PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je hebt dan misschien geen krachten van de motor, maar er zijn zeker wel meer krachten die je prima kunt gebruiken als je met FWD wilt driftenquote:Op zaterdag 8 april 2006 23:14 schreef MrSASO het volgende:
[..]
Volgens mij ook niet, driften is toch dat je achterkant uitbreekt en zo proberen te houden. Dat lijkt mijn onmogelijk met een FWD omdat je geen kracht op de achterwielen heb om ze te laten uitbreken.
Maar dan moet je best hard rijden dan met een FWD denk ik. Terwijl je het met een RWD op elke snelheid kan doen.quote:Op zaterdag 8 april 2006 23:16 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Je hebt dan misschien geen krachten van de motor, maar er zijn zeker wel meer krachten die je prima kunt gebruiken als je met FWD wilt driften
Maar dat is met glad weer. En ik geloof niet dat hij echt kan bepalen tot waar hij drift. Driften met FWD zoals in die filmpjes is geen kunst aan.quote:Op zaterdag 8 april 2006 23:24 schreef Geqxon het volgende:
Bekijk bovenstaand filmpje anders eens, zoals je ziet gaat dat prima!
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
over dat driften:
driften doe je om te zorgen dat je constant aandrijving houdt, ook in de bocht.
Je gooit je achterkant om, houdt et gas in, en je hebt aandrijving de goede kant op met een RWD.
Driften met FWD kan niet omdat je met het handrem aantrekken snelheid verliest, hetzelfde zonder handrem trouwens als je de achterkant laat uitbreken. je gaat dus LANGZAMER door de bocht als je normaal zou gaan.
Oftewel driften met een voorwielaangedreven wagen is net zoiets als neppe luchtinlaten, achterlijke spoilers etc etc etc etc. ZINLOOS en DOM.
Assdragging heet zoiets. de kont van zoon bak voortslepen met de miezerige voorwielaandrijving. (die overigens alleen ingevoerd is om het "goedkope" en "makkelijk te maken" en "meer zitruimte" aspect.)
driften doe je om te zorgen dat je constant aandrijving houdt, ook in de bocht.
Je gooit je achterkant om, houdt et gas in, en je hebt aandrijving de goede kant op met een RWD.
Driften met FWD kan niet omdat je met het handrem aantrekken snelheid verliest, hetzelfde zonder handrem trouwens als je de achterkant laat uitbreken. je gaat dus LANGZAMER door de bocht als je normaal zou gaan.
Oftewel driften met een voorwielaangedreven wagen is net zoiets als neppe luchtinlaten, achterlijke spoilers etc etc etc etc. ZINLOOS en DOM.
Assdragging heet zoiets. de kont van zoon bak voortslepen met de miezerige voorwielaandrijving. (die overigens alleen ingevoerd is om het "goedkope" en "makkelijk te maken" en "meer zitruimte" aspect.)
And then there were syntax-errors
Ik ga mezelf maar even niet meer bemoeien met het hele FWD drift gebeuren, die discussie heb ik op andere fora ook al gehad en er zijn altijd mensen die vinden dat je met FWD kan driften.
Ik vind permanent van niet.
Verder ga ik er niet op in want het is toch een eindeloze discussie :p
(past trouwens wel prima in dit sjonnie-context topic!)
Ik vind permanent van niet.
Verder ga ik er niet op in want het is toch een eindeloze discussie :p
(past trouwens wel prima in dit sjonnie-context topic!)
Waarom zou het niet kunnen dan? Als je op driftforums rondhangt mag ik aannemen dat je toch ook wel eens een filmpje hebt gezien van een peugeot 106 ralley op het circuit van Zolder of niet?
Edit: die oranje Primera van Jorrit (zie 1 april) heb ik een maandje geleden in het echt gespot. Tjongejonge, in het echt issie nog erger dan op de foto's .
Edit: die oranje Primera van Jorrit (zie 1 april) heb ik een maandje geleden in het echt gespot. Tjongejonge, in het echt issie nog erger dan op de foto's .
.
Life is too short don't stress every day
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
fwd drifting is meer een uiting van 'ik wil wel maar ik kan niet', dan dat het technisch onmogelijk zou zijn.quote:Op dinsdag 11 april 2006 23:32 schreef Kolkie het volgende:
Waarom zou het niet kunnen dan? Als je op driftforums rondhangt mag ik aannemen dat je toch ook wel eens een filmpje hebt gezien van een peugeot 106 ralley op het circuit van Zolder of niet?
