KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik reed net met de wagen over de snelweg naar huis, want ik was klaar met werken.
Op een gegeven moment zag ik van ver een vrachtwagen die wou invoegen dus ik kijk naar links om naar de andere baan toe te gaan en er kwam geen auto...
Dus ik knipperlicht aan en opeens kwam er zo'n snelheidsmaniak aan met 140 km per uur ofzo
Nou hij opeens remmen ik was ondertussen al terug naar rechts want dat moest wel... die flikker zat al naast me..
Opeens ik kijk voor me ja een half invoegende vrachtwagen die niet verder kon omdat ik niet naar links kon door die flikker naast me
Opeens hij weer gas geven nadat hij 3 seconden naast me hing en kon ik alsnog naar links, maar als ik hem niet had gezien het laatste moment dan was hij met de neus van zijn auto tegen mijn achterkant opgeknalt
Dat de mensen eerst eens beter kijken wat voor hun gebeurd om zo rekening te houden met het ander verkeer !
Ik moest wel naar links toe anders kwam die vrachtwagen in de problemen wat bijna nog gebeurde door die randebiel.
Op een gegeven moment zag ik van ver een vrachtwagen die wou invoegen dus ik kijk naar links om naar de andere baan toe te gaan en er kwam geen auto...
Dus ik knipperlicht aan en opeens kwam er zo'n snelheidsmaniak aan met 140 km per uur ofzo
Nou hij opeens remmen ik was ondertussen al terug naar rechts want dat moest wel... die flikker zat al naast me..
Opeens ik kijk voor me ja een half invoegende vrachtwagen die niet verder kon omdat ik niet naar links kon door die flikker naast me
Opeens hij weer gas geven nadat hij 3 seconden naast me hing en kon ik alsnog naar links, maar als ik hem niet had gezien het laatste moment dan was hij met de neus van zijn auto tegen mijn achterkant opgeknalt
Dat de mensen eerst eens beter kijken wat voor hun gebeurd om zo rekening te houden met het ander verkeer !
Ik moest wel naar links toe anders kwam die vrachtwagen in de problemen wat bijna nog gebeurde door die randebiel.
quote:Op woensdag 8 februari 2006 07:53 schreef CrazyVorteX het volgende:
Goedemorgen, lekker gewerkt verder?
het leven is geen krentebol. anders had je wel een krent in de kont zitten
Daarnaast hadden we nog een drukke werkdag.
Eerst dachten we een rustige avond en morgen te hebben dus aan de koffie en sigaretten op het hoofdgebrouw.
Opeens om 4 uur inbraak melding dus met de auto's erop af gecrost in de kou gaan staan en onderzoeken.
Daarna weer naar ander bedrijf.
Eerst dachten we een rustige avond en morgen te hebben dus aan de koffie en sigaretten op het hoofdgebrouw.
Opeens om 4 uur inbraak melding dus met de auto's erop af gecrost in de kou gaan staan en onderzoeken.
Daarna weer naar ander bedrijf.
Ja behoorlijkquote:Op woensdag 8 februari 2006 07:53 schreef CrazyVorteX het volgende:
Goedemorgen, lekker gewerkt verder?
Misschien moet je de volgende keer ook je achteruitkijkspiegel gebruiken. Dan zie je wat er van achter aankomt.
C’est Davie :o)
Dat deed ik ook, maar er kwam niks..quote:Op woensdag 8 februari 2006 07:56 schreef Dave het volgende:
Misschien moet je de volgende keer ook je achteruitkijkspiegel gebruiken. Dan zie je wat er van achter aankomt.
Opeens zat die flikker naast me vanuit het niets terwijl er voor mij een vrachtwagen moest invoegen.
Het was een spookrijderquote:Op woensdag 8 februari 2006 07:57 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Dat deed ik ook, maar er kwam niks..
Opeens zat die flikker naast me vanuit het niets terwijl er voor mij een vrachtwagen moest invoegen.
sorry Maar ik was wel eerder thuisquote:Op woensdag 8 februari 2006 07:57 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Dat deed ik ook, maar er kwam niks..
Opeens zat die flikker naast me vanuit het niets terwijl er voor mij een vrachtwagen moest invoegen.
Maar ik was wel eerder thuis 
''Being bad feels pretty good, huh?''
Wat een waaghalsquote:Op woensdag 8 februari 2006 08:01 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Hij kwam met zeker 140 aanrijden
In een flinke regenbui
Ja, daarom kon je de dader ook niet op heterdaad betrappen..quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:04 schreef the_legend_killer het volgende:
Toen we die inbraakmelding kregen reden we nog niet zo hard.
