[AUTO] zit er nog nieuwe techniek in?

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 13:34 schreef Yildiz het volgende:

[..]

nou, we zitten nog steeds vast aan het principe van zitten op een stoel, 4 wielen, motor, paar normale deuren zoals in 1918, en een bonk staal / kunststof erover, ik heb wel respect voor techniek hoor, maar verheerlijken doe ik niet aan

maar blijkbaar is er dus niets nieuws onder de zon, op waterstofmotoren na dan...

nope... niks nieuws... alles is hetzelfde. (hoezo blind)

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 13:34 schreef Yildiz het volgende:

[..]

nou, we zitten nog steeds vast aan het principe van zitten op een stoel, 4 wielen, motor, paar normale deuren zoals in 1918, en een bonk staal / kunststof erover, ik heb wel respect voor techniek hoor, maar verheerlijken doe ik niet aan

maar blijkbaar is er dus niets nieuws onder de zon, op waterstofmotoren na dan...

ik verheelijk techniek niet. maar zolang je alles afdoet met niets nieuws om dat er een sensor in zit..

tsja. dan is er niet nieuws nee.

De nieuwe Toyota prius kan vanaf volgend jaar automatish fileparkeren. Welliswaar dmv sensoren maar toch redelijk nieuw dacht ik.
http://www.autoliefhebber(...)zonder%20handjes.htm

die techniek is wel anders, dan bij die Mercedes
deze auto rijdt gewoon zelf, dus niet een simpel truukje met banden die kunnen draaien.

Ik vind het persoonlijk wel redelijk vernieuwend dat er nu op de markt een auto komt die zelf kan rijden...
jij niet?

het zijn allemaal boutjes, moertjes en schakelingen enzo

niks innovatiefs aan ... ook niet aan hoe je ze combineert

maar laten we het eens omdraaien: welke innovatie zou jij het liefst willen horen? Je doet werktuigbouwkunde dus met een heel klein beetje fantasie (hoef je niet eens je budget te trekken) kun jij wel een toekomst-voorspelling voor ons doen.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 13:43 schreef Yildiz het volgende:

[..]

maargoed, ik stop er wel mee, ik ben zogenaamd blind, en ik moet springen om elke -op een andere plek- toegepastte sensor

Wat wil je horen dan? Dingen die jij wilt horen zijn nog niet bedacht of uitgevonden en kunnen derhalve niet geplaatst worden.

Want als het al ooit eens gedaan is (zie HUD-->vliegtuigen vs auto's) is het direct weer oud.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 13:50 schreef Yildiz het volgende:

[..]

japanners en amerikanen hadden ook al 5 jaar geleden een geautomatiseerde snelweg, waar, als je er eenmaal op was, niets meer hoefde te doen, kon je gewoon nintendo-en of krant lezen

verder doe ik werktuigbouwkunde, en is dit bovenstaande voorbeeld van mij een grote versie van een FlexibeleProductieAutomatisering

dat ze zelf in kunnen parkeren is op zich wel vernuftig, omdat het er nog niet eerder was
maar cru gezegd, is het een aantal sensors, PC'tje (in jip en janneke taal) en wat motortjes die de boel aandrijven.

sorry

Maar die snelweg is niet op de "markt" gekomen.
maar het antwoord op jou vraag in jou visie is NEE!

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 14:03 schreef Yildiz het volgende:

[..]

nou, men vindt vliegen bijvoorbeeld zot, en nu is het dat ook omdat het teveel energie kost
maar, als ik het zo, on the spot, bedenk, zit ik te denken aan die russen

die hadden jaren geleden een vliegtuig wat maar op een hele korte afstand boven het water vloog, en daardoor extra opwaartse kracht creeerde, dus minder energie benodigd

dit kan je zelf ook testen, door een frisbee schuin naar beneden op vlakke grond (of water) te mikken, dan stuiterd ie als het ware weer omhoog, zonder wat te raken

oud nieuws maar dan beter:


maargoed ... zit nog steeds een motor in en oer-oude propellors dus niets nieuws.

quote:

zoiets zou misschien toegepast kunnen worden, voor op snelwegen (scheelt ook nog eens onderhoud en daarmee flink wat file's)

verder vind ik die curver wel leuk (3 wielen, soort motor, maar dan overdekt)

ding heet carver en is ook al oud... bovendien had mercedes dit:

maar... ook hier weer niets anders dan een paar sensoren en wielen en een motor. niets nieuws.

quote:

maar ik doe maar een gooi hoor

da's duidelijk

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 14:20 schreef Googolplexian het volgende:
ding heet carver en is ook al oud... bovendien had mercedes dit:
[afbeelding]
maar... ook hier weer niets anders dan een paar sensoren en wielen en een motor. niets nieuws.

