PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hey,
Ik ben vorige week dinsdag voor de 4e keer gezakt. :'(
Dat was echt balen. 1e, 2e en 3e keer terecht gezakt, ik rij de hele rit goed, maar 1 moment heb ik altijd een stomme actie.
Vorige week reed ik gewoon goed, geen stomme actie, waar komt die idioot van het CBR mee, dat ik tegen een stoepje aan zat toen ik van de rotonde af kwam????????
Ik ben echt boos op hem geworden, maar ja, dat had totaal geen zin natuurlijk....
Nu heb ik een vraagje, ik moet nu staatsexamen doen. Weet iemand misschien wat daar ongeveer de wachttijden voor zijn? Ik rij normaal in leusden af!
Ik hoop dat jullie mij er wat meer over kunnen vertellen.
Alvast bedankt!!!!
Ik ben vorige week dinsdag voor de 4e keer gezakt. :'(
Dat was echt balen. 1e, 2e en 3e keer terecht gezakt, ik rij de hele rit goed, maar 1 moment heb ik altijd een stomme actie.
Vorige week reed ik gewoon goed, geen stomme actie, waar komt die idioot van het CBR mee, dat ik tegen een stoepje aan zat toen ik van de rotonde af kwam????????
Ik ben echt boos op hem geworden, maar ja, dat had totaal geen zin natuurlijk....
Nu heb ik een vraagje, ik moet nu staatsexamen doen. Weet iemand misschien wat daar ongeveer de wachttijden voor zijn? Ik rij normaal in leusden af!
Ik hoop dat jullie mij er wat meer over kunnen vertellen.
Alvast bedankt!!!!
Ik ken ook iemand die dat moest doen, volgens mij is dat zowiezo ergens anders dan de normale examen plek. Je krijgt ook meer tijd.
Maar of ze ECHT soepeler zijn weet ik niet.
Maar of ze ECHT soepeler zijn weet ik niet.
BNOR is een stuk relaxter.
Heb zelf 10 jaar rijles gegeven en geloof me, het is een verademing daar
Meestal is het in een cafe, je krijgt wat situatie vragen en dan ga je een stukje rijden.
Ben je super nerveus, dan kan de beste examinator gewoon even stoppen, even je tot rust laten komen en weeer verder rijden.
Ook waren ze niet te beroerd om tijdens de rit wat kleine aanwijzingen te geven.
Ze zijn ook wat meer op veiligheid dan op vlot doorrijden gefocust, wat natuurlijk niet wil zeggen dat je als een slak mag gaan rijden.
Wat in de loop van de jaren wel veranderd is is dat ze wat minder soepel zijn geworden.
Ik heb de eerste jaren mensen zien slagen bij hun waarvan ik dacht "Hoe kun je zo iemand na zo'n rit nou in vredesnaam z'n rijbewijs geven?"
Dat is er gelukkig wel wat vanf, maar ze zijn wat minder gestressed dan de cbr collega's
Succes, hoop dat je wat steun hebt aan m'n verhaal
Heb zelf 10 jaar rijles gegeven en geloof me, het is een verademing daar
Meestal is het in een cafe, je krijgt wat situatie vragen en dan ga je een stukje rijden.
Ben je super nerveus, dan kan de beste examinator gewoon even stoppen, even je tot rust laten komen en weeer verder rijden.
Ook waren ze niet te beroerd om tijdens de rit wat kleine aanwijzingen te geven.
Ze zijn ook wat meer op veiligheid dan op vlot doorrijden gefocust, wat natuurlijk niet wil zeggen dat je als een slak mag gaan rijden.
Wat in de loop van de jaren wel veranderd is is dat ze wat minder soepel zijn geworden.
Ik heb de eerste jaren mensen zien slagen bij hun waarvan ik dacht "Hoe kun je zo iemand na zo'n rit nou in vredesnaam z'n rijbewijs geven?"
Dat is er gelukkig wel wat vanf, maar ze zijn wat minder gestressed dan de cbr collega's
Succes, hoop dat je wat steun hebt aan m'n verhaal
" - Carter Williams is taking more hits than a Paris Hilton website! - "
Klopt BNOR betekent niet dat je als een fucking idioot mag rijden. Rij je echt redelijk, dan haal je BNOR echt wel...
Ken serieus mensen die hun RB pas na 10x afrijden hebben gehaald (GEEN FUCKING GRAP), maar dat zijn echt mensen die totaal niet kunnen rijden (zelfs niet nadat ze hun rijbewijs hebben gehaald...
Ken serieus mensen die hun RB pas na 10x afrijden hebben gehaald (GEEN FUCKING GRAP), maar dat zijn echt mensen die totaal niet kunnen rijden (zelfs niet nadat ze hun rijbewijs hebben gehaald...
Dat soort mensen zouden ze geen rijbewijs moeten geven.quote:Op woensdag 5 oktober 2005 23:25 schreef yup het volgende:
Klopt BNOR betekent niet dat je als een fucking idioot mag rijden. Rij je echt redelijk, dan haal je BNOR echt wel...
Ken serieus mensen die hun RB pas na 10x afrijden hebben gehaald (GEEN FUCKING GRAP), maar dat zijn echt mensen die totaal niet kunnen rijden (zelfs niet nadat ze hun rijbewijs hebben gehaald...
Verder heb ik wel positieve dingen gehoort over Staatsexamens.
Wachttijden etc. heb ik geen id van. Heb het gelukkig niet nodig gehad.
Assie enzo
Ok mensen, ontzettend bedankt alvast voor de reacties.
Ik heb er ook alle vertrouwen in dat ik het daar WEL haal.
M'n rij instructeur zegt dat ik heel goed rij en hij snapt ook niet dat ik al 4 keer gezakt ben,
ach ja, kan gebeuren!!!
Het enige wat ik echt heel irritant vind is dat mensen gaan zeggen: 'al 4 keer gezakt, dan kun je waarschijnlijk niet rijden'
Ach lekker boeiend ook, ik weet dat ik het wel kan...
Meer reacties zijn altijd welkom!!!
Ik heb er ook alle vertrouwen in dat ik het daar WEL haal.
M'n rij instructeur zegt dat ik heel goed rij en hij snapt ook niet dat ik al 4 keer gezakt ben,
ach ja, kan gebeuren!!!
Het enige wat ik echt heel irritant vind is dat mensen gaan zeggen: 'al 4 keer gezakt, dan kun je waarschijnlijk niet rijden'
Ach lekker boeiend ook, ik weet dat ik het wel kan...
Meer reacties zijn altijd welkom!!!
Ze zijn niet soepeler, ze nemen meer tijd voor je zodat je niet zo zenuwachtig bentquote:Op woensdag 5 oktober 2005 19:43 schreef yup het volgende:
Ik ken ook iemand die dat moest doen, volgens mij is dat zowiezo ergens anders dan de normale examen plek. Je krijgt ook meer tijd.
Maar of ze ECHT soepeler zijn weet ik niet.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
ik rij bij rijschool Alex in spakenburg. Echt een top instructeur heb ik gelukkig! Dat ik zak ligt niet aan hem gelukkig, ik weet trouwens wanneer ik moet afrijden, 18 november! nog 6 weekjes!!!!!
Wees jezelf en vooral niet zenuwachtig. Als je gewoon netjes rijd zoals iedere beginneling die klaar is om op de weg te rijden, dan hoor je het gewoon makkelijk te halen...
Hoi Angel. Ik ben ook 4 keer gezakt. De hele tijd om stompzinnige redenen als "je rijdt te nonchelant" "je kijkt net niet goed genoeg" etc., heb in ieder geval nooit een ingreep gehad.
De 5de keer bij het BNOR slaagde ik gelijk. Deze rit reed ik echter wel echt slecht. Dus mijn ervaring is dat ze wel degelijk soepeler zijn.
Na nog geen 3 minuten rijden, zag ik een fietser van rechts over het hoofd. Moest dus op de rem. Fietser schrok, en sprong na zijn fiets. Kut gezakt, dacht ik toen. De examinator zei toen echter; Niks aan de hand, we beginnen het examen gewoon opnieuw van af hier. De rest van de rit heb ik zeker niet foutloos gereden, maar was toch geslaagd.
Wachttijd was bij mij trouwens even lang als bij het CBR. Maar dat zal vermoedelijk regiogebonden zijn.
De 5de keer bij het BNOR slaagde ik gelijk. Deze rit reed ik echter wel echt slecht. Dus mijn ervaring is dat ze wel degelijk soepeler zijn.
Na nog geen 3 minuten rijden, zag ik een fietser van rechts over het hoofd. Moest dus op de rem. Fietser schrok, en sprong na zijn fiets. Kut gezakt, dacht ik toen. De examinator zei toen echter; Niks aan de hand, we beginnen het examen gewoon opnieuw van af hier. De rest van de rit heb ik zeker niet foutloos gereden, maar was toch geslaagd.
Wachttijd was bij mij trouwens even lang als bij het CBR. Maar dat zal vermoedelijk regiogebonden zijn.
Hey Guns_n_Roses,
Bedankt voor je reactie. Dat geeft me weer een beetje hoop.
Af en toe heb ik echt momenten gehad, dat ik er gewoon mee wilde stoppen!!!! Maar ja, daar haal je je rijbewijs natuurlijk niet mee. Ik ga er gewoon van uit dat ik het dit keer wil haal!!! Jullie horen het zeker.
Bedankt voor je reactie. Dat geeft me weer een beetje hoop.
Af en toe heb ik echt momenten gehad, dat ik er gewoon mee wilde stoppen!!!! Maar ja, daar haal je je rijbewijs natuurlijk niet mee. Ik ga er gewoon van uit dat ik het dit keer wil haal!!! Jullie horen het zeker.
Momenten dat ik wou stoppen heb ik ook zeker gehad. Zeker als je de hele tijd om van die flauwe redenen zakt.
Ik ben echter blij dat ik gewoon doorgezet heb. Je rijbewijs is zo belangrijk, het geeft je echt vrijheid, zou niet weten wat ik zonder moet.
Ik ben echter blij dat ik gewoon doorgezet heb. Je rijbewijs is zo belangrijk, het geeft je echt vrijheid, zou niet weten wat ik zonder moet.
