PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tja de volgende keer maar gewoon met 210 dr langs vliegenquote:Op vrijdag 17 februari 2006 15:11 schreef Marzocchi het volgende:
Die space-star was op ons werk bekend. Het is iig een wagen waarvan je het echt niet verwacht. Ik weet niet of er altijd dezelfde agenten in rijden, maar ik ben dat ding een paar keer met 120 voorbij gereden en daar heb ik nooit wat voor mogen ontvangen
[..]
Rij maar eens met 20 km/u tegen een boom of met 240 km/u..quote:Op vrijdag 17 februari 2006 12:59 schreef 1299 het volgende:
[..]
Wat een tranentrekker.. speed kills niet.. onoptlettendheid zorgt voor doden. En raad eens wat je goed doet als je door zit te raggen.. opletten heel goed ja
Snelheid is wel vaak de bepalende faktor tussen licht en zwaar letsel, tussen wel of geen aanrijding.
Je krijgt gewoon minder tijd om te corrigeren/reageren, aangezien je meer meters aflegt in dezelfde tijd.
Ik ben niet tegen hoor, maar ben gewoon realistisch, romantische snelheidsverhalen berusten gewoon op halve waarheden of op volledige leugens.
tja, en als je dan eens gepakt word, beken gewoon kleur en neem je verlies.Smoesjes voeren dat je je rijbewijs nodig hebt voor je werk gelden niet meer, (en dat is maar goed ook!) als je echt afhankelijk bent van je RBW dan moet je er maar wat zuiniger op zijn.
Toch?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Als je echt zuinig op je rijbewijs bent haal je een opklapbare kentekenplaat op en een supersnelle motor zoeits als je K1200squote:Op vrijdag 17 februari 2006 15:58 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Rij maar eens met 20 km/u tegen een boom of met 240 km/u..
Snelheid is wel vaak de bepalende faktor tussen licht en zwaar letsel, tussen wel of geen aanrijding.
Je krijgt gewoon minder tijd om te corrigeren/reageren, aangezien je meer meters aflegt in dezelfde tijd.
Ik ben niet tegen hoor, maar ben gewoon realistisch, romantische snelheidsverhalen berusten gewoon op halve waarheden of op volledige leugens.
tja, en als je dan eens gepakt word, beken gewoon kleur en neem je verlies.Smoesjes voeren dat je je rijbewijs nodig hebt voor je werk gelden niet meer, (en dat is maar goed ook!) als je echt afhankelijk bent van je RBW dan moet je er maar wat zuiniger op zijn.
Toch?
En voor de onopvallende surveillance wagen achtervolgingen: gas erop
Toch ?
ikke ookquote:Op vrijdag 17 februari 2006 11:40 schreef 1299 het volgende:
[..]
Ja ik mag dan wel hard doorrijden, maar veder ben ik altijd diegene die stopt bij het zebrapad voor voetgangers, je ziet ze soms gewoon zo kijken van wtf.. er stopt iemand voor me (Rotterdam)
En dan volgas optrekken en bij de 70 weer laten uitrollen. gelaserd op 68, gecorrigeerd op 63. Dat zou een boete van 50 euri opleveren, maar na 8 maanden nog niet een acceptgiro gehad.
En die snor had me al vanaf het zebrapad staan laseren
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ja pappa dan ga ik voortaan 20 rijden op de snelwegquote:Op vrijdag 17 februari 2006 15:58 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Rij maar eens met 20 km/u tegen een boom of met 240 km/u..
Snelheid is wel vaak de bepalende faktor tussen licht en zwaar letsel, tussen wel of geen aanrijding.
Je krijgt gewoon minder tijd om te corrigeren/reageren, aangezien je meer meters aflegt in dezelfde tijd.
Ik ben niet tegen hoor, maar ben gewoon realistisch, romantische snelheidsverhalen berusten gewoon op halve waarheden of op volledige leugens.
tja, en als je dan eens gepakt word, beken gewoon kleur en neem je verlies.Smoesjes voeren dat je je rijbewijs nodig hebt voor je werk gelden niet meer, (en dat is maar goed ook!) als je echt afhankelijk bent van je RBW dan moet je er maar wat zuiniger op zijn.
Toch?
