NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
DEN HAAG - Handen aan het stuur en alleen handsfree bellen. Bestuurders van auto's zijn op straffe van een fikse boete van minimaal 140 euro (tot maximaal twee maanden cel of 2000 euro boete) ruimschoots bekend met deze regel. De fietsers bellen er met mobieltje aan het oor nog altijd vrolijk op los. Minister Peijs van Verkeer gaat bekijken of dat wel terecht is.
www.nu.nl
OMFG
www.nu.nl
OMFG
You gotta cry without weeping, talk without speaking, scream without raising your voice.
crap.. ik heb net een nieuwe fietsbel gekocht
We cross our bridges when we come to them and burn them behind us, with nothing to show for our progress except a memory of the smell of smoke, and a presumption that once our eyes watered.
Als ik tweemaal met m'n fietsbel bel...
ja dan weet je 't wel
ja dan weet je 't wel
oh... mobiel bellen
ja dan weet je 't wel
ja dan weet je 't wel
oh... mobiel bellen
De cursus "Omgaan met teleurstellingen" gaat vandaag helaas niet door
!quote:Op woensdag 7 december 2005 16:22 schreef Flurry het volgende:
crap.. ik heb net een nieuwe fietsbel gekocht
!
Why women still aren't funny.
Q.E.D: Religion replaces ignorance with stupidity.
Q.E.D: Religion replaces ignorance with stupidity.
helemaal terecht....fietsers zijn ook bestuurders, en moeten ook met hun volle verstand bij het verkeer zijn....had laatst ook bijna zo'n bellend persoontje op me motorkap liggen omdat meneer geen voorrang verleende doordat hij te druk met bellen was.....even luid geclaxoneerd...schrok er zo van dat hij zijn mobiel los liet waardoor dezel op de grond pletterde
net goed
net goed
krijg je anders wel voorrang van fietsers dan? mijn ervaring is namelijk anders....quote:Op woensdag 7 december 2005 16:30 schreef melluk het volgende:
helemaal terecht....fietsers zijn ook bestuurders, en moeten ook met hun volle verstand bij het verkeer zijn....had laatst ook bijna zo'n bellend persoontje op me motorkap liggen omdat meneer geen voorrang verleende doordat hij te druk met bellen was.....even luid geclaxoneerd...schrok er zo van dat hij zijn mobiel los liet waardoor dezel op de grond pletterde
net goed
You gotta cry without weeping, talk without speaking, scream without raising your voice.
Tsja, met mobiel in de hand steken die gevaartes geen hand uit meestal.... tijd voor een bike-kit voor op de fiets dan
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
quote:Op woensdag 7 december 2005 16:36 schreef Damzkieee het volgende:
Tsja, met mobiel in de hand steken die gevaartes geen hand uit meestal.... tijd voor een bike-kit voor op de fiets dan
You gotta cry without weeping, talk without speaking, scream without raising your voice.
quote:Op woensdag 7 december 2005 16:30 schreef melluk het volgende:
helemaal terecht....fietsers zijn ook bestuurders, en moeten ook met hun volle verstand bij het verkeer zijn....had laatst ook bijna zo'n bellend persoontje op me motorkap liggen omdat meneer geen voorrang verleende doordat hij te druk met bellen was.....even luid geclaxoneerd...schrok er zo van dat hij zijn mobiel los liet waardoor dezel op de grond pletterde
net goed
Where law ends, tyrrany begins.
Mobiel bellen ok, maar ze wil ook gaan verplichten dat je beide handen aan het stuur houdt.
Flikker toch een eind op!
Flikker toch een eind op!
quote:Op woensdag 7 december 2005 16:22 schreef Flurry het volgende:
crap.. ik heb net een nieuwe fietsbel gekocht
Where law ends, tyrrany begins.
Stel nou dat je jeuk aan je aarsch hebt?quote:Op woensdag 7 december 2005 16:38 schreef tralalala het volgende:
Mobiel bellen ok, maar ze wil ook gaan verplichten dat je beide handen aan het stuur houdt.
Flikker toch een eind op!
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
En terecht; telefonerend fietsen is onnodig gevaarlijk.
Van de andere kant, als het criterium is dat het onnodig gevaarlijk is, dan moet je ook gelijk telefonerend skeeleren, steppen, hardlopen of skateboarden verbieden, dat is ook een stuk veiliger als je niet telefoneert.
Van de andere kant, als het criterium is dat het onnodig gevaarlijk is, dan moet je ook gelijk telefonerend skeeleren, steppen, hardlopen of skateboarden verbieden, dat is ook een stuk veiliger als je niet telefoneert.
Dan kan ik mijn hand niet meer uitsteken om aan te geven dat ik een bocht omga (al is dat toch al overbodig).quote:Op woensdag 7 december 2005 16:38 schreef tralalala het volgende:
Mobiel bellen ok, maar ze wil ook gaan verplichten dat je beide handen aan het stuur houdt.
Flikker toch een eind op!
stupidity has become as common as common sense was before
Ja, want bij het hardlopen moet je ook je hand uitstekenquote:Op woensdag 7 december 2005 16:41 schreef Petera het volgende:
En terecht; telefonerend fietsen is onnodig gevaarlijk.
