JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
linker mist een vulbusjequote:Op zondag 22 januari 2006 17:07 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Ik heb een probleempjes jongens! ik krijg mijn veren niet meer op mijn puch!
Ik heb ze nu zo:
Iemand enig idee wat ik mis? En zou iemand misschien een closeup van zijn veren willen maken? zodat ik kan kijken hoe het in elkaar zit?
Ik zou het iig heel erg waarderen...
en je zou met afstandbusjes de veren kunnen monteren.
Ik heb op mijn puch maxi Honda mt veren gehad. Met beetje handigheid past alles.
(en waarom zit je niet meer op drumtopic? gestopt met drummen ofzo? hehe
GOD IS A LITTLE KID WITH AN ANTFARM
schakel wordt wel beetje lastiger met zon prijsquote:Op dinsdag 24 januari 2006 21:22 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Brommer, zoals ik al benadrukte in mijn 1e post hierzo.
Bugdet is 150.
Ik hoef geen prijzen, alleen modellen etc.
Ik weet dat die linker een busje mist, maar de rechter past ook niet Maar ik heb al iemand busjes voor me laten draaienquote:Op woensdag 25 januari 2006 11:09 schreef dazzled het volgende:
[..]
linker mist een vulbusje
en je zou met afstandbusjes de veren kunnen monteren.
Ik heb op mijn puch maxi Honda mt veren gehad. Met beetje handigheid past alles.
(en waarom zit je niet meer op drumtopic? gestopt met drummen ofzo? hehe
Maar ik heb al iemand busjes voor me laten draaien 
ik kijk nog iedere dag in 't drumtopic maar er wordt niet veel boeiends meer verteld
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
pff jezus zeg, ik denk ff wat strakkere trekveertjes in me scoot zetten, moes ik zown koppelingsblokeersleutel hebben, gehaald bleek het de foute te zijn |-) nog niks kunnen doen
Hoezo der verkeerde? Je huis krijg je er wel mee los... als die niet op je koppelingsmoer past gewoon waterpomptang gebruiken...
ja maar hij zat egt muur vast :S zelfs tussen de bankschroef kreeg k em niet los
als die sleutel nou past dan mep ik hem gewoon tegen de muur dan schiettie wel los.
als die sleutel nou past dan mep ik hem gewoon tegen de muur dan schiettie wel los.
Godverdomme
Alle slangetjes los, olie, benzine, vacuum, en nu maar uitvogelen wat waar hoort
Italjet F50 AC, tôf
Alle slangetjes los, olie, benzine, vacuum, en nu maar uitvogelen wat waar hoort
Italjet F50 AC, tôf
als je die slangetjes al niet van elkaar kan onderscheiden schiet je niet veel op neh.quote:Op vrijdag 27 januari 2006 00:07 schreef PallominnoXIII het volgende:
Godverdomme
Alle slangetjes los, olie, benzine, vacuum, en nu maar uitvogelen wat waar hoort
Italjet F50 AC, tôf
GOD IS A LITTLE KID WITH AN ANTFARM
wat lul je nouquote:Op dinsdag 24 januari 2006 22:45 schreef majestik1 het volgende:
Mijn ''ding''
[afbeelding]
[afbeelding]
dit is jou ding.
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Ik ken iemand die er een terugloopje op heeft, blaast wel redelijk alleen een groot geluid, ben alleen ff de naam kwijtquote:Op woensdag 25 januari 2006 10:18 schreef Diemietuhriej het volgende:
Heb nu ook een nieuwe scooter, een Peugeot Jet Force, vond het design wel über
De specs ook, rijdt 1 op 45.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
En ja, dat langwerpige glaasje hieronder ís het knipperlicht.
Zet er morgen nog wel wat meer foto's op.
Maar die uitlaat!
Hij is wel nog standaard e.d., wel fijn bij een 2e hands scooter
Ga hem alleen f opnieuw afstellen en er komt een terugloop op.
Iemand tips voor een terugloop op een injectie?
[ Bericht 2% gewijzigd door gtsmrt op 28-01-2006 17:51:28 ]
koffie?
Nee, een Citroën!
Nee, een Citroën!
Ja heb er al enkele Leovinci's voor gezien, speciaal voor injecties..quote:Op zaterdag 28 januari 2006 17:46 schreef gtsmrt het volgende:
[..]
