F1 2005/2006 Nieuwtjes [deel 9]

quote:

Op woensdag 2 november 2005 17:32 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

http://www.forzaferrari.net/nieuws.php?id=685

Mijn opmerking was btw een als-dan opmerking. Geen feit, ofzo

voorlopig gaat iedereen druk aan het testen met V8 motoren, zelfs Midland

bronnetje

Ik ben beniewd wanneer RD nou eens met een bericht gaat komen.

quote:

Op woensdag 2 november 2005 17:32 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

http://www.forzaferrari.net/nieuws.php?id=685

Mijn opmerking was btw een als-dan opmerking. Geen feit, ofzo

Was al gepost. (in het Engels dan)

Ferrari kan zich niet nog zo'n slecht seizoen veroorloven omdat hun budget 100% extern gesponsort is, dit in tegenstelling tot de andere fabrieksteams. Het is dus erop of eronder, ik neem aan dat ze gewoon weer voor het kampioenschap gaan strijden met Renault en Mclaren

Zat Johnny Mieremet ook in de F1, net als Charles Zwolsman?

quote:

Op dinsdag 1 november 2005 20:32 schreef Vitalogy het volgende:
En natuurlijk go Charles Zwolsman.

Dat bedoel ik...

Ah, het moddergooien is nu ook in het Doornbos kamp populair geworden:

"3-11 - Marco Zecchi, de manager van Robert Doornbos, is ziedend op Christijan Albers. Dit naar aanleiding van Albers’ uitspraken over diens pupil in het vorige nummer van FORMULE 1. In de nieuwste uitgave slaat de Italiaan terug.

Albers plaatste tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen een frontale aanval op zijn teamgenoot bij Minardi die hij onder meer gebrek aan inzet en technische kunde verweet. Zecchi vindt het ’eerlijk gezegd allemaal behoorlijk triest.’ ,,Als hij dan zo gefrustreerd is moet hij naar Amerika gaan", zegt Zecchi. ,,En daar een psychiater bezoeken om zijn systeem eens na te laten kijken."

Volgens Zecchi heeft Albers, die hij omschrijft als een ’jaloerse idioot’, laten zien niet thuis te horen in de Formule 1. ,,Formule 1 is geen sport voor zwakkelingen", meent de Italiaan. ,,Hij zou beter moeten weten, zo graaft hij zijn eigen graf."

,,Als hij dan zo goed is", sneert Zecchi. ,,Waarom rijdt hij dan niet bij McLaren of vervangt hij Schumacher niet bij Ferrari? Albers is de tweede keus van elk team in de paddock en hij mag echt in de kerk een kaars opsteken dat Robert niet al in Australië voor Minardi reed, want dan was Albers nooit in gesprek geweest met teams voor volgend seizoen."

Hij zei dit vast voordat bleek dat Albers eerste keus bij Midland was, maar toch vrij triest allemaal.

ontzettend dom van Zecchi...

quote:

Op donderdag 3 november 2005 09:17 schreef PogueMahone het volgende:
ontzettend dom van Zecchi...

ja maar een logisch gevolg.., maar robert doet het niet maar zijn manager.. dat is een groot verschil

quote:

Op donderdag 3 november 2005 09:32 schreef JPM01 het volgende:

[..]

ja maar een logisch gevolg.., maar robert doet het niet maar zijn manager.. dat is een groot verschil

JPM..wij zijn het de laatste tijd roerend met elkaar eens.

Shocking huh?

quote:

Op donderdag 3 november 2005 09:36 schreef Walter_Sobchak het volgende:

[..]

JPM..wij zijn het de laatste tijd roerend met elkaar eens.

Shocking huh?

nou had je dat gedacht aan het begin van het afgelopen seizoen?? ikke niet

Robert reageert zelf verstandig op zijn site:

quote:

Tuurlijk wil ik mijn oude teammaat Christijan ook ff feliciteren met zijn contract bij Midland. Zelf zijn we natuurlijk ook flat out bezig met volgend jaar dus ik hoop jullie asap ook goed nieuws te melden

Waarom maken we er in NL toch altijd zo'n soap van.. Of is dat in Brazilie ook, dat getreiter tussen bv. massa en pizzonia

Rosberg naar Williams. Was te verwachten:

bron

quote:

Op donderdag 3 november 2005 07:27 schreef multatuli het volgende:
Ah, het moddergooien is nu ook in het Doornbos kamp populair geworden:

"3-11 - Marco Zecchi, de manager van Robert Doornbos, is ziedend op Christijan Albers. Dit naar aanleiding van Albers’ uitspraken over diens pupil in het vorige nummer van FORMULE 1. In de nieuwste uitgave slaat de Italiaan terug.