Van de andere kant, als het criterium is dat het onnodig gevaarlijk is, dan moet je ook gelijk telefonerend skeeleren, steppen, hardlopen of skateboarden verbieden, dat is ook een stuk veiliger als je niet telefoneert.
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
quote:Op woensdag 7 december 2005 16:45 schreef Damzkieee het volgende:
[..]
Ja, want bij het hardlopen moet je ook je hand uitsteken
You gotta cry without weeping, talk without speaking, scream without raising your voice.
Mja, straks wordt 't nog verboden om met z'n zessen naast elkaar te fietsen.quote:Op woensdag 7 december 2005 16:38 schreef tralalala het volgende:
Mobiel bellen ok, maar ze wil ook gaan verplichten dat je beide handen aan het stuur houdt.
Flikker toch een eind op!
Of voorrang te nemen als je van links komt met je fiets.
Of wordt 't verboden om zonder licht te fietsen om 3 uur s'nachts.
Ze kunnen te ver gaan..
Nee, maar de aandacht gaat wel gedeeltelijk naar het telefoongesprek. Daarnaast gaat, net als een fietser, ook een hardloper aanzienlij sneller dan een gewone wandelaar.quote:Op woensdag 7 december 2005 16:45 schreef Damzkieee het volgende:
[..]
Ja, want bij het hardlopen moet je ook je hand uitsteken
Anders reageer je nog ffquote:Op woensdag 7 december 2005 16:49 schreef Petera het volgende:
[..]
Nee, maar de aandacht gaat wel gedeeltelijk naar het telefoongesprek. Daarnaast gaat, net als een fietser, ook een hardloper aanzienlij sneller dan een gewone wandelaar.
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
Nieuwsdump? Waar is de tot discussie uitlokkende openingspost?quote:Op woensdag 7 december 2005 16:15 schreef Evel-in het volgende:
DEN HAAG - Handen aan het stuur en alleen handsfree bellen. Bestuurders van auto's zijn op straffe van een fikse boete van minimaal 140 euro (tot maximaal twee maanden cel of 2000 euro boete) ruimschoots bekend met deze regel. De fietsers bellen er met mobieltje aan het oor nog altijd vrolijk op los. Minister Peijs van Verkeer gaat bekijken of dat wel terecht is.
www.nu.nl
OMFG
geen
ach, ze zien je toch nietquote:Op woensdag 7 december 2005 16:48 schreef qltel het volgende:
[..]
Of wordt 't verboden om zonder licht te fietsen om 3 uur s'nachts.
Ik zie werkelijk nog een waar "fiets vaardigheids bewijs" komen in de komende 10 jaar.
Laat Den Haag zich aub met belangrijkere zaken bezighouden.
Laat Den Haag zich aub met belangrijkere zaken bezighouden.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
laat ze eerst es wat doen aan die maloten die met een complete ghettoblaster aan hun hoofd overal door rood fietsen.....
☐ Geschikt | ☑ Ongeschikt
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Laten we dit dan ook maar gelijk gaan verbieden
Het zou eventueel gevaarlijk kunnen worden.
Het zou eventueel gevaarlijk kunnen worden.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
wat, negers????quote:Op woensdag 7 december 2005 17:26 schreef ErwinRommel het volgende:
Laten we dit dan ook maar gelijk gaan verbieden
Het zou eventueel gevaarlijk kunnen worden.
[afbeelding]
☐ Geschikt | ☑ Ongeschikt
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Maar dat is geen mobieltje want er zit een snoer aan, dus dat mag welquote:Op woensdag 7 december 2005 17:26 schreef ErwinRommel het volgende:
Laten we dit dan ook maar gelijk gaan verbieden
Het zou eventueel gevaarlijk kunnen worden.
[afbeelding]
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Het zijn toch vooral vrouwen die bellen en fietsen tegelijk. En iedereen weet dat vrouwen ook zonder al bellende te fietsen een gevaar op de weg zijn.
Lijkt me meer een melkkoetje.
Lijkt me meer een melkkoetje.
Sms'en op de fiets: ook verbieden. Is namelijk nog veel erger.
The love you take is equal to the love you make.
Ik vind dat fietsen op de fiets ook verboden moet worden.
De díngen die je af en toe zíet !
De díngen die je af en toe zíet !
Jawohl Herr Kaloin!
????quote:Op woensdag 7 december 2005 16:38 schreef tralalala het volgende:
Mobiel bellen ok, maar ze wil ook gaan verplichten dat je beide handen aan het stuur houdt.
Het is bij de wet al lang verboden om met 1 hand te fietsen, ongeveer sinds vanaf het moment dat de fiets is uitgevonden.
Je mag alleen maar 1 hand van je stuur af halen om richting aan te geven. Daarna moet je weer met 2 handen aan het stuur. Nooit verkeersles gehad op school?
Cubanen hebben geen auto's meer sinds de VS ze boycott. Dat is toch algemeen bekend?quote:Op woensdag 7 december 2005 17:26 schreef ErwinRommel het volgende:
Laten we dit dan ook maar gelijk gaan verbieden
Het zou eventueel gevaarlijk kunnen worden.