Ik ken iemand die er een terugloopje op heeft, blaast wel redelijk alleen een groot geluid, ben alleen ff de naam kwijt
Verchroomd iets meer dan 140 euro.. Denk dat die het wordt..
Deze was het dus :
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Die heeft een maatje van me ook onder zn SR50 DI.. Trekt als een getikte.. Jammer dat Ditech zo bagger is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Jeff89 op 28-01-2006 21:10:15 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Jeff89 op 28-01-2006 21:10:15 ]
Bij mij werkt Ditech toch wel fijn vind ik hoor..quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:03 schreef Jeff89 het volgende:
Die heeft een maatje van me ook onver zn SR50 DI.. Trekt als een getikte.. Jammer dat Ditech zo bagger is.
Nog weinig problemen mee gehad..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ditech bagger?quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:03 schreef Jeff89 het volgende:
Die heeft een maatje van me ook onver zn SR50 DI.. Trekt als een getikte.. Jammer dat Ditech zo bagger is.
die dingen lopen standaart onbegrenst 90, ja lekker bagger
een maat van me heeft het aller nieuwste model, dik ding wel..
k zit zelf over een cpi gtr te denken, wat vinden jullie ervan?
Kvind de looks van een cpi gtr erg mooi!quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:39 schreef C2C het volgende:
[..]
ditech bagger?
die dingen lopen standaart onbegrenst 90, ja lekker bagger
een maat van me heeft het aller nieuwste model, dik ding wel..
k zit zelf over een cpi gtr te denken, wat vinden jullie ervan?
Verder heb ik er nog weinig van gehoord enzo, maar hier rijden ze niet veel en de looks zijn goed.. 2 van de 3 voorwaarden heeft ie dus al..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
das waar, k heb er vandaag ff op gezeten, ik ben zelf 1.88 lang ofzo, maar hij past gewoon preciesquote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:44 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Kvind de looks van een cpi gtr erg mooi!
Verder heb ik er nog weinig van gehoord enzo, maar hier rijden ze niet veel en de looks zijn goed.. 2 van de 3 voorwaarden heeft ie dus al..
hij is echt heel groot, hoge wielbasis..
op de plaatjes op internet is hij niet zo mooi.. maar in het echt wel.
ik heb hem ff goed vergeleken met de peugeot jet force, hij is echt veel mooier
hoe hij rijd weet ik niet, zal ongetwijfelt goed zitten, hij veert ook heel relaxet enz
Vering bij Jet Force is iets té relaxt, als je lang met 2 personen rijdt gaat het wel een beetje naar rubber ruiken..quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:51 schreef C2C het volgende:
[..]
das waar, k heb er vandaag ff op gezeten, ik ben zelf 1.88 lang ofzo, maar hij past gewoon precies
hij is echt heel groot, hoge wielbasis..
op de plaatjes op internet is hij niet zo mooi.. maar in het echt wel.
ik heb hem ff goed vergeleken met de peugeot jet force, hij is echt veel mooier
hoe hij rijd weet ik niet, zal ongetwijfelt goed zitten, hij veert ook heel relaxet enz
Als je zoiezo op je Jet Force gaat zitten zakt hij echt ver naar beneden, Vering aanpassen is ook weer zo lastig, die zit in het frame..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ikb edoel de cpiquote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:55 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Vering bij Jet Force is iets té relaxt, als je lang met 2 personen rijdt gaat het wel een beetje naar rubber ruiken..
Als je zoiezo op je Jet Force gaat zitten zakt hij echt ver naar beneden, Vering aanpassen is ook weer zo lastig, die zit in het frame..
sorry btje onduidelijk
de jet foce veert ook wel oke maar die te klein voor mij en vind ik te duur voor wat je krijgt
Ik vind hem zeker wel mooi.. en ja de prijs.. Heb hem gekregen van me ouders..quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:58 schreef C2C het volgende:
[..]
ikb edoel de cpi
sorry btje onduidelijk
de jet foce veert ook wel oke maar die te klein voor mij en vind ik te duur voor wat je krijgt
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Wat een lelijk bagger ding die cpi...
Tis net een buikschuiver en een scooter in een.
Tis net een buikschuiver en een scooter in een.
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
ja daarom is hij zo mooiquote:Op zaterdag 28 januari 2006 20:44 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Wat een lelijk bagger ding die cpi...
Tis net een buikschuiver en een scooter in een.
