Het grootste voordeel van vouwfietsen is dat ze gratis kunnen meegenomen worden met het openbaar vervoer. Ook in gebouwen zoals appartementen, waar een gewone fiets moeilijk binnen kan, kan je ze meenemen. Ze zijn dus vooral interessant in steden
Tieft toch eens op in de trein met die dingen...ze staan altijd in de weg...en altijd voor de deur.
Is de laatste tijd trouwens ook een rage om die fiets opgevouwen en wel mee het treinstel in te nemen en naast de bank te zetten..
Lekker handig zeg als het druk is tieft toch op...
Ik zeg je 1 ding : Fietsen is net zover als met de trein dus wat let je...
quote:Ik zeg je 1 ding: Als je last van die vouwfietsen hebt ga dan lopend naar je bestemming, lopen is net zo ver als met de trein dus wat let je...Op donderdag 16 maart 2006 21:03 schreef Razor21 het volgende:
Een vouwfiets is een soort fiets die kan opgevouwen worden tot een kleiner formaat.
Het grootste voordeel van vouwfietsen is dat ze gratis kunnen meegenomen worden met het openbaar vervoer. Ook in gebouwen zoals appartementen, waar een gewone fiets moeilijk binnen kan, kan je ze meenemen. Ze zijn dus vooral interessant in steden
[afbeelding]
Tieft toch eens op in de trein met die dingen...ze staan altijd in de weg...en altijd voor de deur.
Is de laatste tijd trouwens ook een rage om die fiets opgevouwen en wel mee het treinstel in te nemen en naast de bank te zetten..
Lekker handig zeg als het druk is tieft toch op...
Ik zeg je 1 ding : Fietsen is net zover als met de trein dus wat let je...
o_O
quote:Ja dat valt mij ook op ze staan altijd als eerste bij de deur...Op donderdag 16 maart 2006 21:07 schreef electricity het volgende:
wat ik het meest storend vind aan vouwfietsen in de trein is de eigenaren ervan. deze mensen menen altijd zo snel mogelijk de trein uit te moeten. het liefst voor alle normale mensen die niet zo'n kankerding mee naar binnen hebben gesleept. rot toch ff gauw op zeg.
Volgende keer pak ik gewoon een vouwfiets op en tieft hem de deur uit als we een tussenstop maken..
quote:dan zijn ze bij mij aan het verkeerde adres. ik ben heel sociaal, maar wel met mate.Op donderdag 16 maart 2006 21:09 schreef Razor21 het volgende:
[..]
Ja dat valt mij ook op ze staan altijd als eerste bij de deur...
quote:Volgende keer pak ik gewoon een vouwfiets op en tieft hem de deur uit als we een tussenstop maken..
Het zijn ook altijd die geitenwollenharensokkentypes met die vouwfietsen....
quote:Om die reden keten ik hem dan ook altijd vast aan het traphekje (ik ga altijd met een dubbeldekker). Mag wel niet van de conducteur, maar dat kan me niet zoveel boeien.Op donderdag 16 maart 2006 21:09 schreef Razor21 het volgende:
[..]
Ja dat valt mij ook op ze staan altijd als eerste bij de deur...
Volgende keer pak ik gewoon een vouwfiets op en tieft hem de deur uit als we een tussenstop maken..
quote:Je hebt helemaal gelijk. Meestal staat zo'n kkfiets op een plek waar je normaal stoeltjes zou kunnen uitklappen. De eigenaar zit dan lekker in een coupe verderop, "ik zit, laat de rest maar zien". Die kutfietsen moeten verboden worden in de trein, iig op de drukste tijden. Als je zonodig een fiets moet hebben als je uitstapt moet je die maar in zo'n fietskluis stallen, dan hebben anderen daar iig geen last van.Op donderdag 16 maart 2006 21:03 schreef Razor21 het volgende:
Een vouwfiets is een soort fiets die kan opgevouwen worden tot een kleiner formaat.
Het grootste voordeel van vouwfietsen is dat ze gratis kunnen meegenomen worden met het openbaar vervoer. Ook in gebouwen zoals appartementen, waar een gewone fiets moeilijk binnen kan, kan je ze meenemen. Ze zijn dus vooral interessant in steden
[afbeelding]
Tieft toch eens op in de trein met die dingen...ze staan altijd in de weg...en altijd voor de deur.
Is de laatste tijd trouwens ook een rage om die fiets opgevouwen en wel mee het treinstel in te nemen en naast de bank te zetten..
Lekker handig zeg als het druk is tieft toch op...
Ik zeg je 1 ding : Fietsen is net zover als met de trein dus wat let je...
quote:Jij bent zeker zo'n knurft met zo'n idioot fietsje?Op donderdag 16 maart 2006 21:06 schreef Thieske het volgende:
[..]
