SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Mja zou ik ook zijn als coach. Je moet ze gewoon beter opvoeden hoor, wij zijn dan ook competitieroeiers, maar we gaan echt niet stappen de avond van te voren.quote:Op zondag 12 februari 2006 23:11 schreef ocf81 het volgende:
Hmm, ietwat langzaam.
Victuri (4+) was twee na laatste, maar die hadden slechts een keer eerder in die boot gezeten, dus dat was nog niet zo heel slecht voor een stel bijna lichte pikken.
Het gezeik (HoC4+) was 14e, maar gezien de fysieke eigenschappen zouden ze wel sneller moeten kunnen. Bij nader inzien willen ze echter liever bier zuipen. Iets wat ik graag anders zou zien iig de dag voor de wedstrijd. * ocf81 dus major teleurgesteld over hun houding.
(En het feit dat je 4+ nog nooit in de boot had gezeten vind ik geen excuus, dat hadden wij ook en die was ook nog een stuurboord opgeriggerd )
)Pfoe, bij ons is nu een ware strijd om de toewijzingsboten (4+) bezig. Hoop dat we er eentje met startrecht bemachtigen, maar dat hangt een beetje van het sparren op vrijdag af. Duimen hier he!
Chick on a mission
http://www.boekeldeneree.com/kk/sponsor_detail.asp?ID=89
Mooie plaatjes en verhaaltjes van onze hoop in bange dagen om de Engelsen te verslaan
Mooie plaatjes en verhaaltjes van onze hoop in bange dagen om de Engelsen te verslaan
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
yep, ze waren vorig jaar erg dichtbij, ik geloofde er heilig in dat ze de finale zouden winnen gezien de goede voorrondes, maar helaas (nog) net niet. Hopelijk dit jaar
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Uhuh Nix Holland Acht, zoals m'n coach altijd zegt:
-De acht is toch een beetje het fuifnummer van de spelen...
en:
-6e in de skiff is beter dan zilver in de acht, maar dat boeit het publiek thuis niet.
Hoe kleiner het boottype, hoe grotere bikkel je bent als je er hard in kan gaan, dus respect voor deze helden en hopelijk goud in Eton
[ Bericht 1% gewijzigd door theSummoner op 15-02-2006 11:49:02 (typo) ]
-De acht is toch een beetje het fuifnummer van de spelen...
en:
-6e in de skiff is beter dan zilver in de acht, maar dat boeit het publiek thuis niet.
Hoe kleiner het boottype, hoe grotere bikkel je bent als je er hard in kan gaan, dus respect voor deze helden en hopelijk goud in Eton
[ Bericht 1% gewijzigd door theSummoner op 15-02-2006 11:49:02 (typo) ]
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
Heb ook meegedaan met de Gyas-Hunze race. Vond het erg leuk en zeker voor herhaling vatbaar. Met z'n allen eerst 3 uur in de trein (dat was wel weer lang) en daarna met de hele vereniging stappen (bij ons is het dus traditie de avond van tevoren te gaan zuipen en stappen! !)
Roeien ging lekker, maar niet optimaal, uiteindelijk een beetje achterin het veld geëindigd. Daarna nog 2x gestuurd, was wel lachen.
Nu op naar het volgende evenement en natuurlijk voor die tijd: veel roeien!!!
Roeien ging lekker, maar niet optimaal, uiteindelijk een beetje achterin het veld geëindigd. Daarna nog 2x gestuurd, was wel lachen.
Nu op naar het volgende evenement en natuurlijk voor die tijd: veel roeien!!!
Het punt was dat stappen na de wedstrijd van zaterdag best ok is, maar daarvoor dus liever niet. Het motto van Euros is Roeien om te winnen.
Als ik het even snel uitreken dan deed onze hoop 1:53/ 500 m gemiddeld over de laatste 750 m van de ergohead. Een race goed indelen is behoorlijk lastig.quote:Op woensdag 15 februari 2006 09:47 schreef theSummoner het volgende:
onze hoop in bange dagen om de Engelsen te verslaan
Naja als matthijs de race niet als het eerste deel ingedeeld had, had hij uberhaupt geen kans gehad op een wereldrecord. Beetje domme opmerking dus, het staat ook helemaal toegelicht in z'n verhaal. Verder is een 2k baanwedstrijd tegen 4 engelsen wel even iets anders dan een 6k op de ergometer. Hij had trouwens alsnog met overmacht gewonnen...
