PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo
Zoals jullie misschien weten heb ik zojuist mijn vrouw de deur uit gedaan. Het kon echt niet meer, ik begon me oud te voelen
Enfin, ik hou nu centjes over en wil een gebruikte porsche 911 kopen Op marktplaats staat een mooie Stoere porsche 911. Helaas heb ik er weinig verstand van. Is dit een goede prijs ? Waar moet ik op letten?
Zoals jullie misschien weten heb ik zojuist mijn vrouw de deur uit gedaan. Het kon echt niet meer, ik begon me oud te voelen
Enfin, ik hou nu centjes over en wil een gebruikte porsche 911 kopen Op marktplaats staat een mooie Stoere porsche 911. Helaas heb ik er weinig verstand van. Is dit een goede prijs ? Waar moet ik op letten?
Op marktplaats staat een mooie
STOLEN GOODS - email me for further information *O*
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
-----------------> PTA
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Beschrijving:
Merk: Porsche
Model: 911
Bouwjaar: 1985
Carroserie: Coupe 2-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 1188 kg
Kleur: Groen
Handgeschakeld, 1985 PORSCHE 911, Groen metallic lak. open dak, lm-velgen, stereo, el. ramen. el. stoelen, 17", nw banden, goed onderhouden. 232000 km rekeningen t.w.v. E 8500,- t.i.
Merk: Porsche
Model: 911
Bouwjaar: 1985
Carroserie: Coupe 2-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 1188 kg
Kleur: Groen
Handgeschakeld, 1985 PORSCHE 911, Groen metallic lak. open dak, lm-velgen, stereo, el. ramen. el. stoelen, 17", nw banden, goed onderhouden. 232000 km rekeningen t.w.v. E 8500,- t.i.
neeeeeeej geen pta ik wil ook wel over mijn midlifecrisis praten verderquote:
STOLEN GOODS - email me for further information *O*
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
8500 eurie?quote:Op donderdag 9 maart 2006 21:53 schreef murp het volgende:
232.000kilometers.. vind ik wel erg veel
Ja ,rekeningen ter waarde van.
De auto kost ruim 13.000 euro.
Een beetje veel voor een auto met zo'n kilometerstand.
Ik voorzie problemen met de bak/cylinderkop.
De auto kost ruim 13.000 euro.
Een beetje veel voor een auto met zo'n kilometerstand.
Ik voorzie problemen met de bak/cylinderkop.
The Holy Roman Church has been in power for two thousand years, and is responsible for great suffering and sexual repression.Despite all that, it has also given us the Catholic schoolgirl uniform, so I hereby declare all its sins forgiven.
Je kan beter geen cabrio nemen .
Waait je toupet weg.
Ik zou gaan voor een dichte Porsche 911.
Of een mooie Harley .
.Waait je toupet weg.
Ik zou gaan voor een dichte Porsche 911.
Of een mooie Harley .
.
quote:Op donderdag 9 maart 2006 21:52 schreef murp het volgende:
Kleur: Groen
Ben ik de enigste die hem blauw vind
Verander hier mijn avatar !!
Forum 62 addicted
Forum 62 addicted
Eeeh, deze gaat toch ff weg hoor. PTA of zo en anders verplaatsen hunnie hem maar weer.
Vertel het me en ik zal het vergeten. Laat het me zien en ik zal het onthouden. Laat het me ervaren en ik zal het me eigen maken.
De toekomst hangt af van wat je nu aan het doen bent.
De toekomst hangt af van wat je nu aan het doen bent.
Deze Porsche wordt dan ook bedoelt.quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:07 schreef NootjesBV het volgende:
[..]
[afbeelding]
Ben ik de enigste die hem blauw vind
En 230.000 km voor 'n Porsche is te veel vind ik. "_
V10
En omgebouwde 911jes zijn nog erger dan omgebouwde kerels.
Maar dit topic gaat geloof ik over midlifecrisis enzo.
on-topic: mijn pa rijdt al 20 jaar 911, dat is 2 vrouwen na mijn moeder
Maar dit topic gaat geloof ik over midlifecrisis enzo.
on-topic: mijn pa rijdt al 20 jaar 911, dat is 2 vrouwen na mijn moeder
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Sportauto's en cabrio uitvoeringen, dat heb ik dus nooit gesnapt. Een sportwagen koop je om lekker te kunnen scheuren, met een coupe gaat dat een stuk beter.
