PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
25Kw kitje eropquote:Bandit 1995 groen te koop, 2800,--
eindelijki m'n zus aan een racer gepraat, dus de bandit gaat eruit! Piccies volgen, maar nette fiets, groen, 1995, 20.000 km, dus lekker weinig nog gezien het bouwjaar..
Grote beurt is net gedaan, nieuwe ketting, tandwielen, voorvorkkering, remblokken!
Goed onderhouden en weinig km's dus
de verslaving is begonnenquote:Op vrijdag 23 september 2005 18:44 schreef harlingen.f2o.org het volgende:
net mijn eerste les gehad, wel wennen om weer naar een instructeur te moeten luisteren. Wel gaaf motorrijden
Moet alleen weer helemaal losgereden worden lees ik.quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
25Kw kitje erop
En 20.000 kilometer in 8 jaar?
Klokje rond zeker.
Pa!!!!!!!!!quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:40 schreef Fulcrum_X het volgende:
En ach, ik vind het geroffel van deze uitlaat best leuk.. heeft wel iets. Vind het ook geldverspillerij om er nog een ander duur uitlaatsysteem onder te zetten aangezien hij over anderhalf jaar toch weg gaat, en je er dan ook waarschijnlijk geen extra centen voor krijgt
Uitlaat openen maken, vulling eruit en weer dichtlassen. ]
En snel graag.
Ja, dat is weer even een paar jaar terug in de tijd.quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:44 schreef harlingen.f2o.org het volgende:
net mijn eerste les gehad, wel wennen om weer naar een instructeur te moeten luisteren.
Wel gaaf motorrijden
Ik vond het rijden pas gaaf na ene lesje of 4-6.
btw. analoge fotografie gaat dood.
Wel lelijk zo'n halve kuip.. maar dat is persoonlijk natuurlijkquote:
quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Pa!!!!!!!!!
Uitlaat openen maken, vulling eruit en weer dichtlassen. ]
En snel graag.
Ennnn wilde ik al gisteren nog op terugkomen..quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:58 schreef Fulcrum_X het volgende:
Heeft je pa een eigen auto garage of zo?
Wie zoekt nog een redelijk sportief uitziende 25'kw motor.
Nah, is in het verleden monteur geweest. Citroën specialist!quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:00 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ennnn wilde ik nog op terugkomen..
Heeft je pa een eigen auto garage of zo?
Wie zoekt nog een redelijk sportief uitziende 25'kw motor.
is dat een grapje of echt?quote:Op vrijdag 23 september 2005 17:25 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Kenden we deze al?
[afbeelding]
is dat een grapje of echt? 
Wat is voor jou hoog in de toerenquote:Op vrijdag 23 september 2005 18:40 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Eh ja kleine rotonde idd. Kan ook wel in de 2, maar dan zit ik redelijk in de toeren en dat heb ik liever niet
En ach, ik vind het geroffel van deze uitlaat best leuk.. heeft wel iets. Vind het ook geldverspillerij om er nog een ander duur uitlaatsysteem onder te zetten aangezien hij over anderhalf jaar toch weg gaat, en je er dan ook waarschijnlijk geen extra centen voor krijgt
Volgens mij rijdt het lekkerder in de 2, heb je dat al eens geprobeerd?
Is toch al best lang bekend dat model? Of loop je weer eens achter met motorfreaks lezen?quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:41 schreef Patrick281 het volgende:
Buell gaat off the road.
[[url=http://img271.imageshack.us/img271/2115/studio4small9kb.th.jpg]afbeelding][/URL]
quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
wij zijn vlees verbranden
wij zijn vlees verbranden 
En, wat vond je ervan?quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:44 schreef harlingen.f2o.org het volgende:
net mijn eerste les gehad, wel wennen om weer naar een instructeur te moeten luisteren. Wel gaaf motorrijden
Mocht je zelf rijden, viel het mee, heb je alleen oefeningen gedaan, etc. Vertel eens wat meer Altijd leuk om nieuwe motorrijders te horen
Kwa toeren kan hij makkelijk in de 3 hoor, zolang hij maar boven de 3000 toeren zit. In de 2 doet ie dan 5000 toeren ofzo? Kan ook goed ja, alleen dan vind ik hem wat teveel brullenquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:03 schreef hicham het volgende:
[..]
