PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
T'is hier ook weer begonnen met sneeuwen, samen met een stevige wind wel een sfeervol plaatje.quote:Op donderdag 2 maart 2006 15:34 schreef FemaleRebbel het volgende:
'tis hiero the shadow of snow ....waar blijft die lente nou
Het zonnetje zit er zo nu en dan ook nog tussendoor.
Ik heb nog wel een zakje pekel in de schuur staan.quote:Op donderdag 2 maart 2006 15:44 schreef worldpimber het volgende:
Ja leuk, weer dikke sneeuw.
Ik wil dynorunnen
Voordeel is dat het misschien erg stil is.
...en de dyno mannen ook maar niet gekomen zijn...
Btw, wat denken jullie van Gibernau vs. Rossi komend seizoen?
Tijdens de wintertests is gebleken dat de Duc van Gibernau en Capirossi toch aanzienlijk verbeterd is t.o.v. 2005.... Maar of ze de Doctor op Yamaha aankunnen moet nog blijken natuurlijk.
Denk wel dat Rossi een zware dobber krijgt aan de nieuwe Ducati GP6:
Tijdens de wintertests is gebleken dat de Duc van Gibernau en Capirossi toch aanzienlijk verbeterd is t.o.v. 2005.... Maar of ze de Doctor op Yamaha aankunnen moet nog blijken natuurlijk.
Denk wel dat Rossi een zware dobber krijgt aan de nieuwe Ducati GP6:
Fear is not an option.
Capirossi gaat Glibbernau wel even de oren wassen.quote:Op donderdag 2 maart 2006 15:46 schreef Metz het volgende:
Btw, wat denken jullie van Gibernau vs. Rossi komend seizoen?
[afbeelding]
Tijdens de wintertests is gebleken dat de Duc van Gibernau en Capirossi toch aanzienlijk verbeterd is t.o.v. 2005.... Maar of ze de Doctor op Yamaha aankunnen moet nog blijken natuurlijk.
Denk wel dat Rossi een zware dobber krijgt aan de nieuwe Ducati GP6:
[afbeelding]
Maar beter wordt het spannend ja, in het laatste seizoen dat Rossi nog op 2 wielen rijdt.
....is that you
Dat zou gaaf zijnquote:Op donderdag 2 maart 2006 15:48 schreef Worldbeater het volgende:
Capirossi gaat Glibbernau wel even de oren wassen.
Idd... Biaggi is ook al gespot in F1:quote:Op donderdag 2 maart 2006 15:48 schreef Worldbeater het volgende:
Maar beter wordt het spannend ja, in het laatste seizoen dat Rossi nog op 2 wielen rijdt.
Maarja, die Biaggi spotten ze ook overal op
Fear is not an option.
naar huis vandaag nog wel wat nuttigs gedaan.. blijkt achteraf dat wat ik gister had gedaan toch nog een goed begin was
vandaag nog wel wat nuttigs gedaan.. blijkt achteraf dat wat ik gister had gedaan toch nog een goed begin was 
hier begint het weer hard te sneeuwenquote:Op donderdag 2 maart 2006 15:44 schreef worldpimber het volgende:
Ja leuk, weer dikke sneeuw.
Ik wil dynorunnen
edit: zo te zien is alles bijna weg.
collega zei dat het vanaf volgende week > 10 graden gaat worden
quote:Op donderdag 2 maart 2006 16:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
hier begint het weer hard te sneeuwen
collega zei dat het vanaf volgende week > 10 graden gaat worden
Waar ik trouwens ook over zat te denken, zitten er op de maasvlakte ook geschikte heeeeeele lange bochten? Zeg maar waar je wannabe 160 - 200 + in kan kneedownen? Ik bedoel alles is er: ruimte, overzicht en eventueel van te voren asfaltinspectie.
En het vereist natuurlijke enige adrenaline. Heb een keer een filmpje gezien van iemand en dat ziet er best puik uit met zo een hoge snelheid, en klaverbladen met 100+ hebben we nou ook al gezien
vind je dat leuk om naar te kijken dan? Ik bedoel, alles boven de 150 is voor jullie 25 Kwatters niet weggelegd natuurlijkquote:Op donderdag 2 maart 2006 17:11 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Waar ik trouwens ook over zat te denken, zitten er op de maasvlakte ook geschikte heeeeeele lange bochten? Zeg maar waar je wannabe 160 - 200 + in kan kneedownen? Ik bedoel alles is er: ruimte, overzicht en eventueel van te voren asfaltinspectie.