Tja tis geen sterke theorie maar als het echt zo gevaarlijk was, had ik nu allang onder de zoden gelegen. Ik kan wel een uit uitweiden over hoe ik te hard rij en hoe ik daarmee rekening houd met andere weggebruikers maar dat interreseert toch niemand wat
Sterker nog, we weten wel beterquote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:26 schreef 1299 het volgende:
[..]
Ja pappa dan ga ik voortaan 20 rijden op de snelweg
Tja tis geen sterke theorie maar als het echt zo gevaarlijk was, had ik nu allang onder de zoden gelegen. Ik kan wel een uit uitweiden over hoe ik te hard rij en hoe ik daarmee rekening houd met andere weggebruikers maar dat interreseert toch niemand wat
Nogmaals..quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:26 schreef 1299 het volgende:
[..]
Ja pappa dan ga ik voortaan 20 rijden op de snelweg
Tja tis geen sterke theorie maar als het echt zo gevaarlijk was, had ik nu allang onder de zoden gelegen. Ik kan wel een uit uitweiden over hoe ik te hard rij en hoe ik daarmee rekening houd met andere weggebruikers maar dat interreseert toch niemand wat
Ik zeg niet dat het gevaarlijk is in iedere situatie, maar het verhoogd wel in iedere situtatie de kans op oa. (zwaarder) ongeval/letsel.
Snelheid is dus 1 van de belangrijkste faktoren bij een (bijna) ongeval.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Hoezoquote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:06 schreef yup het volgende:
[..]
Als je echt zuinig op je rijbewijs bent haal je een opklapbare kentekenplaat op en een supersnelle motor zoeits als je K1200s
En voor de onopvallende surveillance wagen achtervolgingen: gas erop
Toch ?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ja snelheid is wel de veroorzaker van vette gore taferelen enzo Maar snelheid zelf is zeer zelden de veroorzaker van ongelukken. En daar wordt door de overheid zwaar overdreven.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:34 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Nogmaals..
Ik zeg niet dat het gevaarlijk is in iedere situatie, maar het verhoogd wel in iedere situtatie de kans op oa. (zwaarder) ongeval/letsel.
Snelheid is dus 1 van de belangrijkste faktoren bij een (bijna) ongeval.
Maar snelheid zelf is zeer zelden de veroorzaker van ongelukken. En daar wordt door de overheid zwaar overdreven.En het maakt echt niet meer uit je nu met 120 een klapper maakt of met 180. Ik ben liever morsdood dan dat ik straks borrelnootjes door een slangetje probeer te zuigen
Voor jou maakt het misschien niet uit als je zelf 180 km/u rijd, maar voor de andere die je meeneemt net wel, en daar heb jij in principe niet over te beslissen, vandaar dat het ook om de verantwoordelijkheid gaat en niet alleen om de daadwerkelijk gereden snelheid met de evt. risico's.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:38 schreef 1299 het volgende:
[..]
Ja snelheid is wel de veroorzaker van vette gore taferelen enzo Maar snelheid zelf is zeer zelden de veroorzaker van ongelukken. En daar wordt door de overheid zwaar overdreven.
En het maakt echt niet meer uit je nu met 120 een klapper maakt of met 180. Ik ben liever morsdood dan dat ik straks borrelnootjes door een slangetje probeer te zuigen
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Moraal van het verhaal 180 alleen op een lege snelweg. Doe ik ook vaak genoeg, maar als ik iemand nader ga ik gewoon netjes met 120 erlangs. Het is hier geen Duitsland en met 180 iemand inhalen kan je hier russische roulette noemen...
uiteraard ook niet handig om onze grote vrienden van het KLPD met 180 in te halen he
uiteraard ook niet handig om onze grote vrienden van het KLPD met 180 in te halen he
Ja als ik mensen in moet halen dan zak ik ook terug naar 150 ofzo. Dat gaat altijd prima. En verder leer je na verloop van tijd precies goed inschatten wanneer iemand naar links komt.
Ik vind hard doorrijden veel veilger rijden dan 120 met de meute mee. Een keertje geprobeerd mah ik wist niet wat ik zag. Iedereen zit te ritsen op 2 meter afstand van de voorganger. Mensen die elkaar snijden mensen die bij het minste of geringste op de rem gaan staan.