Nee die ander had moeten zien dat ik naar links moest anders kwamen de mensen die van rechts moesten invoegen in de problemen wat dus bijna gebeurde.quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:04 schreef Mauro het volgende:
Dus jij geeft een ander de schuld omdat jij zonder te kijken van baan verwisseld?
Maar inplaats hiervan koos hij ervoor om met 140 te komen aanvliegen.
Naarnaast zette ik knipperlicht en alles op tijd aan maar meneer wou er toch even snel langs om problemen te veroorzaken
Wij mochten niet zo hard van de baas die voorop reed.quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:05 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ja, daarom kon je de dader ook niet op heterdaad betrappen..
En dan nog zit je fout.quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:07 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Nee die ander had moeten zien dat ik naar links moest anders kwamen de mensen die van rechts moesten invoegen in de problemen wat dus bijna gebeurde.
Maar inplaats hiervan koos hij ervoor om met 140 te komen aanvliegen.
Naarnaast zette ik knipperlicht en alles op tijd aan maar meneer wou er toch even snel langs om problemen te veroorzaken
Je mag aan de kant voor invoegend verkeer tenzij je overig verkeer niet hindert.
En dat deed je dus wel.
Flauw hoor..quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:08 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Wij mochten niet zo hard van de baas die voorop reed.
Jaquote:Op woensdag 8 februari 2006 08:08 schreef jitzzzze het volgende:
Hoe hard mocht er eigenlijk gereden worden? 120?
Nee meneer naast me hinderde iedereen.quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:08 schreef Mauro het volgende:
[..]
En dan nog zit je fout.
Je mag aan de kant voor invoegend verkeer tenzij je overig verkeer niet hindert.
En dat deed je dus wel.
Ook achter mij moesten ze naar links voor die vrachtwagen, maar meneer reed ook nog eens zeker 140 waardoor hij iedereen in de problemen bracht.
Als ik niet terug naar rechts was gegaan ( ik ging al half naar links ) dan was hij me erachter in gereden vanwege zijn te hoge snelheid.
Met de keiharde regen waar ik in reedquote:Op woensdag 8 februari 2006 08:13 schreef jitzzzze het volgende:
[quote]Op woensdag 8 februari 2006 08:11 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Ja[/qoute]
Dan valt 140 nog wel mee..
Was niet prettig.
Maar ik ga pitten.
Moet straks om 00:00 weer werken.
Jij zat nog droog en warm in je auto, ik moest er net doorheen lopenquote:Op woensdag 8 februari 2006 08:13 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Met de keiharde regen waar ik in reed
Was niet prettig.
Maar ik ga pitten.
Moet straks om 00:00 weer werken.
Tja, ik kan me niet voorstellen dat een auto die maar 20 km/h te hard rijdt 'opeens' naast je zit. Of je zijdelingse verplaatsing duurde VEEL te lang, of je hebt hem gewoon niet gezien toen je in je spiegels keek (of hij reed natuurlijk nog veel harder).
Sowieso, als hij 140 reed heeft hij niet al te veel mensen gehinderd, want hij is zo langs je. Dan kan je die paar seconden ook wel even wachten om achter hem naar links te gaan. Daar merkt een vrachtwagen die naar links wil ook niks van, omdat jij 40 km/h harder rijd dan de vrachtwagen. Daar ben je dus ook zo langs.
Sowieso, als hij 140 reed heeft hij niet al te veel mensen gehinderd, want hij is zo langs je. Dan kan je die paar seconden ook wel even wachten om achter hem naar links te gaan. Daar merkt een vrachtwagen die naar links wil ook niks van, omdat jij 40 km/h harder rijd dan de vrachtwagen. Daar ben je dus ook zo langs.
Dat soort rechten vervallen zodra je de 120 passeert, of een andere geldende maximum snelheid, imho.quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:08 schreef Mauro het volgende:
[..]
En dan nog zit je fout.
Je mag aan de kant voor invoegend verkeer tenzij je overig verkeer niet hindert.
En dat deed je dus wel.
El_Psycho hmmm, verkeerspsycholoog natuurlijk...quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:18 schreef El_Psycho het volgende:
Tja, ik kan me niet voorstellen dat een auto die maar 20 km/h te hard rijdt 'opeens' naast je zit. Of je zijdelingse verplaatsing duurde VEEL te lang, of je hebt hem gewoon niet gezien toen je in je spiegels keek (of hij reed natuurlijk nog veel harder).