Ik zeg je 1 ding: Als je last van die vouwfietsen hebt ga dan lopend naar je bestemming, lopen is net zo ver als met de trein dus wat let je...
?quote:Je denkt toch niet dat ik gebruik maak van het openbaar vervooer he?Op donderdag 16 maart 2006 21:25 schreef __droogkloot__ het volgende:
[..]
Jij bent zeker zo'n knurft met zo'n idioot fietsje?
quote:Dan moet je bij betalen, en het mag in ieder geval niet tijdens de drukste tijden.Op donderdag 16 maart 2006 21:25 schreef Brentmeister het volgende:
Oh, ik wilde binnenkort ook es m'n fiets meenemen in de trein, maar dan een gewone fiets
quote:Nee, want dan zou je die ingewikkelde schema's moeten kunnen begrijpen.Op donderdag 16 maart 2006 21:27 schreef Thieske het volgende:
[..]
Je denkt toch niet dat ik gebruik maak van het openbaar vervooer he?
quote:Droogkloot.Op donderdag 16 maart 2006 21:30 schreef __droogkloot__ het volgende:
[..]
Nee, want dan zou je die ingewikkelde schema's moeten kunnen begrijpen.
quote:I knowOp donderdag 16 maart 2006 21:27 schreef __droogkloot__ het volgende:
[..]
Dan moet je bij betalen, en het mag in ieder geval niet tijdens de drukste tijden.
quote:Een vet mens is een soort mens alleen in ruimte wat opgezwollen tot een groter formaat.Op donderdag 16 maart 2006 21:03 schreef Razor21 het volgende:
Een vouwfiets is een soort fiets die kan opgevouwen worden tot een kleiner formaat.
Het grootste voordeel van vouwfietsen is dat ze gratis kunnen meegenomen worden met het openbaar vervoer. Ook in gebouwen zoals appartementen, waar een gewone fiets moeilijk binnen kan, kan je ze meenemen. Ze zijn dus vooral interessant in steden
[afbeelding]
Tieft toch eens op in de trein met die dingen...ze staan altijd in de weg...en altijd voor de deur.
Is de laatste tijd trouwens ook een rage om die fiets opgevouwen en wel mee het treinstel in te nemen en naast de bank te zetten..
Lekker handig zeg als het druk is tieft toch op...
Ik zeg je 1 ding : Fietsen is net zover als met de trein dus wat let je...
Echte voordelen zijn er niet en met een OV kunnen ze nog gratis ook in het open vervoer.
Helaas betreden ze ook gebouwen zoals appartementen, waar een gewoon mens soms al naar moeilijk inpast, wringen ze zich naar binnen. Ze zijn dus vooral neten irritant in steden.
Dus TS dondert toch eens op uit de trein met je lichaam....altijd sta je in de weg...en altijd voor de deur.
Het is de laatste tijd trouwens ook een rage om ons noodgedwongen opgevouwen in een treinstel te laten zitten wanneer jij je dikke reet naast ons op de bank waagt te zetten..
Lekker handig zeg als het druk is, flikker toch op..
Ik zeg je nog èèn ding, je zelf langs het spoor laten rollen gaat net zo snel als de trein dus wat let je
* Heer_van_Bartolhoven heeft niks tegen dikke mensen trouwens
quote:Word. En dan natuurlijk de fiets pas IN de trein opvouwen, en het liefst IN de trein ook weer uitvouwen, lekker iedereen met hun mislukte mecano setje voor z'n schenen slaan. Fuck op met die vouwfietsen...Op donderdag 16 maart 2006 21:03 schreef Razor21 het volgende:
Lekker handig zeg als het druk is tieft toch op...
.Er moet er gewoon eens eentje een keer uitwijken en voor een passerende goederentrein fietsen, dan leren ze het wel af
.
En als je met de trein gaat verlies je eigenlijk een beetje het recht om te klagen, dat snap je toch wel.
Vouwfietsen zijn tenminste gratis in de trein, ik moet binnenkort dagelijks van zwijndrecht naar tilburg treinen om daarna naar Kaatsheuvel te moeten fietsen. Als ik dat dagelijks met m'n normale fiets zou moeten doen zou ik kapitalen kwijt zijn.
Oja, ik ben overigens geen type wat z'n fiets op het perron/in de trein uitklapt en iedereen tegen z'n schenen mept.
http://www.tonie.net/index.php?uid=standard-1839
Mensen doorgaans zijn niet bereid zulke lompe dingen mee te nemen en elke keer in elkaar te zetten, iedereen tot last zijn, in de weg te staan en uitgelachen te worden, alleen zodat ze een of twee euro uit kunnen sparen door te fietsen in plaats van over te stappen op de bus of iets dergelijks. Wat een kneuzen.