Bij mij zijn het om de één of andere reden altijd Marokkanen.quote:Op woensdag 7 december 2005 17:36 schreef robh het volgende:
Het zijn toch vooral vrouwen die bellen en fietsen tegelijk.
Tenminste... Mensen van Noord-Afrikaanse afkomst met veel gel in hun haar, dure kleding dragend, onbegrijpelijk Nederlands sprekend en boze wilde gebaren makend als je ze bijna raakt omdat ze geen richting aangeven.
Misschien is het een plaatselijk fenomeen.
Volgens mij krijg je zoiets toch al op de basisschool nadat je keurig een rondje door de stad hebt gefietst? Ik weet nog goed dat ik mijn fietsdiploma kreeg in groep 7, wat was ík blij die dagquote:Op woensdag 7 december 2005 17:18 schreef ErwinRommel het volgende:
Ik zie werkelijk nog een waar "fiets vaardigheids bewijs" komen in de komende 10 jaar.
Laat Den Haag zich aub met belangrijkere zaken bezighouden.
lachen man, een walkkit.
bike kit
autostep kit
skelter kit
eenwielerkit, waar moet die zitten?
bike kit
autostep kit
skelter kit
eenwielerkit, waar moet die zitten?
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik had vandaag een overstekende beller net voor mijn voorwiel van mijn fiets. Die was dus ook niet aan het opletten
we hebben een reëel probleem, dus we zoeken naar reële oplossingen
in dit specifieke geval maken twee helften één
in dit specifieke geval maken twee helften één
Prima actie van Peijs. Ik zou niet weten waarom fietsers ten opzichte van automobilisten positief zouden moeten worden gediscrimineerd. Als je deelneemt aan het verkeer, hoor je daar je aandacht bij te hebben. En ook al richt je als fietser minder schade aan, door onoplettendheid lig je zo onder een auto of rijd je een voetganger omver.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-12-2005 18:41:04 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-12-2005 18:41:04 ]
. Fantastisch! En ze moeten ook handsfree bellen bestraffen. Ik ben zo vaak bijna in botsing gekomen met druk bellende fietsers die de hele weg in beslag namen. Ze zijn echt een gevaar op de weg. Ik erger me er dood aan.
Niet meer actief op Fok!
Als fietser neem je deel aan het verkeer. Het is toch niet raar dat je als deelnemer in het verkeer je op dat verkeer moet letten? Fietsers zijn al enorm kwetsbaar, die kwetsbaarheid vergroot je alleen maar door bellend te fietsen.quote:Op woensdag 7 december 2005 17:18 schreef ErwinRommel het volgende:
Ik zie werkelijk nog een waar "fiets vaardigheids bewijs" komen in de komende 10 jaar.
Laat Den Haag zich aub met belangrijkere zaken bezighouden.
Ik vind het geen slechte regeling.
geen
quote:Op woensdag 7 december 2005 18:40 schreef Roellio het volgende:
Ik heb een w800i + handsfree mic. in het walkman draad!
HendrikJan de Tuinman, die schoffelt wat an!
Als je op je rijexamen (auto/motor) zonder handen rijdt krijg je je papiertje niet meequote:Op woensdag 7 december 2005 16:38 schreef tralalala het volgende:
Mobiel bellen ok, maar ze wil ook gaan verplichten dat je beide handen aan het stuur houdt.
Flikker toch een eind op!
[ alle babes op 1 pagina via fok!wiki -bijgewerkt tot 20/10/2015 ]
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Alsof de spruitjeslucht je al niet genoeg tegemoet komt bij de Nederland Veilig actie.quote:Op woensdag 7 december 2005 16:47 schreef Captain_Chaos het volgende:
Wordt er tenminste nog íemand bestraft in Nederland in vleugellam justitieland.
Why women still aren't funny.
Q.E.D: Religion replaces ignorance with stupidity.
Q.E.D: Religion replaces ignorance with stupidity.
Als het om aandacht gaat... dan mag men ook niet meer:quote:Op woensdag 7 december 2005 16:49 schreef Petera het volgende:
[..]
Nee, maar de aandacht gaat wel gedeeltelijk naar het telefoongesprek. Daarnaast gaat, net als een fietser, ook een hardloper aanzienlij sneller dan een gewone wandelaar.
- naar muziek luisteren in het verkeer
- praten in het verkeer (=hetzelfde als bellen)
- opzij kijken in het verkeer (behalve om te kijken of er verkeer uit een straat komt)
Tis toch van de gekke...
Weet je wat ze moeten doen? Ze moeten die takkeautomobilisten eens wat harder aanpakken.. want die kennen de regels niet... Ik heb vaak zat van die knurften die opeens linksaf moeten en je dan bijna dood rijden, omdat ze de regel "rechtdoor op dezelfde weg gaat voor" niet kennen.... schandalig Eigenlijk zouden we gewoon al die kutauto's moeten afschaffen... gaan we lekker allemaal fietsen, gezellig op de snelweg
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Een fiets is een milieu verantwoord en maatschappij verantwoord vervoersmiddel. Waarom bestraffen ze fietsers dan om elk wissewasje? Fiets buiten de rekken? Zonder licht fietsen? Bellen tijdens het fietsen?