Nee ik blijf wel lekker doortuffen op de linkerbaan dat rijdt een stuk relaxer.
Ik vind hard doorrijden veel veilger rijden dan 120 met de meute mee. Een keertje geprobeerd mah ik wist niet wat ik zag. Iedereen zit te ritsen op 2 meter afstand van de voorganger. Mensen die elkaar snijden mensen die bij het minste of geringste op de rem gaan staan.
Nee ik blijf wel lekker doortuffen op de linkerbaan dat rijdt een stuk relaxer.
Nee, moraal van het verhaal is dat iedereen verantwoordelijk is voor zijn/haar doen en laten,hard rijden is gewoon lekker maar brengt een verhoogd risico met zich mee....( en voor de rest moet je het zelf invullen)quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:44 schreef yup het volgende:
Moraal van het verhaal 180 alleen op een lege snelweg. Doe ik ook vaak genoeg, maar als ik iemand nader ga ik gewoon netjes met 120 erlangs. Het is hier geen Duitsland en met 180 iemand inhalen kan je hier russische roulette noemen...
uiteraard ook niet handig om onze grote vrienden van het KLPD met 180 in te halen he
Mooi toch!quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:47 schreef 1299 het volgende:
Ja als ik mensen in moet halen dan zak ik ook terug naar 150 ofzo. Dat gaat altijd prima. En verder leer je na verloop van tijd precies goed inschatten wanneer iemand naar links komt.
Ik vind hard doorrijden veel veilger rijden dan 120 met de meute mee. Een keertje geprobeerd mah ik wist niet wat ik zag. Iedereen zit te ritsen op 2 meter afstand van de voorganger. Mensen die elkaar snijden mensen die bij het minste of geringste op de rem gaan staan.
Nee ik blijf wel lekker doortuffen op de linkerbaan dat rijdt een stuk relaxer.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Mee eens maar aan je neus peuteren, aan je zak krabbelen, met de radio pielen, je haar goed doen brengt ook een verhoogd risico met zich mee.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:49 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Nee, moraal van het verhaal is dat iedereen verantwoordelijk is voor zijn/haar doen en laten,hard rijden is gewoon lekker maar brengt een verhoogd risico met zich mee....( en voor de rest moet je het zelf invullen)
Toevallig kunnen ze voor snelheid makkelijk als struikrovers in de berm gaan staan en daarom wordt het gevaar van gas geven zwaaaaaaaaaar overdreven.
Klopt, maar ik weet niet of het risico zwaar overdreven word, ik ben geen proffesor in vitesse-accidentologie.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:51 schreef 1299 het volgende:
[..]
Mee eens maar aan je neus peuteren, aan je zak krabbelen, met de radio pielen, je haar goed doen brengt ook een verhoogd risico met zich mee.
Toevallig kunnen ze voor snelheid makkelijk als struirover in de berm gaan staan en daarom wordt het gevaar van gas geven zwaaaaaaaaaar overdreven.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
En dat gemekker dat ik niet mag zeuren als ik dan een boete krijg wordt ik ook niet goed van. We leven in een vrij land en ik mag uiting geven aan het beleid zoals ik dat wil.
ik nog niet...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Maar het is verstandiger om dat te doen bij de desbetreffende instantie (in dit geval de politiek) en niet gaan wazelen op een forum.Zeuren over de prijs van een brood heeft ook geen nut, dat kun je beter bij de bakker doen.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:54 schreef 1299 het volgende:
En dat gemekker dat ik niet mag zeuren als ik dan een boete krijg wordt ik ook niet goed van. We leven in een vrij land en ik mag uiting geven aan het beleid zoals ik dat wil.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 76% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 09:55:08 ]
[ Bericht 76% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 09:55:08 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Idd, in Duitsland rijden ze al jaren v-maxloos en daar is het geen probleem.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:54 schreef 1299 het volgende:
En dat gemekker dat ik niet mag zeuren als ik dan een boete krijg wordt ik ook niet goed van. We leven in een vrij land en ik mag uiting geven aan het beleid zoals ik dat wil.
En Flick geen inkoppers over de Yamaha met gelijksoortige naam aub
quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:57 schreef yup het volgende:
[..]