En het vereist natuurlijke enige adrenaline. Heb een keer een filmpje gezien van iemand en dat ziet er best puik uit met zo een hoge snelheid, en klaverbladen met 100+ hebben we nou ook al gezien
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op donderdag 2 maart 2006 17:11 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Waar ik trouwens ook over zat te denken, zitten er op de maasvlakte ook geschikte heeeeeele lange bochten? Zeg maar waar je wannabe 160 - 200 + in kan kneedownen? Ik bedoel alles is er: ruimte, overzicht en eventueel van te voren asfaltinspectie.
Goed idee, hebben we wat afwisseling tussen het wheelieën door
Dan stel ik voor dat je er die meet ook bij bentquote:Op donderdag 2 maart 2006 17:16 schreef stinkie het volgende:
vind je dat leuk om naar te kijken dan? Ik bedoel, alles boven de 150 is voor jullie 25 Kwatters niet weggelegd natuurlijk
Ben jij dit trouwens?
Post hier een willekeurige foto van je HD
!
ik kan me 1 bocht herrineren waar pepijn (zegt ) met 200 doorheen te zijn geknald maar verder is het in principe rechtuit allemaal, of heeeel iets afwijkende lange bochtenquote:Op donderdag 2 maart 2006 17:11 schreef worldpimber het volgende:
Waar ik trouwens ook over zat te denken, zitten er op de maasvlakte ook geschikte heeeeeele lange bochten? Zeg maar waar je wannabe 160 - 200 + in kan kneedownen? Ik bedoel alles is er: ruimte, overzicht en eventueel van te voren asfaltinspectie.
maar verder is het in principe rechtuit allemaal, of heeeel iets afwijkende lange bochten 
maar idd, alles is er...zelfs een keer blik tegengekomen met zwaailichten iedereen komt met 200+ aan rijden - behalve de 20,2 kw groep - en ging netjes op tijd terug naar de 50 (of 80...hoe hard je daar ook mag)
Hou je bek lijer, zo doe je maar tegen Rietvaerderquote:Op donderdag 2 maart 2006 17:45 schreef hicham het volgende:
Nou geweldig, je kunt plaatjes posten
Wie was destijds dan de 20,2 kw groep?quote:Op donderdag 2 maart 2006 17:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik kan me 1 bocht herrineren waar pepijn (zegt ) met 200 doorheen te zijn geknald maar verder is het in principe rechtuit allemaal, of heeeel iets afwijkende lange bochten
maar idd, alles is er...zelfs een keer blik tegengekomen met zwaailichten iedereen komt met 200+ aan rijden - behalve de 20,2 kw groep - en ging netjes op tijd terug naar de 50 (of 80...hoe hard je daar ook mag)
Pfff, dat jullie niet gewoon allemaal stiekem weggereden zijnquote:Op donderdag 2 maart 2006 17:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zie jouw voorgaande post meer was er ook niet idd...
Volgens mij hebben de Bosche Bollen weleens een of andere flapdrol genaaid, snel eena fslag gepakt en arme jongen ging rechtdoor
quote:Op donderdag 2 maart 2006 17:46 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Hou je bek lijer, zo doe je maar tegen Rietvaerder
Wel lief blijven he
Fear is not an option.
Mân, wat doe jij stoer op het internet. Dat is op de meets wel anders, als jouw gezicht binnen mijn vuistslagbereik isquote:Op donderdag 2 maart 2006 17:46 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Hou je bek lijer, zo doe je maar tegen Rietvaerder
quote:Op donderdag 2 maart 2006 18:01 schreef hicham het volgende:
[..]
Mân, wat doe jij stoer op het internet. Dat is op de meets wel anders, als jouw gezicht binnen mijn vuistslagbereik is [afbeelding]
Fear is not an option.
Lijp
Koekblik alert
Vraag me af wie meer geprezen moet worden aan het einde van een rally. De berijder bestuurder (edit ) van de wagen of de bijrijder. Wat een vertrouwen moet je dan hebben
[ Bericht 7% gewijzigd door hicham op 02-03-2006 18:50:06 ]
Koekblik alert
Vraag me af wie meer geprezen moet worden aan het einde van een rally. De berijder bestuurder (edit ) van de wagen of de bijrijder. Wat een vertrouwen moet je dan hebben
[ Bericht 7% gewijzigd door hicham op 02-03-2006 18:50:06 ]
