PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar nu was ik 3 minuten eerder.Zat een klein kortsluitinkje in de telepatie denk ik.quote:Op woensdag 2 november 2005 22:38 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Nee he , hélemaal op ut gevoel
, hélemaal op ut gevoel 
Mwah, 't zal de drank wel weer zijnquote:Op woensdag 2 november 2005 22:46 schreef richardgie het volgende:
[..]
Maar nu was ik 3 minuten eerder.Zat een klein kortsluitinkje in de telepatie denk ik.
volgende keer dan maar ff laten weten dat je iets gaat posten he
*I'll do what I want, cuz I can*
Mwha,ik heb maar een flesje bier op.En toen was de krat leeg.quote:Op woensdag 2 november 2005 22:48 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Mwah, 't zal de drank wel weer zijn
volgende keer dan maar ff laten weten dat je iets gaat posten he
Regel 1: zorg altijd dat je genoeg drank in huis hebt, dus ook genoeg kratten, alhoewel ik bier niet echt zie als drank......meer net zoiets als colaquote:Op woensdag 2 november 2005 22:53 schreef richardgie het volgende:
[..]
Mwha,ik heb maar een flesje bier op.En toen was de krat leeg.
*I'll do what I want, cuz I can*
zo, eindelijk weer bijgelezen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik heb wel een kawasaki-hart maar dan hoeven ze nog niet het bloed onder m'n nagels vandaan te halen.quote:Op woensdag 2 november 2005 22:52 schreef worldpimber het volgende:
Mooie ZX-6R 1999 55.000 km voor een erg mooie prijs?
Wel veel he.......quote:Op woensdag 2 november 2005 22:56 schreef bwt het volgende:
zo, eindelijk weer bijgelezen
ik weet zeker dat ik morgenavond ook weer een hele bulk moet bijlezen
*I'll do what I want, cuz I can*
Dat doe ik al een tijdje, gezellig hequote:Op woensdag 2 november 2005 22:56 schreef bwt het volgende:
zo, eindelijk weer bijgelezen
Uuhm, hoe bedoel je dat nu weerquote:Op woensdag 2 november 2005 22:59 schreef JAZ412 het volgende:
Ik heb wel een kawasaki-hart maar dan hoeven ze nog niet het bloed onder m'n nagels vandaan te halen.
slaap zequote:Op woensdag 2 november 2005 22:59 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Wel veel he.......
ik weet zeker dat ik morgenavond ook weer een hele bulk moet bijlezen
en tot de volgende keer
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Tis doordeweek hoor dan drink ik bier,in het weekend komt de Whisky op tafel(normaal,maar die is ook al op )quote:Op woensdag 2 november 2005 22:56 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Regel 1: zorg altijd dat je genoeg drank in huis hebt, dus ook genoeg kratten, alhoewel ik bier niet echt zie als drank......meer net zoiets als cola
)Jeetje moet ik morgen een hoop doen bij de plaatselijke alcohol boer.
Misschien toch die fles jenever maar even bij moeders gaan halen.
En wat kunnen ze hier zwetsen he?Maar wel leuk.quote:Op woensdag 2 november 2005 23:02 schreef JAZ412 het volgende:
[..]
Dat doe ik al een tijdje, gezellig he
En ik ga ook mijn bedje maar eens opzoeken.
Niks passief, eerst even een showtje krijgen hoor.quote:Op woensdag 2 november 2005 22:07 schreef hollander172 het volgende:
Zo'n passieve instelling weer.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.quote:Op woensdag 2 november 2005 22:21 schreef worldpimber het volgende:
Daar waar al je voorouderen miljoenen jaren tijd de moeite hebben gedaan zich voort te planten om ervoor te zorgen dat jij je ook weer kunt voorplanten bewijs jij hen een dienst door abrupt de stamboom niet meer uit te breiden.quote:Op woensdag 2 november 2005 22:41 schreef JAZ412 het volgende:
Dat was een leuke motor die R2-D2 poste. Heeft iemand ervaring met dat bedrijf?
http://www.schadeautos.nl/auto.php?id=150687&from=48
Ik had helemaal niet gekeken naar die link, zag iets met schadeauto's staan, dus ik dacht zal wel saai wezen.
Had helemaal niet door dat' t om een motortje ging.
Bijzonderheden: compleet met kenteken.
Veel kilometers, je kan ervan uitgaan dat je er zelf nog maar weinig voor terugkrijgt.quote:Op woensdag 2 november 2005 23:04 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Uuhm, hoe bedoel je dat nu weer
Zoiets is veel interessanter denk ik dan, moet nog wel ingevoerd worden maar dat zal de prijs niet zijn. TUV-gekeurd en de helft van het aantal kilometers
Jij snapte' em niet.quote:Op woensdag 2 november 2005 23:04 schreef worldpimber het volgende:
Uuhm, hoe bedoel je dat nu weer
TUV keuring heb je hier geen ruk aan.quote:Op woensdag 2 november 2005 23:22 schreef JAZ412 het volgende:
Veel kilometers, je kan ervan uitgaan dat je er zelf nog maar weinig voor terugkrijgt.