Sowieso, als hij 140 reed heeft hij niet al te veel mensen gehinderd, want hij is zo langs je. Dan kan je die paar seconden ook wel even wachten om achter hem naar links te gaan. Daar merkt een vrachtwagen die naar links wil ook niks van, omdat jij 40 km/h harder rijd dan de vrachtwagen. Daar ben je dus ook zo langs.
hoe hard reed jij? 50? een auto met 140km/h komt nooit plotseling tevoorschijn.. volgende keer gewoon even je rem aantikken, dan schrikt hij wel wakker. waarom trouwens gelijk naar links als van ver een vrachtwagen wil invoegen?quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:13 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Met de keiharde regen waar ik in reed
Was niet prettig.
Maar ik ga pitten.
Moet straks om 00:00 weer werken.
ga maar lekker pitten..
No shit, 007-sherlockquote:Op woensdag 8 februari 2006 08:33 schreef 007Bontuh het volgende:
je moet ook niet alleen in de spiegels kijken, maar ook in je dooie hoek.... nooit rijles gehad?
Als jij iemand op 300 meter ziet in je achteruitkijkspiegel mag je aannemen, als je zelf de maximum snelheid rijdt, dat er ruim voldoende afstand is om een dergelijke move te maken. Ik heb hetzelfde een keer meegemaakt maar dan met een motorrijder die niet 140 maar ca 200 km/h reed. Dus de ene seconde kijk je en is hij ver weg en denk je ruimte genoeg te hebben, een seconde later zit hij bovenop je bumper. Daar kan je niet tegen kijken of anticiperen.quote:Op woensdag 8 februari 2006 07:56 schreef Dave het volgende:
Misschien moet je de volgende keer ook je achteruitkijkspiegel gebruiken. Dan zie je wat er van achter aankomt.
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
Dat kan wel, alleen moet je er dan vanuit gaan dat hij 200 rijd in plaats van 120.quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:47 schreef eNaSnI het volgende:
[..]
Als jij iemand op 300 meter ziet in je achteruitkijkspiegel mag je aannemen, als je zelf de maximum snelheid rijdt, dat er ruim voldoende afstand is om een dergelijke move te maken. Ik heb hetzelfde een keer meegemaakt maar dan met een motorrijder die niet 140 maar ca 200 km/h reed. Dus de ene seconde kijk je en is hij ver weg en denk je ruimte genoeg te hebben, een seconde later zit hij bovenop je bumper. Daar kan je niet tegen kijken of anticiperen.
Er vanuit gaan dat verkeersdeelnemers zich op een bepaalde manier gedragen is nog gevaarlijker dan niet kijken. Als iedereen ongeveer gelijke snelheid rijdt, dan zul je maar weinig verschillende weggebruikers tegenkomen bij een ritje op de snelweg (afgezien van de grote snelheidsverschillen zoals met een vrachtwagen, maar je weet dat die iig geen 120 rijden).quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:48 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Dat kan wel, alleen moet je er dan vanuit gaan dat hij 200 rijd in plaats van 120.
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
Welnee, als hij dan toch 120 blijkt te rijden is er niets aan de hand. Rijdt hij/zij 200 heb je er rekening mee gehouden en daarop geanticipeertquote:Op woensdag 8 februari 2006 08:52 schreef eNaSnI het volgende:
[..]
Er vanuit gaan dat verkeersdeelnemers zich op een bepaalde manier gedragen is nog gevaarlijker dan niet kijken. Als iedereen ongeveer gelijke snelheid rijdt, dan zul je maar weinig verschillende weggebruikers tegenkomen bij een ritje op de snelweg (afgezien van de grote snelheidsverschillen zoals met een vrachtwagen, maar je weet dat die iig geen 120 rijden).
Lijkt het je niet zinvoller dat zo'n racedebiel zich aanpast aan het 'langzamere' verkeer en op mijn inhaalactie anticipeert ipv andersom??quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:54 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Welnee, als hij dan toch 120 blijkt te rijden is er niets aan de hand. Rijdt hij/zij 200 heb je er rekening mee gehouden en daarop geanticipeert
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
Ja, dat is zeker zinvollerquote:Op woensdag 8 februari 2006 08:55 schreef eNaSnI het volgende:
[..]
Lijkt het je niet zinvoller dat zo'n racedebiel zich aanpast aan het 'langzamere' verkeer en op mijn inhaalactie anticipeert ipv andersom??
Moeten? Moeten? ......wwwwwwwwwwwwwwìllen!quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:07 schreef the_legend_killer het volgende:
[..]