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
Jaja, ik had het hele verhaal gelezen. Zijn recordpoging kreeg toch een onverwachte wending. Stel je voor hoe hard de klap is als je normaal 6 k onder de 1:35 kan trappen en ineens je best moet doen voor vrouwentijden.. Eigenlijk jammer dat Haller er niet was om hem op de hielen te zitten.
Awel, belangrijk is dat de dagen alweer langer worden, zodat binnenkort, ook voor ons werkende burgers, de ergometer kan worden ingeruild voor de skiff.
Awel, belangrijk is dat de dagen alweer langer worden, zodat binnenkort, ook voor ons werkende burgers, de ergometer kan worden ingeruild voor de skiff.
Volgend weekend zijn de winterwedstrijden bij Proteus Eretes in Delft en voor de club/ recreantenroeiers de Laak Prognose Race in Den Haag. Aldus gecombineerd bootvervoer mogelijk. Deelnemers?
Uhm....ik weet niet waar jij 't over hebt, maar vorig jaar is er een WK (Japan) gevaren; geen OS (neem aan dat jij refereert naar de 2e plek van de M8+ op de OS).quote:Op woensdag 15 februari 2006 11:47 schreef theSummoner het volgende:
Uhuh Nix Holland Acht, zoals m'n coach altijd zegt:
-De acht is toch een beetje het fuifnummer van de spelen...
en:
-6e in de skiff is beter dan zilver in de acht, maar dat boeit het publiek thuis niet.
Hoe kleiner het boottype, hoe grotere bikkel je bent als je er hard in kan gaan, dus respect voor deze helden en hopelijk goud in Eton
Op het WK werd in de 4- gevaren, en daar heb ik het over, 2e achter Engeland. Ze hadden de snelste tijd in de voorwedstrijd gevaren maar helaas wind tegen in de finale wat voor hun relatief lichte gewicht een nadeel was.
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Geen deelnemer, maar zal er wel bij zijn. (Winterwedstrijden in Delft)quote:Op zondag 19 februari 2006 20:40 schreef nogeenmaarten het volgende:
Volgend weekend zijn de winterwedstrijden bij Proteus Eretes in Delft en voor de club/ recreantenroeiers de Laak Prognose Race in Den Haag. Aldus gecombineerd bootvervoer mogelijk. Deelnemers?
Altijd mooie wedstrijd, live uitslagen die doorkomen.
Of natuurlijk meefietsen met de ploegen en mooie herinneringen ophalen met oud-ploeggenoten.
Klopt...er staat toch in m'n quote ook 'de spelen'? Het feit dat ze zilver in de 4- hadden geeft alleen maar aan dat ze die engelsen ook kunnen hebben.quote:Op maandag 20 februari 2006 10:00 schreef horney_dorney het volgende:
[..]
Uhm....ik weet niet waar jij 't over hebt, maar vorig jaar is er een WK (Japan) gevaren; geen OS (neem aan dat jij refereert naar de 2e plek van de M8+ op de OS).
Op het WK werd in de 4- gevaren, en daar heb ik het over, 2e achter Engeland. Ze hadden de snelste tijd in de voorwedstrijd gevaren maar helaas wind tegen in de finale wat voor hun relatief lichte gewicht een nadeel was.
[ Bericht 1% gewijzigd door theSummoner op 20-02-2006 11:26:12 (typo) ]
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
Ik heb laatst ook de gyas hunze race geroeid. We startte in het h b4+ veld. We hadden nog maar 3 keer met elkaar in de boot gezeten. Lekkere voorbereiding dus. Ondankt dat toch 4e geworden met 10:56.7 Er is dus nog wat ruimte voor verbetering :p
ah, ik dacht dat jij ervanuit ging dat de heren vorig jaar de 8 startten. Toch moet ik zeggen dat ik het best een knappe prestatie van deze mannen vond (plus vier anderen) dat ze op de OS in de acht zilver hadden, of het nu een 'fuifnummer' is of niet. Maar de 4- spreekt meer aan, dat ben ik zeker met je eensquote:Op maandag 20 februari 2006 11:25 schreef theSummoner het volgende:
[..]
Klopt...er staat toch in m'n quote ook 'de spelen'? Het feit dat ze zilver in de 4- hadden geeft alleen maar aan dat ze die engelsen ook kunnen hebben.
Overigens grappig dat door het doorsnee publiek de 8 als koningsnummer wordt gezien, niet de skiff.