Edit: die oranje Primera van Jorrit (zie 1 april) heb ik een maandje geleden in het echt gespot. Tjongejonge, in het echt issie nog erger dan op de foto's .
FWD "driften" is saai. mijn bmw heb ik lang niet zo scheef gezet als mijn golf maar in mijn bmw krijg ik er een enorme kick van. maar bij mijn golf .quote:Op dinsdag 11 april 2006 17:55 schreef UberPhreak het volgende:
over dat driften:
driften doe je om te zorgen dat je constant aandrijving houdt, ook in de bocht.
Je gooit je achterkant om, houdt et gas in, en je hebt aandrijving de goede kant op met een RWD.
Driften met FWD kan niet omdat je met het handrem aantrekken snelheid verliest, hetzelfde zonder handrem trouwens als je de achterkant laat uitbreken. je gaat dus LANGZAMER door de bocht als je normaal zou gaan.
Oftewel driften met een voorwielaangedreven wagen is net zoiets als neppe luchtinlaten, achterlijke spoilers etc etc etc etc. ZINLOOS en DOM.
Assdragging heet zoiets. de kont van zoon bak voortslepen met de miezerige voorwielaandrijving. (die overigens alleen ingevoerd is om het "goedkope" en "makkelijk te maken" en "meer zitruimte" aspect.)
. mensen die zeggen dat je met FWD kan driften hebben te veel Need for Speed gespeeld
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Kan me niet herinneren dat ik dat spel ooit gespeeld heb. Zowieso zijn er meer manieren om dwars te gaan met een fwd dan met de handrem (zie quote in bovenstaande post).
Dat het met rwd gemakkelijker gaat zal ik uiteraard niet ontkennen , maar dat was niet de discussie.
Dat het met rwd gemakkelijker gaat zal ik uiteraard niet ontkennen , maar dat was niet de discussie.
, maar dat was niet de discussie.
Life is too short don't stress every day
ok laten we bij het begin beginnen.quote:Op woensdag 12 april 2006 11:46 schreef Kolkie het volgende:
Kan me niet herinneren dat ik dat spel ooit gespeeld heb. Zowieso zijn er meer manieren om dwars te gaan met een fwd dan met de handrem (zie quote in bovenstaande post).
Dat het met rwd gemakkelijker gaat zal ik uiteraard niet ontkennen , maar dat was niet de discussie.
Waarom ga je dwars met je FWD wagen? Wat is het voordeel?
And then there were syntax-errors
Ja, die heb ik gezien. En nee, het stelde niets voor.quote:Op dinsdag 11 april 2006 23:32 schreef Kolkie het volgende:
Waarom zou het niet kunnen dan? Als je op driftforums rondhangt mag ik aannemen dat je toch ook wel eens een filmpje hebt gezien van een peugeot 106 ralley op het circuit van Zolder of niet?
Edit: die oranje Primera van Jorrit (zie 1 april) heb ik een maandje geleden in het echt gespot. Tjongejonge, in het echt issie nog erger dan op de foto's .
Dat ding schuift even, verliest zijn snelheid/momentum, einde drift. Tegenover een RWD auto die dan pas begint...
Even voor de duidelijkheid. Dit kan niet met FWD
http://video.google.com/videoplay?docid=-2481923254114360268&q=BMW+drift&pl=true
http://video.google.com/videoplay?docid=5372097241433619295&q=BMW+drift&pl=true
zo aaneengesloten is niet mogelijk met fwd
http://video.google.com/videoplay?docid=-2481923254114360268&q=BMW+drift&pl=true
http://video.google.com/videoplay?docid=5372097241433619295&q=BMW+drift&pl=true
zo aaneengesloten is niet mogelijk met fwd
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
*Googled*quote:Op zondag 9 april 2006 02:16 schreef Honda_Crx_V-tec het volgende:
he jorrit die auto die je toevoegde is geen toyota starlet maar een daihatsu charade
Ik vrees dat je gelijk hebt...
WTF was datquote:
ik zie mercedes achterlichten
en en en euhm tis niet meer te achterhalen
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Nee latinoquote:Op donderdag 20 april 2006 09:34 schreef t0n het volgende:
Die lexus is straight up baller style.