Nee die ander had moeten zien dat ik naar links moest anders kwamen de mensen die van rechts moesten invoegen in de problemen wat dus bijna gebeurde.
Een richtingaanwijzer geeft je geen vrijbrief om van baan te verwisselen. Zèlfs al zou je voorrang hebben, dan nog kan je het niet nemen.quote:Naarnaast zette ik knipperlicht en alles op tijd aan maar meneer wou er toch even snel langs om problemen te veroorzaken
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
WTF?
En jij denkt echt dat auto's zomaar ineens opdoemen?
Volgens mij is hier maar 1 schele grafmongool en dat ben jij. Goed, het is niet echt ontopic, maar wel hetzelfde idee: Think!
En jij denkt echt dat auto's zomaar ineens opdoemen?
Volgens mij is hier maar 1 schele grafmongool en dat ben jij. Goed, het is niet echt ontopic, maar wel hetzelfde idee: Think!
oh ben jij soms zo'n mongool die al een km voor de invoegstrook naar links gaat en het hele verkeerd ophoudt?
Too much is never enough!
quote:Op woensdag 8 februari 2006 08:08 schreef Mauro het volgende:
[..]
En dan nog zit je fout.
Je mag aan de kant voor invoegend verkeer tenzij mits je overig verkeer niet hindert.
En dat deed je dus wel.
Verjaardagen zijn gezond -
hoe meer je er hebt, des te langer je leeft
hoe meer je er hebt, des te langer je leeft
Ik had gister een zelfde soort situatie, ik moest een baantje naar links en wou gelijk een vrachtwagen inhalen, dus ik kijken, geen auto te zien, ik geef richting aan, in de verte zie ik een autootje nog heel ver weg, ik draai aan mijn stuur en ik kijk nogmaals naast me en ik verwissel van baan. Schrik me dood zit ineens die auto bijna in mijn kofferbak, gelijk groot licht in mijn nek. Ik weet niet hoe hard die reed maar ik reed 100 en hij heeft zéker 170-180 moeten rijden om die afstand in zo'n korte periode te overbruggen.
Als je zo hard rijdt prima maar breng anderen er niet mee in gevaar, er was bovendien zelfs nog een baan naast me waar hij prima me voorbij kon.
eikel
Als je zo hard rijdt prima maar breng anderen er niet mee in gevaar, er was bovendien zelfs nog een baan naast me waar hij prima me voorbij kon.
eikel
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Volgens mij is ts nog niet lang van het fietsje of brommertje af dat hij denkt dat de snelweg zijn eigen hobbyprojectje is.
Geloven is zeker weten dat je het niet weet.
Geloven maakt meer kapot dan je lief is.
Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
Geloven maakt meer kapot dan je lief is.
Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
je had toch ook ZELF kunnen remmen, was er vanzelf meer afstand tussen jouw en die vrachtwagesn gekomen...
jij maakt een fout (zomaar naar links) waardoor iemand 'met zeker 140' bijna op je rijdt. Als je achter een vrachtwagen zat, dan rij je 80-100 en is 120 al best hard, dus ZO hard zal die persoon wel niet gereden hebben
gewoon kijken voortaan
jij maakt een fout (zomaar naar links) waardoor iemand 'met zeker 140' bijna op je rijdt. Als je achter een vrachtwagen zat, dan rij je 80-100 en is 120 al best hard, dus ZO hard zal die persoon wel niet gereden hebben
gewoon kijken voortaan
of hij haalt die vrachtwagen in, daarom moet hij toch ook naar links gekkie!quote:Op woensdag 8 februari 2006 09:27 schreef Tasma het volgende:
je had toch ook ZELF kunnen remmen, was er vanzelf meer afstand tussen jouw en die vrachtwagesn gekomen...
jij maakt een fout (zomaar naar links) waardoor iemand 'met zeker 140' bijna op je rijdt. Als je achter een vrachtwagen zat, dan rij je 80-100 en is 120 al best hard, dus ZO hard zal die persoon wel niet gereden hebben
gewoon kijken voortaan
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Ik haat schele triangeljosti's zoals TS. Waarom moet jij in godsnaam naar links? Het is het probleem van de invoeger om goed uit te komen. Daar mag hij jou niet bij hinderen. Heel erg lovenswaardig dat jij hem het makkelijker wil maken, maar doe dat door een beetje gas bij te geven of wat terug te nemen, maar NOOIT door naar links te gaan terwijl er verkeer aankomt.
