KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Zoals in artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994 staat geregeld:
Komt er opeens een plaat ijs van die oplegger afzeilen
Ik schrik me helemaal de pleuris! Die plaat ijs land precies voor mijn auto op het wegdek en spat daar in honderden kleinere stukjes uiteen.
Stel dat ik net wat dichterbij had gereden? Dan had ik die plaat door mijn voorruit gehad. Dat wil je echt niet meemaken.
Dus vrachtwagenchauffeurs:
MAAK DIE OPLEGGER IJSVRIJ VOORDAT JE DE WEG OP GAAT!
stelletje kutmongolen
Rij ik vandaag maar weer eens over de snelweg naar mijn werk, rijd er een inhalende vrachtwagen voor me. Ik ben een automobilist die graag wat afstand houd dus rij ik zo'n 20 à 30 meter achter hem.quote:Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.
Komt er opeens een plaat ijs van die oplegger afzeilen
Ik schrik me helemaal de pleuris! Die plaat ijs land precies voor mijn auto op het wegdek en spat daar in honderden kleinere stukjes uiteen.
Stel dat ik net wat dichterbij had gereden? Dan had ik die plaat door mijn voorruit gehad. Dat wil je echt niet meemaken.
Dus vrachtwagenchauffeurs:
MAAK DIE OPLEGGER IJSVRIJ VOORDAT JE DE WEG OP GAAT!
stelletje kutmongolen
eens 14.gif
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Gefaarlijk
Mjah weetje hoe koud da is iedere ochtend da ijs eraf halen...
Mjah weetje hoe koud da is iedere ochtend da ijs eraf halen...
Estoy loco...Porque soy la manera que soy...
Dat interesseert mij helemaal geen reet of hoe koud het is.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:18 schreef RX_Shorty het volgende:
Gefaarlijk
Mjah weetje hoe koud da is iedere ochtend da ijs eraf halen...
Ik sta ook 's ochtends het ijs van mijn ruiten af te krabben om op een veilige manier naar mijn werk te gaan. Dus laat die kutmongolen dat ook maar doen.
Artikel 5 van de Wvw is er niet voor niks!
Er worden forse boetes uitgedeeld voot het niet ijsvrij maken van een oplegger, het is inderdaad levensgevaarlijk, maar je ziet wel gelijk waarom afstand waren zo enorm belangrjik is.
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
Ja, maar die zitten er gelukkig niet op.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:21 schreef Opa_vertelt het volgende:
Je auto al eens goed gecontroleerd op deukjes/krassen nadat dit gebeurde?
buiten de deukjes en krasjes van winkelende huismoeders met kinder- en winkelwagentjes
Dus je mag een vrachtwagen niet meer inhalen?quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:21 schreef buzzer het volgende:
Er worden forse boetes uitgedeeld voot het niet ijsvrij maken van een oplegger, het is inderdaad levensgevaarlijk, maar je ziet wel gelijk waarom afstand waren zo enorm belangrjik is.
Een blaasorkest bij de alcoholcontrole is nooit grappig
dat staat er toch niet ?quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:24 schreef thefunny het volgende:
[..]
Dus je mag een vrachtwagen niet meer inhalen?
lees de OP eens goed: TS rijdt [b]achter een inhalende vrachtwagen[/sub], en als je ergens achter rijdt dien je gewoon voldoende afstand te bewaren (zoals TS dat ook doet in dit geval. Ga je bumperkleven dan heb je plaat is gewoon op je motorkop.
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
Jij bent net wakker he?quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:27 schreef buzzer het volgende:
[..]
dat staat er toch niet ?
lees de OP eens goed: TS rijdt [b]achter een inhalende vrachtwagen[/sub], en als je ergens achter rijdt dien je gewoon voldoende afstand te bewaren (zoals TS dat ook doet in dit geval. Ga je bumperkleven dan heb je plaat is gewoon op je motorkop.
Nee.
Ik reed naar Rotterdam vanuit Den Haag en ik had precies hetzelfde. Gelukkig had ik genoeg afstand gehouden maar schrok me helemaal wezenloos.
Helaas kan je niet altijd afstand houden omdat dit soort idioten vaak vlak voor je invoegen waardoor je nog geen 5 meter van hem/haar auto vandaan rijdt. .
