PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Pagani Zonda F
quote:De Italiaanse sportautobouwer Pagani presenteert de Zonda F. Het hart van de Zonda F wordt gevormd door een 12-cilinder van Mercedes-AMG met 602 pk! Dat betekent prestaties van topniveau!
De Pagani Zonda mag dan een vrij onbekende auto zijn, dat maakt ?em niet minder spannend. De spitse voorkant en indrukwekkende achterkant stralen één-en-al emotie en snelheid uit. Als je recht tegen de achterkant aankijkt en de vier dikke uitlaatpijpen voor je neus ziet vliegen de vlammen je denkbeeldig al om de oren.
7.3 liter V12
Zoals gebruikelijk bij Pagani wordt ook de Zonda F aangedreven door een motor van Mercedes-AMG. In dit geval gaat het om de 7.3 liter V12 met een vermogen van maar liefst 602 pk (bij 6.150 tpm). Het maximale koppel van 760 Nm komt beschikbaar bij 6.200 tpm. Dankzij het relatief lage gewicht van 1230 kg is de Pagani Zonda F in staat om in slechts 3,6 seconden naar 100 km/h te sprinten. Slechts 6,2 seconden later wijst de teller 200 km/h aan. Z?n topsnelheid ligt boven de 345 km/h.
200-0 km/h in 4,4 seconden!
Als dit geweld kan op tijd worden stilgezet dankzij vier flinke remmen van Brembo. Wanneer je bij 200 km/h vol op de rem trapt staat de Zonda F binnen 4,4 seconden stil. Reken er dan wel op dat je vol in de gordels hangt. De Zonda F staat op Michelin Pilot Sport 2 banden die voor de maat 255/35 ZR19 en achter 335/30 ZR20 hebben. De wielophanging is rondom geheel onafhankelijk en er is gebruik gemaakt van aluminium en magnesium om de wielophanging van te maken.
Klik hier voor wallpapers in alle formaten!
vorige deeltjesquote:Engine: Mercedes-Benz AMG 12 cylinder V 60°, 48 valves; displacement 7291 cc.
Max. Power: (kW) hp/rpm: (443) 602/6150.
Max. Torque: Nm/rpm 760/4000.
Weight-to-Power ratio: 2,04 kg/hp.
Clubsport-version*: (kW) hp/rpm (478) 650/6200; Nm/rpm: 780/4000; weight-to-Power ratio: 1,89 kg/hp.
Intake manifold: aluminium hydroformed alloy/avional MHG-System; exhaust manifold in hydroformed steel/inconel.
Transmission: longitudinal mid engine; rear wheel drive with self-locking differential.
Clutch: twin plate clutch.
Gearbox: mechanical 6 speed (+ reverse).
Brakes: 4 ventilated Brembo disks, hydraulic power brake.
Steel brakes: front 380x34 mm 6 piston caliper; rear 355x34 mm 4 piston caliper.
Carbon-ceramic brakes*: front 380x34 mm 6 piston caliper; rear 380x34 mm 4 piston caliper.
Steering: TRW rack and pinion power assisted.
Wheels: Forged aluminium/magnesium alloy APP wheels;19? front, 20? rear.
Tyres: Michelin Pilot Sport 2:
front 255/35/19
rear 335/30/20.
Suspensions: 4 independent wheels with double A-arm; pull rod helical springs and Öhlins adjustable shock absorbers; anti-roll bar; aluminium/magnesium alloy suspension arms.
Structure: central carbon fiber chassis; front and rear Cr Mo space frames; carbon fiber ?MD System? bodywork panels.
Dimensions: length 4435 mm; width 2055 mm; height 1141 mm; wheelbase 2730 mm; dry weight 1230 kg (without Comfort Pack and with CCM brakes).
Weight distribution: 46% front; 54% rear.
Downforce: ~600 kg at 300km/h (Clubsport version);
Downforce distribution: ~270 kg front; ~330 kg rear.
Vehicle-Diagnosis*: TMD remote diagnosis. Texa Mobile Diagnostic.