Als hij je laat zakken, dat is dat om een reden. Accepteer nou maar dat je niet goed rijd, en ga niet als een dom zuig op hem schelden!
Dat is niet waar. Kijk niemand rijdt perfect. Maar bij de één zijn ze wel degelijk coulanter dan bij de ander, dat is een feit. Dat is ook inherent aan een subjectief iets.quote:Op donderdag 6 oktober 2005 12:23 schreef Geqxon het volgende:
Als hij je laat zakken, dat is dat om een reden. Accepteer nou maar dat je niet goed rijd, en ga niet als een dom zuig op hem schelden!
Ik ben het dus niet met je eens Geqxon.
En dan heb ik de laatste keer meegemaakt. Als ik terecht zak, zoals bij de 1e, 2e en 3e keer zeg ik het ook eerlijk dus!!! Zoals mijn instructeur altijd zegt: het is een jury sport en die examinatoren moeten binnen 20min zien of jij kan rijden, iets wat al belachelijk is, want je instructeur laat je natuurlijk niet voor niets afrijden!!!!!!
En dan heb ik de laatste keer meegemaakt. Als ik terecht zak, zoals bij de 1e, 2e en 3e keer zeg ik het ook eerlijk dus!!! Zoals mijn instructeur altijd zegt: het is een jury sport en die examinatoren moeten binnen 20min zien of jij kan rijden, iets wat al belachelijk is, want je instructeur laat je natuurlijk niet voor niets afrijden!!!!!!
Ik ben 2x gezakt en heb daarna het BNOR examen afgelegd en ben geslaagd. Ik heb me laten vertellen door mijn instructeur dat de BNOR examinatoren meestal oud-rij-instructeurs zijn en daarom beter aanvoelen hoe een leerling het examen ingaan. Daarom stellen ze je ook eerst op je gemak en pas daarna gaan je het examen afleggen. De route is ook veel rustiger (bij mij een woonwijk). Ze kijken minder naar de foutjes die je door de zenuwen veroorzaakt, zoals iets te schuin inparkeren of iets langer over doen met straatje keren, maar juist naar je inzicht en anticiperen. Al met al gaat het wat gemoedelijker aan toe dan rijexamen afleggen bij die lompe lui van het CBR.
Veel succes!
Veel succes!
The Internets, I needs it..
whehehe ik had de grootste sjagerijn daar, maar hij had niets op me aan te merken, je zag gewoon dat hij het jammer vond
Succes bij het BNOR en oefen in de tussentijd ook nog hé?
Succes bij het BNOR en oefen in de tussentijd ook nog hé?
ik d8 altijd dat je pas na 3x zakken bij BNOR kan afrijden? is daar geen regel in? kun je bijvoorbeeld ook na 1x zakken al? etc.. ik heb m al hoor, maar 1e keer maakte ik zoveel domme fouten door de stress dat ik het niet zag zitten de 2e keer. dus vroeg me af of dat dan ook een mogelijkheid was geweest.quote:Op vrijdag 7 oktober 2005 05:50 schreef Dr_Crouton het volgende:
Ik ben 2x gezakt en heb daarna het BNOR examen afgelegd en ben geslaagd. Ik heb me laten vertellen door mijn instructeur dat de BNOR examinatoren meestal oud-rij-instructeurs zijn en daarom beter aanvoelen hoe een leerling het examen ingaan. Daarom stellen ze je ook eerst op je gemak en pas daarna gaan je het examen afleggen. De route is ook veel rustiger (bij mij een woonwijk). Ze kijken minder naar de foutjes die je door de zenuwen veroorzaakt, zoals iets te schuin inparkeren of iets langer over doen met straatje keren, maar juist naar je inzicht en anticiperen. Al met al gaat het wat gemoedelijker aan toe dan rijexamen afleggen bij die lompe lui van het CBR.
Veel succes!
"Trust can kill you, or set you free"
Mij is verteld dat het pas na víer keer kan... Of er moeten duidelijke reden zijn.quote:Op vrijdag 7 oktober 2005 12:17 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ik d8 altijd dat je pas na 3x zakken bij BNOR kan afrijden? is daar geen regel in? kun je bijvoorbeeld ook na 1x zakken al? etc.. ik heb m al hoor, maar 1e keer maakte ik zoveel domme fouten door de stress dat ik het niet zag zitten de 2e keer. dus vroeg me af of dat dan ook een mogelijkheid was geweest.
kan je een voorbeeld geven van duidelijke reden? of weet je dat zelf ook niet?quote:Op vrijdag 7 oktober 2005 12:19 schreef Guns_n_Roses het volgende:
[..]
Mij is verteld dat het pas na víer keer kan... Of er moeten duidelijke reden zijn.
ik las op cbr site dat je na 4x zakken (in 5jaar) niet meer bij CBR mag.. dus dan moet je bij BNOR (en de rest van je examens ook als je daar weer zakt). maar er stond idd niet iets over eerder bij BNOR kunnen..
"Trust can kill you, or set you free"
Autisme e.d. aldus mijn rijinstructeur die ik toen had. Dus niet als je "gewoon zenuwachtig" bent ofzo.quote:Op vrijdag 7 oktober 2005 12:23 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
kan je een voorbeeld geven van duidelijke reden? of weet je dat zelf ook niet?
ik las op cbr site dat je na 4x zakken (in 5jaar) niet meer bij CBR mag.. dus dan moet je bij BNOR (en de rest van je examens ook als je daar weer zakt). maar er stond idd niet iets over eerder bij BNOR kunnen..
heeft autisme dan ook invloed op je rijstijl? dat wist ik niet johquote:Op vrijdag 7 oktober 2005 12:27 schreef Guns_n_Roses het volgende:
[..]
Autisme e.d. aldus mijn rijinstructeur die ik toen had. Dus niet als je "gewoon zenuwachtig" bent ofzo.
maar gewoon zenuwachtig.. ik ken wel wat mensen die zo zenuwachtig zijn dat het ook erg moeilijk voor ze is. maar goed, misschien met een verwijsbrief van de dokter ofzo..
"Trust can kill you, or set you free"
Bullshit.nlquote:Op donderdag 6 oktober 2005 12:23 schreef Geqxon het volgende:
Als hij je laat zakken, dat is dat om een reden. Accepteer nou maar dat je niet goed rijd, en ga niet als een dom zuig op hem schelden!
Het is nog steeds mensenwerk. En dat betekent automatisch dat het oneerlijk is. Er zijn examinators die de grootste megolen laten slagen, en examinators de betere bestuurders laten zakken. Oh ja voordat je het wilt weten ik ben dus in een keer glansrijk geslaagd. Ik vroeg nog iets aan te merken, na heel diep nadenken, "euhhh nee, je bent met vlag en wimpel geslaagd"
ik ben dus in een keer glansrijk geslaagd. Ik vroeg nog iets aan te merken, na heel diep nadenken, "euhhh nee, je bent met vlag en wimpel geslaagd"Maar ik heb ook een maat die dus TOTAAL NIET kan rijden, maar toch heeft hij een rijbewijs gekregen... Als je ziet hoe die man rijd dan krijg je echt serieuze hartaanvallen... 80 op een lege snelweg, steeds constant varierende snelheden, zonder goed te kijken van rijbaan veranderen etc... Dit zijn toch de basisdingen die je hoort te weten...
Het CBR zuigt en niet een beetje ook...
Er zullen nu vast wel regels over bestaan (waarom ook niet, om het CBR nog meer te spekken). Maar ik heb mijn rijbewijs dan ook 11 jaar geleden gehaald, toen kon ik na twee keer zakken het BNOR examen doen.quote:Op vrijdag 7 oktober 2005 12:17 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ik d8 altijd dat je pas na 3x zakken bij BNOR kan afrijden? is daar geen regel in? kun je bijvoorbeeld ook na 1x zakken al? etc.. ik heb m al hoor, maar 1e keer maakte ik zoveel domme fouten door de stress dat ik het niet zag zitten de 2e keer. dus vroeg me af of dat dan ook een mogelijkheid was geweest.
The Internets, I needs it..
zoiets noem je gokken.. het zelfde als 10x een euro in een fuitautomaat gooien.. een keer zal je toch wel iets winnen...quote:Op woensdag 5 oktober 2005 23:25 schreef yup het volgende:
Klopt BNOR betekent niet dat je als een fucking idioot mag rijden. Rij je echt redelijk, dan haal je BNOR echt wel...
Ken serieus mensen die hun RB pas na 10x afrijden hebben gehaald (GEEN FUCKING GRAP), maar dat zijn echt mensen die totaal niet kunnen rijden (zelfs niet nadat ze hun rijbewijs hebben gehaald...
Hopeloos benzine verslaafd
Ben ook keihard genaait door het cbr ; 2 keer om lullige klote redenen en 1 keer omdat die #censuur!# me zat op te fokken.
Bij het bnor was ik al binnen een half uur terug ( terwijl het normaal 3 kwartier is ofzo ) , examinator: " wat het cbr mankeert weet ik niet maar jij kunt prima rijden "
Rij vanaf begin schadevrij dus volgens mij had de beste man gelijk
Bij het bnor was ik al binnen een half uur terug ( terwijl het normaal 3 kwartier is ofzo ) , examinator: " wat het cbr mankeert weet ik niet maar jij kunt prima rijden "
Rij vanaf begin schadevrij dus volgens mij had de beste man gelijk
> BTi <
Only the light called darkness can show who i really am...
Only the light called darkness can show who i really am...
Schadevrij heeft er niets mee te maken
Ik heb ook al schade gereden (ok buiten mijn schuld) en ik ben net als wat jup zei met vlag en wimpel geslaagd
Ik heb ook al schade gereden (ok buiten mijn schuld) en ik ben net als wat jup zei met vlag en wimpel geslaagd
Klopt.quote:Op vrijdag 7 oktober 2005 22:43 schreef Youp het volgende:
[..]
zoiets noem je gokken.. het zelfde als 10x een euro in een fuitautomaat gooien.. een keer zal je toch wel iets winnen...