De boete kan me niet hoog genoeg zijn voor dit soort gevaarlijke dingen.
Helaas kan je niet altijd afstand houden omdat dit soort idioten vaak vlak voor je invoegen waardoor je nog geen 5 meter van hem/haar auto vandaan rijdt. .
De boete kan me niet hoog genoeg zijn voor dit soort gevaarlijke dingen.
Je kunt beter ten onder gaan met je eigen visie dan met de visie van een ander
Ik zeg maar zo: ik zeg maar niets! Want als ik toch wat zeg, zeg je toch: wat zeg je?
Ik zeg maar zo: ik zeg maar niets! Want als ik toch wat zeg, zeg je toch: wat zeg je?
Oneens !
Iedere automobilist hoort zich bewust te zijn van de gevaren die men moet trotseren op de weg. Afvallende ijsplaten van vrachtwagens is er 1 van. Denk jij dat die chauffeurs elke morgen een paar meter hoog gaan klimmen als ze de weg op gaan ? Dacht het niet he.
Je hoort tijdens het winterweer hier gewoon rekening mee te houden en verder afstand te houden als 20 meter...
Iedere automobilist hoort zich bewust te zijn van de gevaren die men moet trotseren op de weg. Afvallende ijsplaten van vrachtwagens is er 1 van. Denk jij dat die chauffeurs elke morgen een paar meter hoog gaan klimmen als ze de weg op gaan ? Dacht het niet he.
Je hoort tijdens het winterweer hier gewoon rekening mee te houden en verder afstand te houden als 20 meter...
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Inderdaad!quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:38 schreef -Sandstorm- het volgende:
Oneens !
Iedere automobilist hoort zich bewust te zijn van de gevaren die men moet trotseren op de weg. Afvallende ijsplaten van vrachtwagens is er 1 van. Denk jij dat die chauffeurs elke morgen een paar meter hoog gaan klimmen als ze de weg op gaan ? Dacht het niet he.
Je hoort tijdens het winterweer hier gewoon rekening mee te houden en verder afstand te houden als 20 meter...
Je dient als automobilist maar gewoon rekening te houden met dit soort levensgevaarlijke situaties. Als trucker kun je het je echt niet veroorloven om zelf moeite te doen om dit te voorkomen.
People should not be afraid of their governments. Governments should be afraid of their people.
Lees jij artikel 5 van de Wvw nog maar eens door.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:38 schreef -Sandstorm- het volgende:
Oneens !
Iedere automobilist hoort zich bewust te zijn van de gevaren die men moet trotseren op de weg. Afvallende ijsplaten van vrachtwagens is er 1 van. Denk jij dat die chauffeurs elke morgen een paar meter hoog gaan klimmen als ze de weg op gaan ? Dacht het niet he.
Je hoort tijdens het winterweer hier gewoon rekening mee te houden en verder afstand te houden als 20 meter...
Zo'n chauffeur gaat willens en wetens de weg op met een plaat ijs op zijn dak.
Die hoort hij eraf te halen voordat hij de weg op gaat.
En ja, ik houd altijd afstand. Vaak genoeg gezien wat er gebeurt als je dat niet doet.
Ik heb ze zelf ook achterop gehad (2 keer) omdat er geen afstand gehouden wordt.
Is leuk in een kettingbotsing. Aan da voorkant geen schade omdat ik op tijd stil sta maar dan de hele achterkant in elkaar.
Precies, eindelijk eens iemand die me snaptquote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:40 schreef Seneca het volgende:
[..]
Inderdaad!
Je dient als automobilist maar gewoon rekening te houden met dit soort levensgevaarlijke situaties. Als trucker kun je het je echt niet veroorloven om zelf moeite te doen om dit te voorkomen.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Ook niet altijd he.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:40 schreef Mauro het volgende:
[..]
Zo'n chauffeur gaat willens en wetens de weg op met een plaat ijs op zijn dak.
Even een optelsommetje voor je:quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:42 schreef Tha_T het volgende:
Ook niet altijd he.
1: je ziet dat alle autos moeten krabben om hun ruit ijsvrij te maken.
2: je hebt op je oplegger een dekzeil liggen
1+2 = 3
3: er ligt ijs op je dekzeil.
