De OP
CCR is the extreme version of the CC, a supercar made by the Swedish manfacturer, Koenigsegg. Now, ten years after the project's inception,
the CCR exhibits several technological improvments to engine, chassis and body. As a result, the CCR has become the fastest production car ever, as proved by a recent run around Nardo proving grounds.
Record Nardo Run
February the 28th 2005 - Driven by Loris Bicocchi, the Koenigsegg CCR broke the production road car speed record, achieving a new official top speed of 388 (387.87) km/h at Italy's Nardo Track. Thus, the CCR has broke the official McLaren F1 record of 386.7 km/h, which was set using a prototype called the XP5.
Koenigsegg say the CCR was 'technically standard', having tires, ride height, engine configuration, wheel geometries, gearbox, clutch, brakes, boost pressure matching the production car's specification.
The record run was celebrated at the 2005 Geneva Motor Show, where both the record car, joined by a silver counterpart were on display. Since that time, the CCR has been approved for inclusion into the Guinness Book of World Records.
In Breif: The CCR
The CCR's performance has been increased mainly due the development of the CCR engine, which sports a new Lysholm supercharger and titanium exhaust. These components help engine's power reach 806 hp (601 Kw), while maintaining a torque curve that has high figures over a broad revolution band.
Power aside, the CCR is distinguihsed outwardly by its boldly shaped side air apatures and front splitter. Also included are larger brakes, new racing shock absorbers, a monocoque carbonfibre intake plenum, the CCR advanced throttle and the larger 19 inch front wheels. These modifications all contribute to place the CCR at the very top among supercars.
Lysholm Twin-Screw Compressor
The Koenigsegg CCR engine is equipped with a Lysholm Screw Compressor, which has several advantages to the common centrifugal compressor. It creates a higher boost-pressure at lower rpm, thus increasing both acceleration and control at low speed. Lag time during shifts and on-off throttling are reduced to a minimum.
The twin screw principle is also highly energy efficient, which contributes to the extreme power and torque of the CCR machine. Boost-pressure in the CCR carbonfibre plenum reaches levels as high as 1.3 bar, considerably higher than that of any competitor. The Lysholm supercharger is the alone on the market today to combine both a positive displacement design for maximum low-end torque and highly effiecient top-end horsepower output. Also emission levels at high speed and boost are lower than with other turbo- and supercharging systems.
VPS Shock Absorbers
To further enhance the unmatched road holding and handling of the Koenigsegg suspension set-up, the CCR is equipped with new shock absorbers, custom built and developed for the Koenigsegg CCR by VPS, Italy. These shocks are produced only in small series for racing purposes and have the advantage of greater adaptability and lower weight than any other on the market. These superb shocks also allow extensive fine tuning to suit the racetrack or driver preferences. Koenigsegg test driver Loris Biccochi, world-renowned for his expertise in motoring, has personally participated in the development of the CCR shocks. Their appearance is equally striking; all parts are of machined metal, the surface is of titanium coloured anodized aluminium.
CCR Cylindrical Throttle
The Koenigsegg team of engineers has implemented Formula One technology in the construction of the Koenigsegg CCR Cylindrical Throttle. It is a vital part of their effort to optimize intake air flow to the engine and reduce drag to a minimum. The amount of intake air is controlled by the precise rotation of a cylinder, through which an oval channel leads air into the plenum. This unique barrel-design greatly increases the sensitivity and response at low-end throttling, while at the high-end the perfectly unobstructed flow of air generates a higher horsepower output. It has been developed to work in perfect harmony with the Lysholm Screw Compressor, which creates such a high boost-pressure as to make ordinary throttles unstable. The massive metal cylinder is also very effective in dampening the whistle-like sound from the compressor below certifiable levels. For patent reasons we unfortunately cannot exhibit any images of this device.
Carbonfibre Air Intake Plenium
The Koenigsegg CCR engine incorporates an air intake plenum chamber made of carbonfibre. It was designed and modelled by Koenigsegg engineers exclusively for the CCR. It helps to increase the engine's perfomance in a number of ways; it lowers the weight of the car by around 11 kg, it provides a more aerodynamic flow of air into the engine and moves the pressure centre closer to the cylinders, thus decreasing throttle lag time. The plenum is shaped to allow a stream of cooling air pass between it and the engine block in order to keep the charged intake air as cool as possible.
Titanium Exhaust System
The CCR has a full titanium exhaust system. Besides the aestetic splendour of this multi-coloured shimmering metal, it brings several advantages to this record-braking supercar. Titanium is a material with the strength of steel and the lightness of aluminium, yet it is virtually insensitive to high temperature. Using this exquisite metal enables the construction of an exhaust system out of very thin material without adding extra heat insulation, which adds to the efficiency of the catalytic converters.