Wat is voor jou hoog in de toeren
Volgens mij rijdt het lekkerder in de 2, heb je dat al eens geprobeerd?
Heb trouwens ook rechtsom de rotonde genomen en geprobeerd of KD-en ook lukte met rechts. Ben alleen gewend om met links te doen, dus dat was een heel vaag gevoel
Lukte net niet trouwens
Doet me denken aan een rijexamen "bijzondere verichtingen"quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:22 schreef Fulcrum_X het volgende:
Heb de camera op/tussen een hekwerk gezet. Heb het mijn moeder wel laten zien
Was daar verder uitgestorven.. doodlopende weg achter een groothandel. Komt dus niet zo gauw iemand
* Heeft zelf rijbewijs A niet eens is wel bezig
is wel bezig
Citroen.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:01 schreef Fulcrum_X het volgende:
Nah, is in het verleden monteur geweest. Citroën specialist!
Er begint mij steeds meer duidelijk te worden.
Hij rijdt hem liever op het machtige koppel.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:03 schreef hicham het volgende:
Wat is voor jou hoog in de toeren
Volgens mij rijdt het lekkerder in de 2, heb je dat al eens geprobeerd?
Ik lees nooit motorfreaks, tenzij de kop heel aansprekend is.quote:Is toch al best lang bekend dat model? Of loop je weer eens achter met motorfreaks lezen?
Maar geen gezicht dat modulaire systeem, de wegfiets ophogen.
Dat frame, mega remschijf en olie in de achterbrug is niet echt all road.
quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:07 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Kwa toeren kan hij makkelijk in de 3 hoor, zolang hij maar boven de 3000 toeren zit. In de 2 doet ie dan 5000 toeren ofzo? Kan ook goed ja, alleen dan vind ik hem wat teveel brullen
Zal wel komen omdat je standaarddemper hebt, ik vind er niks aan om relatief laag in de toeren bochtjes te rijden
quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:07 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Doet me denken aan een rijexamen "bijzondere verichtingen"
* Heeft zelf rijbewijs A niet eens is wel bezig
quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:07 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Citroen.
Er begint mij steeds meer duidelijk te worden.
een lotgenootquote:Op vrijdag 23 september 2005 18:44 schreef harlingen.f2o.org het volgende:
net mijn eerste les gehad, wel wennen om weer naar een instructeur te moeten luisteren. Wel gaaf motorrijden
Ik heb net bijzondere verichtingen gehaald. beetje vervelend dat je die eerst moet halen voordat je verder mag...
Ga je voor zwaar of ligt?
Dat ligt dan aan je rijschool. Wij deden ook wel eens lessen half / half. Dus een deel bijzondere verrichtingen en een deel verkeersdeelname. Of bedoel je dat nietquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:12 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
een lotgenoot
Ik heb net bijzondere verichtingen gehaald. beetje vervelend dat je die eerst moet halen voordat je verder mag...
Ik gok erop dat ie zijn examen heeft gehaald.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:14 schreef hicham het volgende:
[..]
Dat ligt dan aan je rijschool. Wij deden ook wel eens lessen half / half. Dus een deel bijzondere verrichtingen en een deel verkeersdeelname. Of bedoel je dat niet
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het is een zuinig Frieske die voorzichtig met zijn spulletjes omgaat.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:08 schreef hicham het volgende:
Zal wel komen omdat je standaarddemper hebt, ik vind er niks aan om relatief laag in de toeren bochtjes te rijden
Als hij hem met de standaarddemper al teveel vind brullen moet'ie zeker geen open systeem hebben.
quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:19 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik gok erop dat ie zijn examen heeft gehaald.
