PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoe hard moet je dan wel niet rijden?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Ik denk zo'n 300 en dan moet je flink plezier hebben met een boom of gaan tollen..
Als je mij serieus neemt, dan doe ik dat ook :7
En waaruit wordt opgemaakt dat het een Enzo is?
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Onderste fotoquote:Op donderdag 3 november 2005 06:21 schreef Nembrionic het volgende:
En waaruit wordt opgemaakt dat het een Enzo is?
Ik zie net wat groene lapjes liggen, daar zullen de mensenresten wel onder liggen
From feudal serf to spender.
Zo'n plattelandsweggetje nodigt natuurlijk uit om hard te gaan rijden, en als je niet kan rijden moet je dat niet doen. ZOizo niet, want je hebt niet in de hand wat anderen doen.
Wij zijn artificial intelligence. Overclock jezelf maar hou jezelf wel goed koel.
Ik ben gematigd verslaafd aan drugs-ik kan stoppen voor een periode of altijd-maar altijd is zo lang-leef in zonde met mate(n)
http://pc-fr34k.hyves.nl/blog/
Ik ben gematigd verslaafd aan drugs-ik kan stoppen voor een periode of altijd-maar altijd is zo lang-leef in zonde met mate(n)
http://pc-fr34k.hyves.nl/blog/
Op foto 1 ligt onderop een blikje Heineken
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
We hebben dus het feit dat er niet gereden kon worden, nu weten ze ookal niet wat voor bier ze moeten drinken. .quote:Op donderdag 3 november 2005 06:39 schreef Nembrionic het volgende:
Op foto 1 ligt onderop een blikje Heineken
.
Wij zijn artificial intelligence. Overclock jezelf maar hou jezelf wel goed koel.
Ik ben gematigd verslaafd aan drugs-ik kan stoppen voor een periode of altijd-maar altijd is zo lang-leef in zonde met mate(n)
http://pc-fr34k.hyves.nl/blog/
Ik ben gematigd verslaafd aan drugs-ik kan stoppen voor een periode of altijd-maar altijd is zo lang-leef in zonde met mate(n)
http://pc-fr34k.hyves.nl/blog/
wtf
damn
damn
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Scheelt weer, weer zo'n lelijk ding minder...
Wij Bepalen Wel Wat Hip Is, En Zeker Wat Een Hit Is....
2de foto, gratis reclame voor Cornate d'Adda
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dan weet je iig wel dat je in 1 keer kapot blijft ipv met een gebroken rug achterblijven als kasplantje.quote:Op donderdag 3 november 2005 06:34 schreef S1nn3rz het volgende:
[..]
Onderste foto
Ik zie net wat groene lapjes liggen, daar zullen de mensenresten wel onder liggen
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
En iedereen maar zeuren over die Landwind
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
De foto's kun je gewoon achter de link vinden... Alleen direct doorlinken van fok werkt niet... Snelkoppeling kopieren en in nieuw venster plakken...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
vanwege bandwidth exceeded problemen bij de pics van de TS, hierbij nogmaals de foto's:
Is inderdaad toch best wel heftig gegaan....
Ergens een paaltje ofzo tegengekomen?
Is inderdaad toch best wel heftig gegaan....
Ergens een paaltje ofzo tegengekomen?
>>> Team What Happens In... || Carbage Run 2015/2016 <<<
Waarschijnlijk.. ik mis ook nog wat stukjes auto, evenals wat stukjes bestuurder. Die zul je wel bij de oorzaak van het ongeluk terug kunnen vinden.quote:Op donderdag 3 november 2005 09:39 schreef goldhorn het volgende:
vanwege bandwidth exceeded problemen bij de pics van de TS, hierbij nogmaals de foto's:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Is inderdaad toch best wel heftig gegaan....
Ergens een paaltje ofzo tegengekomen?
Vampire Romance O+
Er is iig ook een andere auto bij betrokken. Die band op de 2e foto van onder is niet van een Enzo.quote:Is inderdaad toch best wel heftig gegaan....