Zonder licht fietsen?
the speed of sound is defined by the distance from door to computer divided by the time interval needed to close the media player and pull up your pants when your mom shouts "OH MY GOD WHAT ARE YOU DOING"
daar zit wel iets in hoor je brengt jezelf en anderen in gevaar (bij de laatste 2)quote:Op woensdag 7 december 2005 19:39 schreef Ludwig het volgende:
Een fiets is een milieu verantwoord en maatschappij verantwoord vervoersmiddel. Waarom bestraffen ze fietsers dan om elk wissewasje? Fiets buiten de rekken? Zonder licht fietsen? Bellen tijdens het fietsen?
HEB JIJ WELEENS AUTOGEREDEN IN HET DONKER JE SCHEPT ZO EEN FIETSER DIE ZIJN LICHT NIET AANHEEFT STAAN. EN IK VIND SMS EN EIGENLIJK NOG GEVAARLIJKER DAN KIJKEN ZE HELEMAAL NIET MEER VOOR HUN UIT.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Zeker nog nooit auto gereden?quote:Op woensdag 7 december 2005 19:39 schreef Ludwig het volgende:
Een fiets is een milieu verantwoord en maatschappij verantwoord vervoersmiddel. Waarom bestraffen ze fietsers dan om elk wissewasje? Fiets buiten de rekken? Zonder licht fietsen? Bellen tijdens het fietsen?
Dit past mooi in het rijtje "Verbod op losse spullen in de auto". Stelletje kansloze jostie's daar in Den Haag.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Opsluiten die eikels. Bellende fietsers zijn echt rete-irritant.
Goed plan dus.
Goed plan dus.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Nee, dat klopt niet wat je zegt.quote:Op woensdag 7 december 2005 19:35 schreef maniack28 het volgende:
- naar muziek luisteren in het verkeer
- praten in het verkeer (=hetzelfde als bellen)
- opzij kijken in het verkeer (behalve om te kijken of er verkeer uit een straat komt)
Tis toch van de gekke...
Muziek luisteren op de fiets is vergelijkbaar met het luisteren van muziek in een restaurant, op je werk of in een lift of als je winkelt. Het is achtergrond. Je hoeft niet je volledige aandacht te richten op het luisteren van muziek. Het voeren van een gesprek over de telefoon is van een andere orde. Bij het voeren van een gesprek aan de telefoon moet je je aandacht richten op het gesprek/je gesprekpartner. Daarin verschilt het voeren van een gesprek over de telefoon en het luisteren naar muziek.
Zelfde geldt voor praten in het verkeer. Praten in het verkeer komt niet overeen met het voeren van een gesprek op een vaste plek waarbij je je volledige aandacht kan richten op dat gesprek en de gesprekspartner.
Opzij kijken in het verkeer als tegenargument gebruiken gaat wat mij betreft niet op. Simpelweg omdat je (nogmaals) bij het voeren van een gesprek aan de telefoon je je aandacht richt op dat gesprek, en je bij omkijken je aandacht nog altijd gericht is op hetgeen je op dat moment aan het doen bent, en dat is deelnemen aan het verkeer.
geen
Het lijkt mij inderdaad verstandig om het mobiel bellen op de fiets te verbieden. Ik heb zelf gezien dat fietsers daardoor minder of niet opletten op het overige verkeer. Overigens is het naar mijn mening bepaald geen ingrijpend verbod. Fietsers die gebeld worden of willen bellen kunnen gemakkelijk even stoppen. De politie moet na zo'n verbod wel handhavend gaan optreden tegen bellende fietsers. De eerste maanden na het verbod enkel waarschuwingen uitdelen en daarna gewoon een bekeuring geven.
Wat een onzin. Op drukke plekken waar je je aandacht goed kunt gebruiken is bellen niet het meest handige om te doen. Maar als ik midden in de Bush-Bush van het Oosten fiets met 2 km kaarsrecht fietspad is bellen nog het minst gevaarlijke wat je kunt doen.
En zo kun je overal wel een uitzonderingsgeval bedenken. Betekent nog niet dat je om die uitzonderingsgevallen iets niet moet gaan verbieden. Lijkt me niet echt moeilijk om zoiets zelf te bedenken, wel?quote:Op donderdag 8 december 2005 11:46 schreef SlideAway het volgende:
Wat een onzin. Op drukke plekken waar je je aandacht goed kunt gebruiken is bellen niet het meest handige om te doen. Maar als ik midden in de Bush-Bush van het Oosten fiets met 2 km kaarsrecht fietspad is bellen nog het minst gevaarlijke wat je kunt doen.
geen
Een koptelefoon dempt alleen wel de omgevingsgeluiden, je hoort dus geen fuck meer van wat er om je heen gebeurt.quote:Op woensdag 7 december 2005 21:27 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Nee, dat klopt niet wat je zegt.
Muziek luisteren op de fiets is vergelijkbaar met het luisteren van muziek in een restaurant, op je werk of in een lift of als je winkelt. Het is achtergrond. Je hoeft niet je volledige aandacht te richten op het luisteren van muziek.
