PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Je komt erin in het volgende topic
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Vanwaar nu pas je aanmelding?quote:Op dinsdag 7 februari 2006 00:29 schreef ikookhier het volgende:
Ga je ook meerijden?
morgen
iemand anders mag ookquote:Op maandag 6 februari 2006 22:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
@mercy: wrom zou je niks aan zo een carbonnen tank hebben met snelvuldop etc.
Ik weet niet wat het nut is van zo een voorvorkbrug, maar ik zou niet met zoiets lelijks rijdenquote:Op dinsdag 7 februari 2006 00:09 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Bimota maakt geen motorblokken. Lekker slim.
T'is een fokking prototype voor beurzen.
[afbeelding]
Hier het eindresultaat.
Bimota maakt geen motorblokken. Lekker slim. 
Omdat je toch wel moet wachten op de rest van de Fok!MC'ers die nog hun blaas aan het legen zijn Of omdat jan en alleman bij je tank kan als je de motor ergens parkeert, maar dat doe jij volgens mij toch nooit (staat in tuin / schuur of jij zit in de buurt op een terras )quote:
)Edit: zijn niet mijn argumenten, maar ik probeer Mercy's argumenten te achterhalen
Oh, het ging niet alleen om het snelvuldopje natuurlijk Maar over de tank in het algemeen Volgens mij zul je er verder niet veel profijt van hebben, behalve dat je dan kunt posen met het feit dat je een carbonnen explosafe tank met snelvuldop hebt Als je nou echt vaak ging circuitrijden oid, dan misschien wel
Of was dat laatste nou net de bedoeling
>> http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/123246
>> http://www.motor-forum.nl(...)6/singlepost/4378631
Maar over de tank in het algemeen 
Als je nou echt vaak ging circuitrijden oid, dan misschien wel Of was dat laatste nou net de bedoeling
>> http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/123246
>> >> http://www.motor-forum.nl(...)6/singlepost/4378631
het maakt voor mij weinig uit idd als ie niet afgesloten kan wordenquote:Op dinsdag 7 februari 2006 07:26 schreef hicham het volgende:
Omdat je toch wel moet wachten op de rest van de Fok!MC'ers die nog hun blaas aan het legen zijn Of omdat jan en alleman bij je tank kan als je de motor ergens parkeert, maar dat doe jij volgens mij toch nooit (staat in tuin / schuur of jij zit in de buurt op een terras )
Edit: zijn niet mijn argumenten, maar ik probeer Mercy's argumenten te achterhalen
ja maar waarom dan het gewicht is voor mij het belangrijkste voordeelquote:Op dinsdag 7 februari 2006 07:48 schreef hicham het volgende:
Oh, het ging niet alleen om het snelvuldopje natuurlijk Maar over de tank in het algemeen Volgens mij zul je er verder niet veel profijt van hebben
ja, en als ik nou een poser wasquote:behalve dat je dan kunt posen met het feit dat je een carbonnen explosafe tank met snelvuldop hebt Als je nou echt vaak ging circuitrijden oid, dan misschien wel
quote:Of was dat laatste nou net de bedoeling
quote:
Je merkt het wel en je zult er vast ook wel profijt van hebben vanwege het mindere gewicht, de vraag is of dat het geld ook waard is en of dat nu al nodig is. Volgens mij is het juist de bedoeling dat je eerst je motor leert kennen, de grenzen opzoekt, dan erachter komt dat je zo ongeveer op je grenzen zit, vervolgens een aanpassing maken zoals een lichtere tank, en dan merken dat het allemaal net iets lekkerder gaat (sneller de bocht insturen en makkelijker wheelies maken ofzo )quote:Op dinsdag 7 februari 2006 07:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ja maar waarom dan het gewicht is voor mij het belangrijkste voordeel
Netzoals mijn tailrisers zeg maar
Sgool
Kwa poserfactor in je achterhoofd is zo een carbonnen tank wel vet, maar dan vooral als je er echt een complete dikke pimb motor van maakt. Maar over het algemeen ziet niemand dat die tank dik poser is en 0,000023958 gram lichter is, kwa rijeigenschappen zal je op zo jouw niveau toch weinig merken?