Meestal is dit het type warrig haar, onverzorgd uiterlijk (haar, huid, kleding), een veel te grote rugzak en bergschoenen. Kortom, eigenlijk geen mensen maar hippies, wat ook meteen reden genoeg is om ze aan te sporen met vouwfiets en al op de rails platas te nemen en de eerste de beste vertraagde intercity toe te zwaaien.
quote:dus toch de collega van TSOp woensdag 5 april 2006 20:28 schreef heiden6 het volgende:
Het zijn negen van de tien keer asociale geitenwollensokken die je met die dingen in de trein ziet.
...
lulverhaal
...
Meestal is dit het type warrig haar, onverzorgd uiterlijk (haar, huid, kleding), een veel te grote rugzak en bergschoenen. Kortom, eigenlijk geen mensen maar hippies, wat ook meteen reden genoeg is om ze aan te sporen met vouwfiets en al op de rails platas te nemen en de eerste de beste vertraagde intercity toe te zwaaien.
quote:Wát een figuur zeg.
!Ik vraag me af wat voor baan zo iemand heeft. Ik zou hem het plastificeren van m'n tijdschrift nog niet toevertrouwen.
quote:of vouwt ze al uit als ze nog in de trein staan en daarbij vaak niet rekening houdend met de andere mensen.Op donderdag 6 april 2006 04:20 schreef Jaguarized het volgende:
De helft van de mensen vouwt dat ding niet eens op in de trein.
quote:Ze houden echt wel rekening met andere mensen hoor. Het valt nog helemaal niet mee om om zo'n fiets tegen iemands been te klappen op zo'n manier dat het per ongeluk lijkt.Op donderdag 6 april 2006 06:15 schreef jagermaster het volgende:
of vouwt ze al uit als ze nog in de trein staan en daarbij vaak niet rekening houdend met de andere mensen.
* Pinball heeft een hele tijd moeten oefenen voor dat soepel ging.
quote:oprotten met die koffersOp donderdag 16 maart 2006 21:13 schreef __Saviour__ het volgende:
Goede vouwfietsen zijn niet veel groter dan een flinke koffer. Het valt dus wel mee.
Ik erger me wel aan mensen die in een drukke trein effe lekker de tijd nemen om zich te installeren terwijl ik probeer een zitplaatsje te bemachtigen.
Gelukkig ben ik in dat soort dingen vrij asociaal als het moet... dender d'r gewoon overheen. Opgetiefd.
Helemaal leuk als je uit wil stappen en het klootjesvolk staat zich op het perron te verdringen voor de deur... Is toch een uitnodiging om er twee of drie ondersteboven te lopen? Heerlijk!
quote:try meOp donderdag 6 april 2006 06:20 schreef Pappie_Culo het volgende:
[..]
oprotten met die koffers
Ik erger me wel aan mensen die in een drukke trein effe lekker de tijd nemen om zich te installeren terwijl ik probeer een zitplaatsje te bemachtigen.
Gelukkig ben ik in dat soort dingen vrij asociaal als het moet... dender d'r gewoon overheen. Opgetiefd.
Zo niet... graag
a) neemt de helft geen vouwfiets meer mee = meer ruimte in de spits
b) betaalt de andere helft ervoor = meer poen voor de NS = goedkopere kaartjes (ja hoor)
Dit is trouwens alleen voor in de spits. Als het rustig is staan ze verder niet in de weg.
renwan: Ooit er aan gedacht om een fiets op station Tilburg neer te zetten?
quote:Hoe lang denk je dat die blijft staan? Met een beetje geluk 3 dagen...Op donderdag 6 april 2006 09:54 schreef Outside_lines het volgende:
Ze moeten gewoon geld vragen voor vouwfiesten, dan:
a) neemt de helft geen vouwfiets meer mee = meer ruimte in de spits
b) betaalt de andere helft ervoor = meer poen voor de NS = goedkopere kaartjes (ja hoor)
Dit is trouwens alleen voor in de spits. Als het rustig is staan ze verder niet in de weg.
renwan: Ooit er aan gedacht om een fiets op station Tilburg neer te zetten?
quote:c) stapt de andere helft gewoon in de auto omdat die schijttrein dan helemaal geen alternatief meer is. = meer plek in de trein, en duurdere kaartjes.Op donderdag 6 april 2006 09:54 schreef Outside_lines het volgende:
Ze moeten gewoon geld vragen voor vouwfiesten, dan:
a) neemt de helft geen vouwfiets meer mee = meer ruimte in de spits
b) betaalt de andere helft ervoor = meer poen voor de NS = goedkopere kaartjes (ja hoor)
Vouwfietsen gelden onder bepaalde omstandigheden als handbagage en mogen dan gratis worden vervoerd. De vouwfiets dient wel aan een aantal voorwaarden te voldoen, te weten:
Bij het in- en uitstappen én tijdens het vervoer dient de fiets compact opgevouwen te zijn;
De vouwfiets mag geen obstakel vormen bij het in- en uitstappen en bij de doorstroming in de trein.