Zoiets is veel interessanter denk ik dan, moet nog wel ingevoerd worden maar dat zal de prijs niet zijn. TUV-gekeurd en de helft van het aantal kilometers
Ik kon in 2003 een motor met een TUV keuring hier niet eens de weg op krijgen.
Ennn bij die Nederlander even de kilometers terugdraaien en je bent dan nog 1000 euro goedkoper uit.
Kilometerstanden kan je helaas sowiezo niet echt van op aan.
Zegt iets over de staat van de motor en onderhoudquote:Op woensdag 2 november 2005 23:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jij snapte' em niet.
[..]
TUV keuring heb je hier geen ruk aan.
Het kan inderdaad weleens lastig zijn. Ik ken iemand die 2 keer naar het RDW moest omdat de 1e keer verkeerde zijsteuntjes erop zaten niet de originele nederlandse geloof ikquote:Ik kon in 2003 een motor met een TUV keuring hier niet eens de weg op krijgen.
Dat is inderdaad waar, echter een motor met flinke gebruikerssporen bijvoorbeeld de motor van Hicham en 20.000 op de teller.... zegt iets over de eigenaar en onderhoudquote:Ennn bij die Nederlander even de kilometers terugdraaien en je bent dan nog 1000 euro goedkoper uit.
Kilometerstanden kan je helaas sowiezo niet echt van op aan.
Ok, nou weet ik zeker dat je netjes eerst heb ingelezen voor je ging schrijvenquote:Op woensdag 2 november 2005 23:34 schreef JAZ412 het volgende:
Dat is inderdaad waar, echter een motor met flinke gebruikerssporen bijvoorbeeld de motor van Hicham en 20.000 op de teller.... zegt iets over de eigenaar en onderhoud
Ok, nou weet ik zeker dat je netjes eerst heb ingelezen voor je ging schrijven Dat ding is ook wel erg goedkoop inderdaad, op marktplaats gaan de 6R'retjes voor rond de 4500 - 5000 van de hand Maar van het aantal kilometers klopt inderdaad, ik vraag me alleen af of je uit moet gaan van de prijs die je zelf er ooit voor terug krijgt als je hem wil verkopenquote:Op woensdag 2 november 2005 23:22 schreef JAZ412 het volgende:
[..]
Veel kilometers, je kan ervan uitgaan dat je er zelf nog maar weinig voor terugkrijgt.
Zoiets is veel interessanter denk ik dan, moet nog wel ingevoerd worden maar dat zal de prijs niet zijn. TUV-gekeurd en de helft van het aantal kilometers
Maar van het aantal kilometers klopt inderdaad, ik vraag me alleen af of je uit moet gaan van de prijs die je zelf er ooit voor terug krijgt als je hem wil verkopen Ik heb laatst de 40.000 aangetikt en dan moet ik nog 1 komma nogwat jaar 25kW en daarna wil ik nog genieten de zixxer zonder begrenzing... hoeveel zal er dan wel niet op staan? Oprijden luidt het devies
Uiteraard dan geheel gepimpt en reeds een omgebouwd als naked ofzo
Maar met import e.d. heb ik me nooit bezig kunnen houden, ik had nog nooit motor gereden en was lang op zoek naar een geschikte motor... dan moet je heel geduldig zijn wil je de prijzen 'afwachten' zodat mensen die laten dalen omdat je hard to get speelt of je hebt helemaal niet de zin om zoveel moeite te doen tot in Duitsland
Het eerste wat je wil is rijden
Sterke post, eigenlijk geen speld tussen te krijgen.quote:Op woensdag 2 november 2005 23:34 schreef JAZ412 het volgende:
Zegt iets over de staat van de motor en onderhoud
[..]
Het kan inderdaad weleens lastig zijn. Ik ken iemand die 2 keer naar het RDW moest omdat de 1e keer verkeerde zijsteuntjes erop zaten niet de originele nederlandse geloof ik
[..]
Dat is inderdaad waar, echter een motor met flinke gebruikerssporen bijvoorbeeld de motor van Hicham en 20.000 op de teller.... zegt iets over de eigenaar en onderhoud
Een TUV keuring klinkt wel beter dan het lijkt.
En tellerstanden terugdraaien en bepaalde schadedelen omkatten is dead easy.
Wat weet jij van de bike van Hicham?
VFR 400
Hoeveel moeite zou het kosten om zoeits op 25 kw te krijgen?
Serieus ik neig echt naar zo een apparaat, een compacte supersport brommer.
1. veel toeren.
2. goeie wegligging.
3. lichte motor.
Maarja eerst maar eens geld verdienen geldnet plan moeten we overslaan + rijbewijs halen + bimmah verkopen.