Idd, in Duitsland rijden ze al jaren v-maxloos en daar is het geen probleem.
En Flick geen inkoppers over de Yamaha met gelijksoortige naam aub
Hoezo...wat bedoel je
mooi he, dit word het nieuwe model!! 200+PK (schijnt)
200+PK (schijnt)
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
ok verkoop je je k1200s aan mij voor een prikkiequote:Op vrijdag 17 februari 2006 17:00 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
[afbeelding]
Hoezo...wat bedoel je
mooi he, dit word het nieuwe model!! 200+PK (schijnt)
Alleen is die 125 KW.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 17:04 schreef yup het volgende:
[..]
ok verkoop je je k1200s aan mij voor een prikkie
word nog een paar nachies slapen voor yuppie!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik heb nog nooit van m'n leven zelfs maar een bekeuring gehad. En ik rijd al 12 jaar.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
In de 8 jaar dat ik mijn rijbewijs heb wel eens een paar keer geflitst ( meestal iets van 10 km/h te hard) en een tijdje geleden schijn ik in Utrecht door rood te hebben gereden Eventjes ¤ 130,- lappen
Zijde des Weppes | "HA! That's so funny I forgot to laugh!.....Excluding that first HA!"
ja van 25-12-2005 tot 08-02-2006. Heterdaadje. ,zou hem eigenlijk tot 25 april kwijt moeten zijn wegens dat ik eerder 30km te hard zou hebben gereden. Maar mijn bezwaar was succesvol
me bezwaar
ik reed opzich ook wel knetterhard
me bezwaar
gewonnen dusquote:Ook vraag ik me af of de invordering wel rechtsgeldig is, om de volgende punten:
De dienstdoende agenten hadden geen meet apparatuur in de auto, behalve hun eigen snelheids meter.
Volgens hun was dit een geijkte meter, zo ja zou ik hier graag een ijkings rapport willen van ontvangen.
Er is mij niet verteld hoeveel ik te hard zou hebben gereden (nogsteeds niet).
Ze hebben niet verteld hoelang ze me hebben gemeten (zijn deze gegevens er wel, zou ik ze graag zien).
Ze zijn niet op gelijke afstand gebleven (zowel zou ik hier graag bewijs van zien).
Op grond van het voorgaande verzoek ik u mij zo spoedig mogelijk weer in het bezit van mijn rijbewijs te doen stellen.
ik reed opzich ook wel knetterhard
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
probeer het fietspad eens, misschien lukt het dan wel om een prentje te krijgenquote:Op vrijdag 17 februari 2006 10:05 schreef XcUZ_Me het volgende:
Nee, zelfs nog nooit een bekeuring voor wat dan ook
Op de weg sinds '99.
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
voor wat?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Twee jaar geleden werd mijn rijbewijs ingenomen wegens te hard rijden. Ik reed op de N44 bij Wassenaar op Kerstavond, 01:00 in de nacht. Ik was net klaar met werken en had het redelijk geschoten, dus wat meer haast dan normaal. Uiteindelijk op het laatste stukje, waar de snelheidslimiet omlaag gaat naar 50 km/u gelaserd met 119 km/u (na correctie).
Maar goed, ik heb heel vriendelijk alles toegegeven, agent was daarop ook erg aardig en ik was snel klaar, maar wel mijn rijbewijs kwijt. Aangezien het de 1e keer was, zou ik hem volgens de agent binnen 10 dagen wel terug krijgen. Helaas zou ik 8 dagen later naar de wintersport rijden. Toen ik hem dat vertelde heeft hij aangeboden al het papierwerk nog die nacht te doen en alles naar de officier te brengen. Uiteindelijk had ik hem, waarschijnlijk daardoor, al na 5 dagen terug. Wel een boete van 400 euro...