Albers plaatste tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen een frontale aanval op zijn teamgenoot bij Minardi die hij onder meer gebrek aan inzet en technische kunde verweet. Zecchi vindt het ’eerlijk gezegd allemaal behoorlijk triest.’ ,,Als hij dan zo gefrustreerd is moet hij naar Amerika gaan", zegt Zecchi. ,,En daar een psychiater bezoeken om zijn systeem eens na te laten kijken."

Volgens Zecchi heeft Albers, die hij omschrijft als een ’jaloerse idioot’, laten zien niet thuis te horen in de Formule 1. ,,Formule 1 is geen sport voor zwakkelingen", meent de Italiaan. ,,Hij zou beter moeten weten, zo graaft hij zijn eigen graf."

,,Als hij dan zo goed is", sneert Zecchi. ,,Waarom rijdt hij dan niet bij McLaren of vervangt hij Schumacher niet bij Ferrari? Albers is de tweede keus van elk team in de paddock en hij mag echt in de kerk een kaars opsteken dat Robert niet al in Australië voor Minardi reed, want dan was Albers nooit in gesprek geweest met teams voor volgend seizoen."

Hij zei dit vast voordat bleek dat Albers eerste keus bij Midland was, maar toch vrij triest allemaal.

Waar Albers nog een klein beetje met argumenten aankwam doet deze persoon dat dus absoluut niet. triest figuur

Wat vinden we eigenlijk van Nico Rosberg, WIlliams' laatste aanwinst? Ik kan me nog herinneren dat hij op de Masters ooit op een pussy-wijze het veld moest verlaten, en zelfs door zijn vader hiervoor ernstig bekritiseerd werd. Echter, ik heb hem dit jaar een ijzersterk GP2-seizoen zien meemaken en hij werd m.i. ook de terechte kampioen, al had misschien iedereen zijn kaarten vooraf op Kovalainen gezet.

quote:

Op donderdag 3 november 2005 07:27 schreef multatuli het volgende:
Ah, het moddergooien is nu ook in het Doornbos kamp populair geworden:

"3-11 - Marco Zecchi, de manager van Robert Doornbos, is ziedend op Christijan Albers. Dit naar aanleiding van Albers’ uitspraken over diens pupil in het vorige nummer van FORMULE 1. In de nieuwste uitgave slaat de Italiaan terug.

Albers plaatste tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen een frontale aanval op zijn teamgenoot bij Minardi die hij onder meer gebrek aan inzet en technische kunde verweet. Zecchi vindt het ’eerlijk gezegd allemaal behoorlijk triest.’ ,,Als hij dan zo gefrustreerd is moet hij naar Amerika gaan", zegt Zecchi. ,,En daar een psychiater bezoeken om zijn systeem eens na te laten kijken."

Volgens Zecchi heeft Albers, die hij omschrijft als een ’jaloerse idioot’, laten zien niet thuis te horen in de Formule 1. ,,Formule 1 is geen sport voor zwakkelingen", meent de Italiaan. ,,Hij zou beter moeten weten, zo graaft hij zijn eigen graf."

,,Als hij dan zo goed is", sneert Zecchi. ,,Waarom rijdt hij dan niet bij McLaren of vervangt hij Schumacher niet bij Ferrari? Albers is de tweede keus van elk team in de paddock en hij mag echt in de kerk een kaars opsteken dat Robert niet al in Australië voor Minardi reed, want dan was Albers nooit in gesprek geweest met teams voor volgend seizoen."

Hij zei dit vast voordat bleek dat Albers eerste keus bij Midland was, maar toch vrij triest allemaal.