The CCR Titanium Exhaust weighs less than half of its stainless steel predecessor. It is also slightly refined both in the design of the manifolds and the position of the cats, in order to further minimize drag. This unmatched exhaust system was designed and developed by Koenigsegg and the titanium parts are custom made exclusively for Koenigsegg in Sweden. The brutal yet sophisticated roar of the CCR ows much to this exhaust, the very hard and thin metal emits a crystal clear interpretation of that wonderful noise.
CCR Brakes
The Koenigsegg CCR brakes are specially developed for the model by AP-Racing. They feature a new technology that ensures perfectly intact braking capacity depite the unavoidable termal shifts in the brake-disc. The discs are not mounted in a fixed position to the wheels, but are allowed to move a fraction of a millimeter in all directions, i.e. what is called floating mount. This serves to absorb any termal shift, which in combination with the Koenigsegg brake ventilation system makes the brakes exeptionally stable at any driving (racing) condition. Koenigsgg has chosen to go against the currently trendy ceramic or ceramic-composite discs. Such materials are new and exiting, but has as of yet not proven neither as reliable nor as subtle as using steel alloy for brake discs.
CCR Aerodynamics
The body of the CCR shows some new features when compared with the CC 8S. Most notable are the redesigned side air intakes and the new headlights. The air intakes' new shape is an improvement both aestetically and aerodynamically. This design allows more air to be pulled into the cavity and increases the air pressure on the actual cooler, which makes the oil cooler and intercooler work more efficiently.
The CCR is also equipped with a front splitter made of carbonfibre. It funcions as a dividing plane that determines which part of the air-flow that shall pass above or below the vehicle. The purpose is to better define the jetstream that rushes in under the car and builds up the venturi effect, which glues the car to the ground. A fluctuating or turbulent such jet-stream causes the downforce to be unstable, which can result in a loss of road holding during high speed cornering. This discrete splitter is also designed to increase frontal downforce, both by pushing more air upwards and toward the sides and by prolonging the curvature of the integrated wing on the underside of the bumper. Airpressure on the main radiator and brake cooling inlets is also greater,which further enhances the excellent performance of the Koenigsegg CCR.
For racing purposes Konigsegg has developed the Twin Fin Wings, a pair of triangular fin-like wings made of carbonfibre. They are mounted horizontally on the rear hood and leaves a gap between them to allow the driver better rear view. They can easily be removed if the drives so prefers. Their purpose is to increase rear downforce, which is not necessary in other than the extremest of racing circumstances, since the design of the rear hood with its integrated wing in itself provides sufficient downforce. These wings are therefore a customer option, and they are delivered coloured or in clear-coat carbon according to the buyer' s choice.
Story by Koenigsegg Automotive AB
Price: $350 000 USD
Engine: Aluminum 90 Degree, V8 w/Dry Sump Lubrication
Position: Mid Longitudinal
Aspiration: Supercharged
Valvetrain: DOHC, 4 Valves per Cyl
Fuel feed: Multi-Point Fuel Injection
Displacement: 4700 cc / 286.8 cu in
Power: 601.0 kw / 805.9 bhp @ 6900 rpm
Hp per litre: 171.47 bhp per litre
Bhp/weight: 655.2 bhp per weight
Torque: 920 nm / 678.6 ft lbs @ 5700 rpm
Redline: 7600 rpm
Drive wheels: RWD w/LSD
Body / frame: Carbonfiber & Kevlar Semi-Monocoque w/Steel Front and Rear Aluminum Subframes
Front brakes: Vented Discs w/6-Pot Calipers, ABS
F brake size: 362 mm / 14.3 in
Rear brakes: Vented Discs w/4-Pot Calipers, ABS
R brake size: 362 mm / 14.3 in
Front wheels: F 48.3 x 24.1 cm / 19 x 9.5 in
Rear wheels: R 50.8 x 31.8 cm / 20 x 12.5 in
Front tire size: 255/3519 Michelin Pilot Sport 2
Rear tire size: 335/3020 Michelin Pilot Sport 2
steering: Rack & Pinion w/Power Assist
F suspension: Double Wishbones w/Pushrod Actuated VPS Shock Absorbers, Coil Springs, Anti-Roll Bar:
R suspension: Double Wishbones w/Pushrod Actuated VPS Shock Absorbers, Coil Springs, Anti-Roll Bar:
Weight: 1230 kg / 2712 lbs
Wheelbase: 2660 mm / 104.7 in
Length: 4190 mm / 165.0 in
Width: 1990 mm / 78.3 in
Height: 1070 mm / 42.1 in
Transmission: Cima 6-Speed Manual w/Air to Oil Cooler, 215mm AP Racing Clutch
Gear ratios: 2.875:1, 1.772:1, 1.266:1, 1.000:1, 0.830:1, 0.711:1
Top speed: 388 kph / 241.1 mph
0 - 60 mph: 3.2 seconds
0 - 1/4 mile: 10.0 seconds
Drag: 0.297 Cd
En op de autoshow in Geneve te zien:
De Koenigsegg CCX
Waarschijnlijk gaat die harder dan een Bugatti Veyron of heeft het meer vermogen. (en in dat laatste geval is de top altijd hoger dan 406 km/h
)Zweden
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
geile bak, zweeds en laagvliegen
quote:ik vind FWNK niet stom en heb al eerder aangegeven dat ik geen hekel aan hem heb. dat gifje heb ik gemaakt omdat ik me savonds echt de tering verveel in leerdam, maar is onder de noemer mekaar een beetje afzeiken. en dat moet kunnen naar mijn mening.Op zaterdag 11 februari 2006 19:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
T mag wel eits rustiger qua Fwnk bashen... de lol is er wel wat af.... Het gifje is geweldig, maar ik word er een beetje moe van. erger me meer aan de eeuwige wat is Fwnk toch stom discussie dan aan hem zelf inmiddels.