We cross our bridges when we come to them and burn them behind us, with nothing to show for our progress except a memory of the smell of smoke, and a presumption that once our eyes watered.
Is logisch.
Maar als je gepakt wordt met bellen, dat zegt ook wel wat over jouw alertheid op de weg.
Maar als je gepakt wordt met bellen, dat zegt ook wel wat over jouw alertheid op de weg.
"Mensen die tegen Israël zijn, zijn in werkelijkheid antisemieten." Doctor Martin Luther King - 1967
Dat klopt, maar dat geldt ook voor nieuwere modellen auto's, zoals de renault vel satis, diverse bmw's en mercedessen. Ik denk niet dat dit een argument is om het bellen op de fiets niet te verbieden.quote:Op donderdag 8 december 2005 12:22 schreef Flurry het volgende:
[..]
Een koptelefoon dempt alleen wel de omgevingsgeluiden, je hoort dus geen fuck meer van wat er om je heen gebeurt.
geen
quote:Op woensdag 7 december 2005 19:39 schreef Ludwig het volgende:
Een fiets is een milieu verantwoord en maatschappij verantwoord vervoersmiddel. Waarom bestraffen ze fietsers dan om elk wissewasje? Fiets buiten de rekken? Zonder licht fietsen? Bellen tijdens het fietsen?
Gast, weet je, ze doen het heus niet alleen om hun zakken te vullen, maar ook voor JOUW veiligheid. Fietsers zonder licht zijn ech rete-irritant, vooral als het donker is. Je ziet ze echt amper en soms is het dan wel eens te laat.
Zo zonde van je lak.quote:Op donderdag 8 december 2005 13:05 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Gast, weet je, ze doen het heus niet alleen om hun zakken te vullen, maar ook voor JOUW veiligheid. Fietsers zonder licht zijn ech rete-irritant, vooral als het donker is. Je ziet ze echt amper en soms is het dan wel eens te laat.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Dat niet alleen...het is ook irritant dat de automobilist volgens mij sowieso aansprakelijk gesteld wordt voor de geleden schade, hoe fout en stom en onveilig de fietser ook aan het doen was. Vandaar dat de politie wat mij betreft keihard mag optreden tegen asociale bellende fietsers zonder licht.quote:
Daar heb je idd een zeer goed punt.
Je bent als automobilist erg vaak de lul in dit soort situaties.
Je bent als automobilist erg vaak de lul in dit soort situaties.
Godfather Bodybuilding topic reeks
politici...
Als ik mensen zoveel moet betalen om genaaid te worden kan ik slechts stellen dat ik me wel leukere hoeren kan bedenken die op een veel aangenamere wijze zakken doen legen
Als ik mensen zoveel moet betalen om genaaid te worden kan ik slechts stellen dat ik me wel leukere hoeren kan bedenken die op een veel aangenamere wijze zakken doen legen
Zij die willen voorkomen dat je de werkelijke geschiedenis kent, zijn er op uit hem te herhalen.
Do not attempt to think or depression may occur, All sports broadcasts will proceed as normal
Do not attempt to think or depression may occur, All sports broadcasts will proceed as normal
Lastig is dat niet, inderdaad.quote:Op donderdag 8 december 2005 12:19 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
En zo kun je overal wel een uitzonderingsgeval bedenken. Betekent nog niet dat je om die uitzonderingsgevallen iets niet moet gaan verbieden. Lijkt me niet echt moeilijk om zoiets zelf te bedenken, wel?
probleem blijft dat uitzonderingsgevalen ervoor zorgen dat een wet z'n onmogelijkheden krijgt. Ik vind dit echt weer Nederlandse regelzucht.
Maar waarom denk je niet aan mogelijke slachtoffers die door bellen op de fiets kunnen vallen?quote:Op vrijdag 9 december 2005 09:59 schreef SlideAway het volgende:
[..]
Lastig is dat niet, inderdaad.
probleem blijft dat uitzonderingsgevalen ervoor zorgen dat een wet z'n onmogelijkheden krijgt. Ik vind dit echt weer Nederlandse regelzucht.
geen
Njah, dan verbieden ze het toch lekker.... als mn telefoon gaat dan stop ik gewoon midden op het kruispunt en ga ik daar bellen Dan mag het wel
Ze gaan tegenwoordig steeds meer dingen verbieden... nog even en het is: "Nederland, politiestaat"
Ze gaan tegenwoordig steeds meer dingen verbieden... nog even en het is: "Nederland, politiestaat"
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Het verbieden van zaken die gevaarlijk zijn lijkt me niet onzinnig. Je reactie 'nederland politiestaat' is overtrokken. Wanneer blijkt uit onderzoeken dat een handeling in het verkeer gevaar kan opleveren voor jezelf en voor anderen, dan moet je maatregelen treffen.quote:Op vrijdag 9 december 2005 11:19 schreef maniack28 het volgende:
Ze gaan tegenwoordig steeds meer dingen verbieden... nog even en het is: "Nederland, politiestaat"
geen
Bellen op de fiets is niet ongevaarlijk. Hoe vaak zie je wel niet mensen -al bellend- over het fietspad zwieberen. Nee, verbied dat ook maar meteen. Laat ze maar handsfree, zoals men in de auto ook moet. Lijkt me wel zo veilig.