Al komt er iemand met 250 aanrijden, die zul je altijd zien aankomen. Kijk eerst eens 2 keer in je spiegel voordat je van baan wilt verwisselen. Zie je de eerste keer niks, dan zie je hem de tweede keer in elk geval. Kijk dan nog een keer, dan kun je inschatten hoe snel hij bij je is.
TS is in dit geval niks minder dan een onnodig linksrijder. Het debielste soort chauffeur dat er bestaat. Ze vinden zichzelf allemaal de koning op de weg en iedereen heeft zich maar te houden aan hun gevoel van rechtvaardigheid
Al komt er iemand met 250 aanrijden, die zul je altijd zien aankomen. Kijk eerst eens 2 keer in je spiegel voordat je van baan wilt verwisselen. Zie je de eerste keer niks, dan zie je hem de tweede keer in elk geval. Kijk dan nog een keer, dan kun je inschatten hoe snel hij bij je is.
TS is in dit geval niks minder dan een onnodig linksrijder. Het debielste soort chauffeur dat er bestaat. Ze vinden zichzelf allemaal de koning op de weg en iedereen heeft zich maar te houden aan hun gevoel van rechtvaardigheid
Oracle en Java ontwikkelaars hier melden! http://www.oracletoppers.nl of http://www.javatoppers.nl
Nu ook op http://www.flitspaal.nl
Nu ook op http://www.flitspaal.nl
Wat hebben mensen hier toch snel hun oordeel klaar over de TS, ik had gister dus eenzelfde soort situatie, en ik kijk ALTIJD 2x in mijn spiegel + een keer in mijn buitenspiegel + nog een keer naast me, en bij sommige hoge snelheden is het gewoon NIET in te schatten. Je mag er niet vanuit gaan dat als jij 100 rijdt waar je 100 mag dat die 2 lichtjes in de verte (in mijn geval, ZEKER nog ruim een km verderop) binnen een paar tellen in je kofferbak aan het seinen zijn.quote:Op woensdag 8 februari 2006 09:41 schreef Gabberhead het volgende:
Ik haat schele triangeljosti's zoals TS. Waarom moet jij in godsnaam naar links? Het is het probleem van de invoeger om goed uit te komen. Daar mag hij jou niet bij hinderen. Heel erg lovenswaardig dat jij hem het makkelijker wil maken, maar doe dat door een beetje gas bij te geven of wat terug te nemen, maar NOOIT door naar links te gaan terwijl er verkeer aankomt.
Al komt er iemand met 250 aanrijden, die zul je altijd zien aankomen. Kijk eerst eens 2 keer in je spiegel voordat je van baan wilt verwisselen. Zie je de eerste keer niks, dan zie je hem de tweede keer in elk geval. Kijk dan nog een keer, dan kun je inschatten hoe snel hij bij je is.
TS is in dit geval niks minder dan een onnodig linksrijder. Het debielste soort chauffeur dat er bestaat. Ze vinden zichzelf allemaal de koning op de weg en iedereen heeft zich maar te houden aan hun gevoel van rechtvaardigheid
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Gewoon nog een extra tikje op de rem geven als je opmerkt dat zo'n idioot met 140 achterop komt gevlogen. Hij krijgt paniekreactie, trekt aan het stuur, over de kop... Probleem opgelost.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Hahaha, pot / ketel / mafkeesquote:Op woensdag 8 februari 2006 09:41 schreef Gabberhead het volgende:
-stukje bs-
Dus een hardrijder heeft meer recht om fout te zijn
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
heb je wel eens van anticiperen gehoord ? Aan je post te zien niet..quote:Op woensdag 8 februari 2006 09:41 schreef Gabberhead het volgende:
Ik haat schele triangeljosti's zoals TS. Waarom moet jij in godsnaam naar links? Het is het probleem van de invoeger om goed uit te komen. Daar mag hij jou niet bij hinderen. Heel erg lovenswaardig dat jij hem het makkelijker wil maken, maar doe dat door een beetje gas bij te geven of wat terug te nemen, maar NOOIT door naar links te gaan terwijl er verkeer aankomt.
Al komt er iemand met 250 aanrijden, die zul je altijd zien aankomen. Kijk eerst eens 2 keer in je spiegel voordat je van baan wilt verwisselen. Zie je de eerste keer niks, dan zie je hem de tweede keer in elk geval. Kijk dan nog een keer, dan kun je inschatten hoe snel hij bij je is.
TS is in dit geval niks minder dan een onnodig linksrijder. Het debielste soort chauffeur dat er bestaat. Ze vinden zichzelf allemaal de koning op de weg en iedereen heeft zich maar te houden aan hun gevoel van rechtvaardigheid
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
|
|