maar ben het wel met je eens dat het wel vaak in zijn richting getrokken wordt zonder aanleiding
quote:Mompelt iets over het blauwe kleurtje van ijsmeis, en waar ze die heeft...Op zaterdag 11 februari 2006 19:58 schreef M5 het volgende:
[..]
pubers? d'r is hier niemand die regelmatig in PUB post toch?Dan valt het wel mee denk ik.
quote:IJsmeis wie's da ?Op zaterdag 11 februari 2006 20:02 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Mompelt iets over het blauwe kleurtje van ijsmeis, en waar ze die heeft...
quote:Inderdaad, jij doet het in ieder geval nog op een creatieve manierOp zaterdag 11 februari 2006 20:01 schreef vlad het volgende:
[..]
ik vind FWNK niet stom en heb al eerder aangegeven dat ik geen hekel aan hem heb. dat gifje heb ik gemaakt omdat ik me savonds echt de tering verveel in leerdam, maar is onder de noemer mekaar een beetje afzeiken. en dat moet kunnen naar mijn mening.
maar ben het wel met je eens dat het wel vaak in zijn richting getrokken wordt zonder aanleiding
quote:zeker
quote:Een tof wijf met dezelfde naam als ondertekende.
quote:Vrouwen uitgezonderdOp zaterdag 11 februari 2006 20:02 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Mompelt iets over het blauwe kleurtje van ijsmeis, en waar ze die heeft...
* is in
-stemming vandaag quote:iets met zip staat me ook bijOp zaterdag 11 februari 2006 20:03 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Een tof wijf met dezelfde naam als ondertekende.
quote:leer je bij HALTOp zaterdag 11 februari 2006 20:02 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Inderdaad, jij doet het in ieder geval nog op een creatieve manier
je agressie kwijtraken in creativiteit
quote:Jaap is terugOp zaterdag 11 februari 2006 20:01 schreef vlad het volgende:
[..]
ik vind FWNK niet stom en heb al eerder aangegeven dat ik geen hekel aan hem heb. dat gifje heb ik gemaakt omdat ik me savonds echt de tering verveel in leerdam, maar is onder de noemer mekaar een beetje afzeiken. en dat moet kunnen naar mijn mening.
maar ben het wel met je eens dat het wel vaak in zijn richting getrokken wordt zonder aanleiding
quote:is te hopen dat ze die Samir A. dan maar niet langs HALT sturenOp zaterdag 11 februari 2006 20:04 schreef vlad het volgende:
[..]
leer jij bij HALT
je agressie kwijtraken in creativiteit
quote:wie is jaap?
quote:de vorige pispaal
quote:nee, want die jongen is al creatiefOp zaterdag 11 februari 2006 20:05 schreef M5 het volgende:
[..]
is te hopen dat ze die Samir A. dan maar niet langs HALT sturen
quote:dat heb ik gemist dan, maar ik ben geen pispaal
quote:hij bakt er anders bar weinig van gezien z'n plannenOp zaterdag 11 februari 2006 20:07 schreef vlad het volgende:
[..]
nee, want die jongen is al creatief
quote:Op zaterdag 11 februari 2006 20:08 schreef BaraCuda het volgende:
tvp
quote:jij bent ook geen Jaap. Jij rijdt je pas aangeschafte trots ook niet tegen een boomOp zaterdag 11 februari 2006 20:07 schreef vlad het volgende:
[..]
dat heb ik gemist dan, maar ik ben geen pispaal
quote:hij mocht een klas overslaan op de freubelschool en mist daardoor wat cruciaale informatieOp zaterdag 11 februari 2006 20:08 schreef M5 het volgende:
[..]