Niks triest en een grote kern van waarheid. Kamp Albers ligt helemaal niet zo lekker bij de teams. Dat hij bij Midland terecht kon ($5 mil tegen Nicky's $1 mil voor een team dat het geld echt niet nodig heeft) is imo pure mazzel. Natuurlijk valt Chris op vanwege zijn talenten maar hij en Lodewijk vallen nog veel meer op door hun uitspraken en steken onder water.

Ga er maar van uit da RD een contract op zak heeft anders zou Zecchi niet (zo laat nog) met een reaktie komen.

Michael Schumacher: Nieuwe kwalificatie is slechte grap

Michael Schumacher is niet blij met de nieuwe kwalificatie. De zevenvoudig wereldkampioen zag als een van de oudgedienden de kwalificatie de laatste jaren meerdere keren veranderen. Ook voor volgend jaar staat een nieuw systeem op touw. Dan verdwijnt het tijdrijden-in-je-remi en mogen alle coureurs weer tegelijkertijd hun tijd klokken.

Nadat tweemaal de slechtste vijf (of zes bij deelname van Super Aguri Racing) coureurs zijn afgevallen mogen de beste tien coureurs hun tijd om de poleposition klokken. Hoewel met de nieuwe opzet meer climaxmomenten worden gerealiseerd heeft deze niet de voorkeur van een redelijk aantal coureurs.

Terwijl Christian Klien zich bijvoorbeeld een voorstander van het nieuwe systeem verklaarde was Michael Schumacher juist faliekant tegen de verandering. "Wat hier bedacht is is gewoon een slechte grap. Het gaat me hier niet eens over de komst van de V8-motoren maar over de kwalificatie", aldus de Duitser in Motorsport Aktuell.

De kwalificatie had zijn goedkeuring mede te danken aan de druk van de FIA. Die zette de teams min of meer onder druk om met een oplossing te komen tijdens de verandering van de Formule 1-commissie, omdat deze allen hadden gezegd dat het huidige systeem geen vervolg diende te krijgen. Dat is Schumacher echter in het verkeerde keelgat geschoten. "Ik ben mogelijk nog meer teleurgesteld in de manier waarop de FIA de gesprekken en haar ideeën uiteindelijk heeft gerealiseerd."

BRON

M. Schumacher bekritiseert nieuwe regels

Ferrari rijder Michael Schumacher heeft het feit dat de Formule 1 constant de regels verandert bekritiseerd. De zevenvoudige wereldkampioen zegt dat het zinloos begint te worden.

De Duitser, 36 jaar, verwees naar de laatste reeks van wijzigingen die ingevoerd werden voor volgend seizoen, inclusief een alweer veranderde kwalificatie en het schrappen van de één-band-per-race regel.

"De regels veranderen voortdurend, ze keren terug naar oude regels of ze verzinnen er nieuwe," vertelde hij aan een Duits magazine. "Het is een echte schijnvertoning."

BRON

quote:

Op donderdag 3 november 2005 14:50 schreef HPoi het volgende:
Schumacher & nieuwe regels

en hij heeft nog gelijk ook vind ik.

ik ben het wel eens met dit kwalificatiesysteem ten opzichte van dat van 2005 maar het moet wel een keer afgelopen zijn met jaarlijks nieuwe regels!

Als F1 de koningsklasse is dan moet je juist daar kunnen vergelijken (wie de beste is), ook over meerdere jaren. Dat kan niet als de regels ieder jaar veranderen. Ik zie de gesprekken over 5 jaar al... als Shumi is gestopt: "Shumi was de beste", "Ja maar toen reden ze nog zo en zo dus dat kan je niet vergelijken"

Ik ben F1 fan omdat je, ongeacht je voorkeur, naast iedereen kunt gaan zitten bij een wedstrijd en met bijna iedereen een leuk gesprek kunt aangaan. Dit in tegenstelling tot, bijv., voetbal. Maar bij voetbal kunnen we wel een aantal decennia terug kijken en een mening geven over wie de beste voetballer is. Ik zou willen dat F1 ook wat meer die kant op ging.