Dit lijkt me anders een Coupé en geen Cabrio:quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:44 schreef Steijn het volgende:
Sportauto's en cabrio uitvoeringen, dat heb ik dus nooit gesnapt. Een sportwagen koop je om lekker te kunnen scheuren, met een coupe gaat dat een stuk beter.
als je ff de OP goed had gelezen
V10
Het is een hoerebak met 3.2 achterzijde en 964 voorkant
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ah op die fiets, nou je moet wel erg bij de pinken zijn om TS te volgen. Maar inderdaad beter lezen.quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:48 schreef M5 het volgende:
[..]
Dit lijkt me anders een Coupé en geen Cabrio:
[afbeelding]
[afbeelding]
als je ff de OP goed had gelezen
via www.porsche.nl kom je op de officiele Porsche club terecht, daar zitten veel liefhebbers van vooral de 964 en 993.
En 200.000 tot 250.000 is niks voor een Porsche 911, in duitsland staan ze met veel hogere km's.
En 200.000 tot 250.000 is niks voor een Porsche 911, in duitsland staan ze met veel hogere km's.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
waarom? met dat kleine beetje meer gewicht of minder stijfheid word het echt geen trage wagen hoor. En zo'n open dak geeft je zo veel meer autorij feedback qua motorgeluid. het heeft wel wat, heb je wel eens cabrio gereden?quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:44 schreef Steijn het volgende:
Sportauto's en cabrio uitvoeringen, dat heb ik dus nooit gesnapt. Een sportwagen koop je om lekker te kunnen scheuren, met een coupe gaat dat een stuk beter.
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Ja een Porsche cabrio maar dat was wel met de kap dicht. Maar ik vind een cabrio ook gewoon geen mooie auto, ik krijg altijd zo'n badkuip idee als de kap er af is. Alleen een Morgan ofzo, dat ziet er wel goed uit.quote:Op vrijdag 10 maart 2006 08:26 schreef Inorbit het volgende:
waarom? met dat kleine beetje meer gewicht of minder stijfheid word het echt geen trage wagen hoor. En zo'n open dak geeft je zo veel meer autorij feedback qua motorgeluid. het heeft wel wat, heb je wel eens cabrio gereden?
Maar ik vind een cabrio ook gewoon geen mooie auto, ik krijg altijd zo'n badkuip idee als de kap er af is. Alleen een Morgan ofzo, dat ziet er wel goed uit.
quote:Op vrijdag 10 maart 2006 08:42 schreef Steijn het volgende:
[..]
Ja een Porsche cabrio maar dat was wel met de kap dicht. Maar ik vind een cabrio ook gewoon geen mooie auto, ik krijg altijd zo'n badkuip idee als de kap er af is. Alleen een Morgan ofzo, dat ziet er wel goed uit.
tjah, dan zou je voor een targa moeten gaan, dat vind ik wel mooier als cabrio's inderdaad. alleen zijn die vrij zeldzaam geloof ik
Zoiets lijkt mij wel wat
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Dit doet me denken aan een Top-Gear aflevering waar de 3 heren ook voor een schijntje en porche dachten gekocht te hebben...
Ik zou direct deze Porsche kopen.quote:
Woonwagenkamp=altijd goede otoos
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Sorry hoor, maar in die Porsche in de OP rijd je flink voor lul. Dat is echt zo'n opgepoetste kampbak die geen reet presteert.
The gum you like, is coming back in style.
De auto die op marktplaats staat is een ombouw. Niet zelden geeft dat geweldig veel problemen. NIET doen dus.quote:Op donderdag 9 maart 2006 21:50 schreef Aarde het volgende:
Enfin, ik hou nu centjes over en wil een gebruikte porsche 911 kopen Op marktplaats staat een mooie Stoere porsche 911. Helaas heb ik er weinig verstand van. Is dit een goede prijs ? Waar moet ik op letten?
De kilometerstand is op zich geen probleem. Ik rij zelf 50K per jaar met een 911 en zit met mijn huidige ook weer boven de 200.000 km. Het zijn zeer sterke auto's die, mits goed onderhouden en netjes warm gereden, veel kilometers aankunnen. Ik weet in België een 964 te staan met 500.000 km op de teller die pas bij 420.000 km een andere motor nodig had... (overigens, voor 15K is die te koop, mocht je interesse hebben).