(Un)masking for the greater good.
Ja, die peijs weet d'r tijd nuttig te besteden
Tuurlijk is bellen op de fiets gevaarlijk, maar komop!, er zijn belangrijkere zaken te bedenken...
Tuurlijk is bellen op de fiets gevaarlijk, maar komop!, er zijn belangrijkere zaken te bedenken...
Verdwaald in mijn eigen belevingswereld.
Dat is toch totaal een kul-argument? Op die manier zou je niks kunnen aanpakken. Moord kan belangrijker zijn dan verkrachting, maar dat betekent toch niet dat je het verkrachten niet aan moet pakken?quote:Op vrijdag 9 december 2005 11:52 schreef kingmob het volgende:
Ja, die peijs weet d'r tijd nuttig te besteden
Tuurlijk is bellen op de fiets gevaarlijk, maar komop!, er zijn belangrijkere zaken te bedenken...
Dat is toch totaal een kul-argument? Op die manier zou je niks kunnen aanpakken. Moord kan belangrijker zijn dan verkrachting, maar dat betekent toch niet dat je het verkrachten niet aan moet pakken?
geen
Sjonge jonge ik sluit mij volledig aan bij kingmob
You gotta cry without weeping, talk without speaking, scream without raising your voice.
Echter, zomaar midden op het kruispunt stoppen om even te bellen mag niet.quote:Op vrijdag 9 december 2005 11:19 schreef maniack28 het volgende:
Njah, dan verbieden ze het toch lekker.... als mn telefoon gaat dan stop ik gewoon midden op het kruispunt en ga ik daar bellen Dan mag het wel
Los daarvan, je gaat je gang maar.
Wellicht dat je dan zal beseffen dat JIJ een van de meest kwetsbare verkeersdeelnemers bent.
"Ja hoi, met Maniack28, waar ik nu ben? Oh ik sta uit protest midden op het kruispunt te be...."
*FLATSCH*
En weer een vrachtwagenchauffeur die z'n vrachtwagen die avond even extra moet schoonpoetsen .
Krekker is de bom!
Echt? Wat voor belanrijkere dingen kun jij zoal bedenken dan?quote:Op vrijdag 9 december 2005 11:59 schreef Evel-in het volgende:
Sjonge jonge ik sluit mij volledig aan bij kingmob
geen
Die zijn er altijd. Dat is nog geen reden om hier niets aan te doen.quote:Op vrijdag 9 december 2005 11:52 schreef kingmob het volgende:
Ja, die peijs weet d'r tijd nuttig te besteden
Tuurlijk is bellen op de fiets gevaarlijk, maar komop!, er zijn belangrijkere zaken te bedenken...
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Dank je, nu zit ik weer met dat nummer in mijn hoofdquote:Op woensdag 7 december 2005 16:22 schreef DzjieDub het volgende:
Als ik tweemaal met m'n fietsbel bel...
ja dan weet je 't wel
ja dan weet je 't wel
oh... mobiel bellen
En ik moet zeggen, dat ik voor die bekeuringen ben.
Die fietsers denken dat ze het alleenrecht hebben hier in Groningen.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Dat is zeer zeker wel een reden om er niets aan te doen. Dat is het hele punt nou juist. Al helemaal als we er het hele kabinetsbeleid erbij betrekken en niet alleen peijs d'r afdeling.quote:Op vrijdag 9 december 2005 15:40 schreef Ringo het volgende:
[..]
Die zijn er altijd. Dat is nog geen reden om hier niets aan te doen.
Het is onuitlegbaar dat er straks iemand een boete krijgt voor bellen op z'n fiets (hoe terecht ook) en dat hij bij thuiskomst merkt dat er is ingebroken. Bel dan diezelfde politie maar: "helaas meneer, we hebben te weinig mankracht, we kunnen niets voor u doen".
Die kun je dan in je zak steken
Dat is de huidige realiteit. Bovendien zijn er dus tig andere zaken te bedenken die meer slachtoffers maken of meer prioriteit verdienen dan dit in het verkeer.
Er mag simpelweg wel eens wat pragmatischer beleid gevoerd worden. From the top down, niet from the bottom up alsjeblieft.
Verdwaald in mijn eigen belevingswereld.
Het is heel simpel uitlegbaar. Niet alleen is er de kans dat jij jezelf in gevaar brengt door te bellen tijdens het deelnemen aan het verkeer, je brengt ook je medeweggebruikers in gevaar door te bellen tijdens het deelnemen aan het verkeer.quote:Op vrijdag 9 december 2005 18:32 schreef kingmob het volgende:
[..]
Dat is zeer zeker wel een reden om er niets aan te doen. Dat is het hele punt nou juist. Al helemaal als we er het hele kabinetsbeleid erbij betrekken en niet alleen peijs d'r afdeling.
Het is onuitlegbaar dat er straks iemand een boete krijgt voor bellen op z'n fiets (hoe terecht ook) en dat hij bij thuiskomst merkt dat er is ingebroken. Bel dan diezelfde politie maar: "helaas meneer, we hebben te weinig mankracht, we kunnen niets voor u doen".
