PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat doet je dat denkenquote:Op zaterdag 20 augustus 2005 16:45 schreef Little_Meanie het volgende:
binnen een 5tal jaar rijd er niemand meer met een handgeschakelde bak (bij nieuwe auto's dan toch)
Zijn er nieuwe automaatontwikkelingen op komst ofzo?
Vampire Romance O+
toch welquote:Op zaterdag 20 augustus 2005 13:50 schreef smvs het volgende:
Je gaat toch ook niet rukken als je een vriendin hebt?
sommige auto's in het hoogste segment (BMW 7 serie) kan je niet meer krijgen handgeschakeld, en dit zal zich doorzetten naar de lagere segmentenquote:Op zaterdag 20 augustus 2005 16:49 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Wat doet je dat denken
Zijn er nieuwe automaatontwikkelingen op komst ofzo?
Een CVT ( http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission ) Lijkt me wel wat als automaatje, omdat dit per definitie als wel zuiniger is dat reguliere handschakeling of automaat.
Je weet exact wanneer dat gebeurt, dat gebeurt namelijk als je het gas doordrukt, of als je op cruise control rijd en je een bergopwaards gaatquote:Op zaterdag 20 augustus 2005 16:42 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Je weet nooit precies wanneer hij dat doet.
Ervaring mee?quote:Op zaterdag 20 augustus 2005 14:23 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Niet een hangeschakelde Mitsushitsu Pajero met dezelfde motor
Dezz, koning van Lechland, opperbevelhebber van de Lechlandse Strijdkrachten groet U!
Kan iemand even een voorbeeld geven van EXACT dezelfde auto, waarbij de automaatversie ervan de 0-100 sneller doet dan de handbak-versie?quote:en ze trekken zeker niet langzamer op dan een 'goed getimede' handgeschakelde bak, het is alleen nog niet echt 'in' in Nederland om een automaat te rijden.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Of minstens even snel dan
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Voor 0-100 is zo'n handgeschakelde wel leuk voss, maar echt, voor normaal gebruik is een automaat enorm lekker
DSG bak van de VAG groep.quote:Op zaterdag 20 augustus 2005 17:46 schreef vosss het volgende:
[..]
Kan iemand even een voorbeeld geven van EXACT dezelfde auto, waarbij de automaatversie ervan de 0-100 sneller doet dan de handbak-versie?
Feel the rush when the turbo is getting to it's upper level
Ik zal altijd met een handbak blijven rijden wat personenauto's betreft.. m'n vrachtwagen mag wel uitgerust worden met een automaat..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Schakelt een automaat nou wanneer ie zelf wil, of is het bijv zo dat des te dieper je het gas intrapt des te later hij schakelt ?
Ja ik ben een automaat-noob
Ja ik ben een automaat-noob
It's okay to be white
Een automaat is iets voor vrouwen en bejaarden, kerels rijden met een handgeschakelde bak
9 juni Billy Corgan - 26 juni Rockin' Park - 7 juli Coldplay
Ligt het aan mij of zie ik nergens iemand die zegt dat slrs voor bejaarden zijn, dus wat is je punt?quote:Op zondag 21 augustus 2005 00:28 schreef Googolplexian het volgende:
SLR voor vrouwen en bejaarden ... right
[afbeelding]
De status 'bagger-user' voorbij
Automaat weegt meer dan handbak meestal, en daardoor verbruikt hij ook meer meestal, vandaar de hogere CO2 uitstoot...quote:Op zaterdag 20 augustus 2005 11:29 schreef Koewam het volgende:
Dat vraag ik mij nou af. Hier in Nederland rijdt praktisch iedereen met een handgeschakelde auto. Hoezo dat? Dat lijdt toch af van het verkeer? Je zou toch denken dat een automaat efficienter kan schakelen? En dat het zuiniger is?
Ik had ook weleens gelezen dat automaat meer CO2-uitstoot had, hoe kan dat?
Maar de moderne automaten zijn behoorlijk zuiniger + betere perstaties dan vroeger...
Als je rustig het gas intrapt rijd hij rustig weg. Trap je het gas dieper in, rijd hij ook harder, schakelt hij beter maar is hij ook minder zuinig.quote:Op zondag 21 augustus 2005 00:17 schreef Chokeme het volgende:
Schakelt een automaat nou wanneer ie zelf wil, of is het bijv zo dat des te dieper je het gas intrapt des te later hij schakelt ?