hij bakt er anders bar weinig van gezien z'n plannen
aanrijding met vrachtwagen, hij reed door :O
quote:dan weet je het ook niet meerOp zaterdag 11 februari 2006 20:14 schreef ThaFreak het volgende:
als dit geen fotoshop is weet ik het ook niet meer
aanrijding met vrachtwagen, hij reed door :O
of de auto van z'n vader is waag ik te betwijfelen, maar verder ziet die auto voor een scandinavische wagen er vrij normaal uit.
quote:Op zaterdag 11 februari 2006 20:16 schreef Klonk het volgende:
[..]
dan weet je het ook niet meer
[afbeelding]
of de auto van z'n vader is waag ik te betwijfelen, maar verder ziet die auto voor een scandinavische wagen er vrij normaal uit.
quote:check eens hoe die bullbar erop zitOp zaterdag 11 februari 2006 20:16 schreef Klonk het volgende:
[..]
dan weet je het ook niet meer
[afbeelding]
of de auto van z'n vader is waag ik te betwijfelen, maar verder ziet die auto voor een scandinavische wagen er vrij normaal uit.
quote:Alleen al hoe die bull-bar d'r in gesjopt isOp zaterdag 11 februari 2006 20:16 schreef Klonk het volgende:
[..]
dan weet je het ook niet meer
[afbeelding]
of de auto van z'n vader is waag ik te betwijfelen, maar verder ziet die auto voor een scandinavische wagen er vrij normaal uit.
quote:zit er vrij beroerd op ja, ik ken ze erger, maar als je inzoomt lijkt ie wel shopperig ja, maar goed ik ben geen knip voor de neus meer waard dusOp zaterdag 11 februari 2006 20:18 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
check eens hoe die bullbar erop zit
quote:je kan het altijd nog wijten aan je leeftijdOp zaterdag 11 februari 2006 20:19 schreef Klonk het volgende:
[..]
zit er vrij beroerd op ja, ik ken ze erger, maar als je inzoomt lijkt ie wel shopperig ja, maar goed ik ben geen knip voor de neus meer waard dus
quote:zo slap ben ik nietOp zaterdag 11 februari 2006 20:20 schreef vlad het volgende:
[..]
je kan het altijd nog wijten aan je leeftijd
quote:anders voel je je gelijk zo oud?
quote:zie de eerdere smiley
quote:
ik krijg hem gewoon iedere dag van je?
quote:
quote:
smiley klonk quote:Op zaterdag 11 februari 2006 20:25 schreef ThaFreak het volgende:
denk dat ik vanavond eens niet uitga, zo stoned als een garnaal
quote:
quote:ben benieuwdOp zaterdag 11 februari 2006 20:25 schreef Sjoewe het volgende:
Ik ga zo even pics trekken van mn nieuwe crib
quote:ik ben ook benieuwdOp zaterdag 11 februari 2006 20:25 schreef Sjoewe het volgende:
Ik ga zo even pics trekken van mn nieuwe crib
Ik ga zo even de nieuwe camera installeren, en foto's van BoJo zn schoonheid posten
quote:mja, deel 2, en is er ook al eerder op geweest.Op zaterdag 11 februari 2006 20:30 schreef lipje het volgende:
again?
[NED3][19.30] Najib Amhali: Most Wanted
quote:blow niet
voel me net een opa op moment idd
Maar ik zal me zo toch echt weer richting stad gaan bewegen voor nog een nachtje hoor
Vaak ben je als je eenmaal weer buiten loopt en een paar biertjes op hebt weer helemaal fris
quote:oO<Op zaterdag 11 februari 2006 20:40 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
blow niet
voel me net een KLONK op moment idd
quote:een klonkje
en daarna is sandra, en dáárna de camera installeren quote:dat is vaak ook wel weer zoOp zaterdag 11 februari 2006 20:43 schreef Hugster het volgende:
Vaak ben je als je eenmaal weer buiten loopt en een paar biertjes op hebt weer helemaal fris
quote:
quote:ziet er mooi uit
en heb je een kat?
quote:
Heel netjes geworden zeg!!
quote:Yeah, MuchaOp zaterdag 11 februari 2006 21:41 schreef vlad het volgende:
[..]
ziet er mooi uit
en heb je een kat?
quote:ziet er echt tof uit
Merk en type: Alfa Romeo 155
Eigenaar: Bojan Haaima
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Amsterdam: achter Centraal Station
Datum: 11-02-2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: ik vond het wel leuk om de auto van de oude eigenaar van mn camera als onderwerp te nemen voor de eerste foto's 8) Des te meer omdat het gewoon een puike bak is!
quote:Op zaterdag 11 februari 2006 22:04 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Merk en type: Alfa Romeo 155
Eigenaar: Bojan Haaima
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Amsterdam: achter Centraal Station
Datum: 11-02-2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: ik vond het wel leuk om de auto van de oude eigenaar van mn camera als onderwerp te nemen voor de eerste foto's 8) Des te meer omdat het gewoon een puike bak is!