Ik zou als ik jou was alleen bij een specialist kopen. Als je geen verstand van zaken hebt dan is er een behoorlijke kans dat je via marktplaats andermans problemen in de mik geschoven krijgt. In welke regio zit je en wat is jouw budget? Kan ik je wel wat aanbevelen.
Hou er overigens wel rekening mee dat het onderhoud van een Porsche niet goedkoop is. Die van mij gaat volgende maand een beurt krijgen en ik heb 5000 euro daarvoor gebudgetteerd (en meer in reserve mocht het nodig zijn). Niet omdat ik denk dat er veel mis aan is, maar ze is toe aan nieuwe remmen + banden en dan nog wat kleine dingetjes, grote beurt... het is zo 5000 euro. Hou daar dus wel rekening mee.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zo op het oog is het een originele 964 WTL Cabrio. Daarmee rij je allesbehalve voor lul en binnen 6 sec aan de honderd en ruim 250 km/u zou ik niet omschrijven als "geen reet presteren".quote:Op vrijdag 10 maart 2006 09:53 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Sorry hoor, maar in die Porsche in de OP rijd je flink voor lul. Dat is echt zo'n opgepoetste kampbak die geen reet presteert.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Scheuren? Op de openbare weg?quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:44 schreef Steijn het volgende:
Sportauto's en cabrio uitvoeringen, dat heb ik dus nooit gesnapt. Een sportwagen koop je om lekker te kunnen scheuren, met een coupe gaat dat een stuk beter.
Daarbij: Carrera GT...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En betrouwbare caravans!!!quote:Op vrijdag 10 maart 2006 09:52 schreef Hyperdude het volgende:
Ik zou direct deze Porsche kopen.
Woonwagenkamp=altijd goede otoos
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
het lijkt mij meer een industriterein. maar daar gaat het niet om, die auto is kick-assquote:Op vrijdag 10 maart 2006 09:52 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ik zou direct deze Porsche kopen.
Woonwagenkamp=altijd goede otoos
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Ik raad je aan een Maserati te kopen voor dat geld. Veel spannender!
The gum you like, is coming back in style.
Wel een industrieterrein waar alleen cash gehandeld wordt! Maar dat zegt idd niet zoveel.quote:Op vrijdag 10 maart 2006 10:35 schreef Inorbit het volgende:
[..]
het lijkt mij meer een industriterein. maar daar gaat het niet om, die auto is kick-ass
-Ding is uit 1975, toen werden er sowieso geen brede targas af fabriek geleverd, dus waarschijnlijk na schade meer of minder deskundig verbreed weer opgebouwd.
-Er zit nog "iets werk" aan.
-voor ¤ 5000 erbij kan je particulier een prima 10 jaar jongere 3.2. Carrera kopen.
Ouwe "kick-ass"911 moet je voor uit kijken, daarom staan ze ook zoveel op marktplaats te koop
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja dan weet je zeker dat je spannende rekeningen krijgt, is ook gelukkig niet zo'n onderhoudsgevoelige autoquote:Op vrijdag 10 maart 2006 10:39 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Ik raad je aan een Maserati te kopen voor dat geld. Veel spannender!
Een orginele goedonderhouden 911 is een uitermate betrouwbare auto, ik zou idd kijken of ik via een specialist of via een club iets kon kopen.
Ik heb er zelf diverse uit de VS gehaald, maar dat waren oudere 1965-1970.
in iedergeval veel succes,
ik heb overigens nog wel een Olds Cabrio te koop linkje staat onderaan.
Greetz
http://www.savefile.com/files.php?fid=4444758 Download demo ST hier ****
http://www.dialog-911.de/
Goede site voor diegenen die zich wat willen verdiepen in (de aanschaf van) een wat oudere 911, wel Duits.
Goede site voor diegenen die zich wat willen verdiepen in (de aanschaf van) een wat oudere 911, wel Duits.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Voor oudere 911's moet je letten op olie lekkage.
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
Maar verder zit het allemaal wel snor, nietwaar?quote:Op vrijdag 10 maart 2006 11:06 schreef Lucille het volgende:
Voor oudere 911's moet je letten op olie lekkage.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
hey niet fokken met maserati he, alleen vroeger waren ze onbetrouwbaarquote:Op vrijdag 10 maart 2006 10:39 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Ik raad je aan een Maserati te kopen voor dat geld. Veel spannender!
