PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
413 CDi bakwagen heb ik nu en die is duidelijk qua toeren begrenst, 140+ haal je wel.
Bij ongeveer 4100-4200 rpm stopt ie abrupt. Je merkt gewoon dat er een begrenzer in zit:
mooiste bewijs: er zijn ook 3 lt's: 2 korte normale, en 1 verlengde. De verlengde heeft geen begrenzer als je vol gaat knallen kan je hem dik in het rood krijgen, de korte LT's stoppen ongeveer bij 4100 rpm ofzo...
Zijn alle drie LT35jes. De verlengde versie is duidelijk NIET begrenst...
Verder werken in dit weer zuigt keihard kan wel wat koeler
Bij ongeveer 4100-4200 rpm stopt ie abrupt. Je merkt gewoon dat er een begrenzer in zit:
mooiste bewijs: er zijn ook 3 lt's: 2 korte normale, en 1 verlengde. De verlengde heeft geen begrenzer als je vol gaat knallen kan je hem dik in het rood krijgen, de korte LT's stoppen ongeveer bij 4100 rpm ofzo...
Zijn alle drie LT35jes. De verlengde versie is duidelijk NIET begrenst...
Verder werken in dit weer zuigt keihard kan wel wat koeler
kan wel wat koeler
Ja scheuren is leuk maar dat moet je niet met een bus doen . Doe het dan met een lekkere snelle auto.
Ja dat wat eerder klaar zijn is fijn, maar de centjes aan het eind is ook fijn. ik draai liever een uurtje extra . Ik heb dan geen schade aan de lading , hoef het niet 10 keer uit te sorteren .
Maarja ieder zijn ding
Onze bussen die zijn in de computer begrenst . Bakwagens 115 , bus 130 , en caddy no limit
Maar ik moet toegeven ritjes naar duitsland en belgie gaan met de caddy ook voluit
Ja dat wat eerder klaar zijn is fijn, maar de centjes aan het eind is ook fijn. ik draai liever een uurtje extra . Ik heb dan geen schade aan de lading , hoef het niet 10 keer uit te sorteren .
Maarja ieder zijn ding
Onze bussen die zijn in de computer begrenst . Bakwagens 115 , bus 130 , en caddy no limit
Maar ik moet toegeven ritjes naar duitsland en belgie gaan met de caddy ook voluit
dat is waar , pas wel links en rechts ingehaal door de politie daar met loeiende sirene en pijltjes aan naar rechts maar net bij mijn afrit dus die heb ik genomen .
dus i will never know
dus i will never know
vandaag effe rondgeprutteld in een transit.
Best een lekker bakkie eigenlijk, alleen kan ik met mijn voeten niet zo goed bij de koppeling
Die stoel kon ik niet meer in hoogte verstellen enzo.
Best een lekker bakkie eigenlijk, alleen kan ik met mijn voeten niet zo goed bij de koppeling
Die stoel kon ik niet meer in hoogte verstellen enzo.
Signature.
Ik stop de lading zodanig in de auto dat het bijna niet mogelijk is dat het door elkaar raakt Stapel lekker zo laag mogelijk, heb je ook veel minder kans op wegvliegen van pakketjes.quote:Op vrijdag 28 juli 2006 07:42 schreef siekman het volgende:
Ja scheuren is leuk maar dat moet je niet met een bus doen . Doe het dan met een lekkere snelle auto.
Ja dat wat eerder klaar zijn is fijn, maar de centjes aan het eind is ook fijn. ik draai liever een uurtje extra . Ik heb dan geen schade aan de lading , hoef het niet 10 keer uit te sorteren .
Maarja ieder zijn ding
Onze bussen die zijn in de computer begrenst . Bakwagens 115 , bus 130 , en caddy no limit
Maar ik moet toegeven ritjes naar duitsland en belgie gaan met de caddy ook voluit
Heb nu een Sprinter bakwagen 411 CDi met semi-automaat 6 versnellingen ook
6 versnellingen ook 
dan rij je dus grotendeels lucht rond , wij met volle vrachten , gisteren al 600 kilo in de bak .
kwam ik bij een klant stond er nog een vrachtje van 3400 kg . laaien maar .
maar oei oei busje kan kraken zeg , vooral met een max load van 670 kg .
maarja wel weer verdiend hahahaha
kwam ik bij een klant stond er nog een vrachtje van 3400 kg . laaien maar .
maar oei oei busje kan kraken zeg , vooral met een max load van 670 kg .
