SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorig jaar de vraag ook al eens gesteld, ms dat er nu andere/nieuwe mensen meelezen: iemand ervaring met de in/afstelling van een Fox F80X Terralogic vork?
Ik heb er geen ervaring mee, maar misschien dat je hier even kan kijken: http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/index.htm en de manual van je vork downloaden, daar staat een hoop in. En even bij 'Tuning Tips' kijken natuurlijk.quote:Op woensdag 29 maart 2006 18:44 schreef Modus het volgende:
Vorig jaar de vraag ook al eens gesteld, ms dat er nu andere/nieuwe mensen meelezen: iemand ervaring met de in/afstelling van een Fox F80X Terralogic vork?
Misschien dat je hier ook wat aan hebt (is voor motoren, maar ja, vering is vering):
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Ja ikke. Zit er eentje in m'n oude fiets. Ik vind hem een stuk makkelijker in te stellen dan de R7 die ik op m'n huidge 'eerste' fiets heb. Het belangrijkste is het op de juiste spanning zetten (zie tabelletje in de gebruiksaanwijzing). Dat doe je met het ventiel onder de blauwe knop. Als je op je fiets gaat zitten moet ie op de juiste spanning ongeveer een centimeter inveren. Die andere twee knoppen moet je tijdens je eerste ritjes een beetje mee spelen.quote:Op woensdag 29 maart 2006 18:44 schreef Modus het volgende:
Vorig jaar de vraag ook al eens gesteld, ms dat er nu andere/nieuwe mensen meelezen: iemand ervaring met de in/afstelling van een Fox F80X Terralogic vork?
Met het ventiel onder de rode knop kun je de rebound instellen, dus hoe snel de vork weer terugveert. De draaiknop onder de vorkbuis is de threshold. Die bepaalt hoe snel de vork aanspringt, dus hoe snel ie begint met veren.
Ik heb hem zelf op een hele snelle rebound staan en de threshold heel hoog, zodat ie zelfs in volle sprint niet opeens begint te pompen. Ik vind het de beste vork die ik heb gehad.
Ja, dat is het eigenlijk: je moet gewoon een beetje met de instellingen spelen (poosje max rebound, dan poosje min etc). en kijken wat je zelf fijn vindt rijden. Als je een tie-rap om een vorkpoot doet, kan je ook zien hoe ver dat 'ie inveert, dus of je sag goed is en of je wel de hele veerweg haalt. Sag is hoe ver de vork inveert als je er gewoon op gaat zitten. Sag is altijd een percentage van je veerweg, geen vaste maat, en hoeveel procent het is verschilt per type vork (XC/FR/DH etc), ik denk voor jouw vork iets van 15%, maar dit staat vast ook wel in de Fox handleiding.quote:Op woensdag 29 maart 2006 19:21 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
[knip]
Als je op je fiets gaat zitten moet ie op de juiste spanning ongeveer een centimeter inveren. Die andere twee knoppen moet je tijdens je eerste ritjes een beetje mee spelen.
Met het ventiel onder de rode knop kun je de rebound instellen, dus hoe snel de vork weer terugveert. De draaiknop onder de vorkbuis is de threshold. Die bepaalt hoe snel de vork aanspringt, dus hoe snel ie begint met veren.
Ik heb hem zelf op een hele snelle rebound staan en de threshold heel hoog, zodat ie zelfs in volle sprint niet opeens begint te pompen. Ik vind het de beste vork die ik heb gehad.
Luchtdruk en rebound-setting zal je, als je die eenmaal goed hebt, verder niet zoveel meer aan hoeven doen, deze is voornamelijk afhankelijk van je gewicht (en beetje van je rijstijl). De Terralogic-instelling verschilt meer per ondergrond/route etc, net als de compressie-demping.
Het is dus eigenlijk vooral proberen. Handig om een papieren-label oid op je fiets te plakken waar je even op kan schrijven welke settings je hebt (druk, hoeveel clicks je aan de knoppen hebt gedraaid) en wat je daarvan vond zodat je later makkelijk weer terug kan. Handig is dan natuurlijk om altijd het aantal clicks vanaf dezelfde uiterste stand te tellen (duh ). En als jij het fijn vindt rijden, dan is het mooi!