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Ja Er wordt zo vet stoer gepraat over "Nederland heeft een goede 8 en daarom zijn we koningen" enzo maar kwam er dus achter dat daar binnen het roeien heel anders naar gekeken wordt. Ik weet niet of de skiff het koningsnummer genoemd kan worden, maar je bent wel héél goed als je goud in de skiff haalt op OS of WK.quote:Op donderdag 23 februari 2006 14:18 schreef horney_dorney het volgende:
[..]
ah, ik dacht dat jij ervanuit ging dat de heren vorig jaar de 8 startten. Toch moet ik zeggen dat ik het best een knappe prestatie van deze mannen vond (plus vier anderen) dat ze op de OS in de acht zilver hadden, of het nu een 'fuifnummer' is of niet. Maar de 4- spreekt meer aan, dat ben ik zeker met je eens
Overigens grappig dat door het doorsnee publiek de 8 als koningsnummer wordt gezien, niet de skiff.
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
ploeggebeuren is ook mooi. macht van de acht, snelste nummer, 8 man synchroon, spreekt best tot de verbeelding toch?
skiffen en 2- zijn ook mooi, maar dan meer voor de puristen.
zelf nooit in de 8 gezeten (behalve 8* ringvaart en een keer 8+ intro bij PE), maar ik wil dat absoluut nog eens gaan leren komende zomer. en dan opzetjes draaien met t35 tot 20 k/hr. kan geen skiff tegenop.
skiffen en 2- zijn ook mooi, maar dan meer voor de puristen.
zelf nooit in de 8 gezeten (behalve 8* ringvaart en een keer 8+ intro bij PE), maar ik wil dat absoluut nog eens gaan leren komende zomer. en dan opzetjes draaien met t35 tot 20 k/hr. kan geen skiff tegenop.
Een 8 is denk ik zeker heel mooi, maar onder het boordoeien is denk ik de 2- wel het koningsnummer. Onze coach, die eens een wedstrijd meeroeiede i.v.m. personele problemen, zei dat het in een 1x off 2x, de nummers waarin hij geroeid had, veel lastiger was een wedstrijd te varen. Tevens heb je in een skiff aardig wat techniek nodig om watervrij rechtdoor te gaan. Uiteindelijk zijn de 2- en de 1x wat mij betreft de koningsnummers van de technische beheersing van de boot, en de 8 is anderzijds het koningsnummer van de samenwerking, maar ik vermoed iets minder technich.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 23-02-2006 23:50:41 ]
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 23-02-2006 23:50:41 ]
Als je echt gaat trainen kan je in de acht wel hoger/verder komen dan je hier beschrijft hoor.quote:Op donderdag 23 februari 2006 21:26 schreef nogeenmaarten het volgende:
ploeggebeuren is ook mooi. macht van de acht, snelste nummer, 8 man synchroon, spreekt best tot de verbeelding toch?
skiffen en 2- zijn ook mooi, maar dan meer voor de puristen.
zelf nooit in de 8 gezeten (behalve 8* ringvaart en een keer 8+ intro bij PE), maar ik wil dat absoluut nog eens gaan leren komende zomer. en dan opzetjes draaien met t35 tot 20 k/hr. kan geen skiff tegenop.
(misschien heb ik je ooit voorgeslagen in de intro 8+ bij PE trouwens )
Opzetje in de 8 kan getraind t45(+) halen en snelheden boven de 20 km/h.
Die 20km/h is de 2000 meter baan in 6 minuten. Of 500m in 1 min 30 sec. Kan wel harder hoor
Verder blijf ik de 8 een koningsnummer vinden. Gaat toch uiteindelijk het hardst. En we gaan natuurlijk voor pure snelheid op het water
dat de 8 een gaaf nummer is staat buiten kijf, en natuurlijk wordt in de roeierswereld heus niet naar de 8 gekeken alsof 't een stel paria's zijn
Het is gewoon anders dan bijvoorbeeld de skiff, toch zeker wel minder technisch. Het is niet voor niets dat toproeiers zich over het algemeen eerst in kleine nummers moeten bewijzen voordat ze een uitnodiging krijgen van de bond.
Het is gewoon anders dan bijvoorbeeld de skiff, toch zeker wel minder technisch. Het is niet voor niets dat toproeiers zich over het algemeen eerst in kleine nummers moeten bewijzen voordat ze een uitnodiging krijgen van de bond.