maarja wel weer verdiend hahahaha
Ik rij ook met best wat pakketjes hoor, soms 150+quote:Op zaterdag 29 juli 2006 14:16 schreef siekman het volgende:
dan rij je dus grotendeels lucht rond , wij met volle vrachten , gisteren al 600 kilo in de bak .
kwam ik bij een klant stond er nog een vrachtje van 3400 kg . laaien maar .
maar oei oei busje kan kraken zeg , vooral met een max load van 670 kg .
maarja wel weer verdiend hahahaha
De meesten zijn best groot dus dat neemt al behoorlijk wat ruimte in beslag.
ik heb een keer een lading bier in m'n auto gehad, had echt maar een paar cm speling tussen de sidebars/chassis en de weg.
de punt van m'n schoen kon ik niet tussen de sidebar en de weg krijgen en drempels kon ik alleen nog maar schuin over anders schuurde de bullbar over de grond
de punt van m'n schoen kon ik niet tussen de sidebar en de weg krijgen en drempels kon ik alleen nog maar schuin over anders schuurde de bullbar over de grond
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik werk bij de apotheek als koerier, ook maar voor 1uurtje per dag hoor (alleen doordeweeks)..
Ons 'wagenpark':
Peugeot Fox
Nissan Micra
De Fox is luxe uitgevoerd met een koffer van voor de oorlog, voor de rest rijdt hij lekker en dit is mijn transportwagen!
De Micra is voor de andere koerier, zij werkt 5 uur per dag.
Maar het is lekker werk, vooral met dit weer! Ff lekker uitwaaien op de brommer, hmm!
Ons 'wagenpark':
Peugeot Fox
Nissan Micra
De Fox is luxe uitgevoerd met een koffer van voor de oorlog, voor de rest rijdt hij lekker en dit is mijn transportwagen!
De Micra is voor de andere koerier, zij werkt 5 uur per dag.
Maar het is lekker werk, vooral met dit weer! Ff lekker uitwaaien op de brommer, hmm!
Ik rij met een bakwagentje dus voor dat ik tegen de grond aankom moet het wel erg zijn hahahaha
Maar de bakwagen in kwestie had een wat stuggere vering moeten hebben , want met 4 ton in je auto kan je toch niet lekker een bochie nemen .
je zou bijna met de spiegel de grond raken .
Ohja gister ook nog een ruiterwisser gebroken , ja juist toen het regende shit . aan de bestuurderskant damn , hij zat ineens vreemd tegen de spiegel aan zeg
Maar de bakwagen in kwestie had een wat stuggere vering moeten hebben , want met 4 ton in je auto kan je toch niet lekker een bochie nemen .
je zou bijna met de spiegel de grond raken .
Ohja gister ook nog een ruiterwisser gebroken , ja juist toen het regende shit . aan de bestuurderskant damn , hij zat ineens vreemd tegen de spiegel aan zeg
Rij ook met een bakwagen maar 4 ton in je autoquote:Op zaterdag 29 juli 2006 16:48 schreef siekman het volgende:
Ik rij met een bakwagentje dus voor dat ik tegen de grond aankom moet het wel erg zijn hahahaha
Maar de bakwagen in kwestie had een wat stuggere vering moeten hebben , want met 4 ton in je auto kan je toch niet lekker een bochie nemen .
je zou bijna met de spiegel de grond raken .
Ohja gister ook nog een ruiterwisser gebroken , ja juist toen het regende shit . aan de bestuurderskant damn , hij zat ineens vreemd tegen de spiegel aan zeg
Daar moet je toch een vrachtwagenrijbewijs voor hebben :/
Jij mag ook wel eerst je racelicentie halen :\quote:Op zaterdag 29 juli 2006 20:54 schreef yup het volgende:
Rij ook met een bakwagen maar 4 ton in je auto
Daar moet je toch een vrachtwagenrijbewijs voor hebben :/
racelicentie , vrachtwagenrijbewijs .
Ik rij met een 411 cdi bakwagen met laadklep dus dus max load is ergens bij de 600 kg .
Ja daar passen heel wat kilos in , ben dan alleen maar in overtreding met het gewicht . Zelfs met vrachtwagen rijbewijs mag je dr niet mee rijden .
Wij hebben tevens NIWO maar daarmee breng je het max load niet omhoog
Ik rij met een 411 cdi bakwagen met laadklep dus dus max load is ergens bij de 600 kg .