Mijn vader die heel lang rijbewijs heeft (misschien langer dan ik leef , weet niet) heeft ook schade gemaakt hoor (eigen schuld).quote:Op zaterdag 8 oktober 2005 12:28 schreef Fwnk het volgende:
Schadevrij heeft er niets mee te maken
Ik heb ook al schade gereden (ok buiten mijn schuld) en ik ben net als wat jup zei met vlag en wimpel geslaagd
, weet niet) heeft ook schade gemaakt hoor (eigen schuld).Schade maken zegt niks over hoe iemand kan rijden, een klein lullig paaltje etc. kan iedereen wel raken, of je kan beetje oververmoeid zijn en zie je over het hoofd dat rechts voor gaat etc...
maar als je geen schade rijdt doe je het niet slecht en bestaat er een redelijke mogelijkheid dat je niet onterecht je rijbewijs hebt en neem aan dat dat de bedoeling was van ninja-mod. en hierbij sluit ik me overigens aan.quote:Op zaterdag 8 oktober 2005 12:35 schreef yup het volgende:
[..]
Klopt.
[..]
Mijn vader die heel lang rijbewijs heeft (misschien langer dan ik leef , weet niet) heeft ook schade gemaakt hoor (eigen schuld).
Schade maken zegt niks over hoe iemand kan rijden, een klein lullig paaltje etc. kan iedereen wel raken, of je kan beetje oververmoeid zijn en zie je over het hoofd dat rechts voor gaat etc...
dat je ook schade kunt rijden als je niet slecht rijdt is een heel ander verhaal. en hangt er natuurlijk ook vanaf hoe jij schade rijdt.. als je elk weekend wel een deuk erbij hebt.. tsja
"Trust can kill you, or set you free"
Als je geen schade rijd terwijl je belabberd rijd heeft meer met geluk te maken denk ik.quote:Op zaterdag 8 oktober 2005 12:49 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
maar als je geen schade rijdt doe je het niet slecht en bestaat er een redelijke mogelijkheid dat je niet onterecht je rijbewijs hebt en neem aan dat dat de bedoeling was van ninja-mod. en hierbij sluit ik me overigens aan.
dat je ook schade kunt rijden als je niet slecht rijdt is een heel ander verhaal. en hangt er natuurlijk ook vanaf hoe jij schade rijdt.. als je elk weekend wel een deuk erbij hebt.. tsja
Mensen die overal 30 rijden, nergens durven te parkeren (behalve als er geen enkele auto of boom staat waar ze tegenaan kunnen rijden) maken inderdaad niet zoveel schade, maar dat betekent niet dat ze kunnen rijden. Hint.quote:Op zaterdag 8 oktober 2005 12:49 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
maar als je geen schade rijdt doe je het niet slecht en bestaat er een redelijke mogelijkheid dat je niet onterecht je rijbewijs hebt en neem aan dat dat de bedoeling was van ninja-mod. en hierbij sluit ik me overigens aan.
dat je ook schade kunt rijden als je niet slecht rijdt is een heel ander verhaal. en hangt er natuurlijk ook vanaf hoe jij schade rijdt.. als je elk weekend wel een deuk erbij hebt.. tsja
volgens mij haal je dan je rijbewijs niet maar misschien is cbr van tactiek veranderd in die 4 maanden dat ik mn papiertje heb en ook bij bnor moet je niet zo gaan rijden.quote:Op zaterdag 8 oktober 2005 14:08 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Mensen die overal 30 rijden, nergens durven te parkeren (behalve als er geen enkele auto of boom staat waar ze tegenaan kunnen rijden) maken inderdaad niet zoveel schade, maar dat betekent niet dat ze kunnen rijden. Hint.
ja er zijn vast bejaarden die zo rijden, maar dat is een ander verhaal en heeft ook niet veel met mn reactie te maken.
"Trust can kill you, or set you free"
Misschien hebben ze ooit prima gereden. In ieder geval goed genoeg voor een rijbewijs.quote:Op zaterdag 8 oktober 2005 14:30 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
volgens mij haal je dan je rijbewijs niet maar misschien is cbr van tactiek veranderd in die 4 maanden dat ik mn papiertje heb en ook bij bnor moet je niet zo gaan rijden.
ja er zijn vast bejaarden die zo rijden, maar dat is een ander verhaal en heeft ook niet veel met mn reactie te maken.
Maar sommige mensen worden nou eenmaal 'bang' in het verkeer zelf.
Ik ken genoeg mensen die de snelweg niet op durven, terwijl ze dat toch ooit hebben gemoeten bij het rijbewijs halen om maar een voorbeeld te noemen.
heb niet gezegd dat iedereen die geen schade rijdt goed rijdt. beter leren lezen danquote:Op zaterdag 8 oktober 2005 13:01 schreef yup het volgende:
[..]
Als je geen schade rijd terwijl je belabberd rijd heeft meer met geluk te maken denk ik.
en je kunt als belabberde bestuurder idd geluk hebben. je kunt zelfs het geluk hebben in 1x te slagen. als je soms de verhalen hoort van mensen die in 1x slagen... dus je kunt nooit iets met zekerheid zeggen
"Trust can kill you, or set you free"
dat is mogelijk ja, maar je wordt heus niet zomaar bang. dan zal er wel iets negatiefs gebeurd zijn (of bijna..). dat is inderdaad jammer. maar dat betekent heus niet dat je 30 gaat rijden als je bang bent. juist door hard genoeg te rijden voorkom je irritaties enzo in het verkeerquote:Op zaterdag 8 oktober 2005 14:32 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Misschien hebben ze ooit prima gereden. In ieder geval goed genoeg voor een rijbewijs.
Maar sommige mensen worden nou eenmaal 'bang' in het verkeer zelf.
Ik ken genoeg mensen die de snelweg niet op durven, terwijl ze dat toch ooit hebben gemoeten bij het rijbewijs halen om maar een voorbeeld te noemen.
"Trust can kill you, or set you free"
Daar denken die mensen echt niet aan hoor . Eigenlijk ook best logisch want hoe zachter, hoe zachter de botsing is áls ze ergens op knallen .quote:Op zaterdag 8 oktober 2005 14:34 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
dat is mogelijk ja, maar je wordt heus niet zomaar bang. dan zal er wel iets negatiefs gebeurd zijn (of bijna..). dat is inderdaad jammer. maar dat betekent heus niet dat je 30 gaat rijden als je bang bent. juist door hard genoeg te rijden voorkom je irritaties enzo in het verkeer
.
Ik ben ook bij BNOR in 1 keer geslaagd.
Daar is het echt relaxt, dus maak je geen zorgen.
Daar is het echt relaxt, dus maak je geen zorgen.
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
IK HEB HET GEHAALD BIJ HET BNOR!
ECHT RELAXT DAAR! Ze zijn echt super aardig, en nemen tenminste de tijd voor je. Was helemaal niet zenuwachtig en ik heb ook een super goede rit gereden. UITSLAG: GESLAAGD!
IK BEN ZO BLIJ.
Heerlijk is autorijden.
Dus mensen die bij het BNOR examen moeten doen en zelf weten dat ze kunnen rijden, dan haal je het!
ECHT RELAXT DAAR! Ze zijn echt super aardig, en nemen tenminste de tijd voor je. Was helemaal niet zenuwachtig en ik heb ook een super goede rit gereden. UITSLAG: GESLAAGD!
IK BEN ZO BLIJ.
Heerlijk is autorijden.
Dus mensen die bij het BNOR examen moeten doen en zelf weten dat ze kunnen rijden, dan haal je het!
PROFICIAAAAAAHAAAAAAT!!quote:Op donderdag 24 november 2005 10:57 schreef angel99 het volgende:
IK HEB HET GEHAALD BIJ HET BNOR!
ECHT RELAXT DAAR! Ze zijn echt super aardig, en nemen tenminste de tijd voor je. Was helemaal niet zenuwachtig en ik heb ook een super goede rit gereden. UITSLAG: GESLAAGD!
IK BEN ZO BLIJ.
Heerlijk is autorijden.
Dus mensen die bij het BNOR examen moeten doen en zelf weten dat ze kunnen rijden, dan haal je het!
en het maakt geen drol uit hoe vaak je nodig hebt gehad, in zeker 90% van de "hardnekkige zak-gevallen" ligt het aan de nerveusiteit van de persoon, en niet aan de rij kwaliteit!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Mjah... Toch heb ik het niet zo op die BNOR shit... Leuk dat ze je geruststellen, maar komt die vent ook bij je in de auto zitten als je in een lastige situatie terecht komt?
Ik vind zelf dat als iemand twee keer zakt, hij/zij het over een jaartje nog maar eens moet gaan proberen... Lukt het niet binnen vier keer... Jammer dan; tis geen knikkeren...
Ik vind zelf dat als iemand twee keer zakt, hij/zij het over een jaartje nog maar eens moet gaan proberen... Lukt het niet binnen vier keer... Jammer dan; tis geen knikkeren...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
maar zenuwen hebben heus niet te maken met een lastige situatie. en mensen die goed kunnen rijden op examen, hoeven ook niet hun 'mannetje' te staan in zo'n moeilijke situatie. misschien denken ze zelf dat ze zullen weten wat te doen, maar dat valt ongetwijfeld vies tegen.quote:Op donderdag 24 november 2005 11:48 schreef MikeyMan het volgende:
Mjah... Toch heb ik het niet zo op die BNOR shit... Leuk dat ze je geruststellen, maar komt die vent ook bij je in de auto zitten als je in een lastige situatie terecht komt?
Ik vind zelf dat als iemand twee keer zakt, hij/zij het over een jaartje nog maar eens moet gaan proberen... Lukt het niet binnen vier keer... Jammer dan; tis geen knikkeren...
het gaat gewoon om het feit dat het examen is en dat je bang bent te zakken. dit heb ik zelf ook heel erg meegemaakt. alleen had ik de 2e keer niemand iets verteld, dus ik d8 als ik dan zak dan maakt het minder uit enzo. toen had ik wonderbaarlijk minder stress en is het goed gekomen.
en jouw plannen van na 2 keer zakken na een jaar opnieuw. dat gaat niet met dit cbr. als het nou altijd eerlijk ging, maar ik heb gelezen over mensen die slagen terwijl ze zeer slecht rijden, maar ook mensen die goed rijden en die zakken.
gefeliciteerd en veel rijplezierquote:Op donderdag 24 november 2005 10:57 schreef angel99 het volgende:
IK HEB HET GEHAALD BIJ HET BNOR!