). En als jij het fijn vindt rijden, dan is het mooi!
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Kijk daar heb ik wel wat aan, denk ik, een gebruikerservaring. Wat mij opviel is dat die van mij bij stevig aanzetten op volkomen vlakke ondergrond extra inveert. Dat zou volgens mij 0,0 moeten (kunnen) zijn? Het idee van dit model is juist dat het eik een starre vork is, tot er een 'dreun' van onderaf komt, wanneer hij losspringt en razendsnel inveert. De spanning is volgens mij goed, dat is bij aflevering ingesteld.
Kun je ook aangeven welk effect verschillende kanten draaien van de 2 knoppen geeft? Het bijgeleverde Fox-boekje vind ik weinig verhelderend eerlijk gezegd.
.
Kun je ook aangeven welk effect verschillende kanten draaien van de 2 knoppen geeft? Het bijgeleverde Fox-boekje vind ik weinig verhelderend eerlijk gezegd.
.
.
Uit 't boekje: "Turning the knob clockwise will make the inertia valve less sensitive thus requiring a larger bump to activate". Dit gaat over de blauwe knop 'on the lower right'. Fabrieks-af staat 'ie helemaal tegen de klok ingedraaid, en dan 6 (van de 22) clicks terug (clockwise), dit is de meest gevoelige setting. Dus met de klok mee draaien zal de vork 'stijver' worden. Ik denk dat je gewoon zelf zal moeten proberen wat je fijn vindt, en beginnen met de 2 uitersten zodat je het verschil goed voelt.quote:Op woensdag 29 maart 2006 19:38 schreef Modus het volgende:
[knip]
Kun je ook aangeven welk effect verschillende kanten draaien van de 2 knoppen geeft? Het bijgeleverde Fox-boekje vind ik weinig verhelderend eerlijk gezegd.
.
Rebound is de rode knop op de rechter vorkpoot. Als rebound demping te veel is, dan volgt je wiel het terrein niet goed, de vork is nog niet uitgeveerd als de volgende hobbel komt. Als je te weinig rebound demping hebt, veert de vork te snel uit, en krijg je telkens een klap omhoog nadat je over de hobbel bent gegaan. Gewoon weer proberen dus wat fijn rijdt.
Ik zou eerst de rebound goed instellen, en daarna pas de Terralogic.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Als ie begint te pompen bij stevig aanzetten, dan is je threshold te laag. Die moet je dan een paar standjes richting de + draaien. Bij deze vork had ik dit zo voor elkaar eigenlijk. Met m'n R7 - die ook een soort auto-lockout heeft, zit ik nog steeds te kloten.quote:Op woensdag 29 maart 2006 19:38 schreef Modus het volgende:
Kijk daar heb ik wel wat aan, denk ik, een gebruikerservaring. Wat mij opviel is dat die van mij bij stevig aanzetten op volkomen vlakke ondergrond extra inveert. Dat zou volgens mij 0,0 moeten (kunnen) zijn? Het idee van dit model is juist dat het eik een starre vork is, tot er een 'dreun' van onderaf komt, wanneer hij losspringt en razendsnel inveert. De spanning is volgens mij goed, dat is bij aflevering ingesteld.
Kun je ook aangeven welk effect verschillende kanten draaien van de 2 knoppen geeft? Het bijgeleverde Fox-boekje vind ik weinig verhelderend eerlijk gezegd.
.
Ik zou voor de zekerheid toch nog effe je spanning controleren. Bij fietsenwinkels doen ze soms ook maar wat. Je moet hem altijd iets harder oppompen dan je wilt, omdat er nogal wat lucht ontsnapt als je het pompje van het ventiel afdraait.
Het effect van de rebound vind ik bij deze vork een stuk minder dan de threshold, maar de juiste volgorde is inderdaad spanning, rebound en threshold.
