PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zoals eerder beloofd, een kennismaking met de Nissan Skyline. Ik heb met Fok-google search aantal films en foto's verzameld.
Een vergelijking
bij zijn introductie in 1996
http://rapidshare.de/files/3084803/HKS_RB26D_SINGLETURBO.asf.html
Dit betreft een HKS Skyline. Hierop valt af te lezen dat hij in 8 seconden naar 300 km/h accerleert. Het blok is begrensd op 13500 rpm, bij een cc van ruim een 2.5 liter.
Een vergelijking
Voorts moet ik hierbij opmerken dat de Mines Skyline geen V-spec onderstel heeft.quote:“Amuse Supra’
Hirokuya Mohitika and Hideki Tanabe
Predicted Performance with current setup:
Boost: tuned to 30 psi
125 shot NOS: Off
Tires: A048 255/40R17
Fuel: 107 octane
Horsepower (rwhp): 700-765?
0-60mph: ~4.3 sec?
Top Speed (redlined stock tranny): 205-210mph
Lateral g's: >>1.0
Current performance at top boost (measured my G-Tech):
Conditions: 87 degrees, moderately humid, very fouled spark plugs (wouldn't go past 21-22psi, should go past 33psi), fuel system running extremely rich, 107 octane gas, AMUSE GT30 Turbine kit
1st gear: .73 g's @ 18psi
2nd gear: .66 g's @ 21psi
3rd gear: .52 g's @ 22psi
4th gear: .37 g's @ 22psi
5th gear: .22 g's @ 20psi
6th gear: .16 g’s @ 20psi
1/4 mile: 10.15 sec
0-60 mph: 4.3 sec
Timed with a stopwatch, BPU
0-100 mph: ~11 sec
0-160 mph: ~27 sec
“Mines Skyline”
Michizo Niikura
Predicted Performance with current setup:
Boost: tuned to 28psi
Tires: RE540S 255/35R18
Fuel: 107 octane
Horsepower (awhp): 500-550?
0-60mph: ~4.0 sec? (traction limited)
Top Speed (redlined stock tranny): 200-210 mph
Lateral g's: >>1.0
Timed with a stopwatch, BPU (stock turbo system w/basic mods):
bij zijn introductie in 1996
http://rapidshare.de/files/3084803/HKS_RB26D_SINGLETURBO.asf.html
Dit betreft een HKS Skyline. Hierop valt af te lezen dat hij in 8 seconden naar 300 km/h accerleert. Het blok is begrensd op 13500 rpm, bij een cc van ruim een 2.5 liter.
De R34's hebben wel eens de neiging om te gaan vlammen
Maar of het nou leuk is voor de uitlaatspruitstukken, lambda, katvanger, etc.
[ Bericht 26% gewijzigd door Scepsis op 15-02-2006 12:38:38 ]
Maar of het nou leuk is voor de uitlaatspruitstukken, lambda, katvanger, etc.
[ Bericht 26% gewijzigd door Scepsis op 15-02-2006 12:38:38 ]
Het is WEL leuk om te zien, maar erg handig is het niet...quote:Op woensdag 15 februari 2006 12:23 schreef Scepsis het volgende:
De R34's hebben wel eens de neiging om te gaan vlammen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Maar of het nou leuk is voor de uitlaatspruitstukken, lambda, katvanger, etc.
Trouwens wel een ongelofelijk vette bak
Maar, is het niet zo dat je de meeste auto's op die manier kan afstellen? Buurman van mij had een 2.0i 16V Calibra, die spoot ook vuur bij hoge toeren
Yes we can! | I didn't fail, it's just postponed success.
Dat doet ie lekker snel zegquote:Op woensdag 15 februari 2006 12:30 schreef Scepsis het volgende:
[..]
540 pk's sterke skyline met bottom engine bay, accerlatie naar 300 km/h
[..]
prima auto om de caravan te trekken...