Ergens een paaltje ofzo tegengekomen?
ZOnde trouwens van die bak en onvoorstelbaar hoe zo'n ding als een papiertje in 2en gescheurd wordt
It's okay to be white
als dat groene lakentje op foto 1 alles is wat er over is van de bestuurder, dan doet het inderdaad niet veel goeds vermoeden....
>>> Team What Happens In... || Carbage Run 2015/2016 <<<
Je hebt geen bandwith meer TS. .
.
Wij zijn artificial intelligence. Overclock jezelf maar hou jezelf wel goed koel.
Ik ben gematigd verslaafd aan drugs-ik kan stoppen voor een periode of altijd-maar altijd is zo lang-leef in zonde met mate(n)
http://pc-fr34k.hyves.nl/blog/
Ik ben gematigd verslaafd aan drugs-ik kan stoppen voor een periode of altijd-maar altijd is zo lang-leef in zonde met mate(n)
http://pc-fr34k.hyves.nl/blog/
Dat is een plaats bij Milaan in Italië.quote:Op donderdag 3 november 2005 07:45 schreef vosss het volgende:
2de foto, gratis reclame voor Cornate d'Adda
Cornate
En Berlinguer naar wie die straat vernoemd is, was een communistische politicus uit de jaren 60/70.
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Je zal de stukjes maar bij elkaar moeten zoeken
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
Ja maar...scherven brengen toch geluk?quote:Op donderdag 3 november 2005 10:18 schreef Lucille het volgende:
Je zal de stukjes maar bij elkaar moeten zoeken
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
slappezooi dat carbon
ben toch benieuwd hoe de bestuurder dat voor elkaar heeft kregen, is namelijk een kaarsrechte weg.
ben toch benieuwd hoe de bestuurder dat voor elkaar heeft kregen, is namelijk een kaarsrechte weg.
V10
offtopic: heb je iets met italie? Weet je toevallig een italiaans foklike iets?quote:Op donderdag 3 november 2005 10:17 schreef heijx het volgende:
[..]
Dat is een plaats bij Milaan in Italië.
Cornate
En Berlinguer naar wie die straat vernoemd is, was een communistische politicus uit de jaren 60/70.
Vampire Romance O+
woohoo splatter bonus
wel zonde van die enzo...
maar het KAN erger, het enige bij deze foto dat kan aangeven dat het een enzo is zijn de velgen..nouja....1 velg :
en het verhaal hierachter:
wel zonde van die enzo...
maar het KAN erger, het enige bij deze foto dat kan aangeven dat het een enzo is zijn de velgen..nouja....1 velg :
:
en het verhaal hierachter:
quote:This is what's left of a red Ferrari Enzo that lost control in Houston Texas. It was going 85 MPH around a 35 MPH corner when it hit a curb and bounced off a tree. The engine caught fire and the car was toast. This is the 3rd Enzo that we know of that has been totalled already.
ach, met een beetje kit, pur en een likje verf en hij is weer als nieuw...quote:Op donderdag 3 november 2005 10:45 schreef BertV het volgende:
zal ie total loss zijn?
>>> Team What Happens In... || Carbage Run 2015/2016 <<<
Te koop, voor de hobbyist als het ware.
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
Leefde Macgyver maar echtquote:Op donderdag 3 november 2005 11:13 schreef goldhorn het volgende:
[..]
ach, met een beetje kit, pur en een likje verf en hij is weer als nieuw...
Die had je auto gefixed met een paperclip, stukje tape en zijn zakmes en dan wastie ook gelijk opgevoerd
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Anders BA Baracus van het A-team wel
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Mmm, is dat een knokkel of een nokkenas??quote:Op donderdag 3 november 2005 11:17 schreef Lucille het volgende:
Te koop, voor de hobbyist als het ware.