(ok en nog steeds wel een klein beetje ---> dashboardverlichting stuk bij een auto van 2000 )
)
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
die is idd een stuk groenerquote:Op donderdag 9 maart 2006 22:40 schreef M5 het volgende:
[..]
Deze Porsche wordt dan ook bedoelt.
En 230.000 km voor 'n Porsche is te veel vind ik. "_
Verander hier mijn avatar !!
Forum 62 addicted
Forum 62 addicted
Nee, vroeger was het nog veel erger... Vooral in de tijd dat de turbo's nog niet vloeistofgekoeld waren.quote:Op vrijdag 10 maart 2006 11:30 schreef funkmaster het volgende:
hey niet fokken met maserati he, alleen vroeger waren ze onbetrouwbaar
(ok en nog steeds wel een klein beetje ---> dashboardverlichting stuk bij een auto van 2000 )
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
weet je ook waarom het 911 is ? dan weet je bij een ongeluk gelijk welk nummer je moet bellen
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Whahahaaa
ff serieus.... zo'n auto moet je alleen kopen bij een betrouwbare verkoper en ook alleen als je zeker weet dat je 'm kunt betalen.
Onderhoud is a bitch bij die auto's.
ff serieus.... zo'n auto moet je alleen kopen bij een betrouwbare verkoper en ook alleen als je zeker weet dat je 'm kunt betalen.
Onderhoud is a bitch bij die auto's.
The Holy Roman Church has been in power for two thousand years, and is responsible for great suffering and sexual repression.Despite all that, it has also given us the Catholic schoolgirl uniform, so I hereby declare all its sins forgiven.
Vraag dat maar aan Hermandepermanquote:Op vrijdag 10 maart 2006 14:43 schreef jehovaguerilla het volgende:
Whahahaaa
ff serieus.... zo'n auto moet je alleen kopen bij een betrouwbare verkoper en ook alleen als je zeker weet dat je 'm kunt betalen.
Onderhoud is a bitch bij die auto's.
alsof vrouwen op auto's vallen, volgens mij vallen ze op een knakker in een auto.quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:01 schreef Ayaxola het volgende:
Je trekt er wel weer mooie vrouwen van rond de 20 mee aan
ada fare stop stalking me
Denk niet dat je gehoor krijgt...quote:Op vrijdag 10 maart 2006 11:40 schreef spectrumanalyser het volgende:
weet je ook waarom het 911 is ? dan weet je bij een ongeluk gelijk welk nummer je moet bellen
idd...zeker aangezien hij tot een van de meest betrouwbare auto's ooit hoortquote:Op vrijdag 10 maart 2006 11:40 schreef spectrumanalyser het volgende:
weet je ook waarom het 911 is ? dan weet je bij een ongeluk gelijk welk nummer je moet bellen
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Proefrit maken en door je koppeling heen trappen bij een auto uit 2000quote:Op vrijdag 10 maart 2006 11:30 schreef funkmaster het volgende:
[..]
hey niet fokken met maserati he, alleen vroeger waren ze onbetrouwbaar
(ok en nog steeds wel een klein beetje ---> dashboardverlichting stuk bij een auto van 2000 )
Alles uit italie is meuk, behalve pizza's.
Ik heb ooit een meisje gescored van een nogal wat beter uitziende gast dan ik alleen maar omdat ik een snelle Volvo 850 T5-R reed en hij een Suzuki Alto van 20 jaar oud...quote:Op vrijdag 10 maart 2006 15:12 schreef ivosnivo het volgende:
[..]
alsof vrouwen op auto's vallen, volgens mij vallen ze op een knakker in een auto.
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
als ie rijd, is het een waar kanonquote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:10 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Proefrit maken en door je koppeling heen trappen bij een auto uit 2000
Alles uit italie is meuk, behalve pizza's.
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
hoho, me wijf komt uit Italiëquote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:10 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Proefrit maken en door je koppeling heen trappen bij een auto uit 2000
Alles uit italie is meuk, behalve pizza's.
Maar 80er jaren Biturbo's zijn idd een beetje heel erg wispelturig
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
En zelfs die rijdt slecht?quote:
Mij zal je nooit in Italie vinden ondanks dat ik op internet hele mooie landschappen heb gezien wil ik er niet heen.
Italiaanse auto's staan bij mij onderaan het laatste lijstje van stuff to buy.