Ja daar passen heel wat kilos in , ben dan alleen maar in overtreding met het gewicht . Zelfs met vrachtwagen rijbewijs mag je dr niet mee rijden .
Wij hebben tevens NIWO maar daarmee breng je het max load niet omhoog
wat heb ik aan een racelicentiequote:Op zaterdag 29 juli 2006 20:58 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Jij mag ook wel eerst je racelicentie halen :\
wat heb ik aan een racelicentie 
411 CDi bakwagen heb ik ook nu tijdelijk, 413 CDi bakwagen is in reparatie nuquote:Op zaterdag 29 juli 2006 23:08 schreef siekman het volgende:
racelicentie , vrachtwagenrijbewijs .
Ik rij met een 411 cdi bakwagen met laadklep dus dus max load is ergens bij de 600 kg .
Ja daar passen heel wat kilos in , ben dan alleen maar in overtreding met het gewicht . Zelfs met vrachtwagen rijbewijs mag je dr niet mee rijden .
Wij hebben tevens NIWO maar daarmee breng je het max load niet omhoog
411 is wel chill, heeft semi-automaat, electrische spiegels en electrische ramen
Heb geen laadklep heb van die openslaande klote deuren, sux bigtime...
En wat is NIWO ?
Ik denk dat daarmee gerefereerd wordt aan die sterke drift-en-wielspin-en-ik-trek-hem-lekker-door-tot-10000rpm verhalen.quote:
Dat is de NIWO vergunning.Die heb je nodig als je met een voertuig met een laadvermogen van meer dan 500 kilo vervoer voor derden verricht.(wat wij dus allemaal doen).Als je met je voertuig naar het buitenland afreist moet je ook nog eens een euro-vergunning hebben.Als chauffeur in loondienst moet je ook een verklaring van dienstbetrekking hebben,zodat je kunt aantonen dat je ook daadwerkelijk bij het bedrijf werkt.quote:En wat is NIWO ?
Als vakantiebaantje toer ik momenteel rond in de regio Venlo met auto onderdelen. Mijn Opel Combo is vrijdag gesloopt door iemand (ik had vrij) dus vandaag moest ik in de Ford Focus van de vertegenwoordiger mijn route rijden. Heerlijk, met airc, navi en cruisecontrol
Mjah 10.000 rpm heb ik een motor laten draaien hoor.quote:Op maandag 31 juli 2006 13:43 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Ik denk dat daarmee gerefereerd wordt aan die 'sterke drift-en-wielspin-en-ik-trek-hem-lekker-door-tot-10000rpm verhalen.
[..]
Dat is de NIWO vergunning.Die heb je nodig als je met een voertuig met een laadvermogen van meer dan 500 kilo vervoer voor derden verricht.(wat wij dus allemaal doen).Als je met je voertuig naar het buitenland afreist moet je ook nog eens een euro-vergunning hebben.Als chauffeur in loondienst moet je ook een verklaring van dienstbetrekking hebben,zodat je kunt aantonen dat je ook daadwerkelijk bij het bedrijf werkt.
was wel een 2 wieler
Ja hou wel rekening als je baas niwo heeft dat je ook daadwerkelijk die verklaring krijgt .
tijdje trug aangehouden door de douane en als je die nie bij hebt heb je beetje probleem
tijdje trug aangehouden door de douane en als je die nie bij hebt heb je beetje probleem
KICK!!!1
Iemand nog vage dingen meegemaakt laatste tijd?
ik heb anderhalve maand niet gereden, afgelopen vrijdag weer voor het eerst.
Iemand nog vage dingen meegemaakt laatste tijd?
ik heb anderhalve maand niet gereden, afgelopen vrijdag weer voor het eerst.
Signature.
Ik zag je collega weer in sassenheim...........quote:Op woensdag 6 september 2006 11:12 schreef eer-ik het volgende:
KICK!!!1
Iemand nog vage dingen meegemaakt laatste tijd?
ik heb anderhalve maand niet gereden, afgelopen vrijdag weer voor het eerst.
ook niet echt spannend
Geen vage dingen meegemaakt. Wel vette ritten gehad. Ik heb in de vakantie best veel gewerkt.quote:Op woensdag 6 september 2006 11:12 schreef eer-ik het volgende:
KICK!!!1
Iemand nog vage dingen meegemaakt laatste tijd?
ik heb anderhalve maand niet gereden, afgelopen vrijdag weer voor het eerst.
O.a. mooie ritjes met de Caddy gehad naar Liverpool, Bordeaux, Le Mans en Hannover. Bologna zit er aan te komen. Gaat mooi zo.