Maar goed, ik heb heel vriendelijk alles toegegeven, agent was daarop ook erg aardig en ik was snel klaar, maar wel mijn rijbewijs kwijt. Aangezien het de 1e keer was, zou ik hem volgens de agent binnen 10 dagen wel terug krijgen. Helaas zou ik 8 dagen later naar de wintersport rijden. Toen ik hem dat vertelde heeft hij aangeboden al het papierwerk nog die nacht te doen en alles naar de officier te brengen. Uiteindelijk had ik hem, waarschijnlijk daardoor, al na 5 dagen terug. Wel een boete van 400 euro...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Nou ja, ik ben vrij vaak gepakt op snelheid in het verleden (afgelopen jaren was dit mijn enige overtreding), maar goed, het is mijn rechtervoet op het gaspedaal. Zij mogen laseren wanneer ze willen, hoe zuur het ook is...quote:Op zondag 19 februari 2006 13:02 schreef yup het volgende:
Ook een stel motherfuckers ook om 1 uur in de nacht te laseren.
Wat gaat er oversteken, een boom ?
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Rijbewijs kwijtgeraakt na een aanvaring met de laserwouten op de weg rondom vliegbasis volkel. Ik zou 139 hebben gereden... Waar je 80 mag dus. Rijbewijs niet bij me dus auto in beslag genomen.
Auto na 3 dagen terug, rijbewijs na 10 dagen. Boete van 420 euro. Niet betaald. Meer als een jaar later rechtzaak, vrijgesproken. Meetafstand was te groot.
Fuckers! Controleren voor de verkeersveiligheid op een lege weg zonder noemenswaardige zijwegen op dinsdagavond om half 11.
Auto na 3 dagen terug, rijbewijs na 10 dagen. Boete van 420 euro. Niet betaald. Meer als een jaar later rechtzaak, vrijgesproken. Meetafstand was te groot.
Fuckers! Controleren voor de verkeersveiligheid op een lege weg zonder noemenswaardige zijwegen op dinsdagavond om half 11.
Ik rij vanaf 2000 en pas 1 snelheids overtreding gehad.
stelde niet zoveel voor.
8 van de 10 keer dat ze controleren zie ik ze staan en die andere 2 keer rij ik netjes 120
Rij regelmatig te hard op plekken waar het kan en kijk altijd om me heen wat voor figuren er rond rijden.
Laatst zag ik nog een agent bij een snelweg oprit staan waar ik vrij hard overheen ging.
Die vent melden dat via zijn portofoon naar een agent op de weg en die heeft vervolgends een kilometer of 5 achter me gezeten. Gewoon wachten tot ik in de fout zou gaan.
Dus ik mag niet klagen afkloppen
stelde niet zoveel voor.
8 van de 10 keer dat ze controleren zie ik ze staan en die andere 2 keer rij ik netjes 120
Rij regelmatig te hard op plekken waar het kan en kijk altijd om me heen wat voor figuren er rond rijden.
Laatst zag ik nog een agent bij een snelweg oprit staan waar ik vrij hard overheen ging.
Die vent melden dat via zijn portofoon naar een agent op de weg en die heeft vervolgends een kilometer of 5 achter me gezeten. Gewoon wachten tot ik in de fout zou gaan.
Dus ik mag niet klagen afkloppen
Reed rondjes op de rotondequote:Op zondag 19 februari 2006 12:46 schreef lipje het volgende:
voor wat?
Rijbewijs vanaf '99, en gelukkig nooit in hoeven leveren! Wel heb ik bijna elke maand een bekeuring te pakken, voor snelheid, of voor het niet dragen van een autogordel. Recente bekeuring : 145 Km/h op de Stichtse brug, A27. Ja, daar staan ze wel vaker.
Edit : Je mag daar 120, dus het valt mee!
Edit : Je mag daar 120, dus het valt mee!
Ja mijn rijbewijs kwijt geweest, en das echt ongelovelijk balen. Maar je leert er wel van, de volgende keer stop ik niet weer
Als jij zo goed waar de de meeste verkeersdoden vallen mag jij mij dat nu even vertellenquote:Op vrijdag 17 februari 2006 13:29 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Dus jij bepaalt maar even dat je zelf wel goed genoeg kan opletten voor andere weggebruikers?
(en ja ik weet waar de meeste doden, vallen en laat ik je een tip geven....dat is absoluut niet de snelweg)
Wanneer raak je je rijbewijs kwijt, en vooral hoelang?
Dit is een grondig beargumenteerde post met veel toegevoegde waarde.
Meer dan 50 op de snelweg icm met meerdere boetes. Of meer dan 70 clean.