Ik probeer ook slechts tegenargumenten te verzinnen
Ik probeer ook slechts tegenargumenten te verzinnen
WTFquote:Op dinsdag 7 februari 2006 07:55 schreef hicham het volgende:
Volgens mij is het juist de bedoeling dat je eerst je motor leert kennen,
Loser
Wat doet Riet achter jouw laptop
Lekker belangrijk dat niemand ziet dat het een carbonnen tank is gaat erom dat ik het weet, maar echt vooral het gewicht en wat dat zal doen met de eigenschappen iddquote:Op dinsdag 7 februari 2006 08:14 schreef Youssef het volgende:
Kwa poserfactor in je achterhoofd is zo een carbonnen tank wel vet, maar dan vooral als je er echt een complete dikke pimb motor van maakt. Maar over het algemeen ziet niemand dat die tank dik poser is en 0,000023958 gram lichter is, kwa rijeigenschappen zal je op zo jouw niveau toch weinig merken?
mijn nivo
Wordt gewaardeerd gaat toch om aardig wat centen weerquote:Ik probeer ook slechts tegenargumenten te verzinnen
Ja, dat je niet op professioneel niveau circuit rijdt en elke gram probeert te missen ten einde 0,01 seconde sneller rond te zijn Maareeuh, hoeveel gewicht scheelt het dan?quote:
Komt op hetzelfde neer als wat jij zegt, alleen in andere woordenquote:Op dinsdag 7 februari 2006 08:15 schreef Youssef het volgende:
[..]
WTF
Loser
Wat doet Riet achter jouw laptop
Docent ziek
OPM als jij die carbontank wilt hebben moet je hem gewoon kopen.
Een pleidooi over 0,1 kilo minder of circuitrijden hebben er niets mee te maken.
Het gaat om het bezit, en je eigen kick van zo'n ding op je motor, en dan gelden geen rationele argumenten.
En nu ga ik aan het werk.
Een pleidooi over 0,1 kilo minder of circuitrijden hebben er niets mee te maken.
Het gaat om het bezit, en je eigen kick van zo'n ding op je motor, en dan gelden geen rationele argumenten.
En nu ga ik aan het werk.
Niet.quote:Op dinsdag 7 februari 2006 08:43 schreef hicham het volgende:
Komt op hetzelfde neer als wat jij zegt, alleen in andere woorden
Het enige juist antwoord eigenlijkquote:Op dinsdag 7 februari 2006 08:45 schreef Worldbeater het volgende:
OPM als jij die carbontank wilt hebben moet je hem gewoon kopen.
Een pleidooi over 0,1 kilo minder of circuitrijden hebben er niets mee te maken.
Het gaat om het bezit, en je eigen kick van zo'n ding op je motor, en dan gelden geen rationele argumenten.
Maar hij zei wel dit, das wel minder :
quote:Op dinsdag 7 februari 2006 07:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ja maar waarom dan het gewicht is voor mij het belangrijkste voordeel
Hij liegt.quote:Op dinsdag 7 februari 2006 08:46 schreef Youssef het volgende:
Maar hij zei wel dit, das wel minder :
[..]
Ik haalde nog even de mail op hier.
Material World Paranoia.quote:hoi
ik ben <meisjesnaam>, en ik hou van je TL!!!
eind deze maand hoop ik me rijbewijs te hale maar de komende 2 jaar mag ik
er toch nog niet op rijden. Ik ga voorlopig op een <beginnersmotor> rijden.
Staat ook op motor-forum.
Ik koop toch geen motor om iemand te versieren.
Wel spontaan om even te mailen.
Maar wie weet is ze leuk.