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Gaaf trouwens dat je videobeelden kunt downloaden! Zo kon ik toch nog mooi zien hoe de eerstejaars Skøll dames met Njord gingen spelen....ook dat hoort kennelijk bij een voorbereiding op de H&H
Ik besloot gister spontaan een frisse duik in de Amstel te nemen; na het skiffen ging er bij het uitstappen even iets gigantisch fout...
Ik besloot gister spontaan een frisse duik in de Amstel te nemen; na het skiffen ging er bij het uitstappen even iets gigantisch fout...
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Eerstejaarsdamesachten die met elkaar spelen, waar zijn die beelden te downloaden?
Gister tweede geworden bij de lpr achter een snelle boot van dds. 250 m sprint verknald, omdat we door geroep vanaf de kant al voor de voorstart dachten dat we gestart waren. De 250 m werd dus wat langer dan waarop geanticipeerd. Voor de rest mooi roeidagje. Er was nog een clubacht van WillemIII aanwezig, maar weet niet wat ze hebben klaargespeeld. Ze waren niet erg tevreden met de boot die ze konden lenen, dat was wel duidelijk.
Gister tweede geworden bij de lpr achter een snelle boot van dds. 250 m sprint verknald, omdat we door geroep vanaf de kant al voor de voorstart dachten dat we gestart waren. De 250 m werd dus wat langer dan waarop geanticipeerd. Voor de rest mooi roeidagje. Er was nog een clubacht van WillemIII aanwezig, maar weet niet wat ze hebben klaargespeeld. Ze waren niet erg tevreden met de boot die ze konden lenen, dat was wel duidelijk.
Op de WIRC (officieus WK Ergo) trok Graham Benton (UK) 5:46,4, hij won daarmee de Open. Voor het eerst dat een niet roeier de Open wint, hij versloeg diverse Olympische kampioenen.
Inmiddels traint Graham wel in een boot, maar zijn achtergrond is dus niet uit de roeiwereld. Machtige prestatie.
Inmiddels traint Graham wel in een boot, maar zijn achtergrond is dus niet uit de roeiwereld. Machtige prestatie.
Inmiddels de damesachtenspeelbeelden gevonden via de nlroei-site:
mms://pe-wws.oli.tudelft.nl/ww/wm/za/ww06_za134.wmv
mms://pe-wws.oli.tudelft.nl/ww/wm/za/ww06_za134.wmv
heb alleen de foto's bekeken, video's gaan vaak te schokkig bij mij op de compu. maar beide boten lagen tussen dukdalven (skoll) en andere zaken (njord) in de kant.
onze eerstejaarsdames8 is ergens in de middenmoot geëindigd dacht ik. eerstejaarslicht8 was uitgewogen (van tevoren bekend ivm invaller) en is als laatste geëindigd in zwaar veld. van onze zware 4 weet ik het niet precies en de eerstejaarsdames4 weet ik het ook niet precies.....
zelf weer lekker aan het trainen voor het oocuz toernooi. heb er zin in. jammer alleen dat ik niet bij de skollcup aanwezig kan zijn....:(, maar ja, dan ga ik andere dingen doen, moeten ze het maar niet tijdens pasen plannen !!
onze eerstejaarsdames8 is ergens in de middenmoot geëindigd dacht ik. eerstejaarslicht8 was uitgewogen (van tevoren bekend ivm invaller) en is als laatste geëindigd in zwaar veld. van onze zware 4 weet ik het niet precies en de eerstejaarsdames4 weet ik het ook niet precies.....
zelf weer lekker aan het trainen voor het oocuz toernooi. heb er zin in. jammer alleen dat ik niet bij de skollcup aanwezig kan zijn....:(, maar ja, dan ga ik andere dingen doen, moeten ze het maar niet tijdens pasen plannen !!
Katrien wereldkampioene lichte ergo! Verder 4 blikken voor Skøll op WW, mooi resultaat
EJDames waren eigenlijk allebei fout; 50 meter voor en na bruggen geldt een inhaalverbod maar
A: dat was niet gezegd op de stuurliedenvergadering (ik was erbij)
B: Njord dames gingen niet opzij terwijl dat wel kon en Skøll dames al 20 centimeter voorbij puntje- kontje lagen. Het was uiteindelijk voor allebei kut maar Skøll werd alsnog 8e en Njord laatste. Skølldames gingen weg in tempootje 47, even alle boosheid eruit trappen Mijn eigen EJZ-ploeg werd 7e van de 14. Slechter resultaat dan we gehoopt/verwacht hadden dus moeten nog een hoop werk verzetten voor de Head/Heineken. EJL werd 3e, waarvoor hulde!
