PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
Een van de meest succesvolle Fiat's. Op 5 jaar tijd werden er bijna 1 miljoen van verkocht
Technische fiche
merk FIAT
type 600
bouwjaar van 1955 tot 1969
aantal cilinders 4
cilinderinhoud 676 cc
snelheid 100 km/u
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
bagger on
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
fipo
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
en hier verder zeuren over de superbeats van Pharell en consorten:
Zonder deze heren had Britney nooit zo'n succes gehad.. hun beats zijn de basis voor zo'n beetje elk succesvol nummer
Zonder deze heren had Britney nooit zo'n succes gehad.. hun beats zijn de basis voor zo'n beetje elk succesvol nummer
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
biertje op Bas?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
je bent zo scherp
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
slapen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Avond, weer terug van het werken, vanaf half9 weg geweest voor 30min rijden
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
lekker efficient, ik kom ook net weer thuis, gaat lekker weer technisch gezien, ik hoorde onderweg waarschuwingen voor sneeuwval op een kleine 80/90 km van de plek waar ik naar toe moest
gelukkig geen witte ellende gezien
wat voor werk doe je eigenlijk PeuRac ?
gelukkig geen witte ellende gezien
wat voor werk doe je eigenlijk PeuRac ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ben directie-chauffeur en jij?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
mijn passagiers lullen niet terug, ik ben koerier , en heb een vaste rit elke avond van Venlo naar Keulen en weer terug uiteraard, soms wat verder van huis, maar das erg zeldzaam.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Venlo = Keulen is een leuke rit. Ik kom wel eens langs Venlo als ik naar Frankfurt of Stuttgart moet, wat binnenkort vaker het geval zal zijn (klantje heeft hoofdkantoor in Stuttgart).
Baal jij ook niet altijd gigantisch als je de grens weer over gaat Nederland in? Ik mistte hem gisteren bijna, reed iets te hard
Baal jij ook niet altijd gigantisch als je de grens weer over gaat Nederland in? Ik mistte hem gisteren bijna, reed iets te hard
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
whehehe, als je bij de 61 de grens overgaat merk je het vanzelf, zit je midden op de rotonde
en idd altijd kut als Nederland weer in zicht is, en ik kan me voorstellen dat de auto's waar jij in rijd nog wat harder gaan dan mijn boggelbus (met dank aan alexxxx voor die bijnaam )
Frankfurt vind ik ook altijd een leuke rit, kom ik eens in de maand ofzo, op het vliegveld, das an sich niet boeiend, maar de weg er naar toe wel, of via de A3 die zich prachtig door het westerwald slingerd en af en toe een blik op een voorbijstormende ICE of via de 61 en dan bij Koblenz de 48 heb je ook prachtige uitzichten.
en idd altijd kut als Nederland weer in zicht is, en ik kan me voorstellen dat de auto's waar jij in rijd nog wat harder gaan dan mijn boggelbus (met dank aan alexxxx voor die bijnaam )
Frankfurt vind ik ook altijd een leuke rit, kom ik eens in de maand ofzo, op het vliegveld, das an sich niet boeiend, maar de weg er naar toe wel, of via de A3 die zich prachtig door het westerwald slingerd en af en toe een blik op een voorbijstormende ICE of via de 61 en dan bij Koblenz de 48 heb je ook prachtige uitzichten.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
A3 is meesterlijk, een van mijn favoriete Europesche snelwegen Met echt super heerlijke bochten en heuvels, voor sommigen moet je echt van het gas af (er vanuitgaand dat je auto de 200 haald ). Op de terugweg ging ik niet via de 61 terug nee, maar via de (nederlandse) A76, daar verbaaste ik me ineens over een Nederlands afslag bord, toen bleek dat ik al een poosje met snelheden, waar moraalridders me voor de cel in zouden gooien, reedquote:Op donderdag 17 november 2005 01:53 schreef Klonk het volgende:
whehehe, als je bij de 61 de grens overgaat merk je het vanzelf, zit je midden op de rotonde
en idd altijd kut als Nederland weer in zicht is, en ik kan me voorstellen dat de auto's waar jij in rijd nog wat harder gaan dan mijn boggelbus (met dank aan alexxxx voor die bijnaam )
Frankfurt vind ik ook altijd een leuke rit, kom ik eens in de maand ofzo, op het vliegveld, das an sich niet boeiend, maar de weg er naar toe wel, of via de A3 die zich prachtig door het westerwald slingerd en af en toe een blik op een voorbijstormende ICE of via de 61 en dan bij Koblenz de 48 heb je ook prachtige uitzichten.