. Bedankt tot zover, ik zal er eens mee gaan rommelen bij de eerstvolgende ritten. Helaas staat het beestje een beetje te verstoffen de laatste maanden. Ik trek er vaak pas op uit als het kwik boven de 30 graden komt , dus die eerste rit zal nog wel weer even op zich laten wachten. .
, dus die eerste rit zal nog wel weer even op zich laten wachten. 
.
Mijn eigen leverancier wist volgens mij niet direct hoe dit op te lossen. Ben ook eens bij van Herwerden gaan vragen, 'kom maar een keer langs met je fiets'... kom ik daar een aantal dagen later, tref een andere medewerker, nou die had in de verste verte geen idee waar ik het over had. Vraag me af of ie uberhaupt ooit van Fox gehoord had, laat staan van een Terralogic systeem. .quote:Op woensdag 29 maart 2006 20:31 schreef Trainspotter het volgende:
Bij fietsenwinkels doen ze soms ook maar wat.
.
Veel te mooie fiets om te laten verstoffen. Rossen met dat ding! Bij van H. hangt het inderdaad erg af van wie je helpt, sommige gasten zitten alleen maar op de racefiets. Ga anders eens langs bij Bike-zone in Den Haag. Word je altijd goed geholpen en hebben veel verstand van mountainbikes.
Vast al wel vaker gevraagd, maar wat is nu een goede mountainbike om mee te beginnen?
Ik ben van plan om gewoon hier in de buurt te gaan fietsen en een beetje aan mn conditie te werken. Ik zoek dus gewoon een goede mountainbike voor een redelijke prijs...
Iemand nog tips?
Ik ben van plan om gewoon hier in de buurt te gaan fietsen en een beetje aan mn conditie te werken. Ik zoek dus gewoon een goede mountainbike voor een redelijke prijs...
Iemand nog tips?
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
Cubequote:Op zondag 9 april 2006 15:04 schreef Avalanche.. het volgende:
Vast al wel vaker gevraagd, maar wat is nu een goede mountainbike om mee te beginnen?
Ik ben van plan om gewoon hier in de buurt te gaan fietsen en een beetje aan mn conditie te werken. Ik zoek dus gewoon een goede mountainbike voor een redelijke prijs...
Iemand nog tips?
goede fietsen, goede prijs
kijk eens op bike2build.nl voor prijzen.
Maar eigenlijk is je info een beetje te sumier, belangrijkst vraag is eigenlijk hoeveel je eraan uit wilt geven.
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Nou het hoeft van mij echt niet allemaal zo professioneel enzo..
Ik wil gewoon wat fietsen hier in de buurt, en er dus niet al te veel aan uitgeven. Zat te denken aan maximaal 400 euro, of is daar geen goede mtb voor te krijgen?
Ik wil gewoon wat fietsen hier in de buurt, en er dus niet al te veel aan uitgeven. Zat te denken aan maximaal 400 euro, of is daar geen goede mtb voor te krijgen?
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
400 euro wordt lastig, het begint zo'n beetje bij 600 euro, zoals in de verschillende topics al zo'n 846 is gezegd.quote:Op zondag 9 april 2006 19:12 schreef Avalanche.. het volgende:
Nou het hoeft van mij echt niet allemaal zo professioneel enzo..
Ik wil gewoon wat fietsen hier in de buurt, en er dus niet al te veel aan uitgeven. Zat te denken aan maximaal 400 euro, of is daar geen goede mtb voor te krijgen?
''Het'' begint zo'n beetje bij 600 euro? Wat begint zo'n beetje bij 600 euro?
Op de site van een winkel hier in de buurt, fietsgigant.com, staan genoeg mountainbikes voor onder de 400 zelfs.
Op de site van een winkel hier in de buurt, fietsgigant.com, staan genoeg mountainbikes voor onder de 400 zelfs.
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
Dat zijn fietsen die eruit zien als een MTB. Je kunt er prima op fietsen, maar gebruik ze dan voor hetzelfde waar je ook een gewone fiets voor gebruikt, dus niet voor het bos, heuvels modder of iets anders buiten de gewone wegen.quote:Op zondag 9 april 2006 19:58 schreef Avalanche.. het volgende:
''Het'' begint zo'n beetje bij 600 euro? Wat begint zo'n beetje bij 600 euro?