Kwam er nog een beetje geluid uit of wat?
quote:Met je lesbo kelder
en dan heb je ook nog een eigen keuken en badkamer? Of moet je die wel delen?quote:Bo z'n auto klinkt echtOp zaterdag 11 februari 2006 22:11 schreef Hugster het volgende:
[..]
Kwam er nog een beetje geluid uit of wat?
quote:JaOp zaterdag 11 februari 2006 22:11 schreef Hugster het volgende:
[..]
Kwam er nog een beetje geluid uit of wat?
Rijdt heerlijk, behalve over hobbels Whehe, vlak voor ik die foto's maakte nog een paar Britten in paniek... Ik zat een beetje met de camera te prutsen op de bijrijdersstoel, beetje scherpstellen op de auto die voorons reed, een Ford Feest.... voelden ze zich niet zo op hun gemka bij
ik krijg gewoon een DVD van hun van het BTCC kampioenschap uit '94 het jaar waarin Alfa Romeo onverslaanbaar is, stuurt hij gewoon op 
en morgen naar http://www.te2automotive.nl/index.php?id=16
quote:* lipje flikkert er nog een in de pan
quote:ik kom net bij de Mc Donalds in Monchengladbach weg
quote:ja, en op de heen en terugweg ff blazen over een lege autobahn, dat is zo mogelijk nog leuker
quote:Heb ik ook nog overwogen. Ga je een foto maken van de Parijs-Dakar vrachtwagen?Op zaterdag 11 februari 2006 23:03 schreef ThaFreak het volgende:
toch de stad in gaat zo
en morgen naar http://www.te2automotive.nl/index.php?id=16
Hm, wacht eens even.. ik heb een weekendretour a'dam gekocht... ik KAN morgen gratis naar Amsterdam
Mwah.. 15 euro... Toch maar niet... En ook geen zn nog eens dat pokke-end in de trein te zetten in 1 weekend
quote:ik kan zowiezo zelf geen foto's maken, me digi is nog steeds verrotOp zaterdag 11 februari 2006 23:10 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Heb ik ook nog overwogen. Ga je een foto maken van de Parijs-Dakar vrachtwagen?
Hm, wacht eens even.. ik heb een weekendretour a'dam gekocht... ik KAN morgen gratis naar Amsterdam
Mwah.. 15 euro... Toch maar niet... En ook geen zn nog eens dat pokke-end in de trein te zetten in 1 weekend
kan wel met de tel maar der zal der vast wel een een camera meenemen quote:3 jaar minus drie dagen geleden weggeooid
quote:Op zaterdag 11 februari 2006 23:24 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
3 jaar minus drie dagen geleden weggeooid
leuk hé, verliefheid
quote:Verloofdheid zelfs
quote:komt op het zelfde neer
maar goed, ik ga richting de bovenverdieping, eens kijken of het bed er nog staat
quote:Ik heb het destijds voor je moeten installeren slimpie, dat lukte je zelf niet
quote:toen we dat bed kochten kwam ik nog helegaar niet op fokOp zaterdag 11 februari 2006 23:28 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik heb het destijds voor je moeten installeren slimpie, dat lukte je zelf niet
quote:Ik ook niet, broertjeOp zaterdag 11 februari 2006 23:29 schreef Klonk het volgende:
[..]
toen we dat bed kochten kwam ik nog helegaar niet op fok
quote:
gekke fries
en nu ben ik echt weg
Zullen we samen een feestje bouwen dan?
Alhoewel daar wel wat teveel peper op zit.
Lekkerderis zelf een stukje varken plat slaan en paneren en bakken
daar komen we niet
(Poiesz, Konmar, C1000, EuroSlager en heeeeeeeel soms de Aldi)
Voor de echte luilak kan je ook de diepvriesmegaverpakking van Enko bij de Makro halen.
quote:Dalijk cross jij met je Niva door de weilanden om je voorraad schnitzels op peil te houdenOp zondag 12 februari 2006 00:08 schreef Alexxxxx het volgende:
de makro is te ver weg om diepvriesspul te halen, tenzij het vriest buiten....
quote:Op zondag 12 februari 2006 00:11 schreef lipje het volgende:
[..]
Dalijk cross jij met je Niva door de weilanden om je voorraad schnitzels op peil te houden
dat zit er dik in ja.... Nee, die van Bojo is puik.Als je het over de duvel hebt btw
Bojo quote:Op zaterdag 11 februari 2006 19:08 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik heb volgesn mij redliejk goed Hollands gepraat, alelen op de dam was het ineens "is hier altiet soveul pliesie?'