ECHT RELAXT DAAR! Ze zijn echt super aardig, en nemen tenminste de tijd voor je. Was helemaal niet zenuwachtig en ik heb ook een super goede rit gereden. UITSLAG: GESLAAGD!
IK BEN ZO BLIJ.
Heerlijk is autorijden.
Dus mensen die bij het BNOR examen moeten doen en zelf weten dat ze kunnen rijden, dan haal je het!
en veel rijplezier
Omschrijf eens een lastige situatie dan ?quote:Op donderdag 24 november 2005 11:48 schreef MikeyMan het volgende:
Mjah... Toch heb ik het niet zo op die BNOR shit... Leuk dat ze je geruststellen, maar komt die vent ook bij je in de auto zitten als je in een lastige situatie terecht komt?
Ik vind zelf dat als iemand twee keer zakt, hij/zij het over een jaartje nog maar eens moet gaan proberen... Lukt het niet binnen vier keer... Jammer dan; tis geen knikkeren...
quote:Op donderdag 24 november 2005 11:48 schreef MikeyMan het volgende:
Mjah... Toch heb ik het niet zo op die BNOR shit... Leuk dat ze je geruststellen, maar komt die vent ook bij je in de auto zitten als je in een lastige situatie terecht komt?
Ik vind zelf dat als iemand twee keer zakt, hij/zij het over een jaartje nog maar eens moet gaan proberen... Lukt het niet binnen vier keer... Jammer dan; tis geen knikkeren...
jij bent zeker ook van mening dat iemand die de 1e keer slaagt beter kan rijden dan iemand die meerdere malen op examen moet...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Het BNOr is dus nog steeds een goede zaak..
Ik heb het daar ook gehaald, na 3 x gezakt te zijn op de meest wazige dingen..
Geen enkel probleem, gewoon ontspannen een stuk rondrijden.
(uiteraard met een paar valstrikken, zoals een 1 richtingsstraat de verkeerde kant laten inrijden..)
Rijd nu al 13 jaar schadevrij, dus het CBR zat er behoorlijk naast..
Wel fijn voor je dat je nu mag rijden.
Het echte rijden leer je pas als je alleen op pad gaat
Ik heb het daar ook gehaald, na 3 x gezakt te zijn op de meest wazige dingen..
Geen enkel probleem, gewoon ontspannen een stuk rondrijden.
(uiteraard met een paar valstrikken, zoals een 1 richtingsstraat de verkeerde kant laten inrijden..)
Rijd nu al 13 jaar schadevrij, dus het CBR zat er behoorlijk naast..
Wel fijn voor je dat je nu mag rijden.
Het echte rijden leer je pas als je alleen op pad gaat
Idiot Outside, but why?
Nouja, probeer het terbregseplein eens op een gemiddelde vrijdag...quote:Op donderdag 24 november 2005 13:52 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Omschrijf eens een lastige situatie dan ?
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Euh, jah, in zekere zin wel... Diegene heeft er blijkbaar meer feeling voor... Zeg niet dat die in z'n verdere carriere beter blijft rijden, maar als het CBR z'n taak correct uitvoert, zou dat inderdaad zo moeten zijn ja...quote:Op donderdag 24 november 2005 14:15 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
jij bent zeker ook van mening dat iemand die de 1e keer slaagt beter kan rijden dan iemand die meerdere malen op examen moet...
Vind sowieso zenuwen een erg slechte reden om het niet te halen... Als je gestresst in de auto zit moet je thuisblijven...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Hoho... Dat het cbr niet zou werken als het zou moeten heb ik het niet over... Ik heb het erover hoe ik het graag zou zien... Gezien het grote aantal absolute kneuzen op de weg, ben ik van mening dat er iets moet veranderen... En dit is mijn visie op het geheel...quote:Op donderdag 24 november 2005 13:03 schreef Nemmi het volgende:
[..]
maar zenuwen hebben heus niet te maken met een lastige situatie. en mensen die goed kunnen rijden op examen, hoeven ook niet hun 'mannetje' te staan in zo'n moeilijke situatie. misschien denken ze zelf dat ze zullen weten wat te doen, maar dat valt ongetwijfeld vies tegen.
het gaat gewoon om het feit dat het examen is en dat je bang bent te zakken. dit heb ik zelf ook heel erg meegemaakt. alleen had ik de 2e keer niemand iets verteld, dus ik d8 als ik dan zak dan maakt het minder uit enzo. toen had ik wonderbaarlijk minder stress en is het goed gekomen.
en jouw plannen van na 2 keer zakken na een jaar opnieuw. dat gaat niet met dit cbr. als het nou altijd eerlijk ging, maar ik heb gelezen over mensen die slagen terwijl ze zeer slecht rijden, maar ook mensen die goed rijden en die zakken.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Mikeyman, bedenk eens DE reden waarom veel mensen gestresst in de auto zitten bij het examen..
Dat is vaak de reden dat veel mensen niet slagen, ik bedoel mijn eerste rijles zat ik zelf met trillende benen te rijden enja dat leidt je toch af en is heel iritant, als je snapt wat ik bedoel.
Dat is vaak de reden dat veel mensen niet slagen, ik bedoel mijn eerste rijles zat ik zelf met trillende benen te rijden enja dat leidt je toch af en is heel iritant, als je snapt wat ik bedoel.
jahoor, dat is dus onzin, 2 mensen kunnen hetzelfde rijden en de ene slaagt, en de ander zakt. het kan aan je examinator liggen. sommige extra streng, een klein aantal relaxed. of als ze je aardig vinden kan dat ook helpen. niks geen feeling, het kan ook geluk zijn. verder kan het ook zijn dat je de 1e keer te vroeg opgaat. er zijn genoeg redenen waarom je niet beter rijdt als je in een keer slaagt.quote:Op donderdag 24 november 2005 15:53 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Euh, jah, in zekere zin wel... Diegene heeft er blijkbaar meer feeling voor... Zeg niet dat die in z'n verdere carriere beter blijft rijden, maar als het CBR z'n taak correct uitvoert, zou dat inderdaad zo moeten zijn ja...
Vind sowieso zenuwen een erg slechte reden om het niet te halen... Als je gestresst in de auto zit moet je thuisblijven...
en zoals ik zei, stress door een examen is niet vreemd. ik vind dat gewoon normaal. en als je kijkt hoe sommige mensen rijden kan ik me ook best voorstellen dat je gestresst in de auto zit.
sorry, maar geloof niet dat ik daar ooit kom, leg uit aub.quote:Op donderdag 24 november 2005 15:51 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Nouja, probeer het terbregseplein eens op een gemiddelde vrijdag...
overigens zijn er ook mensen die in een boerendorp lessen en dan zakken omdat ze niet gewend zijn aan de drukte. daarbij heb ik wel zoiets van, tsja, dat zou gevaarlijk zijn als ze dan ooit echt in een stad moeten rijden.
maar als je dus echt door stress zakt, wat ik dus goed mogelijk acht...
ik neem niet aan dat je bij bnor alleen in dorpjes rondrijdt zodat je het maar haalt, toch?
Daarom reed ik met mijn lessen ook altijd naar de plaats waar het examen zou plaatsvinden.. dan ken je de situatie ook een beetje, wel zo makkelijkquote:Op donderdag 24 november 2005 16:30 schreef Nemmi het volgende:
[..]
sorry, maar geloof niet dat ik daar ooit kom, leg uit aub.
overigens zijn er ook mensen die in een boerendorp lessen en dan zakken omdat ze niet gewend zijn aan de drukte. daarbij heb ik wel zoiets van, tsja, dat zou gevaarlijk zijn als ze dan ooit echt in een stad moeten rijden.
maar als je dus echt door stress zakt, wat ik dus goed mogelijk acht...
ik neem niet aan dat je bij bnor alleen in dorpjes rondrijdt zodat je het maar haalt, toch?
Ben trouwens van de eerste keer geslaagd, enorm zenuwachtig toen maarja. Heb trouwens tijdens de rijlessen nooit op de snelweg gereden dat krijg je als je in zeeuwsch vlaanderen moet afrijden en lessen...
Life's like music, get the rhythm..
ja dat leek mij ook normaal, maar die gast is al 3x gezakt en oefent in de tussentijd daar niet. nou ja, zelf weten natuurlijkquote:Op donderdag 24 november 2005 16:37 schreef NoComment het volgende:
[..]
Daarom reed ik met mijn lessen ook altijd naar de plaats waar het examen zou plaatsvinden.. dan ken je de situatie ook een beetje, wel zo makkelijk
Ben trouwens van de eerste keer geslaagd, enorm zenuwachtig toen maarja. Heb trouwens tijdens de rijlessen nooit op de snelweg gereden dat krijg je als je in zeeuwsch vlaanderen moet afrijden en lessen...
maar op je examen moet je toch altijd een stuk op de snelweg rijden?
Als de dichtstbijzijnde snelweg in Nederland 2 uur rijden is dan wordt het een beetje moeilijk hehquote:Op donderdag 24 november 2005 16:44 schreef Nemmi het volgende:
[..]
ja dat leek mij ook normaal, maar die gast is al 3x gezakt en oefent in de tussentijd daar niet. nou ja, zelf weten natuurlijk
maar op je examen moet je toch altijd een stuk op de snelweg rijden?
Life's like music, get the rhythm..
ja dat snap ik wel, maar als je niet weet hoe je moet invoegen enzo dan is dat behoorlijk gevaarlijk lijkt me. misschien kom je wel in dagelijks leven niet vaak bij die snelweg, maar toch weleens denk ik.. misschien een verplichte cursus bij een rijschool in de buurt van een snelweg? dan ben je wel eenmalig een tijdje onderweg met de trein ofzo, maar dan heb je dat toch ervaren. ga je een uurtje hele tijd in en uitvoegen op snelweg, inhalen, etc.quote:Op donderdag 24 november 2005 16:49 schreef NoComment het volgende:
[..]