Ja, 11 jaar gewoond en nu nog een broer en schoonzus ter plekke. Ik ben er weggegaan voor het internet tijdperk.quote:Op donderdag 3 november 2005 10:32 schreef MouseOver het volgende:
[..]
offtopic: heb je iets met italie? Weet je toevallig een italiaans foklike iets?
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Zo een Enzo trekt binnen no time naar snelheden ver boven de 200 km/u.
Op zo een weggetje kunnen er dan serieuze klappers gebeuren. Zoals deze dus :/
Op zo een weggetje kunnen er dan serieuze klappers gebeuren. Zoals deze dus :/
Mijn R1 ook, maar je hebt het zelf letterlijk in de (rechter)hand of je dat ook doet. Zo ook de rechtervoet van een (ex-)Enzo-rijder. En uiteraard je linker hersenhelft.quote:Op donderdag 3 november 2005 14:19 schreef yup het volgende:
Zo een Enzo trekt binnen no time naar snelheden ver boven de 200 km/u.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
met het vervelende resultaat dat de genoemde lichaamsdelen meters van elkaar af liggen.quote:Op donderdag 3 november 2005 14:26 schreef r_one het volgende:
[..]
Mijn R1 ook, maar je hebt het zelf letterlijk in de (rechter)hand of je dat ook doet. Zo ook de rechtervoet van een (ex-)Enzo-rijder. En uiteraard je linker hersenhelft.
Calm down, please!
Die zal hij waarschijnlijk niet hebben gehadquote:Op donderdag 3 november 2005 14:26 schreef r_one het volgende:
En uiteraard je linker hersenhelft.
da's de kofferklep waar je je tandenborstel kwijt kuntquote:Op donderdag 3 november 2005 14:41 schreef Dynia het volgende:
Als op foto 1 een motorkap te zien is, is dat niet een beetje groot voor een enzo?
waar je je tandenborstel kwijt kunt
Calm down, please!
heeft ie geen frontaaltje gehad met een andere auto? Die bandenresten lijken me ook niet echt van een enzo, beetje klein, maar kan ook aan mij liggen
De motorkap is nergens te zien op de foto's.
De klep die je ziet is de kofferklep op de voorzijde van de auto.
De klep die je ziet is de kofferklep op de voorzijde van de auto.
ik ben even in de war met kofferbak...in dit geval is de kofferbak aan de voorkant...my mistake...:)
Dat werd door iemand anders al opgemerkt in dit topic.quote:Op donderdag 3 november 2005 14:48 schreef Dynia het volgende:
heeft ie geen frontaaltje gehad met een andere auto? Die bandenresten lijken me ook niet echt van een enzo, beetje klein, maar kan ook aan mij liggen
Waar is de rest van de andere auto gebleven???
History can't change the past, the future can.
Denk niet dat er een andere auto bij betrokken is geweest... Dan zou de schade denkik zelfs kleiner zijn...quote:Op donderdag 3 november 2005 15:07 schreef Burner2000 het volgende:
[..]
Dat werd door iemand anders al opgemerkt in dit topic.
Waar is de rest van de andere auto gebleven???
Smalle bandje is denkik een stuk loopvlak wat doormidden is gereten door een stuk chassis ofzo... Tis naar mijn idee geen volledige band...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
De enzo heeft toch een carbonfibre monocoque ?
Die moeten toch wel tegen een stootje kunnen dan
Die moeten toch wel tegen een stootje kunnen dan
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
stootje: ja... kracht-explosie: neequote:Op donderdag 3 november 2005 15:15 schreef Steve-O het volgende:
De enzo heeft toch een carbonfibre monocoque ?
Die moeten toch wel tegen een stootje kunnen dan
Calm down, please!
Als je hard genoeg gaat kan alles stuk. Ook een Enzoquote:Op donderdag 3 november 2005 15:15 schreef Steve-O het volgende:
De enzo heeft toch een carbonfibre monocoque ?