Lamborgini is tegenwoordig Duits dus dat zou ik dan wel weer kopen
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
maar das tegenwoordig toch wel verbeterd? met de 3200 gt hebben m'n ouders nog nooit mankementen aan het motorblok gehad...alleen die dashboardverlichtingquote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:11 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
hoho, me wijf komt uit Italië
Maar 80er jaren Biturbo's zijn idd een beetje heel erg wispelturig
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
zulke vrouwen snap ik niet, je gaat toch met de chauffeur naar bed, niet met de auto.quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:10 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Proefrit maken en door je koppeling heen trappen bij een auto uit 2000
Alles uit italie is meuk, behalve pizza's.
[..]
Ik heb ooit een meisje gescored van een nogal wat beter uitziende gast dan ik alleen maar omdat ik een snelle Volvo 850 T5-R reed en hij een Suzuki Alto van 20 jaar oud...
ada fare stop stalking me
De degelijkheid van Duitse otoo's is net zo'n fabel als de rampzaligheid van Italiaanse otoo'squote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:13 schreef Ballebek het volgende:
[..]
En zelfs die rijdt slecht?
Mij zal je nooit in Italie vinden ondanks dat ik op internet hele mooie landschappen heb gezien wil ik er niet heen.
Italiaanse auto's staan bij mij onderaan het laatste lijstje van stuff to buy.
Lamborgini is tegenwoordig Duits dus dat zou ik dan wel weer kopen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heeft ook maar een week geduurd toen vertelde ze me dat.quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:16 schreef ivosnivo het volgende:
[..]
zulke vrouwen snap ik niet, je gaat toch met de chauffeur naar bed, niet met de auto.
Toen zei Ballebek en kwam hij erachter dat het best wel een psycho bitch was / is.
Hele tijd stalken en iedereen die ik ken vragen of ik weet waar ik ben
Nu heeft ze het met een of andere ouwe zakenlul en het is ... Een Italiaan...
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
Stel dat iemand een Alto koopt, niet omdat ie niet meer kan betalen, maar omdat ie van A naar B wil?quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:16 schreef ivosnivo het volgende:
[..]
zulke vrouwen snap ik niet, je gaat toch met de chauffeur naar bed, niet met de auto.
Is dat dan ook iemand die alleen maar uit eten gaat bij de Mac? Of alleen maar een gierigaard?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wil het ook best hebben over Franse auto's; das ook echte teringzooi.quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:18 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
De degelijkheid van Duitse otoo's is net zo'n fabel als de rampzaligheid van Italiaanse otoo's
Mijn auto heeft op een gegeven moment meer bij de garage gestaan dan dat ik erin reed...
Inmiddels werkt ie eindelijk goed na het vervangen van de boordcomputer + bedrading en gaat ie wel harder als je bergaf gaat ipv dat ie gaat remmen en zachter als je omhoog gaat ipv als een debiel accelereren.
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
Ik kies alleen maar tussen otoo's uit (ex-)Nazi landenquote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:21 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Wil het ook best hebben over Franse auto's; das ook echte teringzooi.
Uit ander landen komt sowiezo (bijna) nooit wat goeds ( qua otoo's dan)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
traumaatje jongenquote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:18 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Heeft ook maar een week geduurd toen vertelde ze me dat.
Toen zei Ballebek en kwam hij erachter dat het best wel een psycho bitch was / is.
Hele tijd stalken en iedereen die ik ken vragen of ik weet waar ik ben
Nu heeft ze het met een of andere ouwe zakenlul en het is ... Een Italiaan...
ik geloof zo'n oordeel pas als jij in alle (hoogwaardige) italiaanse merken hebt gereden...
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Tja, ik ken iemand...quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:21 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Stel dat iemand een Alto koopt, niet omdat ie niet meer kan betalen, maar omdat ie van A naar B wil?
Is dat dan ook iemand die alleen maar uit eten gaat bij de Mac? Of alleen maar een gierigaard?
Nooit geld, altijd blut, gezeik met salaris etc etc maar heeft wel 34.000 op zijn rekening staan (kwamen we per ongeluk achter toen ie een 10tje ging pinnen).
Ja, maar dat is niet van mij bla bla bla TUURLIJK!
Maar goed, ik ga voortaan alleen nog maar voor Volvo.
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
tank op wielenquote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:25 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Tja, ik ken iemand...
Nooit geld, altijd blut, gezeik met salaris etc etc maar heeft wel 34.000 op zijn rekening staan (kwamen we per ongeluk achter toen ie een 10tje ging pinnen).