Als de dichtstbijzijnde snelweg in Nederland 2 uur rijden is dan wordt het een beetje moeilijk heh
Op je eerste punt: daar heb je gelijk in... Iedereen zou gewoon volgens dezelfde, strenge criteria moeten slagen of zakken... No doubt about it...quote:Op donderdag 24 november 2005 16:27 schreef Nemmi het volgende:
[..]
jahoor, dat is dus onzin, 2 mensen kunnen hetzelfde rijden en de ene slaagt, en de ander zakt. het kan aan je examinator liggen. sommige extra streng, een klein aantal relaxed. of als ze je aardig vinden kan dat ook helpen. niks geen feeling, het kan ook geluk zijn. verder kan het ook zijn dat je de 1e keer te vroeg opgaat. er zijn genoeg redenen waarom je niet beter rijdt als je in een keer slaagt.
en zoals ik zei, stress door een examen is niet vreemd. ik vind dat gewoon normaal. en als je kijkt hoe sommige mensen rijden kan ik me ook best voorstellen dat je gestresst in de auto zit.
Verder: als je stress op je examen hebt zul je vast daarna ook niet geweldig op je gemak in de auto stappen... En dus niet veilig onderweg zijn...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ooit van examenvrees gehoord
Hopelijk verandert je visie hierdoor...
[ Bericht 40% gewijzigd door Herr.Flick op 24-11-2005 17:23:49 ]
bronquote:Wat is examenvrees?
Faalangst is méér dan de normale spanning die vooraf gaat aan een examen of aan een optreden in het openbaar. Een beetje stress heb je nodig om een goede prestatie te leveren of een goede presentatie voor het voetlicht te brengen. Faalangst is een druk die zó hoog oploopt, dat je niet goed meer kunt presteren.
Het gevolg is, dat je slechte proefwerken maakt, dichtklapt, of je tekst kwijtraakt.Naast alle spanningen die je studie, je verkering, je leeftijd, je levensomstandigheden met zich meebrengen, kun je dat er niet óók nog eens bij hebben. Het is allemaal al spannend genoeg en de druk om te presteren maakt het er niet beter op.
Hopelijk verandert je visie hierdoor...
[ Bericht 40% gewijzigd door Herr.Flick op 24-11-2005 17:23:49 ]
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Jah, tuurlijk... Maar wie zegt dat het na dat examen dan ineens wel goed gaat?quote:Op donderdag 24 november 2005 17:17 schreef Herr.Flick het volgende:
Ooit van examenvrees gehoord
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Wie zegt dat het bij jou goed gaat...quote:Op donderdag 24 november 2005 17:19 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Jah, tuurlijk... Maar wie zegt dat het na dat examen dan ineens wel goed gaat?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
ik zie het verband niet. er zijn vast mensen die slecht rijden en dan ook stress hebben, maar er zijn genoeg mensen die slecht presteren onder die examendruk.quote:Op donderdag 24 november 2005 17:19 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Jah, tuurlijk... Maar wie zegt dat het na dat examen dan ineens wel goed gaat?
zo zijn er ook mensen die juist extra goed presteren onder druk. die dan ook maar laten zakken, want na het examen kan het ook ineens fout gaan.
*dus de mensen die te goed rijden zakken voortaan ook
Niemand, maar als er bij mij iets gebeurt is het niet door de stress hoor...quote:Op donderdag 24 november 2005 17:23 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Wie zegt dat het bij jou goed gaat...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Die mensen zullen er bij een examen ook geen last van hebben... Die zullen het dan, volgens jou, juist perfect moeten doen...quote:Op donderdag 24 november 2005 17:25 schreef Nemmi het volgende:
[..]
ik zie het verband niet. er zijn vast mensen die slecht rijden en dan ook stress hebben, maar er zijn genoeg mensen die slecht presteren onder die examendruk.
zo zijn er ook mensen die juist extra goed presteren onder druk. die dan ook maar laten zakken, want na het examen kan het ook ineens fout gaan.
*dus de mensen die te goed rijden zakken voortaan ook
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
dat is wat ik zeg, op het examen rijden ze door de stress beter dan ze eigenlijk rijden.. dat is dan toch ook onveilig om zulke mensen te laten slagenquote:Op donderdag 24 november 2005 17:34 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Die mensen zullen er bij een examen ook geen last van hebben... Die zullen het dan, volgens jou, juist perfect moeten doen...
Klopt... Maar dat is nou eenmaal het nadeel van het maar één keer testen van de rijvaardigheid... Om dat te ondervangen zou het beginnersrijbewijs een stuk strenger gemaakt moeten worden...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
En bij die anderen dus ook niet, omdat ze immers al het examen achter de rug hebben.quote:Op donderdag 24 november 2005 17:34 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Niemand, maar als er bij mij iets gebeurt is het niet door de stress hoor...
De gemiddelde instructeur kan best wel beoordelen of zijn/haar client klaar is voor het examen, maw. client kent de stof en weet deze juist toe te passen op de weg.
Door bijvoorbeeld examenvrees kan dus zo iemand totaal dicht slaan, waardoor hij/zij zijn/haar kennis niet kan laten zien aan de examinator en zakt dus terrecht, maar dat wil niet zeggen dat hij/zij niet kan rijden.
Dus daarom vind ik het nogal onzinnig om te zeggen dat je bijvoorbeeld na 4 keer niet meer op mag omdat je het gewwon niet kunt, er zijn meer faktoren waarvan je afhankelijk bent, en hier moet zeker rekening mee gehouden (kunnen) worden.
Rijvaardigheid moeilijker maken heeft ook geen enkel nut, je kan pas echt leren rijden als je in bezit bent van een rijbewijs, de ervaring leert immers meer dan 100 lessen.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Mijn vader zegt dat je gemiddeld 5 JAAR nodig hebt om goed te kunnen rijden omdat je dan bijna alle situaties in het verkeer kent.
O ja een Mikey ik heb er totaal 5x examen moeten doen om het te halen en rij al bijna 4 jaar SCHADE VRIJ
Dus of je in 1x keer slaagt of meerdere pogingen moet doen om je rijbewijs te halen het verteld je niet hoe goed je kan rijden.
Je leerd pas goed auto rijden zonder instructeur naast je.
[ Bericht 28% gewijzigd door Quint24 op 24-11-2005 18:36:09 ]
O ja een Mikey ik heb er totaal 5x examen moeten doen om het te halen en rij al bijna 4 jaar SCHADE VRIJ
Dus of je in 1x keer slaagt of meerdere pogingen moet doen om je rijbewijs te halen het verteld je niet hoe goed je kan rijden.
Je leerd pas goed auto rijden zonder instructeur naast je.
[ Bericht 28% gewijzigd door Quint24 op 24-11-2005 18:36:09 ]
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Nouja, 5 jaar... Dat hangt af van veel factoren als in hoeveel verschillende auto's je gereden hebt, hoeveel kilometer je rijdt, hoeveel verschillende plaatsen je hebt meegemaakt... Maar een jaar of 2 zeker ja...quote:Op donderdag 24 november 2005 18:30 schreef Quint24 het volgende:
Mijn vader zegt dat je gemiddeld 5 JAAR nodig hebt om goed te kunnen rijden omdat je dan bijna alle situaties in het verkeer kent.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
ik zegd toch ook gemiddeld de een doet sneller ervaring op dan de anderquote:Op donderdag 24 november 2005 18:33 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Nouja, 5 jaar... Dat hangt af van veel factoren als in hoeveel verschillende auto's je gereden hebt, hoeveel kilometer je rijdt, hoeveel verschillende plaatsen je hebt meegemaakt... Maar een jaar of 2 zeker ja...
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Zoals hierboven al staat aangegeven, aantal jaren schadevrij zegt vrij weinig... Voor hetzelfde geld heb je 25 ongelukken veroorzaakt, zonder dat je daar zelf iets mee van doen hebt gehad... Of irriteer je de hele dag mensen/veroorzaak je files... Zegt vrij weinig...quote:Op donderdag 24 november 2005 18:30 schreef Quint24 het volgende:
Mijn vader zegt dat je gemiddeld 5 JAAR nodig hebt om goed te kunnen rijden omdat je dan bijna alle situaties in het verkeer kent.
O ja een Mikey ik heb er totaal 5x examen moeten doen om het te halen en rij al bijna 4 jaar SCHADE VRIJ
Dus of je in 1x keer slaagt of meerdere pogingen moet doen om je rijbewijs te halen het verteld je niet hoe goed je kan rijden.
Je leerd pas goed auto rijden zonder instructeur naast je.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ik ben iets minder radicaal in mijn stellingname dan MikeyMan (guys, give it up, ik heb het ook geprobeerd...) maar ben wel van mening dat niet iedereen zou moeten rijden.
Helaas is het zo dat een rijbewijs in Nederland inmiddels bijna een recht is. Iedereen moet maar mogen rijden. Ik vind dat niet de juiste instelling. Dat is heel rot voor de mensen die niet de weg op mogen, maar een stuk veiliger en fijner voor degenen die dat wel mogen. Een auto is tenslotte een potentieel moordwapen.
Je mag kennelijk niet zeggen dat er mensen zijn die niet kunnen rijden. Nou, jammer dan, ik zeg het toch. Zo is bijvoorbeeld bewezen dat vrouwen en dyslectici minder geschikt zijn om snelheden en afstanden in te schatten, twee vaardigheden die noodzaak zijn in het verkeer (en nee, niet alle vrouwen en dyslectici zijn een ramp, het zijn statistieken!). Wat deze cijfers aantonen is dat er gewoon mensen zijn die niet geschikt zijn om te rijden, láát ze dan ook niet rijden.
Autorijden is een voorrecht, geen mensenrecht. En wat mij betreft zou er inderdaad een keer een punt ingevoerd mogen worden waarop je gewoon geen examen meer mag doen, of een wachttijd na een x aantal examens voordat je weer mag beginnen.