Ja dat deden we ook, maar voornamelijk gericht op bijzondere verichtingen. maar je moet nu eerst een examen bijzondere verichtingen doen, voordat je examen verkeersdeelname mag doen. egens begrijpelijk, maar je bent zo een aantal weken verder voordat je eindelijk die fel begeerde stempel op je rijbewijs hebt staan en het is zo flink wat duurderquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:14 schreef hicham het volgende:
[..]
Dat ligt dan aan je rijschool. Wij deden ook wel eens lessen half / half. Dus een deel bijzondere verrichtingen en een deel verkeersdeelname. Of bedoel je dat niet
Oja, en omdat als je het gas los laat in de 2e versnelling, dan zakt je snelheid sneller naar beneden. Met het extra lawaai van de toeren erbij vind ik het iets chaotischer, kan ik me minder concentreren misschien?quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:03 schreef hicham het volgende:
[..]
Wat is voor jou hoog in de toeren
Volgens mij rijdt het lekkerder in de 2, heb je dat al eens geprobeerd?
Enne last but not least, je gevoel zegt dat je harder gaat in de 2e versnelling dan in de 3e, terwijl je dezelfde snelheid rijdt. In de 2e versnelling ben ik minder geneigd om nog sneller te rijden, daar ik in de 3e versnelling nog best wat gas bij wil geven. Psychologie
Neej en het kijken naar de motor in de schuur wordt zo steeds pijnlijker...quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:19 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik gok erop dat ie zijn examen heeft gehaald.
en het kijken naar de motor in de schuur wordt zo steeds pijnlijker...met een beetje geluk heb ik hem binnen 2 maanden in de winter
in de winter 
exactly t'a same here.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:20 schreef Fulcrum_X het volgende:
Psychologie
Ja nou zuinig ja.. heb ik van mijn pa meegekregen. Hij is zeer zuinig met auto's etc, dus ik krijg een 'stout' gevoel als ik hoog in de toeren gaquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Het is een zuinig Frieske die voorzichtig met zijn spulletjes omgaat.
Als hij hem met de standaarddemper al teveel vind brullen moet'ie zeker geen open systeem hebben.
Wil ook nooit meer autorijden met hem naast me, want dan krijg je echt een lading commentaar over je heen
Nou zuigt autorijden toch, dus je zult me ook niet vaak meer in een auto zien
Dat begreep ik ook wel, maar hij had het over niet verder kunnen. Terwijl je wel verder kan, maar niet het examen zelf kan doenquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:19 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik gok erop dat ie zijn examen heeft gehaald.
En als je jonger dan 21 bent mag je nog eens 25KW rijden 2 jaar lang, frustrerendquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:20 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Ja dat deden we ook, maar voornamelijk gericht op bijzondere verichtingen. maar je moet nu eerst een examen bijzondere verichtingen doen, voordat je examen verkeersdeelname mag doen. egens begrijpelijk, maar je bent zo een aantal weken verder voordat je eindelijk die fel begeerde stempel op je rijbewijs hebt staan en het is zo flink wat duurder
Ik snap het hele verhaal niet, waarom kan hij niet verder? Hij heeft de BV gehaald en heeft dus blijkbaar afdoende controle over de motor en hij kent de theorie. (want die moet je eerst hebben) What's the fucking problem then?quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:26 schreef hicham het volgende:
[..]
Dat begreep ik ook wel, maar hij had het over niet verder kunnen. Terwijl je wel verder kan, maar niet het examen zelf kan doen
Paar lesjes op de weg en dan dat andere examen doen toch?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik mag zwaar rijdenquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:29 schreef hicham het volgende:
[..]
En als je jonger dan 21 bent mag je nog eens 25KW rijden 2 jaar lang, frustrerend
maar je wilt tijdens het oefen al z.s.m. de weg op en een beetje genieten.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:30 schreef hollander172 het volgende:
Ik snap het hele verhaal niet, waarom kan hij niet verder? Hij heeft de BV gehaald en heeft dus blijkbaar afdoende controle over de motor en hij kent de theorie. (want die moet je eerst hebben) What's the fucking problem then?