Verder 4 blikken voor Skøll op WW, mooi resultaat EJDames waren eigenlijk allebei fout; 50 meter voor en na bruggen geldt een inhaalverbod maar
A: dat was niet gezegd op de stuurliedenvergadering (ik was erbij)
B: Njord dames gingen niet opzij terwijl dat wel kon en Skøll dames al 20 centimeter voorbij puntje- kontje lagen. Het was uiteindelijk voor allebei kut maar Skøll werd alsnog 8e en Njord laatste. Skølldames gingen weg in tempootje 47, even alle boosheid eruit trappen Mijn eigen EJZ-ploeg werd 7e van de 14. Slechter resultaat dan we gehoopt/verwacht hadden dus moeten nog een hoop werk verzetten voor de Head/Heineken. EJL werd 3e, waarvoor hulde!
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
ach, tijdens de zijlhead had de dames8 van njord kennelijk ook al een aanvaring , weet alleen niet waarmee, niet met een andere roeiboot dacht ik, maar toch, stuurkwaliteit ten top..... !!
, weet alleen niet waarmee, niet met een andere roeiboot dacht ik, maar toch, stuurkwaliteit ten top..... !!
Er schijnen nog meer crashes op video te zijn opgenomen. Maar helaas door de video bewerkers niet opgenomen in de video compilatie die downloadbaar was.quote:Op maandag 27 februari 2006 11:21 schreef nogeenmaarten het volgende:
Eerstejaarsdamesachten die met elkaar spelen, waar zijn die beelden te downloaden?
Gister tweede geworden bij de lpr achter een snelle boot van dds. 250 m sprint verknald, omdat we door geroep vanaf de kant al voor de voorstart dachten dat we gestart waren. De 250 m werd dus wat langer dan waarop geanticipeerd. Voor de rest mooi roeidagje. Er was nog een clubacht van WillemIII aanwezig, maar weet niet wat ze hebben klaargespeeld. Ze waren niet erg tevreden met de boot die ze konden lenen, dat was wel duidelijk.
Het wachten is nu op een compilatie van crashes en andere moooie momenten.
ja dat geklooi bij bruggen blijft altijd lastig, dat gaat zeker nog wel wat herrie opleveren bij de H&H. De situatie zoals bij die EJD's hebben wij ooit gehad tijdens de Head, laatste brug Skadi voor ons die maar niet wilden opzouten . Uiteindelijk net geen crash maar na de brug wel nog wat bladen in elkaar.
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
nog mensen die dit weekend gaan meedoen aan de heineken roeivierkamp????
(ik zelf niet hoor....moet ook ff kijken of ik tijd heb om naar a'dam af te reizen om aan te moedigen)
(ik zelf niet hoor....moet ook ff kijken of ik tijd heb om naar a'dam af te reizen om aan te moedigen)
Ik niet. Ik wordt er waarschijnlijk alleen maar chagerijnig van dat ik niet kan roeien. Ik heb ook niet echt de tijd ervoor.
helaas geen 4* veld voor de heren bij de heineken. ga wel naar a'dam om vriendin aan te moedigen in DV4* veld. helaas starten de dames vroeg, dus moet er 7:00 al voor op pad. verder even zien welke velden ik daarna nog kan zien, want om drie uur moet in den haag een van de laatste trainingen voor de head worden gedraaid.
weet een van de hier aanwezige amsterdammers of er op zaterdag tijdens de heineken kan worden getraind op de amstel? bijvoorbeeld mee oproeien met de 2500 m en pas teruggaan nadat iedereen allang is gestart? of het water opgaan als de 250 m wordt afgewerkt?
Volgens mij wordt het door de organisatie niet echt gewaardeerd als je zomaar tussen de wedstrijdploegen gaat varen, ook al is het dan maar bij het oproeien. Buiten de wedstrijd-tijden kan je natuurlijk wel gaan varen...
voor alle mensen die naar de heineken gaan, zondag rijden er geen treinen tussen Schiphol en Leiden (en andersom)....
Mijn huisgenootje (eerstejaars zwaar Triton) stond gisteren nog bovenaan het klassement. Ben benieuwd of ze hun positie vast hebben kunnen houden (Het feit dat hij mijn huisgenootje is telt zwaarder dan dat hij 'bij de buren' roeit )
Chick on a mission
Nou, het antwoord is uiteindelijk dus nee geworden....weer aardig wat roeien (en wisselende weersomstandigheden) gezien dit weekend.