Damn
Zoveel te doen, zo weinig geld. En de tijd wilt maar niet sneller gaan
Hoeveel moeite zou het kosten om zoeits op 25 kw te krijgen?
Serieus ik neig echt naar zo een apparaat, een compacte supersport brommer.
1. veel toeren.
2. goeie wegligging.
3. lichte motor.
Maarja eerst maar eens geld verdienen geldnet plan moeten we overslaan + rijbewijs halen + bimmah verkopen.
Damn
Zoveel te doen, zo weinig geld. En de tijd wilt maar niet sneller gaan
Je hebt helemaal gelijk hoor, ik snap trouwens niets van dat 25 Kw-verhaal. Ik vind het een vorm van schijnveiligheid maar goed dat is een mening en een mening is als een scheet had ik al begrepen . Ik zou het geld sparen en als je 25 Kw-vrij bent gelijk gaan kijken naar iets origineels wat je eventueel gaat ombouwenquote:Op woensdag 2 november 2005 23:42 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ok, nou weet ik zeker dat je netjes eerst heb ingelezen voor je ging schrijven
[..]
Dat ding is ook wel erg goedkoop inderdaad, op marktplaats gaan de 6R'retjes voor rond de 4500 - 5000 van de hand Maar van het aantal kilometers klopt inderdaad, ik vraag me alleen af of je uit moet gaan van de prijs die je zelf er ooit voor terug krijgt als je hem wil verkopen
Ik heb laatst de 40.000 aangetikt en dan moet ik nog 1 komma nogwat jaar 25kW en daarna wil ik nog genieten de zixxer zonder begrenzing... hoeveel zal er dan wel niet op staan? Oprijden luidt het devies
Uiteraard dan geheel gepimpt en reeds een omgebouwd als naked ofzo
Maar met import e.d. heb ik me nooit bezig kunnen houden, ik had nog nooit motor gereden en was lang op zoek naar een geschikte motor... dan moet je heel geduldig zijn wil je de prijzen 'afwachten' zodat mensen die laten dalen omdat je hard to get speelt of je hebt helemaal niet de zin om zoveel moeite te doen tot in Duitsland
Het eerste wat je wil is rijden
25kW is erg goed voor mensen die hun rijbewijs wat langer willen behouden Op de snelweg knallen die ragbiker en ik meestal al continu 'voluit', weet niet wat ik zou doen als ik onbegrenst wasquote:Op woensdag 2 november 2005 23:51 schreef JAZ412 het volgende:
[..]
Je hebt helemaal gelijk hoor, ik snap trouwens niets van dat 25 Kw-verhaal. Ik vind het een vorm van schijnveiligheid maar goed dat is een mening en een mening is als een scheet had ik al begrepen . Ik zou het geld sparen en als je 25 Kw-vrij bent gelijk gaan kijken naar iets origineels wat je eventueel gaat ombouwen
Over je laatste alinea: Ik heb geen geld gespaard maar ben meteen voor een mooie ZX-6R gegaan, dus na mijn 25kW periode hoef ik geen nieuwe motor maar kan ik meteen wheelies trekken op mijn kwakkie Voorlopig hoef ik echt niets anders, ben immers niet voor een GS500 e.d. gegaan. Iets wat ik wel van plan was, maar gelukkig niet heb gedaan
Die boetes helpen ook zo mee hèquote:Op woensdag 2 november 2005 23:48 schreef yup het volgende:
VFR 400
Hoeveel moeite zou het kosten om zoeits op 25 kw te krijgen?
Serieus ik neig echt naar zo een apparaat, een compacte supersport brommer.
1. veel toeren.
2. goeie wegligging.
3. lichte motor.
Maarja eerst maar eens geld verdienen geldnet plan moeten we overslaan + rijbewijs halen + bimmah verkopen.
Damn
Zoveel te doen, zo weinig geld. En de tijd wilt maar niet sneller gaan
Maar het is een oud motortje... en ik weet totaal niet hoe het werkt wanneer je een bike koopt die zeker geen typegoedkeuring heeft Ik dacht dat de enige mogelijkheid was uitvoeren, begrenzen in Duitsland en weer invoeren ?
Toch is zo'n motor minder gevaarlijk dan met +100 pk aan het achterwiel.quote:Op woensdag 2 november 2005 23:51 schreef JAZ412 het volgende:
Je hebt helemaal gelijk hoor, ik snap trouwens niets van dat 25 Kw-verhaal. Ik vind het een vorm van schijnveiligheid maar goed dat is een mening en een mening is als een scheet had ik al begrepen .
170 kan je nog steeds .. dat wel.
En die ZX6R verbouwen zou echt zonde zijn.quote:Ik zou het geld sparen en als je 25 Kw-vrij bent gelijk gaan kijken naar iets origineels wat je eventueel gaat ombouwen
Tenzij hij het echt mega origineel en goed doet.
Maar zo'n fiets is als tupperware geboren en dat staat' em het beste.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |