PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben dus als student van plan een vrij kleine goedkope auto aan te schaffen met als bouwjaar 1991 van het merk Ford (Fiesta).
Aangezien ik er vrij weinig ervaring mee heb zou ik willen weten waar je op zou moeten letten en dan bedoel ik niet de standaard dingen zoals de kilometerstand, wanneer die gekeurd moet worden of hoeveel deuken er in zitten.
Maar echt de technische dingen die je kunnen opvallen wanneer je bijvoorbeeld een proefrit maakt of wanneer je eens onder de motorkap kijkt.
Alvast bedankt!
Aangezien ik er vrij weinig ervaring mee heb zou ik willen weten waar je op zou moeten letten en dan bedoel ik niet de standaard dingen zoals de kilometerstand, wanneer die gekeurd moet worden of hoeveel deuken er in zitten.
Maar echt de technische dingen die je kunnen opvallen wanneer je bijvoorbeeld een proefrit maakt of wanneer je eens onder de motorkap kijkt.
Alvast bedankt!
Een heer met stijl
Kijk vooral of ie schade heeft gehad.
Kijk naar roestvorming aan de onderkant van de deuren/achterklep en bij de tankdop.
Kijk naar het profiel van de banden, of deze gelijkmatig is afgesleten. Dus niet scheef.
Rem een keer heel hard tijdens de proefrit met de handen bijna los van het stuur. Trekt ie dan naar 1 kant dan is het niet goed.
Rem een keer heel voorzichtig, voel je dan een trilling in het stuur, zijn de schijven krom.
Luister goed naar schokken in het onderstel, dit is te testen door wat drempels te nemen. Rijd ook scheef de drempel op.
Kijk naar de staat van de uitlaat.
En kijk ook of de motor nat van de olie is, als er druppels onderaan hangen, is het niet goed. Beetje zweten mag en is niet erg.
Kijk naar roestvorming aan de onderkant van de deuren/achterklep en bij de tankdop.
Kijk naar het profiel van de banden, of deze gelijkmatig is afgesleten. Dus niet scheef.
Rem een keer heel hard tijdens de proefrit met de handen bijna los van het stuur. Trekt ie dan naar 1 kant dan is het niet goed.
Rem een keer heel voorzichtig, voel je dan een trilling in het stuur, zijn de schijven krom.
Luister goed naar schokken in het onderstel, dit is te testen door wat drempels te nemen. Rijd ook scheef de drempel op.
Kijk naar de staat van de uitlaat.
En kijk ook of de motor nat van de olie is, als er druppels onderaan hangen, is het niet goed. Beetje zweten mag en is niet erg.
neem minimaal de 1.3, de 1.1 is erg traag.
verder zou je een van deze auto's kunnen overwegen:
-Citroen ax
-peugeot 205
-Toyota starlet
-Suzuki swift
verder zou je een van deze auto's kunnen overwegen:
-Citroen ax
-peugeot 205
-Toyota starlet
-Suzuki swift
neem een swift.. 1.0 liter versie.. rij je gemiddeld 1 op 17 als je normaal 100 rijd.. en die swiftjes zijn niet stuk te krijgen... ford daarentegen amerikaanse bagger...
suzuki
p.s. toyota is ook erg goed...
suzuki
p.s. toyota is ook erg goed...
Even koppeling checken, pakt ie m snel op of niet.
Nakijken of de distributieriem vervangen moeten worden?
Beetje op roest plekken letten.
Nakijken of de distributieriem vervangen moeten worden?
Beetje op roest plekken letten.
Rot signature
Ford uit '91 ?
Zal me werkelijk verbazen als er niets aan doorgerot en verroest zal zijn.
Zal me werkelijk verbazen als er niets aan doorgerot en verroest zal zijn.
Wat er ook gebeurd altijd blijven lachen. :P
Mij ook wel, let op roest!quote:Op donderdag 29 december 2005 18:50 schreef Sportguy het volgende:
Ford uit '91 ?
Zal me werkelijk verbazen als er niets aan doorgerot en verroest zal zijn.
Rot signature
Ik heb ook nog een vraag van een geheel andere aard, ik stel hem toch maar hier:
Verzekering, ik mag er in principe niet mee gaan rijden als ik hem gekocht heb aangezien ik niet verzekerd ben.
Weet iemand hoelang het duurt voordat ik een verzekering heb geregeld?
En bestaat er toch een mogelijkheid om ermee te gaan rijden?
Verzekering, ik mag er in principe niet mee gaan rijden als ik hem gekocht heb aangezien ik niet verzekerd ben.
Weet iemand hoelang het duurt voordat ik een verzekering heb geregeld?
En bestaat er toch een mogelijkheid om ermee te gaan rijden?
Een heer met stijl
een Ford Fiesta is gewoon duits hoor..quote:Op donderdag 29 december 2005 18:48 schreef excalibee het volgende:
neem een swift.. 1.0 liter versie.. rij je gemiddeld 1 op 17 als je normaal 100 rijd.. en die swiftjes zijn niet stuk te krijgen... ford daarentegen amerikaanse bagger...
suzuki
p.s. toyota is ook erg goed...
En mag je er dan ook mee gaan rijden?quote:Op donderdag 29 december 2005 19:50 schreef Mauro het volgende:
Dat duurt ongeveer 1 telefoontje lang.
Een heer met stijl
Ja, je krijgt een voorlopige dekking, exacte bedrag wordt later berekend voor je.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:36 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]
En mag je er dan ook mee gaan rijden?
Je kunt al bij diverse verzekeraars online verzekeren, handig als je de volgende dag een auto gaat overzetten en er mee naar huis wil rijden.