Die kun je dan in je zak steken
Volgens mij valt het best mee met de situatie zoals jij die schetst, en moet jou reactie met een flinke korrel zout genomen worden. Bovendien wordt er eerst bekeken wat er aan de hand is, of het fietsend bellen uberhaubt. Het lijkt mij dat wanneer blijkt dat het bellend fietsen echt gevaarlijk is, je dit inderdaad kan verbieden.quote:Dat is de huidige realiteit. Bovendien zijn er dus tig andere zaken te bedenken die meer slachtoffers maken of meer prioriteit verdienen dan dit in het verkeer.
Er mag simpelweg wel eens wat pragmatischer beleid gevoerd worden. From the top down, niet from the bottom up alsjeblieft.
geen
quote:Op woensdag 7 december 2005 16:30 schreef melluk het volgende:
helemaal terecht....fietsers zijn ook bestuurders, en moeten ook met hun volle verstand bij het verkeer zijn....had laatst ook bijna zo'n bellend persoontje op me motorkap liggen omdat meneer geen voorrang verleende doordat hij te druk met bellen was.....even luid geclaxoneerd...schrok er zo van dat hij zijn mobiel los liet waardoor dezel op de grond pletterde
net goed
Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
bestaat er nog zoiets als recht op zelfbeschikking..
ik vind het toch knap irritant dat de overheid ons steeds maar denkt te moeten betuttelen alsof iedereen een debieltje is, terwijl die ziekelijke bemoeizucht ons steeds meer geld kost.
als ze dat geld nou eens zouden gebruiken om in therapie te gaan voor hun bemoeizucht.
Ik kan toch %#^^#&*@ zelf wel bepalen of ik zonder handen kan fietsen.danwel telefoneren op m'n fiets
als ze zonodig willen bemoederen laat ze dan kinderen nemen ofzo.
ik vind het toch knap irritant dat de overheid ons steeds maar denkt te moeten betuttelen alsof iedereen een debieltje is, terwijl die ziekelijke bemoeizucht ons steeds meer geld kost.
als ze dat geld nou eens zouden gebruiken om in therapie te gaan voor hun bemoeizucht.
Ik kan toch %#^^#&*@ zelf wel bepalen of ik zonder handen kan fietsen.danwel telefoneren op m'n fiets
als ze zonodig willen bemoederen laat ze dan kinderen nemen ofzo.
Zij die willen voorkomen dat je de werkelijke geschiedenis kent, zijn er op uit hem te herhalen.
Do not attempt to think or depression may occur, All sports broadcasts will proceed as normal
Do not attempt to think or depression may occur, All sports broadcasts will proceed as normal
Ik hoop dat ze jou als eerste pakkenquote:Op vrijdag 9 december 2005 21:03 schreef Fonkmeistah het volgende:
bestaat er nog zoiets als recht op zelfbeschikking..
ik vind het toch knap irritant dat de overheid ons steeds maar denkt te moeten betuttelen alsof iedereen een debieltje is, terwijl die ziekelijke bemoeizucht ons steeds meer geld kost.
als ze dat geld nou eens zouden gebruiken om in therapie te gaan voor hun bemoeizucht.
Ik kan toch %#^^#&*@ zelf wel bepalen of ik zonder handen kan fietsen.danwel telefoneren op m'n fiets
als ze zonodig willen bemoederen laat ze dan kinderen nemen ofzo.
Ik kan me hier wel in vinden.quote:Op vrijdag 9 december 2005 21:03 schreef Fonkmeistah het volgende:
bestaat er nog zoiets als recht op zelfbeschikking..
ik vind het toch knap irritant dat de overheid ons steeds maar denkt te moeten betuttelen alsof iedereen een debieltje is, terwijl die ziekelijke bemoeizucht ons steeds meer geld kost.
als ze dat geld nou eens zouden gebruiken om in therapie te gaan voor hun bemoeizucht.
Ik kan toch %#^^#&*@ zelf wel bepalen of ik zonder handen kan fietsen.danwel telefoneren op m'n fiets
als ze zonodig willen bemoederen laat ze dan kinderen nemen ofzo.
ik reageer op je 1e zin:quote:Op vrijdag 9 december 2005 21:03 schreef Fonkmeistah het volgende:
bestaat er nog zoiets als recht op zelfbeschikking..
ik vind het toch knap irritant dat de overheid ons steeds maar denkt te moeten betuttelen alsof iedereen een debieltje is, terwijl die ziekelijke bemoeizucht ons steeds meer geld kost.
als ze dat geld nou eens zouden gebruiken om in therapie te gaan voor hun bemoeizucht.
Ik kan toch %#^^#&*@ zelf wel bepalen of ik zonder handen kan fietsen.danwel telefoneren op m'n fiets
als ze zonodig willen bemoederen laat ze dan kinderen nemen ofzo.
niet in het verkeer
Gerrit Zalm: "Ik woon in Scheveningen en mijn chauffeur in Voorburg. Daarom duurde het even."