Helaas is het zo dat een rijbewijs in Nederland inmiddels bijna een recht is. Iedereen moet maar mogen rijden. Ik vind dat niet de juiste instelling. Dat is heel rot voor de mensen die niet de weg op mogen, maar een stuk veiliger en fijner voor degenen die dat wel mogen. Een auto is tenslotte een potentieel moordwapen.
Je mag kennelijk niet zeggen dat er mensen zijn die niet kunnen rijden. Nou, jammer dan, ik zeg het toch. Zo is bijvoorbeeld bewezen dat vrouwen en dyslectici minder geschikt zijn om snelheden en afstanden in te schatten, twee vaardigheden die noodzaak zijn in het verkeer (en nee, niet alle vrouwen en dyslectici zijn een ramp, het zijn statistieken!). Wat deze cijfers aantonen is dat er gewoon mensen zijn die niet geschikt zijn om te rijden, láát ze dan ook niet rijden.
Autorijden is een voorrecht, geen mensenrecht. En wat mij betreft zou er inderdaad een keer een punt ingevoerd mogen worden waarop je gewoon geen examen meer mag doen, of een wachttijd na een x aantal examens voordat je weer mag beginnen.
Schadevrij is wat anders dan veilig en niet hinderlijk voor anderen. Mijn pa heeft in de 30 jaar dat hij rijdt nog nooit schade toegebracht aan zichzelf of een ander, maar rijdt als een mongool, schat dingen totaal verkeerd in en is zo ontzettend vol van zichzelf dat hij zijn eigen verkeersregels bedenkt. Maar ja, wél schadevrij.quote:Op donderdag 24 november 2005 18:30 schreef Quint24 het volgende:
O ja een Mikey ik heb er totaal 5x examen moeten doen om het te halen en rij al bijna 4 jaar SCHADE VRIJ
Ik ben het helemaal niet eens met mikeyman. Bij het BNOR gelden namelijk dezelfde regels als bij het CBR. Ik heb bij het BNOR zelfs een 'lastigere' weg gereden dan bij 2 keer CBR. Als mensen niet kunnen rijden, dan slaag je bij het BNOR ook niet hoor. Het gaat echt om de zenuwen dat er zo'n examinator naast je zit. Mijn rijinstructeur zei namelijk altijd dat ik 1 van z'n betere leerlingen was, en hij heeft me dus meer als een jaar meegemaakt.!!!!!
Maar goed ik heb hem, en het maakt me trouwens niet veel uit wat mensen zeggen, ik weet dat ik kan rijden!!!!
Maar goed ik heb hem, en het maakt me trouwens niet veel uit wat mensen zeggen, ik weet dat ik kan rijden!!!!
vergeet de tijd die je hebt om te reageren en te anticiperen.... alleen dat doen ze nietquote:Op zaterdag 8 oktober 2005 14:36 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Daar denken die mensen echt niet aan hoor . Eigenlijk ook best logisch want hoe zachter, hoe zachter de botsing is áls ze ergens op knallen .
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Dat begrijp ik, maar waarom zou je gerust gesteld moeten worden terwijl je in de auto zit... Dat gebeurt in andere situaties ook niet...quote:Op donderdag 24 november 2005 19:58 schreef angel99 het volgende:
Ik ben het helemaal niet eens met mikeyman. Bij het BNOR gelden namelijk dezelfde regels als bij het CBR. Ik heb bij het BNOR zelfs een 'lastigere' weg gereden dan bij 2 keer CBR. Als mensen niet kunnen rijden, dan slaag je bij het BNOR ook niet hoor. Het gaat echt om de zenuwen dat er zo'n examinator naast je zit. Mijn rijinstructeur zei namelijk altijd dat ik 1 van z'n betere leerlingen was, en hij heeft me dus meer als een jaar meegemaakt.!!!!!
Maar goed ik heb hem, en het maakt me trouwens niet veel uit wat mensen zeggen, ik weet dat ik kan rijden!!!!
Daarbij; je kunt echt nog lang niet rijden...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Nou mooi!quote:Op donderdag 24 november 2005 19:09 schreef innovative het volgende:
Ik ben iets minder radicaal in mijn stellingname dan MikeyMan (guys, give it up, ik heb het ook geprobeerd...) maar ben wel van mening dat niet iedereen zou moeten rijden.
Helaas is het zo dat een rijbewijs in Nederland inmiddels bijna een recht is. Iedereen moet maar mogen rijden. Ik vind dat niet de juiste instelling. Dat is heel rot voor de mensen die niet de weg op mogen, maar een stuk veiliger en fijner voor degenen die dat wel mogen. Een auto is tenslotte een potentieel moordwapen.
Je mag kennelijk niet zeggen dat er mensen zijn die niet kunnen rijden. Nou, jammer dan, ik zeg het toch. Zo is bijvoorbeeld bewezen dat vrouwen en dyslectici minder geschikt zijn om snelheden en afstanden in te schatten, twee vaardigheden die noodzaak zijn in het verkeer (en nee, niet alle vrouwen en dyslectici zijn een ramp, het zijn statistieken!). Wat deze cijfers aantonen is dat er gewoon mensen zijn die niet geschikt zijn om te rijden, láát ze dan ook niet rijden.
Autorijden is een voorrecht, geen mensenrecht. En wat mij betreft zou er inderdaad een keer een punt ingevoerd mogen worden waarop je gewoon geen examen meer mag doen, of een wachttijd na een x aantal examens voordat je weer mag beginnen.
[..]
Schadevrij is wat anders dan veilig en niet hinderlijk voor anderen. Mijn pa heeft in de 30 jaar dat hij rijdt nog nooit schade toegebracht aan zichzelf of een ander, maar rijdt als een mongool, schat dingen totaal verkeerd in en is zo ontzettend vol van zichzelf dat hij zijn eigen verkeersregels bedenkt. Maar ja, wél schadevrij.
Dan ben jij de 1e nederlander die niet meer mag rijden, de rest (nog) wel...
fijn he, als anderen over je oordelen....
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Jah, wat is dat nou voor onzin gast??? Moet iedereen dan zomaar de weg op mogen, wetende dat het gevaarlijk is? Ik kan zo een paar mensen opnoemen uit mijn omgeving die gewoon een gevaar op de weg zijn... Die mensen hadden nooit hun rijbewijs mogen hebben...quote:Op donderdag 24 november 2005 22:00 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Nou mooi!
Dan ben jij de 1e nederlander die niet meer mag rijden, de rest (nog) wel...
fijn he, als anderen over je oordelen....
En ja, fijn als andere over je oordelen, als de veiligheid van anderen op het spel staat...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Is dat niet waar ons hele systeem op gebaseerd is dan, op oordelen over anderen? Als we niet meer gaan oordelen kunnen we net zo goed het hele cbr en bnor afschaffen, die oordelen tenslotte ook.quote:Op donderdag 24 november 2005 22:00 schreef Herr.Flick het volgende:
Nou mooi!
Dan ben jij de 1e nederlander die niet meer mag rijden, de rest (nog) wel...
fijn he, als anderen over je oordelen....
Ons systeem, met examens en examinatoren, is er op gericht de goede tussen de slechte uit te filteren, of andersom. Je moet het in Nederland nog steeds verdienen om te mogen rijden.
Ik vind het raar dat je dat niet mag zeggen. Kom op zeg, straks zijn het jouw kinderen die de straat op schieten, en worden ze plat gereden door iemand die nog niet eens de koppeling van de auto weet te vinden, maar toch een rijbewijs heeft weten te scoren. Of jij bent het die in de auto zit en in de rechterzijkant geraakt wordt door iemand die niet door had dat er een kruispunt aan kwam. Helaas zat je geliefde net op die stoel...
Het gaat om de veiligheid van anderen, we hebben zelf verzonnen dat er examens aan te pas komen om te mogen rijden uberhaupt, laat dat examen dan ook van nut zijn en niet elke gomp slagen. Want ja, ik heb bij mensen in de auto gezeten waarbij ik echt bang was, mensen die hun rijbewijs absoluut (nog) niet zouden moeten hebben gekregen...
mikeyman, gaat es ff naar je eigen computer schat...
Mooi verhaal, helaas klopt er geen klote van...quote:Op donderdag 24 november 2005 22:08 schreef innovative het volgende:
[..]
Is dat niet waar ons hele systeem op gebaseerd is dan, op oordelen over anderen? Als we niet meer gaan oordelen kunnen we net zo goed het hele cbr en bnor afschaffen, die oordelen tenslotte ook.
Ons systeem, met examens en examinatoren, is er op gericht de goede tussen de slechte uit te filteren, of andersom. Je moet het in Nederland nog steeds verdienen om te mogen rijden.
Ik vind het raar dat je dat niet mag zeggen. Kom op zeg, straks zijn het jouw kinderen die de straat op schieten, en worden ze plat gereden door iemand die nog niet eens de koppeling van de auto weet te vinden, maar toch een rijbewijs heeft weten te scoren. Of jij bent het die in de auto zit en in de rechterzijkant geraakt wordt door iemand die niet door had dat er een kruispunt aan kwam. Helaas zat je geliefde net op die stoel...
Het gaat om de veiligheid van anderen, we hebben zelf verzonnen dat er examens aan te pas komen om te mogen rijden uberhaupt, laat dat examen dan ook van nut zijn en niet elke gomp slagen. Want ja, ik heb bij mensen in de auto gezeten waarbij ik echt bang was, mensen die hun rijbewijs absoluut (nog) niet zouden moeten hebben gekregen...
mikeyman, gaat es ff naar je eigen computer schat...
Bijna iedereen (inclusief mijzelf) maakt de grote fout om iemands rijkwaliteiten te vergelijken met je eigen rijmansschap.Dit is dus nooit objectief, en zelf rij je altijd goed, alleen doen anderen het fout.
Groot voorbeeld is snelheid.Bijna iedereen heeft een hekel aan iemand die 70 km/u rijd buiten de kom, bijna iedereen zegt dat ie te zachtjes rijd,maar dat is NIET waar.Je mag 80 km/u MAXIMAAL, dus is 70 een wettelijke aanvaardbare snelheid, alleen in de praktijk rijd iedereen 90 km/u of harder, en is de 70 km/u gast een "treuzel" of zondagsrijder.