Wat er ook gebeurd altijd blijven lachen. :P
mijn 1e auto was een 205 gti uit '91. Super autootje, echt waar. Rij nu 206 gti maar qua rijplezier is een 205 echt leuker!
Ditismijnauto.nl :: 206 :: Civic :: Del Sol :: Skyline ::
Je hebt wel wat gegevens van de auto die je wil verzekeren nodig.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:41 schreef Sportguy het volgende:
[..]
Ja, je krijgt een voorlopige dekking, exacte bedrag wordt later berekend voor je.
Je kunt al bij diverse verzekeraars online verzekeren, handig als je de volgende dag een auto gaat overzetten en er mee naar huis wil rijden.
Merk en type
Bouwjaar
Meldcode (laatste 4 cijfers van het chassisnummer)
Oh okee bedankt! Kan je me ook nog een goedkope aanraden of is dat tegen de Fok! policyquote:Op donderdag 29 december 2005 20:41 schreef Sportguy het volgende:
[..]
Ja, je krijgt een voorlopige dekking, exacte bedrag wordt later berekend voor je.
Je kunt al bij diverse verzekeraars online verzekeren, handig als je de volgende dag een auto gaat overzetten en er mee naar huis wil rijden.
Een heer met stijl
Tja, OHRA raad ik af, die wilde niet onder de polis premie een andere verzekeraar, kennelijk zijn nuts-verzekeringen gelijk aan onverzekerd rondrijden Flauwe zaak dat ze zo reclames maken en vervolgens NIET hun beloftes waar maken.quote:Op donderdag 29 december 2005 21:11 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]
Oh okee bedankt! Kan je me ook nog een goedkope aanraden of is dat tegen de Fok! policy
Flauwe zaak dat ze zo reclames maken en vervolgens NIET hun beloftes waar maken.FBTO is ook schandelig duur maar daar kun je ook goed online regelen, behalve prijzen controleren die moeten ze opsturen.
Ben uiteindelijk terecht gekomen bij unive, die hanteert redelijke en normale prijzen voor beginnende auto- en motorrijders. Je krijgt direct een meld-code waarmee je mag rondrijden.
Ik weet niet of het policy etc. is maar vergelijken op independer of andere sites doet wonderen.
Wat er ook gebeurd altijd blijven lachen. :P
@ Heer_van_Bartelhoven: Is het OK dat ook even wat meningen pijl? Ik ga morgen namelijk ook bij een auto kijken en heb er ook de ballen verstand van.
De zin van het leven, is het leven zin geven.
Beter neem je een opel corsa ipv een ford siësta, ik zal even voordelen op te noemen:
opel niet kapot te krijgen, ford wel
in ford siesta rijden alleen maar oude mensen, in corsa ook wel, maar ook jonge mensen
opel onderdelen goedkoper omdat er veel meer van zijn
opel niet kapot te krijgen, ford wel
in ford siesta rijden alleen maar oude mensen, in corsa ook wel, maar ook jonge mensen
opel onderdelen goedkoper omdat er veel meer van zijn
Een gti krijg ik niet in de verzekering Of je moet heel veel willen betalen.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:56 schreef ditismijnauto.nl het volgende:
mijn 1e auto was een 205 gti uit '91. Super autootje, echt waar. Rij nu 206 gti maar qua rijplezier is een 205 echt leuker!
Of je moet heel veel willen betalen.
De status 'bagger-user' voorbij
@ Heer_van_Bartelhoven: Is het OK dat ook even wat meningen pijl? Ik ga morgen namelijk ook bij een auto kijken en heb er ook de ballen verstand van.
Nou ja, ik doe het gewoon. Als het weg moet is het mij ook goed .
Mazda 323 1.5 I Coupe LX
Ik heb al met de verkoper gebeld, en krijg er een zo goed als nieuwe APK bij. Verder nog geen enkele afspraak gemaakt, behalve dan dat ik morgen even bij hem langs zou komen. Wat zou volgens jullie een goed bod zijn? En zijn er dingen waar ik speciaal op moet letten bij deze auto, of raden jullie hem helemaal af of whatever, ik wil het graag horen.
Nou ja, ik doe het gewoon. Als het weg moet is het mij ook goed .
Mazda 323 1.5 I Coupe LX
Ik heb al met de verkoper gebeld, en krijg er een zo goed als nieuwe APK bij. Verder nog geen enkele afspraak gemaakt, behalve dan dat ik morgen even bij hem langs zou komen. Wat zou volgens jullie een goed bod zijn? En zijn er dingen waar ik speciaal op moet letten bij deze auto, of raden jullie hem helemaal af of whatever, ik wil het graag horen.
De zin van het leven, is het leven zin geven.
Oh en als je student bent is dit een erg goedkope verzekering:
http://www.studentenstad.info/verzeker/autoverzekering.php
http://www.studentenstad.info/verzeker/autoverzekering.php
De status 'bagger-user' voorbij
Nieuwe 17" lichtmetalen velgen en banden, Remus sportuitlaat..........quote:Op donderdag 29 december 2005 22:23 schreef Rampestamper het volgende:
....speciaal op moet letten bij deze auto, of raden jullie hem helemaal af of whatever, ik wil het graag horen.
Je moet gewoon ff vragen waarom hij de auto verkoopt ivm de nieuwe velgen? Verder is deze auto wel een beetje afgetrapt denk ik.
Mooi startbod, mocht je het barrel tot je eigendom willen hebben zou ik inzetten op ¤ 2.750,--! Misschien dat je dan zo rond de drie uitkomt. Ik moet zeggen dat de vraagprijs wel redelijk schappelijk is met de boekjes.
Rot signature
|
|