Gaat mooi zo.
Dat zijn wel chille ritten inderdaad.quote:Op woensdag 6 september 2006 17:13 schreef BrauN het volgende:
[..]
Geen vage dingen meegemaakt. Wel vette ritten gehad. Ik heb in de vakantie best veel gewerkt.
O.a. mooie ritjes met de Caddy gehad naar Liverpool, Bordeaux, Le Mans en Hannover. Bologna zit er aan te komen. Gaat mooi zo.
Mijn verste rit tot nu toe is naar Roermond
Signature.
Met een 208d sprinter rijden is al gek genoeg.
Gelukkig was dat niet mijn dagelijkse bus. Ben overigens gekapt ermee ben weer begonnen met school. Was een vakantie baantje
Gelukkig was dat niet mijn dagelijkse bus. Ben overigens gekapt ermee ben weer begonnen met school. Was een vakantie baantje
Vito roeleert bigtime, grote fout is verbeterd bij die dingen, auto is weer RWD (ouwe Vito was FWD )quote:Op woensdag 6 september 2006 21:48 schreef eer-ik het volgende:
bij mij was/is het een bijbaantje
rij nu in een nieuwe vito, heerlijk bakkie
)Helaas kan ik dit niet als bijbaantje hebben, je moet fulltime beschikbaar zijn.
en je woont waar?
Anders kan ik nog wel wat voor je hebben...
Mits omgeving leiden, maar dat was het niet geloof ik he..
Misschien Amsterdam ook nog, maar dat weet ik niet zeker..
Anders kan ik nog wel wat voor je hebben...
Mits omgeving leiden, maar dat was het niet geloof ik he..
Misschien Amsterdam ook nog, maar dat weet ik niet zeker..
Signature.
Je baan kwijtraken doordat een grote opdrachtgever vertrekt,is dat vaag genoeg?quote:Op woensdag 6 september 2006 11:12 schreef eer-ik het volgende:
KICK!!!1
Iemand nog vage dingen meegemaakt laatste tijd?
ik heb anderhalve maand niet gereden, afgelopen vrijdag weer voor het eerst.
Dat is mij een paar weken geleden overkomen.
Eigenlijk mag ik hier niet meer posten,ik kom straks op de vrachtwagen.
ik woon omgeving leiden, wat heb je voor me?quote:Op woensdag 6 september 2006 21:52 schreef eer-ik het volgende:
en je woont waar?
Anders kan ik nog wel wat voor je hebben...
Mits omgeving leiden, maar dat was het niet geloof ik he..
Misschien Amsterdam ook nog, maar dat weet ik niet zeker..
Ik benijd je, BrauNquote:Op woensdag 6 september 2006 17:13 schreef BrauN het volgende:
[..]
Geen vage dingen meegemaakt. Wel vette ritten gehad. Ik heb in de vakantie best veel gewerkt.
O.a. mooie ritjes met de Caddy gehad naar Liverpool, Bordeaux, Le Mans en Hannover. Bologna zit er aan te komen. Gaat mooi zo.
Hmm, hadden we het daar niet eerder over gehad?quote:Op woensdag 6 september 2006 23:45 schreef Repeat het volgende:
[..]
ik woon omgeving leiden, wat heb je voor me?
Of was dat iemand anders?
dalijk effe het topic doorlezen
Anders: mail me effe, krijg je nummer, kan je koeriersshit doen.
Signature.
Same shit nog.quote:Op zondag 21 mei 2006 00:52 schreef Repeat het volgende:
[..]
ik woon daar. Wanneer kan ik beginnen? ik ben serieus dus he
en bij welk bedrijf?
Ohja, ik spreek hem morgen ook nog, ik doe wel effe een aanbeveling.
Signature.
quote:Op donderdag 7 september 2006 00:02 schreef eer-ik het volgende:
[..]
Hmm, hadden we het daar niet eerder over gehad?
Of was dat iemand anders?
dalijk effe het topic doorlezen
Anders: mail me effe, krijg je nummer, kan je koeriersshit doen.
Ik woon in Amsterdam bedrijf was ook in Amsterdam.quote:Op woensdag 6 september 2006 21:52 schreef eer-ik het volgende:
en je woont waar?
Anders kan ik nog wel wat voor je hebben...
Mits omgeving leiden, maar dat was het niet geloof ik he..
Misschien Amsterdam ook nog, maar dat weet ik niet zeker..