En we hebben jou goed verstaan
BoJo is IRL netzo tof, zo niet toffer dan op internet
ik vond jullie ook relaxt
quote:nee, ding is het niet waard om verpatst te worden.Op zondag 12 februari 2006 00:25 schreef lipje het volgende:
heeft Bojo ook al zijn Ipod verpatst?
quote:Dank je. Sandra is nu nog aan het likkebaarden
quote:*koop een ipod en krijg een 205 kado!*Op zondag 12 februari 2006 00:29 schreef BoJo het volgende:
[..]
nee, ding is het niet waard om verpatst te worden.
quote:Op zaterdag 11 februari 2006 22:04 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Merk en type: Alfa Romeo 155
Eigenaar: Bojan Haaima
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Amsterdam: achter Centraal Station
Datum: 11-02-2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: ik vond het wel leuk om de auto van de oude eigenaar van mn camera als onderwerp te nemen voor de eerste foto's 8) Des te meer omdat het gewoon een puike bak is!
het blijft een mooi weer camera die Canon's. Wacht maar met de zomer en zon quote:Op zondag 12 februari 2006 00:30 schreef lipje het volgende:
Bojo+
quote:2 gen ipod voor 500 euro gaat niet werken denk ikOp zondag 12 februari 2006 00:30 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
*koop een ipod en krijg een 205 kado!*
quote:Ik heb gezien wat ie kanOp zondag 12 februari 2006 00:30 schreef BoJo het volgende:
[..]
En nog nooit zo snel een camera leren bedienen
T scheelt dat ik al een Canon SLR en twee digi's heb versleten j quote:wat moet je van me joh?
quote:Ik houd t voorlopig bij het spelen met een 6x6 DLR.. helaas analoogOp zondag 12 februari 2006 00:32 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik heb gezien wat ie kan
En nog nooit zo snel een camera leren bedienen
quote:gokje: een i-pod
quote:Ik zit te ijlen van de verkoudheid
quote:
, na 10 maart gaat ie in de verkoop quote:ik voel me ook grieperig.
ik haal trouwens 180 in zijn 4
Dan zweet ik dat verkoudheidje eruitquote:foto's!Op zondag 12 februari 2006 00:44 schreef lipje het volgende:
morgen lekker naar de sauna
quote:
we waren niet de enige Fok!kers Alexxxx
quote:ohja , mooi geworden man
quote:en zag je het stopbordje of polite-volgen bordjeOp zondag 12 februari 2006 00:44 schreef BoJo het volgende:
net op de A2 , reed ik helemaal rechts netjes 120... zie ik een audi op de linkerbaan drukken achter een andere auto en knippertje aan doen enzo, toen kon ik het niet laten om op zijn reet te gaan zitten met mijn knipperlicht aan
ik haal trouwens 180 in zijn 4
quote:gelukkig niet, want daarna trapte ik nog ff flink doorOp zondag 12 februari 2006 00:55 schreef lipje het volgende:
[..]
en zag je het stopbordje of polite-volgen bordje
quote:Seun
quote:Was Meki er ook?Op zondag 12 februari 2006 00:54 schreef BoJo het volgende:
Paar arrestaties bij protest op De Dam
we waren niet de enige Fok!kers Alexxxx
quote:
quote:Foto: FOK!-user Roi.
quote:hij had natuurlijk geen 300D
quote:Een andere 300D is erg geliefd bij moslims....
Daarom noemen ze het ook wel een 'turkenbak'
quote:de auto;s op de achtergrond.. het schildje op de grille.. alles
quote:jaOp zondag 12 februari 2006 01:01 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
de auto;s op de achtergrond.. het schildje op de grille.. alles
quote:heel raar maar bij jouw posts als ik ze lees dan bedenk ik ook gelijk het utregs accent erbij
quote:Ik praat alleen Utregs als ik bezopen benOp zondag 12 februari 2006 01:04 schreef BoJo het volgende:
[..]
heel raar maar bij jouw posts als ik ze lees dan bedenk ik ook gelijk het utregs accent erbij
quote:VrouwenOp zondag 12 februari 2006 01:05 schreef BoJo het volgende:
ohja het gamen is weinig van geworden, z'n vriendin verveelde zich dus ging ze ons vervelen en daarna ruzie maken
quote:waarom heb ik dan het idee dat jij telkens Verschj zegtOp zondag 12 februari 2006 01:05 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik praat alleen Utregs als ik bezopen ben
vast een ilusie
quote:Kenkeversch!Op zondag 12 februari 2006 01:07 schreef BoJo het volgende:
[..]
waarom heb ik dan het idee dat jij telkens Verschj zegt
vast een ilusie
quote:mjah, zeiden we zo van, oke waar heb jij dan zin in? allemaal alternatieven opnoemen en overal nee en geen zin enzo. Dus wij zo van oke bedenk zelf dan wat, wij vinden alles best. Dus wij spelletje opstarten, komt ze halverwege het spel ineens ruzie maken
muts
quote:duister en fruitig?