Zo zie je maar weer maar weer dat iedereen een eigen beleving heeft, en dat zoiets moeilijk te maatstaven is, dus als dat niet fatsoenlijk kan dan kun je niet zomaar zeggen dat de ene wel mag rijden, en de ander niet.
Snappie?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Tja, zullen we dan maar het hele systeem van examen doen opdoeken? Want een examinator vergelijkt ook, en zoals jij het nu stelt zou er dan niemand kunnen vergelijken.quote:Op vrijdag 25 november 2005 18:35 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Mooi verhaal, helaas klopt er geen klote van...
Bijna iedereen (inclusief mijzelf) maakt de grote fout om iemands rijkwaliteiten te vergelijken met je eigen rijmansschap.Dit is dus nooit objectief, en zelf rij je altijd goed, alleen doen anderen het fout.
Groot voorbeeld is snelheid.Bijna iedereen heeft een hekel aan iemand die 70 km/u rijd buiten de kom, bijna iedereen zegt dat ie te zachtjes rijd,maar dat is NIET waar.Je mag 80 km/u MAXIMAAL, dus is 70 een wettelijke aanvaardbare snelheid, alleen in de praktijk rijd iedereen 90 km/u of harder, en is de 70 km/u gast een "treuzel" of zondagsrijder.
Zo zie je maar weer maar weer dat iedereen een eigen beleving heeft, en dat zoiets moeilijk te maatstaven is, dus als dat niet fatsoenlijk kan dan kun je niet zomaar zeggen dat de ene wel mag rijden, en de ander niet.
Snappie?
Er is bewezen dat sommige mensen niet in staat zijn om snelheden en afstanden in te schatten. Met anderen woorden, die mensen kunnen dus met geen mogelijkheid raden hoe groot het gevaar is als ze oversteken of inhalen bijvoorbeeld. Die dingen zijn met objectieve testmethoden vast te leggen. Waarom maken we geen gebruik van die kennis dan?
Daarnaast geef je nu een voorbeeld over wat als hinderlijk ervaren wordt. Ik heb het echter niet over hinderlijke dingen, maar over ronduit gevaarlijke dingen. Acties als met 60 vlak voor een met 120 aanstormende auto invoegen, dingen als voorranssituaties niet in kunnen schatten en iemand overhoop rijden, niet in zien hoe een verkeerssituatie in elkaar zit (mijn zusje bijvoorbeeld heeft nu gelukkig slechts rijles, maar neemt doodleuk vluchtheuvels aan de verkeerde kant, en dat na 25 + uur rijden).
Ik wil alleen maar dit toevoegen:
Stop aub met dat gezeik over dat sommige mensen geen rijbewijs horen te hebben. Heeft niks met rijvaardigheid te maken maar met mentaliteit. Ik ken zoveel mensen die totaal niet met autorijden bezig zijn.
In de auto ben ik gewoon een machine. Ik luister, ik vertel dingen aan anderen, ik let op de koelvloeistoftemp, de benzine, toeren, snelheid (vrijwel altijd, uitzonderingen daargelaten)
Probleem is dat er mensen zijn die NIET met autorijden bezig zijn, begrijp je ? Zo simpel is het.
En verder geen gezeur over veiligheid, Nederland heeft een van de veiligste wegen op deze fucking aardkloot, als iedereen "niet kon rijden" zou dat wel anders zijn.
Nederlanders kunnen wel rijden, iedere malloot/idioot/loser/sukkel/grafmongool kan rijden, zolang hij de juiste instelling/mentaliteit heeft, autorijden is echt niet moeilijk, ook niet in de meest barre weersomstandigheden, je moet alleen wel met autorijden bezig zijn en niet met je make up of met je blikje cola.
Flick, vandaag bijv. op de A10 net om 01:30 in de nacht, gaat zo debiel traag (leve trajectcontrole, NOT) dat ik maar effe wat dingen zit te vreten, plus met de radio zit te kloten, ik kijk naar me teller en ik zie dat ik opeens naar 70 km/u ben afgezakt
Oh ja, in mijn ogen is autorijden een voorrecht. Ik betaal belasting dus ik mag gebruik magen van de (snel)wegen in Nederland, zo simpel is het.
Stop aub met dat gezeik over dat sommige mensen geen rijbewijs horen te hebben. Heeft niks met rijvaardigheid te maken maar met mentaliteit. Ik ken zoveel mensen die totaal niet met autorijden bezig zijn.
In de auto ben ik gewoon een machine. Ik luister, ik vertel dingen aan anderen, ik let op de koelvloeistoftemp, de benzine, toeren, snelheid (vrijwel altijd, uitzonderingen daargelaten)
Probleem is dat er mensen zijn die NIET met autorijden bezig zijn, begrijp je ? Zo simpel is het.
En verder geen gezeur over veiligheid, Nederland heeft een van de veiligste wegen op deze fucking aardkloot, als iedereen "niet kon rijden" zou dat wel anders zijn.
Nederlanders kunnen wel rijden, iedere malloot/idioot/loser/sukkel/grafmongool kan rijden, zolang hij de juiste instelling/mentaliteit heeft, autorijden is echt niet moeilijk, ook niet in de meest barre weersomstandigheden, je moet alleen wel met autorijden bezig zijn en niet met je make up of met je blikje cola.
Flick, vandaag bijv. op de A10 net om 01:30 in de nacht, gaat zo debiel traag (leve trajectcontrole, NOT) dat ik maar effe wat dingen zit te vreten, plus met de radio zit te kloten, ik kijk naar me teller en ik zie dat ik opeens naar 70 km/u ben afgezakt
Oh ja, in mijn ogen is autorijden een voorrecht. Ik betaal belasting dus ik mag gebruik magen van de (snel)wegen in Nederland, zo simpel is het.
Sommige mensen kunnen echt niet rijden. Echt nietquote:Op zaterdag 26 november 2005 01:53 schreef yup het volgende:
Probleem is dat er mensen zijn die NIET met autorijden bezig zijn, begrijp je ? Zo simpel is het.
en verzekering en accijns en 1km/h boetes en parkeerboetes en,en,en,quote:Oh ja, in mijn ogen is autorijden een voorrecht. Ik betaal belasting dus ik mag gebruik magen van de (snel)wegen in Nederland, zo simpel is het.
Calm down, please!
Zie je, zelfs jij went er al aan...quote:Op zaterdag 26 november 2005 01:53 schreef yup het volgende:
Ik wil alleen maar dit toevoegen:
Flick, vandaag bijv. op de A10 net om 01:30 in de nacht, gaat zo debiel traag (leve trajectcontrole, NOT) dat ik maar effe wat dingen zit te vreten, plus met de radio zit te kloten, ik kijk naar me teller en ik zie dat ik opeens naar 70 km/u ben afgezakt
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Mjah, sommige mensen kunnen het gewoon niet... En anderen zijn er inderdaad niet mee bezig... En die laatste groep moeten ze gelijk voor een vuurpeloton zetten...quote:Op zaterdag 26 november 2005 01:53 schreef yup het volgende:
Ik wil alleen maar dit toevoegen:
Stop aub met dat gezeik over dat sommige mensen geen rijbewijs horen te hebben. Heeft niks met rijvaardigheid te maken maar met mentaliteit. Ik ken zoveel mensen die totaal niet met autorijden bezig zijn.
In de auto ben ik gewoon een machine. Ik luister, ik vertel dingen aan anderen, ik let op de koelvloeistoftemp, de benzine, toeren, snelheid (vrijwel altijd, uitzonderingen daargelaten)
Probleem is dat er mensen zijn die NIET met autorijden bezig zijn, begrijp je ? Zo simpel is het.
En verder geen gezeur over veiligheid, Nederland heeft een van de veiligste wegen op deze fucking aardkloot, als iedereen "niet kon rijden" zou dat wel anders zijn.
Nederlanders kunnen wel rijden, iedere malloot/idioot/loser/sukkel/grafmongool kan rijden, zolang hij de juiste instelling/mentaliteit heeft, autorijden is echt niet moeilijk, ook niet in de meest barre weersomstandigheden, je moet alleen wel met autorijden bezig zijn en niet met je make up of met je blikje cola.
Flick, vandaag bijv. op de A10 net om 01:30 in de nacht, gaat zo debiel traag (leve trajectcontrole, NOT) dat ik maar effe wat dingen zit te vreten, plus met de radio zit te kloten, ik kijk naar me teller en ik zie dat ik opeens naar 70 km/u ben afgezakt
Oh ja, in mijn ogen is autorijden een voorrecht. Ik betaal belasting dus ik mag gebruik magen van de (snel)wegen in Nederland, zo simpel is het.
En dat gezeur over dat wij -nederlanders- wel kunnen rijden... Nog niet zo lang geleden was daar een onderzoek over geweest... Binnen europa stonden we vrijwel onderaan de ranglijst...
En vooral die laatste zin slaat nergens op... Zolang je betaalt mag alles maar? Kom op zeg... Doe je ogen open en word alsjeblieft wakker...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Mensen die er niet mee bezig zijn zal je altijd houden.quote:Op zaterdag 26 november 2005 18:31 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Mjah, sommige mensen kunnen het gewoon niet... En anderen zijn er inderdaad niet mee bezig... En die laatste groep moeten ze gelijk voor een vuurpeloton zetten...
En dat gezeur over dat wij -nederlanders- wel kunnen rijden... Nog niet zo lang geleden was daar een onderzoek over geweest... Binnen europa stonden we vrijwel onderaan de ranglijst...
En vooral die laatste zin slaat nergens op... Zolang je betaalt mag alles maar? Kom op zeg... Doe je ogen open en word alsjeblieft wakker...
Verder slaat het wel ergens op, als ik belasting betaal wil ik waar krijgen voor mijn geld. Dus ik wil gewoon gebruik maken van de wegen, als iemand het niet wilt, ok fijn, maar als iemand het wilt, moet ie dat kunnen.
Verder wie bepaalt of iemand niet kan rijden? Wat is de maatstaf Wat is de ondergrens van "rijden" Zomaar paar vraagjes die in me hoofd opdoemen.