Bezorging was in Leiden, Warmond, Oegstgeest, Buitenkaag en Kaag. En ja ik moest al die steden doen. Kaag deed ik alleen op maandag, Buitenkaag kwam soms, maar L, W, OE kwam iedere dag.
Iemand nog een koeriersfunctie in omg. Apeldoorn?
Alle bedrijven al afgegaan, maar niet geschoten is altijd mis he
Alle bedrijven al afgegaan, maar niet geschoten is altijd mis he
Repeat, je kunt 'm asap bellen.
Heb effe met m'n baas gesproken vanochtend, en hij heeft zeker iemand nodig, en je kunt hem bellen.
Hij verwacht je telefoontje.
Heb effe met m'n baas gesproken vanochtend, en hij heeft zeker iemand nodig, en je kunt hem bellen.
Hij verwacht je telefoontje.
Signature.
Als je interesse hebt, zal ik effe navraag voor je doen.quote:Op donderdag 7 september 2006 10:50 schreef yup het volgende:
[..]
Ik woon in Amsterdam bedrijf was ook in Amsterdam.
Bezorging was in Leiden, Warmond, Oegstgeest, Buitenkaag en Kaag. En ja ik moest al die steden doen. Kaag deed ik alleen op maandag, Buitenkaag kwam soms, maar L, W, OE kwam iedere dag.
Signature.
tnx man, zal hem eens bellenquote:Op donderdag 7 september 2006 11:52 schreef eer-ik het volgende:
Repeat, je kunt 'm asap bellen.
Heb effe met m'n baas gesproken vanochtend, en hij heeft zeker iemand nodig, en je kunt hem bellen.
Hij verwacht je telefoontje.
Morgen ook weer een aardig ritje.
Van Tilburg naar Breda, daar laden, dan lossen op een paar adressen rondom Breskens (Zeeuws-Vlaanderen). Mooi met die "nieuwe" Westerscheldetunnel, dat rijdt me lekker zeg. Beter dan over Antwerpen in ieder geval.
Van Tilburg naar Breda, daar laden, dan lossen op een paar adressen rondom Breskens (Zeeuws-Vlaanderen). Mooi met die "nieuwe" Westerscheldetunnel, dat rijdt me lekker zeg. Beter dan over Antwerpen in ieder geval.
ok, tot zover mijn carrière bij dat bedrijfquote:Op donderdag 7 september 2006 11:52 schreef eer-ik het volgende:
Repeat, je kunt 'm asap bellen.
Heb effe met m'n baas gesproken vanochtend, en hij heeft zeker iemand nodig, en je kunt hem bellen.
Hij verwacht je telefoontje.
maar iig bedankt dat je het nagevraagd hebt
Hoe dat zo?quote:Op donderdag 7 september 2006 16:20 schreef Repeat het volgende:
[..]
ok, tot zover mijn carrière bij dat bedrijf
maar iig bedankt dat je het nagevraagd hebt
Signature.
Wat zei jij/hij dan?quote:Op donderdag 7 september 2006 16:20 schreef Repeat het volgende:
[..]
ok, tot zover mijn carrière bij dat bedrijf
maar iig bedankt dat je het nagevraagd hebt
Je moet 1 week je rijbewijs hebben wil ie je niet aannemen, maar je hebt dat toch wel al langer?
Signature.
Ik zei mn naam (jermaine johnson), toen zei hij dat hij geen negers in dienst wilde nemen en toen zei ik dat ie wel anders zou piepen als ie mn negerlid tussen zn billetjes zou krijgen.quote:
Je had gewoon heel boos moeten worden en zeggen van: "Nou en!? Dan verhuis jij toch met je zaak naar waar ik WEL in de buur woon, klootzak! "quote:Op donderdag 7 september 2006 16:42 schreef Repeat het volgende:
stiekem woonde ik niet dichtbij genoeg in de buurt
"
hij weet niet wat ie mistquote:Op donderdag 7 september 2006 16:48 schreef BrauN het volgende:
[..]
Je had gewoon heel boos moeten worden en zeggen van: "Nou en!? Dan verhuis jij toch met je zaak naar waar ik WEL in de buur woon, klootzak! "
Thx voor de aanbod maar ik kan er helaas niks meequote:Op donderdag 7 september 2006 11:53 schreef eer-ik het volgende:
[..]
Als je interesse hebt, zal ik effe navraag voor je doen.
Heb al een bijbaantje waar ik overigens heel weinig werk en heb het megadruk met school.
Voor welk bedrijf werk je bij de weg ?