quote:Ook Gek alleen Haags als ie bezopen is... altijd dus.Op zondag 12 februari 2006 01:05 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik praat alleen Utregs als ik bezopen ben
quote:*proest*
.jpg)
Duistere en fruitige tomaten
maar als ik dronken ben dan is het bijna geen taal meer te noemen wat ik dan uitkraam
quote:Meesterlijke film trouwensOp zondag 12 februari 2006 01:10 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Duistere en fruitige tomaten
quote:Cp: Osdorp Posse - Origineel AmsterdamsOp zondag 12 februari 2006 01:11 schreef BoJo het volgende:
ik moet altijd oppassen dat ik niet te plat Amsterdams praat,
maar als ik dronken ben dan is het bijna geen taal meer te noemen wat ik dan uitkraam
quote:wat was dat een slechte film overigensOp zondag 12 februari 2006 01:10 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Duistere en fruitige tomaten
quote:Op de New Age afdeling van De Slegte was een duister fruitig boekje te koop
quote:ik ga ook maar zo , truste lipje
quote:Cp Sjaak Bral - Oh Oh Den HaagOp zondag 12 februari 2006 01:11 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Cp: Osdorp Posse - Origineel Amsterdams
quote:Op zondag 12 februari 2006 01:11 schreef BoJo het volgende:
[..]
wat was dat een slechte film overigens
quote:
quote:* BoJo was voor het eerst in zijn prille leven op een New Age afdelingOp zondag 12 februari 2006 01:12 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Op de New Age afdeling van De Slegte was een duister fruitig boekje te koop
quote:Gothic van binnen, Olilli-hoer van buiten
quote:ik voor het 500st of zoOp zondag 12 februari 2006 01:13 schreef BoJo het volgende:
[..]
* BoJo was voor het eerst in zijn prille leven op een New Age afdeling
quote:voeg nu 666 milliliter appelsiroop aan het beslag toeOp zondag 12 februari 2006 01:13 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Gothic van binnen, Olilli-hoer van buiten
quote:Klop het beslag 13 keer tegen de klok inOp zondag 12 februari 2006 01:14 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
voeg nu 666 milliliter appelsiroop aan het beslag toe
quote:We warne even een boekwinkel in gegaan... op een gegeven momet had ik alle vrachtwagenboeken gepakt die ik nog niet had... En ten moeten we sandra gaan halen... vandaar.
quote:mooi Dakar boek trouwensOp zondag 12 februari 2006 01:15 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
We warne even een boekwinkel in gegaan... op een gegeven momet had ik alle vrachtwagenboeken gepakt die ik nog niet had... En ten moeten we sandra gaan halen... vandaar.
quote:stond voorin : mei 2005: speciale ledenprijs 59.50
(voor de mensen die er niet bij waren, ik heb er 13 euro voor betaald)en truste
quote:Resultaten van http://www.speedtest.nl
(Overgenomen op Sun Feb 12 2006 om 01:20:22 UTC+0100)
Download : 1350.6 KByte/sec
Upload : 97.6 KByte/sec
Connection : 777.0 Conn/min
quote:7 euro per maandOp zondag 12 februari 2006 01:18 schreef lipje het volgende:
zit ik dan met mijn 512/256 kbit lijntje
quote:was t maar zo'n feest. Mijn ouders betalen 9,95 voor 2000/256, ik 19,95 voor deze trage zooi
quote:NeeOp zondag 12 februari 2006 01:24 schreef Sjoewe het volgende:
Gaat er nog een nachttrein?
Dat kruis is best fout ja
quote:Een nieuw nummer van de SpaarndammerbuurkliekOp zondag 12 februari 2006 01:27 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Dat kruis is best fout ja
quote:Op zondag 12 februari 2006 01:27 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Dat kruis is best fout ja
quote:ik snap m nietOp zondag 12 februari 2006 01:28 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Een nieuw nummer van de Spaarndammerbuurkliek
quote:Ik had m op een of andere manier al gezien ja
quote:De dwaze hiphop band die ik die-hard support
quote:Een bandana, doe maar 80's
quote:Ow jaOp zondag 12 februari 2006 01:36 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
De dwaze hiphop band die ik die-hard support
[afbeelding]
quote:Dat, en het voorkomt haar in je eten. Want haar in je eten is haar in je aars. en als je haar 40 cm is, is dat gewoon ERG pijnlijk.
quote:Je weet toch
http://mount.dwerg.net/kl(...)liek--12_handjes.mp3
quote:Dat zijn forse eenheden die je er dan uit moet hengsten iddOp zondag 12 februari 2006 01:38 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Dat, en het voorkomt haar in je eten. Want haar in je eten is haar in je aars. en als je haar 40 cm is, is dat gewoon ERG pijnlijk.
quote:hèèèèèèèl erg langzaam trekkenOp zondag 12 februari 2006 01:38 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Dat zijn forse eenheden die je er dan uit moet hengsten idd
quote:efkes delheljeOp zondag 12 februari 2006 01:38 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Je weet toch
http://mount.dwerg.net/kl(...)liek--12_handjes.mp3
Zielig diertje is de afgelopen weken van hot naar her gesleept.
quote:Arm beestjeOp zondag 12 februari 2006 01:42 schreef Sjoewe het volgende:
Mucha moet even hard wennen hier
Zielig diertje is de afgelopen weken van hot naar her gesleept.
