 enzo blah blah blah?
Behalve met de dingen waar die kutregering geld aan kan verdienen
maar ik gok dat dat nog wel een paar keer uitgesteld wordt en dat we dat op een andere manier toch wel weer gaan betalen.....
Hopeloos benzine verslaafd
maar is ook weer een RWD ingerichte motor, die moet je weer verbouwen net als bijv het H S2000 blok.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:39 schreef Youp het volgende:
[..]
M5 V8 er in denk alleen dat dat een beetje ruk is voor je gewichtsverdeling
Maar het blok staat dwarsgeplaatst en het is een mid engined sportauto, zal nog best mee kunnen vallen hoe de gewichtsverdeling dan valt. Maarja zo'n enorm blok gooit wel heelveel gewicht erbij op, haal je het Lotus Elise effect weg
Nederland kennende gaan we op een of andere manier er nog meer voor betalenquote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:47 schreef Youp het volgende:
[..]
ja de bpm gaat er ook uit over een tijd! maar ik gok dat dat nog wel een paar keer uitgesteld wordt en dat we dat op een andere manier toch wel weer gaan betalen.....
Zo is onze regering nou eenmaal
BPM over opties van je auto zou dit jaar er uit moeten gaan, zodat je voor je navigatie gewoon de fabrieksprijs van 1500 betaald ipv 2900
Wat valt in de categorie kitcar ? Een auto die je zelf (ver)bouwt ? Dan hoort de Vanclee Mungo er bij mijn weten niet bij.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
25% oid over de kale waarde van de auto.
Volledig overzicht van alle kitcars ontbreekt en dat blijft ook zo. Heeel veeeel bedrijven en bedrijfjes die zich hier mee bezig houden enzo. Wel geinig spul, wil zelf ooit ook 'ns een cobra of donkervoort achtig apparaat in elkaar prutsen .
Volledig overzicht van alle kitcars ontbreekt en dat blijft ook zo. Heeel veeeel bedrijven en bedrijfjes die zich hier mee bezig houden enzo. Wel geinig spul, wil zelf ooit ook 'ns een cobra of donkervoort achtig apparaat in elkaar prutsen .
Life is too short don't stress every day
42,5%quote:Op zaterdag 13 mei 2006 13:12 schreef Kolkie het volgende:
25% oid over de kale waarde van de auto.
Volledig overzicht van alle kitcars ontbreekt en dat blijft ook zo. Heeel veeeel bedrijven en bedrijfjes die zich hier mee bezig houden enzo. Wel geinig spul, wil zelf ooit ook 'ns een cobra of donkervoort achtig apparaat in elkaar prutsen .
Hopeloos benzine verslaafd
Hee zoeen heeft mijn oom zelf gebouwd, ga er dalijk heen want mijn vader koopt een motor van hem over..quote:Op vrijdag 12 mei 2006 21:17 schreef BaraCuda het volgende:
Tiger Avon
[afbeelding]
Tiger Super Six
[afbeelding]
Tiger R6
[afbeelding]
Tiger B6
[afbeelding]
Tiger Supercat
[afbeelding]
Lijkt me geweldig om zo'n ding nog een keer te kopen
Zal wel even wat foto's maken.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Een Kitcar uit Zuid Afrika die ik later wel wil kopen
Info van 5th Gear er over
GT40 Replica, is geloof ik enige bedrijf die de naam rechten heeft van Ford gekocht.
Was te zien op de 5th Gear aflevering van 8 mei, als je er aan kan komen zeker de moeite waard om te zien!
Info van 5th Gear er over
GT40 Replica, is geloof ik enige bedrijf die de naam rechten heeft van Ford gekocht.
Was te zien op de 5th Gear aflevering van 8 mei, als je er aan kan komen zeker de moeite waard om te zien!
info?quote:Op zondag 14 mei 2006 10:35 schreef XpectorNL het volgende:
Zeer goedkope RobinHood Lightweight. (£1795, excl btw)
[afbeelding]
[afbeelding]
Hopeloos benzine verslaafd
|
|