Als het loopt loopt het wel lekker door ja. Probleem is alleen dat heel veel van die SR DI's fucking instabiel zijn, en er dus rustig 1x in de maand mee kappen.. Die vriend van mij heeft al ontelbaar veel problemen gehad met dat ding, hij gaat nu eindelijk een andere halen.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:39 schreef C2C het volgende:
[..]
ditech bagger?
die dingen lopen standaart onbegrenst 90, ja lekker bagger
een maat van me heeft het aller nieuwste model, dik ding wel..
k zit zelf over een cpi gtr te denken, wat vinden jullie ervan?
Ditech is bagger ja! Wacht maar is totdat je er problemen mee krijgt dan blijft het maar komen, flut dingen. Enne 90 op teller jaquote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:39 schreef C2C het volgende:
[..]
ditech bagger?
die dingen lopen standaart onbegrenst 90, ja lekker bagger
een maat van me heeft het aller nieuwste model, dik ding wel..
k zit zelf over een cpi gtr te denken, wat vinden jullie ervan?
CPI. een maat van mij heeft een CPI hussar... nahhhh die dingen willen echt niet vooruit... blokken zijn kut, kwaliteit ho maar... nee geen cpi voor mij...
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
ik ga vanmiddag ff een terugloopje op me scoot hangen
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Hahaha.. idd.. Volgensmij hebben ze die er gewoon zo ingezet, zonder ook maar iets te wijzigen, anders kleur glas en klaar..quote:Op zondag 29 januari 2006 15:15 schreef Jeff89 het volgende:
Lol, de voorlamp van die Hussar lijkt supererg op zo'n (lelijke) runner achterlamp.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
wavoorquote:Op zondag 29 januari 2006 13:12 schreef junkiesietze het volgende:
ik ga vanmiddag ff een terugloopje op me scoot hangen
onder de cpi gtr hangt gewoon een minarelli blok dus dat zit wel goed lijkt me, 95 onbegrenstquote:Op zondag 29 januari 2006 13:12 schreef junkiesietze het volgende:
CPI. een maat van mij heeft een CPI hussar... nahhhh die dingen willen echt niet vooruit... blokken zijn kut, kwaliteit ho maar... nee geen cpi voor mij...
Zijn niet exact hetzelfde hoor, de cilinder heeft ze uitlaat poort anders staan waardoor veel uitlaten van min. hor niet passen. Als je gewoon normale minarelli cilinder eorp zet heb je dat dan weer niet en 95km volgens mij ben jij niet wijs.
95 echte kilometers als je de begrenzer kit er op zet (die haalt alle begrenzers er af)quote:Op zondag 29 januari 2006 22:23 schreef majestik1 het volgende:
Zijn niet exact hetzelfde hoor, de cilinder heeft ze uitlaat poort anders staan waardoor veel uitlaten van min. hor niet passen. Als je gewoon normale minarelli cilinder eorp zet heb je dat dan weer niet en 95km volgens mij ben jij niet wijs.
er zit standaart een alluminium cilinder op
Dit is pas een brommer, 6 versnelling, loop 65(zonder te zijn opgevoerd), kan dus makkelijk 90 halen. Jaja, nu lijken jullie wel allemaal mietjes he
Tralalalala Die Dom Die Dom
sporten dan he homiequote:Op maandag 30 januari 2006 14:46 schreef YellowLedbetter het volgende:
Swa man, ik boek je d'r uit
Mooi ding, staan er hier op school ook een paar..quote:Op maandag 30 januari 2006 13:04 schreef YellowLedbetter het volgende:
[afbeelding]
Dit is pas een brommer, 6 versnelling, loop 65(zonder te zijn opgevoerd), kan dus makkelijk 90 halen. Jaja, nu lijken jullie wel allemaal mietjes he
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
dagje sleutelen om te kijken hoe een terugloopje op me scooter zou reageren
originele uitlaat eraf halen en terugloopje erop zetten [technigas] (technigas is beter dan je denkt!)
lekker sleutelen...
Toen reed ie nog niet echt chill... bij de 30km kreeg die geen benzine meer dus grotere sproeier erin gedaan...
van 50 naar de 70
toen reed die 60 top met moeilijk veel toeren.
toen varioplaat eruit gehaald en nog beetje afstellen.
en toen reed ik 90 en trok kk hard op.
originele uitlaat eraf halen en terugloopje erop zetten [technigas] (technigas is beter dan je denkt!)
lekker sleutelen...