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
Haast je dan naar de winkel, wellicht staat de betreffende rijtest in de Autoweek van 1-8 februari nog:quote:Op woensdag 15 februari 2006 12:56 schreef M5 het volgende:
Doe mij de maar Nismo Z-tune Limited edition met >500pk
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
"We maakten een duivelse testrit op Japanse bergwegen, die wat ons betreft veel te snel voorbij was. Wat een machtige auto. Het is een waardig eerbetoon aan één van de beste sportcoupés ooit.".
Dit filmpje is wel ZO wijs hé! Speakers goed open zetten.
Plaatje:
Link naar videotje:
http://www.exvitermini.com/movies/jumpoff.mpg
Meer van dit soort filmpjes hier:
http://www.exvitermini.com/mr33.htm
Edit:
Ja, dit is een skyline, alleen tijdelijk gestript om er makkelijk aan te sleutelen.
Plaatje:
Link naar videotje:
http://www.exvitermini.com/movies/jumpoff.mpg
Meer van dit soort filmpjes hier:
http://www.exvitermini.com/mr33.htm
Edit:
Ja, dit is een skyline, alleen tijdelijk gestript om er makkelijk aan te sleutelen.
die heb ik al.quote:Op woensdag 15 februari 2006 13:28 schreef Scepsis het volgende:
[..]
Haast je dan naar de winkel, wellicht staat de betreffende rijtest in de Autoweek van 1-8 februari nog:
"We maakten een duivelse testrit op Japanse bergwegen, die wat ons betreft veel te snel voorbij was. Wat een machtige auto. Het is een waardig eerbetoon aan één van de beste sportcoupés ooit.".
jammer dat er maar 20 stuks van deze skyline gemaakt zijn.
V10
doe mij maar een opel corsa
het leven is geen krentebol. anders had je wel een krent in de kont zitten
zie ik hier bij deze ( http://www.rsportscars.com/foto/06/ztune05_09.jpg ) Nismo nou een radiateur zitten op het achterdiff?
en btw, Skyline
Vooral de Mine's Skylines
en btw, Skyline
Vooral de Mine's Skylines
transmissie koeler denk ikquote:Op woensdag 15 februari 2006 14:31 schreef Hugster het volgende:
zie ik hier bij deze ( http://www.rsportscars.com/foto/06/ztune05_09.jpg ) Nismo nou een radiateur zitten op het achterdiff?
en btw, Skyline
Vooral de Mine's Skylines
V10
quote:Op woensdag 15 februari 2006 14:35 schreef M5 het volgende:
[..]
transmissie koeler denk ik
[afbeelding]
en check de filename, diff oliekoeler dus
d'r zitten nog veel meer mooie onderhuidse detail's aan die bakquote:Op woensdag 15 februari 2006 14:38 schreef Hugster het volgende:
[..]
en check de filename, diff oliekoeler dus
V10
Ja, inderdaad, doe jou maar een Opel Corsa. Zo'n ECO met 5pk ofzo . Dan neem ik de Skyline wel, ok?quote:Op woensdag 15 februari 2006 14:19 schreef tuut84 het volgende:
doe mij maar een opel corsa
Skylines zijn auto's waar je pik spontaan stijf van gaat staan, niets mis mee.
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
welke kuthoer heeft ooit besloten om die bak niet lefthand-drive te maken
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
ik hou van die auto, maar dat wisten we al geloof ik
dit is idd de radiator voor de oliekoeling van het achterdif. zit op alle r34 GT-R V-Spec II's.
V-Spec staat voor Victory Specification en hebben een achter differentieel dat bijna gelijk is aan de JGTC wagens, de V-Spec II heeft dus een beter achterdif dan de V-Spec I.
dit is het V-Spec II diff.
dit is idd de radiator voor de oliekoeling van het achterdif. zit op alle r34 GT-R V-Spec II's.
V-Spec staat voor Victory Specification en hebben een achter differentieel dat bijna gelijk is aan de JGTC wagens, de V-Spec II heeft dus een beter achterdif dan de V-Spec I.
dit is het V-Spec II diff.
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