Die moeten toch wel tegen een stootje kunnen dan
Voorband van een Enzo is 245/35ZR19 niet zo heel breed dus, en beide achterwielen zitten in min of meer nog aan de auto.
V10
Denk sowieso dat hier een nadeeltje van carbon om de hoek komt kijken... Het is heel hard, maar volgens mij verpulvert het door die hardheid ook een stuk sneller dan staal...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Aan de foto's te zien moet het de rechter achterband zijn. Het lijkt me stug dat het de reserve wiel is.quote:Op donderdag 3 november 2005 15:11 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Denk niet dat er een andere auto bij betrokken is geweest... Dan zou de schade denkik zelfs kleiner zijn...
Smalle bandje is denkik een stuk loopvlak wat doormidden is gereten door een stuk chassis ofzo... Tis naar mijn idee geen volledige band...
Op foto 4 lijkt net als of er naast het groene lapje nog een lamme arm ligt met een zwarte horloge om.
History can't change the past, the future can.
Het thuiskomertje van die Enzo misschien ...quote:Op donderdag 3 november 2005 14:48 schreef Dynia het volgende:
Die bandenresten lijken me ook niet echt van een enzo, beetje klein, maar kan ook aan mij liggen
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Hoe kan het nou het rechter achterwiel zijn als die er nog gewoon op zit?quote:Op donderdag 3 november 2005 15:26 schreef Burner2000 het volgende:
[..]
Aan de foto's te zien moet het de rechter achterband zijn. Het lijkt me stug dat het de reserve wiel is.
Op foto 4 lijkt net als of er naast het groene lapje nog een lamme arm ligt met een zwarte horloge om.
linksachter trouwens ook
beide achterbanden zijn nog in 1 stuk en hangen om de velg. links achter is niet eens lek. Het is zoals ik al zei een van de voorbanden.quote:Op donderdag 3 november 2005 15:26 schreef Burner2000 het volgende:
[..]
Aan de foto's te zien moet het de rechter achterband zijn. Het lijkt me stug dat het de reserve wiel is.
Op foto 4 lijkt net als of er naast het groene lapje nog een lamme arm ligt met een zwarte horloge om.
V10
Een reservewiel in een Enzo...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Gezien de smalle remsporen zou je zeggen dat er toch een andere auto buiten beeld in het weiland moet staan, profiel en maat van de mysterieuze band past beter bij de remsporen dan bij een Enzo.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Remsporen?quote:Op donderdag 3 november 2005 15:34 schreef r_one het volgende:
Gezien de smalle remsporen zou je zeggen dat er toch een andere auto buiten beeld in het weiland moet staan, profiel en maat van de mysterieuze band past beter bij de remsporen dan bij een Enzo.
Ik zie ze niet.
Wel zie ik allemaal vloeistof (koeling) op het wegdek liggen.
Ik vergis me, ik bedoelde de linker. Als die gast nog iets harder had gereden, dan was er geen verschil tussen de voorkant en achterkant.
History can't change the past, the future can.
Vind je het goed als ik lach om jouw domheid?quote:Op donderdag 3 november 2005 15:40 schreef Burner2000 het volgende:
Ik vergis me, ik bedoelde de linker.
Die strakke zwarte lijnen op foto 1 en 2 lijken me eerder rubber dan (koel)vloeistof.quote:Op donderdag 3 november 2005 15:36 schreef Mauro het volgende:
Remsporen?
Ik zie ze niet.
Wel zie ik allemaal vloeistof (koeling) op het wegdek liggen.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
In mijn ogen lijken het toch echt door vloeistof en schaduw gemaakte lijnen te zijn.quote:Op donderdag 3 november 2005 15:44 schreef r_one het volgende:
Die strakke zwarte lijnen op foto 1 en 2 lijken me eerder rubber dan (koel)vloeistof.
En misschien sleepsporen van onderdelen, maar zeker geen remsporen...quote:Op donderdag 3 november 2005 15:49 schreef Mauro het volgende:
[..]