Ja, maar dat is niet van mij bla bla bla TUURLIJK!
Maar goed, ik ga voortaan alleen nog maar voor Volvo.
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Maar NOOIT problemen mee gehad!quote:
Heb 2 volvo's gehad en die deden het altijd alleen voor beurten naar de garage en 1 heeft in 2003 105.000km gereden zonder ook maar 1x te zeuren om iets.
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
ja, dat zijn ook goeie auto's...maar wie zegt dat nieuwe italiaanse auto's dat niet zijn?quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:33 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Maar NOOIT problemen mee gehad!
Heb 2 volvo's gehad en die deden het altijd alleen voor beurten naar de garage en 1 heeft in 2003 105.000km gereden zonder ook maar 1x te zeuren om iets.
en daar komt bij dat je zo'n auto niet per se koopt omdatie zo betrouwbaar moet zijn maar omdat ze gewoon supermooi zijn
en over de betrouwbaarheid...mijn ouders hebben een Alfa Romeo Giulia Sprint GT uit 1971 als old-timer, en die rijd ook prima betrouwbaar zolang je maar je beurten goed bijhoud
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
p.s zelf rijd ik een Saab om jou eventjes vrolijk te maken
(en die is idd erg betrouwbaar met al redelijk veel (185.000) gelopen)
(en die is idd erg betrouwbaar met al redelijk veel (185.000) gelopen)
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
De statistieken...quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:36 schreef funkmaster het volgende:
maar wie zegt dat nieuwe italiaanse auto's dat niet zijn
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb je niet wat mooie foto's van je Italiaanse auto park?quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:36 schreef funkmaster het volgende:
[..]
ja, dat zijn ook goeie auto's...maar wie zegt dat nieuwe italiaanse auto's dat niet zijn?
en daar komt bij dat je zo'n auto niet per se koopt omdatie zo betrouwbaar moet zijn maar omdat ze gewoon supermooi zijn
en over de betrouwbaarheid...mijn ouders hebben een Alfa Romeo Giulia Sprint GT uit 1971 als old-timer, en die rijd ook prima betrouwbaar zolang je maar je beurten goed bijhoud
Verder is er niks mis met Italiaanse auto's zolang ze maar hun beurten krijgen en dat er af en toe iets van de electronica niet werkt valt prima mee te leven
Lancia Beta Spider 1980 hier in de garage
Ga daarvoor maar naar www.porscheforum.nl
Dit is Fok! hè!
Dit is Fok! hè!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Boeiend dit topic was een grap in het nieuwe subforum 40+, dan kan je beter afvragen waarom het uberhaupt nog open is.
\quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:13 schreef funkmaster het volgende:
[..]
maar das tegenwoordig toch wel verbeterd? met de 3200 gt hebben m'n ouders nog nooit mankementen aan het motorblok gehad...alleen die dashboardverlichting
een ghibli is ook prima. Heb diverse mensen gedproken die al vele jaren met veel plezier en weinig kosten een ghibli rijden. (en gopedkoop!!)
[ Bericht 6% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 11-03-2006 15:51:36 ]
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ah joh als je eenmaal 40+ bent verbaas je je lang niet zo snel meer over dingen ...quote:Op zaterdag 11 maart 2006 14:39 schreef Jimmeh het volgende:
Boeiend dit topic was een grap in het nieuwe subforum 40+, dan kan je beter afvragen waarom het uberhaupt nog open is.
STOLEN GOODS - email me for further information *O*
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
is dat echt waar? Ik vind de Ghibli werkelijk een prachtauto maar heb altijd m'n twijfels over de betrouwbaarheid, omdat je zo vaak hoort van per 10000km rijden moet er weer een grote beurt van 2000 euro overheen.quote:Op zaterdag 11 maart 2006 15:46 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
\
een ghibli is ook prima. Heb diverse mensen gedproken die al vele jaren met veel plezier en weinig kosten een ghibli rijden. (en gopedkoop!!)
[afbeelding]
is dat echt waar? Ik vind de Ghibli werkelijk een prachtauto maar heb altijd m'n twijfels over de betrouwbaarheid, omdat je zo vaak hoort van per 10000km rijden moet er weer een grote beurt van 2000 euro overheen.
je moet niet de pech hebben dat een turbo stuk gaat, dan loopt het in de papieren, maar normaal onderhoud is niet veel duurder dan een doorsnee auto..