Safety: ABS/Traction Control Bosch; central carbon fibre safety cell with steel and carbon fibre roll bar; front and rear impact energy absorbing structure in carbon fibre and Cr Mo.
Performance: acceleration 0-100 km/h 3,6 sec.; 0-200 km/h 9,8 sec.;
Lateral g?s: 1,4 g with SPORT setting;
Braking: 200-0 km/h: 4,4 sec.;
Top speed: > 345km/h.
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
De OP
his car is an original Belgian Bertone Coupe, one of only very few sold in 1989 in Belgium. The car is finished in black with beige leather interior. The car is in immaculate show condition, completely original with very low mileage, and has still the original paint all around. This particular car has a quite special history. It was ordered new by Mr Tüve Johanesson as his company car when he was, at that time, President of Volvo Construction Equipment in Belgium. Later he became President and CEO of Volvo Car Corporation.
Specification
Make :
Model :
Engine :
Power :
Gearbox :
Brakes :
Wheels : Volvo
780 Bertone Coupe
B280F 2.8L V6
156 HP
4 speed auto
Discs with ABS
Multi-X 15" (standard) Polaris 17" (extra)
In Den haag staat er ook een, bij het Rijswijkseplein, schuin tegenover de sexshop. puike bak.
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
ik zeg net, ik wil het niet wetenquote:Op zondag 29 januari 2006 20:31 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik bedoel dat ik totaal geen interesse heb in dat meisje, ze is de dochter van de Alfa club voorzitter, dus Bojan en Alfisti weten wat ik bedoel.
quote:Op zondag 29 januari 2006 20:36 schreef Zonda_F het volgende:
Alexxxxx ik vind je post flink afbreuk doen aan mijn topic, zou je het weg willen halen?
heb ik daarom zo mn best gedaan?
!
!
quote:Subject: SHY TO FCUK WITH UR SHORT GUN? L0NGER 3" INSTANTLY apport
Message:
groat topmost bar manhood frisky chinquapin, adventurous corrigenda candidate tee cautious allegate? endosperm lodge flop.
workbench mohammedan handel darius?
prima schuyler taverna. shadbush nectary thumbnail welcome estuarine. context stank enter degree?
primate grovel decease singsong honeybee. telephonic freshen juxtaposition?
holocaust metaphoric prance cambrian reprise. commodious theism gosh,
Lekker nekkenquote:Op zondag 29 januari 2006 20:35 schreef Zonda_F het volgende:
ff flink kotsen ( ) heeft mijn buikkramp goed gedaan
Bijna weg
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Denk je dat ik het zonda topic ook zo in een afgelegen mapje in txt heb gevonden op mijn computer?quote:
Je hebt mailquote:
@Sjoewe, de voorzitter is een goede kerel, niks mis mee, z'n dochter heeft alleen een nogal eigen willetje, en denkt nogal veel te weten
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Op zondag 29 januari 2006 20:38 schreef hermandeperman het volgende:
Wat vind ik die Zonda toch lelijk
Maar die details !
En die VO+LVO+ is ook een nette bak trouwens !
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Mja jij hebt liever een lekker hersenloos mokkel ehquote:Op zondag 29 januari 2006 20:42 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je hebt mail
@Sjoewe, de voorzitter is een goede kerel, niks mis mee, z'n dochter heeft alleen een nogal eigen willetje, en denkt nogal veel te weten
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Je hebt nog geluk Ik had mn Volvo topic al dire keer kunnen starten voor jij met de zonda kwamquote:Op zondag 29 januari 2006 20:41 schreef Zonda_F het volgende:
[..]
Denk je dat ik het zonda topic ook zo in een afgelegen mapje in txt heb gevonden op mijn computer?
Ik had mn Volvo topic al dire keer kunnen starten voor jij met de zonda kwam
Dat is een fraai staaltje anti-peristaltiekquote:
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
quote:Op zondag 29 januari 2006 20:46 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Je hebt nog geluk Ik had mn Volvo topic al dire keer kunnen starten voor jij met de zonda kwam
sinds je modje bent word je wel brutaler
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