<-- again.
dat is ook een van mijn argumenten waarom 300 euro uitgeven voor iets waar je alleen op Circuit profijt van heb OPM wil hem dan wel hebben om mee te pimpen dus als hij dhet waard vindquote:Op dinsdag 7 februari 2006 07:55 schreef hicham het volgende:
[..]
Je merkt het wel en je zult er vast ook wel profijt van hebben vanwege het mindere gewicht, de vraag is of dat het geld ook waard is en of dat nu al nodig is. Volgens mij is het juist de bedoeling dat je eerst je motor leert kennen, de grenzen opzoekt, dan erachter komt dat je zo ongeveer op je grenzen zit, vervolgens een aanpassing maken zoals een lichtere tank, en dan merken dat het allemaal net iets lekkerder gaat (sneller de bocht insturen en makkelijker wheelies maken ofzo )
Netzoals mijn tailrisers zeg maar
Sgool
dus als hij dhet waard vind naar ik weet van de snelsluitingen is dat er een speciale vulopening op zit waarmee je brandstof onder druk je tank mee kan vullen. en aangezien ik nog nooit zo'n pomp langs de openbare weg heb gezien lijkt het mijn vrij nutteloos om een snelvuldop op je tank te hebben.
Maarre Pimp factor is het natuurlijk wel
jij begint ook al almachtige waanideeen te krijgen ?quote:Op dinsdag 7 februari 2006 08:43 schreef hicham het volgende:
[..]
Komt op hetzelfde neer als wat jij zegt, alleen in andere woorden
Docent ziek
straks begin jij ook iedere week met veel bombarie afscheid te nemen en dan na 2 dagen alweer op hangende pootjes terug te komen tot het volgende afscheid
@ikookhier: Je Kwaak staat niet geheel op de foto...
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
quote:Op dinsdag 7 februari 2006 09:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
jij begint ook al almachtige waanideeen te krijgen ?
Die mag je mij wel even uitleggen
Man, als ik weg zou gaan zouden jullie mij met hangende pootjes vragen om terug te komenquote:straks begin jij ook iedere week met veel bombarie afscheid te nemen en dan na 2 dagen alweer op hangende pootjes terug te komen tot het volgende afscheid
ik kwam in dit topic wat rietvaerders lookalike posts van jou tegenquote:Op dinsdag 7 februari 2006 09:04 schreef hicham het volgende:
[..]
Die mag je mij wel even uitleggen
[..]
Man, als ik weg zou gaan zouden jullie mij met hangende pootjes vragen om terug te komen
dus vandaar dat ik vraag of je zijn positie ambieer
en als je weggaat zullen we zeker smeken of je weer terug wil komen zonder jouw ultieme leiderschap kunnen wij MC'ers niet
quote:Op dinsdag 7 februari 2006 09:56 schreef R2-D2 het volgende:
Goedemorgen
ga nu nog maar ff een opdrachtje maken.... moet vanmiddag af zijn.... zou alleen wel gemakkelijk zijn als ik nog wist hoe het ongeveer 'gepresenteerd' moest worden
ik maak er wel gewoon een leuk plaatje van ofzo
quote:Op dinsdag 7 februari 2006 10:08 schreef Herr.Flick het volgende:
goedemorgen allen...
moeilijk he, opstaanquote:Op dinsdag 7 februari 2006 10:08 schreef dribbel79 het volgende:
pffff, goeiemorgen
Nou, idd...gister was er zowaar iets op TV wat me boeide (weet alleen niet meer wat )...tel daarbij een loodzware training op en ik had vanmorgen een warm bed, pijn in me poten en absoluut geen zin om eruit te komen...quote:Op dinsdag 7 februari 2006 10:13 schreef Roderick2085 het volgende:
moeilijk he, opstaan
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
El Presidentequote:Op dinsdag 7 februari 2006 10:18 schreef hicham het volgende:
[..]