Toen reed ie nog niet echt chill... bij de 30km kreeg die geen benzine meer dus grotere sproeier erin gedaan...
van 50 naar de 70
toen reed die 60 top met moeilijk veel toeren.
toen varioplaat eruit gehaald en nog beetje afstellen.
en toen reed ik 90 en trok kk hard op.
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Ben je helemaal gek geworden? Je mag blij zijn als je 75 weet aan te tikken.quote:Op zondag 29 januari 2006 22:45 schreef C2C het volgende:
[..]
95 echte kilometers als je de begrenzer kit er op zet (die haalt alle begrenzers er af)
er zit standaart een alluminium cilinder op
Technigas .. en is die eigenlijk 2e hands?quote:Op maandag 30 januari 2006 16:54 schreef junkiesietze het volgende:
dagje sleutelen om te kijken hoe een terugloopje op me scooter zou reageren
originele uitlaat eraf halen en terugloopje erop zetten [technigas] (technigas is beter dan je denkt!)
[afbeelding]
lekker sleutelen...
[afbeelding]
Toen reed ie nog niet echt chill... bij de 30km kreeg die geen benzine meer dus grotere sproeier erin gedaan...
van 50 naar de 70
toen reed die 60 top met moeilijk veel toeren.
[afbeelding]
toen varioplaat eruit gehaald en nog beetje afstellen.
[afbeelding]
en toen reed ik 90 en trok kk hard op.
Leovinci is véél beter..
Heb um al besteld, die uitlaat die hierboven staat.. zal nu wel op de post zijn..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
we zullen het zien als ik hem hier heb staanquote:Op maandag 30 januari 2006 17:39 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Ben je helemaal gek geworden? Je mag blij zijn als je 75 weet aan te tikken.
jah me underseat is er ff af en me spatbord zit er weer ff op.. is wel handig in de winter voor als het regent zodat me bougie niet zo nat word.quote:Op maandag 30 januari 2006 18:37 schreef fs180 het volgende:
hey sietze.. waar is je help-de-politie-mn-plaatje-te-spotten-manier gebleven?
en die uitlaat is van een maat van mij...
ik ga ook nog een hebo gara op me scootertje proberen
deze:
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Riejuquote:Op maandag 30 januari 2006 13:04 schreef YellowLedbetter het volgende:
[afbeelding]
Dit is pas een brommer, 6 versnelling, loop 65(zonder te zijn opgevoerd), kan dus makkelijk 90 halen. Jaja, nu lijken jullie wel allemaal mietjes he
Krijg binnenkort een Derbi Senda dan praten we wel even verder
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
Die hebo ziet er idd wel wat beter uit.. Mijn zus heeft ook een Technigas op haar Speedfight 1, maar dat ding werkt voor geen meter..quote:Op maandag 30 januari 2006 18:53 schreef junkiesietze het volgende:
[..]
jah me underseat is er ff af en me spatbord zit er weer ff op.. is wel handig in de winter voor als het regent zodat me bougie niet zo nat word.
en die uitlaat is van een maat van mij...
ik ga ook nog een hebo gara op me scootertje proberen
deze:
[afbeelding]
Als je daarmee aan de 30 zit valt hij helemaal terug en trekt daarna pas langzaam door naar de, amper 70 kilometer per uur..
Nee bedankt, voor mij geen Technigas
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ha kleutertje, zeker nog geen 16 he Als jij op je derbi rijdt boek ik je d'r uit met mijn ferrariquote:Op maandag 30 januari 2006 18:55 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Rieju
Krijg binnenkort een Derbi Senda dan praten we wel even verder
Tralalalala Die Dom Die Dom
ga dat ding is afstellen danquote:Op maandag 30 januari 2006 18:56 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Die hebo ziet er idd wel wat beter uit.. Mijn zus heeft ook een Technigas op haar Speedfight 1, maar dat ding werkt voor geen meter..
Als je daarmee aan de 30 zit valt hij helemaal terug en trekt daarna pas langzaam door naar de, amper 70 kilometer per uur..
Nee bedankt, voor mij geen Technigas
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Jongen, ik heb hier toch zelf een Aerox staan. Voor ik me nieuwe uitlaat erop had gezet had ik alleen de luchtfilter begrenzer er nog inzitten en toen haalde ik met moeite 70 echte kilometers. Je hebt er niet eens eentje staan, dus wat praat je dan?quote:Op maandag 30 januari 2006 18:40 schreef C2C het volgende:
[..]
we zullen het zien als ik hem hier heb staan