Gelukkig maken de dozen veel goed. toch wel wat dozen voro haar bewaard he? Mauwen is bak leeg, op je toetsenbord liggen is aandacht
Katten Ja quote:Op zondag 12 februari 2006 01:50 schreef Alexxxxx het volgende:
Wat is na Helmond de meest foute stad van NL ?
Welkom in Cornjum
We wonen hier al een jaar hoor!
quote:Beter dat dan dat er een afgesneden koeienkop in de tuin ligt Vaarwel uit CornjumOp zondag 12 februari 2006 01:55 schreef Alexxxxx het volgende:
Vandaag toen we thusi kwamen een roos door de brievenbus.. Eerst dacht ik nog, die is van de PvdA.. maar er zat een kaartje bij...
Welkom in Cornjum
We wonen hier al een jaar hoor!
quote:Op zondag 12 februari 2006 01:58 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Beter dat dan dat er een afgesneden koeienkop in de tuin ligt Vaarwel uit Cornjum
dat is dan wel weer waar ja quote:Ja extremen bepalen de wereld eh
quote:Zoals Stadskanalussen die met de mog naar de kerk gaan
quote:ff afsnijden over het kerkhofOp zondag 12 februari 2006 02:01 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Zoals Stadskanalussen die met de mog naar de kerk gaan
quote:
door de tuin van de pastoriequote:Bekenden onder elkaar
quote:en nog meer bekenden onder de unimog
quote:Mja drive-over the dead-homies ehOp zondag 12 februari 2006 02:04 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
en nog meer bekenden onder de unimog
tot zo
Unimog zn buurman
quote:HoiOp zondag 12 februari 2006 02:14 schreef PNG het volgende:
Ik ben der ook weer es
quote:Tjemig, tja je moet iets als je je verveelt eh
quote:wat voor één? Ik heb vandaag BoJo zn Canon 300D overgenomen. En ik ben er erg mee in mn nopjesOp zondag 12 februari 2006 02:17 schreef PNG het volgende:
kHeb weer een cam eindelijk. Mijn vorige was in Ierland op de rotsen gekletterd, cam gekregen die onscherp zou zijn, maar niks mis mee. Dus ook weer happy.
quote:Kan ik me voorstellen, voor iemand zoals jij die zoveel digitaal fotografeert, is het ook wel echt een must . Zal ik je leren fotoshoppen?Op zondag 12 februari 2006 02:18 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
wat voor één? Ik heb vandaag BoJo zn Canon 300D overgenomen. En ik ben er erg mee in mn nopjes
quote:JaOp zondag 12 februari 2006 02:22 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Kan ik me voorstellen, voor iemand zoals jij die zoveel digitaal fotografeert, is het ook wel echt een must . Zal ik je leren fotoshoppen?
Maar niet nu
Heb in het verleden ooit 1 soep gemaakt
Truckwrak op het strand quote:check.Op zondag 12 februari 2006 02:25 schreef PNG het volgende:
Zet je MSN eens aan Alexxx
Vannacht een zooi sms'es, voicemails en inkomende gesprekken van Mark gehad over Trance Engergie dat wil je niet weten
zo ik voel me al een stuk beter als gisteravond, nu dit kloteverkoudheid nog kwijt zien te raken
Voor wie een tv binnen bereik heeft:"NED 2 kwalificatie snowboarden halfpipe"
quote:dat zeg ik net
maar goed allexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx ging naar bed op het moment dat ik opstond (bijna dan), dus ligt nog in coma
Konijntje?
quote:als dat echt is wil je dat niet voor je auto hebben
mogguh
quote:dat word poetsenOp zondag 12 februari 2006 11:41 schreef Sjoewe het volgende:
Honderden poezepootjes op mn glazen tafel
goeiemorgen lipje
quote:daar was ik al mee bezig
quote:welkom bij de club, heb zo langzamerhand aandelen in otrivin
en nee het is geen bus 807
quote:nog een clubOp zondag 12 februari 2006 11:48 schreef Klonk het volgende:
[..]
welkom bij de club, heb zo langzamerhand aandelen in otrivin
quote:ha die fwnk
quote:omdat je neus vol zitOp zondag 12 februari 2006 11:51 schreef BoJo het volgende:
waarom wil m'n snot door m'n ogen naar buiten
quote:ik wil er zoooooo graaag bijhoren , mag het mag het mag het??? jullie zijn allemaal zo gaaf