Ik zie m.i. helemaal geen nadelen aan de kwalificatie zoals dit het afgelopen jaar is geweest an sich. Ware het niet dat er een belachelijke subregel aan toegevoegd werd dat men met de afgetankte hoeveelheid de race moest aanvangen. Dit maakte het zo'n speculatief en raar kwalificatieverhaal.

quote:

Karthikeyan staat op Midland lijstje [03 november - 10:20]

De F1 droom van Narain Karthikeyan is nog niet over. De Indiër zou nog in de running zijn om het tweede Midland zitje in te palmen.

Nu Minardi rookie Christijan Albers volgend seizoen uitkomt voor Midland, werd er gedacht dat de Indiër zijn zinnen ging gezet hebben op het vrijdagszitje bij Williams.

Maar een nieuw artikel in The Hindu vertelt dat Narain op een "lijst met drie namen staat" om de teamgenoot van Albers te worden.

Het management van Karthikeyan kon nog geen commentaar geven hierop, maar er wordt verwacht dat Narain het racen zal verkiezen.

precies wat Albers nodig heeft

quote:

Op donderdag 3 november 2005 15:24 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

precies wat Albers nodig heeft

Juist niet imo. Als Albers wil laten zien wat ie waard is heeft hij een teamgenoot nodig die mistens zo goed is, zo niet beter dan hij. (voor zover je talent in een F1-wereld kan vergelijken) Dat is die Indiër niet imo.

Niet nog een jaar Karthikeyan. Wat een bagger coureur

Ik heb nu al een hekel aan Midland.

O, maar ik vind die Indier helemaal niet slecht hoor. Mag van mij best in de F1 blijven.

quote:

Op donderdag 3 november 2005 15:29 schreef HPoi het volgende:
O, maar ik vind die Indier helemaal niet slecht hoor. Mag van mij best in de F1 blijven.

De man mist snelheid en maakt teveel foutjes. Wat vind jij dan goed aan hem?

De V10's van STR (voormalig Minardi) gaan begrenst worden op 16.500 rpm en een air-restrictor van 77mm. Volgens deze bron is dat goed voor 750 pk, wat zo'n 30 pk meer is dan wat men denkt te kunnen halen uit die 2.4l V8'tjes.

bron en bron

quote:

Op donderdag 3 november 2005 16:17 schreef kriele het volgende:

[..]

De man mist snelheid en maakt teveel foutjes. Wat vind jij dan goed aan hem?

Hij was de eerste helft (iets minder dan de helft) beter en sneller dan Monteiro. Veel foutjes zijn er niet, in vergelijking met andere rookies zou ik zeggen evenveel foutjes als andere rookies. Andere helft zakte hij in en was Monteiro meestal sneller. Maar dit wijt ik meer aan omstandigheden binnen het team Midland. Ik heb toch een paar leuke acties gezien van de Indier (o.a in Spa), ook heeft hij geen domme acties uitgehaald waar andere de dupe van werden dacht ik. (Monteiro wel, die klapte op JPM, en ik wijt die klap aan Monteiro ja)

quote:

Op donderdag 3 november 2005 14:50 schreef HPoi het volgende:
Michael Schumacher: Nieuwe kwalificatie is slechte grap

BRON

M. Schumacher bekritiseert nieuwe regels

BRON

Update 15:33

Net als Jenson Button eerder deze week meldt Michael Schumacher ook dat zijn bewoordingen verkeerd geïnterpreteerd zijn. Op zijn internetsite meldt de Duitser dat hij het allemaal niet zo bedoelde. "Ik heb het gevoel dat een aantal van mijn uitlatingen verkeerd geïnterpreteerd werd. Ik heb er voor ingestaan dat de regels niet elk jaar zouden moeten veranderen."

"Dat betekent echter niet, dat ik de nieuwe regels bekritiseer. Ik ben zelfs van mening dat de meeste van de nieuwe regels gewoon positief zijn. De terugkeer van de bandenwissels is bijvoorbeeld vanuit veiligheidsoogpunt zeker een vooruitgang. Hoe de kwalificatie uitpakt moeten we afwachten, maar de invoering van de V8 is op het gebied van de veiligheid zeker zinvol", ontkracht de zevenvoudig wereldkampioen de bewoordingen als verschenen in Motorsport Aktuell.

Albers blijft in de F1 heb ik begrepen, maar wel als 1e of 2e coureur of word het zo'n test rijden..