Dat moet je checken voordat je de weg op gaat.
Dus zo'n vrachtwagenchauffeur gaat willens en wetens met ijs op de oplegger de weg op
Ok laten wij anders rekening met hun houden, volgens mij weer de omgekeerde wereld. Je bent in Nederland verplicht om met een "veilig" voertuig de weg op te gaan, dit valt daar onder en is zeker niet veilig. Die vrachtwagenchauffeurs weten dit gewoon en moeten dan maar eerder hun nest uit komen.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:38 schreef -Sandstorm- het volgende:
Oneens !
Iedere automobilist hoort zich bewust te zijn van de gevaren die men moet trotseren op de weg. Afvallende ijsplaten van vrachtwagens is er 1 van. Denk jij dat die chauffeurs elke morgen een paar meter hoog gaan klimmen als ze de weg op gaan ? Dacht het niet he.
Je hoort tijdens het winterweer hier gewoon rekening mee te houden en verder afstand te houden als 20 meter...
Je kunt beter ten onder gaan met je eigen visie dan met de visie van een ander
Ik zeg maar zo: ik zeg maar niets! Want als ik toch wat zeg, zeg je toch: wat zeg je?
Ik zeg maar zo: ik zeg maar niets! Want als ik toch wat zeg, zeg je toch: wat zeg je?
Klim jij s'winters maar eens op zo'n vrachtwagen van een paar meter hoog die spiegelglad is Meestal valt dit ijs er bij de eerste bocht vanaf, maar het kan idd ook wel eens zo zijn dat dit niet gebeurt. Toevallig was jij vandaag de ongelukkigequote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:45 schreef Mauro het volgende:
[..]
Even een optelsommetje voor je:
1: je ziet dat alle autos moeten krabben om hun ruit ijsvrij te maken.
2: je hebt op je oplegger een dekzeil liggen
1+2 = 3
3: er ligt ijs op je dekzeil.
Dat moet je checken voordat je de weg op gaat.
Dus zo'n vrachtwagenchauffeur gaat willens en wetens met ijs op de oplegger de weg op
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Staat dan ook in de regelementen van transportbedrijven . En je optelsom klopt niet. Het kan vriezen maar als het verder niet geregend heeft? En daarnaast is het ook best moeilijk om te zien of je nou daadwerkelijk ijs op je oplegger hebt liggenquote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:45 schreef Mauro het volgende:
[..]
Even een optelsommetje voor je:
1: je ziet dat alle autos moeten krabben om hun ruit ijsvrij te maken.
2: je hebt op je oplegger een dekzeil liggen
1+2 = 3
3: er ligt ijs op je dekzeil.
Dat moet je checken voordat je de weg op gaat.
. En je optelsom klopt niet. Het kan vriezen maar als het verder niet geregend heeft? En daarnaast is het ook best moeilijk om te zien of je nou daadwerkelijk ijs op je oplegger hebt liggenniet altijd dusquote:Dus zo'n vrachtwagenchauffeur gaat willens en wetens met ijs op de oplegger de weg op
Euh, 2 seconden bij 90 km/u is 50 meter. Je kunt dus best wat meer afstand bewaren.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:15 schreef Mauro het volgende:
Zoals in artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994 staat geregeld:
[..]
Rij ik vandaag maar weer eens over de snelweg naar mijn werk, rijd er een inhalende vrachtwagen voor me. Ik ben een automobilist die graag wat afstand houd dus rij ik zo'n 20 à 30 meter achter hem.
Het heeft vannacht toch ook niet gevroren?quote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:50 schreef Tha_T het volgende:
[..]
Staat dan ook in de regelementen van transportbedrijven . En je optelsom klopt niet. Het kan vriezen maar als het verder niet geregend heeft? En daarnaast is het ook best moeilijk om te zien of je nou daadwerkelijk ijs op je oplegger hebt liggen
[..]
En toch krijg ik zo'n plaat ijs voor mijn auto.
En zie ik overal langs de snelweg brokken ijs liggen.
Die komen echt niet van luxewagens af hoor.
jaquote:Op dinsdag 24 januari 2006 09:51 schreef Light het volgende:
[..]
Euh, 2 seconden bij 90 km/u is 50 meter. Je kunt dus best wat meer afstand bewaren.
|
|