Ik denk dat we gewoon wat minder moeten gaan zeiken, er zitten een paar idioten bij die niet kunnen rijden, dat geloof ik best, maar als het echt zo erg was als er beweerd werd dan zou Nederland niet een van de veiligste wegen ter wereld hebben he ?
Ik ben het niet met je eens. Ik heb met mensen meegereden die in 1 keer hun examen hebben gehaald en die matig autorijden. Daarnaast heb ik ook met mensen meegereden die een BNOR examen hebben gehad en die zeer goed autorijden. Het wel of niet meerdere keren afleggen van een rijexamen om het rijbewijs te behalen zegt naar mijn mening vrij weinig over de kwaliteiten van de automobilist in kwestie. Daarnaast zijn examinatoren bij een BNOR rijexamen niet meer of minder streng dan bij een regulier rijexamen.quote:Op donderdag 24 november 2005 19:09 schreef innovative het volgende:
Ik ben iets minder radicaal in mijn stellingname dan MikeyMan (guys, give it up, ik heb het ook geprobeerd...) maar ben wel van mening dat niet iedereen zou moeten rijden.
Helaas is het zo dat een rijbewijs in Nederland inmiddels bijna een recht is. Iedereen moet maar mogen rijden. Ik vind dat niet de juiste instelling. Dat is heel rot voor de mensen die niet de weg op mogen, maar een stuk veiliger en fijner voor degenen die dat wel mogen. Een auto is tenslotte een potentieel moordwapen.
Je mag kennelijk niet zeggen dat er mensen zijn die niet kunnen rijden. Nou, jammer dan, ik zeg het toch. Zo is bijvoorbeeld bewezen dat vrouwen en dyslectici minder geschikt zijn om snelheden en afstanden in te schatten, twee vaardigheden die noodzaak zijn in het verkeer (en nee, niet alle vrouwen en dyslectici zijn een ramp, het zijn statistieken!). Wat deze cijfers aantonen is dat er gewoon mensen zijn die niet geschikt zijn om te rijden, láát ze dan ook niet rijden.
Autorijden is een voorrecht, geen mensenrecht. En wat mij betreft zou er inderdaad een keer een punt ingevoerd mogen worden waarop je gewoon geen examen meer mag doen, of een wachttijd na een x aantal examens voordat je weer mag beginnen.
[..]
Schadevrij is wat anders dan veilig en niet hinderlijk voor anderen. Mijn pa heeft in de 30 jaar dat hij rijdt nog nooit schade toegebracht aan zichzelf of een ander, maar rijdt als een mongool, schat dingen totaal verkeerd in en is zo ontzettend vol van zichzelf dat hij zijn eigen verkeersregels bedenkt. Maar ja, wél schadevrij.
Zullen we dan ook maar meteen een kraamverzorgster naar je toesturen, je alvast een chemokuurtje geven, de wao voor je aanvragen etc. Want je betaalt daar namelijk ook allemaal voor... Idee hier is dat je met zijn allen een bedrag op hoest, en dat daar dingen van worden aangelegd of betaald. Of je ook evenredig gebruik daar van maakt is wat anders: de een maakt meer gebruik van de weg, de ander meer van het ziekenfonds...quote:Op zondag 27 november 2005 01:20 schreef yup het volgende:
Verder slaat het wel ergens op, als ik belasting betaal wil ik waar krijgen voor mijn geld. Dus ik wil gewoon gebruik maken van de wegen, als iemand het niet wilt, ok fijn, maar als iemand het wilt, moet ie dat kunnen.
Om te beginnen, dit soort dingen worden al toegepast: mensen boven de 70 moeten worden herkeurd. Waarom? Omdat duidelijk is dat zij steeds minder reactievermogen krijgen en dat hun verkeersinzicht slechter wordt. Mag dat dan wél?quote:Verder wie bepaalt of iemand niet kan rijden? Wat is de maatstaf Wat is de ondergrens van "rijden" Zomaar paar vraagjes die in me hoofd opdoemen.
Vriendin van mijn opa is onlangs haar rijbewijs kwijtgeraakt omdat ze een winkelpui in is gereden, zonder slachtoffers, alleen schade. Omdat ze boven de 70 is moest ze daarna opnieuw afrijden. Waarom kan dat dan wel? Gelijke monniken, gelijke kappen, bij iedereen eens even kijken of ze wel kunnen rijden. Niet iedereen kan rijden.
En de maatstaf? Denk dat dat niet aan leken is om te bepalen. Maar de heren en dames wetenschappers die ons verblijden met het nieuws dat er mensen zijn die gewoon de snelheid van dingen niet kunnen inschatten en mensen die zo'n beperkt reactievermogen hebben dat 50 km. per uur al te hard is, zullen vast wel het een en ander aan verstandige richtlijnen kunnen opstellen. En dan niet alleen rijvaardigheid testen, maar ook de fysieke factoren die belangrijk zijn bij de rijvaardigheid. Objectief, ja.
Zoals MikeyMan al zei, is een onderzoekje geweest naar onze rijvaardigheid en veiligheid op de weg, en zo hoog scoorden we niet hoor...quote:Ik denk dat we gewoon wat minder moeten gaan zeiken, er zitten een paar idioten bij die niet kunnen rijden, dat geloof ik best, maar als het echt zo erg was als er beweerd werd dan zou Nederland niet een van de veiligste wegen ter wereld hebben he ?
Bron?quote:Op zondag 27 november 2005 11:17 schreef innovative het volgende:
[..]
[..]
[..]
Zoals MikeyMan al zei, is een onderzoekje geweest naar onze rijvaardigheid en veiligheid op de weg, en zo hoog scoorden we niet hoor...
* Herr.Flick wil dat eens ff gaan bestuderen!!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
iedereen is met vlag en wimpel geslaagd want als die gast een vakje inkleurd dan ben je gezaktquote:Op zaterdag 8 oktober 2005 12:28 schreef Fwnk het volgende:
Schadevrij heeft er niets mee te maken
en ik ben net als wat jup zei met vlag en wimpel geslaagd
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
yup wilt dat ook weleens zienquote:Op zondag 27 november 2005 11:23 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Bron?
* Herr.Flick wil dat eens ff gaan bestuderen!!
Simpele wiskunde:quote:. Aan de studie deden 2800 bestuurders van personenauto's mee.
Hoe groter de steekproef, hoe betrouwbaarder de uitkomst zal zijn.
2800 bestuurders is dus NIET representatief voor misschien wel 6-7 miljoen automobilisten in NL :/
Denk dat het dus wel meevalt.
Ja gast, nog nooit van statistiek gehoord? Ik zou me er eens in verdiepen...quote:Op zondag 27 november 2005 18:22 schreef yup het volgende:
[..]
Simpele wiskunde:
Hoe groter de steekproef, hoe betrouwbaarder de uitkomst zal zijn.
2800 bestuurders is dus NIET representatief voor misschien wel 6-7 miljoen automobilisten in NL :/
Denk dat het dus wel meevalt.
Een steekproef van 100 "samples" is representatief... Rekenkundig gezien is dit dus een meer dan representatieve steekproef...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ja dat is de theorie.quote:Op zondag 27 november 2005 19:01 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Ja gast, nog nooit van statistiek gehoord? Ik zou me er eens in verdiepen...
Een steekproef van 100 "samples" is representatief... Rekenkundig gezien is dit dus een meer dan representatieve steekproef...
In de praktijk is dat dus niet representatief.
Verder 100 samples van hoeveel
Als het van 1000 bijv. lampen is, ok.
Als het van 1 miljoen lampen is, dan is het niet ok :/
Nogmaals... Ga eens een statistiekboek lezen...quote:Op zondag 27 november 2005 19:55 schreef yup het volgende:
[..]
Ja dat is de theorie.
In de praktijk is dat dus niet representatief.
Verder 100 samples van hoeveel
Als het van 1000 bijv. lampen is, ok.
Als het van 1 miljoen lampen is, dan is het niet ok :/
Een steekproef van 100 samples is representatief voor een populatie tot oneindige grootte...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Met alle respect dude maar ik heb dus statistiek gewoon gehad en uiteraard ook een voldoende voor die vak gehaald.quote:Op zondag 27 november 2005 20:03 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Nogmaals... Ga eens een statistiekboek lezen...
Een steekproef van 100 samples is representatief voor een populatie tot oneindige grootte...
Dat het zo staat klopt, maar dat is gewoon de theorie. Het is gewoon in de werkelijkheid anders.
100 mensen interviewen, ze zeggen allemaal in koor = opbokken met snelheidslimieten, is dat representatief voor de hele bevolking van NL ? Denk het niet he.
Als het een aselecte steekproef is wel dus... Als er willekeurig 100 mensen van de weg geplukt worden om te testen is dit gewoon representatief...quote:Op zondag 27 november 2005 20:12 schreef yup het volgende:
[..]
Met alle respect dude maar ik heb dus statistiek gewoon gehad en uiteraard ook een voldoende voor die vak gehaald.
Dat het zo staat klopt, maar dat is gewoon de theorie. Het is gewoon in de werkelijkheid anders.
100 mensen interviewen, ze zeggen allemaal in koor = opbokken met snelheidslimieten, is dat representatief voor de hele bevolking van NL ? Denk het niet he.
En statistiek heb je ook op meerdere niveaus... Dus dat zegt niks... Daarbij... Dit is allemaal gewoon empirisch bewezen...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Hmm vage tekst, nu weet ik nog niet veel (meer). Gaat het om europese regelgeving of nationale, waardoor word zoiets veroorzaakt ect.
Er zijn legio veranderingen doorgevoerd de laatste jaren in nederland die dit kunnen veroorzaken, jammer dat zoiets niet word vermeld.
Er zijn legio veranderingen doorgevoerd de laatste jaren in nederland die dit kunnen veroorzaken, jammer dat zoiets niet word vermeld.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Klopt. Ik heb het zelfs voor elkaar gekregen om te zakken voor een BNOR-examen (in een automaat ook nog ). Bij het tweede BNOR-examen wel geslaagd overigens.quote:Op zondag 27 november 2005 04:35 schreef rutger05 het volgende:
Daarnaast zijn examinatoren bij een BNOR rijexamen niet meer of minder streng dan bij een regulier rijexamen.
|
|