Dat is nu verlaagd naar 40 kpu sinds januari 2006
Wanneer jeje rijbewijs terugkrijgt ligt aan de officier van justutie en aan hoeveel cash je hebt (ivm advocaat) als je een goede advocaat kunt betalen heb je hem zo weer
Dat is nu verlaagd naar 40 kpu sinds januari 2006
Wanneer jeje rijbewijs terugkrijgt ligt aan de officier van justutie en aan hoeveel cash je hebt (ivm advocaat) als je een goede advocaat kunt betalen heb je hem zo weer
De eerste keer krijg je hem eigenlijk altijd wel weer terug. Ik deed 69 km/u teveel binnen bebouwde kom en had hem binnen de normale termijn van 10 dagen weer terug, daar hoef je echt geen advocaat bij te halen (dat kan niet eens in de periode, er is nog geen rechtzaak). De 1e keer zullen ze je namelijk een schikking aanbieden.quote:Op zondag 19 februari 2006 18:06 schreef Wojworshebn het volgende:
Meer dan 50 op de snelweg icm met meerdere boetes. Of meer dan 70 clean.
Dat is nu verlaagd naar 40 kpu sinds januari 2006
Wanneer jeje rijbewijs terugkrijgt ligt aan de officier van justutie en aan hoeveel cash je hebt (ivm advocaat) als je een goede advocaat kunt betalen heb je hem zo weer
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Wat je zegt dat klopt. maar tot een bepaalde snelheid. Als je meer dan 100 kmp/u te hard gaat of je hebt al meer op je kerfstok staan dan krijg je je rb niet binnen 10 dagen terug.
Ik ken iemand die al zovaak zijn rijbewijs is kwijtgeweest en hem altijd de volgende dag weer ophaalt, maar die is directeur van een zeer groot bedrijf.
Ik ken iemand die al zovaak zijn rijbewijs is kwijtgeweest en hem altijd de volgende dag weer ophaalt, maar die is directeur van een zeer groot bedrijf.
om ff terug te komen op de subaru's van ThaFreak...
als jullie wat vaker naar blik op de weg en dat soort flut programmas hadden gekeken dan hadden jullie geweten dat ze ook groene turbo's hebben...
volgende keer beter opletten
als jullie wat vaker naar blik op de weg en dat soort flut programmas hadden gekeken dan hadden jullie geweten dat ze ook groene turbo's hebben...
volgende keer beter opletten
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
Op boetebase.nl (site van overheid) staat dat bij staandehouding vanaf 50 per uur de rijbewijs word ingevorderd.quote:Op zondag 19 februari 2006 18:06 schreef Wojworshebn het volgende:
Meer dan 50 op de snelweg icm met meerdere boetes. Of meer dan 70 clean.
Dat is nu verlaagd naar 40 kpu sinds januari 2006
Wanneer jeje rijbewijs terugkrijgt ligt aan de officier van justutie en aan hoeveel cash je hebt (ivm advocaat) als je een goede advocaat kunt betalen heb je hem zo weer
Het valt dus opzich wel mee, als je hem binnen een maand weer hebt hou je het wel vol
Dit is een grondig beargumenteerde post met veel toegevoegde waarde.
Ohja dat klopt..iig altijd via officier van justitie. Vanaf 50 krijg je je rijbewijs altijd snel weer vanaf 70 word dat moeilijker..zo zat hetquote:Op zondag 19 februari 2006 18:50 schreef yup het volgende:
[..]
Op boetebase.nl (site van overheid) staat dat bij staandehouding vanaf 50 per uur de rijbewijs word ingevorderd.
ben geflitst w.s met 58 kmpu , dat word na correctie 55 ofzo
krijg ik daar echt een boete van ?
krijg ik daar echt een boete van ?
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Nee die zullen ze verscheuren omdat ze jou zo leuk vindenquote:Op zondag 19 februari 2006 19:18 schreef Pumatje het volgende:
ben geflitst w.s met 58 kmpu , dat word na correctie 55 ofzo
krijg ik daar echt een boete van ?
fijn om te horenquote:Op zondag 19 februari 2006 19:30 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Nee die zullen ze verscheuren omdat ze jou zo leuk vinden
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
|
|