In mijn ogen lijken het toch echt door vloeistof en schaduw gemaakte lijnen te zijn.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
jep.quote:Op donderdag 3 november 2005 15:49 schreef Mauro het volgende:
[..]
In mijn ogen lijken het toch echt door vloeistof en schaduw gemaakte lijnen te zijn.
Dit is volgens mij gewoon een eenzijdig ongeval. Enzo komt te hard uit de flauwe bocht (zie foto 4) spint, ramt de haag/bosjes/bomen links op foto 4, en stuitert in stukken terug de weg op.
V10
Oke, overtuigd.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Oeps. Ik zit helemaal verkeerd te kijken. Ik dacht in eerste instantie dat http://www.sanjoen.nl/images/Enzo/2.jpg de voorkant was.quote:Op donderdag 3 november 2005 15:44 schreef Mauro het volgende:
[..]
Vind je het goed als ik lach om jouw domheid?
History can't change the past, the future can.
Ja he, die wil ik ook wel eentje, die zien er nog best goed uit. En dan wel die remschijf erbij he.quote:Op donderdag 3 november 2005 11:29 schreef Toxic_nl het volgende:
Doe mij zo'n velg?
Moet wel met een vrij hoge snelheid gebeurd zijn lijkt me, en de ex-bestuurder zal er niet veel van gevoeld hebben lijkt me.
Gaat hard zo trouwens.. Die Enzo's worden nog een keer zeldzaam
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Ferrari Enzo: 280 in z'n 5
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
En total loss in 1 secondequote:Op donderdag 3 november 2005 18:59 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Ferrari Enzo: 280 in z'n 5
Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook
____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____
Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook
____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____
Ik ook_____Ik ook_____Ik ook_____Ik ook
Ik vindt auto´s zoals de enzo er eigenlijk ook best gevaarlijk uit zien. Superlaag en klein voorkantje en achter je een megazwaar motorblok. Klinkt niet fijn bij een frontale botsing
Daarnaast wel een supervette bak uiteraard
Daarnaast wel een supervette bak uiteraard
It's okay to be white
gewichtsverhouding voor en achter is 50 / 50, dus voor en achter even veel gewicht.quote:Op donderdag 3 november 2005 21:56 schreef Chokeme het volgende:
Ik vindt auto´s zoals de enzo er eigenlijk ook best gevaarlijk uit zien. Superlaag en klein voorkantje en achter je een megazwaar motorblok. Klinkt niet fijn bij een frontale botsing
Daarnaast wel een supervette bak uiteraard
V10
Ahh ok
Ik zag het al ff heel dramatisch voor je zon V12 die de cockpit doorboort
Ik zag het al ff heel dramatisch voor je zon V12 die de cockpit doorboort
It's okay to be white
Mjah, maar van het gewicht wat voor je zit heb je niet zo'n last bij een frontale klapper... Eerder profijt...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Klopt als een bus, een R1 is ongeveer net zo snel als een Enzo (qua acceleratie tot de 200-250).quote:Op donderdag 3 november 2005 14:26 schreef r_one het volgende:
[..]
Mijn R1 ook, maar je hebt het zelf letterlijk in de (rechter)hand of je dat ook doet. Zo ook de rechtervoet van een (ex-)Enzo-rijder. En uiteraard je linker hersenhelft.
Maar vergeet niet, in een auto ben je eerder van god los dan met een motor
In een auto voel je je sneller veiliger dan op de brommer denk ik...
True, maar in NL word je in ongeveer 1000 stukjes gereten door de achterlijke paaltjes onder de vangrailquote:Op donderdag 3 november 2005 23:13 schreef yup het volgende:
[..]
Klopt als een bus, een R1 is ongeveer net zo snel als een Enzo (qua acceleratie tot de 200-250).
Maar vergeet niet, in een auto ben je eerder van god los dan met een motor
In een auto voel je je sneller veiliger dan op de brommer denk ik...