Op de site van een winkel hier in de buurt, fietsgigant.com, staan genoeg mountainbikes voor onder de 400 zelfs.
Om te krossen/mtb'en heb je wel iets stevigers nodig, met goede naven, remmen, schakelsysteem en niet te vergeten het frame.
zowiezo zou ik een MTB niet bij de fietsgigant ofzo kopen hoor, ga eens langs bij een echte MTB shop en laat je daar eens informeren als je er serieus op wilt gaan fietsen. Ga je hem alleen voor school gebruiken ofzo dan kan een fiets van 400 euro niet zoveel kwaad.
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Bij die winkel staan bijvoorbeeld gazelles/giants voor zo'n 400 euro. Die vallen toch niet zomaar uit elkaar als je ermee off road gaat?
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
beetje eigenwijs?...quote:Op maandag 10 april 2006 17:41 schreef Avalanche.. het volgende:
Bij die winkel staan bijvoorbeeld gazelles/giants voor zo'n 400 euro. Die vallen toch niet zomaar uit elkaar als je ermee off road gaat?
doe het nou maar gewoon niet.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
waarom geen 2dehandsje? want die van 400 gaan echt binnen aanzienlijke tijd kapot.
'The Less you know, The more you believe'
Fietsplezier. Tenzij jij het erg leuk vindt om je eerste onderdelen al na twee ritjes in het bos te moeten vervangen, dan kun je ook met een goedkopere fiets af.quote:Op zondag 9 april 2006 19:58 schreef Avalanche.. het volgende:
''Het'' begint zo'n beetje bij 600 euro? Wat begint zo'n beetje bij 600 euro?
Wil je nu advies of niet? Je vraagt eerst of je voor 400 euro een degelijke fiets kan kopen. Als het antwoord dan ontkennend is kom je met een link waar fietsen worden aangeboden met een recht stuur en een hoop versnellingen. Als je zelfs dan nog vriendelijk wordt uitgelegd dat dit meuk is reageer je met:quote:Op de site van een winkel hier in de buurt, fietsgigant.com, staan genoeg mountainbikes voor onder de 400 zelfs.
Blijkbaar wil je niet worden overtuigd. Prima, maar vraag dan ook geen advies en koop lekker gelijk die kekke fiets met de fancy kleurtjes en noppenbanden. Veel plezier met klussen in dat geval.quote:Bij die winkel staan bijvoorbeeld gazelles/giants voor zo'n 400 euro. Die vallen toch niet zomaar uit elkaar als je ermee off road gaat?
^^ wat hij zegt
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Ik heb 2 jaar geleden een nieuwe Nishiki Bushwacker gekocht voor 500 euro. Vrij standaard componenten enzo erop, maar hij rijdt nog steeds lekker door de bossen etc. Ik heb nog niets hoeven te vervangen omdat het stuk is gegaan. In mijn ogen een perfect beginners fietsje. Maar voor minder dan 500 kan je ook vrij weinig verwachten, in ieder geval, voor wat ik toen zag staan voor 300 a 400 enzo.
Beste mountainbikers.
Ik ben op zoek naar een fietsdrager voor 2 mountainbikes. De fietsdrager moet achterop de achterklep gemonteerd worden (toyota starlet). Bijvoorbeeld deze: http://www.thuledakdragers.nl/thule2/pages/website.aspx?pid=789
Maar waar in godsnaam koop je deze dingen (omgeving eindhoven). Iemand enig idee???
Ik ben op zoek naar een fietsdrager voor 2 mountainbikes. De fietsdrager moet achterop de achterklep gemonteerd worden (toyota starlet). Bijvoorbeeld deze: http://www.thuledakdragers.nl/thule2/pages/website.aspx?pid=789
Maar waar in godsnaam koop je deze dingen (omgeving eindhoven). Iemand enig idee???
Prrrrrrrr.....talieloe....