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Ja ze zijn uiteindelijk tweede in het klassement geworden. Nou op de site van Orca was nog niks over de uitslag te vinden dus ik neem aan dat die nog niet het vermelden waard was?
Brr wat moet het trouwens ongeloofelijk koud geweest zijn daar op de Amstel...
Brr wat moet het trouwens ongeloofelijk koud geweest zijn daar op de Amstel...
Chick on a mission
ben ik de enige die hier de heineken geroeid heeft? Ik deed mee in het hc8+ veld met een gelegenheidsacht van amphitrite. Het ging echt heel slecht en het was veel te koud. A.s. zondag de head starten.
PIC!:
Ik deed mee in het hc8+ veld met een gelegenheidsacht van amphitrite. Het ging echt heel slecht en het was veel te koud. A.s. zondag de head starten. PIC!:
Nee, je bent niet de enige: ik heb 'm gefietst dit jaar, alle vier de afstanden
Het was zwaar afzien
Het was zwaar afzien
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Morgen Head sturen! Ik sta helemaal te trippen om de grote bocht nog mensen die gaan roeien/kijken?
nog mensen die gaan roeien/kijken?
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
Vreselijk gefaald bij de head. Denk dat ik overstap op dammen oid. Vorige jaar mooi 5e dit jaar 11e bij de veteranen dubbel4-en.
De Skøll heren club 8 kreeg 15 strafseconden wegens slecht zeemanschap. WTF moet je daar voor doen? (BTW, met die 15 seconden eraf zoudne ze nog steeds laatste zijn geworden)
Geen idee, misschien niet uitwijken als je wordt opgelopen of op een andere manier oplopende ploegen hinderen?quote:Op zondag 19 maart 2006 22:22 schreef ocf81 het volgende:
De Skøll heren club 8 kreeg 15 strafseconden wegens slecht zeemanschap. WTF moet je daar voor doen? (BTW, met die 15 seconden eraf zoudne ze nog steeds laatste zijn geworden)
Ik heb trouwens mijn eerste blik van het seizoen binnen, we hebben het Lichte Eerstedivisie-veld gewonnen
Als je het over mij hebt...ik stuurde de Willem III-I clubacht. Die werd vierde van de 40 clubachtenquote:Op zondag 19 maart 2006 22:22 schreef ocf81 het volgende:
De Skøll heren club 8 kreeg 15 strafseconden wegens slecht zeemanschap. WTF moet je daar voor doen? (BTW, met die 15 seconden eraf zoudne ze nog steeds laatste zijn geworden)
Ik weet echter wel wat er gebeurd is met die Skøll clubacht. Ze waren supergoed bezig (waren op de Heineken 8e/40, beste studentenclubacht) toen ze ergens ter hoogte van de grote bocht in een soort inhaalmanouvre met drie andere achten verzeild raakten. De boeg kreeg (wss. per ongeluk) een tik tegen zijn blad van een triton-acht, maakte een HUGE snoek en werd door de kracht van zn eigen riem uit de boot geduwd en gleed daarna in het water (Z'n drukstang was afgebroken). Nummer 2 heeft toen de riemen losgemaakt en is er achteraan gesprongen om de boeg even naar de kant te begeleiden. Toen zijn ze iets van vijf minuten blijven liggen om de schade te bekijken met het bestuur aan de kant en te regelen dat die twee natte gasten terug naar Amsterdam konden (ja dan wordt je wel laatste ook zonder strafseconden ja...). Daarna zijn ze met z'n 6-en doorgevaren naar Ouderkerk. Ik weet niet precies wáárvoor die strafseconden gegeven zijn (ja, slecht zeemanschap, maar wat dat was in deze situatie) maar mijns inziens was het een ongeluk aangezien er 4 achten naast elkaar lagen en je dan bijna onmogelijk één stuur de schuld kan geven. Omdat de stuur haar woord moest doen bij de kamprechters heb ik die boot teruggestuurd. Was en zal waarschijnlijk de enige keer in m'n leven blijven dat ik een 6-met gestuurd heb We hebben op de terugweg met die 6 nog een paar 8-en ingehaald
[ Bericht 0% gewijzigd door theSummoner op 20-03-2006 17:17:10 ]
Wie een kuil graaft voor een ander
is een arbeider.
is een arbeider.