Paar lesjes op de weg en dan dat andere examen doen toch?
En dat kon helaas niet direct of al teveel.
Daar heb je de toerenbegrenzer voor tochquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Het is een zuinig Frieske die voorzichtig met zijn spulletjes omgaat.
350 kilo?quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:30 schreef koffiekoekje het volgende:
Ik mag zwaar rijden
Ja en? Dat kan ie toch nu gaan doen? Hij is al over de helft.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
maar je wilt tijdens het oefen al z.s.m. de weg op en een beetje genieten.
En dat kon helaas niet direct of al teveel.
Ik zal het allemaal wel weer niet begrijpen..........
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En wat staat er momenteel in je schuur te wachten dan?quote:
Dank dat je even invalt, ben druk bezig met The Simpsons te kijken (nu op Veronica)quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
maar je wilt tijdens het oefen al z.s.m. de weg op en een beetje genieten.
En dat kon helaas niet direct of al teveel.
Ik heb al een auto rijbewijs dus ik kon lessen zonder theoriequote:Op vrijdag 23 september 2005 19:30 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik snap het hele verhaal niet, waarom kan hij niet verder? Hij heeft de BV gehaald en heeft dus blijkbaar afdoende controle over de motor en hij kent de theorie. (want die moet je eerst hebben) What's the fucking problem then?
Paar lesjes op de weg en dan dat andere examen doen toch?
theorie moet ik volgende week doen.
en als ik theorie en BV heb vraagt mijn rijschool pas het echte examen aan, en zo'n aanvraag duurt 5 tot 6 weken. En ze willen deze niet eerder aanvragen, want stel dat je theorie en/of BV niet haalt dan ben je ook geld kwijt voor het examen wat je dan evt niet mag doen.
Wat doe jij ineens op Harley websites, dit is al de tweede Harley gerelateerde pic die je postquote:
quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:36 schreef hicham het volgende:
[..]
En wat staat er momenteel in je schuur te wachten dan?
Ik geef toe.. niet van mij. al wel op gereden
Maar de BV heb je al? (dacht dat uit je reactie te halen) Dus je moet alleen nog even 45 van de 50 vraagjes goed "gokken" om voor de praktijk op te gaan?quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:39 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Ik heb al een auto rijbewijs dus ik kon lessen zonder theorie
theorie moet ik volgende week doen.
en als ik theorie en BV heb vraagt mijn rijschool pas het echte examen aan, en zo'n aanvraag duurt 5 tot 6 weken. En ze willen deze niet eerder aanvragen, want stel dat je theorie en/of BV niet haalt dan ben je ook geld kwijt voor het examen wat je dan evt niet mag doen.
Ik zie nog steeds geen probleem eigenlijk.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Al het Amerikaans op wielen.quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:39 schreef hicham het volgende:
Wat doe jij ineens op Harley websites, dit is al de tweede Harley gerelateerde pic die je post
Die eerdere pic hoorde bij een gros foto's die ik op de zaak over de mail kreeg.
En ja zwaar op wielen dan denk ik aan zo'n rijdende pedaalemmer.
Het duurt gewoon te langquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:41 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Maar de BV heb je al? (dacht dat uit je reactie te halen) Dus je moet alleen nog even 45 van de 50 vraagjes goed "gokken" om voor de praktijk op te gaan?
Ik zie nog steeds geen probleem eigenlijk.
quote:
Maar dat is wel goed als langzame en grondige voorbereiding op het ruwe leven als "wild" in het verkeer.
Valt wel mee toch.. Ik heb het in 2 maanden gedaan, terwijl ik ook nog een keer gezakt ben voor VB. Met de auto kostte mij het 3 maanden terwijl ik daar maar 1 examen voor hoefde te doen.quote:
Kwestie van de juiste rijschool kiezen denk ik, bij een rijschool lessen die vantevoren examens inkoopt is gewoon hardstikke makkelijk
Fryslân Boppe hèquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:48 schreef Patrick281 het volgende:
Behalve in Friesland.