Maar al dat geregel dan. Stel liever verplicht dat men zich verantwoord gedraagt als men deelneemt aan het verkeer maar ga niet iedere handeling vastleggen in de wet. Dan voorkom je dat je op een volstrekt lege snelweg geflitst wordt of als je op een verlaten fietspad aan het bellen bent dat er een agent achter de boom vandaan springt en je op de bon zet.quote:Op zaterdag 10 december 2005 01:57 schreef TheWilliedockSaints het volgende:
ik reageer op je 1e zin:
niet in het verkeer
Ik zag laatst een programma op Nederland 1, over hoe Nederland in de toekomst moet worden, de meeste mensen noemden alleen maar verboden op. Dit vind ik stom dat laat ik het maar verbieden. Dat staat mij niet aan, huppakee in het wetboek er mee. Waarom accepteren mensen niet dat er zoveel wensen als mensen zijn, vergal een ander z'n plezier niet door het te verbieden. Ik vind die chagerijnige insteek maar niks. Alles moet mogelijk zijn zolang het een ander niet benadeeld, dan wordt het een stuk gezelliger.
ja, maar wat is dan verantwoordelijk?quote:Op zaterdag 10 december 2005 02:05 schreef Steijn het volgende:
[..]
Maar al dat geregel dan. Stel liever verplicht dat men zich verantwoord gedraagt als men deelneemt aan het verkeer maar ga niet iedere handeling vastleggen in de wet. Dan voorkom je dat je op een volstrekt lege snelweg geflitst wordt of als je op een verlaten fietspad aan het bellen bent dat er een agent achter de boom vandaan springt en je op de bon zet.
Ik zag laatst een programma op Nederland 1, over hoe Nederland in de toekomst moet worden, de meeste mensen noemden alleen maar verboden op. Dit vind ik stom dat laat ik het maar verbieden. Dat staat mij niet aan, huppakee in het wetboek er mee. Waarom accepteren mensen niet dat er zoveel wensen als mensen zijn, vergal een ander z'n plezier niet door het te verbieden. Ik vind die chagerijnige insteek maar niks. Alles moet mogelijk zijn zolang het een ander niet benadeeld, dan wordt het een stuk gezelliger.
maar je hebt wel gelijk met dat verlaten fietspad, maar misschien is het wel beter om het in principe te verbieden, en het oogluikend toe te staan als het geen kwaad kan...en ik denk ook wel dat dat zal gebeuren (op uitzonderingen, die altijd in het nieuws komen, na)
net zoiets als het verbieden van blowen in het openbaar...prima, maar dan ook niet roken, en als je in een parkje zit waar niemand bij zit, niks aan de hand!
maar ik ben het meer met je eens dan oneens denk ik
Gerrit Zalm: "Ik woon in Scheveningen en mijn chauffeur in Voorburg. Daarom duurde het even."
poldermodelquote:Op zaterdag 10 december 2005 02:10 schreef TheWilliedockSaints het volgende:
[..]
ja, maar wat is dan verantwoordelijk?
maar je hebt wel gelijk met dat verlaten fietspad, maar misschien is het wel beter om het in principe te verbieden, en het oogluikend toe te staan als het geen kwaad kan...en ik denk ook wel dat dat zal gebeuren (op uitzonderingen, die altijd in het nieuws komen, na)
net zoiets als het verbieden van blowen in het openbaar...prima, maar dan ook niet roken, en als je in een parkje zit waar niemand bij zit, niks aan de hand!
maar ik ben het meer met je eens dan oneens denk ik
Gerrit Zalm: "Ik woon in Scheveningen en mijn chauffeur in Voorburg. Daarom duurde het even."
Ik woon in den haag, al stuur ik met m'n snikkel zal het die wouten hier een worst wezen..quote:Op zaterdag 10 december 2005 01:47 schreef Nielsch het volgende:Ik hoop dat ze jou als eerste pakken
zolang ze geen specifieke opdracht krijgen ergens op te letten, dan doen ze het ook echt niet..
Zij die willen voorkomen dat je de werkelijke geschiedenis kent, zijn er op uit hem te herhalen.
Do not attempt to think or depression may occur, All sports broadcasts will proceed as normal
Do not attempt to think or depression may occur, All sports broadcasts will proceed as normal
Oh, dat zal best opgaan tot een bepaald punt, maar als blijkt (een verbod op bellend fietsen is er nog niet, moet nog onderzocht worden of bellend fietsen echt gevaarlijk is) dat het bellen tijdens het deelnemen aan het verkeer gevaarlijk is, betekent dat dat die handeling niet alleen een gevaar op kan leveren voor jezelf, maar ook voor andere verkeersdeelnemers. En dat maakt het verschil met wat jij hier zegt.quote:Op zaterdag 10 december 2005 02:05 schreef Steijn het volgende:
Waarom accepteren mensen niet dat er zoveel wensen als mensen zijn, vergal een ander z'n plezier niet door het te verbieden.
geen
Lastig te controleren zo'n regel. Krijg je een hoop discussies over als die wordt toegepast.quote:Op zaterdag 10 december 2005 02:05 schreef Steijn het volgende:
[..]
Stel liever verplicht dat men zich verantwoord gedraagt als men deelneemt aan het verkeer maar ga niet iedere handeling vastleggen in de wet.
|
|