Ik denk(DENK JA!)dat als je op een lange open weg met 200 op je bek gaat, op een motor, dat je meer kans hebt om de overleven, dan in een auto
Je glijd immers door, maar ik denk tot op het bot
Net andersom dus, de kick is op een bike veel groter (jij was toch bezig voor je A?)quote:Op donderdag 3 november 2005 23:13 schreef yup het volgende:
Maar vergeet niet, in een auto ben je eerder van god los dan met een motor
Dat dan weer wel en als biker ben je je hier meer van bewust dan in een Enzo. Daarom laat ik me ook niet verleiden tot een stoplichtsprint.quote:In een auto voel je je sneller veiliger dan op de brommer denk ik...
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ja ik ben bezig met me A, het is superleuk Maar voor mij is er een nieuwe hobby, motorrijden, ben helemaal om Kan niet wachten op me rijbewijs.quote:Op donderdag 3 november 2005 23:30 schreef r_one het volgende:
[..]
Net andersom dus, de kick is op een bike veel groter (jij was toch bezig voor je A?)
[..]
Dat dan weer wel en als biker ben je je hier meer van bewust dan in een Enzo. Daarom laat ik me ook niet verleiden tot een stoplichtsprint.
Maar wat ik eerder bedoel, je voelt je gewoon eerder veiliger dan op een motor. Op de motor weet je dat als iemand je geen voorrang verleent dat heel fataal kan eindigen... Bij de auto is die gevaar veel minder (met ABS/ESP/821821321783 airbags, dikke kooiconstructie etc.)...
Wat je zegt klopt idd: eerder kick etc, op de motor wil je veel harder rijden dan in de auto...
Even voor iedereen die raar staat te kijken dat ie in 2en ligt, zulke auto's worden erop gemaakt uit elkaar te vallen, klinkt raar maar is wel zo net als met een F1 wagen. Die breken ook relatief makkelijk in 2en.
En flitsers van voren levert je geen dure acceptgiro opquote:Op donderdag 3 november 2005 23:33 schreef yup het volgende:
Wat je zegt klopt idd: eerder kick etc, op de motor wil je veel harder rijden dan in de auto...
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
maar natuurlijk. en dan precies op het gedeelte waar de stoelen van de bestuurder en passagier staan...quote:Op donderdag 3 november 2005 23:38 schreef MewBie het volgende:
Even voor iedereen die raar staat te kijken dat ie in 2en ligt, zulke auto's worden erop gemaakt uit elkaar te vallen, klinkt raar maar is wel zo net als met een F1 wagen. Die breken ook relatief makkelijk in 2en.
right.
V10
Kwou net zeggen... Denk dat dat wel ietsje verder naar achter had mogen gebeuren...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
ABS zit ook op een aantal (toer)fietsen en heb ooit iets gelezen over airbags in een motorpak.quote:Op donderdag 3 november 2005 23:33 schreef yup het volgende:
Bij de auto is die gevaar veel minder (met ABS/ESP/821821321783 airbags, dikke kooiconstructie etc.)...
Grote verschil zal altijd de kooiconstructie blijven. Want deze BMW wil je toch niet:
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Daar zou jij toch goed in moeten zijnquote:Op donderdag 3 november 2005 10:18 schreef Lucille het volgende:
Je zal de stukjes maar bij elkaar moeten zoeken
[afbeelding]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Misschien is ie wel gesneden door een stel nonnen in een 4wiel-drive Panda
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Deze kerel heeft ws gewoon een slipper gemaakt en is zijwaarts tegen een boom geknald. Anders valt zo'n auto echt niet op zo'n manier uit elkaar.
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Paal. Van een verkeersbord. Links.quote:Op vrijdag 4 november 2005 00:53 schreef Oosthoek het volgende:
Deze kerel heeft ws gewoon een slipper gemaakt en is zijwaarts tegen een boom geknald. Anders valt zo'n auto echt niet op zo'n manier uit elkaar.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
|
|