Leuk dat bord, maar ik ben al president toch
Ja, slaat nergens op maar ik moest wat zeggen van mezelf
intuition will take you further than logics will ever do
Gisteravond nog even balhoofdlagers vervangen van de vfr van m'n broer, nu is het wachten op de nieuwe koppeling, en dan kan ik de beurt afmaken.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Dan maar een piccie:
Dit was het eerste studiemodel van Bimota
Dit was het eerste studiemodel van Bimota
intuition will take you further than logics will ever do
Beetje late reactie, maar toch.quote:Op maandag 6 februari 2006 17:09 schreef bwt het volgende:
[..]
Mergelland route is erg leuk om te doen. heb em zelf al een paarkeer zelf gereden.
1x met een klein ongelukje er bij. met de choppert in een bocht onderuit gegaan omdat ik de snelle jongens bij wilde houden, dan komt je voetsteun aan de grond waardoor je in eens errug weinig grip meer hebt.
Maar met een les, dan rij je je eigen snelheid en kan het al niet mis gaan.
Succes, and have fun
zorg wel voor goeie handschoenen. Kan best wel fris zijn.
Trouwens, kom je soms uit die omgeving?
Ik kom uit de omgeving van Eindhoven. Het dagje "Mergelland route" is voorbereiding op het examen. Naar eigen zeggen van instructeur leer je op die dag super veel.
Koude handen zal wel mee vallen, ze hebben dikke handschoenen en ik les op een bmw met handvatverwarming
Ga wel ff bidden voor droog weer, regen heb ik echt een pesthekel aan.
lijkt wel rustig hier.
iedereen weer naar school of zo?
iedereen weer naar school of zo?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Je leert idd erg veel van zo'n dagje VEEEEEEL rijden.quote:Op dinsdag 7 februari 2006 11:28 schreef Nordic_Blue het volgende:
[..]
Beetje late reactie, maar toch.
Ik kom uit de omgeving van Eindhoven. Het dagje "Mergelland route" is voorbereiding op het examen. Naar eigen zeggen van instructeur leer je op die dag super veel.
Koude handen zal wel mee vallen, ze hebben dikke handschoenen en ik les op een bmw met handvatverwarming
Ga wel ff bidden voor droog weer, regen heb ik echt een pesthekel aan.
Vooral op de mergelland route
Mooie omgeving en er leuke route
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
ik wilde een vlaggetje voor je maken maar kon helaas de juiste kleur niet vindenquote:Op dinsdag 7 februari 2006 10:18 schreef hicham het volgende:
[..]
Leuk dat bord, maar ik ben al president toch
Waarom is het droog vandaag, ik had wel stiekem met de TLR naar de zaak kunnen komen.
Nog goedkoper dan met de Fiero ook..
Zaterdag trouwens een afspraak om even de olie te verversen bij de plaatjeslijke motorzaak.
Waarschijnlijk wordt dat een zelfsleutelactie, ik wist tot voor kort niet eens dat hij daar bekend om stond hier in de regio. Maar met de KLX had hij zelf een meer dan prima job gedaan, echt een vakman.
Je ziet het niet aan zijn zaak af.. oude bende daar.
Last van het tijdsverschil?quote:Op dinsdag 7 februari 2006 12:23 schreef Fulcrum_X het volgende:
Mogguh
Middag luie student.
Lui? Ik zit al vanaf 9:15 op schoolquote:Op dinsdag 7 februari 2006 12:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Last van het tijdsverschil?
Middag luie student.
Moet nu alleen wachten tot 16:15 uur.. aangezien ik verder geen colleges heb maar wel een training vanmiddag. Denk dat ik zometeen maar even wat huiswerk ga doen oid
Oh wat ben ik weer serieus... KLETS BATS BOEM RELLUUUUUUUH
quote:
Op de plee geprobeerd connectie te krijgen (met mobiel) met het draadloze netwerk door de school, maar ik kon even geen IP adres krijgen..
Anders kon ik mooi Fok!ken tijdens het schijten
Naja.. dat was dat. Ik denk dat ik nog maar even langs de rijschool ga, en langs Motoport.. heb ik wat te doen