Dat was de F400 Carving, die kon z'n wielen kantelen (camber?) zodat je harder door de bocht kan. is een ander concept dan de Carver. overigens valt het wat tegen, 1,28 G zijwaards is niet veel hoger dan wat echte sportauto's halen.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 14:26 schreef M5 het volgende:

[..]

Dat was de F400 Carving, die kon z'n wielen kantelen (camber?) zodat je harder door de bocht kan. is een ander concept dan de Carver. overigens valt het wat tegen, 1,28 G zijwaards is niet veel hoger dan wat echte sportauto's halen.

I know ... maar camber-settings zijn ook al zo oud... bovendien is het niets anders dan bouten, moertjes en sensortjes op je wielen... en wat ander oud spul.

om nou te zeggen dat het innovatief is? Kijk naar de space shuttle, diepzeeduikboten, maglev treinen, etc... bijna alles is al bedacht door Jules Verne of Michelangelo ofzo...

Het wordt tijd om innovatief te worden, mensen! Bedenk het onbedachte! Het mag alleen geen wielen of sensors hebben want dan is het niet innovatief.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 14:39 schreef Yildiz het volgende:

[..]

die vliegt inderdaad, en niet op de manier zoals ik beschreef, dat zie je denk ik wel
[..]

eerste hit op google afbeeldingen carver, ik kan mis zitten, maar ik bedoelde dus deze auto:

[afbeelding]

maar wat is er innovatief aan?

dat Russische ding waar jij het over hebt is een concept uit de 60er jaren en dat camber goed voor de wegligging was wisten ze een tijd geleden ook al



je mist je eigen punt een beetje, geloof ik.

INNOVATIE, man... geen wielen, sensoren en / of motoren! kommop!

Beetje jammer dit. Volgens mij moeten sommigen maar eens hun definitie van innovatie neerpoten.

Naja, wat er ook nog aan zit te komen (en nog niet genoemd is ) is dat auto's voordat wij dat zelf uberhaupt in de gaten kunnen hebben dat er gevaar is er op reageren. Alleen dit zit in een nog heel pril stadium. Mensen die alles afdoen als sensors en dergelijke daag ik uit de systemen alleen maar eens NA te maken. Niet te bedenken maar enkel en alleen namaken en tot in detail uitleggen. Achter wellicht een conventionele sensor kan een revolutionair (of innovatief) systeem zitten wat iets nieuws doet met die signalen.

Na 100 jaar is men er echt wel achter dat een configuratie met 4 wielen de beste is. 5 wielen is niet innovatief maar is gewoon domheid van de bouwer. Net zoals een stoommachine voor de aandrijving willen gebruiken. Hybride was innovatief omdat het ook iets met de remenergie doet en nog op efficiente wijze ook. Brandstofcel is ook innovatief alleen minder innovatief als velen willen geloven (de techniek bestaat al, tis alleen een kwestie van verbeteren (lees: verkleinen) zodat het in auto's toegepast kan worden. Er dient echter nog steeds ergens energie opgewekt te worden ).

Onder het motto hokjesgeest wil ik bij deze het postbode elastiek ook onder de catagorie motoren plaatsen...

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 17:50 schreef koffiekoekje het volgende:
Onder het motto hokjesgeest wil ik bij deze het postbode elastiek ook onder de catagorie motoren plaatsen...

hey ... er ZIJN speelgoedvliegtuigjes die het als motor gebruiken dus waarom niet.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 17:58 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

hey ... er ZIJN speelgoedvliegtuigjes die het als motor gebruiken dus waarom niet.

weet ik... was meer voor Yildiz bedoeld, want je kan alles wel motor of sessor noemen.
tevens wil ik mijn duim toevoegen aan de lijst met motoren. Anders doet mijn fietsbel het niet

Begrijp ik dit topic nu goed als ik zeg:

- Iemand opent een topic en vraagt of er nieuwe techniek in auto's zit (= innovatie?).
- TS krijgt stapels voorbeelden met goede argumenten.
- TS stampt ieder voobeeld systematisch de grond in.

Misschien geven mijn sensoren het verkeerd door?

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2005 21:23 schreef MaGNeT het volgende:
Begrijp ik dit topic nu goed als ik zeg:

- Iemand opent een topic en vraagt of er nieuwe techniek in auto's zit (= innovatie?).
- TS krijgt stapels voorbeelden met goede argumenten.
- TS stampt ieder voobeeld systematisch de grond in.

Misschien geven mijn sensoren het verkeerd door?

sensoren zijn zo te horen spot on.

Yildiz: Ga direct naar de realiteit. U gaat niet langs de dealer. U ontvangt geen 20.000 upgrades sinds de T-Ford.

tweel

[ Bericht 50% gewijzigd door Tjabbo op 15-10-2005 09:27:30 (onnodig en offtopic) ]