Ja ik ben een automaat-noob
Rij je in zn 5 op de snelweg, en wil je van 100km/h naar 120km/h, dan druk je ff fors het gas in. Hij schakelt dan naar zijn 4, accelereert, en schakelt weer naar zijn 5
Maar het gebeurd vaak nooit zo als je wilquote:Op zondag 21 augustus 2005 01:09 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Als je rustig het gas intrapt rijd hij rustig weg. Trap je het gas dieper in, rijd hij ook harder, schakelt hij beter maar is hij ook minder zuinig.
Rij je in zn 5 op de snelweg, en wil je van 100km/h naar 120km/h, dan druk je ff fors het gas in. Hij schakelt dan naar zijn 4, accelereert, en schakelt weer naar zijn 5
De status 'bagger-user' voorbij
Konden alle automaat-haters hier maar eens een test afleggen, waarin zij rijden in een moderne handgeschakelde auto en waarin de tegenstander rijdt met een moderne automaat (uiteraard hetzelfde model). Ik wil wel eens weten of alle users die hier zeggen zo fantastisch te kunnen schakelen dat ook waar kunnen maken in de praktijk.
Als je constant 100 rijdt en zo snel mogelijk naar 120 wilt versnellen (en dus het gas vol intrapt) dan kan een automatische 5-bak ook nog wel 2 versnellingen terug.quote:Op zondag 21 augustus 2005 01:09 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Als je rustig het gas intrapt rijd hij rustig weg. Trap je het gas dieper in, rijd hij ook harder, schakelt hij beter maar is hij ook minder zuinig.
Rij je in zn 5 op de snelweg, en wil je van 100km/h naar 120km/h, dan druk je ff fors het gas in. Hij schakelt dan naar zijn 4, accelereert, en schakelt weer naar zijn 5
Ik moet overigens wel toegeven dat een automaat trager is dan een handbak (BMW 318, 9.4 vs 11.0 seconden).
Maar voor Amerika is een automaat onmisbaar. Bij bochtige heuvelopwaartse bergweggetjes schakel je je helemaal suf
Maar voor Amerika is een automaat onmisbaar. Bij bochtige heuvelopwaartse bergweggetjes schakel je je helemaal suf
is nog nooit iemand aan overleden dus dat vind ik een vrij loos argument
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Bij Audi is het verschil maar 3 tienden.quote:Op zondag 21 augustus 2005 02:33 schreef Geqxon het volgende:
Ik moet overigens wel toegeven dat een automaat trager is dan een handbak (BMW 318, 9.4 vs 11.0 seconden).
In de file is het ook handig. Iedereen schakelt z'n armpje lam en met je automaat kun je lekker de krant lezen.quote:Maar voor Amerika is een automaat onmisbaar. Bij bochtige heuvelopwaartse bergweggetjes schakel je je helemaal suf
Leuk he, die fabriekscijfers. Wat halen gewone stervelingen?quote:Op zondag 21 augustus 2005 02:33 schreef Geqxon het volgende:
Ik moet overigens wel toegeven dat een automaat trager is dan een handbak (BMW 318, 9.4 vs 11.0 seconden).
Heel waarschijnlijk lager. Dus in de praktijk is een automaat inderdaad zelfs sneller, want het gaspedaal indrukken kan iedereen.quote:Op zondag 21 augustus 2005 02:46 schreef Light het volgende:
Leuk he, die fabriekscijfers. Wat halen gewone stervelingen?
Dus in de praktijk is een automaat inderdaad zelfs sneller, want het gaspedaal indrukken kan iedereen.
bij een 120d scheelt het volgens mij ook maar 4 tienden ofzo, fabrieksopgave..
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Iemand die ook maar een beetje kan schakelen doet kan in 0.5 seconden schakelen.quote:Op zondag 21 augustus 2005 02:48 schreef Steijn het volgende:
[..]
Heel waarschijnlijk lager. Dus in de praktijk is een automaat inderdaad zelfs sneller, want het gaspedaal indrukken kan iedereen.
Sterker nog, in de E30 en de Space wagon doe ik het onder 0.5 seconden. Zonder de auto te laten schokken ook nog...
automaat dus.
automaat dus.
|
|