Met echt super heerlijke bochten en heuvels, voor sommigen moet je echt van het gas af 
(er vanuitgaand dat je auto de 200 haald 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Waarom zou je in hemelsnaam balen als je in die prachtige kikkerlandje aankomt?
Ik pak altijd een feesttoeter en strooi met confettie!
Ik pak altijd een feesttoeter en strooi met confettie!
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
De 76 is verschrikkelijk, alsof je van de hel in de hemel komt, iedereen rijdt alsof compleet gehersenspoeld is door ome koos, compleet niet nadenkend en iemand anders vooral geen ruimte geven.
Zeker als je net de nodige kilometers in Duitsland hebt gedraaid is dat een verschrikking , en dat is eigenlijk de enige snelweg waar ik dat zo merk als ik van Duitsland via de 40 kom (dus de 67 bij Venlo) heb je dat een stuk minder.
En 200 op de A3 dat haalt mijn bus ook, erg leuk met zo'n dikke bus mee scheuren tussen de bmw's en audi's
En nu ga ik toch maar eens slapen
Zeker als je net de nodige kilometers in Duitsland hebt gedraaid is dat een verschrikking , en dat is eigenlijk de enige snelweg waar ik dat zo merk als ik van Duitsland via de 40 kom (dus de 67 bij Venlo) heb je dat een stuk minder.
En 200 op de A3 dat haalt mijn bus ook, erg leuk met zo'n dikke bus mee scheuren tussen de bmw's en audi's
En nu ga ik toch maar eens slapen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ga mn verneukte ritme bijstellen, nu ga ik om twee ipv drie uur naar bed
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
5 over 2quote:Op donderdag 17 november 2005 02:03 schreef Sjoewe het volgende:
Ik ga mn verneukte ritme bijstellen, nu ga ik om twee ipv drie uur naar bed
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat had ik dus ook door, daar merkte ik het eigenlijk nog eerder aan, mensen gingen niet meer aan de kant als je sneller reed. In Duistland heeft de snelst rijdende auto voorrang, in nederland gooi je de auto er gewoon voor en ga je pas naar rechts als je zin hebtquote:Op donderdag 17 november 2005 02:02 schreef Klonk het volgende:
De 76 is verschrikkelijk, alsof je van de hel in de hemel komt, iedereen rijdt alsof compleet gehersenspoeld is door ome koos, compleet niet nadenkend en iemand anders vooral geen ruimte geven.
Zeker als je net de nodige kilometers in Duitsland hebt gedraaid is dat een verschrikking , en dat is eigenlijk de enige snelweg waar ik dat zo merk als ik van Duitsland via de 40 kom (dus de 67 bij Venlo) heb je dat een stuk minder.
Ik begin steed meer een hekel aan de nederlandse weggebruikers te krijgen, in Duistland kan je zelfs in de spits nog vrijwel overal 160km/h rijden (en dan nog worden ingehaald), in Nederland haal je zelfs in Groningen de 120 niet eens dan Overigens ben ik blij dat ik (zowel in NL als Dld) meestal 's nachts rijd
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wat voor een bus rij je Klonk? De Audi waar ik gisteren mee reed had bij 200 nog voldoende gas over om goed te merken dat je naar de 220 spintte, de top heb ik maar niet geprobeerd
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