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
quote:Op zaterdag 11 maart 2006 14:34 schreef Hepheastus het volgende:
ik dacht dat dit een topic was over de 911
Ik moet de eerste nog tegenkomen die zonder revisie over de 120.000 km heen gaat...quote:Op zaterdag 11 maart 2006 15:46 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
een ghibli is ook prima. Heb diverse mensen gedproken die al vele jaren met veel plezier en weinig kosten een ghibli rijden. (en gopedkoop!!)
Overigens vind ik het wel hele mooie, stijlvolle auto's. Helaas maakt Maserati ze niet meer zo.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
dit is de maserati...van de oude alfa heb ik momenteel geen fotoquote:Op zaterdag 11 maart 2006 13:54 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Heb je niet wat mooie foto's van je Italiaanse auto park?
Verder is er niks mis met Italiaanse auto's zolang ze maar hun beurten krijgen en dat er af en toe iets van de electronica niet werkt valt prima mee te leven
Lancia Beta Spider 1980 hier in de garage
http://freefilehosting.net/bin/?id=pNnwlq3b
(sorry beetje slechte link enzo, ben niet helemaal thuis in foto's sharen)
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
sorry...was op verzoek...zal verder niks meerover italiaanse auto's postenquote:Op zaterdag 11 maart 2006 17:55 schreef Alexxxxx het volgende:
zeg, open lekker een italiaanse auto topic of zo
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Dit is een ex 40+ topic, daar gelden nieuwe/andere regels voor.quote:
Ging over midlife crises enzo, TT dekt mi. lading al niet vanaf begin.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ex 40+quote:Op zaterdag 11 maart 2006 17:58 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Dit is een ex 40+ topic, daar gelden nieuwe/andere regels voor.
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Ja das nieuw, voor ouwe lullen enzo.quote:
Ik kom er verder ook niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
= 19quote:Op zaterdag 11 maart 2006 18:00 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ja das nieuw, voor ouwe lullen enzo.
Ik kom er verder ook niet.
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
dat zeg je geod, EX 40+ topic. NU is het een PTA topic. Maar ik ben al een topic over oude italianen aan het maken, kunnen we daar lekker verder over die bakkies
muchos graciasquote:Op zaterdag 11 maart 2006 18:08 schreef Alexxxxx het volgende:
dat zeg je geod, EX 40+ topic. NU is het een PTA topic. Maar ik ben al een topic over oude italianen aan het maken, kunnen we daar lekker verder over die bakkies
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Van de oudere types 911 is mij verteld dat je eerst de "achterbank" er uit moet halen om te kijken of er roest onder zit. Zo ja, geen aanrader want daar komen nogal wat belangerijke delen samen.
Verder kon je vroeger je altijd naar Pon toe om de auto te laten checken, ook al was deze niet bij hun in onderhoud geweest. een soort ANWB aankoopkeuring maar dan voor Porsches. Ze gingen dan na of alle nummers e.d. nog een beetje klopten (zit de originele versnellingsbak/motor er nog in etc.)
Lijkt me wel een aanrader voordat je tot aankoop overgaat
Verder kon je vroeger je altijd naar Pon toe om de auto te laten checken, ook al was deze niet bij hun in onderhoud geweest. een soort ANWB aankoopkeuring maar dan voor Porsches. Ze gingen dan na of alle nummers e.d. nog een beetje klopten (zit de originele versnellingsbak/motor er nog in etc.)
Lijkt me wel een aanrader voordat je tot aankoop overgaat
U geeft mij het gevoel alsof ik met één been in de stijgbeugel ben blijven hangen en mijn paard me door een met wilde bijen bevolkt brandnetelveld sleurt.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
Aankoopkeuring is belangrijk, maar ik zou daarvoor niet naar Pon gaan. De monteurs daar hebben weinig verstand van de oudere typen. Voor de 996/997/boxster kun je prima naar Pon (maar als je dan toch naar een dealer gaat: Porsche Centrum Eindhoven).quote:Op zondag 12 maart 2006 08:31 schreef Saabmobiel het volgende:
Verder kon je vroeger je altijd naar Pon toe om de auto te laten checken (...)
Lijkt me wel een aanrader voordat je tot aankoop overgaat
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik zou doorsparen voor een 2ehands 911 (996)...
En sowieso altijd via een dealer kopen en nooit particulier.
En sowieso altijd via een dealer kopen en nooit particulier.
|
|