Een Buell, grappig Daar hadden we nog niet eens zo lang geleden een topic over (maar ging wel voornamelijk over een ander model) Van wie is die motor dan wel?quote:Op vrijdag 23 september 2005 19:41 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
[afbeelding]
Ik geef toe.. niet van mij. al wel op gereden
Wegmisbruikers op Veronica, nu een motorrijder die wordt achtervolgd Net een interview met Spee en die dwerg was bijna even groot als Spee. Dus die stond zeker op een kratje ofzo
Die lijkt op die ene BMW, type etc. ken ik niet.quote:Op vrijdag 23 september 2005 18:41 schreef Patrick281 het volgende:
Buell gaat off the road.
[[url=http://img271.imageshack.us/img271/2115/studio4small9kb.th.jpg]afbeelding][/URL]
Enneeuh, 5000 toeren hoog... ? Waar begint het rode gebied op een GS500
Alweer Veronica.quote:Op vrijdag 23 september 2005 20:17 schreef hicham het volgende:
Wegmisbruikers op Veronica, nu een motorrijder die wordt achtervolgd Net een interview met Spee en die dwerg was bijna even groot als Spee. Dus die stond zeker op een kratje ofzo
Steun de economie en kijk Talpa.
R1100GS, R1150GS enz.quote:Op vrijdag 23 september 2005 21:27 schreef worldpimber het volgende:
Die lijkt op die ene BMW, type etc. ken ik niet.
Enneeuh, 5000 toeren hoog... ? Waar begint het rode gebied op een GS500
Ik denk dat pa heeft gezegd dat je niet boven de 5.000 Rpm mag komen, net als bij de auto.
Van den ouwe (aka Pa)... en tot mijn spijt moet ik er aan toevoegen dat deze volgendjaar ingeruild wordt tegen een Buell Uilepis/useless (ulysses). motorisch vrijwel het zelfde... maar dat modelquote:Op vrijdag 23 september 2005 20:05 schreef hicham het volgende:
[..]
Een Buell, grappig Daar hadden we nog niet eens zo lang geleden een topic over (maar ging wel voornamelijk over een ander model) Van wie is die motor dan wel?
quote:Op vrijdag 23 september 2005 21:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Alweer Veronica.
Steun de economie en kijk Talpa.
Veronica pakt het wel slim aan, meteen na the simpsons een reclame doen dat wegmisbruikers hierna komt. Zo blijf je achter de TV geplakt (maar dat doen alle tv zenders eigenlijk )
Misschien heeft z'n pa wel gezegd dat de koeien minder melk geven als z'n zoon met 5000+ RPM in de buurt rondrijd. Netzoals de boer'n in de 19de eeuw die klaagden over de stoomlocomtief die langs hun weiland ging met maar liefst 5 km/h!quote:[..]
R1100GS, R1150GS enz.
Ik denk dat pa heeft gezegd dat je niet boven de 5.000 Rpm mag komen, net als bij de auto.
Sterker nog het voorspartbord is gejat van een BMW GS (650) geven ze nog openlijk toe ook...quote:Op vrijdag 23 september 2005 21:27 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Die lijkt op die ene BMW, type etc. ken ik niet.
en in Gelderlandquote:Op vrijdag 23 september 2005 19:48 schreef Patrick281 het volgende:
Behalve in Friesland.
Euuhh... jij bent een bekende van pepijn (Patrick281) ofzo? Uilepis is toch dat off allroad model dat pepijn (toevallig ) een paar posts terug een plaatje van heeft gepost?quote:Op vrijdag 23 september 2005 21:39 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Van den ouwe (aka Pa)... en tot mijn spijt moet ik er aan toevoegen dat deze volgendjaar ingeruild wordt tegen een Buell Uilepis/useless (ulysses). motorisch vrijwel het zelfde... maar dat model
Sexy