Het is niet toegestaan vouwfietsen in een bagagerek neer te leggen.
Mocht de vouwfiets naar het oordeel van de hoofdconducteur overlast of gevaar veroorzaken, dan kan u worden verplicht met uw fiets de trein te verlaten.
(bron: www.ns.nl)
quote:Eigenlijk moet daar nog een zinnetje bij:Op donderdag 6 april 2006 12:28 schreef Spookje81 het volgende:
Mocht de vouwfiets naar het oordeel van de hoofdconducteur overlast of gevaar veroorzaken, dan kan u worden verplicht met uw fiets de trein te verlaten.
(bron: www.ns.nl)
"Mocht deze situatie zich voordoen terwijl de trein in beweging is, dikke pech voor u."
quote:dan moet er toch is wat gezegt worden over die fietsen die door midden zijn geslepen en een draaimechanisme in is gelast.Op donderdag 6 april 2006 12:28 schreef Spookje81 het volgende:
Vouwfietsen
Vouwfietsen gelden onder bepaalde omstandigheden als handbagage en mogen dan gratis worden vervoerd. De vouwfiets dient wel aan een aantal voorwaarden te voldoen, te weten:
Bij het in- en uitstappen én tijdens het vervoer dient de fiets compact opgevouwen te zijn;
De vouwfiets mag geen obstakel vormen bij het in- en uitstappen en bij de doorstroming in de trein.
Het is niet toegestaan vouwfietsen in een bagagerek neer te leggen.
Mocht de vouwfiets naar het oordeel van de hoofdconducteur overlast of gevaar veroorzaken, dan kan u worden verplicht met uw fiets de trein te verlaten.
(bron: www.ns.nl)
A-bike is geen vouwfiets, die noem je tegenwoordig een - ahum - opvouwbaar vervoersconcept. (op website)
quote:kiiiijk, als ze zich daar eens aan zouden houden, zou het mij geen reet uitmaken dat ze die dingen meeslepen, maar de zoveelste die voor de deur staat te kloten voor het uitstappen om zijn achterlijke kabouter-fietsje uit te klappen en zoveel mogelijk mensen voor de schenen te stoten mag van mij per direct het raam uitOp donderdag 6 april 2006 12:28 schreef Spookje81 het volgende:
Vouwfietsen
Vouwfietsen gelden onder bepaalde omstandigheden als handbagage en mogen dan gratis worden vervoerd. De vouwfiets dient wel aan een aantal voorwaarden te voldoen, te weten:
Bij het in- en uitstappen én tijdens het vervoer dient de fiets compact opgevouwen te zijn;
De vouwfiets mag geen obstakel vormen bij het in- en uitstappen en bij de doorstroming in de trein.
Het is niet toegestaan vouwfietsen in een bagagerek neer te leggen.
Mocht de vouwfiets naar het oordeel van de hoofdconducteur overlast of gevaar veroorzaken, dan kan u worden verplicht met uw fiets de trein te verlaten.
(bron: www.ns.nl)
van een ice
op volle snelheid
quote:Op dat soort momenten ben ik altijd per ongeluk heel onhandig met mn weekendtasOp donderdag 6 april 2006 06:20 schreef Pappie_Culo het volgende:
[..]
oprotten met die koffers
Ik erger me wel aan mensen die in een drukke trein effe lekker de tijd nemen om zich te installeren terwijl ik probeer een zitplaatsje te bemachtigen.
Gelukkig ben ik in dat soort dingen vrij asociaal als het moet... dender d'r gewoon overheen. Opgetiefd.
Helemaal leuk als je uit wil stappen en het klootjesvolk staat zich op het perron te verdringen voor de deur... Is toch een uitnodiging om er twee of drie ondersteboven te lopen? Heerlijk!
jquote:eenschOp vrijdag 25 mei 2007 14:12 schreef Muck het volgende:
[..]
kiiiijk, als ze zich daar eens aan zouden houden, zou het mij geen reet uitmaken dat ze die dingen meeslepen, maar de zoveelste die voor de deur staat te kloten voor het uitstappen om zijn achterlijke kabouter-fietsje uit te klappen en zoveel mogelijk mensen voor de schenen te stoten mag van mij per direct het raam uit
van een ice
op volle snelheid
Die dingen staan ALTIJD in de weg, nemen overbodig veel plaats in en de mensen die er bij horen kunnen er totaal niet mee omgaan.
quote:Hear hear !!Op zaterdag 26 mei 2007 22:46 schreef Pietverdriet het volgende:
Mensen met foutfietsen moeten ze collectief onder de trein lazeren.